Položka · Kapitola 84 · Číslo 8426
8426.12: Mobilní zvedací rámy na pneumatikách a zdvižné obkročné vozíky a portálové nízkozdvižné vozíky
Položka 8426.12 patří do čísla 8426 (lodní otočné sloupové jeřáby) v kapitole 84.
Kolik zaplatíte
Dovoz: EU
Sazby podle národních kódů zboží · Kombinovaná nomenklatura EU
Kódy – EU →- 8426 12 00 Mobilní zvedací rámy na pneumatikách a zdvižné obkročné vozíky a portálové nízkozdvižné vozíky Bez cla—
Dodatečná cla a dovozní podmínky
Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.
Dodatečná cla a poplatky 4
- Pozastavení claPozastavení – zboží pro některé kategorie lodí, člunů a jiných plavidel a pro vrtné nebo těžební plošiny Bez cla
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Povolení ke konečnému užití lodí a plošin (sloupec 8c, příloha A nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2015/2446)
- Clo na zásilky nízké hodnotyClo u zásilek nízké hodnoty 3 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- do 31. října 2026
- Právní předpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásilky nízké hodnotyClo u zásilek nízké hodnoty 3 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 0382/26
- Manipulační poplatekUnijní manipulační poplatek 2 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozní podmínky 6
- Zákaz nebo omezeníZákaz dovozu
- Platí pro zemi původu
- Severní Korea
- Právní předpis
- Regulation 0285/18
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Bělorusko
- Právní předpis
- Regulation 0765/06
- Doklady
- Y759 Zboží jiné než zboží popsané ve Společném vojenském seznamu Evropské unie
- Y757 Zákazy definované v čl. 1aa odst. 1 nařízení Rady (EC) 765/2006 se nepoužijí (viz výjimky v čl. 1aa odst. 2a)
- Y758 Zákazy definované v článku 1aa nařízení Rady (ES) č. 765/2006 se nepoužijí (viz smluvní výjimky v čl. 1aa odst. 2b)
- Dovozní kontrolaOmezení dovozu/vývozu zboží
- Platí pro zemi původu
- Rusko
- Právní předpis
- Regulation 0833/14
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Bělorusko, Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Doklady
- Y727 Zákazy definované v čl.1ra odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 765/2006 se nepoužijí (viz smluvní výjimky v čl. 1ra odst. 3)
- Y728 Zákazy definované v čl.1ra odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 765/2006 se nepoužijí (viz smluvní výjimky v čl. 1ra odst. 4)
- L152 Dovozní povolení podle článku 1ra 10nařízení Rady (EU) č. 765/2006
- Y870 Zboží vstoupilo na území celní unie EU a bylo předloženo celním orgánům před vstupem této sankce v platnost nebo přede dnem použitelnosti této sankce, podle toho, co nastane později (viz článek 8f nařízení (EU) č. 765/2006)
- Y997 Zboží, které nepochází z Krymu nebo Sevastopolu nebo pro ně není určeno (články 2 a 2b.1 nařízení Rady (EU) č. 692/2014)
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Rusko
- Platnost
- do 31. prosince 2027
- Právní předpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozní povolení podle článku 3i 3c nařízení Rady (EU) č. 833/2014
- Y874 Zákazy definované v čl. 3i odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 833/2014 se nepoužijí (viz výjimky v čl. 3i odst. 3aa)
- L143 Dovozní povolení podle čl. 12b odst. 2 nařízení Rady (EU) č. 833/2014
- Y859 Zboží vstoupilo na území celní unie EU a bylo předloženo celním orgánům před vstupem této sankce v platnost nebo přede dnem použitelnosti této sankce, podle toho, co nastane později (viz článek 12e nařízení (EU) č. 833/2014)
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Zboží, které nepochází z území Ukrajiny, která nejsou pod kontrolou vlády, z Doněcké oblasti, Chersonské, Luhanské a Záporožské oblasti nebo není určeno pro tato území
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
EU: měsíční dovoz
Hlavní dodavatelé, posledních 12 měsíců
| Země | Hodnota | Podíl | Změna |
|---|---|---|---|
| 41,4 mil. € | 90,2 % | +503 % | |
| 1,4 mil. € | 3 % | +283,6 % | |
| 656 tis. € | 1,4 % | +77,5 % | |
| 567 tis. € | 1,2 % | -35,6 % | |
| 475 tis. € | 1 % | +62,5 % | |
| 472 tis. € | 1 % | +2 407,2 % | |
| 450 tis. € | 1 % | +110 % | |
| 164 tis. € | 0,4 % | — |
Stejná položka v jiných sazebnících
