Brazilský celní sazebník (NCM/TEC) · kód NCM · HS 8704.31
8704.31.10: Nákladní auta benzínová do 5 t: Chassis com motor e cabina
Nákladní auta benzínová do 5 t
✓ Lze použít v celním prohlášení Údaje: Brazilský celní sazebník (NCM/TEC), platné od 24. října 2026 · ověřeno 24. října 2026
Tento kód nemá úřední znění v češtině; zobrazuje se v jazyce svého sazebníku.
- 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
- 87043 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por centelha (faísca):
- 8704.31 De peso em carga máxima (bruto) não superior a 5 toneladas
- 8704.31.10 Chassis com motor e cabina
Kolik zaplatíte
Dovoz: Brazílie
Pouze clo: DPH při dovozu, další daně a ochranná cla této země zde nejsou zahrnuty a kalkulačka cla funguje jen se sazebníky EU, Turecka, USA a Spojeného království.
Stejná položka v jiných sazebnících
8704.31 O celkové hmotnosti vozidla nepřesahující 5 tun
Kódy – Brazílie: 8704.31
Závazná rozhodnutí pro podobné zboží
Rozhodnutí celní správy USA (CBP, CROSS) a britské HMRC (Advance Tariff Rulings) o zboží zařazeném sem. Rozhodnutí zavazuje jen svého držitele, ale ukazuje, jak úřady zařazují podobné zboží. Popisy jsou anglické texty úřadů.
- N364403 U.S. CBP
The tariff classification of a 1999 Honda Acty Van SDX 4WD, model V-HH4 from Japan
- N362226 U.S. CBP
The tariff classification of Utility Terrain Vehicles (UTVs) from Mexico
- N359221 U.S. CBP
The tariff classification of Honda Acty truck from Japan
- H304427 U.S. CBP
Revocation of HQ 965246 and HQ 964598; Tariff classification of certain vehicles for the transportation of goods
celkem rozhodnutí k tomuto kódu: 26
Poznámky
Poznámky
1. Do této kapitoly nepatří železniční nebo tramvajová kolejová vozidla konstruovaná výhradně pro jízdu po kolejích.
2. Ve smyslu této kapitoly se výrazem „traktory a tahače“ rozumějí vozidla konstruovaná především k tažení nebo tlačení jiných vozidel, zařízení nebo nákladů, i když jsou vybavena některým vedlejším zařízením, které jim ve spojení s jejich hlavním použitím umožňuje přepravovat nástroje, osivo, hnojivo nebo jiné zboží.
Stroje a pracovní mechanismy konstruované pro vybavení traktorů a tahačů čísla 8701 jako výměnná zařízení zůstávají zařazeny ve svých vlastních číslech, a to i tehdy, jsou-li předkládány zároveň s traktorem nebo tahačem, nezávisle na tom, jsou-li namontovány na traktoru nebo tahači či nikoliv.
3. Podvozky (chassis) motorových vozidel vybavené kabinou patří do čísel 8702 až 8704 a nikoliv do čísla 8706.
4. Číslo 8712 zahrnuje veškerá dětská jízdní kola. Ostatní dětská vozítka patří do čísla 9503.
Brazilský celní sazebník (NCM/TEC) člení položku HS 8704.31 (o celkové hmotnosti vozidla nepřesahující 5 tun) do 4 kódů; 8704.31.10 je jeden z nich.
Sazba TEC: 35 %.
Stejná položka v jiných sazebnících: EU 3,5 %–22 %; Turecko 3,5 %–22 %; USA 25 %; Británie 2 %–10 %; Kanada 6,1 %; Mexiko 5 %–50 %; Argentina 35 %; Peru bez cla; Nový Zéland 0 %–5 %; Japonsko bez cla; Tchaj-wan 17,5 %–25 %; GCC 5 %; Švýcarsko bez cla; Norsko bez cla; Severní Makedonie 3 %–15 %; Nigérie 5 %–10 %.
Dovoz zboží položky 8704.31 do Brazílie činil v roce 2024 314 mil. US$; největší dodavatel: Mexiko.
Otázky a odpovědi
Jaké clo platí pro kód NCM 8704.31.10?
Brazilský celní sazebník (NCM/TEC) uvádí: sazba TEC 35 %. Stránka uvádí sazbu tak, jak ji zveřejňuje národní zdroj, a pokud je zdroj zveřejňuje, také preferenční sazby: zobrazíte je volbou země původu. Cla na ochranu obchodu a DPH zahrnuty nejsou.
Odkud se toto zboží dováží do Brazílie?
Největší dodavatel celé položky 8704.31 v roce 2024: Mexiko (119 mil. US$), na druhém místě Spojené státy.