Sottovoce · Capitolo 87 · Voce 8708
8708.70: Ruote, loro parti ed accessori
Ruote e cerchi per auto
La sottovoce SA 8708.70 – ruote e cerchi per auto – rientra nella voce 8708, nel capitolo 87.
Quanto si paga
Importazione: UE
Aliquote per linea nazionale · Nomenclatura combinata dell’UE
Linee tariffarie (UE) →- 8708 70 Ruote, loro parti ed accessori:
- 8708 70 10 destinati all'industria del montaggio:
dei motocoltivatori della sottovoce
870110,degli autoveicoli della voce
8703,degli autoveicoli della voce
8704azionati da motore a pistone con accensione per compressione (diesel o semi-diesel), di cilindrata inferiore o uguale a 2500 cm3 o con accensione a scintilla di cilindrata inferiore o uguale a 2800 cm3,degli autoveicoli della voce
3%—8705 - altri:
- 8708 70 50 Ruote di alluminio; parti ed accessori di ruote di alluminio 4,5%—
- 8708 70 91 Parti di ruote a forma di stella, fuse in un solo pezzo, di ghisa, ferro o acciaio 3%—
- 8708 70 99 altri 4,5%—
Dazi aggiuntivi e norme all’importazione
Oneri che si aggiungono al dazio doganale e requisiti che le merci devono soddisfare alla frontiera.
Dazi aggiuntivi e diritti 20
- Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 22,3%
- Solo per
- 8708 70 10 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Si applica alle merci originarie di
- Cina
- Atto giuridico
- Regulation 0112/23
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
- Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 17,5%
- Solo per
- 8708 70 10 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Si applica alle merci originarie di
- Marocco
- Atto giuridico
- Regulation 0099/23
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (2)
Società Aliquota HANDS 8 S.A. C873 9% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 17,5% - Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 22,3%
- Solo per
- 8708 70 10 50 Other
- Si applica alle merci originarie di
- Cina
- Atto giuridico
- Regulation 0112/23
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
- Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 17,5%
- Solo per
- 8708 70 10 50 Other
- Si applica alle merci originarie di
- Marocco
- Atto giuridico
- Regulation 0099/23
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (2)
Società Aliquota HANDS 8 S.A. C873 9% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 17,5% - Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 66,4%
- Solo per
- 8708 70 10 80 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Si applica alle merci originarie di
- Cina
- Atto giuridico
- Regulation 0428/26
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (19)
Società Aliquota Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd C508 50,3% Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd C509 50,3% Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd C510 50,3% Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) C511 50,3% Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd C512 50,3% Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd C513 50,3% Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd C514 50,3% Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd C515 50,3% Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd C516 50,3% Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd C517 50,3% Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd C518 50,3% Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd C519 50,3% Xiamen Sunrise Group Co., Ltd C520 50,3% Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd C521 50,3% Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd C522 50,3% Zhejiang Jingu Co., Ltd C523 50,3% Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd C524 50,3% Zhengxing Wheel Group Co., Ltd C525 50,3% Zhenjiang R & D Auto Parts Co., Ltd C526 50,3% - Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 66,4%
- Solo per
- 8708 70 10 85 Other
- Si applica alle merci originarie di
- Cina
- Atto giuridico
- Regulation 0428/26
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (19)
Società Aliquota Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd C508 50,3% Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd C509 50,3% Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd C510 50,3% Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) C511 50,3% Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd C512 50,3% Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd C513 50,3% Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd C514 50,3% Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd C515 50,3% Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd C516 50,3% Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd C517 50,3% Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd C518 50,3% Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd C519 50,3% Xiamen Sunrise Group Co., Ltd C520 50,3% Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd C521 50,3% Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd C522 50,3% Zhejiang Jingu Co., Ltd C523 50,3% Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd C524 50,3% Zhengxing Wheel Group Co., Ltd C525 50,3% Zhenjiang R & D Auto Parts Co., Ltd C526 50,3% - Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 22,3%
- Solo per
- 8708 70 50 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Si applica alle merci originarie di
- Cina
- Atto giuridico
- Regulation 0112/23
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
- Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 17,5%
- Solo per
- 8708 70 50 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Si applica alle merci originarie di
- Marocco
- Atto giuridico
- Regulation 0099/23
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (2)
Società Aliquota HANDS 8 S.A. C873 9% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 17,5% - Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 22,3%
- Solo per
