Διάκριση · Κεφάλαιο 40 · Κλάση 4011
4011.10: Των τύπων που χρησιμοποιούνται για επιβατικά αυτοκίνητα (στα οποία περιλαμβάνονται και τα αυτοκίνητα του τύπου station wagon και τα αγωνιστικά)
Καινούργια ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων
Η διάκριση ΕΣ 4011.10 – καινούργια ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων – ανήκει στην κλάση 4011, στο κεφάλαιο 40.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 4011 10 00 Των τύπων που χρησιμοποιούνται για επιβατικά αυτοκίνητα (στα οποία περιλαμβάνονται και τα αυτοκίνητα του τύπου station wagon και τα αγωνιστικά) 4,5%p/st
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 6
- Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 45,3%
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Κίνα
- Νομική πράξη
- Regulation 1540/26
Ατομικοί δασμοί ανά εταιρεία (64)
Εταιρεία Συντελεστής Hankook Group: – Chongqing Hankook Tire Co., Ltd – Jiangsu Hankook Tire Co., Ltd Hankook Tire China Co., Ltd 88CO 4,3% Shandong Yongsheng Rubber Group Co., Ltd 88CP 45,3% Anhui Jichi Tire Co., Ltd. 88CQ 24,4% CHENG SHIN RUBBER (XIAMEN) IND. LTD. 88CR 24,4% CHENG SHIN TIRE & RUBBER (CHINA) CO., LTD. 88CS 24,4% Continental Tires (China) Co., Ltd. 88CT 24,4% DONGYING FANGXING RUBBER CO., LTD 88CU 24,4% Dongying Zhangao Rubber Co., Ltd. 88CV 24,4% Double Coin Group (Anhui) Warrior Tire Co., Ltd. 88CW 24,4% Doublestar-Dongfeng Tyre Co., Ltd. 88CX 24,4% GITI Tire (Fujian) Company Ltd. 88CY 24,4% GUIZHOU TYRE CO., LTD. 88CZ 24,4% HEBEI WANDA TYRE CO., LTD. 88DA 24,4% Jining Shenzhou Tyre Co., Ltd. 88DB 24,4% KENDA RUBBER (CHINA) CO., LTD. 88DC 24,4% KENDA RUBBER (TIANJIN) CO., LTD. 88DD 24,4% NANKANG (ZHANGJIAGANG FREE TRADE ZONE) RUBBER INDUSTRIAL CO., LTD. 88DE 24,4% Pirelli Tyre (Jiaozuo) Co., Ltd. 88DF 24,4% Pirelli Tyre Co., Ltd. 88DG 24,4% Prinx Chengshan (Shandong) Tire Co., Ltd. 88DH 24,4% Qingdao Doublestar Tire Industrial Co., Ltd. 88DI 24,4% Qingdao Fullrun Tyre Tech Corp., Ltd. 88DJ 24,4% QINGDAO NEXEN TIRE CORPORATION 88DK 24,4% Qingdao Sentury Tire Co., Ltd. 88DL 24,4% Qingzhou Rydanz Rubber Science And Technology Co., Ltd. 88DM 24,4% Sailun (Dongying) Tire Co., Ltd. 88DN 24,4% Sailun Group Co., Ltd. 88DO 24,4% Shaanxi Yanchang Petroleum Group Rubber Co., Ltd. 88DP 24,4% Shandong Changlu Hong Tire Co., Ltd. 88DQ 24,4% Shandong Duratti Rubber Corporation Co., Ltd. 88DR 24,4% Shandong Fengyuan Tire Manufacturing Co., Ltd. 88DS 24,4% Shandong Habilead Rubber Co., Ltd. 88DT 24,4% Shandong Haohua Tire Co., Ltd. 88DU 24,4% Shandong Hongsheng Rubber Technology Co., Ltd. 88DV 24,4% Shandong Linglong Tyre Co.,Ltd. 88DW 24,4% Shandong Lutai Rubber Company Limited 88DX 24,4% SHANDONG MIRAGE TYRES CO., LTD. 88DY 24,4% Shandong New Continent Tire Co., Ltd. 88DZ 24,4% Shandong Province Sanli Tire Manufacture Co., Ltd. 88EA 24,4% SHANDONG WANDA BOTO TYRE CO., LTD. 88EB 24,4% Shandong Xinghongyuan Tyre Co., Ltd. 88EC 24,4% SHANDONG YONGFENG TYRES CO., LTD. 88ED 24,4% Shandong Youyue Rubber Technology Co., Ltd. 88EE 24,4% Shouguang Firemax Tyre Co., Ltd. 88EF 24,4% Sichuan Tyre & Rubber Co., Ltd. 88EG 24,4% Sichuan Yuanxing Rubber Co., Ltd. 88EH 24,4% Sumitomo Rubber (Changshu) Co., Ltd. 88EI 24,4% Sumitomo Rubber (Hunan) Co., Ltd. 88EJ 24,4% Tercelo Tire (Qingzhou) Co., Ltd. 88EK 24,4% TIANJIN WANDA TYRE CO., LTD. 88EL 24,4% TRIANGLE TYRE CO., LTD. 88EM 24,4% Wanli Tire Corporation Limited 88EN 24,4% ZHAOQING JUNHONG CO., LTD. 88EO 24,4% Zhongce Rubber Group Co., Ltd. 88EP 24,4% Zhongyi Rubber Co., Ltd. 88EQ 24,4% ZODO TIRE CO., LIMITED 88ER 24,4% Cooper (Kunshan) Tire Co., Ltd 88EV 24,4% GITI Radial Tire (Anhui) Company Ltd 88EW 24,4% GITI Tire (Hualin) Company Ltd 88EX 24,4% Goodyear Dalian Tire Company Limited 88EY 24,4% JIANGSU GENERAL SCIENCE TECHNOLOGY CO., LTD. 88EZ 24,4% Kumho Tire (Changchun) Co., Inc. 88FA 24,4% Kumho Tire (Tianjin) Co., Inc. 88FB 24,4% Nanjing Kumho Tire Co., Ltd. 88FC 24,4% - Έρευνα εμπορικής άμυναςΚαταγραφή αντιντάμπινγκ/αντεπιδότησης
