Undernummer · Kapitel 87 · Nummer 8711
8711.30: Med förbränningskolvmotor med en cylindervolym av mer än 250 cm3 men högst 500 cm3
Motorcyklar 250–500 cm³
8711.30 är HS-undernumret för motorcyklar 250–500 cm³ och hör till nummer 8711 i kapitel 87.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8711 30 Med förbränningskolvmotor med en cylindervolym av mer än 250 cm3 men högst 500 cm3:
- 8711 30 10 Med en cylindervolym av mer än 250 cm3 men högst 380 cm3 6 %p/st
- 8711 30 90 Med en cylindervolym av mer än 380 cm3 men högst 500 cm3 6 %p/st
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 1
- ExpeditionsavgiftUnionshanteringsavgift 2 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 2108/26
- Dokument
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 6
- ImportkontrollRestriktion för övergång till fri omsättning
- Gäller varor från
- Irak, Syrien
- Rättsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- ImportkontrollImportkontroll av fluorerade växthusgaser
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0573/24
- Dokument
- Y152 Undantag från importförbud som beviljas för reparation eller service av befintlig utrustning, i enlighet med artikel 11.1 andra stycket i förordning (EU) 2024/573
- Y986 Undantag från importförbud enligt artikel 11.1 och 11.2 i förordning (EU) 2024/573
- Y160 Andra varor än de som omfattas av de tillämpliga bestämmelserna i förordning (EU) 2024/573
- Y169 Produkter och utrustning, inbegripet delar därav, som innehåller f-gaser eller vars funktion är beroende av f-gaser som inte omfattas av ett förbud enligt artikel 11.1 (exklusive undantag för militär utrustning och reparation) och bilaga IV (förordning 2024/573)
- Y123 Ett företag som är registrerat på f-gasportalen i enlighet med artikel 20 i förordning (EU) 2024/573
- Y054 Varor märkta i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa av fluorerade växthusgaser som fyllts på i produkter och utrustning
- Y121 Antalet ton i koldioxidekvivalenter av bulkgaser och gaser som ingår i produkter och utrustning och delar därav
- ImportkontrollImportkontroll för lyxvaror
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 2062/17
- Dokument
- Y945 Resandes personliga tillhörigheter eller varor av icke-kommersiell karaktär, för resandes personliga bruk som ingår i deras bagage (artikel 10.2 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y946 Varor som är nödvändiga för officiella ändamål vid en medlemsstats diplomatiska eller konsulära beskickningar i Nordkorea eller för internationella organisationer som åtnjuter immunitet enligt internationell rätt, eller på personliga tillhörigheter tillhörande deras personal (artikel 10.3 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y948 Andra varor än de som beskrivs i bilaga VIII (lyxvaror) till förordning (EU) 2017/1509
- ImportkontrollImportkontroll – avfall
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 1157/24
- Dokument
- C672 Dokument med information som ska medfölja vid transport av avfall i enlighet med Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 18 och bilaga VII
- C669 Anmälningsdokument nämnd i Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 5 och bilaga IA
- Y923 Produkten omfattas inte av bestämmelserna i Förordning (EU) 2024/1157
- C670 Transportdokument nämnd i Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 5 och bilaga IB
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
Förmånstullsatser per land
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 6 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | Tullfri |
| avtalet EU–Kenya | Kenya | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Syrien | Syrien | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | Tullfri |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kongo-Brazzaville, Mikronesien och 4 tillCooköarna, Indonesien, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Tadzjikistan, Vanuatu | 2,5 % |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | 4,8 % |
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 303,6 mn € | 46,2 % | +34,8 % | |
| 145,9 mn € | 22,2 % | +8,5 % | |
| 115,5 mn € | 17,6 % | +30,8 % | |
| 62,4 mn € | 9,5 % | +34,4 % | |
| 19,6 mn € | 3 % | −23,5 % | |
| 6,6 mn € | 1 % | −35,7 % | |
| 988 tn € | 0,2 % | −34,7 % | |
| 410 tn € | 0,1 % | −46,7 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 128,4 tn US$128,4 tn US$+3 mn US$+40 mn US$+> 407,2 mn US$
Export: 108
- Thailand: 789,5 mn US$
- Kina: 580,6 mn US$
- Indien: 437,1 mn US$
- Österrike: 407,2 mn US$
- Italien: 387,5 mn US$
- Japan: 243,9 mn US$
- Indonesien: 158,1 mn US$
- Frankrike: 113 mn US$
- Tyskland: 71,7 mn US$
- Nederländerna: 56 mn US$
- Spanien: 40 mn US$
- Belgien: 38,7 mn US$
- Taiwan: 36,4 mn US$
- Brasilien: 33,6 mn US$
- USA: 24,1 mn US$
- Vietnam: 17,5 mn US$