Světový obchod v roce 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 130 tis. US$130 tis. US$+2 mil. US$+26 mil. US$+> 117 mil. US$
Vývoz: 82
- Polsko: 219 mil. US$
- Čína: 156 mil. US$
- Japonsko: 117 mil. US$
- Německo: 111 mil. US$
- Irsko: 54 mil. US$
- Itálie: 48 mil. US$
- Spojené státy: 41 mil. US$
- Vietnam: 32 mil. US$
- Nizozemsko: 26 mil. US$
- Rakousko: 24 mil. US$
- Chorvatsko: 11 mil. US$
- Jižní Korea: 11 mil. US$
- Finsko: 7 mil. US$
- Kanada: 6 mil. US$
- Turecko: 6 mil. US$
- Saúdská Arábie: 5 mil. US$
- Dánsko: 5 mil. US$
- Spojené království: 3 mil. US$
- Belgie: 3 mil. US$
- Maďarsko: 3 mil. US$
- Španělsko: 2 mil. US$
- Norsko: 2 mil. US$
- Austrálie: 2 mil. US$
- Tchaj-wan: 2 mil. US$
- Indie: 2 mil. US$
- Švédsko: 2 mil. US$
- Singapur: 2 mil. US$
- Česko: 1 mil. US$
- Jihoafrická republika: 1 mil. US$
- Francie: 1 mil. US$
- Argentina: 707 tis. US$
- Švýcarsko: 509 tis. US$
- Ekvádor: 498 tis. US$
- Litva: 443 tis. US$
- Nigérie: 408 tis. US$
- Malajsie: 257 tis. US$
- Katar: 219 tis. US$
- Keňa: 203 tis. US$
- Portugalsko: 144 tis. US$
- Řecko: 132 tis. US$
- Srbsko: 131 tis. US$
- Egypt: 126 tis. US$
- Lucembursko: 122 tis. US$
- Kuvajt: 110 tis. US$
- Bahamy: 103 tis. US$
- Bulharsko: 100 tis. US$
- Nový Zéland: 98 tis. US$
- Bosna a Hercegovina: 90 tis. US$
- Fidži: 81 tis. US$
- Spojené arabské emiráty: 79 tis. US$
- Bahrajn: 70 tis. US$
- Thajsko: 63 tis. US$
- Brazílie: 60 tis. US$
- Rumunsko: 56 tis. US$
- Estonsko: 50 tis. US$
- Tunisko: 45 tis. US$
- Kolumbie: 41 tis. US$
- Mauritánie: 31 tis. US$
- Slovensko: 26 tis. US$
- Kajmanské ostrovy: 26 tis. US$
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 352 tis. US$352 tis. US$+3 mil. US$+19 mil. US$+> 38 mil. US$
Dovoz: 158
- Spojené státy: 104 mil. US$
- Malajsie: 61 mil. US$
- Kanada: 56 mil. US$
- Uruguay: 42 mil. US$
- Saúdská Arábie: 38 mil. US$
- Austrálie: 33 mil. US$
- Vietnam: 30 mil. US$
- Francie: 28 mil. US$
- Pobřeží slonoviny: 27 mil. US$
- Spojené království: 25 mil. US$
- Polsko: 25 mil. US$
- Mexiko: 23 mil. US$
- Panama: 22 mil. US$
- Dánsko: 22 mil. US$
- Belgie: 22 mil. US$
- Indonésie: 19 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 19 mil. US$
- Indie: 18 mil. US$
- Filipíny: 18 mil. US$
- Portugalsko: 18 mil. US$
- Itálie: 17 mil. US$
- Jamajka: 16 mil. US$
- Nizozemsko: 14 mil. US$
- Bahamy: 14 mil. US$
- Německo: 14 mil. US$
- Jihoafrická republika: 14 mil. US$
- Litva: 12 mil. US$
- Alžírsko: 12 mil. US$
- Jižní Korea: 12 mil. US$
- Srí Lanka: 12 mil. US$
- Turecko: 10 mil. US$
- Čína: 10 mil. US$
- Španělsko: 7 mil. US$
- Singapur: 7 mil. US$
- Togo: 7 mil. US$
- Kambodža: 7 mil. US$
- Katar: 6 mil. US$
- Norsko: 5 mil. US$
- Švédsko: 4 mil. US$
- Česko: 3 mil. US$
- Rakousko: 3 mil. US$
- Tunisko: 3 mil. US$
- Tchaj-wan: 3 mil. US$
- Japonsko: 3 mil. US$
- Řecko: 3 mil. US$
- Maďarsko: 3 mil. US$
- Kuvajt: 2 mil. US$
- Kyrgyzstán: 2 mil. US$
- Nový Zéland: 2 mil. US$
- Egypt: 2 mil. US$
- Guyana: 1 mil. US$
- Kolumbie: 1 mil. US$
- Fidži: 1 mil. US$
- Brazílie: 1 mil. US$
- Irsko: 1 mil. US$
- Tanzanie: 1 mil. US$
- Ázerbájdžán: 1 mil. US$
- Omán: 1 mil. US$
- Thajsko: 1 mil. US$
- Guatemala: 977 tis. US$
Největší vývozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 219 mil. US$ | 24,1 % | |
| 2 | 156 mil. US$ | 17,2 % | |
| 3 | 117 mil. US$ | 12,8 % | |
| 4 | 111 mil. US$ | 12,2 % | |
| 5 | 54 mil. US$ | 5,9 % | |
| 6 | 48 mil. US$ | 5,3 % | |
| 7 | 41 mil. US$ | 4,5 % | |
| 8 | 32 mil. US$ | 3,5 % | |
| 9 | 26 mil. US$ | 2,9 % | |
| 10 | 24 mil. US$ | 2,7 % |
Největší dovozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 104 mil. US$ | 11,5 % | |
| 2 | 61 mil. US$ | 6,7 % | |
| 3 | 56 mil. US$ | 6,2 % | |
| 4 | 42 mil. US$ | 4,6 % | |
| 5 | 38 mil. US$ | 4,2 % | |
| 6 | 33 mil. US$ | 3,6 % | |
| 7 | 30 mil. US$ | 3,3 % | |
| 8 | 28 mil. US$ | 3,1 % | |
| 9 | 27 mil. US$ | 2,9 % | |
| 10 | 25 mil. US$ | 2,8 % |
Dovozní clo na tento výrobek ve světě 164
Clo podle doložky nejvyšších výhod (MFN), které každá země uplatňuje na zboží této podpoložky HS: průměr jejích vnitrostátních sazebních položek, s nejnižší a nejvyšší položkou, pokud se liší. Zboží ze zemí s obchodní dohodou často platí méně.