- 8708 70 50 50 Other
- Si applica alle merci originarie di
- Cina
- Atto giuridico
- Regulation 0112/23
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
- Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 17,5%
- Solo per
- 8708 70 50 50 Other
- Si applica alle merci originarie di
- Marocco
- Atto giuridico
- Regulation 0099/23
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (2)
Società Aliquota HANDS 8 S.A. C873 9% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 17,5% - Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 66,4%
- Solo per
- 8708 70 99 20 Road wheels of steel, whether or not with their accessories
- Si applica alle merci originarie di
- Cina
- Atto giuridico
- Regulation 0428/26
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (19)
Società Aliquota Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd C508 50,3% Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd C509 50,3% Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd C510 50,3% Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) C511 50,3% Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd C512 50,3% Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd C513 50,3% Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd C514 50,3% Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd C515 50,3% Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd C516 50,3% Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd C517 50,3% Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd C518 50,3% Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd C519 50,3% Xiamen Sunrise Group Co., Ltd C520 50,3% Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd C521 50,3% Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd C522 50,3% Zhejiang Jingu Co., Ltd C523 50,3% Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd C524 50,3% Zhengxing Wheel Group Co., Ltd C525 50,3% Zhenjiang R & D Auto Parts Co., Ltd C526 50,3% - Dazio antidumpingDazio antidumping definitivo 66,4%
- Solo per
- 8708 70 99 80 Road wheels of steel, whether or not with their accessories and whether or not fitted with tyres, designed for - road tractors, - motor vehicles for the transport of persons and/or the transport of goods, - special purpose motor vehicles (for example, fire fighting vehicles, spraying lorries); excluding: - wheels for road quad bikes, - wheels for motor vehicles specifically designed for uses other than on public roads (for example, wheels for agricultural tractors or forestry tractors, for forklifts, for pushback tractors, for dumpers designed for off-highway use)
- Si applica alle merci originarie di
- Cina
- Atto giuridico
- Regulation 0428/26
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (19)
Società Aliquota Xingmin Intelligent Transportation Systems Co., Ltd C508 50,3% Tangshan Xingmin Wheels Co., Ltd C509 50,3% Xianning Xingmin Wheels Co., Ltd C510 50,3% Dongfeng Automobile Chassis System CO., Ltd (also called ‘Dongfeng Automotive Wheel Co., Ltd’) C511 50,3% Hangzhou Forlong Impex Co., Ltd C512 50,3% Hangzhou Xingjie Auto Parts Manufacturing Co., Ltd C513 50,3% Jiaxing Henko Auto Spare Parts Co., Ltd C514 50,3% Jining Junda Machinery Manufacturing Co., Ltd C515 50,3% Nantong Tuenz Corporate Co., Ltd C516 50,3% Ningbo Luxiang Autoparts Manufacturing Co., Ltd C517 50,3% Shandong Zhengshang Wheel Technology Co., Ltd C518 50,3% Shandong Zhengyu Wheel Group Co., Ltd C519 50,3% Xiamen Sunrise Group Co., Ltd C520 50,3% Yantai Leeway Electromechanical Equipment Co., Ltd C521 50,3% Yongkang Yuefei Wheel Co., Ltd C522 50,3% Zhejiang Jingu Co., Ltd C523 50,3% Zhejiang Fengchi Mechanical Co., Ltd C524 50,3% Zhengxing Wheel Group Co., Ltd C525 50,3% Zhenjiang R & D Auto Parts Co., Ltd C526 50,3% - Dazio compensativoDazio compensativo definitivo 31,4%
- Solo per
- 8708 70 10 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Si applica alle merci originarie di
- Marocco
- Atto giuridico
- Regulation 0500/25
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (2)
Società Aliquota HANDS 8 S.A. C873 5,6% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 31,4% - Dazio compensativoDazio compensativo definitivo 31,4%
- Solo per
- 8708 70 10 50 Other
- Si applica alle merci originarie di
- Marocco
- Atto giuridico
- Regulation 0500/25
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (2)
Società Aliquota HANDS 8 S.A. C873 5,6% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 31,4% - Dazio compensativoDazio compensativo definitivo 31,4%
- Solo per
- 8708 70 50 15 fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121
- Si applica alle merci originarie di
- Marocco
- Atto giuridico
- Regulation 0500/25
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (2)
Società Aliquota HANDS 8 S.A. C873 5,6% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 31,4% - Dazio compensativoDazio compensativo definitivo 31,4%
- Solo per
- 8708 70 50 50 Other
- Si applica alle merci originarie di
- Marocco
- Atto giuridico
- Regulation 0500/25
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
Aliquote individuali per società (2)
Società Aliquota HANDS 8 S.A. C873 5,6% DIKA MOROCCO AFRIKA S.A.R.L C897 31,4% - Uso finaleDazio non preferenziale a motivo dell' uso finale 3%
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 1549/06
- Linee tariffarie
- su 1 delle 4 linee
- Dazio sulle spedizioni di modico valoreDazio doganale per le spedizioni di modico valore 3 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- fino al 31 ottobre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 0382/26
- Dazio sulle spedizioni di modico valoreDazio doganale per le spedizioni di modico valore 3 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- dal 1 novembre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 0382/26
- Diritti amministrativiTassa di gestione dell’Unione 2 EUR
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- In vigore