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Κίνα
- Ισχύς
- έως 22 Οκτωβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0130/26
- Αναστολή δασμώνΔασμολογική αναστολή καταλληλότητας πτήσεων Ατελώς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1517/18
- Έγγραφα
- C119 Πιστοποιητικό εγκεκριμένης διάθεσης — Έντυπο 1 του EASA (Παράρτημα I Προσάρτημα I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012), ή ισοδύναμο πιστοποιητικό
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- έως 31 Οκτωβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 7
- Απαγόρευση ή περιορισμόςΑπαγόρευση εισαγωγής
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λευκορωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 0355/22
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής των φθοριούχων αερίων θερμοκηπίου
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0573/24
- Έγγραφα
- Y152 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής, η οποία χορηγείται για επιδιόρθωση ή επισκευή υφιστάμενου εξοπλισμού, σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y986 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφοι 1 και 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y160 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που εμπίπτουν στις εφαρμοστέες διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y169 Προϊόντα και εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων, που περιέχουν φθοριούχα αέρια ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από φθοριούχα αέρια και δεν υπόκεινται σε απαγόρευση που επιβλήθηκε με το άρθρο 11.1 (εξαιρουμένων των στρατιωτικών εξαιρέσεων και των εξαιρέσεων επισκευής) και το παράρτημα IV (κανονισμός 2024/573)
- Y123 Undertaking registered in the F-Gas Portal according to Article 20 of Regulation (EU) 2024/573
- Y054 Εμπορεύματα που φέρουν επισήμανση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y163 Καθαρή μάζα φθοριούχων αερίων του θερμοκηπίου που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y121 Τόνοι ισοδυνάμου CO₂ χύδην αερίων και αερίων που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό, και σε μέρη αυτών
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής εμπορευμάτων πολυτελείας
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 2062/17
- Έγγραφα
- Y945 Προσωπικά αντικείμενα των ταξιδιωτών ή μη εμπορικής φύσης αγαθά, για προσωπική χρήση των ταξιδιωτών, που περιλαμβάνονται στις αποσκευές τους (Άρθρο 10 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y946 Αγαθά που είναι απαραίτητα για τους επίσημους σκοπούς διπλωματικών ή προξενικών αποστολών των κρατών μελών στη ΛΔΚ ή διεθνών οργανισμών που απολαύουν ασυλιών κατά το διεθνές δίκαιο ή προσωπικά είδη του προσωπικού τους (Άρθρο 10 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y948 Αγαθά άλλα από εκείνα που περιγράφονται στο παράρτημα VIII (Είδη πολυτελείας) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1509
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή – αποβλήτων
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1157/24
- Έγγραφα
- C672 Ενημερωτικό έγγραφο που συνοδεύει τις μεταφορές αποβλήτων όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 18 και παράρτημα VII
