Διάκριση · Κεφάλαιο 40 · Κλάση 4011
4011.80: Των τύπων που χρησιμοποιούνται για οχήματα και μηχανήματα έργων πολιτικού μηχανικού, εξόρυξης και βιομηχανικών χειρισμών
Καινούργια ελαστικά για μηχανήματα έργων και κλαρκ
Η διάκριση ΕΣ 4011.80 – καινούργια ελαστικά για μηχανήματα έργων και κλαρκ – ανήκει στην κλάση 4011, στο κεφάλαιο 40.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 4011 80 00 Των τύπων που χρησιμοποιούνται για οχήματα και μηχανήματα έργων πολιτικού μηχανικού, εξόρυξης και βιομηχανικών χειρισμών 4%p/st
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 5
- Αναστολή δασμώνΑναστολή - προϊόντα που προορίζονται για ορισμένες κατηγορίες πλοίων και για εξέδρες γεώτρησης ή εκμετάλλευσης Ατελώς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 2658/87
- Έγγραφα
- C990 Άδεια ειδικού προορισμού για πλοία και εξέδρες (Παράρτημα Α στήλη 8c του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2015/2446)
- Αναστολή δασμώνΔασμολογική αναστολή καταλληλότητας πτήσεων Ατελώς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1517/18
- Έγγραφα
- C119 Πιστοποιητικό εγκεκριμένης διάθεσης — Έντυπο 1 του EASA (Παράρτημα I Προσάρτημα I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012), ή ισοδύναμο πιστοποιητικό
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- έως 31 Οκτωβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 6
- Απαγόρευση ή περιορισμόςΑπαγόρευση εισαγωγής
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λευκορωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 0355/22
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής των φθοριούχων αερίων θερμοκηπίου
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0573/24
- Έγγραφα
- Y152 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής, η οποία χορηγείται για επιδιόρθωση ή επισκευή υφιστάμενου εξοπλισμού, σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y986 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφοι 1 και 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y160 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που εμπίπτουν στις εφαρμοστέες διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y169 Προϊόντα και εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων, που περιέχουν φθοριούχα αέρια ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από φθοριούχα αέρια και δεν υπόκεινται σε απαγόρευση που επιβλήθηκε με το άρθρο 11.1 (εξαιρουμένων των στρατιωτικών εξαιρέσεων και των εξαιρέσεων επισκευής) και το παράρτημα IV (κανονισμός 2024/573)
- Y123 Undertaking registered in the F-Gas Portal according to Article 20 of Regulation (EU) 2024/573
- Y054 Εμπορεύματα που φέρουν επισήμανση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y163 Καθαρή μάζα φθοριούχων αερίων του θερμοκηπίου που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y121 Τόνοι ισοδυνάμου CO₂ χύδην αερίων και αερίων που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό, και σε μέρη αυτών
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή – αποβλήτων
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1157/24
- Έγγραφα
- C672 Ενημερωτικό έγγραφο που συνοδεύει τις μεταφορές αποβλήτων όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 18 και παράρτημα VII
- C669 Έγγραφο κοινοποίησης όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 5 και παράρτημα IA
- Y923 Το προϊόν δεν υπόκειται στις διατάξεις του Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157
- C670 Έγγραφο μεταφοράς όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 5 και παράρτημα IB
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0692/14
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Δεκεμβρίου 2027
- Νομική πράξη
- Regulation 0833/14
- Έγγραφα
- L142 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 3θ 3γ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y874 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αα)