- dal 1 novembre 2026
- Atto giuridico
- Regulation 2108/26
- Documenti
- Y126 Goods sold in distance sales
Requisiti all’importazione 9
- Controllo all’importazioneRestrizione all'immissione in libera pratica
- Si applica alle merci originarie di
- Iraq, Siria
- Atto giuridico
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione delle merci e delle tecnologie sottoposte a restrizioni
- Si applica alle merci originarie di
- Libia
- Atto giuridico
- Regulation 0044/16
- Documenti
- Y920 Merci diverse da quelle descritte nelle note collegate alla misura
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione delle merci e delle tecnologie sottoposte a restrizioni
- Si applica alle merci originarie di
- Russia
- In vigore
- fino al 31 luglio 2027
- Atto giuridico
- Decision 0512/14
- Documenti
- Y920 Merci diverse da quelle descritte nelle note collegate alla misura
- Controllo all’importazioneControllo dell'importazione di gas fluorurati ad effetto serra
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 0573/24
- Documenti
- Y152 Esenzione dal divieto di importazione concessa per la riparazione o la manutenzione di apparecchiature esistenti, a norma dell'articolo 11, paragrafo 1, secondo comma, del regolamento (UE) 2024/573
- Y986 Esenzione dal divieto di importazione a norma dell'articolo 11, paragrafi 1 e 11.2, del regolamento (UE) 2024/573
- Y160 Merci diverse da quelle che rientrano nelle disposizioni applicabili del regolamento (UE) 2024/573
- Y169 Prodotti e apparecchiature, comprese le loro parti, che contengono gas fluorurati a effetto serra o il cui funzionamento dipende da tali gas, non soggetti a un divieto imposto dall'articolo 11, paragrafo 1 (escluse le esenzioni per il materiale militare e la riparazione) e dall'allegato IV (regolamento (UE) 2024/573)
- Y123 Impresa registrata nel portale F-Gas a norma dell'articolo 20 del regolamento (UE) 2024/573
- Y054 Merci etichettate conformemente alle disposizioni dell'articolo 12, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 517/2014
- Y163 Massa netta dei gas fluorurati a effetto serra caricati in prodotti e apparecchiature
- Y121 Tonnellate di CO₂ equivalente di gas sfusi e di gas contenuti in prodotti o apparecchiature, e loro parti
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione di sostanze che riducono lo strato di ozono
- Si applica alle merci originarie di
- tutti i paesi
- Atto giuridico
- Regulation 0590/24
- Documenti
- L100 Licenza di importazione " sostanze controllate" (ozono), rilasciata dalla Commissione
- Y792 Sostanze, prodotti, apparecchiature, diversi da quelli che rientrano nell'ambito di applicazione del regolamento (UE) 2024/590
- Y791 Esenzione dal divieto per le sostanze che riducono lo strato di ozono da utilizzare per usi essenziali di laboratorio e a fini di analisi [articoli 8, 13.1, lettera c) (importazione) e articolo 14, paragrafo 1, lettera a) (esportazione), del regolamento (UE) 2024/590] e per i prodotti e le apparecchiature [articoli 11.1, 13.1, lettera j) (importazione) e 14.1, lettera g) (esportazione), del regolamento (UE) 2024/590]
- Y789 Esenzione dal divieto per i prodotti e le apparecchiature contenenti halon o il cui funzionamento dipende da halon [cfr. articolo 13.1, lettera h) (importazione) e articolo 14.1, lettera f) (esportazione), del regolamento (UE) 2024/590]
- Y790 Esenzione dal divieto per le sostanze che riducono lo strato di ozono destinate alla distruzione o alla rigenerazione [cfr. articolo 12, articolo 13.1, lettera d), e articolo 13.1, lettera e) (importazione), del regolamento (UE) 2024/590] e per i prodotti e le apparecchiature [cfr. articolo 12, articolo 13.1, lettera i) (importazione)]
- Y797 Numero di identificazione del sistema di rilascio delle licenze quale definito all'articolo 17, paragrafo 3, lettera a)
- Y798 Dichiarazione della massa netta delle sostanze che riducono lo strato di ozono, se incluse in prodotti e apparecchiature
- Y799 Massa netta delle sostanze che riducono lo strato di ozono moltiplicata per l'ODP della o delle sostanze che riducono lo strato di ozono, anche se inclusa in prodotti e apparecchiature
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione per articoli di lusso
- Si applica alle merci originarie di
- Corea del Nord
- Atto giuridico
- Regulation 2062/17
- Documenti
- Y945 Effetti personali dei viaggiatori o merci prive di carattere commerciale per uso personale dei viaggiatori, contenute nei loro bagagli (art. 10, paragrafo 2, del regolamento (UE) 2017/1509)
- Y946 Beni necessari a scopi ufficiali di missioni diplomatiche o consolari degli Stati membri nella RPDC o di organizzazioni internazionali che godono di immunità conformemente al diritto internazionale o agli effetti personali del loro personale (art. 10, paragrafo 3, del regolamento (UE) 2017/1509)
- Y948 Beni diversi da quelli descritti nell'allegato VIII (articoli di lusso) del regolamento (UE) 2017/1509
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Bielorussia, Ucraina
- Atto giuridico
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Documenti
- Y727 I divieti di cui all'articolo 1 novodecies bis, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 765/2006 del Consiglio non si applicano (cfr. esenzioni all'articolo 1 novodecies bis, paragrafo 3)
- Y728 I divieti di cui all'articolo 1 novodecies bis, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 765/2006 del Consiglio non si applicano (cfr. esenzioni all'articolo 1 novodecies bis, paragrafo 4)
- L152 Autorizzazione di importazione a norma dell'articolo 1 novodecies bis, paragrafo 10, del regolamento (UE) n. 765/2006 del Consiglio
- Y870 Merci entrate nel territorio dell'unione doganale dell'UE e presentate alle autorità doganali prima dell'entrata in vigore o, se posteriore, della data di applicabilità della presente sanzione (cfr. articolo 8 septies del regolamento (UE) n. 765/2006).