- C669 Έγγραφο κοινοποίησης όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 5 και παράρτημα IA
- Y923 Το προϊόν δεν υπόκειται στις διατάξεις του Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157
- C670 Έγγραφο μεταφοράς όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 5 και παράρτημα IB
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0692/14
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Δεκεμβρίου 2027
- Νομική πράξη
- Regulation 0833/14
- Έγγραφα
- L142 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 3θ 3γ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y874 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αα)
- L143 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 12β παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y859 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 12ε του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014)
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 4,5% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ και 6 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Συρία, Τατζικιστάν | Ατελώς |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | Ατελώς |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 1,9 δισ. € | 34% | -34,8% | |
| 963,1 εκ. € | 17,1% | -14,3% | |
| 579,6 εκ. € | 10,3% | +31,9% | |
| 487,9 εκ. € | 8,7% | -0,8% | |
| 278,4 εκ. € | 4,9% | +143,7% | |
| 255,8 εκ. € | 4,5% | -11,5% | |
| 198,8 εκ. € | 3,5% | +11,4% | |
| 147,1 εκ. € | 2,6% | +7.575% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 248 χιλ. $248 χιλ. $+46 εκ. $+1 δισ. $+> 2 δισ. $
Εξαγωγές: 173
- Κίνα: 10 δισ. $
- Γερμανία: 4 δισ. $
- Ταϊλάνδη: 4 δισ. $
- Νότια Κορέα: 3 δισ. $
- Μεξικό: 2 δισ. $
- Ιαπωνία: 2 δισ. $
- Ουγγαρία: 2 δισ. $
- Τσεχία: 2 δισ. $
- Ρουμανία: 2 δισ. $
- Πολωνία: 2 δισ. $
- Γαλλία: 2 δισ. $
- Ισπανία: 2 δισ. $
- Ιταλία: 2 δισ. $
- Πορτογαλία: 1 δισ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 1 δισ. $
- Ινδονησία: 1 δισ. $
- Κάτω Χώρες: 1 δισ. $
- Σλοβακία: 1 δισ. $
- Βιετνάμ: 943 εκ. $
- Καναδάς: 845 εκ. $
- Τουρκία: 806 εκ. $
- Βέλγιο: 754 εκ. $
- Σερβία: 579 εκ. $
- Βραζιλία: 519 εκ. $
- Σλοβενία: 484 εκ. $
- Καμπότζη: 458 εκ. $
- Φιλιππίνες: 409 εκ. $
- Χιλή: 366 εκ. $
- Ταϊβάν: 356 εκ. $
- Φινλανδία: 320 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 278 εκ. $
- Ινδία: 273 εκ. $
- Μαλαισία: 251 εκ. $
- Κόστα Ρίκα: 184 εκ. $
- Νότια Αφρική: 149 εκ. $
- Σουηδία: 125 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 123 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 101 εκ. $
- Αυστρία: 82 εκ. $
- Ρωσία: 77 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 63 εκ. $
- Λετονία: 57 εκ. $
- Λιθουανία: 46 εκ. $
- Περού: 46 εκ. $
- Αργεντινή: 42 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 41 εκ. $
- Ελβετία: 35 εκ. $
- Παναμάς: 34 εκ. $
- Εσθονία: 28 εκ. $
- Κροατία: 24 εκ. $
- Καζακστάν: 24 εκ. $
- Ισημερινός: 22 εκ. $
- Δανία: 21 εκ. $
- Ιρλανδία: 16 εκ. $
- Ουκρανία: 15 εκ. $
- Ουζμπεκιστάν: 13 εκ. $
- Ελλάδα: 12 εκ. $
- Σρι Λάνκα: 10 εκ. $
- Αλγερία: 8 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 7 εκ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 18 εκ. $18 εκ. $+130 εκ. $+620 εκ. $+> 2 δισ. $
Εισαγωγές: 222
- Ηνωμένες Πολιτείες: 11 δισ. $
- Γερμανία: 5 δισ. $
- Γαλλία: 3 δισ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 2 δισ. $
- Κάτω Χώρες: 2 δισ. $
- Ιταλία: 2 δισ. $
- Καναδάς: 2 δισ. $
- Ισπανία: 1 δισ. $
- Μεξικό: 1 δισ. $
- Πολωνία: 1 δισ. $
- Τσεχία: 1 δισ. $
