Διάκριση · Κεφάλαιο 84 · Κλάση 8407
8407.10: Κινητήρες με παλινδρομικό ή περιστρεφόμενο έμβολο, στους: κινητήρες για αεροσκάφη
Εμβολοφόροι κινητήρες αεροσκαφών
Επίσημη περιγραφή Κινητήρες για αεροσκάφη
Η διάκριση ΕΣ 8407.10 – εμβολοφόροι κινητήρες αεροσκαφών – ανήκει στην κλάση 8407, στο κεφάλαιο 84.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 8407 10 00 Κινητήρες για αεροσκάφη 1,7%p/st
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 3
- Αναστολή δασμώνΔασμολογική αναστολή καταλληλότητας πτήσεων Ατελώς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1517/18
- Έγγραφα
- C119 Πιστοποιητικό εγκεκριμένης διάθεσης — Έντυπο 1 του EASA (Παράρτημα I Προσάρτημα I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012), ή ισοδύναμο πιστοποιητικό
- Ειδικός προορισμόςΜη προτιμισιακός δασμός υπό το καθεστώς του ειδικού προορισμού Ατελώς
- Μόνο για
- 8407 10 00 10 For use in civil aircraft
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1549/06
- Ειδικός προορισμόςΜη προτιμισιακός δασμός υπό το καθεστώς του ειδικού προορισμού Ατελώς
- Μόνο για
- 8407 10 00 20 Intended to be fitted in aircraft imported duty free or built within the Community
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1549/06
Απαιτήσεις εισαγωγής 8
- Απαγόρευση ή περιορισμόςΑπαγόρευση εισαγωγής
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 0285/18
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ιράν
- Νομική πράξη
- Regulation 0267/12
- Έγγραφα
- Y966 Αγαθά άλλα από εκείνα που περιγράφονται στις υποσημειώσεις MG που συνδέονται με το μέτρο (παράρτημα III του κανονισμού (ΕΕ) 267/2012)
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής εμπορευμάτων πολυτελείας
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 2062/17
- Έγγραφα
- Y945 Προσωπικά αντικείμενα των ταξιδιωτών ή μη εμπορικής φύσης αγαθά, για προσωπική χρήση των ταξιδιωτών, που περιλαμβάνονται στις αποσκευές τους (Άρθρο 10 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y946 Αγαθά που είναι απαραίτητα για τους επίσημους σκοπούς διπλωματικών ή προξενικών αποστολών των κρατών μελών στη ΛΔΚ ή διεθνών οργανισμών που απολαύουν ασυλιών κατά το διεθνές δίκαιο ή προσωπικά είδη του προσωπικού τους (Άρθρο 10 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y948 Αγαθά άλλα από εκείνα που περιγράφονται στο παράρτημα VIII (Είδη πολυτελείας) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1509
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λευκορωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 0765/06
- Έγγραφα
- Y759 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που περιγράφονται στον Κοινό Στρατιωτικό Κατάλογο της Ευρωπαϊκής Ένωσης
- Y757 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1αα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕC) 765/2006 του Συμβουλίου δεν ισχύουν (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1αα παράγραφος 2α)
- Y758 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1αα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. συμβατικές εξαιρέσεις στο άρθρο 1αα παράγραφος 2β)
- Έλεγχος εισαγωγήςΠεριορισμοί στις εισαγωγές/εξαγωγές εμπορευμάτων CML
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 0833/14
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λευκορωσία, Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Έγγραφα
- Y727 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 3)
- Y728 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 4)
- L152 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 1ιηα 10 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου
- Y870 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 8στ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006)
- Y997 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για την Κριμαία ή τη Σεβαστούπολη (άρθρα 2 και 2β.1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 692/2014 του Συμβουλίου)
