Undernummer · Kapitel 84 · Nummer 8427
8427.20: Gaffeltruckar: andra självgående truckar
Självgående truckar med förbränningsmotor
Officiell varubeskrivning Andra självgående truckar
8427.20 är HS-undernumret för självgående truckar med förbränningsmotor och hör till nummer 8427 i kapitel 84.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8427 20 Andra självgående truckar:
- Med lyfthöjd av minst 1 m:
- 8427 20 11 Gaffeltruckar och andra stapeltruckar, terränggående 4,5 %p/st
- 8427 20 19 Andra 4,5 %p/st
- 8427 20 90 Andra 4,5 %p/st
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 5
- AntidumpningstullSlutgiltig antidumpningstull 52,5 %
- Endast för
- 8427 20 19 10 Mobile access equipment designed for the lifting of persons, with a maximum working height of 6 meters or more
- Gäller varor från
- Kina
- Rättsakt
- Regulation 0796/25
- Varukoder
- på 1 av 3 varukoder
Tullsatser för namngivna exportörer (19)
Företag Tullsats Hunan Sinoboom Intelligent Equipment Co., Ltd. 89DL 42 % Oshkosh JLG (Tianjin) Equipment Technology Co., Ltd. 89DM 22,5 % Terex (Changzhou) Machinery Co., Ltd. 89DN 22,9 % Zhejiang Dingli Machinery Co., Ltd. 89DO 6,4 % Lingong Heavy Machinery Co., Ltd. 89DP 30,1 % Zoomlion Intelligent Access Machinery Co., Ltd. 89DQ 30,1 % XCMG Fire Fighting Safety Equipment Co., Ltd. 89DR 30,1 % Sunward Intelligent Equipment Co., Ltd. 89DS 30,1 % Haulotte Access Equipment Manufacturing (Changzhou) Co., Ltd. 89DT 30,1 % Fronteq (Changzhou) Machinery Co., Ltd. 89DU 30,1 % Jiangsu Liugong Machinery Co., Ltd. 89DV 30,1 % Hangcha Group Co., Ltd. 89DW 30,1 % Shandong Chufeng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. 89DX 30,1 % Reeslift Ltd. 89DY 30,1 % Mantall Heavy Industry Co., Ltd 89DZ 30,1 % Shandong Qiyun Group Co., Ltd 89EA 30,1 % Jinan Juxin Machinery Co., Ltd 89EB 30,1 % Shandong Yuntian Intelligent Machinery Equipment Co., Ltd. 89EC 30,1 % Zhejiang Noblelift Equipment Joint Stock Co. Ltd 89MH 54,6 % - UtjämningstullDefinitiv utjämningstull 14,2 %
- Endast för
- 8427 20 19 10 Mobile access equipment designed for the lifting of persons, with a maximum working height of 6 meters or more
- Gäller varor från
- Kina
- Rättsakt
- Regulation 0796/25
- Varukoder
- på 1 av 3 varukoder
Tullsatser för namngivna exportörer (19)
Företag Tullsats Hunan Sinoboom Intelligent Equipment Co., Ltd. 89DL 7,3 % Oshkosh JLG (Tianjin) Equipment Technology Co., Ltd. 89DM Tullfri Terex (Changzhou) Machinery Co., Ltd. 89DN 12,1 % Zhejiang Dingli Machinery Co., Ltd. 89DO 14,2 % Lingong Heavy Machinery Co., Ltd. 89DP 12,1 % Zoomlion Intelligent Access Machinery Co., Ltd. 89DQ 11,6 % XCMG Fire Fighting Safety Equipment Co., Ltd. 89DR 12,1 % Sunward Intelligent Equipment Co., Ltd. 89DS 14,2 % Haulotte Access Equipment Manufacturing (Changzhou) Co., Ltd. 89DT 12,1 % Fronteq (Changzhou) Machinery Co., Ltd. 89DU 12,1 % Jiangsu Liugong Machinery Co., Ltd. 89DV 12,1 % Hangcha Group Co., Ltd. 89DW 12,1 % Shandong Chufeng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. 89DX 12,1 % Reeslift Ltd. 89DY 14,2 % Mantall Heavy Industry Co., Ltd 89DZ 12,1 % Shandong Qiyun Group Co., Ltd 89EA 14,2 % Jinan Juxin Machinery Co., Ltd 89EB 12,1 % Shandong Yuntian Intelligent Machinery Equipment Co., Ltd. 89EC 12,1 % Zhejiang Noblelift Equipment Joint Stock Co. Ltd 89MH 12,1 % - Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- till 31 oktober 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- ExpeditionsavgiftUnionshanteringsavgift 2 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 2108/26
- Dokument
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 5
- Förbud eller begränsningImportförbud
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 0285/18
- ImportkontrollImportkontroll av fluorerade växthusgaser
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0573/24
- Dokument
- Y152 Undantag från importförbud som beviljas för reparation eller service av befintlig utrustning, i enlighet med artikel 11.1 andra stycket i förordning (EU) 2024/573
