Položka · Kapitola 40 · Číslo 4011
4011.80: Typy používané pro stavební, těžební nebo průmyslová manipulační vozidla a stroje
Nové pneumatiky pro stavební a manipulační stroje
Položka HS 4011.80 – nové pneumatiky pro stavební a manipulační stroje – patří do čísla 4011 v kapitole 40.
Kolik zaplatíte
Dovoz: EU
Sazby podle národních kódů zboží · Kombinovaná nomenklatura EU
Kódy – EU →- 4011 80 00 Typy používané pro stavební, těžební nebo průmyslová manipulační vozidla a stroje 4 %p/st
Dodatečná cla a dovozní podmínky
Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.
Dodatečná cla a poplatky 5
- Pozastavení claPozastavení – zboží pro některé kategorie lodí, člunů a jiných plavidel a pro vrtné nebo těžební plošiny Bez cla
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Povolení ke konečnému užití lodí a plošin (sloupec 8c, příloha A nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2015/2446)
- Pozastavení claTarifní suspenze způsobilosti k letu Bez cla
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 1517/18
- Doklady
- C119 Osvědčení o uvolnění oprávněnou osobou – formulář 1 EASA (dodatek I k příloze I nařízení (EU) č. 748/2012) nebo rovnocenné osvědčení
- Clo na zásilky nízké hodnotyClo u zásilek nízké hodnoty 3 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- do 31. října 2026
- Právní předpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásilky nízké hodnotyClo u zásilek nízké hodnoty 3 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 0382/26
- Manipulační poplatekUnijní manipulační poplatek 2 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozní podmínky 6
- Zákaz nebo omezeníZákaz dovozu
- Platí pro zemi původu
- Bělorusko
- Právní předpis
- Regulation 0355/22
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu fluorovaných skleníkových plynů
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 0573/24
- Doklady
- Y152 Výjimka ze zákazu dovozu udělená za účelem opravy nebo servisu stávajících zařízení podle článku 11.1 druhého pododstavce nařízení (EU) 2024/573
- Y986 Výjimka ze zákazu dovozu podle článku 11.1 a 11.2 nařízení (EU) 2024/573
- Y160 Zboží jiné než spadající do platné působnosti nařízení (EU) 2024/573
- Y169 Výrobky a zařízení, včetně součástí (s výjimkou vojenské a opravárenské výjimky) uvedené v příloze IV, které obsahují F-plyny nebo jsou na F-plynech závislé a nepodléhají zákazu stanovenému článkem 11.1. (nařízení 2024/573
- Y123 Podnik registrovaný na portálu fluorovaných plynů podle článku 20 nařízení (EU) 2024/573
- Y054 Zboží označené podle čl. 12 nařízení (EU) 2024/573
- Y163 Čistá hmotnost fluorovaných skleníkových plynů naplněných ve výrobcích a zařízeních
- Y121 Tuny ekvivalentu CO₂ volně ložených plynů a plynů obsažených ve výrobcích nebo zařízeních a jejich částech a částech
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu – odpadů
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 1157/24
- Doklady
- C672 Informační dokument pro přepravu odpadů podle Nařízení (EU) 2024/1157- Článek 18 a příloha VII
- C669 Formulář oznámení uvedený v Nařízení (EU) 2024/1157 - Článek 5 a příloha IA
- Y923 Výrobek není předmětem ustanovení Nařízení (EU) 2024/1157
- C670 Průvodní doklad uvedený v Nařízení (EU) 2024/1157 - Článek 5 a příloha IB
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0692/14
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Rusko
- Platnost
- do 31. prosince 2027
- Právní předpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozní povolení podle článku 3i 3c nařízení Rady (EU) č. 833/2014
- Y874 Zákazy definované v čl. 3i odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 833/2014 se nepoužijí (viz výjimky v čl. 3i odst. 3aa)
- L143 Dovozní povolení podle čl. 12b odst. 2 nařízení Rady (EU) č. 833/2014
- Y859 Zboží vstoupilo na území celní unie EU a bylo předloženo celním orgánům před vstupem této sankce v platnost nebo přede dnem použitelnosti této sankce, podle toho, co nastane později (viz článek 12e nařízení (EU) č. 833/2014)
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Zboží, které nepochází z území Ukrajiny, která nejsou pod kontrolou vlády, z Doněcké oblasti, Chersonské, Luhanské a Záporožské oblasti nebo není určeno pro tato území
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
Preferenční sazby podle zemí
