Подпозиция · Глава 87 · Позиция 8708
8708.70
8708.70: Колела, техните части и принадлежности
Колела, части и принадлежности (автомобили)
Подпозиция 8708.70 по ХС – колела, части и принадлежности (автомобили) – е част от позиция 8708 в глава 87.
Какво плащате
Внос: ЕС
Мито 3% – 4,5% мито за трети държави · в 4 национални тарифни номера зависи от държавата на произход
Допълнителни мита и такси 5 допълнителни мерки Изисквания при внос: 7 ДДС стандартна ставка на държавата членка на вноса, от 17% до 27%
Калкулатор за митаИзчисли мита и данъци → Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8708 70 Колела, техните части и принадлежности:
- 8708 70 10 Предназначени за промишлен монтаж:
на зеленчуково-градинарски трактори от подпозиция
870110,на автомобилни превозни средства от №
8703,на автомобилни превозни средства от №
8704, с бутален двигател със запалване чрез компресия (дизелов двигател или дизелов двигател с термостартер), с работен обем, непревишаващ 2500 cm3, или с бутален двигател с искрово запалване, с работен обем, непревишаващ 2800 cm3,на автомобилни превозни средства от №
3%—8705 - Други:
- 8708 70 50 Колела от алуминий; техните части и принадлежности, от алуминий 4,5%—
- 8708 70 91 Части за колела, отлети като един детайл във форма на звезда, от чугун, желязо или стомана 3%—
- 8708 70 99 Други 4,5%—
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Допълнителни мита и такси 20
- Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 22,3%
- Само за
- 8708 70 10 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Прилага се за стоки с произход от
- Китай
- Правен акт
- Regulation 0112/23
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 17,5%
- Само за
- 8708 70 10 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Прилага се за стоки с произход от
- Мароко
- Правен акт
- Regulation 0099/23
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (2)
Дружество Ставка HANDS 8 S.A. C873 9% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 17,5% - Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 22,3%
- Само за
- 8708 70 10 50 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- Китай
- Правен акт
- Regulation 0112/23
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 17,5%
- Само за
- 8708 70 10 50 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- Мароко
- Правен акт
- Regulation 0099/23
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (2)
Дружество Ставка HANDS 8 S.A. C873 9% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 17,5% - Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 66,4%
- Само за
- 8708 70 10 80 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Прилага се за стоки с произход от
- Китай
- Правен акт
- Regulation 0428/26
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (19)
Дружество Ставка Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd C508 50,3% Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd C509 50,3% Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd C510 50,3% Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) C511 50,3% Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd C512 50,3% Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd C513 50,3% Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd C514 50,3% Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd C515 50,3% Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd C516 50,3% Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd C517 50,3% Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd C518 50,3% Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd C519 50,3% Xiamen Sunrise Group Co., Ltd C520 50,3% Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd C521 50,3% Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd C522 50,3% Zhejiang Jingu Co., Ltd C523 50,3% Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd C524 50,3% Zhengxing Wheel Group Co., Ltd C525 50,3% Zhenjiang R & D Auto Parts Co., Ltd C526 50,3% - Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 66,4%
- Само за
- 8708 70 10 85 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- Китай
- Правен акт
- Regulation 0428/26
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (19)
Дружество Ставка Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd C508 50,3% Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd C509 50,3% Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd C510 50,3% Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) C511 50,3% Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd C512 50,3% Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd C513 50,3% Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd C514 50,3% Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd C515 50,3% Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd C516 50,3% Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd C517 50,3% Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd C518 50,3% Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd C519 50,3% Xiamen Sunrise Group Co., Ltd C520 50,3% Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd C521 50,3% Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd C522 50,3% Zhejiang Jingu Co., Ltd C523 50,3% Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd C524 50,3% Zhengxing Wheel Group Co., Ltd C525 50,3% Zhenjiang R & D Auto Parts Co., Ltd C526 50,3% - Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 22,3%
- Само за
- 8708 70 50 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Прилага се за стоки с произход от
- Китай
- Правен акт
- Regulation 0112/23
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 17,5%
- Само за
- 8708 70 50 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Прилага се за стоки с произход от
- Мароко
- Правен акт
- Regulation 0099/23
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (2)
Дружество Ставка HANDS 8 S.A. C873 9% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 17,5% - Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 22,3%
- Само за
- 8708 70 50 50 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- Китай
- Правен акт
- Regulation 0112/23