- Y986 Undantag från importförbud enligt artikel 11.1 och 11.2 i förordning (EU) 2024/573
- Y160 Andra varor än de som omfattas av de tillämpliga bestämmelserna i förordning (EU) 2024/573
- Y169 Produkter och utrustning, inbegripet delar därav, som innehåller f-gaser eller vars funktion är beroende av f-gaser som inte omfattas av ett förbud enligt artikel 11.1 (exklusive undantag för militär utrustning och reparation) och bilaga IV (förordning 2024/573)
- Y123 Ett företag som är registrerat på f-gasportalen i enlighet med artikel 20 i förordning (EU) 2024/573
- C057 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ A, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C079 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ B, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C082 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ C, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- Y120 Ett företag som per år importerar mindre än 10 ton koldioxidekvivalenter av fluorkolväten som ingår i utrustning eller produkter, vilket är undantaget från bestämmelserna i artikel 19 i förordning (EU) 2024/573 (artikel 19.6 i förordning (EU) 2024/573)
- Y179 Produkter eller utrustning som på förhand har påfyllts med fluorerade växthusgaser på vilka artikel 19 i förordning 2024/573 inte är tillämplig (t.ex. eftersom de inte innehåller fluorkolväten)
- Y054 Varor märkta i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa av fluorerade växthusgaser som fyllts på i produkter och utrustning
- Y121 Antalet ton i koldioxidekvivalenter av bulkgaser och gaser som ingår i produkter och utrustning och delar därav
- ImportkontrollImportkontroll – avfall
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 1157/24
- Dokument
- C672 Dokument med information som ska medfölja vid transport av avfall i enlighet med Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 18 och bilaga VII
- C669 Anmälningsdokument nämnd i Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 5 och bilaga IA
- Y923 Produkten omfattas inte av bestämmelserna i Förordning (EU) 2024/1157
- C670 Transportdokument nämnd i Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 5 och bilaga IB
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
Förmånstullsatser per land
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 4,5 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville och 6 tillCooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadzjikistan, Vanuatu | Tullfri |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Tullfri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | Tullfri |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 596,3 mn € | 56 % | +8,4 % | |
| 335,8 mn € | 31,6 % | +19,6 % | |
| 43,9 mn € | 4,1 % | +5,3 % | |
| 25,8 mn € | 2,4 % | +103,7 % | |
| 24,6 mn € | 2,3 % | −34,4 % | |
| 9 mn € | 0,8 % | +30,8 % | |
| 5,9 mn € | 0,6 % | −6,7 % | |
| 3,5 mn € | 0,3 % | −48 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 697,2 tn US$697,2 tn US$+13,4 mn US$+225,8 mn US$+> 1,3 md US$
Export: 130
- Kina: 3,4 md US$
- Storbritannien: 1,9 md US$
- Frankrike: 1,4 md US$
- Japan: 1,3 md US$
- USA: 1,1 md US$
- Mexiko: 936,2 mn US$
- Italien: 888,9 mn US$
- Tyskland: 887,6 mn US$
- Sydkorea: 838,9 mn US$
- Nederländerna: 489,3 mn US$
- Irland: 455,1 mn US$
- Polen: 316,4 mn US$
- Kanada: 225,8 mn US$
- Österrike: 203,7 mn US$
- Sverige: 193,7 mn US$
- Spanien: 173,4 mn US$
- Indien: 138,1 mn US$
- Finland: 123,8 mn US$
- Belgien: 123,3 mn US$
- Rumänien: 89,1 mn US$
- Vietnam: 75 mn US$
- Tjeckien: 50,5 mn US$
- Turkiet: 31,1 mn US$
- Ungern: 28,6 mn US$
- Taiwan: 27,4 mn US$
- Danmark: 20,5 mn US$
- Kazakstan: 20,5 mn US$
- Hongkong SAR: 16,9 mn US$
- Sydafrika: 15,6 mn US$
- Singapore: 15,3 mn US$
- Slovakien: 14,8 mn US$
- Australien: 14 mn US$
- Brasilien: 13,4 mn US$
- Bulgarien: 13 mn US$
- Norge: 10,1 mn US$
- Litauen: 9,3 mn US$
- Malaysia: 9 mn US$
- Thailand: 6,3 mn US$
- Marocko: 5,9 mn US$
