Undernummer · Kapitel 84 · Nummer 8406
8406.90: Ångturbiner, delar
Delar till ångturbiner
Officiell varubeskrivning Delar
8406.90 är HS-undernumret för delar till ångturbiner och hör till nummer 8406 i kapitel 84.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8406 90 Delar:
- 8406 90 10 Statorblad, rotorer och rotorblad 2,7 %—
- 8406 90 90 Andra 2,7 %—
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 4
- TullsuspensionSuspension – Varor för vissa kategorier av båtar och andra fartyg samt för borrnings- eller produktionsplattformar Tullfri
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 2658/87
- Dokument
- C990 Tillstånd för slutanvändning för fartyg och plattformar (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
- TullsuspensionLuftvärdighet-tullsuspension Tullfri
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 1517/18
- Dokument
- C119 Intyg om auktoriserat underhåll/tillverkning – EASA-blankett 1 (tillägg I till bilaga I till förordning (EU) nr 748/2012), eller likvärdigt intyg
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- till 31 oktober 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
Importkrav 3
- Förbud eller begränsningImportförbud
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 0285/18
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
Förmånstullsatser per land
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 2,7 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville och 6 tillCooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadzjikistan, Vanuatu | Tullfri |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Tullfri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | Tullfri |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 63 mn € | 30 % | −12 % | |
| 32,3 mn € | 15,4 % | +107,9 % | |
| 30,2 mn € | 14,3 % | +11,8 % | |
| 21 mn € | 10 % | +27 % | |
| 20,8 mn € | 9,9 % | −3,2 % | |
| 13,9 mn € | 6,6 % | +43 % | |
| 9,1 mn € | 4,3 % | −59,8 % | |
| 4,7 mn € | 2,2 % | −45,9 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 243,7 tn US$243,7 tn US$+4,6 mn US$+69,2 mn US$+> 329,1 mn US$
Export: 121
- Japan: 385,5 mn US$
- Kina: 384,4 mn US$
- Italien: 381,3 mn US$
- Tyskland: 329,1 mn US$
- USA: 295,4 mn US$
- Polen: 159,2 mn US$
- Sydkorea: 100,9 mn US$
- Frankrike: 90,2 mn US$
- Tjeckien: 88,5 mn US$
- Indien: 81,3 mn US$
- Storbritannien: 75,9 mn US$
- Ungern: 69,2 mn US$
- Schweiz: 43,8 mn US$
- Österrike: 29,2 mn US$
- Sverige: 20,1 mn US$
- Nederländerna: 17,6 mn US$
- Kanada: 17,2 mn US$
- Turkiet: 16,6 mn US$
- Brasilien: 15,6 mn US$
- Mexiko: 14,3 mn US$
- Israel: 11,4 mn US$
- Spanien: 10,6 mn US$
- Ryssland: 9,7 mn US$
- Singapore: 9,1 mn US$
- Australien: 8,4 mn US$
- Kroatien: 8,1 mn US$
- Saudiarabien: 8 mn US$
- Rumänien: 5,4 mn US$
- Hongkong SAR: 5,2 mn US$
- Malaysia: 4,6 mn US$
- Belgien: 4,4 mn US$
- Jordanien: 4,2 mn US$
- Slovenien: 4 mn US$
- Litauen: 3,9 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 3,6 mn US$
- Ukraina: 3,3 mn US$
- Pakistan: 2,6 mn US$
- Serbien: 1,9 mn US$
- Danmark: 1,9 mn US$
- Sydafrika: 1,8 mn US$
- Slovakien: 1,4 mn US$
- Norge: 1,4 mn US$
- Thailand: 1,3 mn US$
- Bulgarien: 1,3 mn US$
- Egypten: 1,2 mn US$
- Bahrain: 1,1 mn US$
- Elfenbenskusten: 989,6 tn US$
- Tunisien: 867,8 tn US$
- Georgien: 704,7 tn US$
- Zambia: 679 tn US$
- Irland: 648 tn US$
- Filippinerna: 534,6 tn US$
- Indonesien: 528,5 tn US$
- Marocko: 518,3 tn US$
- Finland: 462,9 tn US$
- Kazakstan: 414,8 tn US$
- Qatar: 386,5 tn US$
- Guatemala: 379,7 tn US$
- Vietnam: 253 tn US$
- Brunei: 243,7 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 1,3 mn US$1,3 mn US$+12,6 mn US$+46,4 mn US$+> 109,3 mn US$
Import: 179
- Kina: 307 mn US$
- USA: 263,2 mn US$
- Tyskland: 181,9 mn US$
- Storbritannien: 156,5 mn US$
- Indonesien: 145,4 mn US$
- Taiwan: 109,3 mn US$
- Indien: 80,2 mn US$
- Japan: 73 mn US$
- Frankrike: 70,9 mn US$
- Saudiarabien: 67,7 mn US$
- Italien: 67,2 mn US$
- Polen: 60,2 mn US$
- Belgien: 58,8 mn US$
- Kanada: 56 mn US$
- Zimbabwe: 50,6 mn US$
- Kuwait: 50,1 mn US$
- Vietnam: 48,9 mn US$
- Turkiet: 46,4 mn US$
- Ungern: 44,8 mn US$
- Ryssland: 44 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 43,4 mn US$
- Tjeckien: 43,1 mn US$
- Nederländerna: 36,4 mn US$
- Sydkorea: 34,2 mn US$
- Uzbekistan: 32,5 mn US$
- Singapore: 31,4 mn US$
- Malaysia: 29,4 mn US$
- Schweiz: 28,2 mn US$
- Kazakstan: 23,5 mn US$
- Mexiko: 23,1 mn US$
- Australien: 20,6 mn US$
- Brasilien: 20,6 mn US$
- Qatar: 16,2 mn US$
- Spanien: 15,4 mn US$
- Egypten: 15,1 mn US$
- Israel: 15,1 mn US$
- Filippinerna: 14,8 mn US$
- Mongoliet: 14,7 mn US$
- Pakistan: 13,4 mn US$
- Trinidad och Tobago: 13,1 mn US$
- Iran: 13 mn US$
- Bangladesh: 12,7 mn US$
- Nya Zeeland: 12,6 mn US$
- Slovakien: 12,6 mn US$