- L143 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 12β παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y859 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 12ε του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014)
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 4% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ και 6 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Συρία, Τατζικιστάν | Ατελώς |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | Ατελώς |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | 3% |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 175,2 εκ. € | 33,7% | +3,7% | |
| 112,5 εκ. € | 21,7% | -2,3% | |
| 106,9 εκ. € | 20,6% | +3,9% | |
| 42,6 εκ. € | 8,2% | +10% | |
| 19,2 εκ. € | 3,7% | +16,2% | |
| 17,5 εκ. € | 3,4% | +0,8% | |
| 12,3 εκ. € | 2,4% | +0,7% | |
| 8,2 εκ. € | 1,6% | -14,5% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 460 χιλ. $460 χιλ. $+10 εκ. $+101 εκ. $+> 601 εκ. $
Εξαγωγές: 120
- Ιαπωνία: 2 δισ. $
- Κίνα: 2 δισ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 1 δισ. $
- Ινδία: 601 εκ. $
- Ισπανία: 497 εκ. $
- Γαλλία: 271 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 194 εκ. $
- Βιετνάμ: 151 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 128 εκ. $
- Βραζιλία: 125 εκ. $
- Τσεχία: 109 εκ. $
- Σρι Λάνκα: 101 εκ. $
- Νότια Αφρική: 68 εκ. $
- Τουρκία: 61 εκ. $
- Καναδάς: 56 εκ. $
- Βέλγιο: 54 εκ. $
- Πολωνία: 52 εκ. $
- Μαλαισία: 50 εκ. $
- Πορτογαλία: 49 εκ. $
- Γερμανία: 49 εκ. $
- Ρουμανία: 46 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 44 εκ. $
- Ινδονησία: 33 εκ. $
- Φινλανδία: 29 εκ. $
- Λετονία: 29 εκ. $
- Ιταλία: 28 εκ. $
- Νότια Κορέα: 22 εκ. $
- Αυστραλία: 12 εκ. $
- Ισραήλ: 10 εκ. $
- Ταϊβάν: 10 εκ. $
- Χιλή: 9 εκ. $
- Καζακστάν: 9 εκ. $
- Σλοβακία: 8 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 8 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 8 εκ. $
- Σερβία: 8 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 7 εκ. $
- Λιθουανία: 7 εκ. $
- Σουηδία: 7 εκ. $
- Σενεγάλη: 6 εκ. $
- Περού: 5 εκ. $
- Μαυρίκιος: 5 εκ. $
- Ζάμπια: 5 εκ. $
- Μεξικό: 5 εκ. $
- Ουγγαρία: 4 εκ. $
- Αυστρία: 4 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 4 εκ. $
- Ρωσία: 3 εκ. $
- Αρμενία: 2 εκ. $
- Εσθονία: 2 εκ. $
- Σλοβενία: 2 εκ. $
- Δανία: 1 εκ. $
- Ιρλανδία: 1 εκ. $
- Κολομβία: 712 χιλ. $
- Λευκορωσία: 703 χιλ. $
- Βουλγαρία: 626 χιλ. $
- Μπουρκίνα Φάσο: 533 χιλ. $
- Ουκρανία: 505 χιλ. $
- Κροατία: 460 χιλ. $
- Μοζαμβίκη: 449 χιλ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 4 εκ. $4 εκ. $+18 εκ. $+91 εκ. $+> 310 εκ. $
Εισαγωγές: 216
- Αυστραλία: 1 δισ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 787 εκ. $
- Ινδονησία: 593 εκ. $
- Ρωσία: 580 εκ. $
- Καναδάς: 495 εκ. $
- Χιλή: 394 εκ. $
- Περού: 310 εκ. $
- Βραζιλία: 230 εκ. $
- Νότια Αφρική: 210 εκ. $
- Γερμανία: 201 εκ. $
- Κίνα: 189 εκ. $
- Μεξικό: 188 εκ. $
- Σουηδία: 176 εκ. $
- Γαλλία: 174 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 159 εκ. $
- Ζάμπια: 135 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 131 εκ. $
- Καζακστάν: 131 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 123 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 104 εκ. $
- Κολομβία: 94 εκ. $
- Ουζμπεκιστάν: 91 εκ. $
- Ινδία: 85 εκ. $
- Μογγολία: 82 εκ. $
- Βέλγιο: 76 εκ. $
- Ιταλία: 76 εκ. $
- Πολωνία: 73 εκ. $
- Κονγκό - Κινσάσα: 72 εκ. $
- Ιαπωνία: 60 εκ. $
- Βιετνάμ: 59 εκ. $
- Ισπανία: 56 εκ. $
- Τουρκία: 49 εκ. $
- Νότια Κορέα: 47 εκ. $
- Αίγυπτος: 46 εκ. $
- Ουκρανία: 37 εκ. $
- Φινλανδία: 34 εκ. $
- Σερβία: 32 εκ. $
- Ακτή Ελεφαντοστού: 32 εκ. $
- Γκάνα: 31 εκ. $
- Φιλιππίνες: 31 εκ. $
- Μοζαμβίκη: 29 εκ. $
- Μαλαισία: 29 εκ. $
- Μαυριτανία: 28 εκ. $
