Позиция · Глава 87
8707: Каросерии за автомобилни превозни средства от № 8701 до 8705, включително кабините
Позиция 8707 се дели на 2 шестцифрени подпозиции и е в глава 87 (автомобилни превозни средства, трактори, мотоциклети и велосипеди и други…).
Сравнение на митните ставки
Подпозиции 2
ЕС: месечен внос
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 692 хил. щ.д.692 хил. щ.д.+20 млн. щ.д.+196 млн. щ.д.+> 854 млн. щ.д.
Износ: 133
- Китай: 2 млрд. щ.д.
- Швеция: 1 млрд. щ.д.
- Германия: 963 млн. щ.д.
- Белгия: 854 млн. щ.д.
- Мексико: 483 млн. щ.д.
- Япония: 441 млн. щ.д.
- Италия: 363 млн. щ.д.
- Съединени щати: 339 млн. щ.д.
- Бразилия: 334 млн. щ.д.
- Франция: 333 млн. щ.д.
- Полша: 264 млн. щ.д.
- Узбекистан: 224 млн. щ.д.
- Канада: 207 млн. щ.д.
- Чехия: 196 млн. щ.д.
- Испания: 178 млн. щ.д.
- Нидерландия: 118 млн. щ.д.
- Турция: 115 млн. щ.д.
- Португалия: 113 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 112 млн. щ.д.
- Тайланд: 98 млн. щ.д.
- Словакия: 90 млн. щ.д.
- Австрия: 79 млн. щ.д.
- Индонезия: 78 млн. щ.д.
- Русия: 67 млн. щ.д.
- Финландия: 61 млн. щ.д.
- Индия: 47 млн. щ.д.
- Южна Корея: 39 млн. щ.д.
- Унгария: 37 млн. щ.д.
- Дания: 30 млн. щ.д.
- Литва: 30 млн. щ.д.
- Южна Африка: 29 млн. щ.д.
- Румъния: 26 млн. щ.д.
- Мароко: 20 млн. щ.д.
- Чили: 17 млн. щ.д.
- Сингапур: 11 млн. щ.д.
- Сърбия: 9 млн. щ.д.
- Беларус: 8 млн. щ.д.
- Австралия: 8 млн. щ.д.
- Словения: 7 млн. щ.д.
- Колумбия: 6 млн. щ.д.
- Малайзия: 6 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 5 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 4 млн. щ.д.
- България: 4 млн. щ.д.
- Черна гора: 3 млн. щ.д.
- Швейцария: 3 млн. щ.д.
- Египет: 3 млн. щ.д.
- Ирландия: 2 млн. щ.д.
- Тунис: 2 млн. щ.д.
- Гърция: 2 млн. щ.д.
- Хърватия: 2 млн. щ.д.
- Албания: 2 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 2 млн. щ.д.
- Тайван: 2 млн. щ.д.
- Естония: 2 млн. щ.д.
- Виетнам: 2 млн. щ.д.
- Латвия: 2 млн. щ.д.
- Аржентина: 2 млн. щ.д.
- Израел: 2 млн. щ.д.
- Гватемала: 2 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 2 млн. щ.д.2 млн. щ.д.+15 млн. щ.д.+112 млн. щ.д.+> 449 млн. щ.д.
Внос: 206
- Нидерландия: 1 млрд. щ.д.
- Съединени щати: 860 млн. щ.д.
- Казахстан: 761 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 697 млн. щ.д.
- Иран: 618 млн. щ.д.
- Франция: 577 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 449 млн. щ.д.
- Германия: 309 млн. щ.д.
- Белгия: 307 млн. щ.д.
- Мароко: 302 млн. щ.д.
- Италия: 221 млн. щ.д.
- Индия: 180 млн. щ.д.
- Австралия: 164 млн. щ.д.
- Полша: 163 млн. щ.д.
- Австрия: 157 млн. щ.д.
- Малайзия: 153 млн. щ.д.
- Канада: 137 млн. щ.д.
- Аржентина: 126 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 121 млн. щ.д.
- Мексико: 120 млн. щ.д.
- Тайван: 112 млн. щ.д.
- Алжир: 101 млн. щ.д.
- Чили: 98 млн. щ.д.
- Русия: 93 млн. щ.д.
- Чехия: 85 млн. щ.д.
- Бразилия: 82 млн. щ.д.
- Испания: 74 млн. щ.д.
- Тайланд: 72 млн. щ.д.
- Перу: 69 млн. щ.д.
- Швейцария: 66 млн. щ.д.
- Швеция: 54 млн. щ.д.
- Норвегия: 46 млн. щ.д.
- Узбекистан: 41 млн. щ.д.
- Азербайджан: 37 млн. щ.д.
- Дания: 37 млн. щ.д.
- Украйна: 35 млн. щ.д.
- Южна Африка: 33 млн. щ.д.
- Япония: 33 млн. щ.д.
- Румъния: 33 млн. щ.д.
- Конго (Киншаса): 31 млн. щ.д.
- Словакия: 29 млн. щ.д.
- Филипини: 27 млн. щ.д.
- Финландия: 26 млн. щ.д.
- Египет: 25 млн. щ.д.
- Индонезия: 25 млн. щ.д.
- Нигерия: 25 млн. щ.д.