- Y764 I divieti di cui all'articolo 1 novodecies bis .1, del regolamento (UE) n. 765/2006 del Consiglio non si applicano (cfr. esenzioni contrattuali all'articolo 1 novodecies bis .9septies)
- Y997 Merci non originari o destinati in Crimea o a Sebastopoli (Articoli 2 e 2 ter paragrafo1 del Regolamento (UE) N. 692/2014)
- N864 Dichiarazione su fattura o dichiarazione di origine compilata da qualsiasi esportatore su una fattura o su qualsiasi altro documento commerciale
- N954 Certificato di circolazione delle merci EUR.1
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Libia, Ucraina
- Atto giuridico
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Documenti
- Y182 Merci diverse da quelle interessate dai divieti di cui all'articolo 3(a) del regolamento (UE) n. 2016/44
- Y984 Merci non originarie o non destinate alle zone non controllate dal governo dell'Ucraina negli oblast di Donetsk, Kherson, Luhansk e Zaporizhzhia
- N954 Certificato di circolazione delle merci EUR.1
- N864 Dichiarazione su fattura o dichiarazione di origine compilata da qualsiasi esportatore su una fattura o su qualsiasi altro documento commerciale
- Controllo all’importazioneControllo all'importazione
- Si applica alle merci originarie di
- Russia
- In vigore
- fino al 31 dicembre 2027
- Atto giuridico
- Regulation 0833/14
- Documenti
- L142 Autorizzazione di importazione a norma dell'articolo 3 decies, paragrafo 3 quater, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio
- Y874 I divieti di cui all'articolo 3 decies, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio non si applicano (cfr. esenzioni all'articolo 3 decies, paragrafo 3 bis bis)
- L143 Autorizzazione di importazione a norma dell'articolo 12 ter, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio
- Y859 Merci entrate nel territorio dell'unione doganale dell'UE e presentate alle autorità doganali prima dell'entrata in vigore o, se posteriore, della data di applicabilità della presente sanzione (cfr. articolo 12 sexies del regolamento (UE) n. 833/2014).
- Y681 I divieti di cui all'articolo 3 decies, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 833/2014 del Consiglio non si applicano (cfr. esenzioni all'articolo 3 decies, paragrafo 3 ter octies)
Aliquote preferenziali per paese
| Accordo o regime | Paesi | Aliquota |
|---|---|---|
| dazio per i paesi terzi (senza accordo) | — | 3% – 4,5% |
| GSP-EBA (regime speciale a favore dei paesi meno sviluppati - Tutto tranne le armi) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin e altri 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambogia, Ciad, Comore, Congo - Kinshasa, Eritrea, Etiopia, Gambia, Gibuti, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Isole Salomone, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritania, Mozambico, Myanmar (Birmania), Nepal, Niger, Repubblica Centrafricana, Ruanda, São Tomé e Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sud Sudan, Sudan, Tanzania, Timor Est, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Zambia | Esente |
| CARIFORUM | Antigua e Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize e altri 10Antigua e Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Giamaica, Grenada, Guyana, Repubblica Dominicana, Saint Kitts e Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent e Grenadine, Suriname, Trinidad e Tobago | Esente |
| PTOM (Paesi e territori d'oltremare) | Antartide, Aruba, Caraibi Olandesi, Curaçao e altri 8Antartide, Aruba, Caraibi Olandesi, Curaçao, Groenlandia, Nuova Caledonia, Polinesia Francese, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre e Miquelon, Sint Maarten, Terre Australi Francesi, Wallis e Futuna | Esente |
| SPG - Regime generale | Congo-Brazzaville, Indonesia, Isole Cook, Kenya e altri 6Congo-Brazzaville, Indonesia, Isole Cook, Kenya, Micronesia, Nigeria, Niue, Siria, Tagikistan, Vanuatu | Esente |
