Nummer · Kapitel 86
8608: Stationär järnvägs- och spårvägsmateriel; mekanisk (inbegripet elektromekanisk) signalerings-, säkerhets- och trafikövervakningsutrustning för järnvägar, spårvägar, landsvägar, gator, inre vattenvägar, parkeringsplatser, hamnanläggningar eller flygfält; delar till sådan materiel och utrustning
Nummer 8608 är inte vidare indelat på sexsiffrig nivå: hela numret är undernummer 8608.00 i kapitel 86 (lok och annan rullande järnvägs- och spårvägsmateriel samt delar till sådan…).
Tullsatser i jämförelse
EU
TurkietUndernummer 1
EU: import per månad
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 378 tn US$378 tn US$+5,2 mn US$+37,3 mn US$+> 90 mn US$
Export: 113
- Tyskland: 146,2 mn US$
- Kina: 118,2 mn US$
- USA: 108,4 mn US$
- Österrike: 90 mn US$
- Spanien: 73,3 mn US$
- Ryssland: 67,3 mn US$
- Italien: 55,3 mn US$
- Frankrike: 51,4 mn US$
- Storbritannien: 50,7 mn US$
- Kroatien: 47,6 mn US$
- Belgien: 41,3 mn US$
- Japan: 37,3 mn US$
- Sydkorea: 31,8 mn US$
- Bulgarien: 24,6 mn US$
- Schweiz: 22 mn US$
- Turkiet: 18 mn US$
- Sverige: 16,9 mn US$
- Polen: 16,3 mn US$
- Tjeckien: 12,1 mn US$
- Indien: 10,8 mn US$
- Serbien: 10,1 mn US$
- Kanada: 9,1 mn US$
- Mexiko: 8,2 mn US$
- Ukraina: 8 mn US$
- Bosnien och Hercegovina: 7,1 mn US$
- Nederländerna: 6,8 mn US$
- Malaysia: 6,8 mn US$
- Taiwan: 5,6 mn US$
- Slovakien: 5,2 mn US$
- Kazakstan: 4,6 mn US$
- Ungern: 4,6 mn US$
- Australien: 4,3 mn US$
- Norge: 3,6 mn US$
- Sydafrika: 3,6 mn US$
- Estland: 3,3 mn US$
- Rumänien: 2,9 mn US$
- Singapore: 1,7 mn US$
- Israel: 1,5 mn US$
- Brasilien: 1,5 mn US$
- Grekland: 1,5 mn US$
- Danmark: 1,4 mn US$
- Vietnam: 1,3 mn US$
- Slovenien: 1,2 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 1,1 mn US$
- Portugal: 879,6 tn US$
- Azerbajdzjan: 849,9 tn US$
- Moldavien: 799 tn US$
- Belarus: 788,9 tn US$
- Argentina: 747,6 tn US$
- Saudiarabien: 646,6 tn US$
- Paraguay: 630,8 tn US$
- Lettland: 620,3 tn US$
- Finland: 615,9 tn US$
- Sri Lanka: 596,4 tn US$
- Bangladesh: 565,3 tn US$
- Irland: 488 tn US$
- Thailand: 378 tn US$
- Jordanien: 369,5 tn US$
- Hongkong SAR: 362,6 tn US$
- Litauen: 356 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 547,7 tn US$547,7 tn US$+6,1 mn US$+19,8 mn US$+> 43,9 mn US$
Import: 190
- Tyskland: 96,5 mn US$
- Kazakstan: 55,9 mn US$
- Kanada: 53,6 mn US$
- Mexiko: 48,2 mn US$
- USA: 44,5 mn US$
- Singapore: 43,9 mn US$
- Storbritannien: 36,9 mn US$
- Sverige: 34,9 mn US$
- Österrike: 32,6 mn US$
- Schweiz: 32,5 mn US$
- Frankrike: 31,2 mn US$
- Brasilien: 30,2 mn US$
- Saudiarabien: 28 mn US$
- Japan: 25,8 mn US$
- Norge: 21,6 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 20,8 mn US$
- Polen: 20,1 mn US$
- Panama: 19,9 mn US$
- Taiwan: 19,8 mn US$
- Australien: 19,1 mn US$
- Filippinerna: 18,9 mn US$
- Belgien: 18,8 mn US$
- Italien: 18,7 mn US$
- Spanien: 18,7 mn US$
- Danmark: 15,2 mn US$
- Indien: 14,9 mn US$
- Nederländerna: 14,5 mn US$
- Turkiet: 14,1 mn US$
- Irland: 13,4 mn US$
- Luxemburg: 12,8 mn US$
- Kina: 12,7 mn US$
- Bulgarien: 12,2 mn US$
- Uzbekistan: 12,1 mn US$
- Hongkong SAR: 10,6 mn US$
- Vietnam: 8,9 mn US$
- Ryssland: 8,9 mn US$
- Malaysia: 8,6 mn US$
- Portugal: 8,5 mn US$
- Sydkorea: 8,3 mn US$
- Tjeckien: 8 mn US$
- Egypten: 7,7 mn US$
- Rumänien: 7,7 mn US$
- Azerbajdzjan: 7,6 mn US$
- Israel: 7,5 mn US$
- Indonesien: 6,7 mn US$
- Tanzania: 6,7 mn US$
- Algeriet: 6,3 mn US$
- Grekland: 6,1 mn US$
- Peru: 5,9 mn US$
- Thailand: 5,3 mn US$
- Finland: 5,1 mn US$
- Mongoliet: 4,9 mn US$
- Colombia: 4,7 mn US$
- Dominikanska republiken: 4,7 mn US$
- Sydafrika: 4,5 mn US$
- Marocko: 4,5 mn US$
- Chile: 4,3 mn US$
- Guinea: 4,2 mn US$
- Slovenien: 3,9 mn US$
- Qatar: 3,9 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Tyskland | 146,2 mn US$ | 12,6 % |
| 2 |  Kina | 118,2 mn US$ | 10,2 % |
