Underposition · Kapitel 85 · Position 8512
8512.20
8512.20: Andet lys- og visuelt signaludstyr
Lygter og lyssignaludstyr til køretøjer
8512.20 er HS-underpositionen for lygter og lyssignaludstyr til køretøjer; den hører til position 8512 i kapitel 85.
Det skal du betale
Import til EU
Told 2,7 % tredjelandstoldsats afhænger af oprindelseslandet
Tillægstold og afgifter 6 yderligere foranstaltninger Importkrav: 4 Importmoms normalsatsen i importmedlemsstaten, 17 % til 27 %
ToldberegnerBeregn told og afgifter → Satser pr. national tarifposition · Den kombinerede nomenklatur (EU)
Tarifpositioner (EU) →- 8512 20 00 Andet lys- og visuelt signaludstyr 2,7 %—
Tillægstold og importregler
Afgifter oven i tolden og regler, som varerne skal opfylde ved grænsen.
Tillægstold og afgifter 12
- ToldsuspensionLuftdygtighed-Toldsuspension Fri
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 1517/18
- Dokumenter
- C119 Autoriseret frigivelsesbevis — EASA-formular 1 (tillæg I til bilag I til forordning (EU) nr. 748/2012) eller tilsvarende certifikat
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8512 20 00 25 An electrical component with an integrated LED, in an ABS housing, with: -a voltage of 11 V or more, but not more than 15 V, -a circular shape, -2 terminals, -an outer diameter of the housing of 36 mm or more, but not more than 42,5 mm, -a diode voltage of 42 V or more, but not more than 48 V and -a current of 55 mA or more, but not more than 65 mA
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8512 20 00 35 Sub-assembly reflectors and components for car rear lights: -containing two or three PCBA with a connection socket and LED, -with central control module (CCE) connected through wired harness, -with a main reflector, a sub-reflector and inner lens scattering the light made of plastic, -with depth of 119 mm or more, but not more than 146 mm, -with width of 142 mm or more, but not more than 490 mm, -with a height of 93 mm or more, but not more than 100 mm, -a weight of 414 g or more, but not more than 578 g, -with lightguide
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8512 20 00 35 Sub-assembly reflectors and components for car rear lights: -containing two or three PCBA with a connection socket and LED, -with central control module (CCE) connected through wired harness, -with a main reflector, a sub-reflector and inner lens scattering the light made of plastic, -with depth of 119 mm or more, but not more than 146 mm, -with width of 142 mm or more, but not more than 490 mm, -with a height of 93 mm or more, but not more than 100 mm, -a weight of 414 g or more, but not more than 578 g, -with lightguide
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionToldsuspension (alle lande) Fri
- Kun for
- 8512 20 00 60 Information screen displaying: -at least time, date and status of safety features in a vehicle, or -safety information on driving in the lane, blind spot, distance from the vehicle in front, current speed, speed limit, with an operating voltage of 12 V or more but not more than 14,4 V, of a kind used in the manufacturing of goods of Chapter 87
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8512 20 00 60 Information screen displaying: -at least time, date and status of safety features in a vehicle, or -safety information on driving in the lane, blind spot, distance from the vehicle in front, current speed, speed limit, with an operating voltage of 12 V or more but not more than 14,4 V, of a kind used in the manufacturing of goods of Chapter 87