| GSP+ (un regime speciale di incentivazione per lo sviluppo sostenibile e il buon governo) | Bolivia, Capo Verde, Filippine, Kirghizistan e altri 4Bolivia, Capo Verde, Filippine, Kirghizistan, Mongolia, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Esente |
| America centrale | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Esente |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Esente |
| Spazio Economico Europeo | Islanda, Liechtenstein, Norvegia | Esente |
| Stati dell’Africa orientale e australe | Mauritius, Seychelles, Zimbabwe | Esente |
| unione doganale UE–Andorra | Andorra | Esente |
| accordo UE–Albania | Albania | Esente |
| accordo UE–Bosnia ed Erzegovina | Bosnia ed Erzegovina | Esente |
| accordo UE–Canada | Canada | Esente |
| accordo UE–Svizzera | Svizzera | Esente |
| accordo UE–Costa d’Avorio | Costa d’Avorio | Esente |
| accordo UE–Cile | Cile | Esente |
| accordo UE–Camerun | Camerun | Esente |
| accordo UE–Colombia | Colombia | Esente |
| accordo UE–Algeria | Algeria | Esente |
| accordo UE–Ecuador | Ecuador | Esente |
| accordo UE–Egitto | Egitto | Esente |
| Origine preferenziale a norma dell'accordo in forma di scambio di lettere tra l'Unione europea e il Regno del Marocco relativo alla modifica dei protocolli n. 1 e n. 4 dell'accordo euromediterraneo che istituisce un'associazione tra le Comunità europee e i loro Stati membri, da una parte, e il Regno del Marocco, dall'altra. | Sahara Occidentale | Esente |
| accordo UE–Figi | Figi | Esente |
| accordo UE–Isole Fær Øer | Isole Fær Øer | Esente |
| accordo UE–Regno Unito | Regno Unito | Esente |
| accordo UE–Georgia | Georgia | Esente |
| accordo UE–Ghana | Ghana | Esente |
| accordo UE–Israele | Israele | Esente |
| accordo UE–Giordania | Giordania | Esente |
| accordo UE–Giappone | Giappone | Esente |
| accordo UE–Corea del Sud | Corea del Sud | Esente |
| accordo UE–Libano | Libano | Esente |
| accordo UE–Marocco | Marocco | Esente |
| accordo UE–Moldavia | Moldavia | Esente |
| accordo UE–Montenegro | Montenegro | Esente |
| accordo UE–Macedonia del Nord | Macedonia del Nord | Esente |
| accordo UE–Messico | Messico | Esente |
| accordo UE–Nuova Zelanda | Nuova Zelanda | Esente |
| accordo UE–Perù | Perù | Esente |
| accordo UE–Papua Nuova Guinea | Papua Nuova Guinea | Esente |
| accordo UE–Territori Palestinesi | Territori Palestinesi | Esente |
| accordo UE–Serbia | Serbia | Esente |
| accordo UE–Singapore | Singapore | Esente |
| unione doganale UE–San Marino | San Marino | Esente |
| accordo UE–Tunisia | Tunisia | Esente |
| unione doganale UE–Turchia | Turchia | Esente |
| accordo UE–Ucraina | Ucraina | Esente |
| accordo UE–Stati Uniti | Stati Uniti | Esente |
| accordo UE–Vietnam | Vietnam | Esente |
| accordo UE–Samoa | Samoa | Esente |
| accordo UE–Kosovo | Kosovo | Esente |
| accordo UE–Sudafrica | Sudafrica | Esente |
| accordo UE–Giappone | Giappone | Esente |
| Mercosur | Argentina, Brasile, Paraguay, Uruguay | 2,6% – 3,9% |
UE: importazioni mensili
Principali fornitori, ultimi 12 mesi
| Paese | Valore | Quota | Variazione |
|---|---|---|---|
| 1 Mld € | 44% | +1,5% | |
| 518,8 Mln € | 21,8% | +83,5% | |
| 156,4 Mln € | 6,6% | +29,1% | |
| 109,9 Mln € | 4,6% | +3,2% | |
| 101,1 Mln € | 4,3% | -13,5% | |
| 89,4 Mln € | 3,8% | -74,9% | |
| 50,9 Mln € | 2,1% | +5,4% | |
| 37,3 Mln € | 1,6% | +6,2% |
La stessa sottovoce nelle altre tariffe
Commercio mondiale nel 2024
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 103,1K USD103,1K USD+8,6 Mln USD+262,6 Mln USD+> 949,6 Mln USD
Esportazioni: 183
- Cina: 6,4 Mld USD
- Germania: 2,1 Mld USD
- Messico: 1,8 Mld USD
- Turchia: 1,2 Mld USD
- Stati Uniti: 1 Mld USD
- Polonia: 949,6 Mln USD
- Marocco: 873,9 Mln USD
- Thailandia: 748,1 Mln USD
- Italia: 670,6 Mln USD
- Ungheria: 585,1 Mln USD
- Cechia: 484 Mln USD
- Taiwan: 392,1 Mln USD
- Francia: 384,4 Mln USD
- Corea del Sud: 342,4 Mln USD
- Austria: 317,5 Mln USD
- Giappone: 297,4 Mln USD