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 17,5%
- Само за
- 8708 70 50 50 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- Мароко
- Правен акт
- Regulation 0099/23
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (2)
Дружество Ставка HANDS 8 S.A. C873 9% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 17,5% - Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 66,4%
- Само за
- 8708 70 99 20 Road wheels of steel, whether or not with their accessories
- Прилага се за стоки с произход от
- Китай
- Правен акт
- Regulation 0428/26
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (19)
Дружество Ставка Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd C508 50,3% Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd C509 50,3% Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd C510 50,3% Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) C511 50,3% Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd C512 50,3% Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd C513 50,3% Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd C514 50,3% Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd C515 50,3% Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd C516 50,3% Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd C517 50,3% Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd C518 50,3% Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd C519 50,3% Xiamen Sunrise Group Co., Ltd C520 50,3% Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd C521 50,3% Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd C522 50,3% Zhejiang Jingu Co., Ltd C523 50,3% Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd C524 50,3% Zhengxing Wheel Group Co., Ltd C525 50,3% Zhenjiang R & D Auto Parts Co., Ltd C526 50,3% - Антидъмпингово митоОкончателно антидъмпингово мито 66,4%
- Само за
- 8708 70 99 80 Road wheels of steel, whether or not with their accessories and whether or not fitted with tyres, designed for - road tractors, - motor vehicles for the transport of persons and/or the transport of goods, - special purpose motor vehicles (for example, fire fighting vehicles, spraying lorries); excluding: - wheels for road quad bikes, - wheels for motor vehicles specifically designed for uses other than on public roads (for example, wheels for agricultural tractors or forestry tractors, for forklifts, for pushback tractors, for dumpers designed for off-highway use)
- Прилага се за стоки с произход от
- Китай
- Правен акт
- Regulation 0428/26
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (19)
Дружество Ставка Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd C508 50,3% Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd C509 50,3% Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd C510 50,3% Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) C511 50,3% Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd C512 50,3% Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd C513 50,3% Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd C514 50,3% Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd C515 50,3% Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd C516 50,3% Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd C517 50,3% Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd C518 50,3% Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd C519 50,3% Xiamen Sunrise Group Co., Ltd C520 50,3% Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd C521 50,3% Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd C522 50,3% Zhejiang Jingu Co., Ltd C523 50,3% Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd C524 50,3% Zhengxing Wheel Group Co., Ltd C525 50,3% Zhenjiang R & D Auto Parts Co., Ltd C526 50,3% - Изравнително митоОкончателно изравнително мито 31,4%
- Само за
- 8708 70 10 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Прилага се за стоки с произход от
- Мароко
- Правен акт
- Regulation 0500/25
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (2)
Дружество Ставка HANDS 8 S.A. C873 5,6% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 31,4% - Изравнително митоОкончателно изравнително мито 31,4%
- Само за
- 8708 70 10 50 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- Мароко
- Правен акт
- Regulation 0500/25
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (2)
Дружество Ставка HANDS 8 S.A. C873 5,6% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 31,4% - Изравнително митоОкончателно изравнително мито 31,4%
- Само за
- 8708 70 50 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Прилага се за стоки с произход от
- Мароко
- Правен акт
- Regulation 0500/25
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (2)
Дружество Ставка HANDS 8 S.A. C873 5,6% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 31,4% - Изравнително митоОкончателно изравнително мито 31,4%
- Само за
- 8708 70 50 50 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- Мароко
- Правен акт
- Regulation 0500/25
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Индивидуални ставки по дружества (2)
Дружество Ставка HANDS 8 S.A. C873 5,6% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 31,4% - Специфична употребаНепреференциално мито под специфична употреба 3%
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1549/06
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Мито за пратки с ниска стойност 3 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- до 31 октомври 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 0382/26
- Мито за пратки с ниска стойност 3 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 0382/26
- Такса за обработкатакса на Съюза за обработка 2 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 2108/26
- Документи
- Y126 Goods sold in distance sales
Изисквания при внос 9
- Контрол на вносаОграничение върху допускането за свободно обращение
- Прилага се за стоки с произход от
- Ирак, Сирия
- Правен акт
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Либия
- Правен акт
- Regulation 0044/16
- Документи
- Y920 Стоки, различни от тези, описани в бележките под линия, свързани с мярката
