Celní sazebník Spojeného království · kód zboží UK · HS 8708.50
8708 50 55 91: Hnací a nehnací nápravy a jejich díly: Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
Hnací a nehnací nápravy a jejich díly
✓ Lze použít v celním prohlášení Údaje: Celní sazebník Spojeného království · ověřeno 24. října 2026
Tento kód nemá úřední znění v češtině; zobrazuje se v jazyce svého sazebníku.
- 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705
- 8708 50 00 00 Drive-axles with differential, whether or not provided with other transmission components, and non-driving axles; parts thereof
- Other
- Parts
- 8708 50 55 00 Of closed-die forged steel
- Other
- 8708 50 55 91 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
Kolik zaplatíte
Dovoz: Británie
Dodatečná cla a dovozní podmínky
Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.
Dodatečná cla a poplatky 1
- Dodatečné clo 35 %
- Platí pro zemi původu
- Bělorusko, Rusko
- Právní předpis
- 2022 No. 598
- Doklady
- 9014
Dovozní podmínky 5
- Zákaz nebo omezeníZákaz dovozu
- Platí pro zemi původu
- Severní Korea
- Právní předpis
- S.I. 2019/411
- Dovozní kontrolaOmezení vstupu do volného oběhu
- Platí pro zemi původu
- Bělorusko, Irák, Rusko, Sýrie, Ukrajina
- Právní předpis
- 2022 No. 748, S.I. 2020/707, S.I. 2019/792, S.I. 2022/395
- Doklady
- 9024
- 9032
- 9025
- 9009
- 9010
- 9017
- Dovozní kontrolaOmezení vstupu do volného oběhu
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- S.I. 2019/583
- Doklady
- L100 Dovozní licence "kontrolované látky" (ozón), vydaná Komisí
- Y902
- 9Y06
- Dovozní kontrolaDovozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezení
- Platí pro zemi původu
- Írán, Libye, Rusko
- Právní předpis
- S.I. 2019/461, 2020 No. 1665, S.I. 2019/855
- Dovozní kontrolaDovozní kontrola luxusního zboží
- Platí pro zemi původu
- Severní Korea
- Právní předpis
- S.I. 2019/411
- Doklady
- Y945 Zboží neobchodní povahy určené k osobnímu užití, které je obsaženo v zavazadlech cestujících osob (čl. 10 odst. 2 nařízení (EU) 2017/1509)
- Y946 Zboží nezbytné pro služební účely diplomatických misí či konzulárních úřadů členských států v KLDR nebo mezinárodních organizací požívajících výsad podle mezinárodního práva nebo pro osobní potřeby jejich pracovníků (čl. 10 odst. 3 nařízení (EU) 2017/1509)
- Y948 Zboží jiné než zboží popsané v příloze VIII (Luxusní zboží) nařízení (EU) 2017/1509
Preferenční sazby podle zemí
| Dohoda nebo preferenční systém | Země | Sazba |
|---|---|---|
| standardní sazba (bez dohody) | — | 4 % |
| DCTS Comprehensive | Afghánistán, Angola, Bangladéš, Benin a 38 dalšíchAfghánistán, Angola, Bangladéš, Benin, Bhútán, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiopie, Gambie, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Jižní Súdán, Kambodža, Kiribati, Komory, Kongo – Kinshasa, Laos, Libérie, Malawi, Mali, Mauritánie, Myanmar (Barma), Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Středoafrická republika, Súdán, Svatý Tomáš a Princův ostrov, Tanzanie, Togo, Tuvalu, Uganda, Východní Timor, Zambie | Bez cla |
| Evropská unie (včetně kódu "EU") | Bez cla | |
| DCTS Enhanced | Alžírsko, Bolívie, Cookovy ostrovy, Filipíny a 13 dalšíchAlžírsko, Bolívie, Cookovy ostrovy, Filipíny, Kapverdy, Kongo – Brazzaville, Kyrgyzstán, Mikronésie, Mongolsko, Nigérie, Niue, Pákistán, Srí Lanka, Sýrie, Tádžikistán, Uzbekistán, Vanuatu | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 dalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánská republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svatá Lucie, Svatý Kryštof a Nevis, Svatý Vincenc a Grenadiny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| Zamořské státy a uzemí | Anguilla, Bermudy, Britské indickooceánské území, Britské Panenské ostrovy a 7 dalšíchAnguilla, Bermudy, Britské indickooceánské území, Britské Panenské ostrovy, Falklandské ostrovy, Jižní Georgie a Jižní Sandwichovy ostrovy, Kajmanské ostrovy, Montserrat, Pitcairnovy ostrovy, Svatá Helena, Turks a Caicos | Bez cla |