| Dohoda nebo preferenční systém | Země | Sazba |
|---|---|---|
| standardní sazba (bez dohody) | — | 4 % |
| GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“). | Afghánistán, Angola, Bangladéš, Benin a 42 dalšíchAfghánistán, Angola, Bangladéš, Benin, Bhútán, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiopie, Gambie, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Jižní Súdán, Kambodža, Kiribati, Komory, Kongo – Kinshasa, Laos, Lesotho, Libérie, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánie, Mosambik, Myanmar (Barma), Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Středoafrická republika, Súdán, Svatý Tomáš a Princův ostrov, Šalamounovy ostrovy, Tanzanie, Togo, Tuvalu, Uganda, Východní Timor, Zambie | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 dalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánská republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svatá Lucie, Svatý Kryštof a Nevis, Svatý Vincenc a Grenadiny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| Zamořské státy a uzemí | Antarktida, Aruba, Curaçao, Francouzská jižní území a 8 dalšíchAntarktida, Aruba, Curaçao, Francouzská jižní území, Francouzská Polynésie, Grónsko, Karibské Nizozemsko, Nová Kaledonie, Saint-Pierre a Miquelon, Svatý Bartoloměj, Svatý Martin (Nizozemsko), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP - Obecné režimy | Cookovy ostrovy, Indonésie, Keňa, Kongo – Brazzaville a 6 dalšíchCookovy ostrovy, Indonésie, Keňa, Kongo – Brazzaville, Mikronésie, Nigérie, Niue, Sýrie, Tádžikistán, Vanuatu | Bez cla |
| GSP+ (zvláštní pobídkový režim pro udržitelný rozvoj a řádnou správu věcí veřejných) | Bolívie, Filipíny, Kapverdy, Kyrgyzstán a 4 dalšíBolívie, Filipíny, Kapverdy, Kyrgyzstán, Mongolsko, Pákistán, Srí Lanka, Uzbekistán | Bez cla |
| Střední Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvador | Bez cla |
| Mercosur | Argentina, Brazílie, Paraguay, Uruguay | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibie | Bez cla |
| Evropská ekonomická oblast | Island, Lichtenštejnsko, Norsko | Bez cla |
| Státy východní a jižní Afriky | Mauricius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| celní unie EU–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EU–Albánie | Albánie | Bez cla |
| dohoda EU–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EU–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EU–Švýcarsko | Švýcarsko | Bez cla |
| dohoda EU–Pobřeží slonoviny | Pobřeží slonoviny | Bez cla |
| dohoda EU–Chile | Chile | Bez cla |
| dohoda EU–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EU–Kolumbie | Kolumbie | Bez cla |
| dohoda EU–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EU–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EU–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenční původ v souladu s Dohodou ve formě výměny dopisů mezi Evropskou unií a Marockým královstvím o změně protokolů č. 1 a č. 4 k Evropsko-středomořské dohodě zakládající přidružení mezi Evropskými společenstvími a jejich členskými státy na jedné straně a Marockým královstvím na straně druhé. | Západní Sahara | Bez cla |
| dohoda EU–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EU–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EU–Spojené království | Spojené království | Bez cla |
| dohoda EU–Gruzie | Gruzie | Bez cla |
| dohoda EU–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EU–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EU–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EU–Jižní Korea | Jižní Korea | Bez cla |
| dohoda EU–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EU–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EU–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EU–Černá Hora | Černá Hora | Bez cla |
| dohoda EU–Severní Makedonie | Severní Makedonie | Bez cla |
| dohoda EU–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EU–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EU–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EU–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EU–Palestinská území | Palestinská území | Bez cla |
| dohoda EU–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EU–Singapur | Singapur | Bez cla |
| celní unie EU–San Marino | San Marino | Bez cla |
