Undernummer · Kapitel 86 · Nummer 8605
8605.00
8605.00: Personvagnar för järnvägar eller spårvägar, inte självgående; resgodsvagnar, postvagnar och andra specialvagnar för järnvägar eller spårvägar, inte självgående (med undantag av sådana som omfattas av nr 8604)
Personvagnar för järnväg, ej självgående
8605.00 är HS-undernumret för personvagnar för järnväg, ej självgående och hör till nummer 8605 i kapitel 86.
Det här betalar du
Import till EU
Tull 1,7 % tredjelandstull beror på ursprungslandet
Tilläggstullar och avgifter — Importkrav: 8 Importmoms normalskattesatsen i importmedlemsstaten, 17 % till 27 %
TullkalkylatorBeräkna tull och skatter → Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8605 00 00 Personvagnar för järnvägar eller spårvägar, inte självgående; resgodsvagnar, postvagnar och andra specialvagnar för järnvägar eller spårvägar, inte självgående (med undantag av sådana som omfattas av nr
8604) 1,7 %p/st
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Importkrav 8
- ImportkontrollRestriktion för övergång till fri omsättning
- Gäller varor från
- Irak, Syrien
- Rättsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- ImportkontrollImportkontroll av fluorerade växthusgaser
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0573/24
- Dokument
- Y152 Undantag från importförbud som beviljas för reparation eller service av befintlig utrustning, i enlighet med artikel 11.1 andra stycket i förordning (EU) 2024/573
- Y986 Undantag från importförbud enligt artikel 11.1 och 11.2 i förordning (EU) 2024/573
- Y160 Andra varor än de som omfattas av de tillämpliga bestämmelserna i förordning (EU) 2024/573
- Y169 Produkter och utrustning, inbegripet delar därav, som innehåller f-gaser eller vars funktion är beroende av f-gaser som inte omfattas av ett förbud enligt artikel 11.1 (exklusive undantag för militär utrustning och reparation) och bilaga IV (förordning 2024/573)
- Y123 Ett företag som är registrerat på f-gasportalen i enlighet med artikel 20 i förordning (EU) 2024/573
- C057 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ A, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C079 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ B, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C082 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ C, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- Y120 Ett företag som per år importerar mindre än 10 ton koldioxidekvivalenter av fluorkolväten som ingår i utrustning eller produkter, vilket är undantaget från bestämmelserna i artikel 19 i förordning (EU) 2024/573 (artikel 19.6 i förordning (EU) 2024/573)
- Y179 Produkter eller utrustning som på förhand har påfyllts med fluorerade växthusgaser på vilka artikel 19 i förordning 2024/573 inte är tillämplig (t.ex. eftersom de inte innehåller fluorkolväten)
- Y054 Varor märkta i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa av fluorerade växthusgaser som fyllts på i produkter och utrustning
- Y121 Antalet ton i koldioxidekvivalenter av bulkgaser och gaser som ingår i produkter och utrustning och delar därav
- ImportkontrollImportkontroll för ämnen som bryter ned ozonskiktet
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0590/24
- Dokument
- L100 Importlicens, " kontrollerade ämnen" (ozonskikted), utfärdad av kommissionen
- Y792 Ämnen, produkter och utrustning som inte omfattas av förordning (EU) 2024/590
- Y791 Undantag från förbudet mot att använda ozonnedbrytande ämnen för nödvändiga laboratorie- och analysändamål (artiklarna 8, 13.1 c (import) och 14.1 a (export) i förordning (EU) 2024/590) och för produkter och utrustning (artiklarna 11.1, 13.1 j (import) och 14.1 g (export) i förordning (EU) 2024/590)
- Y789 Undantag från förbudet för produkter och utrustning som innehåller haloner eller vars funktion är beroende av haloner (se artiklarna 13.1 h (import) och 14.1 f (export) i förordning (EU) 2024/590)
- Y790 Undantag från förbudet för ozonnedbrytande ämnen som är avsedda för destruktion eller regenerering (se artiklarna 12, 13.1 d och 13.1 e (import) i förordning (EU) 2024/590) och för produkter och utrustning (se artiklarna 12 och 13.1 i (import)
- Y797 Registreringsnummer i licenssystemet enligt artikel 17.3 a i förordning (EU) 2024/590
- Y798 Deklaration av nettomassan av det eller de ozonnedbrytande ämnena, när det eller de ingår i produkter och utrustning
