Глава
Глава 86: Превозни средства и оборудване за железопътни или подобни линии и техните части; механични сигнализационни устройства (включително електромеханичните) за комуникационни пътища
Глава 86 на Хармонизираната система обхваща 9 позиции и е част от раздел XVII (транспортни съоръжения).
Сравнение на митните ставки
Позиции 9
- 8601Електрически локомотиви с електрозахранване от електрическата мрежа или от акумулатори
- 8602Други локомотиви; тендери
- 8603Мотриси и моторни платформи, различни от тези от № 8604
- 8604Превозни средства за поддържане и обслужване на железопътни или подобни линии, дори самоходни (например вагони-ателиета, вагони-кранове, вагони, оборудвани с устройства за полагане на баласт, машини за полагане на релси, изпитателни вагони и дрезини)
- 8605Пътнически вагони, багажни фургони, пощенски фургони и други специални вагони за железопътни или подобни линии (с изключение на вагоните от № 8604)
- 8606Товарни железопътни вагони
- 8607Части за превозни средства, движещи се по железопътни или подобни линии
- 8608Неподвижни съоръжения за железопътни или подобни линии; механични устройства (включително електромеханичните) за сигнализация, безопасност, контрол или управление за железопътни или подобни линии, шосейни или речни пътища, площадки или паркинги, пристанищни съоръжения или летища; части за тях
- 8609Контейнери (включително контейнерите-цистерни и контейнерите-резервоари), специално предназначени и оборудвани за един или повече начини за транспортиране
ЕС: месечен внос
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 1 млн. щ.д.1 млн. щ.д.+24 млн. щ.д.+465 млн. щ.д.+> 2 млрд. щ.д.
Износ: 198
- Китай: 7 млрд. щ.д.
- Германия: 4 млрд. щ.д.
- Мексико: 4 млрд. щ.д.
- Съединени щати: 4 млрд. щ.д.
- Испания: 2 млрд. щ.д.
- Полша: 2 млрд. щ.д.
- Австрия: 2 млрд. щ.д.
- Чехия: 2 млрд. щ.д.
- Франция: 1 млрд. щ.д.
- Италия: 1 млрд. щ.д.
- Южна Корея: 1 млрд. щ.д.
- Швейцария: 962 млн. щ.д.
- Словакия: 846 млн. щ.д.
- Русия: 825 млн. щ.д.
- Япония: 735 млн. щ.д.
- Унгария: 653 млн. щ.д.
- Канада: 646 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 507 млн. щ.д.
- Румъния: 506 млн. щ.д.
- Турция: 465 млн. щ.д.
- Сърбия: 448 млн. щ.д.
- Индия: 394 млн. щ.д.
- Хърватия: 363 млн. щ.д.
- Нидерландия: 341 млн. щ.д.
- България: 302 млн. щ.д.
- Белгия: 248 млн. щ.д.
- Украйна: 246 млн. щ.д.
- Швеция: 240 млн. щ.д.
- Словения: 177 млн. щ.д.
- Бразилия: 167 млн. щ.д.
- Казахстан: 156 млн. щ.д.
- Южна Африка: 125 млн. щ.д.
- Беларус: 106 млн. щ.д.
- Норвегия: 99 млн. щ.д.
- Тайланд: 80 млн. щ.д.
- Дания: 76 млн. щ.д.
- Австралия: 71 млн. щ.д.
- Финландия: 62 млн. щ.д.
- Малайзия: 61 млн. щ.д.
- Сингапур: 57 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 54 млн. щ.д.
- Индонезия: 45 млн. щ.д.
- Тайван: 42 млн. щ.д.
- Северна Македония: 38 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 37 млн. щ.д.
- Ирландия: 35 млн. щ.д.
- Латвия: 26 млн. щ.д.
- Португалия: 26 млн. щ.д.
- Естония: 25 млн. щ.д.
- Мозамбик: 24 млн. щ.д.
- Босна и Херцеговина: 23 млн. щ.д.
- Люксембург: 23 млн. щ.д.
- Виетнам: 21 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 19 млн. щ.д.
- Литва: 19 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 18 млн. щ.д.
- Мароко: 15 млн. щ.д.
- Кувейт: 14 млн. щ.д.
- Фиджи: 14 млн. щ.д.
- Узбекистан: 14 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 8 млн. щ.д.8 млн. щ.д.+138 млн. щ.д.+543 млн. щ.д.+> 1 млрд. щ.д.
Внос: 216
- Съединени щати: 6 млрд. щ.д.
- Германия: 4 млрд. щ.д.
- Мексико: 2 млрд. щ.д.
- Канада: 1 млрд. щ.д.
- Франция: 1 млрд. щ.д.
- Австрия: 1 млрд. щ.д.
- Швейцария: 1 млрд. щ.д.
- Чехия: 1 млрд. щ.д.
- Италия: 1 млрд. щ.д.
- Обединеното кралство: 970 млн. щ.д.
- Швеция: 963 млн. щ.д.
- Полша: 934 млн. щ.д.
- Нидерландия: 911 млн. щ.д.
- Австралия: 902 млн. щ.д.
- Казахстан: 873 млн. щ.д.
- Испания: 850 млн. щ.д.
- Индия: 759 млн. щ.д.
- Китай: 726 млн. щ.д.
- Словакия: 712 млн. щ.д.
- Белгия: 629 млн. щ.д.
- Израел: 603 млн. щ.д.
- Южна Корея: 543 млн. щ.д.
- Тайван: 527 млн. щ.д.