| Střední Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvador | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Lesotho, Mosambik, Namibie | Bez cla |
| Státy východní a jižní Afriky | Madagaskar, Mauricius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| CPTPP | Brunej, Malajsie | Bez cla |
| dohoda Británie–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda Británie–Albánie | Albánie | Bez cla |
| dohoda Británie–Austrálie | Austrálie | Bez cla |
| dohoda Británie–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda Británie–Švýcarsko | Švýcarsko | Bez cla |
| dohoda Británie–Pobřeží slonoviny | Pobřeží slonoviny | Bez cla |
| dohoda Británie–Chile | Chile | Bez cla |
| dohoda Británie–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda Británie–Kolumbie | Kolumbie | Bez cla |
| dohoda Británie–Ceuta a Melilla | Ceuta a Melilla | Bez cla |
| dohoda Británie–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda Británie–Egypt | Egypt | Bez cla |
| dohoda Británie–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda Británie–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda Británie–Gruzie | Gruzie | Bez cla |
| dohoda Británie–Ghana | Ghana | Bez cla |
| DCTS Standard | Indonésie | Bez cla |
| dohoda Británie–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda Británie–Indie | Indie | Bez cla |
| dohoda Británie–Island | Island | Bez cla |
| dohoda Británie–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda Británie–Japonsko | Japonsko | Bez cla |
| dohoda Británie–Keňa | Keňa | Bez cla |
| dohoda Británie–Jižní Korea | Jižní Korea | Bez cla |
| dohoda Británie–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda Británie–Lichtenštejnsko | Lichtenštejnsko | Bez cla |
| dohoda Británie–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda Británie–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda Británie–Severní Makedonie | Severní Makedonie | Bez cla |
| dohoda Británie–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda Británie–Norsko | Norsko | Bez cla |
| dohoda Británie–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda Británie–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda Británie–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda Británie–Palestinská území | Palestinská území | Bez cla |
| dohoda Británie–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda Británie–Šalamounovy ostrovy | Šalamounovy ostrovy | Bez cla |
| dohoda Británie–Singapur | Singapur | Bez cla |
| dohoda Británie–San Marino | San Marino | Bez cla |
| dohoda Británie–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| dohoda Británie–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda Británie–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda Británie–Vietnam | Vietnam | Bez cla |
| dohoda Británie–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda Británie–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda Británie–Jihoafrická republika | Jihoafrická republika | Bez cla |
Poznámky pod čarou
TN200 The export of these items may be controlled under the Export Control Order 2008 as amended…
TN207 The Democratic People’s Republic of Korea (Sanctions) (EU Exit) Regulations 2019 impose tr…
TN701 According to the Council Regulation (EU) No 692/2014 (OJ L183, p. 9), as retained in UK La…
The prohibition shall not apply in respect of:
(a) the execution until 26 September 2014, of trade contracts concluded before 25 June 2014, or of ancillary contracts necessary for the execution of such contracts, provided that the natural or legal persons, entity or body seeking to perform the contract have notified, at least 10 working days in advance, the activity or transaction to the competent authority of the Member State in which they are established.
