Подпозиция · Глава 84 · Позиция 8428
8428.20: Пневматични подемници или транспортьори
Пневматични подемници и транспортьори
Подпозиция 8428.20 по ХС – пневматични подемници и транспортьори – е част от позиция 8428 в глава 84.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8428 20 Пневматични подемници или транспортьори:
- 8428 20 20 За стоки в насипно състояние Без мито—
- 8428 20 80 Други Без мито—
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Допълнителни мита и такси 1
- Такса за обработкатакса на Съюза за обработка 2 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 2108/26
- Документи
- Y126 Goods sold in distance sales
Изисквания при внос 3
- Забрана или ограничениеЗабрана за внос
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 0285/18
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0692/14
- Документи
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0263/22
- Документи
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 26,7 млн. € | 35,1% | +71,5% | |
| 14,1 млн. € | 18,6% | +24,4% | |
| 12,6 млн. € | 16,5% | +111,4% | |
| 7,1 млн. € | 9,3% | +71% | |
| 4,1 млн. € | 5,4% | +74,3% | |
| 3 млн. € | 4% | +370,5% | |
| 2,7 млн. € | 3,6% | +8,8% | |
| 2,6 млн. € | 3,4% | -61% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 403,4 хил. щ.д.403,4 хил. щ.д.+4,9 млн. щ.д.+24,3 млн. щ.д.+> 76,4 млн. щ.д.
Износ: 114
- Германия: 285,4 млн. щ.д.
- Италия: 189 млн. щ.д.
- Китай: 178,4 млн. щ.д.
- Съединени щати: 76,4 млн. щ.д.
- Индия: 64,2 млн. щ.д.
- Канада: 58,5 млн. щ.д.
- Белгия: 50,3 млн. щ.д.
- Нидерландия: 47,6 млн. щ.д.
- Испания: 44,5 млн. щ.д.
- Франция: 32,1 млн. щ.д.
- Финландия: 28,7 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 24,3 млн. щ.д.
- Румъния: 21,9 млн. щ.д.
- Австрия: 20,3 млн. щ.д.
- Дания: 18,8 млн. щ.д.
- Турция: 17,9 млн. щ.д.
- Полша: 17,2 млн. щ.д.
- Малайзия: 13,9 млн. щ.д.
- Естония: 13,4 млн. щ.д.
- Швейцария: 13,1 млн. щ.д.
- Южна Корея: 12,9 млн. щ.д.
- Швеция: 9,2 млн. щ.д.
- Ирландия: 7,4 млн. щ.д.
- Колумбия: 7 млн. щ.д.
- Чехия: 6,4 млн. щ.д.
- Япония: 6,4 млн. щ.д.
- Тайланд: 5,4 млн. щ.д.
- Словакия: 5 млн. щ.д.
- Сингапур: 4,9 млн. щ.д.
- Австралия: 4,9 млн. щ.д.
- Тайван: 4,3 млн. щ.д.
- Бразилия: 4,2 млн. щ.д.
- Южна Африка: 4 млн. щ.д.
- Португалия: 3,9 млн. щ.д.
- Унгария: 3,8 млн. щ.д.
- Норвегия: 3,5 млн. щ.д.
- България: 2,8 млн. щ.д.
- Мексико: 2,7 млн. щ.д.
- Шри Ланка: 2,7 млн. щ.д.
- Словения: 2,3 млн. щ.д.
- Албания: 2,3 млн. щ.д.
- Аржентина: 1,9 млн. щ.д.
- Исландия: 1,8 млн. щ.д.
- Виетнам: 1,2 млн. щ.д.
- Сърбия: 1,1 млн. щ.д.
- Русия: 1 млн. щ.д.
- Казахстан: 979,9 хил. щ.д.
- Нова Зеландия: 933,8 хил. щ.д.
- Азербайджан: 743 хил. щ.д.
- Перу: 680,9 хил. щ.д.
- Литва: 580,5 хил. щ.д.
- Мавриций: 552,4 хил. щ.д.
- Индонезия: 515,7 хил. щ.д.
- Гърция: 510 хил. щ.д.
- Хърватия: 498,8 хил. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 406 хил. щ.д.
- Кот д’Ивоар: 403,4 хил. щ.д.
- Латвия: 376,1 хил. щ.д.
- Беларус: 348,9 хил. щ.д.
- Салвадор: 303,9 хил. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 1,2 млн. щ.д.1,2 млн. щ.д.+6 млн. щ.д.+25,3 млн. щ.д.+> 44,1 млн. щ.д.
Внос: 186
- Съединени щати: 172,4 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 76,2 млн. щ.д.
- Германия: 66,5 млн. щ.д.
- Индия: 52,5 млн. щ.д.
- Индонезия: 46,9 млн. щ.д.
- Франция: 44,1 млн. щ.д.
- Канада: 43,7 млн. щ.д.
- Испания: 41 млн. щ.д.
- Нидерландия: 33,5 млн. щ.д.
- Китай: 32,8 млн. щ.д.
- Бразилия: 32,5 млн. щ.д.
- Румъния: 32,3 млн. щ.д.
- Мексико: 30,1 млн. щ.д.
- Финландия: 28,6 млн. щ.д.
- Португалия: 28 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 27,7 млн. щ.д.
- Италия: 26,7 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 26,2 млн. щ.д.
- Турция: 25,3 млн. щ.д.
- Полша: 22,4 млн. щ.д.
- Швейцария: 21,1 млн. щ.д.