- Spagna: 263,8 Mln USD
- Indonesia: 262,6 Mln USD
- Belgio: 245,4 Mln USD
- Lussemburgo: 187,5 Mln USD
- India: 186,5 Mln USD
- Paesi Bassi: 184,5 Mln USD
- Regno Unito: 177 Mln USD
- Canada: 155,4 Mln USD
- Vietnam: 128,2 Mln USD
- Brasile: 127,2 Mln USD
- Svezia: 115,8 Mln USD
- Romania: 99,2 Mln USD
- Danimarca: 86,4 Mln USD
- Slovacchia: 83,3 Mln USD
- Malaysia: 61,4 Mln USD
- Bosnia ed Erzegovina: 51,2 Mln USD
- Australia: 50,1 Mln USD
- Finlandia: 45,8 Mln USD
- Svizzera: 44,4 Mln USD
- Lituania: 23,5 Mln USD
- Lettonia: 19,9 Mln USD
- Portogallo: 19,8 Mln USD
- Uzbekistan: 17,9 Mln USD
- Kazakistan: 17,7 Mln USD
- Russia: 16,8 Mln USD
- Sudafrica: 16 Mln USD
- Estonia: 10,6 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 9,2 Mln USD
- Singapore: 8,6 Mln USD
- Slovenia: 8,1 Mln USD
- Sri Lanka: 7,5 Mln USD
- Colombia: 7 Mln USD
- Filippine: 6,2 Mln USD
- Cile: 6,1 Mln USD
- RAS di Hong Kong: 5,3 Mln USD
- Norvegia: 5,3 Mln USD
- Kirghizistan: 4,8 Mln USD
- Oman: 4,6 Mln USD
- Serbia: 3,8 Mln USD
- Bulgaria: 3,8 Mln USD
- Croazia: 3,1 Mln USD
- Argentina: 2,8 Mln USD
- Irlanda: 2,8 Mln USD
- Israele: 2,6 Mln USD
Valore degli scambi (dollari USA) nessuno scambio dichiarato < 2,5 Mln USD2,5 Mln USD+22,7 Mln USD+204,1 Mln USD+> 660,4 Mln USD
Importazioni: 221
- Stati Uniti: 4,9 Mld USD
- Germania: 2,4 Mld USD
- Giappone: 1,4 Mld USD
- Messico: 1 Mld USD
- Canada: 977,2 Mln USD
- Francia: 834,4 Mln USD
- Regno Unito: 660,4 Mln USD
- Spagna: 620,8 Mln USD
- Belgio: 535 Mln USD
- Cechia: 489,9 Mln USD
- Paesi Bassi: 484,6 Mln USD
- Slovacchia: 442,3 Mln USD
- Corea del Sud: 415,4 Mln USD
- Polonia: 351 Mln USD
- Svezia: 337,8 Mln USD
- Italia: 320,4 Mln USD
- Austria: 318,5 Mln USD
- Thailandia: 312,4 Mln USD
- Russia: 306,5 Mln USD
- Turchia: 239,6 Mln USD
- Marocco: 237,7 Mln USD
- Australia: 227,9 Mln USD
- Ungheria: 204,1 Mln USD
- Svizzera: 194,9 Mln USD
- Romania: 184,8 Mln USD
- Brasile: 179,3 Mln USD
- Malaysia: 177,8 Mln USD
- Emirati Arabi Uniti: 160,4 Mln USD
- Argentina: 154,3 Mln USD
- Norvegia: 123,6 Mln USD
- Lussemburgo: 119,4 Mln USD
- Kazakistan: 110,4 Mln USD
- Indonesia: 109,9 Mln USD
- Portogallo: 103,8 Mln USD
- Cina: 99,4 Mln USD
- Finlandia: 97,3 Mln USD
- Danimarca: 89,7 Mln USD
- India: 80,9 Mln USD
- Sudafrica: 76,1 Mln USD
- Vietnam: 73,6 Mln USD
- Uzbekistan: 70,9 Mln USD
- Taiwan: 66,6 Mln USD
- Arabia Saudita: 55,2 Mln USD
- Ucraina: 47,8 Mln USD
- Cile: 44,8 Mln USD
- Lituania: 38,9 Mln USD
- Iran: 36,5 Mln USD
- Slovenia: 32,6 Mln USD
- Iraq: 32 Mln USD
- Singapore: 27,4 Mln USD
- Egitto: 25,5 Mln USD
- Nuova Zelanda: 25,4 Mln USD
- Perù: 24,5 Mln USD
- RAS di Hong Kong: 23,3 Mln USD
- Bielorussia: 23,1 Mln USD
- Ecuador: 22,7 Mln USD
- Kirghizistan: 22,3 Mln USD
- Colombia: 22,2 Mln USD
- Algeria: 21,6 Mln USD
- Estonia: 18,4 Mln USD
Principali esportatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 6,4 Mld USD | 30,1% | |
| 2 | 2,1 Mld USD | 9,8% | |
| 3 | 1,8 Mld USD | 8,3% | |
| 4 | 1,2 Mld USD | 5,6% | |
| 5 | 1 Mld USD | 4,7% | |
| 6 | 949,6 Mln USD | 4,5% | |
| 7 | 873,9 Mln USD | 4,1% | |
| 8 | 748,1 Mln USD | 3,5% | |
| 9 | 670,6 Mln USD | 3,1% | |
| 10 | 585,1 Mln USD | 2,7% |
Principali importatori
| Posizione | Paese | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | 4,9 Mld USD | 23,1% | |
| 2 | 2,4 Mld USD | 11,1% | |
| 3 | 1,4 Mld USD | 6,4% | |
| 4 | 1 Mld USD | 4,9% | |
| 5 | 977,2 Mln USD | 4,6% | |
| 6 | 834,4 Mln USD | 3,9% | |
| 7 | 660,4 Mln USD | 3,1% | |
| 8 | 620,8 Mln USD | 2,9% | |
| 9 | 535 Mln USD | 2,5% | |
| 10 | 489,9 Mln USD | 2,3% |
Dazi all’importazione su questo prodotto nel mondo 165
Il dazio della nazione più favorita (NPF) che ogni paese applica alle merci di questa sottovoce del SA: la media delle sue linee tariffarie nazionali, con la linea più bassa e quella più alta quando differiscono. Le merci di paesi con un accordo commerciale pagano spesso meno.