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8512 20 00 70 Electrical component with light guide integrated with LED, for motor vehicles with: -two parallel ribs in the front area with a distance between them of 1,4 mm or more but not more than 1,8 mm, -four holes with the dimension of 7,3 mm or more but not more than 7,9 mm in the short direction of the guide, and -a 3 pines connector, for use in the manufacture of automotive components
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionAutonom suspension efter særligt anvendelsesformål Fri
- Kun for
- 8512 20 00 80 Grab handle light with integrated LED, for motor vehicles: -a distance between integrated spring clip and surface of 0,85 mm or more but not more than 1,85 mm, -a length of the housing to two front vertical ribs of 26,45 mm or more but not more than 26,75 mm, and -four horizontal ribs where the distance on the lower area over the base radia between the two is 18,5 mm or more but not more than 18,7 mm, for use in the manufacture of automotive components
- Gælder varer fra
- alle lande undtagen Belarus, Rusland
- Retsakt
- Regulation 2605/25
- Dokumenter
- N990 EUS - Bevilling vedrørende anvendelse af særlige anvendelsesformål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- ToldsuspensionSuspension - varer til visse skibe og til bore- og produktionsplatforme Fri
- Kun for
- 8512 20 00 90 Other
- Gælder varer fra
- alle lande
- Retsakt
- Regulation 2658/87
- Dokumenter
- C990 Skibe og platforme med bevilling angående anvendelse til særlige formål (Kolonne 8c i bilag A til delegerede forordning (EU) 2015/2446)
- Told på forsendelser af ringe værdi 3 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- til 31. oktober 2026
- Retsakt
- Regulation 0382/26
- Told på forsendelser af ringe værdi 3 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- fra 1. november 2026
- Retsakt
- Regulation 0382/26
- EkspeditionsgebyrEU-håndteringsgebyr 2 EUR
- Gælder varer fra
- alle lande
- Gyldighed
- fra 1. november 2026
- Retsakt
- Regulation 2108/26
- Dokumenter
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 4
- Forbud eller restriktionImportforbud
- Gælder varer fra
- Nordkorea
- Retsakt
- Regulation 0285/18
- ImportkontrolImportkontrol på luksusvarer
- Gælder varer fra
- Nordkorea
- Retsakt
- Regulation 2062/17
- Dokumenter
- Y945 Rejsendes personlige effekter eller varer uden erhvervsmæssig karakter, der er indeholdt i rejsendes bagage og bestemt til deres personlige brug (artikel 10, stk. 2, i forordning (EU) 2017/1509)
- Y946 Varer, som er nødvendige til officielle formål med medlemsstaternes diplomatiske eller konsulære repræsentationer i DPRK eller med internationale organisationer, der har immunitet i henhold til folkeretten, eller deres ansattes personlige effekter (artikel 10, stk. 3, i forordning (EU) 2017/1509)
- Y948 Andre varer end dem, der er beskrevet i bilag VIII (Luksusvarer) i forordning (EU) 2017/1509
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Ukraine
- Retsakt
- Regulation 0692/14
- Dokumenter
- ImportkontrolKontrol med indførsel
- Gælder varer fra
- Ukraine
- Retsakt
- Regulation 0263/22
- Dokumenter
- Y984 Varer, der ikke har oprindelse i eller ikke er bestemt til de ikkeregeringskontrollerede områder i Ukraine i oblast Donetsk, Kherson, Luhansk og Zaporizhzhia
- N954 Varecertifikat EUR.1