- Австралия: 20,8 млн. щ.д.
- Израел: 17 млн. щ.д.
- Белгия: 16,4 млн. щ.д.
- Тайланд: 14,4 млн. щ.д.
- Виетнам: 12,7 млн. щ.д.
- Ирландия: 12,4 млн. щ.д.
- Перу: 12,2 млн. щ.д.
- Малайзия: 12 млн. щ.д.
- Мароко: 11,4 млн. щ.д.
- Австрия: 11,3 млн. щ.д.
- Узбекистан: 11,2 млн. щ.д.
- Русия: 10,5 млн. щ.д.
- Иран: 9,9 млн. щ.д.
- Сърбия: 9,4 млн. щ.д.
- Камбоджа: 9,4 млн. щ.д.
- Норвегия: 8,7 млн. щ.д.
- Бангладеш: 8,1 млн. щ.д.
- Швеция: 7,7 млн. щ.д.
- Казахстан: 7,2 млн. щ.д.
- Чехия: 6,9 млн. щ.д.
- Филипини: 6,8 млн. щ.д.
- Унгария: 6,4 млн. щ.д.
- Нигерия: 6,4 млн. щ.д.
- Япония: 6,4 млн. щ.д.
- Чили: 6,2 млн. щ.д.
- Гърция: 6 млн. щ.д.
- Южна Корея: 6 млн. щ.д.
- Словакия: 5,2 млн. щ.д.
- Катар: 5,1 млн. щ.д.
- Доминиканска република: 5 млн. щ.д.
- Дания: 5 млн. щ.д.
- Гватемала: 5 млн. щ.д.
- Тайван: 4,7 млн. щ.д.
- Кения: 4,7 млн. щ.д.
- Египет: 4,6 млн. щ.д.
- Судан: 4,3 млн. щ.д.
- Сингапур: 4,2 млн. щ.д.
- България: 4,2 млн. щ.д.
- Ирак: 4,1 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 285,4 млн. щ.д. | 21,3% | |
| 2 | 189 млн. щ.д. | 14,1% | |
| 3 | 178,4 млн. щ.д. | 13,3% | |
| 4 | 76,4 млн. щ.д. | 5,7% | |
| 5 | 64,2 млн. щ.д. | 4,8% | |
| 6 | 58,5 млн. щ.д. | 4,4% | |
| 7 | 50,3 млн. щ.д. | 3,8% | |
| 8 | 47,6 млн. щ.д. | 3,5% | |
| 9 | 44,5 млн. щ.д. | 3,3% | |
| 10 | 32,1 млн. щ.д. | 2,4% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 172,4 млн. щ.д. | 12,9% | |
| 2 | 76,2 млн. щ.д. | 5,7% | |
| 3 | 66,5 млн. щ.д. | 5% | |
| 4 | 52,5 млн. щ.д. | 3,9% | |
| 5 | 46,9 млн. щ.д. | 3,5% | |
| 6 | 44,1 млн. щ.д. | 3,3% | |
| 7 | 43,7 млн. щ.д. | 3,3% | |
| 8 | 41 млн. щ.д. | 3,1% | |
| 9 | 33,5 млн. щ.д. | 2,5% | |
| 10 | 32,8 млн. щ.д. | 2,4% |
Вносно мито за този продукт по света 164
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 5%медианно мито
- 69брой държави без мито (НОН)
- 45%най-високо: Бахамски острови, Бермудски острови, Науру
164
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 | |
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 11% | 7% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 74471 Pneumatic elevators & conveyors
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Инвестиционни стоки · BEC 312010
- Продукт по CPC 2.1
- 43550 Pneumatic and other continuous action elevators and conveyors, for goods or materials
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8428.20 | променен |
| 2012 | 8428.20 | променен |
| 2007 | 8428.20 | променен |
| 2002 | 8428.20 | променен |
| 1996 | 8428.20 | променен |
| 1992 | 8428.20 | променен |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Източник: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Източник: federalregister.gov
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8428.20 се дели на 2 тарифни номера; митото за трети държави е 0% (без мито).
В Турската митническа тарифа подпозиция 8428.20 обхваща 4 тарифни номера, а законовата ставка е 0% (без мито).
За 12-те месеца до август 2026 г. вносът на стоки от подпозиция 8428.20 в ЕС възлезе на 76 млн. € (+39% спрямо предходните 12 месеца); най-голям доставчик: Китай (35%), следван от Обединеното кралство.
През 2024 г. световният износ на тези стоки възлезе на 1,3 млрд. щ.д. (+0,2% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Германия (285,4 млн. щ.д.), пред Италия.
Износът на България достигна 2,8 млн. щ.д., което е 37-мо място сред 114 износителя.
Вносът на България възлезе на 4,2 млн. щ.д.; най-голям доставчик: Италия.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за пневматични подемници или транспортьори?
Тези стоки се класират в подпозиция 8428.20 от Хармонизираната система (позиция 8428), раздел XVI. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8428.20 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 2 тарифни номера в подпозиция 8428.20 е 0% (без мито). Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8428.20 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е 0% (без мито). Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Германия: 285,4 млн. щ.д. през 2024 г., или 21,3% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 37-мо място сред 114 износителя, с износ за 2,8 млн. щ.д.
Кои са основните доставчици на ЕС за „пневматични подемници и транспортьори“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Китай (35%), Обединеното кралство (19%) и Съединени щати (17%), при общ внос за 76 млн. €.