(b) goods originating in Crimea or Sevastopol which have been made available to the Ukrainian authorities for examination, for which compliance with the conditions conferring entitlement to preferential origin has been verified and for which a certificate of origin has been issued in accordance with Regulation (EU) No 978/2012 and Regulation (EU) No 374/2014, as retained in UK Law, or in accordance with the EU-Ukraine Association Agreement
Británie: měsíční dovoz · HS 8708.50
Hlavní dodavatelé, posledních 12 měsíců
| Země | Hodnota | Podíl | Změna |
|---|---|---|---|
 Itálie | 249,2 mil. £ | 28,3 % | +26,9 % |
 Německo | 101,5 mil. £ | 11,5 % | -9,6 % |
 Belgie | 98,2 mil. £ | 11,1 % | +9,7 % |
 Polsko | 76,2 mil. £ | 8,6 % | -13,8 % |
 Francie | 72,3 mil. £ | 8,2 % | +14,3 % |
 Nizozemsko | 57,7 mil. £ | 6,5 % | +32,6 % |
 Španělsko | 50 mil. £ | 5,7 % | +23 % |
 Čína | 36,1 mil. £ | 4,1 % | +36,2 % |
Stejná položka v jiných sazebnících
EU 3 % – 4,5 % Clo pro třetí země 5 kódů · průměr 4 % 
Turecko 3 % – 4,5 % Clo pro třetí země 7 kódů · průměr 4 % 
USA Bez cla – 2,5 % Obecná sazba (MFN) 15 kódů · průměr 1,5 % 
Kanada Bez cla – 6 % Obecná sazba (MFN) 7 kódů · průměr 3,4 % 
Mexiko Bez cla – 25 % Obecná sazba (MFN) 30 kódů · průměr 14,1 % 
Brazílie 7,2 % – 18 % Obecná sazba (MFN) 6 kódů · průměr 13,5 % 
Argentina Bez cla – 18 % Obecná sazba (MFN) 14 kódů · průměr 15,6 % 
Peru Bez cla Obecná sazba (MFN) 4 kódy 
Nový Zéland Bez cla – 5 % Obecná sazba (MFN) 6 kódů · průměr 2,5 % 
Japonsko Bez cla Obecná sazba (MFN) 1 kód 
Tchaj-wan 2,5 % – 15 % Obecná sazba (MFN) 6 kódů · průměr 7,9 % 
GCC 5 % Obecná sazba (MFN) 4 kódy 
Švýcarsko Bez cla Obecná sazba (MFN) 1 kód 
Norsko Bez cla Obecná sazba (MFN) 2 kódy 
Severní Makedonie Bez cla – 15 % Obecná sazba (MFN) 6 kódů · průměr 5,9 % 
Nigérie 10 % Obecná sazba (MFN) 1 kód Kódy – Británie: 8708.50
- 8708 50 20 15Spherical outboard constant velocity joint ball bearing cage, part of the vehicle's drive system, made of material suitable to be carburised with a carbon content of 0.14% or more but not more than 0.57%, forged, turned, punched, milled and hardened
- 8708 50 20 18Propeller shaft for torque transmission from the gearbox to the rear axle, consisting of: -two cardan rods, -central universal joint, -central bearing with suspension in a plastic cover, -universal joints on both ends of the shaft, -slip, tube and end yokes, -of a length of 1.4 m or more but not more than 2.4 m, for use in the production of goods of chapter 87
- 8708 50 20 20Transmission shaft in carbon fibre reinforced plastics consisting of a unique piece without any joint in the middle - of a length of 1 m or more but not more than 2 m, - of a weight of 6 kg or more but not more than 9 kg
- 8708 50 20 25Ball-type outboard constant velocity joint housing for transmitting a torque from the engine and transmission to the wheels of motor vehicles, in a form of an outer race, with: -6 ball tracks or more but not more than 8, with -a thread, -an external involute spline with 21 or more but not more than 38 teeth, -for running with bearing balls made of steel with a carbon content of 0.48% or more but not more than 0.57%, -forged, turned, milled and hardened
- 8708 50 20 35Inboard constant velocity joint tripod housing, with: -an outer diameter of 67.0 mm or more but not more than 99.0 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29.95 mm or more but not more than 49.2 mm, -an external spline with 21 teeth or more but not more than 41, -forged, turned, rolled and hardened
- 8708 50 20 50Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, - with double-row ball bearing, - whether or not with impulse (encoder) ring, - whether or not with antilock brake system (abs) sensor, - whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- 8708 50 20 55Inboard constant velocity joint tripod spider, part of the vehicle's drive system, with: -3 trunnions with a diameter of 17.128 mm or more but not more than 25.468 mm, -forged, turned, broached and hardened
- 8708 50 20 70Housing of tripod type half shaft inboard joint for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles with: -an outer diameter of 67.0 mm or more but not more than 84.5 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29.90 mm or more but not more than 36.60 mm, - sealing diameter 34.0 mm or more but not more than 41.0 mm, without lead angle, -spline with 21 teeth or more but not more than 35, -bearing seat diameter of 25.0 mm or more but not more than 30.0 mm, with or without oil grooves
- 8708 50 20 75Constant velocity joint assembly for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles, consisting of: - an inner race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls with a diameter of 13.0mm or more but not more than 28.0mm, - an outer race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls, made of steel with carbon content of 0.45% or more but not more than 0.58%, with thread and with a spline with 22 teeth or more but not more than 44, - a spherical cage keeping bearing balls in the ball tracks of outer race and inner race in proper angular position, made of material suitable for carburising with carbon content of 0.14% or more but not more than 0.55%, and - with a grease compartment, - capable of working at constant speed at variable articulation angle not higher than 52 degrees
