Undernummer · Kapitel 87 · Nummer 8709
8709.11: Truckar, inte försedda med lyft- eller: fordon, för elektrisk drift
Officiell varubeskrivning För elektrisk drift
Undernummer 8709.11 hör till nummer 8709 (truckar, inte försedda med lyft- eller hanteringsutrustning, av sådana slag som…) i kapitel 87.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8709 11 För elektrisk drift:
- 8709 11 10 Speciellt konstruerade för transport av högradioaktivt material (Euratom) 2 %p/st
- 8709 11 90 Andra 4 %p/st
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 1
- TullsuspensionSuspension – Varor för vissa kategorier av båtar och andra fartyg samt för borrnings- eller produktionsplattformar Tullfri
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 2658/87
- Dokument
- C990 Tillstånd för slutanvändning för fartyg och plattformar (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
Importkrav 6
- ImportkontrollRestriktion för övergång till fri omsättning
- Gäller varor från
- Irak, Syrien
- Rättsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- ImportkontrollImportkontroll av fluorerade växthusgaser
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0573/24
- Dokument
- Y152 Undantag från importförbud som beviljas för reparation eller service av befintlig utrustning, i enlighet med artikel 11.1 andra stycket i förordning (EU) 2024/573
- Y986 Undantag från importförbud enligt artikel 11.1 och 11.2 i förordning (EU) 2024/573
- Y160 Andra varor än de som omfattas av de tillämpliga bestämmelserna i förordning (EU) 2024/573
- Y169 Produkter och utrustning, inbegripet delar därav, som innehåller f-gaser eller vars funktion är beroende av f-gaser som inte omfattas av ett förbud enligt artikel 11.1 (exklusive undantag för militär utrustning och reparation) och bilaga IV (förordning 2024/573)
- Y123 Ett företag som är registrerat på f-gasportalen i enlighet med artikel 20 i förordning (EU) 2024/573
- C057 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ A, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C079 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ B, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C082 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ C, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- Y120 Ett företag som per år importerar mindre än 10 ton koldioxidekvivalenter av fluorkolväten som ingår i utrustning eller produkter, vilket är undantaget från bestämmelserna i artikel 19 i förordning (EU) 2024/573 (artikel 19.6 i förordning (EU) 2024/573)
- Y179 Produkter eller utrustning som på förhand har påfyllts med fluorerade växthusgaser på vilka artikel 19 i förordning 2024/573 inte är tillämplig (t.ex. eftersom de inte innehåller fluorkolväten)
- Y054 Varor märkta i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa av fluorerade växthusgaser som fyllts på i produkter och utrustning
- Y121 Antalet ton i koldioxidekvivalenter av bulkgaser och gaser som ingår i produkter och utrustning och delar därav
- ImportkontrollImportkontroll för ämnen som bryter ned ozonskiktet
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0590/24
- Dokument
- L100 Importlicens, " kontrollerade ämnen" (ozonskikted), utfärdad av kommissionen
- Y792 Ämnen, produkter och utrustning som inte omfattas av förordning (EU) 2024/590
- Y791 Undantag från förbudet mot att använda ozonnedbrytande ämnen för nödvändiga laboratorie- och analysändamål (artiklarna 8, 13.1 c (import) och 14.1 a (export) i förordning (EU) 2024/590) och för produkter och utrustning (artiklarna 11.1, 13.1 j (import) och 14.1 g (export) i förordning (EU) 2024/590)
- Y789 Undantag från förbudet för produkter och utrustning som innehåller haloner eller vars funktion är beroende av haloner (se artiklarna 13.1 h (import) och 14.1 f (export) i förordning (EU) 2024/590)
- Y790 Undantag från förbudet för ozonnedbrytande ämnen som är avsedda för destruktion eller regenerering (se artiklarna 12, 13.1 d och 13.1 e (import) i förordning (EU) 2024/590) och för produkter och utrustning (se artiklarna 12 och 13.1 i (import)
- Y797 Registreringsnummer i licenssystemet enligt artikel 17.3 a i förordning (EU) 2024/590
- Y798 Deklaration av nettomassan av det eller de ozonnedbrytande ämnena, när det eller de ingår i produkter och utrustning
- Y799 Nettomassan av ozonnedbrytande ämnen multiplicerad med ODP hos det eller de ozonnedbrytande ämnena, även när det eller de ingår i produkter och utrustning
- ImportkontrollImportkontroll – avfall
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 1157/24
- Dokument