- N864 Fakturaerklæring eller oprindelseserklæring afgivet af enhver eksportør på en faktura eller ethvert andet handelsdokument
Præferencetoldsatser efter land
| Aftale eller ordning | Lande | Sats |
|---|---|---|
| tredjelandstoldsats (ingen aftale) | — | 2,7 % |
| GSP-EBA (en særlig ordning for de mindst udviklede lande - alt undtagen våben) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin og 42 andreAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Comorerne, Congo-Kinshasa, Den Centralafrikanske Republik, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Mozambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonøerne, São Tomé og Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Timor-Leste, Togo, Tuvalu, Uganda, Yemen, Zambia | Fri |
| CARIFORUM | Antigua og Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize og 10 andreAntigua og Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Den Dominikanske Republik, Dominica, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinerne, Surinam, Trinidad og Tobago | Fri |
| OLT-Oversøiske Lande og Territorier | Antarktis, Aruba, Curaçao, De Franske Besiddelser i Det Sydlige Indiske Ocean og Antarktis og 8 andreAntarktis, Aruba, Curaçao, De Franske Besiddelser i Det Sydlige Indiske Ocean og Antarktis, De tidligere Nederlandske Antiller, Fransk Polynesien, Grønland, Ny Kaledonien, Saint Barthélemy, Saint Pierre og Miquelon, Sint Maarten, Wallis og Futuna | Fri |
| GSP - Toldpræferencer | Congo-Brazzaville, Cookøerne, Indonesien, Kenya og 6 andreCongo-Brazzaville, Cookøerne, Indonesien, Kenya, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadsjikistan, Vanuatu | Fri |
| GSP+ (en særlig ansporende ordning for bæredygtig udvikling og god regeringsførelse) | Bolivia, Filippinerne, Kap Verde, Kirgisistan og 4 andreBolivia, Filippinerne, Kap Verde, Kirgisistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Usbekistan | Fri |
| Mellemamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Fri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Fri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Fri |
| Europ. Økon. Samarbejdsområde | Island, Liechtenstein, Norge | Fri |
| Østlige og sydlige Afrika stater | Mauritius, Seychellerne, Zimbabwe | Fri |
| toldunionen EU–Andorra | Andorra | Fri |
| aftalen EU–Albanien | Albanien | Fri |
| aftalen EU–Bosnien-Hercegovina | Bosnien-Hercegovina | Fri |
| aftalen EU–Canada | Canada | Fri |
| aftalen EU–Schweiz | Schweiz | Fri |
| aftalen EU–Elfenbenskysten | Elfenbenskysten | Fri |
| aftalen EU–Chile | Chile | Fri |
| aftalen EU–Cameroun | Cameroun | Fri |
| aftalen EU–Colombia | Colombia | Fri |
| aftalen EU–Algeriet | Algeriet | Fri |
| aftalen EU–Ecuador | Ecuador | Fri |
| aftalen EU–Egypten | Egypten | Fri |
| Præferenceoprindelse i overensstemmelse med aftalen i form af brevveksling mellem Den Europæiske Union og Kongeriget Marokko om ændring af protokol nr. 1 og protokol nr. 4 i Euro-Middelhavsaftalen om oprettelse af en associering mellem De Europæiske Fællesskaber og deres medlemsstater på den ene side og Kongeriget Marokko på den anden side. | Vestsahara | Fri |
| aftalen EU–Fiji | Fiji | Fri |
| aftalen EU–Færøerne | Færøerne | Fri |
| aftalen EU–Storbritannien | Storbritannien | Fri |
| aftalen EU–Georgien | Georgien | Fri |
| aftalen EU–Ghana | Ghana | Fri |
| aftalen EU–Israel | Israel | Fri |
| aftalen EU–Jordan | Jordan | Fri |
| aftalen EU–Japan | Japan | Fri |
| aftalen EU–Sydkorea | Sydkorea | Fri |