- Y799 Nettomassan av ozonnedbrytande ämnen multiplicerad med ODP hos det eller de ozonnedbrytande ämnena, även när det eller de ingår i produkter och utrustning
- ImportkontrollImportkontroll för lyxvaror
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 2062/17
- Dokument
- Y945 Resandes personliga tillhörigheter eller varor av icke-kommersiell karaktär, för resandes personliga bruk som ingår i deras bagage (artikel 10.2 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y946 Varor som är nödvändiga för officiella ändamål vid en medlemsstats diplomatiska eller konsulära beskickningar i Nordkorea eller för internationella organisationer som åtnjuter immunitet enligt internationell rätt, eller på personliga tillhörigheter tillhörande deras personal (artikel 10.3 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y948 Andra varor än de som beskrivs i bilaga VIII (lyxvaror) till förordning (EU) 2017/1509
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Belarus
- Rättsakt
- Regulation 0765/06
- Dokument
- Y759 Andra varor än de som anges i Europeiska unionens gemensamma militära förteckning
- Y757 Förbuden i artiklarna 1aa.1 rådets förordning (EC) No 765/2006 är inte tillämpliga (se undantagen i artiklarna 1aa.2a)
- Y758 Förbuden i artikel 1aa i rådets förordning (EG) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1aa.2b)
- ImportkontrollImport/exportrestriktion CML-varor
- Gäller varor från
- Ryssland
- Rättsakt
- Regulation 0833/14
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
Förmånstullsatser per land
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 1,7 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville och 6 tillCooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadzjikistan, Vanuatu | Tullfri |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Tullfri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | Tullfri |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | 0,7 % |
EU: import per månad
senaste 12 månaderna125,4 mn €+48,3 % · föregående 12 månader
Genomsnittligt importpris19,04 € per kg
Förmånstullsats27 %
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
 Kina | 90 mn € | 71,8 % | +44,8 % |
 Schweiz | 19,1 mn € | 15,2 % | −2,7 % |
 Norge | 15,6 mn € | 12,4 % | +75 014,7 % |
 Kazakstan | 540 tn € | 0,4 % | — |
 Storbritannien | 176 tn € | 0,1 % | −21,8 % |
 Hongkong SAR | 3 tn € | 0 % | — |
 USA | 72 € | 0 % | −97,4 % |
 Ryssland | 0 € | 0 % | −100 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Turkiet 1,7 % Tull för tredjeland 2 varukoder USA 14 % Allmän (MFN) 1 varukod Storbritannien specifik eller sammansatt tull Tull för tredjeland 1 varukod 
Kanada 11 % Tull för tredjeland 1 varukod 
Mexiko 5 % – 10 % Tull för tredjeland 2 varukoder · genomsnitt 7,5 % 
Brasilien 20 % Tull för tredjeland 2 varukoder 
Argentina 12,6 % Tull för tredjeland 2 varukoder 
Peru Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Nya Zeeland Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Japan Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Taiwan 2,5 % Tull för tredjeland 1 varukod 
GCC 5 % Tull för tredjeland 5 varukoder Schweiz Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod Norge Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Nordmakedonien Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Nigeria 5 % Tull för tredjeland 1 varukod Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 2,4 mn US$2,4 mn US$+26,1 mn US$+148,2 mn US$+> 266,3 mn US$
Export: 51
- Spanien: 286,1 mn US$
- Tyskland: 266,3 mn US$
- USA: 246,9 mn US$
- Ungern: 186,8 mn US$
- Kina: 148,2 mn US$
- Japan: 147,2 mn US$
- Ryssland: 142,1 mn US$
- Sydkorea: 77,2 mn US$
- Polen: 59,4 mn US$
- Schweiz: 47,8 mn US$
- Belarus: 46,1 mn US$
- Frankrike: 37,5 mn US$
- Kanada: 26,1 mn US$
- Brasilien: 16,6 mn US$
- Tjeckien: 8,7 mn US$
- Österrike: 8,5 mn US$
- Italien: 7,4 mn US$
- Belgien: 5,4 mn US$
- Kroatien: 4,1 mn US$
- Luxemburg: 3,7 mn US$
- Uzbekistan: 3,5 mn US$
- Slovakien: 3,3 mn US$
- Irland: 3,2 mn US$
- Armenien: 2,5 mn US$
- Storbritannien: 2,4 mn US$
- Thailand: 2,4 mn US$
- Iran: 1,3 mn US$
- Kazakstan: 904,1 tn US$
- Sydafrika: 357,5 tn US$
- Nederländerna: 266,9 tn US$
- Finland: 208,5 tn US$
- Bulgarien: 150,4 tn US$
- Sverige: 149,7 tn US$
- Norge: 120,7 tn US$