- 5 %medián cla
- 66počet zemí bez cla (MFN)
- 50 %nejvyšší: Maledivy, Bahamy, Bermudy
164
| Dovážející země | Clo MFN | položky od – do | rok údajů |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3,3 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 50 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 6 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 |
Roky celních údajů: 2017–2023; sazby se mezitím mohly změnit. · UNCTAD TRAINS, přístup přes WITS (Světová banka)
Klasifikace a převodníky
Kam tato podpoložka HS patří ve statistických klasifikacích Organizace spojených národů a jaké kódy měla v dřívějších vydáních harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 74432 Mobile lifting frames on tyres & straddle carriers
- Konečné užití (BEC Rev. 5)
- Investiční statky · BEC 512010
- Produkt CPC 2.1
- 43520 Derricks; cranes; mobile lifting frames, straddle carriers and works trucks fitted with a crane
- Činnost ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Dřívější vydání HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8426.12 | změněno |
| 2012 | 8426.12 | změněno |
| 2007 | 8426.12 | změněno |
| 2002 | 8426.12 | změněno |
| 1996 | 8426.12 | změněno |
| 1992 | 8426.12 | změněno |
Převodníky Statistické divize OSN (UNSD)
Nedávné změny předpisů zmiňující tento kód
Předpisy, jejichž text uvádí tento kód nebo jeho čtyřmístné číslo. Zkontrolujte samotný předpis: kód může být zmíněn i z jiných důvodů než kvůli změně jeho cla.
-
FR Doc. 2026-15961 · 91 FR 50756 · Zdroj: federalregister.gov
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Zdroj: legislation.gov.uk
Kombinovaná nomenklatura EU má v položce 8426.12 jediný kód; clo pro třetí země: bez cla.
Turecký celní sazebník má v položce 8426.12 2 kódy; zákonná sazba (zákon 474): bez cla.
Dovoz do EU v této položce (září 2025 – srpen 2026): 45,9 mil. €, o 369 % více než v předchozích 12 měsících; největší dodavatel: Čína (90 %), za ním Turecko.
V roce 2024 se zbožím této položky ve světě obchodovalo za 909 mil. US$ (meziročně +3,8 %).
Na prvním místě mezi vývozci: Polsko (219 mil. US$), na druhém Čína.
Otázky a odpovědi
Jaký kód zboží má „mobilní zvedací rámy na pneumatikách a zdvižné obkročné vozíky a…“?
Zboží „mobilní zvedací rámy na pneumatikách a zdvižné obkročné vozíky a portálové nízkozdvižné vozíky“ se zařazuje do položky 8426.12 (v čísle 8426), třída XVI harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatura EU tento kód dále člení na osm číslic.
Jaké clo platí pro 8426.12 v EU?
Kombinovaná nomenklatura EU stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody nulové clo. Stejná sazba platí při dovozu do Česka i do ostatních členských států. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Jaké clo platí pro 8426.12 ve Spojeném království?
Turecký celní sazebník stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody nulové clo. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Která země vyváží nejvíce zboží položky 8426.12?
Polsko: 219 mil. US$ v roce 2024 (24,1 % světového vývozu).
Kolik zboží položky 8426.12 vyváží Česko?
V roce 2024 za 1 mil. US$, což znamená 28. místo mezi vývozci.
Odkud EU dováží zboží položky 8426.12?
Největší dodavatelé za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026): Čína (90 %), Turecko (3 %) a Spojené státy (1 %). Celkový dovoz: 45,9 mil. €.