| aftalen EU–Libanon | Libanon | Fri |
| aftalen EU–Marokko | Marokko | Fri |
| aftalen EU–Moldova | Moldova | Fri |
| aftalen EU–Montenegro | Montenegro | Fri |
| aftalen EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Fri |
| aftalen EU–Mexico | Mexico | Fri |
| aftalen EU–New Zealand | New Zealand | Fri |
| aftalen EU–Peru | Peru | Fri |
| aftalen EU–Papua Ny Guinea | Papua Ny Guinea | Fri |
| aftalen EU–De palæstinensiske områder | De palæstinensiske områder | Fri |
| aftalen EU–Serbien | Serbien | Fri |
| aftalen EU–Singapore | Singapore | Fri |
| toldunionen EU–San Marino | San Marino | Fri |
| aftalen EU–Tunesien | Tunesien | Fri |
| toldunionen EU–Tyrkiet | Tyrkiet | Fri |
| aftalen EU–Ukraine | Ukraine | Fri |
| aftalen EU–USA | USA | Fri |
| aftalen EU–Vietnam | Vietnam | Fri |
| aftalen EU–Samoa | Samoa | Fri |
| aftalen EU–Kosovo | Kosovo | Fri |
| aftalen EU–Sydafrika | Sydafrika | Fri |
EU: import pr. måned
seneste 12 måneder2,3 mia. €+4,6 % · foregående 12 måneder
Gennemsnitlig importpris30,07 € pr. kg
Præferencetoldsats42 %
Største leverandører, seneste 12 måneder
| Land | Værdi | Andel | Ændring |
|---|---|---|---|
 Kina | 545,3 mio. € | 23,4 % | +36,6 % |
 Sydkorea | 278 mio. € | 11,9 % | -10,9 % |
 Taiwan | 272 mio. € | 11,7 % | -5,1 % |
 Tyrkiet | 249,1 mio. € | 10,7 % | +10,5 % |
 Marokko | 206,3 mio. € | 8,9 % | -10,9 % |
 Storbritannien | 168,2 mio. € | 7,2 % | +2,9 % |
 Vietnam | 161 mio. € | 6,9 % | -8,2 % |
 Japan | 79,2 mio. € | 3,4 % | -13,8 % |
Samme underposition i andre toldtariffer
Tyrkiet 2,7 % Tredjelandstold 3 tarifpositioner 
USA Fri – 2,5 % Almindelig (General) 2 tarifpositioner · gennemsnit 1,3 % UK 2 % Tredjelandstold 6 tarifpositioner 
Canada Fri Almindelig (MFN) 2 tarifpositioner 
Mexico Fri – 25 % Almindelig (MFN) 3 tarifpositioner · gennemsnit 10 % 
Brasilien 18 % Almindelig (MFN) 6 tarifpositioner 
Argentina 18 % Almindelig (MFN) 17 tarifpositioner 
Peru Fri Almindelig (MFN) 2 tarifpositioner 
New Zealand Fri – 5 % Almindelig (MFN) 3 tarifpositioner · gennemsnit 3,3 % Japan Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition Taiwan 5 % – 12,5 % Almindelig (MFN) 7 tarifpositioner · gennemsnit 8,6 % 
GCC 5 % Almindelig (MFN) 7 tarifpositioner 
Schweiz Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition 
Norge Fri Almindelig (MFN) 1 tarifposition 
Nordmakedonien 2,7 % – 8 % Almindelig (MFN) 2 tarifpositioner · gennemsnit 5,4 % 
Nigeria 10 % Almindelig (MFN) 1 tarifposition Verdenshandel i 2024
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 46 t US$46 t US$+8 mio. US$+338 mio. US$+> 1,4 mia. US$
Eksport: 203
- Kina: 3,4 mia. US$
- Mexico: 2,8 mia. US$
- Tjekkiet: 2 mia. US$
- Tyskland: 1,6 mia. US$
- Taiwan: 1,6 mia. US$
- USA: 1,4 mia. US$
- Slovakiet: 1,4 mia. US$
- Sydkorea: 1,1 mia. US$
- Polen: 928 mio. US$
- Japan: 763 mio. US$
- Spanien: 695 mio. US$
- Østrig: 686 mio. US$
- Frankrig: 627 mio. US$
- Marokko: 625 mio. US$
- Italien: 558 mio. US$
- Rumænien: 532 mio. US$
- Thailand: 487 mio. US$
- Vietnam: 416 mio. US$
- Slovenien: 404 mio. US$
- Canada: 338 mio. US$
- Tyrkiet: 319 mio. US$
- Storbritannien: 305 mio. US$
- Indien: 210 mio. US$
- Belgien: 180 mio. US$
- Ungarn: 174 mio. US$
- Brasilien: 133 mio. US$
- Nederlandene: 122 mio. US$
- Sverige: 99 mio. US$
- Indonesien: 92 mio. US$
- Portugal: 86 mio. US$
- Bulgarien: 73 mio. US$
- Malaysia: 65 mio. US$
- Finland: 62 mio. US$
- Serbien: 57 mio. US$
- Costa Rica: 55 mio. US$