- Danmark: 75,3 tn US$
- Estland: 69,2 tn US$
- Chile: 39,8 tn US$
- Förenade Arabemiraten: 12,7 tn US$
- Rumänien: 12,6 tn US$
- Bosnien och Hercegovina: 9,4 tn US$
- Litauen: 3,2 tn US$
- Singapore: 2,3 tn US$
- Kambodja: 1,2 tn US$
- Hongkong SAR: 600 US$
- Malaysia: 500 US$
- Saudiarabien: 500 US$
- Vietnam: 400 US$
- Indien: 300 US$
- Taiwan: 300 US$
- Nya Zeeland: 100 US$
- Tanzania: 0 US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 392,5 tn US$392,5 tn US$+14,1 mn US$+84,7 mn US$+> 155,5 mn US$
Import: 91
- Kanada: 267,8 mn US$
- Myanmar (Burma): 237 mn US$
- Israel: 155,5 mn US$
- Egypten: 135,3 mn US$
- Kazakstan: 111,2 mn US$
- Taiwan: 100,7 mn US$
- USA: 100,2 mn US$
- Schweiz: 93,7 mn US$
- Tyskland: 84,7 mn US$
- Spanien: 55,5 mn US$
- Azerbajdzjan: 51,5 mn US$
- Panama: 47,3 mn US$
- Brasilien: 46,5 mn US$
- Tjeckien: 22 mn US$
- Pakistan: 21,6 mn US$
- Ungern: 21,1 mn US$
- Indien: 20,9 mn US$
- Storbritannien: 20,3 mn US$
- Polen: 19,1 mn US$
- Bulgarien: 18,1 mn US$
- Frankrike: 15,7 mn US$
- Dominikanska republiken: 14,4 mn US$
- Uzbekistan: 14,1 mn US$
- Österrike: 13,5 mn US$
- Belarus: 13,3 mn US$
- Kenya: 11,8 mn US$
- Tanzania: 11,2 mn US$
- Sverige: 11,1 mn US$
- Italien: 10,1 mn US$
- Bangladesh: 9,9 mn US$
- Nederländerna: 9,7 mn US$
- Rumänien: 7,2 mn US$
- Sydkorea: 4,1 mn US$
- Kambodja: 3,1 mn US$
- Mexiko: 2,5 mn US$
- Tadzjikistan: 2,5 mn US$
- Norge: 1,4 mn US$
- Belgien: 1,4 mn US$
- Sri Lanka: 1,3 mn US$
- Thailand: 766,9 tn US$
- Saudiarabien: 650,5 tn US$
- Angola: 495 tn US$
- Luxemburg: 482 tn US$
- Colombia: 404,6 tn US$
- Bahamas: 392,5 tn US$
- Mauretanien: 392 tn US$
- Mauritius: 351,1 tn US$
- Australien: 217,7 tn US$
- Vietnam: 103,5 tn US$
- Filippinerna: 102,3 tn US$
- Kina: 62,3 tn US$
- Chile: 41,7 tn US$
- Bolivia: 39,8 tn US$
- Singapore: 36,6 tn US$
- Irland: 35,1 tn US$
- Nya Kaledonien: 34,4 tn US$
- Afghanistan: 22,3 tn US$
- Slovakien: 22,3 tn US$
- Kuba: 18,6 tn US$
- Kroatien: 13,4 tn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Spanien | 286,1 mn US$ | 16 % |
| 2 |  Tyskland | 266,3 mn US$ | 14,9 % |
| 3 | USA | 246,9 mn US$ | 13,8 % |
| 4 |  Ungern | 186,8 mn US$ | 10,4 % |
| 5 | Kina | 148,2 mn US$ | 8,3 % |
| 6 | Japan | 147,2 mn US$ | 8,2 % |
| 7 | Ryssland | 142,1 mn US$ | 7,9 % |
| 8 |  Sydkorea | 77,2 mn US$ | 4,3 % |
| 9 |  Polen | 59,4 mn US$ | 3,3 % |
| 10 | Schweiz | 47,8 mn US$ | 2,7 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Kanada | 267,8 mn US$ | 14,9 % |
| 2 |  Myanmar (Burma) | 237 mn US$ | 13,2 % |
| 3 |  Israel | 155,5 mn US$ | 8,7 % |
| 4 |  Egypten | 135,3 mn US$ | 7,5 % |
| 5 | Kazakstan | 111,2 mn US$ | 6,2 % |
| 6 | Taiwan | 100,7 mn US$ | 5,6 % |
| 7 | USA | 100,2 mn US$ | 5,6 % |
| 8 | Schweiz | 93,7 mn US$ | 5,2 % |
| 9 | Tyskland | 84,7 mn US$ | 4,7 % |
| 10 | Spanien | 55,5 mn US$ | 3,1 % |
Importtull på denna vara i världen 165
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 5 %mediantull
- 60antal tullfria länder (MGN)
- 45 %högst: Bahamas, Syrien, Bermuda
165
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 2,5 % | 2018 · HS 2012 | |
 Albanien | 0 % | 2023 | |
 Algeriet | 5 % | 2023 | |
 Angola | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 15 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua och Barbuda | 5 % | 2021 · HS 2007 | |
| Argentina | 14 % | 2023 · HS 2017 | |
 Armenien | 8,3 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Aruba | 12 % | 2021 · HS 2012 | |
 Australien | 5 % | 2023 | |
 Azerbajdzjan | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Bahamas | 45 % | 2022 | |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Bangladesh | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 5 % | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | 8,3 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 Belize | 5 % | 2023 | |
 Benin | 5 % | 2023 | |
 Bermuda | 25 % | 2023 | |
 Bhutan | 10 % | 2022 | |
 Bolivia | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnien och Hercegovina | 5 % | 2022 | |
 Botswana | 0 % | 2023 | |
| Brasilien | 14 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 5 % | 2023 | |
 Burundi | 0 % | 2023 | |
 Caymanöarna | 22 % | 2021 · HS 2002 | |
 Centralafrikanska republiken | 10 % | 2023 | |
 Chile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