- 8708 50 20 80Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- 8708 50 20 90For the industrial assembly of: other
- 8708 50 35 11Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- 8708 50 35 90Drive-axles with differential, whether or not provided with: other
- 8708 50 55 11Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- 8708 50 55 20Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, - with double-row ball bearing, - whether or not with impulse (encoder) ring, - whether or not with antilock brake system (abs) sensor, - whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- 8708 50 55 50Spherical outboard constant velocity joint ball bearing cage, part of the vehicle's drive system, made of material suitable to be carburised with a carbon content of 0.14% or more but not more than 0.57%, forged, turned, punched, milled and hardened
- 8708 50 55 91Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- 8708 50 55 99Of closed-die forged steel: other
- 8708 50 91 10Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, - with double-row ball bearing, - whether or not with impulse (encoder) ring, - whether or not with antilock brake system (abs) sensor, - whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- 8708 50 91 11Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- 8708 50 91 90Drive-axles with differential, whether or not provided with: other, parts, other, for non-driving axles, other
- 8708 50 99 10Transmission shaft in carbon fibre reinforced plastics consisting of a unique piece without any joint in the middle - of a length of 1 m or more but not more than 2 m, - of a weight of 6 kg or more but not more than 9 kg
- 8708 50 99 25Housing of tripod type half shaft inboard joint for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles with: -an outer diameter of 67.0 mm or more but not more than 84.5 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29.90 mm or more but not more than 36.60 mm, - sealing diameter 34.0 mm or more but not more than 41.0 mm, without lead angle, -spline with 21 teeth or more but not more than 35, -bearing seat diameter of 25.0 mm or more but not more than 30.0 mm, with or without oil grooves
- 8708 50 99 35Constant velocity joint assembly for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles, consisting of: - an inner race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls with a diameter of 13.0mm or more but not more than 28.0mm, - an outer race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls, made of steel with carbon content of 0.45% or more but not more than 0.58%, with thread and with a spline with 22 teeth or more but not more than 44, - a spherical cage keeping bearing balls in the ball tracks of outer race and inner race in proper angular position, made of material suitable for carburising with carbon content of 0.14% or more but not more than 0.55%, and - with a grease compartment, - capable of working at constant speed at variable articulation angle not higher than 52 degrees
- 8708 50 99 40Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, - with double-row ball bearing, - whether or not with impulse (encoder) ring, - whether or not with antilock brake system (abs) sensor, - whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
- 8708 50 99 45Ball-type outboard constant velocity joint housing for transmitting a torque from the engine and transmission to the wheels of motor vehicles, in a form of an outer race, with: -6 ball tracks or more but not more than 8, with -a thread, -an external involute spline with 21 or more but not more than 38 teeth, -for running with bearing balls made of steel with a carbon content of 0.48% or more but not more than 0.57%, -forged, turned, milled and hardened
- 8708 50 99 50Inboard constant velocity joint tripod housing, with: -an outer diameter of 67.0 mm or more but not more than 99.0 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29.95 mm or more but not more than 49.2 mm, -an external spline with 21 teeth or more but not more than 41, -forged, turned, rolled and hardened
- 8708 50 99 60Inboard constant velocity joint tripod spider, part of the vehicle's drive system, with: -3 trunnions with a diameter of 17.128 mm or more but not more than 25.468 mm, -forged, turned, broached and hardened
- 8708 50 99 70Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- 8708 50 99 90Drive-axles with differential, whether or not provided with: other, parts, other
Závazná rozhodnutí pro podobné zboží
Rozhodnutí celní správy USA (CBP, CROSS) a britské HMRC (Advance Tariff Rulings) o zboží zařazeném sem. Rozhodnutí zavazuje jen svého držitele, ale ukazuje, jak úřady zařazují podobné zboží. Popisy jsou anglické texty úřadů.