- Τανζανία: 27 εκ. $
- Αργεντινή: 26 εκ. $
- Αυστρία: 25 εκ. $
- Παπούα Νέα Γουινέα: 24 εκ. $
- Αλγερία: 24 εκ. $
- Πορτογαλία: 23 εκ. $
- Μαρόκο: 23 εκ. $
- Μάλι: 21 εκ. $
- Βουλγαρία: 19 εκ. $
- Γουινέα: 18 εκ. $
- Λιβύη: 18 εκ. $
- Ζιμπάμπουε: 18 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 18 εκ. $
- Ιράκ: 17 εκ. $
- Ισημερινός: 16 εκ. $
- Νορβηγία: 16 εκ. $
- Ρουμανία: 16 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 δισ. $ | 25,1% | |
| 2 | 2 δισ. $ | 23,4% | |
| 3 | 1 δισ. $ | 15,7% | |
| 4 | 601 εκ. $ | 7% | |
| 5 | 497 εκ. $ | 5,8% | |
| 6 | 271 εκ. $ | 3,2% | |
| 7 | 194 εκ. $ | 2,3% | |
| 8 | 151 εκ. $ | 1,8% | |
| 9 | 128 εκ. $ | 1,5% | |
| 10 | 125 εκ. $ | 1,5% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 δισ. $ | 12,3% | |
| 2 | 787 εκ. $ | 9,2% | |
| 3 | 593 εκ. $ | 6,9% | |
| 4 | 580 εκ. $ | 6,8% | |
| 5 | 495 εκ. $ | 5,8% | |
| 6 | 394 εκ. $ | 4,6% | |
| 7 | 310 εκ. $ | 3,6% | |
| 8 | 230 εκ. $ | 2,7% | |
| 9 | 210 εκ. $ | 2,5% | |
| 10 | 201 εκ. $ | 2,3% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 152
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 6,9%διάμεσος δασμός
- 24αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 40%υψηλότερος: Σουδάν, Βερμούδες, Μαλδίβες
152
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 24% | 2% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6,7% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 35% | 2023 | ||
| 18% | 10% – 20% | 2023 | |
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2022 | |
| 6,7% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 13% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 2,1%* | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 4% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0,1% | 0,1% – 0,2% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 4% | 2023 | |
| 4% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 1,7% | 0% – 5% | 2023 | |
| 19% | 5% – 32% | 2020 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 0% – 12% | 2022 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,3% | 0% – 6,5% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 21% | 17% – 25% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 3%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 5% – 30% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 35% | 20% – 50% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 13% | 2,5% – 18% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,1% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,7% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 11% | 2023 | ||
| 6% | 0% – 12% | 2017 · HS 2017 | |
| 7,2% | 0% – 15% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 4,7% | 2% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 26% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 6255 Other new pneumatic tyres
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Ενδιάμεσα αγαθά · BEC 511210
- Προϊόν CPC 2.1
- 36113 Other new pneumatic tyres, of rubber
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2211 Manufacture of rubber tyres and tubes; retreading and rebuilding of rubber tyres
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 4011.80 | αμετάβλητο |
| 2012 | 4011.62, 4011.63, 4011.93, 4011.94 | τροποποιήθηκε |
| 2007 | 4011.62, 4011.63, 4011.93, 4011.94 | τροποποιήθηκε |
| 2002 | 4011.62, 4011.63, 4011.93, 4011.94 | τροποποιήθηκε |
| 1996 | 4011.91, 4011.99 | τροποποιήθηκε |
| 1992 | 4011.91, 4011.99 | τροποποιήθηκε |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Κανονισμός της ΕΕ για την αποψίλωση (EUDR)
Τα προϊόντα από αυτά τα βασικά εμπορεύματα επιτρέπεται να διατίθενται στην αγορά της ΕΕ ή να εξάγονται μόνο εάν δεν συνδέονται με αποψίλωση, έχουν παραχθεί νόμιμα και καλύπτονται από δήλωση δέουσας επιμέλειας.