- Australien: 40 mio. US$
- Tunesien: 36 mio. US$
- Egypten: 32 mio. US$
- Usbekistan: 24 mio. US$
- Schweiz: 20 mio. US$
- New Zealand: 19 mio. US$
- Danmark: 14 mio. US$
- Sydafrika: 14 mio. US$
- Singapore: 13 mio. US$
- SAR Hongkong: 12 mio. US$
- Litauen: 12 mio. US$
- Grækenland: 9 mio. US$
- Estland: 8 mio. US$
- Malta: 8 mio. US$
- Rusland: 8 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 8 mio. US$
- Colombia: 7 mio. US$
- Nordmakedonien: 7 mio. US$
- Argentina: 6 mio. US$
- Kroatien: 6 mio. US$
- Letland: 5 mio. US$
- Israel: 4 mio. US$
- Filippinerne: 3 mio. US$
- Norge: 3 mio. US$
- Kasakhstan: 2 mio. US$
Handelsværdi (US$) ingen indberettet handel < 3 mio. US$3 mio. US$+31 mio. US$+256 mio. US$+> 841 mio. US$
Import: 220
- USA: 4,9 mia. US$
- Tyskland: 4 mia. US$
- Mexico: 1,1 mia. US$
- Spanien: 1,1 mia. US$
- Canada: 1 mia. US$
- Kina: 845 mio. US$
- Storbritannien: 841 mio. US$
- Frankrig: 820 mio. US$
- Slovakiet: 676 mio. US$
- Brasilien: 545 mio. US$
- Tjekkiet: 537 mio. US$
- Japan: 529 mio. US$
- Polen: 493 mio. US$
- Italien: 442 mio. US$
- Belgien: 384 mio. US$
- Sverige: 346 mio. US$
- Ungarn: 327 mio. US$
- Nederlandene: 313 mio. US$
- Sydkorea: 299 mio. US$
- Tyrkiet: 285 mio. US$
- Indien: 271 mio. US$
- Australien: 256 mio. US$
- Østrig: 250 mio. US$
- De Forenede Arabiske Emirater: 242 mio. US$
- Thailand: 225 mio. US$
- Argentina: 216 mio. US$
- Malaysia: 216 mio. US$
- Vietnam: 213 mio. US$
- Sydafrika: 209 mio. US$
- Rusland: 201 mio. US$
- Portugal: 174 mio. US$
- Indonesien: 144 mio. US$
- Saudi-Arabien: 123 mio. US$
- Taiwan: 117 mio. US$
- Rumænien: 114 mio. US$
- Kirgisistan: 99 mio. US$
- Marokko: 99 mio. US$
- Filippinerne: 79 mio. US$
- Schweiz: 79 mio. US$
- Norge: 70 mio. US$
- Kasakhstan: 69 mio. US$
- Finland: 69 mio. US$
- Slovenien: 58 mio. US$
- Israel: 55 mio. US$
- Danmark: 53 mio. US$
- Colombia: 52 mio. US$
- SAR Hongkong: 50 mio. US$
- Irak: 44 mio. US$
- Chile: 43 mio. US$
- Egypten: 42 mio. US$
- Peru: 39 mio. US$
- Singapore: 38 mio. US$
- Algeriet: 34 mio. US$
- Litauen: 31 mio. US$
- Irland: 31 mio. US$
- Usbekistan: 29 mio. US$
- Ecuador: 27 mio. US$
- Ukraine: 27 mio. US$
- Kroatien: 26 mio. US$
- Grækenland: 26 mio. US$
Største eksportører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Kina | 3,4 mia. US$ | 13,8 % |
| 2 | Mexico | 2,8 mia. US$ | 11,2 % |
| 3 |  Tjekkiet | 2 mia. US$ | 8 % |
| 4 |  Tyskland | 1,6 mia. US$ | 6,6 % |
| 5 | Taiwan | 1,6 mia. US$ | 6,3 % |
| 6 | USA | 1,4 mia. US$ | 5,9 % |
| 7 |  Slovakiet | 1,4 mia. US$ | 5,5 % |
| 8 | Sydkorea | 1,1 mia. US$ | 4,4 % |
| 9 |  Polen | 928 mio. US$ | 3,8 % |
| 10 | Japan | 763 mio. US$ | 3,1 % |
Største importører
| Placering | Land | Værdi | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | USA | 4,9 mia. US$ | 19,9 % |
| 2 | Tyskland | 4 mia. US$ | 16,1 % |
| 3 | Mexico | 1,1 mia. US$ | 4,4 % |
| 4 |  Spanien | 1,1 mia. US$ | 4,3 % |
| 5 | Canada | 1 mia. US$ | 4,2 % |
| 6 | Kina | 845 mio. US$ | 3,4 % |
| 7 | Storbritannien | 841 mio. US$ | 3,4 % |
| 8 |  Frankrig | 820 mio. US$ | 3,3 % |
| 9 | Slovakiet | 676 mio. US$ | 2,7 % |
| 10 | Brasilien | 545 mio. US$ | 2,2 % |
Importtold på denne vare i hele verden 165
Den mestbegunstigelsestold (MFN), som hvert land anvender på varer i denne HS-underposition: gennemsnittet af landets nationale tarifpositioner med den laveste og højeste position, hvis de er forskellige. Varer fra lande med en handelsaftale betaler ofte mindre.