 Colombia | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Cooköarna | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 0 % | 2023 | |
 Dominica | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominikanska republiken | 0 % | 2023 | |
 Ecuador | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| Egypten | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 Ekvatorialguinea | 10 % | 2023 | |
 El Salvador | 0 % | 2022 | |
 Elfenbenskusten | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Eswatini | 0 % | 2023 | |
 Etiopien | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
| Europeiska unionen (27 länder) | 1,7 % | 2023 | |
 Fiji | 0 % | 2023 | |
 Filippinerna | 3 % | 2023 | |
 Franska Polynesien | 13 % | 2023 | |
 Förenade Arabemiraten | 5 % | 2023 | |
 Gabon | 10 % | 2023 | |
 Gambia | 5 % | 2023 | |
 Georgien | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 5 % | 2023 | |
 Gibraltar | 12 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 5 % | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 0 % | 2023 | |
 Guinea | 5 % | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 5 % | 2023 | |
 Guyana | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Haiti | 0 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0 % | 2023 | |
| Hongkong SAR | 0 % | 2023 | |
 Indien | 10 % | 2023 | |
 Indonesien | 0 % | 2023 | |
 Iran | 10 % | 2020 · HS 2017 | |
 Island | 0 % | 2023 | |
| Israel | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Jamaica | 0 % | 2023 | |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Jordanien | 0 % | 2023 | |
 Kambodja | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 10 % | 2023 | |
| Kanada | 11 % | 2023 | |
 Kap Verde | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| Kazakstan | 4,2 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Kenya | 0 % | 2023 | |
| Kina | 5 % | 2023 | |
 Kirgizistan | 8,3 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | 0 % | 2023 · HS 2002 | |
 Komorerna | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo-Brazzaville | 10 % | 2023 | |
 Kuba | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Laos | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 0 % | 2023 | |
 Libanon | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 5 % | 2023 | |
 Libyen | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 0,5 %* | 2021 · HS 2017 | |
 Macao SAR | 0 % | 2023 | |
 Madagaskar | 5 % | 2023 | |
 Malawi | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Malaysia | 5 % | 2023 | |
 Maldiverna | 25 % | 2023 | |
 Mali | 5 % | 2023 | |
 Marocko | 10 % | 2023 | |
 Mauretanien | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0 % | 2023 | |
| Mexiko | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Mikronesien | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Moçambique | 5 % | 2023 | |
 Moldavien | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mongoliet | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| Myanmar (Burma) | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Namibia | 0 % | 2023 | |
 Nauru | 25 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 15 % | 2023 | |
 Nicaragua | 0 % | 2023 | |
 Niger | 5 % | 2023 | |
| Nigeria | 5 % | 2023 | |
| Nordmakedonien | 0 % | 2023 | |
| Norge | 0 % | 2023 | |
| Nya Zeeland | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 3 % | 2023 | |
 Palau | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Palestinska territorierna | 0 % | 2017 · HS 2017 | |
 Panama | 0 % | 2023 | |
 Papua Nya Guinea | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 1 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Qatar | 5 % | 2023 | |
 Rwanda | 0 % | 2023 | |
| Ryssland | 8,3 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 S:t Kitts och Nevis | 0 % | 2023 | |
 S:t Lucia | 0 % | 2023 · HS 2012 | |
 S:t Pierre och Miquelon | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 S:t Vincent och Grenadinerna | 5 % | 2023 | |
 Salomonöarna | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Samoa | 8 % | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé och Príncipe | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 Saudiarabien | 5 % | 2023 | |
| Schweiz | 0,2 %* | 2023 | |
 Senegal | 5 % | 2023 | |
 Seychellerna | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 5 % | 2023 | |