- C672 Dokument med information som ska medfölja vid transport av avfall i enlighet med Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 18 och bilaga VII
- C669 Anmälningsdokument nämnd i Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 5 och bilaga IA
- Y923 Produkten omfattas inte av bestämmelserna i Förordning (EU) 2024/1157
- C670 Transportdokument nämnd i Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 5 och bilaga IB
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
Förmånstullsatser per land
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 2 % – 4 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville och 6 tillCooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadzjikistan, Vanuatu | Tullfri |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Tullfri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | Tullfri |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 20,8 mn € | 61,7 % | +4,7 % | |
| 4,1 mn € | 12,3 % | +61,8 % | |
| 3,1 mn € | 9,2 % | −28,1 % | |
| 847 tn € | 2,5 % | −59,9 % | |
| 761 tn € | 2,3 % | −28,2 % | |
| 709 tn € | 2,1 % | −25,3 % | |
| 685 tn € | 2 % | +249,1 % | |
| 491 tn € | 1,5 % | — |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 284,6 tn US$284,6 tn US$+1,4 mn US$+18,5 mn US$+> 91,5 mn US$
Export: 76
- Kina: 161,1 mn US$
- Frankrike: 95,2 mn US$
- Tyskland: 91,5 mn US$
- USA: 69,2 mn US$
- Kanada: 39,4 mn US$
- Italien: 33 mn US$
- Japan: 30,3 mn US$
- Nederländerna: 18,5 mn US$
- Sverige: 14,5 mn US$
- Spanien: 14,2 mn US$
- Storbritannien: 7,5 mn US$
- Irland: 3,6 mn US$
- Mexiko: 3,5 mn US$
- Danmark: 3,4 mn US$
- Sydkorea: 2,9 mn US$
- Belgien: 2 mn US$
- Polen: 1,9 mn US$
- Indonesien: 1,7 mn US$
- Turkiet: 1,4 mn US$
- Indien: 1,4 mn US$
- Australien: 1,1 mn US$
- Österrike: 935,2 tn US$
- Schweiz: 906,5 tn US$
- Luxemburg: 898,9 tn US$
- Malaysia: 872,8 tn US$
- Norge: 860,9 tn US$
- Bulgarien: 806,4 tn US$
- Hongkong SAR: 789,8 tn US$
- Taiwan: 674,2 tn US$
- Finland: 588,4 tn US$
- Qatar: 546,6 tn US$
- Tjeckien: 420,8 tn US$
- Brasilien: 390,2 tn US$
- Serbien: 385,9 tn US$
- Portugal: 312 tn US$
- Saudiarabien: 305,3 tn US$
- Thailand: 287,2 tn US$
- Vietnam: 284,6 tn US$
- Singapore: 245,2 tn US$
- Slovakien: 235,3 tn US$
- Colombia: 217,7 tn US$
- Estland: 211,3 tn US$
- Ungern: 190,8 tn US$
- Ryssland: 181,6 tn US$
- Sydafrika: 181,1 tn US$
- Nya Zeeland: 159 tn US$
- Förenade Arabemiraten: 118,3 tn US$
- Slovenien: 96 tn US$
- Kazakstan: 79,6 tn US$
- Angola: 71,9 tn US$
- Macao SAR: 56,4 tn US$
- Kuba: 50,5 tn US$
- Nordmakedonien: 42,2 tn US$
- Dominikanska republiken: 40 tn US$
- Guatemala: 39,3 tn US$
- Moldavien: 31,2 tn US$
- Rumänien: 28,9 tn US$
- Cypern: 28,4 tn US$
- Elfenbenskusten: 27,1 tn US$
- Niger: 26,2 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 316,1 tn US$316,1 tn US$+3 mn US$+9,3 mn US$+> 21,2 mn US$
Import: 180
- USA: 109,9 mn US$
- Storbritannien: 37,6 mn US$
- Kanada: 26,7 mn US$
- Mexiko: 26,6 mn US$
- Frankrike: 22,4 mn US$
- Spanien: 21,2 mn US$
- Tyskland: 19,9 mn US$
- Saudiarabien: 18 mn US$
- Italien: 17,3 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 16,7 mn US$
- Sydkorea: 15 mn US$
- Nederländerna: 14,1 mn US$
- Australien: 12,6 mn US$
- Belgien: 12,6 mn US$
- Brasilien: 12,1 mn US$
- Schweiz: 12,1 mn US$
- Turkiet: 10 mn US$
- Singapore: 9,3 mn US$
- Österrike: 9,1 mn US$
- Polen: 8,8 mn US$
- Peru: 7,5 mn US$
- Hongkong SAR: 7 mn US$
- Thailand: 6,8 mn US$
- Island: 6,7 mn US$
- Tjeckien: 6,6 mn US$
- Norge: 5,6 mn US$
- Ungern: 5,5 mn US$
- Sverige: 5,4 mn US$
- Marocko: 5,2 mn US$
- Nya Zeeland: 4,8 mn US$
- Irland: 4,5 mn US$
- Japan: 4,2 mn US$
- Danmark: 4,2 mn US$
- Ryssland: 4,2 mn US$
- Indien: 3,8 mn US$
- Malaysia: 3,8 mn US$
- Egypten: 3,6 mn US$
- Taiwan: 3,6 mn US$
- Elfenbenskusten: 3,6 mn US$
- Slovakien: 3,4 mn US$
- Filippinerna: 3,4 mn US$
- Luxemburg: 3,3 mn US$
- Portugal: 3,2 mn US$
- Indonesien: 3,2 mn US$
- Kroatien: 3 mn US$
- Argentina: 3 mn US$
- Rumänien: 3 mn US$
- Grekland: 2,9 mn US$
- Kina: 2,5 mn US$
- Finland: 2,2 mn US$
- Israel: 2,1 mn US$
- Bulgarien: 2 mn US$
- Vietnam: 2 mn US$
- Sydafrika: 1,9 mn US$
- Bahrain: 1,6 mn US$
- Serbien: 1,6 mn US$
- Dominikanska republiken: 1,6 mn US$
- Azerbajdzjan: 1,5 mn US$
- Chile: 1,5 mn US$
- Kazakstan: 1,4 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 161,1 mn US$ | 26,4 % | |
| 2 | 95,2 mn US$ | 15,6 % | |
| 3 | 91,5 mn US$ | 15 % | |
| 4 | 69,2 mn US$ | 11,3 % | |
| 5 | 39,4 mn US$ | 6,4 % | |
| 6 | 33 mn US$ | 5,4 % | |
| 7 | 30,3 mn US$ | 5 % | |
| 8 | 18,5 mn US$ | 3 % | |