| dohoda EU–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| celní unie EU–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EU–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EU–Spojené státy | Spojené státy | Bez cla |
| dohoda EU–Vietnam | Vietnam | Bez cla |
| dohoda EU–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EU–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EU–Jihoafrická republika | Jihoafrická republika | Bez cla |
| dohoda EU–Japonsko | Japonsko | 3 % |
EU: měsíční dovoz
Hlavní dodavatelé, posledních 12 měsíců
| Země | Hodnota | Podíl | Změna |
|---|---|---|---|
| 175,2 mil. € | 33,7 % | +3,7 % | |
| 112,5 mil. € | 21,7 % | -2,3 % | |
| 106,9 mil. € | 20,6 % | +3,9 % | |
| 42,6 mil. € | 8,2 % | +10 % | |
| 19,2 mil. € | 3,7 % | +16,2 % | |
| 17,5 mil. € | 3,4 % | +0,8 % | |
| 12,3 mil. € | 2,4 % | +0,7 % | |
| 8,2 mil. € | 1,6 % | -14,5 % |
Stejná položka v jiných sazebnících
Světový obchod v roce 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 460,2 tis. US$460,2 tis. US$+9,7 mil. US$+100,8 mil. US$+> 600,9 mil. US$
Vývoz: 120
- Japonsko: 2,1 mld. US$
- Čína: 2 mld. US$
- Spojené státy: 1,3 mld. US$
- Indie: 600,9 mil. US$
- Španělsko: 497,4 mil. US$
- Francie: 270,5 mil. US$
- Thajsko: 194,3 mil. US$
- Vietnam: 150,8 mil. US$
- Lucembursko: 128,1 mil. US$
- Brazílie: 125,3 mil. US$
- Česko: 108,7 mil. US$
- Srí Lanka: 100,8 mil. US$
- Jihoafrická republika: 68,3 mil. US$
- Turecko: 61,5 mil. US$
- Kanada: 56,4 mil. US$
- Belgie: 53,8 mil. US$
- Polsko: 51,6 mil. US$
- Malajsie: 50,4 mil. US$
- Portugalsko: 49,4 mil. US$
- Německo: 48,5 mil. US$
- Rumunsko: 46,3 mil. US$
- Nizozemsko: 43,9 mil. US$
- Indonésie: 33,2 mil. US$
- Finsko: 29,1 mil. US$
- Lotyšsko: 29 mil. US$
- Itálie: 27,9 mil. US$
- Jižní Korea: 22,3 mil. US$
- Austrálie: 12,2 mil. US$
- Izrael: 9,7 mil. US$
- Tchaj-wan: 9,7 mil. US$
- Chile: 9,4 mil. US$
- Kazachstán: 9,3 mil. US$
- Slovensko: 8 mil. US$
- Spojené království: 7,9 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 7,8 mil. US$
- Srbsko: 7,8 mil. US$
- Singapur: 7,4 mil. US$
- Litva: 7 mil. US$
- Švédsko: 6,6 mil. US$
- Senegal: 6,3 mil. US$
- Peru: 5,3 mil. US$
- Mauricius: 4,6 mil. US$
- Zambie: 4,6 mil. US$
- Mexiko: 4,5 mil. US$
- Maďarsko: 4 mil. US$
- Rakousko: 3,8 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 3,6 mil. US$
- Rusko: 3,1 mil. US$
- Arménie: 2,3 mil. US$
- Estonsko: 1,6 mil. US$
- Slovinsko: 1,5 mil. US$
- Dánsko: 1,5 mil. US$
- Irsko: 1,2 mil. US$
- Kolumbie: 711,6 tis. US$
- Bělorusko: 702,7 tis. US$
- Bulharsko: 626 tis. US$
- Burkina Faso: 533,1 tis. US$
- Ukrajina: 504,7 tis. US$
- Chorvatsko: 460,2 tis. US$
- Mosambik: 449 tis. US$
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 3,8 mil. US$3,8 mil. US$+18,1 mil. US$+90,8 mil. US$+> 310,4 mil. US$
Dovoz: 216
- Austrálie: 1 mld. US$
- Spojené státy: 787,3 mil. US$
- Indonésie: 592,7 mil. US$
- Rusko: 580,3 mil. US$
- Kanada: 495,1 mil. US$
- Chile: 394,2 mil. US$
- Peru: 310,4 mil. US$
- Brazílie: 230,2 mil. US$
- Jihoafrická republika: 210,5 mil. US$
- Německo: 200,8 mil. US$
- Čína: 188,6 mil. US$
- Mexiko: 187,6 mil. US$
- Švédsko: 176,3 mil. US$
- Francie: 174,2 mil. US$
- Saúdská Arábie: 159,2 mil. US$
- Zambie: 135 mil. US$
- Spojené království: 131,2 mil. US$
- Kazachstán: 130,6 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 123 mil. US$
- Nizozemsko: 103,6 mil. US$
- Kolumbie: 94,5 mil. US$
- Uzbekistán: 90,8 mil. US$
- Indie: 84,6 mil. US$
- Mongolsko: 81,8 mil. US$
- Belgie: 76,2 mil. US$
- Itálie: 75,7 mil. US$
- Polsko: 72,6 mil. US$
- Kongo – Kinshasa: 72,2 mil. US$
- Japonsko: 60,5 mil. US$
- Vietnam: 59 mil. US$
- Španělsko: 56,2 mil. US$
- Turecko: 48,5 mil. US$
- Jižní Korea: 47,1 mil. US$
- Egypt: 46,3 mil. US$
- Ukrajina: 36,6 mil. US$
- Finsko: 34 mil. US$
- Srbsko: 32,3 mil. US$
- Pobřeží slonoviny: 31,8 mil. US$
- Ghana: 31,1 mil. US$
- Filipíny: 30,8 mil. US$
- Mosambik: 28,8 mil. US$
- Malajsie: 28,6 mil. US$
- Mauritánie: 28 mil. US$
- Tanzanie: 27,2 mil. US$
- Argentina: 26,5 mil. US$
- Rakousko: 25,2 mil. US$
- Papua-Nová Guinea: 23,7 mil. US$
- Alžírsko: 23,5 mil. US$
- Portugalsko: 23,3 mil. US$
- Maroko: 23,3 mil. US$
- Mali: 20,7 mil. US$
- Bulharsko: 19,4 mil. US$
- Guinea: 18,3 mil. US$
- Libye: 18,1 mil. US$
- Zimbabwe: 18 mil. US$
- Thajsko: 17,5 mil. US$
- Irák: 16,7 mil. US$