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 юли 2027 г.
- Правен акт
- Decision 0512/14
- Документи
- Y920 Стоки, различни от тези, описани в бележките под линия, свързани с мярката
- Контрол на вносаКонтрол на вноса на флуорирани парникови газове
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 0573/24
- Документи
- Y152 Освобождаване от забраната за внос, предоставено за ремонта или сервизното обслужване на съществуващо оборудване, съгласно член 11, параграф 1, втората алинея от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y986 Освобождаване от забраната за внос в съответствие с член 11, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y160 Стоки, различни от тези, които попадат в обхвата на приложимите разпоредби на Регламент (ЕС) 2024/573
- Y169 Продукти и оборудване, включително части, които съдържат флуорсъдържащи парникови газове или чието функциониране зависи от флуорсъдържащи парникови газове, към които не се прилага забраната, налагана по член 11, параграф 1 (с изключение на освобождаванията за военни цели и за ремонт) и приложение IV (Регламент (ЕС) 2024/573)
- Y123 Предприятие, регистрирано в портала за флуорсъдържащи парникови газове по член 20 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y054 Стоки, етикетирани съгласно разпоредбите на член 12, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y163 Нетна маса на флуорсъдържащите парникови газове, заредени в продукти и оборудване
- Y121 Тонове еквивалент на CO₂ на газовете в насипно състояние и на газовете, съдържащи се в продуктите или оборудването, както и в частите им
- Контрол на вносаКонтрол на вноса на вещества, които нарушават озоновия слой
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 0590/24
- Документи
- L100 Вносен лиценз "контролирани субстанции" (озон), издаден от Kомисията
- Y792 Вещества, продукти, оборудване, които не попадат в обхвата на Регламент (ЕС) 2024/590
- Y791 Изключение от забраната за веществата, които нарушават озоновия слой и които ще бъдат използвани за основни видове лабораторна и аналитична употреба (вж. член 8 и член 13, параграф 1, буква в) (внос), както и член 14, параграф 1, буква а) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590), и за продуктите и оборудването (член 11, параграф 1 и член 13, параграф 1, буква й) (внос), както и член 14, параграф 1, буква ж) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590)
- Y789 Изключение от забраната за продуктите и оборудването, които съдържат халони или чието функциониране зависи от халони (вж. член 13, параграф 1, буква з) (внос) и член 14, параграф 1, буква е) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590)
- Y790 Изключение от забраната за веществата, които нарушават озоновия слой и които са предназначени за унищожаване или регенериране (вж. член 12, член 13, параграф 1, буква г) и член 13, параграф 1, буква д) (внос) от Регламент (ЕС) 2024/590), и за продуктите и оборудването (вж. член 12 и член 13, параграф 1, буква и) (внос)
- Y797 Регистрационен идентификационен номер на лицензионната система съгласно определението по член 17, параграф 3, буква а) от Регламент (ЕС) 2024/590
- Y798 Декларация за нетната маса на веществото или веществата, които нарушават озоновия слой, когато са включени в продукти и оборудване
- Y799 Нетна маса на веществата, които нарушават озоновия слой, умножена по ОНП на тези вещества, също и когато са включени в продукти и оборудване
- Контрол на вносаКонтрол върху износа на луксозните стоки
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 2062/17
- Документи
- Y945 Лични вещи на пътниците или стоки с нетърговски характер за лично ползване на пътниците, съдържащи се в пътническия им багаж (член 10, параграф 2 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y946 Стоки, които са необходими за официални цели на дипломатическите представителства и консулствата на държавите членки в КНДР или на международните организации, ползващи се с имунитет в съответствие с международното право, или за личните вещи на техните служители (член 10, параграф 3 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y948 Стоки, различни от описаните в приложение VIII (Луксозни стоки) от Регламент (ЕС) 2017/1509
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Документи
- Y727 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 3)
- Y728 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 4)
- L152 Разрешително за внос по силата на член 1са, параграф 10от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета
- Y870 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 8е от Регламент (ЕС) № 765/2006)
- Y764 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 9e)
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Либия, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Документи
- Y182 Стоки, различни от засегнатите от забраните, определени в член 3(a) от Регламент (ЕС) № 2016/44
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 декември 2027 г.
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Документи
- L142 Разрешително за внос по силата на член 3и, параграф 3в от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y874 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3aa)
- L143 Разрешително за внос по силата на член 12б, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y859 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 12д от Регламент (ЕС) № 833/2014)
- Y681 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3иг)
Преференциални ставки по държави
| Споразумение или режим | Държави | Ставка |
|---|---|---|
| мито за трети държави (без споразумение) | — | 3% – 4,5% |
| GSP-EBA (специален режим за най-слабо развитите държави (инициатива „Всичко освен оръжие“) | Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин и още 42Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин, Буркина Фасо, Бурунди, Бутан, Гамбия, Гвинея, Гвинея-Бисау, Джибути, Еритрея, Етиопия, Замбия, Йемен, Камбоджа, Кирибати, Коморски острови, Конго (Киншаса), Лаос, Лесото, Либерия, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Мали, Мианмар (Бирма), Мозамбик, Непал, Нигер, Руанда, Сао Томе и Принсипи, Сенегал, Сиера Леоне, Соломонови острови, Сомалия, Судан, Танзания, Тимор Лесте, Того, Тувалу, Уганда, Хаити, Централноафриканска република, Чад, Южен Судан | Без мито |