- 10 %mediantold
- 24antal toldfrie lande (MFN)
- 50 %højest: Kiribati, Bermuda, Cambodja
165
| Importland | MFN-told | positioner fra – til | dataår |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 10 % | 2018 · HS 2012 | |
 Albanien | 10 % | 2023 | |
 Algeriet | 15 % | 2023 | |
 Angola | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua og Barbuda | 30 % | 2021 · HS 2007 | |
| Argentina | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Armenien | 3,5 % | 0 % – 7 % | 2023 |
 Aruba | 22 % | 2021 · HS 2012 | |
 Aserbajdsjan | 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 |
 Australien | 5 % | 2023 | |
 Bahamas | 15 % | 0 % – 45 % | 2022 |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Bangladesh | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 25 % | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | 7 % | 2021 · HS 2017 | |
 Belize | 10 % | 2023 | |
 Benin | 10 % | 2023 | |
 Bermuda | 35 % | 2023 | |
 Bhutan | 10 % | 2022 | |
 Bolivia | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 |
 Bosnien-Hercegovina | 10 % | 2022 | |
 Botswana | 15 % | 2023 | |
| Brasilien | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 10 % | 2023 | |
 Burundi | 10 % | 2023 | |
 Cambodja | 35 % | 2023 · HS 2017 | |
 Cameroun | 20 % | 2023 | |
| Canada | 0 % | 2023 | |
 Caymanøerne | 25 % | 22 % – 27 % | 2021 · HS 2002 |
 Chile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
 Colombia | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Comorerne | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Congo-Brazzaville | 20 % | 2023 | |
 Cookøerne | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 0 % | 2023 | |
 Cuba | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 De Forenede Arabiske Emirater | 5 % | 2023 | |
 De palæstinensiske områder | 3 % | 0 % – 6 % | 2017 · HS 2017 |
 Den Centralafrikanske Republik | 20 % | 2023 | |
 Den Dominikanske Republik | 14 % | 2023 | |
| Den Europæiske Union (27 lande) | 2,7 % | 2023 | |
 Dominica | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Ecuador | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Egypten | 5 % | 2019 · HS 2017 | |
 El Salvador | 0 % | 2022 | |
 Elfenbenskysten | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Eswatini | 15 % | 2023 | |
 Etiopien | 30 % | 2021 · HS 2017 | |
 Fiji | 5 % | 2023 | |
 Filippinerne | 11 % | 3 % – 20 % | 2023 |
 Fransk Polynesien | 6 % | 2023 | |
 Gabon | 20 % | 2023 | |
 Gambia | 10 % | 2023 | |
 Georgien | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 10 % | 2023 | |
 Gibraltar | 12 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 25 % | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 0 % | 2023 | |
 Guinea | 10 % | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 10 % | 2023 | |
 Guyana | 25 % | 2023 · HS 2017 | |
 Haiti | 0 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0 % | 2023 | |
 Indien | 15 % | 2023 | |
 Indonesien | 5 % | 2023 | |
 Iran | 22 % | 15 % – 26 % | 2020 · HS 2017 |
 Island | 0 % | 2023 | |
 Israel | 3 % | 0 % – 6 % | 2022 · HS 2017 |
 Jamaica | 25 % | 2023 | |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jordan | 5 % | 2023 | |
 Kap Verde | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kasakhstan | 3,5 % | 0 % – 7 % | 2023 |
 Kenya | 10 % | 2023 | |
| Kina | 10 % | 2023 | |
 Kirgisistan | 7 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | 50 % | 2023 · HS 2002 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Laos | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 15 % | 2023 | |
 Libanon | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 10 % | 2023 | |