- N364933 U.S. CBP
The tariff classification of an automotive shim from South Korea
- N344019 U.S. CBP
The tariff classification of power train flanges from Japan
- N342419 U.S. CBP
The tariff classification of differential components from China
- N336861 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of half-shafts
- 600015867 HMRC
This is a third generation double angular contact flanged bearing used on the non-driving axles of motor vehicles. It contains an outer ring, inner ring, inner shaft, 22-28 steel balls, retainer, pulsar ring and seal. These are all separate finished products that are third generation double…
- 600016887 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600016888 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
- 600015859 HMRC
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
celkem rozhodnutí k tomuto kódu: 13
Poznámky
Poznámka k položkám
1. Do položky 870822 patří:
a) čelní (ochranná) skla, zadní okna a jiná okna, zarámovaná, a
b) čelní (ochranná) skla, zadní okna a jiná okna, též zarámovaná, vybavená vyhřívacím zařízením nebo jiným elektrickým nebo elektronickým zařízením,
jsou-li vhodná pro použití výhradně nebo hlavně s motorovými vozidly čísel 8701 až 8705.
Kód zboží UK 8708 50 55 91 spadá pod položku HS 8708.50 (hnací nápravy s diferenciálem, též opatřené jinými převodovými ústrojími, a…).
Clo pro třetí země: 4 %.
Obchodní dohody a preferenční režimy (např. DCTS Comprehensive a Evropská unie) zajišťují ve Spojeném království nulové clo pro 174 zemí původu; standardní sazba je 4 %.
Ve Spojeném království se na zboží ze zemí: Bělorusko a Rusko navíc uplatňuje dodatečné clo ve výši 35 %.
Dovoz do Spojeného království v položce HS 8708.50 – hnací a nehnací nápravy a jejich díly – (září 2025 – srpen 2026): 881,9 mil. £, o 5 % více než v předchozích 12 měsících; největší dodavatel: Itálie (28 %), za ním Německo.
Stejná položka v jiných sazebnících: EU 3 %–4,5 %; Turecko 3 %–4,5 %; USA 0 %–2,5 %; Kanada 0 %–6 %; Mexiko 0 %–25 %; Brazílie 7,2 %–18 %; Argentina 0 %–18 %; Peru bez cla; Nový Zéland 0 %–5 %; Japonsko bez cla; Tchaj-wan 2,5 %–15 %; GCC 5 %; Švýcarsko bez cla; Norsko bez cla; Severní Makedonie 0 %–15 %; Nigérie 10 %.
Dovoz zboží položky 8708.50 do Spojeného království činil v roce 2024 1,1 mld. US$; největší dodavatel: Itálie.
Otázky a odpovědi
Jaké clo platí pro kód zboží UK 8708 50 55 91?
Celní sazebník Spojeného království uvádí: clo pro třetí země 4 %. Preferenční sazby pro zboží ze zemí s dohodou, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Odkud se toto zboží dováží do Spojeného království?
Největší dodavatel celé položky 8708.50 v roce 2024: Itálie (242 mil. US$), na druhém místě Belgie.
Které země mají pro 8708 50 55 91 nižší sazbu cla?
Preferenční sazbu má u tohoto kódu 174 zemí původu, z toho 174 nulovou (základ mimo jiné: DCTS Comprehensive, Evropská unie, DCTS Enhanced). Sazba platí jen pro zboží, které splňuje pravidla původu dané dohody a je doloženo dokladem o původu. Sazbu pro konkrétní zemi zobrazíte výběrem země původu na této stránce.
Platí pro 8708 50 55 91 antidumpingové nebo jiné dodatečné clo?
Dodatečné clo ve výši 35 % na zboží ze zemí: Bělorusko a Rusko. Tato cla se vybírají vedle běžného cla.