| CARIFORUM | Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз и още 10Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз, Гаяна, Гренада, Доминика, Доминиканска република, Сейнт Винсънт и Гренадини, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, Суринам, Тринидад и Тобаго, Ямайка | Без мито |
| Отъдморски страни и територии | Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия и още 8Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия, Кюрасао, Нова Каледония, Сен Бартелеми, Сен Пиер и Микелон, Синт Мартен, Уолис и Футуна, Френска Полинезия, Френски южни територии | Без мито |
| GSP - Общи разпоредби | Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил) и още 6Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил), Микронезия, Нигерия, Ниуе, острови Кук, Сирия, Таджикистан | Без мито |
| GSP+ (насърчителни разпоредби за устойчиво развитие и добро управление) | Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия и още 4Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия, Пакистан, Узбекистан, Филипини, Шри Ланка | Без мито |
| Централна Америка | Гватемала, Коста Рика, Никарагуа, Панама, Салвадор, Хондурас | Без мито |
| SADC EPA | Ботсвана, Есватини, Намибия | Без мито |
| Европейско икономическо пространство | Исландия, Лихтенщайн, Норвегия | Без мито |
| Държави от Източна и Южна Африка | Зимбабве, Мавриций, Сейшели | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Андора | Андора | Без мито |
| споразумение ЕС–Албания | Албания | Без мито |
| споразумение ЕС–Босна и Херцеговина | Босна и Херцеговина | Без мито |
| споразумение ЕС–Канада | Канада | Без мито |
| споразумение ЕС–Швейцария | Швейцария | Без мито |
| споразумение ЕС–Кот д’Ивоар | Кот д’Ивоар | Без мито |
| споразумение ЕС–Чили | Чили | Без мито |
| споразумение ЕС–Камерун | Камерун | Без мито |
| споразумение ЕС–Колумбия | Колумбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Алжир | Алжир | Без мито |
| споразумение ЕС–Еквадор | Еквадор | Без мито |
| споразумение ЕС–Египет | Египет | Без мито |
| Преференциален произход в съответствие със Споразумението под формата на размяна на писма между Европейския съюз и Кралство Мароко за изменение на протоколи № 1 и № 4 към Евро-средиземноморското споразумение за асоцииране между Европейските общности и техните държави членки, от една страна, и Кралство Мароко, от друга страна. | Западна Сахара | Без мито |
| споразумение ЕС–Фиджи | Фиджи | Без мито |
| споразумение ЕС–Фарьорски острови | Фарьорски острови | Без мито |
| споразумение ЕС–Обединеното кралство | Обединеното кралство | Без мито |
| споразумение ЕС–Грузия | Грузия | Без мито |
| споразумение ЕС–Гана | Гана | Без мито |
| споразумение ЕС–Израел | Израел | Без мито |
| споразумение ЕС–Йордания | Йордания | Без мито |
| споразумение ЕС–Япония | Япония | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Корея | Южна Корея | Без мито |
| споразумение ЕС–Ливан | Ливан | Без мито |
| споразумение ЕС–Мароко | Мароко | Без мито |
| споразумение ЕС–Молдова | Молдова | Без мито |
| споразумение ЕС–Черна гора | Черна гора | Без мито |
| споразумение ЕС–Северна Македония | Северна Македония | Без мито |
| споразумение ЕС–Мексико | Мексико | Без мито |
| споразумение ЕС–Нова Зеландия | Нова Зеландия | Без мито |
| споразумение ЕС–Перу | Перу | Без мито |
| споразумение ЕС–Папуа-Нова Гвинея | Папуа-Нова Гвинея | Без мито |
| споразумение ЕС–Палестински територии | Палестински територии | Без мито |
| споразумение ЕС–Сърбия | Сърбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Сингапур | Сингапур | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Сан Марино | Сан Марино | Без мито |
| споразумение ЕС–Тунис | Тунис | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Турция | Турция | Без мито |
| споразумение ЕС–Украйна | Украйна | Без мито |
| споразумение ЕС–Съединени щати | Съединени щати | Без мито |
| споразумение ЕС–Виетнам | Виетнам | Без мито |
| споразумение ЕС–Самоа | Самоа | Без мито |
| споразумение ЕС–Косово | Косово | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Африка | Южна Африка | Без мито |
| споразумение ЕС–Япония | Япония | Без мито |
| Меркосур | Аржентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай | 2,6% – 3,9% |
ЕС: месечен внос
последните 12 месеца2,4 млрд. €+1,2% · предходните 12 месеца
Средна цена при внос4,78 € за кг
Преференциална ставка53%
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
 Турция | 1 млрд. € | 44% | +1,5% |
 Китай | 518,8 млн. € | 21,8% | +83,5% |
 Тайланд | 156,4 млн. € | 6,6% | +29,1% |
 Обединеното кралство | 109,9 млн. € | 4,6% | +3,2% |
 Тайван | 101,1 млн. € | 4,3% | -13,5% |
 Мароко | 89,4 млн. € | 3,8% | -74,9% |
 Босна и Херцеговина | 50,9 млн. € | 2,1% | +5,4% |
 Индия | 37,3 млн. € | 1,6% | +6,2% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Турция 3% – 4,5% Мито за трети държави 8 тарифни номера · средно 4,1% 
САЩ Без мито – 2,5% Обща (MFN) 6 тарифни номера · средно 0,8% Великобритания 2% – 4% Мито за трети държави 16 тарифни номера · средно 3,6% 
Канада Без мито – 6% Обща (MFN) 5 тарифни номера · средно 3,6% 
Мексико Без мито – 5% Обща (MFN) 6 тарифни номера · средно 0,8% 
Бразилия 12,6% – 18% Обща (MFN) 2 тарифни номера · средно 15,3% 
Аржентина 12,6% – 18% Обща (MFN) 12 тарифни номера · средно 17,6% 
Перу Без мито Обща (MFN) 2 тарифни номера 
Нова Зеландия Без мито – 10% Обща (MFN) 14 тарифни номера · средно 4,6% 
Япония Без мито Обща (MFN) 2 тарифни номера Тайван 2,5% – 15% Обща (MFN) 4 тарифни номера · средно 8,1% 
ССЗ 5% Обща (MFN) 1 тарифен номер 
Швейцария Без мито Обща (MFN) 1 тарифен номер 
Норвегия Без мито Обща (MFN) 2 тарифни номера 
Северна Македония 1% – 10% Обща (MFN) 4 тарифни номера · средно 7,8% 
Нигерия 10% Обща (MFN) 1 тарифен номер Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 103 хил. щ.д.103 хил. щ.д.+9 млн. щ.д.+263 млн. щ.д.+> 950 млн. щ.д.