 Libyen | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 2,4 %* | 2021 · HS 2017 | |
 Madagaskar | 10 % | 2023 | |
 Malawi | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Malaysia | 0 % | 2023 | |
 Maldiverne | 23 % | 0 % – 50 % | 2023 |
 Mali | 10 % | 2023 | |
| Marokko | 2,5 % | 2023 | |
 Mauretanien | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0 % | 2023 | |
| Mexico | 1,7 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Mikronesien | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Moldova | 8 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mongoliet | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambique | 7,5 % | 2023 | |
 Myanmar (Burma) | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Namibia | 15 % | 2023 | |
 Nauru | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 15 % | 2023 | |
| New Zealand | 5 % | 2023 | |
 Nicaragua | 0 % | 2023 | |
 Niger | 10 % | 2023 | |
| Nigeria | 10 % | 2023 | |
| Nordmakedonien | 8 % | 2023 | |
| Norge | 0 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 35 % | 2023 | |
 Palau | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 0 % | 2023 | |
 Papua Ny Guinea | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 13 % | 10 % – 18 % | 2023 · HS 2017 |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Qatar | 5 % | 2023 | |
 Rusland | 7 % | 2021 · HS 2017 | |
 Rwanda | 10 % | 2023 | |
 Saint Kitts og Nevis | 25 % | 2023 | |
 Saint Lucia | 30 % | 2023 · HS 2012 | |
 Saint Pierre og Miquelon | 7 % | 2021 · HS 2017 | |
 Saint Vincent og Grenadinerne | 25 % | 2023 | |
 Salomonøerne | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Samoa | 20 % | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé og Príncipe | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 SAR Hongkong | 0 % | 2023 | |
 SAR Macao | 0 % | 2023 | |
 Saudi-Arabien | 5 % | 2023 | |
| Schweiz | 2,1 %* | 2023 | |
 Senegal | 10 % | 2023 | |
 Seychellerne | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 10 % | 2023 | |
 Singapore | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 15 % | 2023 | |
| Storbritannien | 2 % | 2023 | |
 Sudan | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | 25 % | 2023 · HS 2007 | |
 Sydafrika | 15 % | 2023 | |
| Sydkorea | 8 % | 2023 | |
 Syrien | 7,5 % | 5 % – 10 % | 2020 · HS 2012 |
 Tadsjikistan | 10 % | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzania | 10 % | 2023 | |
 Tchad | 20 % | 2023 | |
 Thailand | 10 % | 2023 | |
 Togo | 10 % | 2023 | |
 Tonga | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad og Tobago | 25 % | 2023 · HS 2012 | |
 Tuvalu | 19 % | 2017 · HS 2017 | |
| Tyrkiet | 2,7 % | 2023 | |
 Uganda | 25 % | 2023 | |
 Ukraine | 4 % | 0 % – 8 % | 2023 · HS 2017 |
 Uruguay | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
| USA | 1,3 % | 0 % – 2,5 % | 2023 |
 Usbekistan | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 15 % | 2023 | |
 Venezuela | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
| Vietnam | 25 % | 2023 | |
 Wallis og Futuna | 6 % | 2021 · HS 2012 | |
 Yemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Zambia | 15 % | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,1 % | 2023 | |
 Ækvatorialguinea | 20 % | 2023 |
Tolddata fra årene 2017–2023; satserne kan være ændret siden. * værditoldsækvivalent af specifik told (UNCTAD’s skøn) · UNCTAD TRAINS, hentet via WITS (Verdensbanken)
Klassifikationer og korrespondancer
Hvor denne HS-underposition står i FN’s statistiske klassifikationer, og hvilke koder den havde i tidligere udgaver af det harmoniserede system.