- Ekvádor: 16,4 mil. US$
- Norsko: 16,3 mil. US$
- Rumunsko: 16,3 mil. US$
Největší vývozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 2,1 mld. US$ | 25,1 % | |
| 2 | 2 mld. US$ | 23,4 % | |
| 3 | 1,3 mld. US$ | 15,7 % | |
| 4 | 600,9 mil. US$ | 7 % | |
| 5 | 497,4 mil. US$ | 5,8 % | |
| 6 | 270,5 mil. US$ | 3,2 % | |
| 7 | 194,3 mil. US$ | 2,3 % | |
| 8 | 150,8 mil. US$ | 1,8 % | |
| 9 | 128,1 mil. US$ | 1,5 % | |
| 10 | 125,3 mil. US$ | 1,5 % |
Největší dovozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 mld. US$ | 12,3 % | |
| 2 | 787,3 mil. US$ | 9,2 % | |
| 3 | 592,7 mil. US$ | 6,9 % | |
| 4 | 580,3 mil. US$ | 6,8 % | |
| 5 | 495,1 mil. US$ | 5,8 % | |
| 6 | 394,2 mil. US$ | 4,6 % | |
| 7 | 310,4 mil. US$ | 3,6 % | |
| 8 | 230,2 mil. US$ | 2,7 % | |
| 9 | 210,5 mil. US$ | 2,5 % | |
| 10 | 200,8 mil. US$ | 2,3 % |
Dovozní clo na tento výrobek ve světě 152
Clo podle doložky nejvyšších výhod (MFN), které každá země uplatňuje na zboží této podpoložky HS: průměr jejích vnitrostátních sazebních položek, s nejnižší a nejvyšší položkou, pokud se liší. Zboží ze zemí s obchodní dohodou často platí méně.
- 6,9 %medián cla
- 24počet zemí bez cla (MFN)
- 40 %nejvyšší: Súdán, Bermudy, Maledivy
152
| Dovážející země | Clo MFN | položky od – do | rok údajů |
|---|---|---|---|
| 10 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 24 % | 2 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2022 | |
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 6,7 % | 2 % – 16 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 21 % | 17 % – 25 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 19 % | 5 % – 32 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 12 % | 2022 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 1,7 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 3,3 % | 0 % – 6,5 % | 2023 | |
| 30 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 3 %* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 20 % | 5 % – 30 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 35 % | 20 % – 50 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 13 % | 2,5 % – 18 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,1 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 11 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 12 % | 2017 · HS 2017 | |
| 7,2 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 4,7 % | 2 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 3 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 20 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 4 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 4 % | 2023 | |
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 40 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,1 %* | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 26 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,7 % | 2 % – 16 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6,7 % | 2 % – 16 % | 2023 · HS 2017 | |
| 18 % | 10 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 0,1 % – 0,2 % | 2023 |
Roky celních údajů: 2017–2023; sazby se mezitím mohly změnit. * ekvivalent ad valorem specifických cel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, přístup přes WITS (Světová banka)
Klasifikace a převodníky
Kam tato podpoložka HS patří ve statistických klasifikacích Organizace spojených národů a jaké kódy měla v dřívějších vydáních harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 6255 Other new pneumatic tyres
- Konečné užití (BEC Rev. 5)
- Meziprodukty · BEC 511210
- Produkt CPC 2.1
- 36113 Other new pneumatic tyres, of rubber
- Činnost ISIC Rev. 4
- 2211 Manufacture of rubber tyres and tubes; retreading and rebuilding of rubber tyres
Dřívější vydání HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 4011.80 | beze změny |
| 2012 | 4011.62, 4011.63, 4011.93, 4011.94 | změněno |
| 2007 | 4011.62, 4011.63, 4011.93, 4011.94 | změněno |
| 2002 | 4011.62, 4011.63, 4011.93, 4011.94 | změněno |
| 1996 | 4011.91, 4011.99 | změněno |
| 1992 | 4011.91, 4011.99 | změněno |
Převodníky Statistické divize OSN (UNSD)
Nařízení EU o odlesňování (EUDR)
Výrobky z těchto komodit lze uvádět na trh EU nebo vyvážet pouze tehdy, nejsou-li spojeny s odlesňováním, byly-li vyrobeny v souladu s právními předpisy a vztahuje-li se na ně prohlášení o náležité péči.