- 10%dazio mediano
- 14numero di paesi in esenzione (NPF)
- 50%il più alto: Kiribati, Maldive, Bermuda
165
| Paese importatore | Dazio NPF | linee da – a | anno dei dati |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 2% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 30% | 10% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2021 · HS 2007 | |
| 5% | 2023 | ||
| 16% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 2,1% | 0% – 5% | 2023 | |
| 17% | 12% – 22% | 2021 · HS 2012 | |
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 4% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2022 · HS 2017 | |
| 15% | 0% – 30% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 17% | 10% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 0% – 5% | 2022 | |
| 14% | 0% – 20% | 2023 | |
| 16% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2023 | |
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 9% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 6% | 2% – 10% | 2019 · HS 2017 | |
| 1% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 0% – 20% | 2023 | |
| 30% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 15% | 2023 | |
| 10% | 3% – 15% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 0% – 30% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2012 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 21% | 10% – 40% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 27% | 2021 · HS 2002 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 | |
| 2,1% | 0% – 5% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 50% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 14% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 8,7%* | 3,4% – 17% | 2021 · HS 2017 | |
| 7,8% | 1% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 26% | 5% – 30% | 2023 | |
| 43% | 35% – 50% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 18% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5% | 2023 | ||
| 4,6% | 3% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 14% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 4% | 0% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,2% | 2% – 4,5% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2023 | |
| 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 | |
| 18% | 5% – 30% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2020 · HS 2012 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0,8% | 0% – 2,5% | 2023 | |
| 14% | 0% – 20% | 2023 | |
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2023 · HS 2007 | |
| 7,3%* | 2,8% – 14% | 2023 | |
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 | |
| 29% | 10% – 30% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 | |
| 11% | 3% – 15% | 2023 | |
| 19% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,4% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 3,8% | 3% – 4,5% | 2023 | |
| 10% | 2% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 16% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 21% | 15% – 25% | 2023 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0,2% | 0,1% – 0,4% | 2023 |
Dati tariffari degli anni 2017–2023; le aliquote potrebbero essere cambiate nel frattempo. * equivalente ad valorem dei dazi specifici (stima dell’UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, consultato tramite WITS (Banca mondiale)
Classificazioni e corrispondenze
La posizione di questa sottovoce del SA nelle classificazioni statistiche delle Nazioni Unite e i codici che aveva nelle edizioni precedenti del Sistema armonizzato.
- SITC Rev. 4
- 78439 Other parts & accessories of the motor vehicles of groups 722, 781, 782
- Destinazione economica (BEC Rev. 5)
- Beni intermedi · BEC 511220
- Prodotto CPC 2.1
- 49129 Other parts and accessories n.e.c. of motor vehicles (including brakes, gear boxes, axles, road wheels, suspension shock absorbers, radiators, silencers, exhaust pipes, clutches, steering wheels, steering columns, steering boxes, and parts thereof)
- Attività ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Edizioni precedenti del SA
| HS | Codice | |
|---|---|---|
| 2017 | 8708.70 | modificato |
| 2012 | 8708.70 | modificato |
| 2007 | 8708.70 | modificato |
| 2002 | 8708.70 | modificato |
| 1996 | 8708.70 | modificato |
| 1992 | 8708.70 | modificato |
Tavole di corrispondenza della Divisione statistica delle Nazioni Unite (UNSD)
Decisioni vincolanti per merci simili 12
Decisioni della dogana statunitense (CBP, CROSS) e dell’amministrazione britannica HMRC (Advance Tariff Rulings) su merci classificate qui. Una decisione vincola solo il titolare, ma mostra come le autorità classificano merci simili. Le descrizioni sono i testi inglesi delle autorità.