Износ: 183
- Китай: 6 млрд. щ.д.
- Германия: 2 млрд. щ.д.
- Мексико: 2 млрд. щ.д.
- Турция: 1 млрд. щ.д.
- Съединени щати: 1 млрд. щ.д.
- Полша: 950 млн. щ.д.
- Мароко: 874 млн. щ.д.
- Тайланд: 748 млн. щ.д.
- Италия: 671 млн. щ.д.
- Унгария: 585 млн. щ.д.
- Чехия: 484 млн. щ.д.
- Тайван: 392 млн. щ.д.
- Франция: 384 млн. щ.д.
- Южна Корея: 342 млн. щ.д.
- Австрия: 317 млн. щ.д.
- Япония: 297 млн. щ.д.
- Испания: 264 млн. щ.д.
- Индонезия: 263 млн. щ.д.
- Белгия: 245 млн. щ.д.
- Люксембург: 188 млн. щ.д.
- Индия: 187 млн. щ.д.
- Нидерландия: 185 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 177 млн. щ.д.
- Канада: 155 млн. щ.д.
- Виетнам: 128 млн. щ.д.
- Бразилия: 127 млн. щ.д.
- Швеция: 116 млн. щ.д.
- Румъния: 99 млн. щ.д.
- Дания: 86 млн. щ.д.
- Словакия: 83 млн. щ.д.
- Малайзия: 61 млн. щ.д.
- Босна и Херцеговина: 51 млн. щ.д.
- Австралия: 50 млн. щ.д.
- Финландия: 46 млн. щ.д.
- Швейцария: 44 млн. щ.д.
- Литва: 23 млн. щ.д.
- Латвия: 20 млн. щ.д.
- Португалия: 20 млн. щ.д.
- Узбекистан: 18 млн. щ.д.
- Казахстан: 18 млн. щ.д.
- Русия: 17 млн. щ.д.
- Южна Африка: 16 млн. щ.д.
- Естония: 11 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 9 млн. щ.д.
- Сингапур: 9 млн. щ.д.
- Словения: 8 млн. щ.д.
- Шри Ланка: 8 млн. щ.д.
- Колумбия: 7 млн. щ.д.
- Филипини: 6 млн. щ.д.
- Чили: 6 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 5 млн. щ.д.
- Норвегия: 5 млн. щ.д.
- Киргизстан: 5 млн. щ.д.
- Оман: 5 млн. щ.д.
- Сърбия: 4 млн. щ.д.
- България: 4 млн. щ.д.
- Хърватия: 3 млн. щ.д.
- Аржентина: 3 млн. щ.д.
- Ирландия: 3 млн. щ.д.
- Израел: 3 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 2 млн. щ.д.2 млн. щ.д.+23 млн. щ.д.+204 млн. щ.д.+> 660 млн. щ.д.
Внос: 221
- Съединени щати: 5 млрд. щ.д.
- Германия: 2 млрд. щ.д.
- Япония: 1 млрд. щ.д.
- Мексико: 1 млрд. щ.д.
- Канада: 977 млн. щ.д.
- Франция: 834 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 660 млн. щ.д.
- Испания: 621 млн. щ.д.
- Белгия: 535 млн. щ.д.
- Чехия: 490 млн. щ.д.
- Нидерландия: 485 млн. щ.д.
- Словакия: 442 млн. щ.д.
- Южна Корея: 415 млн. щ.д.
- Полша: 351 млн. щ.д.
- Швеция: 338 млн. щ.д.
- Италия: 320 млн. щ.д.
- Австрия: 319 млн. щ.д.
- Тайланд: 312 млн. щ.д.
- Русия: 306 млн. щ.д.
- Турция: 240 млн. щ.д.
- Мароко: 238 млн. щ.д.
- Австралия: 228 млн. щ.д.
- Унгария: 204 млн. щ.д.
- Швейцария: 195 млн. щ.д.
- Румъния: 185 млн. щ.д.
- Бразилия: 179 млн. щ.д.
- Малайзия: 178 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 160 млн. щ.д.
- Аржентина: 154 млн. щ.д.
- Норвегия: 124 млн. щ.д.
- Люксембург: 119 млн. щ.д.
- Казахстан: 110 млн. щ.д.
- Индонезия: 110 млн. щ.д.
- Португалия: 104 млн. щ.д.
- Китай: 99 млн. щ.д.
- Финландия: 97 млн. щ.д.
- Дания: 90 млн. щ.д.
- Индия: 81 млн. щ.д.
- Южна Африка: 76 млн. щ.д.
- Виетнам: 74 млн. щ.д.
- Узбекистан: 71 млн. щ.д.
- Тайван: 67 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 55 млн. щ.д.
- Украйна: 48 млн. щ.д.
- Чили: 45 млн. щ.д.
- Литва: 39 млн. щ.д.
- Иран: 37 млн. щ.д.
- Словения: 33 млн. щ.д.
- Ирак: 32 млн. щ.д.
