Позиция · Глава 89
8901: Пътнически и туристически кораби, фериботи, товарни кораби, шлепове и подобни кораби за транспорт на хора или стоки
Позиция 8901 се дели на 4 шестцифрени подпозиции и е в глава 89 (морско или речно корабоплаване).
Сравнение на митните ставки
Подпозиции 4
- 8901.10Пътнически и туристически кораби и подобни кораби, главно предназначени за транспорт на хора; фериботиПътнически и круизни кораби и фериботи
- 8901.20Пътнически и туристически кораби, фериботи, товарни кораби: кораби-цистерни (танкери)Танкери
- 8901.30Хладилни кораби, различни от тези от подпозиция 890120
- 8901.90Други кораби за транспорт на стоки и други кораби, предназначени едновременно за транспорт на хора и на стокиТоварни кораби и кораби за хора и стоки
ЕС: месечен внос
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 20,5 млн. щ.д.20,5 млн. щ.д.+182,9 млн. щ.д.+731,9 млн. щ.д.+> 2,7 млрд. щ.д.
Износ: 117
- Китай: 26,1 млрд. щ.д.
- Южна Корея: 23,9 млрд. щ.д.
- Япония: 9,1 млрд. щ.д.
- Индия: 2,7 млрд. щ.д.
- Германия: 2,2 млрд. щ.д.
- Италия: 1,8 млрд. щ.д.
- Сингапур: 1,4 млрд. щ.д.
- Белгия: 1,2 млрд. щ.д.
- Финландия: 1,2 млрд. щ.д.
- Дания: 1,1 млрд. щ.д.
- Ангола: 784,8 млн. щ.д.
- Филипини: 731,9 млн. щ.д.
- Полша: 670,3 млн. щ.д.
- Нидерландия: 669,9 млн. щ.д.
- Маршалови острови: 666,5 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 639,9 млн. щ.д.
- Турция: 632,1 млн. щ.д.
- Франция: 593 млн. щ.д.
- Кипър: 583,1 млн. щ.д.
- Тайланд: 485,8 млн. щ.д.
- Норвегия: 472,4 млн. щ.д.
- Либерия: 455,4 млн. щ.д.
- Панама: 405,7 млн. щ.д.
- Румъния: 404,7 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 363,1 млн. щ.д.
- Индонезия: 305,5 млн. щ.д.
- Швеция: 274,3 млн. щ.д.
- Съединени щати: 273,7 млн. щ.д.
- Бермудски острови: 182,9 млн. щ.д.
- Виетнам: 168,1 млн. щ.д.
- Малта: 131,3 млн. щ.д.
- Испания: 127,6 млн. щ.д.
- Антигуа и Барбуда: 116,1 млн. щ.д.
- Сърбия: 113,5 млн. щ.д.
- Бахамски острови: 102,7 млн. щ.д.
- Тайван: 93,2 млн. щ.д.
- Ирак: 92 млн. щ.д.
- Гърция: 89,4 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 88,2 млн. щ.д.
- Мексико: 75 млн. щ.д.
- Кот д’Ивоар: 74,2 млн. щ.д.
- Шри Ланка: 74 млн. щ.д.
- Бруней Даруссалам: 70,2 млн. щ.д.
- Швейцария: 67,8 млн. щ.д.
- Нигерия: 65,4 млн. щ.д.
- Малайзия: 59,1 млн. щ.д.
- Кувейт: 49,4 млн. щ.д.
- Австралия: 45,8 млн. щ.д.
- Кайманови острови: 45,2 млн. щ.д.
- Папуа-Нова Гвинея: 44,2 млн. щ.д.
- Ямайка: 39,8 млн. щ.д.
- Хърватия: 36,5 млн. щ.д.
- Тунис: 35,8 млн. щ.д.
- Исландия: 34,3 млн. щ.д.
- Чили: 26,3 млн. щ.д.
- Украйна: 24,4 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 22,8 млн. щ.д.
- Барбадос: 20,5 млн. щ.д.
- Португалия: 18,2 млн. щ.д.
- Литва: 17,6 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 13,1 млн. щ.д.13,1 млн. щ.д.+135 млн. щ.д.+838,7 млн. щ.д.+> 4,1 млрд. щ.д.
Внос: 182
- Либерия: 16,7 млрд. щ.д.