- SITC Rev. 4
- 77834 Electrical lighting/signalling equipment (excluding articles of subgroup 778.2), windscreen wipers, defrosters & demisters, of a kind used for cycles/motor vehicles
- Endelig anvendelse (BEC Rev. 5)
- Halvfabrikata · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 46910 Electrical ignition or starting equipment of a kind used for internal combustion engines; generators and cut-outs of a kind used in conjunction with internal combustion engines; electrical lighting or signalling equipment (except filament or discharge lamps), windscreen wipers, defrosters and demisters, of a kind used for cycles or motor vehicles
- Aktivitet ISIC Rev. 4
- 2740 Manufacture of electric lighting equipment2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Tidligere HS-udgaver
| HS | Kode | |
|---|---|---|
| 2017 | 8512.20 | ændret |
| 2012 | 8512.20 | ændret |
| 2007 | 8512.20 | ændret |
| 2002 | 8512.20 | ændret |
| 1996 | 8512.20 | ændret |
| 1992 | 8512.20 | ændret |
Korrespondancetabeller fra FN’s statistikafdeling (UNSD)
Bindende tariferinger af lignende varer 10
Afgørelser fra den amerikanske toldmyndighed (CBP, CROSS) og den britiske HMRC (Advance Tariff Rulings) om varer under denne kode. En afgørelse binder kun indehaveren, men viser, hvordan myndighederne tariferer lignende varer. Varebeskrivelserne er myndighedernes egne engelske tekster.
- N357529 U.S. CBP
The tariff classification of LED auxiliary/driving light for motor vehicles from China
- N325606 U.S. CBP
The tariff classification of motor vehicle rear lamps from Slovakia
- N319247 U.S. CBP
The tariff classification of motor vehicle headlamps from Mexico
- N317209 U.S. CBP
The tariff classification of an LED Light Bar from China
- N316831 U.S. CBP
The tariff classification of vehicle marker and reverse lights from Mexico and/or Germany. Correction to Ruling Number N316414
- N316414 U.S. CBP
The tariff classification of vehicle marker and reverse lights from Mexico and/or Germany
i alt 10 afgørelser for denne kode
I den kombinerede nomenklatur udgør underposition 8512.20 én tarifposition; tredjelandstoldsatsen er 2,7 %.
Under underposition 8512.20 har den tyrkiske toldtarif 3 tarifpositioner, og den lovbestemte toldsats (lov nr. 474) er 2,7 %.
Varer fra 152 lande kan indføres toldfrit til EU takket være handelsaftaler og præferenceordninger som GSP-EBA og CARIFORUM; tredjelandstoldsatsen er 2,7 %.
Fra september 2025 til og med august 2026 udgjorde EU’s import af disse varer 2,3 mia. € (+5 % i forhold til de foregående tolv måneder); den største leverandør var Kina med 23 % af importen, efterfulgt af Sydkorea.
I 2024 blev der på verdensplan eksporteret disse varer for 24,6 mia. US$ (+3,3 % på årsbasis).
Kina lå øverst blandt eksportørerne med 3,4 mia. US$, foran Mexico.
Spørgsmål og svar
Hvad er HS-koden for »Andet lys- og visuelt signaludstyr«?
»Andet lys- og visuelt signaludstyr« hører under underposition 8512.20 i det harmoniserede system, som er en del af position 8512 (afdeling XVI). Ved import angives den ticifrede TARIC-kode.
Hvad er importtolden på »Andet lys- og visuelt signaludstyr« i EU?
I den kombinerede nomenklatur pålægges import under 8512.20 fra lande uden præferenceaftale en told på 2,7 %. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvad er importtolden på »Andet lys- og visuelt signaludstyr« i Tyrkiet?
I den tyrkiske toldtarif pålægges import under 8512.20 fra lande uden præferenceaftale en told på 2,7 %. Præferencetold, antidumpingtold og moms er ikke medregnet.
Hvilket land er den største eksportør af »Andet lys- og visuelt signaludstyr«?
Kina med 3,4 mia. US$ i 2024 (13,8 % af verdenseksporten).
Fra hvilke lande kan lygter og lyssignaludstyr til køretøjer indføres toldfrit til EU?
Varer fra 152 lande har en toldsats på 0 % i kraft af en handelsaftale eller en præferenceordning, for eksempel under GSP-EBA, CARIFORUM og OLT-Oversøiske Lande og Territorier. Varerne skal opfylde aftalens oprindelsesregler, og importøren skal have et oprindelsesbevis; ellers gælder tredjelandstoldsatsen på 2,7 %. Vælg et oprindelsesland ovenfor for at se satsen for det land.
Hvor importerer EU lygter og lyssignaludstyr til køretøjer fra?
I de tolv måneder til og med august 2026 var de største leverandører Kina (23 %), Sydkorea (12 %) og Taiwan (12 %); den samlede import var på 2,3 mia. €.