- Танзания: 523 млн. щ.д.
- Сингапур: 457 млн. щ.д.
- Унгария: 438 млн. щ.д.
- Япония: 400 млн. щ.д.
- Норвегия: 400 млн. щ.д.
- Румъния: 393 млн. щ.д.
- Русия: 392 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 356 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 351 млн. щ.д.
- Мианмар (Бирма): 335 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 324 млн. щ.д.
- Бермудски острови: 316 млн. щ.д.
- Турция: 287 млн. щ.д.
- Сърбия: 280 млн. щ.д.
- Бразилия: 276 млн. щ.д.
- Филипини: 259 млн. щ.д.
- Египет: 258 млн. щ.д.
- Дания: 245 млн. щ.д.
- Индонезия: 237 млн. щ.д.
- Кения: 219 млн. щ.д.
- България: 204 млн. щ.д.
- Люксембург: 200 млн. щ.д.
- Британски Вирджински острови: 194 млн. щ.д.
- Португалия: 192 млн. щ.д.
- Азербайджан: 187 млн. щ.д.
- Малайзия: 182 млн. щ.д.
- Латвия: 175 млн. щ.д.
- Хърватия: 167 млн. щ.д.
- Узбекистан: 165 млн. щ.д.
- Финландия: 162 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 138 млн. щ.д.
- Южна Африка: 134 млн. щ.д.
- Естония: 133 млн. щ.д.
- Панама: 115 млн. щ.д.
- Ирландия: 111 млн. щ.д.
- Мозамбик: 103 млн. щ.д.
- Перу: 99 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 7 млрд. щ.д. | 18,1% | |
| 2 | 4 млрд. щ.д. | 10,4% | |
| 3 | 4 млрд. щ.д. | 9% | |
| 4 | 4 млрд. щ.д. | 8,7% | |
| 5 | 2 млрд. щ.д. | 6% | |
| 6 | 2 млрд. щ.д. | 5,6% | |
| 7 | 2 млрд. щ.д. | 4,2% | |
| 8 | 2 млрд. щ.д. | 3,8% | |
| 9 | 1 млрд. щ.д. | 2,8% | |
| 10 | 1 млрд. щ.д. | 2,7% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 млрд. щ.д. | 14% | |
| 2 | 4 млрд. щ.д. | 9% | |
| 3 | 2 млрд. щ.д. | 4,6% | |
| 4 | 1 млрд. щ.д. | 3,6% | |
| 5 | 1 млрд. щ.д. | 3,5% | |
| 6 | 1 млрд. щ.д. | 2,9% | |
| 7 | 1 млрд. щ.д. | 2,7% | |
| 8 | 1 млрд. щ.д. | 2,5% | |
| 9 | 1 млрд. щ.д. | 2,5% | |
| 10 | 970 млн. щ.д. | 2,4% |
В Комбинираната номенклатура на ЕС глава 86 се дели на 29 тарифни номера; митото за трети държави е между 0% и 3,7% (средно 1,8%). Без мито са 2 от тях.
В Турската митническа тарифа глава 86 обхваща 43 тарифни номера, а законовата ставка е между 0% и 3,7%. Без мито са 2 от тях.
В Хармонизираната тарифа на САЩ глава 86 се дели на 32 тарифни номера; общото мито е между 0% и 14% (средно 4,3%). Без мито са 9 от тях.
През 2024 г. световният износ на стоките от глава 86 възлезе на 41 млрд. щ.д. (+8,3% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Китай (7 млрд. щ.д.), пред Германия.
Износът на България достигна 302 млн. щ.д., което е 25-о място сред 198 износителя.
Вносът на България възлезе на 204 млн. щ.д.
Забележки към главата
Забележки
1. Настоящата глава не включва:
а) дървените или бетонни траверси за релсови пътища и елементите от бетон за направляващи линии за влакове на въздушна възглавница (№ 4406 или 6810);
б) елементите за железопътни линии от чугун, желязо или стомана от № 7302;
в) електрическите апарати за сигнализация, безопасност, контрол или управление от № 8530
2. Отнасят се по-специално към № 8607:
а) осите, колелата, сглобените колооси, колесните обръчи, пристягащи пръстени, главини и други части на колелата;
б) шасита и талиги, едноосни или многоосни;
в) осовите букси (за грес или масло), спирачни устройства от всякакъв вид;
г) буфери, куки и други системи за захващане на вагоните, съединителни предпазни хармоники за вътрешна връзка между вагоните;
д) артикулите за каросерии
3. Като се имат предвид разпоредбите на забележка 1 по-горе, към № 8608 се включват по-специално:
а) съединените релси, въртящите плочи и въртящи мостове, буфери за вагони и габаритни рамки;
б) подвижните дискове и плочи и семафорите, командните устройства за прелезите, фиксираните стрелкови устройства, постовете за дистанционно управление и другите механични устройства (включително електромеханичните) за сигнализация, безопасност, контрол или управление, дори ако те имат допълнителни устройства за електрическо осветление, за железопътни или подобни линии, за шосейни, морски или речни пътища, за площадки или паркинги, за пристанищни съоръжения или летища
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за превозни средства и оборудване за железопътни или подобни линии и…?
Тези стоки се класират в глава 86 от Хармонизираната система, раздел XVII. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за глава 86 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 29 тарифни номера в глава 86 е между 0% и 3,7%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за глава 86 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е между 0% и 14%. Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Китай: 7 млрд. щ.д. през 2024 г., или 18,1% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 25-о място сред 198 износителя, с износ за 302 млн. щ.д.