- Уругвай: 24 млн. щ.д.
- Сингапур: 20 млн. щ.д.
- Южна Корея: 17 млн. щ.д.
- Турция: 16 млн. щ.д.
- Португалия: 16 млн. щ.д.
- Китай: 15 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 13 млн. щ.д.
- Тунис: 13 млн. щ.д.
- Хърватия: 13 млн. щ.д.
- Коста Рика: 12 млн. щ.д.
- Ирландия: 12 млн. щ.д.
- Мианмар (Бирма): 11 млн. щ.д.
- Бангладеш: 10 млн. щ.д.
- Унгария: 10 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 млрд. щ.д. | 20,2% | |
| 2 | 1 млрд. щ.д. | 12,2% | |
| 3 | 963 млн. щ.д. | 10% | |
| 4 | 854 млн. щ.д. | 8,9% | |
| 5 | 483 млн. щ.д. | 5% | |
| 6 | 441 млн. щ.д. | 4,6% | |
| 7 | 363 млн. щ.д. | 3,8% | |
| 8 | 339 млн. щ.д. | 3,5% | |
| 9 | 334 млн. щ.д. | 3,5% | |
| 10 | 333 млн. щ.д. | 3,5% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 млрд. щ.д. | 14,2% | |
| 2 | 860 млн. щ.д. | 9% | |
| 3 | 761 млн. щ.д. | 7,9% | |
| 4 | 697 млн. щ.д. | 7,3% | |
| 5 | 618 млн. щ.д. | 6,4% | |
| 6 | 577 млн. щ.д. | 6% | |
| 7 | 449 млн. щ.д. | 4,7% | |
| 8 | 309 млн. щ.д. | 3,2% | |
| 9 | 307 млн. щ.д. | 3,2% | |
| 10 | 302 млн. щ.д. | 3,1% |
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
CELEX 32026R1846 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1848 · Източник: eur-lex.europa.eu
В Комбинираната номенклатура на ЕС позиция 8707 се дели на 4 тарифни номера; митото за трети държави е 4,5%.
В Турската митническа тарифа позиция 8707 обхваща 4 тарифни номера, а законовата ставка е 4,5%.
В Хармонизираната тарифа на САЩ позиция 8707 се дели на 3 тарифни номера; общото мито е между 0% и 4% (средно 2,2%). Без мито е 1 от тях.
В Глобалната тарифа на Обединеното кралство позиция 8707 обхваща 4 тарифни номера, а митото за трети държави е 4%.
В Митническата тарифа на Канада позиция 8707 се дели на 8 тарифни номера; митото MFN е между 0% и 6% (средно 5,3%). Без мито е 1 от тях.
В Мексиканската митническа тарифа позиция 8707 обхваща 5 тарифни номера, а вносното мито (IGI) е между 0% и 35%. Без мито са 4 от тях.
В Бразилската митническа тарифа позиция 8707 се дели на 3 тарифни номера; ставката по TEC е между 12,6% и 35% (средно 27,5%).
В Аржентинската митническа тарифа позиция 8707 обхваща 6 тарифни номера, а митото извън зоната (AEC) е между 12,6% и 35%.
В Перуанската митническа тарифа позиция 8707 се дели на 3 тарифни номера; адвалорното мито е 0% (без мито).
В Митническата тарифа на Нова Зеландия позиция 8707 обхваща 11 тарифни номера, а нормалното мито е между 0% и 10%. Без мито е 1 от тях.
В Японската митническа тарифа позиция 8707 се дели на 2 тарифни номера; прилаганата ставка е 0% (без мито).
В Тайванската митническа тарифа позиция 8707 обхваща 4 тарифни номера, а ставката от колона 1 е между 2,5% и 15%.
В Общата митническа тарифа на ССЗ позиция 8707 се дели на 11 тарифни номера; митото е 5%.
В Швейцарската митническа тарифа позиция 8707 обхваща 2 тарифни номера, а нормалното мито е 0% (без мито).
В Норвежката митническа тарифа позиция 8707 се дели на 3 тарифни номера; обикновеното мито е 0% (без мито).
В Митническата тарифа на Северна Македония позиция 8707 обхваща 4 тарифни номера, а митото MFN е между 1% и 20%.
В Нигерийската митническа тарифа позиция 8707 се дели на 6 тарифни номера; вносното мито е между 5% и 10% (средно 5,8%).
През 2024 г. световният износ на стоките от позиция 8707 възлезе на 10 млрд. щ.д. (−5,9% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Китай (2 млрд. щ.д.), пред Швеция.
Най-голям купувач на световния пазар: Нидерландия, с внос за 1 млрд. щ.д.
Износът на България достигна 4 млн. щ.д., което е 44-то място сред 133 износителя.
Вносът на България възлезе на 5 млн. щ.д.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за каросерии за автомобилни превозни средства от № 8701 до 8705?
Тези стоки се класират в позиция 8707 от Хармонизираната система (глава 87), раздел XVII. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за позиция 8707 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 4 тарифни номера в позиция 8707 е 4,5%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за позиция 8707 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е между 0% и 4%. Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Китай: 2 млрд. щ.д. през 2024 г., или 20,2% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 44-то място сред 133 износителя, с износ за 4 млн. щ.д.