- Kaučuk použije se od 30. prosince 2026
New pneumatic tyres, of rubber
Nařízení (EU) 2023/1115, příloha I (konsolidované znění)
Závazná rozhodnutí pro podobné zboží 8
Rozhodnutí celní správy USA (CBP, CROSS) a britské HMRC (Advance Tariff Rulings) o zboží zařazeném sem. Rozhodnutí zavazuje jen svého držitele, ale ukazuje, jak úřady zařazují podobné zboží. Popisy jsou anglické texty úřadů.
- N322830 U.S. CBP
The tariff classification of tires from Sri Lanka
- N319943 U.S. CBP
The tariff classification of tires from Sri Lanka
- N319942 U.S. CBP
The tariff classification of tires from Sri Lanka
- N317870 U.S. CBP
The tariff classification of industrial tires from Sri Lanka
- N317871 U.S. CBP
The tariff classification of industrial tires from Sri Lanka
- N317901 U.S. CBP
The tariff classification of industrial tires from Sri Lanka
celkem rozhodnutí k tomuto kódu: 8
Historie kódu
Od roku 2017; dříve se toto zboží zařazovalo pod 4011.62, 4011.63, 4011.93, 4011.94.
Kombinovaná nomenklatura EU zboží v položce 4011.80 dál nečlení, vede je pod jediným kódem; clo pro třetí země: 4 %.
Turecký celní sazebník má v položce 4011.80 jediný kód; zákonná sazba (zákon 474): 4 %.
152 zemí původu má v EU místo standardní sazby 4 % preferenční sazbu cla (základ: například GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“). nebo CARIFORUM); u 151 z nich je clo nulové.
Za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026) se do EU v této položce dovezlo zboží za 519,4 mil. €, o 1 % více než v předchozích 12 měsících, průměrná cena činila 3,60 € za kg; největší dodavatel: Indie (34 %), za ním Japonsko.
Světový obchod se zbožím této položky činil v roce 2024 8,6 mld. US$, o 5,5 % méně než v roce 2023.
Největší vývozce: Japonsko s 25,1 % světového vývozu, za ním Čína.
Otázky a odpovědi
Jaký kód zboží má „typy používané pro stavební, těžební nebo průmyslová manipulační…“?
Zboží „typy používané pro stavební, těžební nebo průmyslová manipulační vozidla a stroje“ se zařazuje do položky 4011.80 (v čísle 4011), třída VII harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatura EU tento kód dále člení na osm číslic.
Jaké clo platí pro 4011.80 v EU?
Kombinovaná nomenklatura EU stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody clo 4 %. Stejná sazba platí při dovozu do Česka i do ostatních členských států. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Jaké clo platí pro 4011.80 ve Spojeném království?
Turecký celní sazebník stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody clo 4 %. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Která země vyváží nejvíce zboží položky 4011.80?
Japonsko: 2,1 mld. US$ v roce 2024 (25,1 % světového vývozu).
Kolik zboží položky 4011.80 vyváží Česko?
V roce 2024 za 108,7 mil. US$, což znamená 11. místo mezi vývozci; hlavní odběratel: Německo.
Ze kterých zemí lze dovážet zboží položky 4011.80 do EU bez cla?
Nulové clo podle obchodní dohody nebo preferenčního režimu má 151 zemí původu (základ mimo jiné: GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“)., CARIFORUM, Zamořské státy a uzemí). Zboží musí splňovat pravidla původu dané dohody a dovozce musí mít doklad o původu; jinak platí standardní sazba 4 %. Sazbu pro konkrétní zemi zobrazíte jejím výběrem výše.
Odkud EU dováží zboží položky 4011.80?
Největší dodavatelé za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026): Indie (34 %), Japonsko (22 %) a Čína (21 %). Celkový dovoz: 519,4 mil. €.