- Ιαπωνία: 912 εκ. $
- Βέλγιο: 910 εκ. $
- Αυστραλία: 903 εκ. $
- Βραζιλία: 897 εκ. $
- Ρωσία: 786 εκ. $
- Σλοβακία: 775 εκ. $
- Νότια Κορέα: 769 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 693 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 674 εκ. $
- Τουρκία: 636 εκ. $
- Ελβετία: 628 εκ. $
- Ρουμανία: 620 εκ. $
- Ουγγαρία: 610 εκ. $
- Αυστρία: 515 εκ. $
- Σουηδία: 497 εκ. $
- Πορτογαλία: 393 εκ. $
- Μαλαισία: 380 εκ. $
- Κίνα: 370 εκ. $
- Μαρόκο: 309 εκ. $
- Δανία: 291 εκ. $
- Ταϊβάν: 284 εκ. $
- Νορβηγία: 279 εκ. $
- Ιράκ: 254 εκ. $
- Καζακστάν: 251 εκ. $
- Νότια Αφρική: 237 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 231 εκ. $
- Σλοβενία: 226 εκ. $
- Ουκρανία: 224 εκ. $
- Ισραήλ: 221 εκ. $
- Ελλάδα: 220 εκ. $
- Αίγυπτος: 209 εκ. $
- Αργεντινή: 208 εκ. $
- Κολομβία: 202 εκ. $
- Ιρλανδία: 197 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 196 εκ. $
- Κροατία: 188 εκ. $
- Φινλανδία: 177 εκ. $
- Βουλγαρία: 156 εκ. $
- Βιετνάμ: 153 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 151 εκ. $
- Χιλή: 145 εκ. $
- Φιλιππίνες: 142 εκ. $
- Κουβέιτ: 140 εκ. $
- Παραγουάη: 137 εκ. $
- Λιθουανία: 130 εκ. $
- Ουζμπεκιστάν: 121 εκ. $
- Ισημερινός: 108 εκ. $
- Παναμάς: 104 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 104 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 10 δισ. $ | 18,6% | |
| 2 | 4 δισ. $ | 7,7% | |
| 3 | 4 δισ. $ | 6,9% | |
| 4 | 3 δισ. $ | 5,3% | |
| 5 | 2 δισ. $ | 4,2% | |
| 6 | 2 δισ. $ | 4,2% | |
| 7 | 2 δισ. $ | 3,8% | |
| 8 | 2 δισ. $ | 3,6% | |
| 9 | 2 δισ. $ | 3,6% | |
| 10 | 2 δισ. $ | 3,5% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 11 δισ. $ | 20,1% | |
| 2 | 5 δισ. $ | 10,4% | |
| 3 | 3 δισ. $ | 5,9% | |
| 4 | 2 δισ. $ | 4,2% | |
| 5 | 2 δισ. $ | 4% | |
| 6 | 2 δισ. $ | 3,5% | |
| 7 | 2 δισ. $ | 2,9% | |
| 8 | 1 δισ. $ | 2,8% | |
| 9 | 1 δισ. $ | 2,6% | |
| 10 | 1 δισ. $ | 2,4% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 165
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 10%διάμεσος δασμός
- 16αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 50%υψηλότερος: Μαλδίβες, Ιράν, Κιριμπάτι
165
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 25% | 2023 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 10% – 20% | 2019 · HS 2017 | |
| 30% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2021 · HS 2007 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2012 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 1,9%* | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 4,5% | 2023 | ||
| 25%* | 2023 | ||
| 0,3% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3,7% | 3,4% – 4% | 2023 | |
| 4% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2023 | |
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 40% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 11%* | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 40% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 9% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,3%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 50% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 21% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 20%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 16% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 3% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2007 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 26% | 2023 | ||
| 30% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 6251 Tyres, pneumatic, new, of a kind used on motor cars (including station wagons & racing cars).
