Den brasilianske toldtarif (NCM/TEC) · NCM-kode · HS 8704.31
8704.31.10: Benzinlastbiler og varebiler, højst 5 t: Chassis com motor e cabina
Benzinlastbiler og varebiler, højst 5 t
✓ Kan bruges i en toldangivelse Data: Den brasilianske toldtarif (NCM/TEC), gældende fra 24. oktober 2026 · kontrolleret 24. oktober 2026
Denne linje har ingen officiel dansk tekst; den vises på sin toldtarifs sprog.
- 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
- 87043 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por centelha (faísca):
- 8704.31 De peso em carga máxima (bruto) não superior a 5 toneladas
- 8704.31.10 Chassis com motor e cabina
Det skal du betale
Import til Brasilien
Kun tolden: importmoms, andre afgifter og handelsbeskyttelsestold i dette land er ikke medtaget her, og toldberegneren virker kun med EU’s, Tyrkiets, USA’s og Storbritanniens toldtariffer.
Samme underposition i andre toldtariffer
8704.31 Med totalvægt ikke over 5 ton
Tarifpositioner (Brasilien): 8704.31
Bindende tariferinger af lignende varer
Afgørelser fra den amerikanske toldmyndighed (CBP, CROSS) og den britiske HMRC (Advance Tariff Rulings) om varer under denne kode. En afgørelse binder kun indehaveren, men viser, hvordan myndighederne tariferer lignende varer. Varebeskrivelserne er myndighedernes egne engelske tekster.
- N364403 U.S. CBP
The tariff classification of a 1999 Honda Acty Van SDX 4WD, model V-HH4 from Japan
- N362226 U.S. CBP
The tariff classification of Utility Terrain Vehicles (UTVs) from Mexico
- N359221 U.S. CBP
The tariff classification of Honda Acty truck from Japan
- H304427 U.S. CBP
Revocation of HQ 965246 and HQ 964598; Tariff classification of certain vehicles for the transportation of goods
i alt 26 afgørelser for denne kode
Bestemmelser
Bestemmelser
1. Dette kapitel omfatter ikke køretøjer konstrueret udelukkende til kørsel på skinner.
2. Ved »traktorer« forstås i dette kapitel køretøjer, der er konstrueret hovedsagelig til at trække eller skubbe andre køretøjer, redskaber eller last, selv om de tillige er udstyret med mindre væsentlige indretninger, der i forbindelse med deres hovedanvendelse tillader transport af værktøj, frø, gødningsstoffer mv.
Maskiner og arbejdsredskaber, der er konstrueret til påmontering på en traktor henhørende under pos. 8701 som udskifteligt udstyr, tariferes i deres egne positioner, uanset om de foreligger sammen med, også påmonteret, traktoren.
3. Chassiser med motor og førerhus til motorkøretøjer henhører under pos. 8702-8704 og ikke under pos. 8706.
4. Pos. 8712 omfatter alle tohjulede barnecykler. Andre barnecykler henføres til pos. 9503.
NCM-kode 8704.31.10 er en tarifposition i den brasilianske toldtarif (NCM) under HS-underposition 8704.31 (»Med totalvægt ikke over 5 ton«).
TEC-satsen er 35 %.
Til sammenligning for samme underposition: EU 3,5 %–22 %, Tyrkiet 3,5 %–22 %, USA 25 %, UK 2 %–10 %, Canada 6,1 %, Mexico 5 %–50 %, Argentina 35 %, Peru toldfri, New Zealand 0 %–5 %, Japan toldfri, Taiwan 17,5 %–25 %, GCC 5 %, Schweiz toldfri, Norge toldfri, Nordmakedonien 3 %–15 % og Nigeria 5 %–10 %.
Brasilien importerede varer under underposition 8704.31 for 314 mio. US$ i 2024; den største andel kom fra Mexico.
Spørgsmål og svar
Hvad er tolden for NCM-kode 8704.31.10 i Brasilien?
I den brasilianske toldtarif (NCM) er TEC-satsen 35 %. Siden viser satsen, som den nationale kilde offentliggør den, og – hvor kilden offentliggør dem – præferencesatserne (vælg oprindelsesland). Handelsbeskyttelsestold og moms er ikke medtaget.
Hvor kommer Brasiliens import af disse varer fra?
For underposition 8704.31 som helhed kom den største andel i 2024 fra Mexico (119 mio. US$), efterfulgt af USA.