- Сингапур: 27 млн. щ.д.
- Египет: 25 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 25 млн. щ.д.
- Перу: 25 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 23 млн. щ.д.
- Беларус: 23 млн. щ.д.
- Еквадор: 23 млн. щ.д.
- Киргизстан: 22 млн. щ.д.
- Колумбия: 22 млн. щ.д.
- Алжир: 22 млн. щ.д.
- Естония: 18 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | Китай | 6 млрд. щ.д. | 30,1% |
| 2 |  Германия | 2 млрд. щ.д. | 9,8% |
| 3 | Мексико | 2 млрд. щ.д. | 8,3% |
| 4 | Турция | 1 млрд. щ.д. | 5,6% |
| 5 | Съединени щати | 1 млрд. щ.д. | 4,7% |
| 6 |  Полша | 950 млн. щ.д. | 4,5% |
| 7 | Мароко | 874 млн. щ.д. | 4,1% |
| 8 | Тайланд | 748 млн. щ.д. | 3,5% |
| 9 |  Италия | 671 млн. щ.д. | 3,1% |
| 10 |  Унгария | 585 млн. щ.д. | 2,7% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | Съединени щати | 5 млрд. щ.д. | 23,1% |
| 2 | Германия | 2 млрд. щ.д. | 11,1% |
| 3 | Япония | 1 млрд. щ.д. | 6,4% |
| 4 | Мексико | 1 млрд. щ.д. | 4,9% |
| 5 | Канада | 977 млн. щ.д. | 4,6% |
| 6 |  Франция | 834 млн. щ.д. | 3,9% |
| 7 | Обединеното кралство | 660 млн. щ.д. | 3,1% |
| 8 |  Испания | 621 млн. щ.д. | 2,9% |
| 9 |  Белгия | 535 млн. щ.д. | 2,5% |
| 10 |  Чехия | 490 млн. щ.д. | 2,3% |
Вносно мито за този продукт по света 165
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 10%медианно мито
- 14брой държави без мито (НОН)
- 50%най-високо: Кирибати, Малдиви, Бермудски острови
165
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
 Австралия | 3,3% | 0% – 5% | 2023 |
 Азербайджан | 4% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Албания | 2% | 2023 | |
 Алжир | 15% | 2023 | |
 Ангола | 30% | 10% – 50% | 2023 · HS 2017 |
 Ангуила | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Антигуа и Барбуда | 18% | 5% – 30% | 2021 · HS 2007 |
| Аржентина | 16% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 |
 Армения | 2,1% | 0% – 5% | 2023 |
 Аруба | 17% | 12% – 22% | 2021 · HS 2012 |
 Афганистан | 5% | 2018 · HS 2012 | |
 Бангладеш | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Барбадос | 18% | 5% – 30% | 2022 · HS 2017 |
 Бахамски острови | 0% | 2022 | |
 Бахрейн | 5% | 2023 | |
 Беларус | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Белиз | 15% | 0% – 30% | 2023 |
 Бенин | 10% | 2023 | |
 Бермудски острови | 35% | 2023 | |
 Боливия | 17% | 10% – 30% | 2023 · HS 2017 |
| Босна и Херцеговина | 4% | 0% – 5% | 2022 |
 Ботсвана | 14% | 0% – 20% | 2023 |
| Бразилия | 16% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 |
 Бруней Даруссалам | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Буркина Фасо | 10% | 2023 | |
 Бурунди | 10% | 2023 | |
 Бутан | 10% | 2022 | |
 Вануату | 20% | 2023 | |
 Венецуела | 16% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 |
 Виетнам | 21% | 15% – 25% | 2023 |
 Габон | 20% | 2023 | |
 Гамбия | 10% | 2023 | |
 Гана | 10% | 2023 | |
 Гаяна | 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 |
 Гватемала | 10% | 2023 | |
 Гвинея | 10% | 2023 | |
 Гвинея-Бисау | 10% | 2023 | |
 Гибралтар | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Гренада | 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2012 |
 Грузия | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Доминика | 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 |
 Доминиканска република | 8% | 2023 | |
| Европейски съюз (27 държави) | 3,8% | 3% – 4,5% | 2023 |
 Египет | 6% | 2% – 10% | 2019 · HS 2017 |
 Еквадор | 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Екваториална Гвинея | 20% | 2023 | |
 Есватини | 14% | 0% – 20% | 2023 |
 Етиопия | 30% | 2021 · HS 2017 | |
 Замбия | 15% | 2023 | |
 Зимбабве | 0,2% | 0,1% – 0,4% | 2023 |
 Израел | 3% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 |
| Индия | 15% | 2023 | |
 Индонезия | 10% | 2023 | |
 Иран | 21% | 10% – 40% | 2020 · HS 2017 |
 Исландия | 0% | 2023 | |
 Йемен | 5% | 2017 · HS 2017 | |
 Йордания | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Кабо Верде | 30% | 2023 · HS 2017 | |
 Казахстан | 2,1% | 0% – 5% | 2023 |
 Кайманови острови | 27% | 2021 · HS 2002 | |
 Камбоджа | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Камерун | 20% | 2023 | |
| Канада | 3% | 0% – 6% | 2023 |
 Катар | 5% | 2023 | |
 Кения | 10% | 2023 | |
 Киргизстан | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Кирибати | 50% | 2023 · HS 2002 | |
| Китай | 6% | 2023 | |
 Колумбия | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Коморски острови | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Конго (Бразавил) | 20% | 2023 | |
 Коста Рика | 9% | 2023 | |
 Кот д’Ивоар | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Куба | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Кувейт | 5% | 2023 | |