- Storbritannien: 13,2 mn US$
- Saudiarabien: 10,3 mn US$
- Filippinerna: 9,6 mn US$
- Slovenien: 6,1 mn US$
- Sverige: 5,9 mn US$
- Tjeckien: 5,6 mn US$
- Polen: 4,3 mn US$
- Malaysia: 4 mn US$
- Rumänien: 3,7 mn US$
- Turkiet: 3,1 mn US$
- Ungern: 3 mn US$
- Litauen: 2,8 mn US$
- Schweiz: 2,5 mn US$
- Nya Zeeland: 2,5 mn US$
- Serbien: 2,3 mn US$
- Bulgarien: 2,3 mn US$
- Grekland: 2,2 mn US$
- Kanada: 1,9 mn US$
- Singapore: 1,6 mn US$
- Estland: 1,6 mn US$
- Portugal: 1,5 mn US$
- Slovakien: 1,4 mn US$
- Sydafrika: 1,3 mn US$
- Australien: 1 mn US$
- Danmark: 954,9 tn US$
- Hongkong SAR: 906,5 tn US$
- Finland: 794,2 tn US$
- Kroatien: 764,8 tn US$
- Luxemburg: 760,1 tn US$
- Lettland: 709,2 tn US$
- Förenade Arabemiraten: 409,8 tn US$
- Chile: 351,1 tn US$
- Argentina: 349,7 tn US$
- Irland: 285,6 tn US$
- Ryssland: 253,8 tn US$
- Mexiko: 235,6 tn US$
- Sydkorea: 216,2 tn US$
- Norge: 128,4 tn US$
- Armenien: 125,9 tn US$
- Guatemala: 115,5 tn US$
- Nordmakedonien: 97,2 tn US$
- Madagaskar: 80,3 tn US$
- Pakistan: 75,4 tn US$
- Dominikanska republiken: 56,8 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 947,4 tn US$947,4 tn US$+10,1 mn US$+44,8 mn US$+> 148 mn US$
Import: 196
- USA: 633,4 mn US$
- Spanien: 197 mn US$
- Italien: 192,7 mn US$
- Tyskland: 189,9 mn US$
- Mexiko: 149,2 mn US$
- Frankrike: 148 mn US$
- Nederländerna: 136,2 mn US$
- Kina: 107,3 mn US$
- Australien: 106,5 mn US$
- Ryssland: 102,2 mn US$
- Storbritannien: 96,2 mn US$
- Österrike: 88,5 mn US$
- Turkiet: 88,3 mn US$
- Argentina: 86 mn US$
- Kanada: 67,4 mn US$
- Japan: 62,5 mn US$
- Grekland: 61,5 mn US$
- Belgien: 59,8 mn US$
- Sydkorea: 56,3 mn US$
- Schweiz: 44,8 mn US$
- Polen: 40,9 mn US$
- Thailand: 39,9 mn US$
- Tjeckien: 38,1 mn US$
- Taiwan: 34,9 mn US$
- Portugal: 32,3 mn US$
- Israel: 31,2 mn US$
- Filippinerna: 30,9 mn US$
- Colombia: 29,3 mn US$
- Peru: 28,9 mn US$
- Malaysia: 25,6 mn US$
- Brasilien: 25,2 mn US$
- Belarus: 22,2 mn US$
- Slovenien: 19,8 mn US$
- Singapore: 18,6 mn US$
- Chile: 18,3 mn US$
- Slovakien: 18,2 mn US$
- Nepal: 16,8 mn US$
- Rumänien: 16,7 mn US$
- Kroatien: 16,7 mn US$
- Guatemala: 16,3 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 16,1 mn US$
- Nya Zeeland: 15,5 mn US$
- Costa Rica: 15,5 mn US$
- Sverige: 15,1 mn US$
- Ecuador: 14,3 mn US$
- Serbien: 11,1 mn US$
- Ukraina: 10,8 mn US$
- Sydafrika: 10,4 mn US$
- Ungern: 10,1 mn US$
- Kirgizistan: 9,9 mn US$
- Norge: 8,9 mn US$
- Indien: 8,7 mn US$
- Bulgarien: 8,6 mn US$
- Marocko: 8,5 mn US$
- Saudiarabien: 7,4 mn US$
- Dominikanska republiken: 6,9 mn US$
- Finland: 6,7 mn US$
- Indonesien: 6,7 mn US$
- Estland: 6,5 mn US$
- Nordmakedonien: 6,5 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 789,5 mn US$ | 22,3 % | |
| 2 | 580,6 mn US$ | 16,4 % | |
| 3 | 437,1 mn US$ | 12,4 % | |
| 4 | 407,2 mn US$ | 11,5 % | |
| 5 | 387,5 mn US$ | 11 % | |
| 6 | 243,9 mn US$ | 6,9 % | |
| 7 | 158,1 mn US$ | 4,5 % | |
| 8 | 113 mn US$ | 3,2 % | |
| 9 | 71,7 mn US$ | 2 % | |
| 10 | 56 mn US$ | 1,6 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 633,4 mn US$ | 17,9 % | |
| 2 | 197 mn US$ | 5,6 % | |
| 3 | 192,7 mn US$ | 5,4 % | |
| 4 | 189,9 mn US$ | 5,4 % | |
| 5 | 149,2 mn US$ | 4,2 % | |
| 6 | 148 mn US$ | 4,2 % | |
| 7 | 136,2 mn US$ | 3,9 % | |
| 8 | 107,3 mn US$ | 3 % | |
| 9 | 106,5 mn US$ | 3 % | |
| 10 | 102,2 mn US$ | 2,9 % |
Importtull på denna vara i världen 162
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 13 %mediantull
- 26antal tullfria länder (MGN)
- 100 %högst: Cooköarna, Indien, Maldiverna
162
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
| 12 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 26 % | 5 % – 30 % | 2023 | |
| 35 % | 30 % – 40 % | 2023 · HS 2017 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2021 · HS 2007 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 40 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2022 · HS 2017 | |
| 15 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 35 % | 2023 | ||
| 20 % | 2022 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 13 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 100 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 20 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2022 | |
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 5 % – 35 % | 2021 · HS 2017 | |
| 6 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 33 % | 15 % – 50 % | 2023 · HS 2017 | |
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2012 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 100 % | 2023 | ||
| 25 % | 10 % – 40 % | 2023 | |
| 26 % | 5 % – 55 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 7 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 25 % | 2023 | |
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 18 % | 5 % – 30 % | 2023 · HS 2017 | |