- Portugal: 5,3 mn US$
- Schweiz: 3,7 mn US$
- Luxemburg: 3,7 mn US$
- Saudiarabien: 3 mn US$
- Chile: 3 mn US$
- Slovenien: 2,9 mn US$
- Estland: 2,8 mn US$
- Nya Zeeland: 2,8 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 2,8 mn US$
- Lettland: 2,6 mn US$
- Kuwait: 2,4 mn US$
- Serbien: 2,4 mn US$
- Bahrain: 2,3 mn US$
- Elfenbenskusten: 1,9 mn US$
- Kroatien: 1,8 mn US$
- Indonesien: 1,8 mn US$
- Israel: 1,8 mn US$
- Ukraina: 1,7 mn US$
- Uzbekistan: 1,6 mn US$
- Armenien: 1,6 mn US$
- Ryssland: 1,1 mn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 6 mn US$6 mn US$+29 mn US$+106,2 mn US$+> 549,5 mn US$
Import: 215
- USA: 4,9 md US$
- Kanada: 818,8 mn US$
- Frankrike: 618,7 mn US$
- Australien: 600,8 mn US$
- Tyskland: 588,9 mn US$
- Ryssland: 552,1 mn US$
- Mexiko: 549,5 mn US$
- Nederländerna: 531,6 mn US$
- Storbritannien: 485,8 mn US$
- Turkiet: 375,8 mn US$
- Brasilien: 373,8 mn US$
- Saudiarabien: 353,1 mn US$
- Belgien: 333,3 mn US$
- Polen: 302,6 mn US$
- Italien: 291,9 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 291,6 mn US$
- Spanien: 270,3 mn US$
- Sydafrika: 111,1 mn US$
- Ukraina: 110,8 mn US$
- Danmark: 109,8 mn US$
- Österrike: 108,4 mn US$
- Indonesien: 106,2 mn US$
- Tjeckien: 105,8 mn US$
- Thailand: 105,6 mn US$
- Argentina: 103,5 mn US$
- Vietnam: 96 mn US$
- Rumänien: 95,2 mn US$
- Irland: 94,4 mn US$
- Malaysia: 87,2 mn US$
- Taiwan: 84,4 mn US$
- Chile: 84,2 mn US$
- Kazakstan: 81,7 mn US$
- Portugal: 73,6 mn US$
- Algeriet: 71,1 mn US$
- Schweiz: 63,2 mn US$
- Norge: 62,4 mn US$
- Israel: 61 mn US$
- Nya Zeeland: 60 mn US$
- Bulgarien: 57,9 mn US$
- Ungern: 56,3 mn US$
- Indien: 54,2 mn US$
- Sverige: 53,2 mn US$
- Filippinerna: 47,1 mn US$
- Litauen: 43,8 mn US$
- Slovakien: 41,9 mn US$
- Singapore: 40,8 mn US$
- Sydkorea: 39,1 mn US$
- Peru: 37,7 mn US$
- Finland: 35,3 mn US$
- Egypten: 33,8 mn US$
- Kina: 31,9 mn US$
- Serbien: 31,7 mn US$
- Colombia: 30 mn US$
- Qatar: 29 mn US$
- Marocko: 28,1 mn US$
- Kenya: 27,3 mn US$
- Kroatien: 24,8 mn US$
- Elfenbenskusten: 24,3 mn US$
- Grekland: 24,1 mn US$
- Kirgizistan: 21,6 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,4 md US$ | 22 % | |
| 2 | 1,9 md US$ | 11,9 % | |
| 3 | 1,4 md US$ | 9,2 % | |
| 4 | 1,3 md US$ | 8,4 % | |
| 5 | 1,1 md US$ | 6,8 % | |
| 6 | 936,2 mn US$ | 6 % | |
| 7 | 888,9 mn US$ | 5,7 % | |
| 8 | 887,6 mn US$ | 5,7 % | |
| 9 | 838,9 mn US$ | 5,3 % | |
| 10 | 489,3 mn US$ | 3,1 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 4,9 md US$ | 31,3 % | |
| 2 | 818,8 mn US$ | 5,2 % | |
| 3 | 618,7 mn US$ | 3,9 % | |
| 4 | 600,8 mn US$ | 3,8 % | |
| 5 | 588,9 mn US$ | 3,8 % | |
| 6 | 552,1 mn US$ | 3,5 % | |
| 7 | 549,5 mn US$ | 3,5 % | |
| 8 | 531,6 mn US$ | 3,4 % | |
| 9 | 485,8 mn US$ | 3,1 % | |
| 10 | 375,8 mn US$ | 2,4 % |
Importtull på denna vara i världen 164
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 5 %mediantull
- 55antal tullfria länder (MGN)
- 50 %högst: Maldiverna, Bermuda, Bahamas
164
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 4,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 21 % | 5 % – 55 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2022 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 9 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 4,4 %* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 50 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5,8 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2017 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3,9 %* | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 4 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 8 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 11 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3,3 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 74412 Other self-propelled trucks fitted with lifting/handling equipment
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Kapitalvaror · BEC 512010
- Produkt CPC 2.1