- Sydafrika: 11,3 mn US$
- Colombia: 10,8 mn US$
- Algeriet: 10,8 mn US$
- Sverige: 10 mn US$
- Grekland: 9,3 mn US$
- Thailand: 8,8 mn US$
- Rumänien: 7,5 mn US$
- Österrike: 7,2 mn US$
- Elfenbenskusten: 7,2 mn US$
- Brunei: 7 mn US$
- Argentina: 6,7 mn US$
- Dominikanska republiken: 6,6 mn US$
- Chile: 6 mn US$
- Nigeria: 5,9 mn US$
- Serbien: 5,5 mn US$
- Bahrain: 5,4 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 385,5 mn US$ | 14 % | |
| 2 | 384,4 mn US$ | 14 % | |
| 3 | 381,3 mn US$ | 13,9 % | |
| 4 | 329,1 mn US$ | 12 % | |
| 5 | 295,4 mn US$ | 10,8 % | |
| 6 | 159,2 mn US$ | 5,8 % | |
| 7 | 100,9 mn US$ | 3,7 % | |
| 8 | 90,2 mn US$ | 3,3 % | |
| 9 | 88,5 mn US$ | 3,2 % | |
| 10 | 81,3 mn US$ | 3 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 307 mn US$ | 11,2 % | |
| 2 | 263,2 mn US$ | 9,6 % | |
| 3 | 181,9 mn US$ | 6,6 % | |
| 4 | 156,5 mn US$ | 5,7 % | |
| 5 | 145,4 mn US$ | 5,3 % | |
| 6 | 109,3 mn US$ | 4 % | |
| 7 | 80,2 mn US$ | 2,9 % | |
| 8 | 73 mn US$ | 2,7 % | |
| 9 | 70,9 mn US$ | 2,6 % | |
| 10 | 67,7 mn US$ | 2,5 % |
Importtull på denna vara i världen 165
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 4 %mediantull
- 65antal tullfria länder (MGN)
- 45 %högst: Bahamas, Bermuda, Caymanöarna
165
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 1,6 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 8,4 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,7 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,4 %* | 0,3 % – 0,6 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 7 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0,5 %* | 0,3 % – 0,6 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 1 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 8 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 2,7 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3,5 % | 2 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 8,4 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 7128 Parts for the turbines of subgroup 712.1
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Insatsvaror · BEC 211210
- Produkt CPC 2.1
- 43153 Parts for the goods of subclass 43141
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 2811 Manufacture of engines and turbines, except aircraft, vehicle and cycle engines
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8406.90 | ändrad |
| 2012 | 8406.90 | ändrad |
| 2007 | 8406.90 | ändrad |
| 2002 | 8406.90 | ändrad |
| 1996 | 8406.90 | ändrad |
| 1992 | 8406.90 | ändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 1015 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-29 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Källa: legislation.gov.uk
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Källa: legislation.gov.uk
-
CELEX 32026R0759 · Källa: eur-lex.europa.eu
I EU:s kombinerade nomenklatur omfattar undernummer 8406.90 2 varukoder, och tullsatsen är 2,7 %.
Under undernummer 8406.90 finns 2 varukoder i Turkiets tulltaxa; tullsatsen är 2,7 %.
Varor från 152 länder kan föras in i EU till en förmånstullsats i stället för tullen för tredjeland på 2,7 %, till exempel enligt GSP-EBA eller CARIFORUM; för 152 av dem tas ingen tull ut alls.
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 importerade EU varor under detta undernummer för 210,5 mn € (−0 % jämfört med de tolv månaderna innan), i genomsnitt 19,39 € per kg; största leverantör var Kina med 30 % av importen, följt av Japan.
Världshandeln med dessa varor uppgick till 2,7 md US$ år 2024, en ökning med 8,7 % jämfört med 2023.
Japan var största exportör med 14 % av världsexporten, före Kina.
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för ångturbiner, delar?
Ångturbiner, delar klassificeras under undernummer 8406.90 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8406, avdelning XVI. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av ångturbiner, delar till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8406.90: 2,7 %. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har ångturbiner, delar i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8406.90: 0 %–5 %, beroende på varukod. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest ångturbiner, delar?
Japan, med 385,5 mn US$ år 2024 (14 % av världsexporten).
Exporterar Sverige ångturbiner, delar?
Ja. Sverige exporterade för 20,1 mn US$ år 2024 och låg på plats 15 bland 121 exportländer.
Från vilka länder kan delar till ångturbiner föras in tullfritt till EU?
Varor från 152 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 2,7 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.
Varifrån importerar EU delar till ångturbiner?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (30 %), Japan (15 %) och USA (14 %); den totala importen uppgick till 210,5 mn €.