 Singapore | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 0 % | 2023 | |
| Storbritannien | 0 % | 2023 | |
 Sudan | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | 5 % | 2023 · HS 2007 | |
 Sydafrika | 0 % | 2023 | |
| Sydkorea | 5 % | 2023 | |
 Syrien | 30 % | 2020 · HS 2012 | |
 Tadzjikistan | 8 % | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzania | 0 % | 2023 | |
 Tchad | 10 % | 2023 | |
 Thailand | 0 % | 2023 | |
 Togo | 5 % | 2023 | |
 Tonga | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad och Tobago | 0 % | 2023 · HS 2012 | |
| Turkiet | 1,7 % | 2023 | |
 Tuvalu | 0 % | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 0 % | 2023 | |
 Ukraina | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Uruguay | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
| USA | 14 % | 2023 | |
 Uzbekistan | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 0 % | 2023 | |
 Venezuela | 14 % | 2023 · HS 2017 | |
 Vietnam | 0 % | 2023 | |
 Wallis- och Futunaöarna | 6 % | 2021 · HS 2012 | |
 Zambia | 0 % | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,1 % | 0,1 % – 0,2 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 7917 Railway/tramway passenger coaches, not self-propelled; luggage-vans, post office coaches & other special-purpose railway/tramway coaches, not self-propelled (excluding those of heading 791.81)
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Kapitalvaror · BEC 512020
- Produkt CPC 2.1
- 49532 Railway or tramway passenger coaches, not self-propelled; luggage vans, post office coaches and other special-purpose railway or tramway coaches, not self-propelled (except maintenance or service vehicles)
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8605.00 | oförändrad |
| 2012 | 8605.00 | oförändrad |
| 2007 | 8605.00 | oförändrad |
| 2002 | 8605.00 | oförändrad |
| 1996 | 8605.00 | oförändrad |
| 1992 | 8605.00 | oförändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
- Sanktioner
Trade Tariff news 5806 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
I EU:s kombinerade nomenklatur är undernummer 8605.00 en enda varukod, och tullsatsen är 1,7 %.
Under undernummer 8605.00 finns 2 varukoder i Turkiets tulltaxa; tullsatsen är 1,7 %.
Varor från 152 länder kan föras in i EU till en förmånstullsats i stället för tullen för tredjeland på 1,7 %, till exempel enligt GSP-EBA eller CARIFORUM; för 151 av dem tas ingen tull ut alls.
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 importerade EU varor under detta undernummer för 125,4 mn € (+48 % jämfört med de tolv månaderna innan), i genomsnitt 19,04 € per kg; största leverantör var Kina med 72 % av importen, följt av Schweiz.
Världshandeln med dessa varor uppgick till 1,8 md US$ år 2024, en ökning med 8,7 % jämfört med 2023.
Spanien var största exportör med 16 % av världsexporten, före Tyskland.
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för personvagnar för järnvägar eller spårvägar?
Personvagnar för järnvägar eller spårvägar, inte självgående; resgodsvagnar, postvagnar och andra specialvagnar för järnvägar eller spårvägar, inte självgående (med undantag av sådana som omfattas av nr 8604) klassificeras under undernummer 8605.00 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8605, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av personvagnar för järnvägar eller spårvägar till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8605.00: 1,7 %. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har personvagnar för järnvägar eller spårvägar i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8605.00: 14 %. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest personvagnar för järnvägar eller spårvägar?
Spanien, med 286,1 mn US$ år 2024 (16 % av världsexporten).
Exporterar Sverige personvagnar för järnvägar eller spårvägar?
Ja. Sverige exporterade för 149,7 tn US$ år 2024 och låg på plats 33 bland 51 exportländer.
Från vilka länder kan personvagnar för järnväg, ej självgående föras in tullfritt till EU?
Varor från 151 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 1,7 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.
Varifrån importerar EU personvagnar för järnväg, ej självgående?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (72 %), Schweiz (15 %) och Norge (12 %); den totala importen uppgick till 125,4 mn €.