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Ενδιάμεσα αγαθά · BEC 511210
- Προϊόν CPC 2.1
- 36111 New pneumatic tyres, of rubber, of a kind used on motor cars
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2211 Manufacture of rubber tyres and tubes; retreading and rebuilding of rubber tyres
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 4011.10 | αμετάβλητο |
| 2012 | 4011.10 | αμετάβλητο |
| 2007 | 4011.10 | αμετάβλητο |
| 2002 | 4011.10 | αμετάβλητο |
| 1996 | 4011.10 | αμετάβλητο |
| 1992 | 4011.10 | αμετάβλητο |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Κανονισμός της ΕΕ για την αποψίλωση (EUDR)
Τα προϊόντα από αυτά τα βασικά εμπορεύματα επιτρέπεται να διατίθενται στην αγορά της ΕΕ ή να εξάγονται μόνο εάν δεν συνδέονται με αποψίλωση, έχουν παραχθεί νόμιμα και καλύπτονται από δήλωση δέουσας επιμέλειας.
- Καουτσούκ εφαρμόζεται από 30 Δεκεμβρίου 2026
New pneumatic tyres, of rubber
Κανονισμός (ΕΕ) 2023/1115, παράρτημα I (ενοποιημένο κείμενο)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 2
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
-
FR Doc. 2026-14423 · 91 FR 44801 · Πηγή: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-14293 · 91 FR 43608 · Πηγή: federalregister.gov
-
RG 11.07.2026 sayı 33307 · Tebliğ 2025/9 · Πηγή: resmigazete.gov.tr
-
CELEX 32026R1540 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
-
İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesine İlişkin Tebliğ (No: 2026/21)
RG 16.06.2026 sayı 33282 · Tebliğ 2026/21 · Πηγή: resmigazete.gov.tr
-
CELEX 32026R0506 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R0513 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R0130 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
Για τη διάκριση 4011.10, η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ έχει μία μόνο δασμολογική διάκριση, και ο δασμός τρίτων χωρών είναι 4,5%.
Το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο χωρίζει τη διάκριση 4011.10 σε 6 δασμολογικές διακρίσεις· ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) είναι 4,5%.
Εμπορεύματα από 152 χώρες μπορούν να εισαχθούν στην ΕΕ με προτιμησιακό δασμό (π.χ. GSP-EBA, CARIFORUM) αντί για τον δασμό τρίτων χωρών, ύψους 4,5%· για 152 από αυτές η απαλλαγή είναι πλήρης.
Στην ΕΕ, πέρα από τον τελωνειακό δασμό, επιβάλλεται δασμός αντιντάμπινγκ 45,3%· χώρα καταγωγής: Κίνα.
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, η ΕΕ εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 4011.10 αξίας 5,6 δισ. € (−11% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο), με μέση τιμή 4,12 € ανά κιλό· κύριος προμηθευτής: Κίνα (34%), δεύτερη θέση: Νότια Κορέα.
Το παγκόσμιο εμπόριο των εμπορευμάτων αυτών ανήλθε σε 53 δισ. $ το 2024, αύξηση 4,3% σε σχέση με το 2023.
Μεγαλύτερος εξαγωγέας: Κίνα, με 18,6% του συνόλου· δεύτερη θέση: Γερμανία.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Των τύπων που χρησιμοποιούνται για επιβατικά αυτοκίνητα: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 4011.10: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 4011), στο τμήμα VII. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 4011.10 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 4011.10 είναι 4,5%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 4011.10 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 4011.10 είναι 4,5%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 4011.10;
Κίνα, με 10 δισ. $ το 2024 (18,6% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Καινούργια ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων: από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
152 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 4,5%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Καινούργια ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων: υπάρχει δασμός αντιντάμπινγκ;
Στην ΕΕ επιβάλλεται δασμός αντιντάμπινγκ 45,3%· χώρα καταγωγής: Κίνα. Για τους εξαγωγείς που κατονομάζονται στην πράξη επιβολής του μέτρου ισχύουν χαμηλότεροι συντελεστές.
Καινούργια ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Κίνα (34%), Νότια Κορέα (17%) και Σερβία (10%), σε σύνολο εισαγωγών 5,6 δισ. €.