- Καουτσούκ εφαρμόζεται από 30 Δεκεμβρίου 2026
New pneumatic tyres, of rubber
Κανονισμός (ΕΕ) 2023/1115, παράρτημα I (ενοποιημένο κείμενο)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 8
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N322830 U.S. CBP
The tariff classification of tires from Sri Lanka
- N319943 U.S. CBP
The tariff classification of tires from Sri Lanka
- N319942 U.S. CBP
The tariff classification of tires from Sri Lanka
- N317870 U.S. CBP
The tariff classification of industrial tires from Sri Lanka
- N317871 U.S. CBP
The tariff classification of industrial tires from Sri Lanka
- N317901 U.S. CBP
The tariff classification of industrial tires from Sri Lanka
συνολικά 8 αποφάσεις για τον κωδικό
Ιστορικό του κωδικού
Από το 2017· πριν, τα εμπορεύματα αυτά κατατάσσονταν στον κωδικό 4011.62, 4011.63, 4011.93, 4011.94.
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ υπάρχει μία μόνο δασμολογική διάκριση για τη διάκριση 4011.80· ο δασμός τρίτων χωρών είναι 4%.
Για τη διάκριση 4011.80, το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο έχει μία μόνο δασμολογική διάκριση, και ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) είναι 4%.
151 χώρες δεν πληρώνουν κανέναν δασμό στην ΕΕ χάρη σε εμπορικές συμφωνίες και καθεστώτα προτιμήσεων, όπως GSP-EBA και CARIFORUM, έναντι δασμού τρίτων χωρών 4%.
Τους τελευταίους 12 μήνες (Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026), οι εισαγωγές εμπορευμάτων της διάκρισης 4011.80 στην ΕΕ ανήλθαν σε 519,4 εκ. € (+1% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο)· κύριος προμηθευτής: Ινδία (34%), δεύτερη θέση: Ιαπωνία.
Το 2024 οι εξαγωγές των εμπορευμάτων αυτών σε όλο τον κόσμο ανήλθαν σε 9 δισ. $ (−5,5% σε ετήσια βάση).
Πρώτη θέση στις εξαγωγές: Ιαπωνία (2 δισ. $), δεύτερη: Κίνα.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Των τύπων που χρησιμοποιούνται για οχήματα και μηχανήματα έργων…: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 4011.80: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 4011), στο τμήμα VII. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 4011.80 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 4011.80 είναι 4%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 4011.80 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 4011.80 είναι 4%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 4011.80;
Ιαπωνία, με 2 δισ. $ το 2024 (25,1% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Καινούργια ελαστικά για μηχανήματα έργων και κλαρκ: από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
151 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 4%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Καινούργια ελαστικά για μηχανήματα έργων και κλαρκ: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Ινδία (34%), Ιαπωνία (22%) και Κίνα (21%), σε σύνολο εισαγωγών 519,4 εκ. €.