| 9 | 14,5 mn US$ | 2,4 % | |
| 10 | 14,2 mn US$ | 2,3 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 109,9 mn US$ | 18 % | |
| 2 | 37,6 mn US$ | 6,2 % | |
| 3 | 26,7 mn US$ | 4,4 % | |
| 4 | 26,6 mn US$ | 4,4 % | |
| 5 | 22,4 mn US$ | 3,7 % | |
| 6 | 21,2 mn US$ | 3,5 % | |
| 7 | 19,9 mn US$ | 3,3 % | |
| 8 | 18 mn US$ | 2,9 % | |
| 9 | 17,3 mn US$ | 2,8 % | |
| 10 | 16,7 mn US$ | 2,7 % |
Importtull på denna vara i världen 164
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 5 %mediantull
- 52antal tullfria länder (MGN)
- 35 %högst: Bermuda, Pakistan, Caymanöarna
164
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
| 8 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 30 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2 % – 4 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,7 %* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 9,5 % | 3 % – 16 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,6 %* | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 8 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 3 % | 2 % – 4 % | 2023 | |
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 6 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 74414 Works trucks, electrical, self-propelled, not fitted with lifting/handling equipment
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Insatsvaror · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 43530 Fork-lift trucks; other works trucks whether or not fitted with lifting or handling equipment; tractors of the type used on railway station platforms
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8709.11 | oförändrad |
| 2012 | 8709.11 | oförändrad |
| 2007 | 8709.11 | oförändrad |
| 2002 | 8709.11 | oförändrad |
| 1996 | 8709.11 | oförändrad |
| 1992 | 8709.11 | oförändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Bindande klassificeringsbesked för liknande varor 1
Beslut från USA:s tullmyndighet (CBP, CROSS) och brittiska HMRC (Advance Tariff Rulings) om varor under denna kod. Ett beslut binder bara innehavaren men visar hur myndigheterna klassificerar liknande varor. Varubeskrivningarna är myndigheternas egna engelska texter.
- H275962 U.S. CBP
Revocation of NY N274106; tariff classification of a battery powered transfer trolley
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
-
CELEX 32026R0506 · Källa: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R0513 · Källa: eur-lex.europa.eu
EU:s kombinerade nomenklatur delar in undernummer 8709.11 i 2 varukoder; tullsatsen är mellan 2 % och 4 % (i genomsnitt 3 %).
I Turkiets tulltaxa omfattar undernummer 8709.11 2 varukoder, och tullsatsen är mellan 2 % och 4 %.
Varor från 152 länder kan föras in tullfritt till EU tack vare handelsavtal och förmånsarrangemang som GSP-EBA och CARIFORUM; tullen för tredjeland är 2 % – 4 %.
Från september 2025 till och med augusti 2026 uppgick EU:s import av dessa varor till 33,7 mn € (+1 % jämfört med de tolv månaderna innan); största leverantör var Kina med 62 % av importen, följt av Storbritannien.
År 2024 exporterades dessa varor för 610,2 mn US$ i världen (+4,9 % jämfört med året innan).
Störst på exportsidan var Kina (161,1 mn US$), följt av Frankrike.
Frågor och svar
Vilket HS-nummer har truckar, inte försedda med lyft- eller: fordon, för…?
Truckar, inte försedda med lyft- eller: fordon, för elektrisk drift klassificeras under undernummer 8709.11 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8709, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av truckar, inte försedda med lyft- eller: fordon… till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8709.11: 2 %–4 %, beroende på varukod. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har truckar, inte försedda med lyft- eller: fordon… i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8709.11: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest truckar, inte försedda med lyft- eller: fordon…?
Kina, med 161,1 mn US$ år 2024 (26,4 % av världsexporten).
Exporterar Sverige truckar, inte försedda med lyft- eller: fordon…?
Ja. Sverige exporterade för 14,5 mn US$ år 2024 och låg på plats 9 bland 76 exportländer.
Från vilka länder kan varor under undernummer 8709.11 föras in tullfritt till EU?
Varor från 152 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 2 % – 4 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.
Varifrån importerar EU varor under undernummer 8709.11?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (62 %), Storbritannien (12 %) och USA (9 %); den totala importen uppgick till 33,7 mn €.