| 3 |  USA | 108,4 mn US$ | 9,4 % |
| 4 |  Österrike | 90 mn US$ | 7,8 % |
| 5 |  Spanien | 73,3 mn US$ | 6,3 % |
| 6 |  Ryssland | 67,3 mn US$ | 5,8 % |
| 7 |  Italien | 55,3 mn US$ | 4,8 % |
| 8 |  Frankrike | 51,4 mn US$ | 4,4 % |
| 9 |  Storbritannien | 50,7 mn US$ | 4,4 % |
| 10 |  Kroatien | 47,6 mn US$ | 4,1 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Tyskland | 96,5 mn US$ | 8,3 % |
| 2 |  Kazakstan | 55,9 mn US$ | 4,8 % |
| 3 |  Kanada | 53,6 mn US$ | 4,6 % |
| 4 |  Mexiko | 48,2 mn US$ | 4,2 % |
| 5 | USA | 44,5 mn US$ | 3,8 % |
| 6 |  Singapore | 43,9 mn US$ | 3,8 % |
| 7 | Storbritannien | 36,9 mn US$ | 3,2 % |
| 8 |  Sverige | 34,9 mn US$ | 3 % |
| 9 | Österrike | 32,6 mn US$ | 2,8 % |
| 10 |  Schweiz | 32,5 mn US$ | 2,8 % |
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
- Sanktioner · Tillämpas från:
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Källa: legislation.gov.uk
Nummer 8608 motsvaras av en enda varukod i EU:s kombinerade nomenklatur; tullsatsen är 1,7 %.
I Turkiets tulltaxa omfattar nummer 8608 2 varukoder, och tullsatsen är 1,7 %.
Nummer 8608 motsvaras av en enda varukod i USA:s tulltaxa (HTSUS); tullsatsen är 3,8 %.
År 2024 exporterades varor under nummer 8608 för 1,2 md US$ i världen (+5,3 % jämfört med året innan).
Störst på exportsidan var Tyskland (146,2 mn US$), följt av Kina.
Sverige exporterade för 16,9 mn US$, vilket gav plats 17 bland 113 exportländer.
På importsidan låg Sverige på plats 8 med 34,9 mn US$.
Största köpare var Tyskland, med import för 96,5 mn US$.
Anmärkningar
Anmärkningar
1. Detta kapitel omfattar inte
a) järnvägs- och spårvägssliprar av trä eller betong samt spårbanesektioner av betong för svävtåg (nr 4406 eller 6810),
b) banbyggnadsmateriel av järn eller stål för järnvägar eller spårvägar, enligt nr 7302,
c) elektrisk signalerings-, säkerhets- och trafikövervakningsutrustning, enligt nr 8530.
2. Nr 8607 ska tillämpas för bl.a.
a) hjulaxlar, hjul, hjulsatser, hjulringar, fälgar, nav och andra delar till hjul,
b) ramar, underreden och boggier,
c) lagerboxar; bromsapparater,
d) buffertar för rullande materiel; krokar och andra koppelanordningar samt vagnsbälgar,
e) vagnskorgar.
3. Om inte annat följer av bestämmelserna i anmärkning 1 ovan ska nr 8608 tillämpas för bl.a.
a) sammansatta spår, vändskivor, stoppbockar och lastmallar,
b) semaforer och mekaniska signalskivor samt mekaniska manövreringsanordningar för plankorsningar, signaler eller spårväxlar samt annan mekanisk (inbegripet elektromekanisk) signalerings-, säkerhets- och trafikövervakningsutrustning, även försedd med elektriska belysningsanordningar, för järnvägar, spårvägar, landsvägar, gator, inre vattenvägar, parkeringsplatser, hamnanläggningar eller flygfält.
Frågor och svar
Vilket HS-nummer har stationär järnvägs- och spårvägsmateriel?
Stationär järnvägs- och spårvägsmateriel; mekanisk (inbegripet elektromekanisk) signalerings-, säkerhets- och trafikövervakningsutrustning för järnvägar, spårvägar, landsvägar, gator, inre vattenvägar, parkeringsplatser, hamnanläggningar eller flygfält; delar till sådan materiel och utrustning klassificeras under nummer 8608 i Harmoniserade systemet, inom kapitel 86, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av stationär järnvägs- och spårvägsmateriel till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under nummer 8608: 1,7 %. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har stationär järnvägs- och spårvägsmateriel i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under nummer 8608: 3,8 %. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest stationär järnvägs- och spårvägsmateriel?
Tyskland, med 146,2 mn US$ år 2024 (12,6 % av världsexporten).
Exporterar Sverige stationär järnvägs- och spårvägsmateriel?
Ja. Sverige exporterade för 16,9 mn US$ år 2024 och låg på plats 17 bland 113 exportländer.