- Маршалови острови: 7,8 млрд. щ.д.
- Панама: 7,2 млрд. щ.д.
- Сингапур: 5,5 млрд. щ.д.
- Малта: 5,1 млрд. щ.д.
- Франция: 4,1 млрд. щ.д.
- Германия: 3,7 млрд. щ.д.
- Южна Корея: 2,9 млрд. щ.д.
- Норвегия: 2,9 млрд. щ.д.
- Дания: 2,7 млрд. щ.д.
- Бермудски острови: 1,9 млрд. щ.д.
- Обединеното кралство: 1,4 млрд. щ.д.
- Полша: 1,3 млрд. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 1,3 млрд. щ.д.
- Швейцария: 1,2 млрд. щ.д.
- Индонезия: 1,1 млрд. щ.д.
- Гърция: 1,1 млрд. щ.д.
- Кипър: 946,7 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 838,7 млн. щ.д.
- Япония: 683,1 млн. щ.д.
- Тайланд: 681,4 млн. щ.д.
- Португалия: 645,3 млн. щ.д.
- Италия: 594,8 млн. щ.д.
- Белгия: 594,6 млн. щ.д.
- Австралия: 563,7 млн. щ.д.
- Съединени щати: 555,2 млн. щ.д.
- Канада: 536,7 млн. щ.д.
- Нидерландия: 505,9 млн. щ.д.
- Бахамски острови: 471,9 млн. щ.д.
- Испания: 470,7 млн. щ.д.
- Китай: 419 млн. щ.д.
- Швеция: 395,3 млн. щ.д.
- Мексико: 344,7 млн. щ.д.
- Индия: 327,4 млн. щ.д.
- Турция: 325,7 млн. щ.д.
- Малдиви: 324 млн. щ.д.
- Израел: 313,5 млн. щ.д.
- Русия: 240,5 млн. щ.д.
- Филипини: 230,2 млн. щ.д.
- Бангладеш: 201,5 млн. щ.д.
- Виетнам: 186,6 млн. щ.д.
- Оман: 175,8 млн. щ.д.
- Бразилия: 174,9 млн. щ.д.
- Малайзия: 158,3 млн. щ.д.
- Шри Ланка: 146,3 млн. щ.д.
- Тайван: 135 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 117 млн. щ.д.
- Чили: 116,5 млн. щ.д.
- Антигуа и Барбуда: 109 млн. щ.д.
- Люксембург: 107,7 млн. щ.д.
- Гвинея: 97,9 млн. щ.д.
- Сейшели: 94,6 млн. щ.д.
- Финландия: 92,1 млн. щ.д.
- Сърбия: 90,9 млн. щ.д.
- Египет: 87,7 млн. щ.д.
- Катар: 86,6 млн. щ.д.
- Ангола: 84,9 млн. щ.д.
- Ирландия: 74,9 млн. щ.д.
- Хърватия: 65,4 млн. щ.д.
- Конго (Бразавил): 63,4 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 26,1 млрд. щ.д. | 31,6% | |
| 2 | 23,9 млрд. щ.д. | 28,9% | |
| 3 | 9,1 млрд. щ.д. | 11,1% | |
| 4 | 2,7 млрд. щ.д. | 3,2% | |
| 5 | 2,2 млрд. щ.д. | 2,6% | |
| 6 | 1,8 млрд. щ.д. | 2,2% | |
| 7 | 1,4 млрд. щ.д. | 1,7% | |
| 8 | 1,2 млрд. щ.д. | 1,5% | |
| 9 | 1,2 млрд. щ.д. | 1,5% | |
| 10 | 1,1 млрд. щ.д. | 1,3% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 16,7 млрд. щ.д. | 20,2% | |
| 2 | 7,8 млрд. щ.д. | 9,5% | |
| 3 | 7,2 млрд. щ.д. | 8,8% | |
| 4 | 5,5 млрд. щ.д. | 6,6% | |
| 5 | 5,1 млрд. щ.д. | 6,1% | |
| 6 | 4,1 млрд. щ.д. | 5% | |
| 7 | 3,7 млрд. щ.д. | 4,5% | |
| 8 | 2,9 млрд. щ.д. | 3,6% | |
| 9 | 2,9 млрд. щ.д. | 3,5% | |
| 10 | 2,7 млрд. щ.д. | 3,2% |
В Комбинираната номенклатура на ЕС позиция 8901 се дели на 8 тарифни номера; митото за трети държави е между 0% и 1,7% (средно 0,9%). Без мито са 4 от тях.