 Лаос | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Лесото | 14% | 0% – 20% | 2023 |
 Либерия | 10% | 2023 | |
 Либия | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Ливан | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Лихтенщайн | 8,7%* | 3,4% – 17% | 2021 · HS 2017 |
 Мавритания | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Мавриций | 0% | 2023 | |
 Мадагаскар | 10% | 2023 | |
 Макао, САР на Китай | 0% | 2023 | |
 Малави | 25% | 2021 · HS 2017 | |
 Малайзия | 26% | 5% – 30% | 2023 |
 Малдиви | 43% | 35% – 50% | 2023 |
 Мали | 10% | 2023 | |
| Мароко | 18% | 2,5% – 40% | 2023 |
| Мексико | 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Мианмар (Бирма) | 4,6% | 3% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Микронезия | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Мозамбик | 7,5% | 2023 | |
 Молдова | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Монголия | 5% | 2023 | |
 Монтсерат | 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Намибия | 14% | 0% – 20% | 2023 |
 Науру | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Непал | 20% | 2023 | |
 Нигер | 10% | 2023 | |
| Нигерия | 10% | 2023 | |
 Никарагуа | 5% | 2023 | |
| Нова Зеландия | 4% | 0% – 10% | 2023 |
| Норвегия | 0% | 2023 | |
 Обединени арабски емирства | 5% | 2023 | |
| Обединеното кралство | 3,2% | 2% – 4,5% | 2023 |
 Оман | 5% | 2023 | |
 острови Кук | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Пакистан | 35% | 2023 | |
 Палау | 3% | 2023 · HS 2012 | |
 Палестински територии | 3% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 |
 Панама | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Папуа-Нова Гвинея | 0% | 2023 | |
 Парагвай | 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 |
| Перу | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Руанда | 10% | 2023 | |
 Русия | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Салвадор | 1% | 2022 | |
 Самоа | 20% | 2020 · HS 2017 | |
 Сао Томе и Принсипи | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 Саудитска Арабия | 5% | 2023 | |
| Северна Македония | 7,8% | 1% – 10% | 2023 |
 Сейнт Винсънт и Гренадини | 18% | 5% – 30% | 2023 |
 Сейнт Китс и Невис | 15% | 5% – 25% | 2023 |
 Сейнт Лусия | 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 |
 Сейшели | 13% | 0% – 25% | 2023 |
 Сен Пиер и Микелон | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Сенегал | 10% | 2023 | |
 Сиера Леоне | 10% | 2023 | |
 Сингапур | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Сирия | 7,5% | 5% – 10% | 2020 · HS 2012 |
 Соломонови острови | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Сомалия | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Судан | 25% | 2021 · HS 2017 | |
 Суринам | 15% | 5% – 25% | 2023 · HS 2007 |
| Съединени щати | 0,8% | 0% – 2,5% | 2023 |
 Таджикистан | 8% | 2021 · HS 2012 | |
| Тайланд | 29% | 10% – 30% | 2023 |
 Танзания | 10% | 2023 | |
 Того | 10% | 2023 | |
 Тонга | 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Тринидад и Тобаго | 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 |
 Тувалу | 19% | 2017 · HS 2017 | |
| Турция | 11% | 3% – 15% | 2023 |
 Уганда | 10% | 2023 | |
 Узбекистан | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Украйна | 2,4% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Уолис и Футуна | 6% | 2021 · HS 2012 | |
 Уругвай | 10% | 2% – 18% | 2023 · HS 2017 |
 Фиджи | 7,5% | 5% – 15% | 2023 |
 Филипини | 10% | 3% – 15% | 2023 |
 Френска Полинезия | 13% | 2023 | |
 Хаити | 0% | 2020 · HS 2017 | |
 Хондурас | 5% | 2023 | |
 Хонконг, САР на Китай | 0% | 2023 | |
 Централноафриканска република | 20% | 2023 | |
 Чад | 20% | 2023 | |
 Чили | 6% | 2023 · HS 2017 | |
| Швейцария | 7,3%* | 2,8% – 14% | 2023 |
 Шри Ланка | 20% | 2023 | |
 Южна Африка | 14% | 0% – 20% | 2023 |
 Южна Корея | 8% | 2023 | |
 Ямайка | 15% | 0% – 30% | 2023 |
| Япония | 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. * адвалорен еквивалент на специфичните мита (оценка на УНКТАД) · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 78439 Other parts & accessories of the motor vehicles of groups 722, 781, 782
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Междинни стоки · BEC 511220
- Продукт по CPC 2.1
- 49129 Other parts and accessories n.e.c. of motor vehicles (including brakes, gear boxes, axles, road wheels, suspension shock absorbers, radiators, silencers, exhaust pipes, clutches, steering wheels, steering columns, steering boxes, and parts thereof)
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8708.70 | променен |
| 2012 | 8708.70 | променен |
| 2007 | 8708.70 | променен |
| 2002 | 8708.70 | променен |
| 1996 | 8708.70 | променен |