| 15 % | 2023 | ||
| 13 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 45 % | 2023 | ||
| 15 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 80 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,8 %* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 12 % | 0 % – 25 % | 2021 · HS 2017 | |
| 8,8 % | 0 % – 30 % | 2023 | |
| 100 % | 2023 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 8,1 % | 2,5 % – 18 % | 2023 | |
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 50 % | 30 % – 70 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 50 % | 2023 | ||
| 7 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 13 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 15 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 25 % | 2023 | |
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2012 | |
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1,7 %* | 2023 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 | ||
| 40 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2007 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 30 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 13 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 60 % | 2023 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2012 | |
| 26 % | 2023 | ||
| 23 % | 15 % – 30 % | 2017 · HS 2017 | |
| 13 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 75 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 0,3 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 78515 Motor cycles (including mopeds) & cycles fitted with anauxiliary motor, with/without side-cars; side-cars, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 250 cc but not > 500 cc
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Konsumtionsvaror · BEC 513202
- Produkt CPC 2.1
- 49912 Motorcycles and cycles fitted with an auxiliary motor, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 50 cc
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 3091 Manufacture of motorcycles
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8711.30 | oförändrad |
| 2012 | 8711.30 | oförändrad |
| 2007 | 8711.30 | oförändrad |
| 2002 | 8711.30 | oförändrad |
| 1996 | 8711.30 | oförändrad |
| 1992 | 8711.30 | oförändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Bindande klassificeringsbesked för liknande varor 1
Beslut från USA:s tullmyndighet (CBP, CROSS) och brittiska HMRC (Advance Tariff Rulings) om varor under denna kod. Ett beslut binder bara innehavaren men visar hur myndigheterna klassificerar liknande varor. Varubeskrivningarna är myndigheternas egna engelska texter.
- N359598 U.S. CBP
The tariff classification of motorcycles from India
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
-
CELEX 32026R1395 · Källa: eur-lex.europa.eu
Under undernummer 8711.30 finns 2 varukoder i EU:s kombinerade nomenklatur; tullsatsen är 6 %.
Turkiets tulltaxa delar in undernummer 8711.30 i 2 varukoder; tullsatsen är 6 %.
Varor från 140 länder kan föras in tullfritt till EU tack vare handelsavtal och förmånsarrangemang som GSP-EBA och CARIFORUM; tullen för tredjeland är 6 %.
Från september 2025 till och med augusti 2026 uppgick EU:s import av dessa varor till 656,5 mn € (+23 % jämfört med de tolv månaderna innan); största leverantör var Kina med 46 % av importen, följt av Thailand.
År 2024 exporterades dessa varor för 3,5 md US$ i världen (+3,4 % jämfört med året innan).
Störst på exportsidan var Thailand (789,5 mn US$), följt av Kina.
Frågor och svar
Vilket HS-nummer har med förbränningskolvmotor med en cylindervolym av mer än…?
Med förbränningskolvmotor med en cylindervolym av mer än 250 cm3 men högst 500 cm3 klassificeras under undernummer 8711.30 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8711, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av med förbränningskolvmotor med en cylindervolym av… till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8711.30: 6 %. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har med förbränningskolvmotor med en cylindervolym av… i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8711.30: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest med förbränningskolvmotor med en cylindervolym av…?
Thailand, med 789,5 mn US$ år 2024 (22,3 % av världsexporten).
Exporterar Sverige med förbränningskolvmotor med en cylindervolym av…?
Ja. Sverige exporterade för 5,9 mn US$ år 2024 och låg på plats 21 bland 108 exportländer.
Från vilka länder kan motorcyklar 250–500 cm³ föras in tullfritt till EU?
Varor från 140 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 6 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.
Varifrån importerar EU motorcyklar 250–500 cm³?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (46 %), Thailand (22 %) och Indien (18 %); den totala importen uppgick till 656,5 mn €.