В Турската митническа тарифа позиция 8901 обхваща 10 тарифни номера, а законовата ставка е между 0% и 1,7%. Без мито са 5 от тях.
В Хармонизираната тарифа на САЩ позиция 8901 се дели на 4 тарифни номера; общото мито е 0% (без мито).
В Глобалната тарифа на Обединеното кралство позиция 8901 обхваща 8 тарифни номера, а митото за трети държави е 0% (без мито).
В Митническата тарифа на Канада позиция 8901 се дели на 8 тарифни номера; митото MFN е между 15% и 25% (средно 23,8%).
В Мексиканската митническа тарифа позиция 8901 обхваща 10 тарифни номера, а вносното мито (IGI) е между 0% и 15%. Без мито е 1 от тях.
В Бразилската митническа тарифа позиция 8901 се дели на 4 тарифни номера; ставката по TEC е между 12,6% и 35% (средно 21,9%).
В Аржентинската митническа тарифа позиция 8901 обхваща 4 тарифни номера, а митото извън зоната (AEC) е 12,6%.
В Перуанската митническа тарифа позиция 8901 се дели на 12 тарифни номера; адвалорното мито е 0% (без мито).
В Митническата тарифа на Нова Зеландия позиция 8901 обхваща 32 тарифни номера, а нормалното мито е между 0% и 5%. Без мито са 18 от тях.
В Японската митническа тарифа позиция 8901 се дели на 4 тарифни номера; прилаганата ставка е 0% (без мито).
В Тайванската митническа тарифа позиция 8901 обхваща 7 тарифни номера, а ставката от колона 1 е 0% (без мито).
В Общата митническа тарифа на ССЗ позиция 8901 се дели на 9 тарифни номера; митото е 0% (без мито).
В Швейцарската митническа тарифа позиция 8901 обхваща 4 тарифни номера, а нормалното мито е 0% (без мито).
В Норвежката митническа тарифа позиция 8901 се дели на 12 тарифни номера; обикновеното мито е 0% (без мито).
В Митническата тарифа на Северна Македония позиция 8901 обхваща 8 тарифни номера, а митото MFN е 7%.
В Нигерийската митническа тарифа позиция 8901 се дели на 8 тарифни номера; вносното мито е между 0% и 5% (средно 4,4%). Без мито е 1 от тях.
През 2024 г. световният износ на стоките от позиция 8901 възлезе на 82,7 млрд. щ.д. (+6,6% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Китай (26,1 млрд. щ.д.), пред Южна Корея.
Най-голям купувач на световния пазар: Либерия, с внос за 16,7 млрд. щ.д.
Износът на България достигна 3,7 млн. щ.д., което е 79-о място сред 117 износителя.
Вносът на България възлезе на 4 млн. щ.д.
Правни бележки
Допълнителни забележки
1. В подпозиции 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 и 89069010 се отнасят само корабите за плаване в открито море и чиято най-голяма външна дължина на корпуса (без допълненията) е равна или превишава 12 метра. Въпреки това риболовните кораби и спасителните кораби, когато са предназначени за плаване в открито море, се разглеждат винаги като морски кораби, независимо от дължината им.
2. В подпозиции 89051010 и 89059010 се отнасят само корабите и плаващите докове, предназначени за открито море.
3. За прилагане на № 8908 термините „кораби и други плаващи съоръжения, предназначени за нарязване“ включват също така и следните артикули, когато са представени с тези съоръжения и представляват част от обичайното им оборудване:
резервни части (например витлата), дори и нови,
движими вещи (мебели, домакински принадлежности, посуда и т.н.), носещи очевидни следи от употреба.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за пътнически и туристически кораби, фериботи, товарни кораби, шлепове и…?
Тези стоки се класират в позиция 8901 от Хармонизираната система (глава 89), раздел XVII. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за позиция 8901 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 8 тарифни номера в позиция 8901 е между 0% и 1,7%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за позиция 8901 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е 0% (без мито). Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Китай: 26,1 млрд. щ.д. през 2024 г., или 31,6% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 79-о място сред 117 износителя, с износ за 3,7 млн. щ.д.