| 1992 | 8708.70 | променен |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Обвързващи решения за подобни стоки 12
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
- N357708 U.S. CBP
The tariff classification of skidder tracks from Czech Republic
- N357212 U.S. CBP
The tariff classification of steel wheels from India
- N356961 U.S. CBP
The classification and country of origin of tire and rim assemblies
- N355886 U.S. CBP
The tariff classification of wheel hub motors for shopping carts from China
- H310555 U.S. CBP
Modification of NY H85742; Classification of truck and trailer wheels and hubs from China or South Korea
- N339264 U.S. CBP
The tariff classification of tire and wheel assemblies from China
- 600009225 HMRC
A blank aluminium road wheel, raw aluminium that hasn’t yet had any machining operations at all (turning, milling, drilling) is cast from mould & painted. Cannot be fitted to a vehicle. Cast from mould, made with various metals (Aluminium) Boxed in cardboard
общо 12 решения за този код
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
- Санкции · Прилага се от:
CELEX 32026R1846 · Източник: eur-lex.europa.eu
- Санкции · Прилага се от:
CELEX 32026R1848 · Източник: eur-lex.europa.eu
- Антидъмпинг
FR Doc. 2026-14423 · 91 FR 44801 · Източник: federalregister.gov
- Антидъмпинг
FR Doc. 2026-14293 · 91 FR 43608 · Източник: federalregister.gov
- Антидъмпинг
FR Doc. 2026-09756 · 91 FR 27920 · Източник: federalregister.gov
- Антидъмпинг
FR Doc. 2026-05443 · 91 FR 13280 · Източник: federalregister.gov
- Антидъмпинг
FR Doc. 2026-05445 · 91 FR 13291 · Източник: federalregister.gov
- Антидъмпинг · Прилага се от:
CELEX 32026R0428 · Източник: eur-lex.europa.eu
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8708.70 се дели на 4 тарифни номера; митото за трети държави е между 3% и 4,5% (средно 3,8%).
В Турската митническа тарифа подпозиция 8708.70 обхваща 8 тарифни номера, а законовата ставка е между 3% и 4,5%.
148 държави не плащат мито в ЕС благодарение на търговски споразумения и преференциални режими, като GSP-EBA и CARIFORUM, при мито за трети държави от 3% – 4,5%.
В ЕС освен митото се прилага и антидъмпингово мито от 22,3% за стоки с произход от Китай.
В ЕС освен митото се прилага и антидъмпингово мито от 17,5% за стоки с произход от Мароко.
За 12-те месеца до август 2026 г. вносът на стоки от подпозиция 8708.70 в ЕС възлезе на 2,4 млрд. € (+1% спрямо предходните 12 месеца); най-голям доставчик: Турция (44%), следван от Китай.
През 2024 г. световният износ на тези стоки възлезе на 21 млрд. щ.д. (−4,3% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Китай (6 млрд. щ.д.), пред Германия.
Износът на България достигна 4 млн. щ.д., което е 56-о място сред 183 износителя; основен купувач: Германия.
Вносът на България възлезе на 18 млн. щ.д.; най-голям доставчик: Турция.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за колела, техните части и принадлежности?
Тези стоки се класират в подпозиция 8708.70 от Хармонизираната система (позиция 8708), раздел XVII. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8708.70 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 4 тарифни номера в подпозиция 8708.70 е между 3% и 4,5%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8708.70 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е между 0% и 2,5%. Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Китай: 6 млрд. щ.д. през 2024 г., или 30,1% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 56-о място сред 183 износителя, с износ за 4 млн. щ.д.
Кои държави имат безмитен достъп до пазара на ЕС за „колела, части и принадлежности (автомобили)“?
148 държави не плащат мито по търговско споразумение или преференциален режим, сред тях GSP-EBA, CARIFORUM и Отъдморски страни и територии. Стоките трябва да отговарят на правилата за произход на споразумението, а вносителят трябва да разполага с доказателство за произход; в противен случай се прилага митото за трети държави от 3% – 4,5%. Изберете държава по-горе, за да видите нейната ставка.
Има ли антидъмпингово мито за „колела, части и принадлежности (автомобили)“?
ЕС прилага антидъмпингово мито от 22,3% за стоки с произход от Китай. ЕС прилага антидъмпингово мито от 17,5% за стоки с произход от Мароко. ЕС прилага изравнително мито от 31,4% за стоки с произход от Мароко. ЕС прилага антидъмпингово мито от 66,4% за стоки с произход от Китай. За износителите, посочени поименно в акта за налагане на мярката, се прилагат по-ниски ставки.
Кои са основните доставчици на ЕС за „колела, части и принадлежности (автомобили)“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Турция (44%), Китай (22%) и Тайланд (7%), при общ внос за 2,4 млрд. €.