- 43530 Fork-lift trucks; other works trucks whether or not fitted with lifting or handling equipment; tractors of the type used on railway station platforms
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8427.20 | ändrad |
| 2012 | 8427.20 | ändrad |
| 2007 | 8427.20 | ändrad |
| 2002 | 8427.20 | ändrad |
| 1996 | 8427.20 | ändrad |
| 1992 | 8427.20 | ändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 15 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-10-07 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
-
UK Trade Tariff: measure changes on 15 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-08-20 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
-
Trade Tariff news 7886 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
-
Trade remedies notice 2026/23: provisional anti-dumping duty on boom lifts originating from China
Trade remedies notice 2026/23 · Källa: gov.uk
-
Harmonized Tariff Schedule of the United States — 2026 HTS Revision 11
2026HTSRev11 · Källa: hts.usitc.gov
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Källa: legislation.gov.uk
-
Registration of Imports of Boom Lifts Originating from China - 31 March 2026
Trade Tariff news 5479 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
-
Trade remedies notice 2026/16: registration of imports of boom lifts originating from China
Trade remedies notice 2026/16 · Källa: gov.uk
Under undernummer 8427.20 finns 3 varukoder i EU:s kombinerade nomenklatur; tullsatsen är 4,5 %.
Turkiets tulltaxa delar in undernummer 8427.20 i 3 varukoder; tullsatsen är 4,5 %.
Varor från 152 länder kan föras in i EU till en förmånstullsats i stället för tullen för tredjeland på 4,5 %, till exempel enligt GSP-EBA eller CARIFORUM; för 152 av dem tas ingen tull ut alls.
På varor med ursprung i Kina tar EU utöver tullen ut en antidumpningstull på 52,5 %.
På varor med ursprung i Kina tar EU utöver tullen ut en utjämningstull på 14,2 %.
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 importerade EU varor under detta undernummer för 1,1 md € (+11 % jämfört med de tolv månaderna innan), i genomsnitt 5,11 € per kg; största leverantör var Storbritannien med 56 % av importen, följt av Kina.
Världshandeln med dessa varor uppgick till 15,7 md US$ år 2024, en ökning med 2,3 % jämfört med 2023.
Kina var största exportör med 22 % av världsexporten, före Storbritannien.
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för gaffeltruckar: andra självgående truckar?
Gaffeltruckar: andra självgående truckar klassificeras under undernummer 8427.20 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8427, avdelning XVI. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av gaffeltruckar: andra självgående truckar till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8427.20: 4,5 %. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har gaffeltruckar: andra självgående truckar i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8427.20: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest gaffeltruckar: andra självgående truckar?
Kina, med 3,4 md US$ år 2024 (22 % av världsexporten).
Exporterar Sverige gaffeltruckar: andra självgående truckar?
Ja. Sverige exporterade för 193,7 mn US$ år 2024 och låg på plats 15 bland 130 exportländer.
Från vilka länder kan självgående truckar med förbränningsmotor föras in tullfritt till EU?
Varor från 152 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 4,5 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.
Finns det antidumpningstull eller annan tilläggstull på självgående truckar med förbränningsmotor?
På varor med ursprung i Kina tar EU utöver tullen ut en antidumpningstull på 52,5 %. På varor med ursprung i Kina tar EU utöver tullen ut en utjämningstull på 14,2 %. För exportörer som namnges i åtgärden kan andra tullsatser gälla.
Varifrån importerar EU självgående truckar med förbränningsmotor?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Storbritannien (56 %), Kina (32 %) och USA (4 %); den totala importen uppgick till 1,1 md €.