- N357708 U.S. CBP
The tariff classification of skidder tracks from Czech Republic
- N357212 U.S. CBP
The tariff classification of steel wheels from India
- N356961 U.S. CBP
The classification and country of origin of tire and rim assemblies
- N355886 U.S. CBP
The tariff classification of wheel hub motors for shopping carts from China
- H310555 U.S. CBP
Modification of NY H85742; Classification of truck and trailer wheels and hubs from China or South Korea
- N339264 U.S. CBP
The tariff classification of tire and wheel assemblies from China
- 600009225 HMRC
A blank aluminium road wheel, raw aluminium that hasn’t yet had any machining operations at all (turning, milling, drilling) is cast from mould & painted. Cannot be fitted to a vehicle. Cast from mould, made with various metals (Aluminium) Boxed in cardboard
12 decisioni in totale per questo codice
Modifiche normative recenti che citano questo codice
Atti il cui testo cita questo codice o la sua voce. Verifica l’atto stesso: un codice può essere citato per motivi diversi da una modifica del suo dazio.
-
CELEX 32026R1846 · Fonte: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1848 · Fonte: eur-lex.europa.eu
-
FR Doc. 2026-14423 · 91 FR 44801 · Fonte: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-14293 · 91 FR 43608 · Fonte: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-09756 · 91 FR 27920 · Fonte: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-05443 · 91 FR 13280 · Fonte: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-05445 · 91 FR 13291 · Fonte: federalregister.gov
-
CELEX 32026R0428 · Fonte: eur-lex.europa.eu
Nella nomenclatura combinata dell’UE, la sottovoce 8708.70 comprende 4 linee tariffarie e il dazio per i paesi terzi va dal 3% al 4,5%.
La sottovoce 8708.70 si articola in 8 linee nella tariffa doganale turca; l’aliquota legale (legge 474) va dal 3% al 4,5%.
148 paesi non pagano alcun dazio nell’UE grazie ad accordi commerciali e regimi preferenziali come GSP-EBA e CARIFORUM, a fronte di un dazio per i paesi terzi del 3% – 4,5%.
Nell’UE, alle merci originarie della Cina si applica, oltre al dazio doganale, un dazio antidumping del 22,3%.
Nell’UE, alle merci originarie del Marocco si applica, oltre al dazio doganale, un dazio antidumping del 17,5%.
Nei 12 mesi fino ad agosto 2026 le importazioni di merci della sottovoce 8708.70 nell’UE hanno raggiunto 2,4 Mld € (+1% rispetto ai 12 mesi precedenti); la Turchia ne ha fornito il 44%, davanti alla Cina.
Nel 2024 le esportazioni mondiali di queste merci sono state pari a 21,3 Mld USD (−4,3% su base annua).
In testa alle esportazioni si trova la Cina (6,4 Mld USD), davanti alla Germania.
Domande frequenti
Qual è il codice doganale di «ruote, loro parti ed accessori»?
Queste merci rientrano nella sottovoce 8708.70 del Sistema armonizzato (voce 8708), nella sezione XVII. La nomenclatura combinata dell’UE, applicata in Italia, suddivide questo codice fino a 8 cifre.
Quale dazio si paga su «ruote, loro parti ed accessori» in Italia e nell’UE?
Nella nomenclatura combinata dell’UE, le importazioni del codice 8708.70 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dal 3% al 4,5% a seconda della linea. Il dazio è lo stesso in Italia e negli altri Stati membri. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Quale dazio si paga su «ruote, loro parti ed accessori» in Turchia?
Nella tariffa doganale turca, le importazioni del codice 8708.70 da paesi senza accordo preferenziale pagano un dazio che va dal 3% al 4,5% a seconda della linea. Non sono compresi i dazi preferenziali, i dazi antidumping e l’IVA.
Qual è il primo paese esportatore di «ruote, loro parti ed accessori»?
La Cina, con 6,4 Mld USD nel 2024 (il 30,1% delle esportazioni mondiali).
Che posizione occupa l’Italia tra gli esportatori?
Nel 2024 l’Italia ha esportato per 670,6 Mln USD (il 3,1% del totale mondiale) e si colloca al 9º posto su 183 paesi esportatori.
Quali paesi hanno accesso in esenzione da dazio al mercato dell’UE per «ruote e cerchi per auto»?
148 paesi non pagano alcun dazio grazie a un accordo commerciale o a un regime preferenziale, tra cui GSP-EBA, CARIFORUM e PTOM. Le merci devono rispettare le regole di origine dell’accordo e l’importatore deve disporre di una prova dell’origine; altrimenti si applica il dazio per i paesi terzi del 3% – 4,5%. Scegli un paese qui sopra per vederne l’aliquota.
Esiste un dazio antidumping su «ruote e cerchi per auto»?
L’UE applica un dazio antidumping del 22,3% alle merci originarie della Cina. L’UE applica un dazio antidumping del 17,5% alle merci originarie del Marocco. L’UE applica un dazio compensativo del 31,4% alle merci originarie del Marocco. L’UE applica un dazio antidumping del 66,4% alle merci originarie della Cina. Per gli esportatori indicati nominativamente nell’atto che istituisce la misura valgono aliquote più basse.
Quali sono i principali fornitori dell’UE per «ruote e cerchi per auto»?
Nei 12 mesi fino ad agosto 2026 i primi fornitori sono stati la Turchia (44%), la Cina (22%) e la Thailandia (7%), su importazioni totali per 2,4 Mld €.