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Δεκεμβρίου 2027
- Νομική πράξη
- Regulation 0833/14
- Έγγραφα
- L142 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 3θ 3γ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y874 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αα)
- L143 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 12β παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y859 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 12ε του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014)
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 1,7% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ και 6 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Συρία, Τατζικιστάν | Ατελώς |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | Ατελώς |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 27,4 εκ. € | 42% | -58,3% | |
| 11,7 εκ. € | 17,8% | +37,4% | |
| 8,6 εκ. € | 13,1% | — | |
| 7,1 εκ. € | 10,9% | — | |
| 2,8 εκ. € | 4,3% | -58,9% | |
| 2,3 εκ. € | 3,5% | +43,1% | |
| 1,1 εκ. € | 1,6% | -47,2% | |
| 960 χιλ. € | 1,5% | +188% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 748 χιλ. $748 χιλ. $+7 εκ. $+36 εκ. $+> 276 εκ. $
Εξαγωγές: 121
- Ηνωμένες Πολιτείες: 754 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 482 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 445 εκ. $
- Γαλλία: 276 εκ. $
- Αυστρία: 132 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 118 εκ. $
- Καναδάς: 101 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 84 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 81 εκ. $
- Ινδία: 70 εκ. $
- Ισπανία: 64 εκ. $
- Γερμανία: 44 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 36 εκ. $
- Κίνα: 34 εκ. $
- Αυστραλία: 29 εκ. $
- Ιαπωνία: 26 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 26 εκ. $
- Ισραήλ: 25 εκ. $
- Πολωνία: 22 εκ. $
- Ινδονησία: 22 εκ. $
- Μπρουνέι: 21 εκ. $
- Βέλγιο: 20 εκ. $
- Ιρλανδία: 19 εκ. $
- Ιταλία: 19 εκ. $
- Βραζιλία: 15 εκ. $
- Νότια Αφρική: 15 εκ. $
- Ισλανδία: 10 εκ. $
- Ρωσία: 9 εκ. $
- Ελβετία: 8 εκ. $
- Πακιστάν: 7 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 7 εκ. $
- Τσεχία: 7 εκ. $
- Ρουμανία: 7 εκ. $
- Ουγγαρία: 5 εκ. $
- Μαλαισία: 5 εκ. $
- Δομινικανή Δημοκρατία: 5 εκ. $
- Ιορδανία: 4 εκ. $
- Σρι Λάνκα: 4 εκ. $
- Νότια Κορέα: 4 εκ. $
- Κολομβία: 3 εκ. $
- Μεξικό: 3 εκ. $
- Φιλιππίνες: 2 εκ. $
- Σερβία: 2 εκ. $
- Ονδούρα: 2 εκ. $
- Νορβηγία: 2 εκ. $
- Μάλτα: 2 εκ. $
- Ουκρανία: 2 εκ. $
- Ταϊβάν: 1 εκ. $
- Πορτογαλία: 1 εκ. $
- Κένυα: 1 εκ. $
- Ισημερινός: 1 εκ. $
- Τουρκία: 1 εκ. $
- Σουηδία: 1 εκ. $
- Δανία: 1 εκ. $
- Λιθουανία: 1 εκ. $
- Ομάν: 1 εκ. $
- Νικαράγουα: 940 χιλ. $
- Αγκόλα: 837 χιλ. $
- Φινλανδία: 797 χιλ. $
- Σλοβενία: 776 χιλ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 1 εκ. $1 εκ. $+15 εκ. $+61 εκ. $+> 177 εκ. $
Εισαγωγές: 152
- Ταϊλάνδη: 245 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 232 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 229 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 178 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 177 εκ. $
- Κίνα: 174 εκ. $
- Γαλλία: 171 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 153 εκ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 150 εκ. $
- Γερμανία: 109 εκ. $
- Καναδάς: 91 εκ. $
- Ινδία: 86 εκ. $
- Κατάρ: 66 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 65 εκ. $
- Τανζανία: 61 εκ. $
- Μαλαισία: 55 εκ. $
- Βέλγιο: 52 εκ. $
- Κένυα: 49 εκ. $
- Νότια Αφρική: 48 εκ. $
- Ιρλανδία: 45 εκ. $
- Ιταλία: 39 εκ. $
- Ουκρανία: 38 εκ. $
- Κολομβία: 34 εκ. $
- Μαλδίβες: 33 εκ. $
- Ιαπωνία: 32 εκ. $
- Τουρκία: 30 εκ. $
- Ρωσία: 28 εκ. $
- Φιλιππίνες: 27 εκ. $
- Ινδονησία: 26 εκ. $
- Αυστραλία: 26 εκ. $
- Μάλτα: 25 εκ. $
- Μπρουνέι: 24 εκ. $
- Ισραήλ: 23 εκ. $
- Τσεχία: 19 εκ. $
- Ζιμπάμπουε: 16 εκ. $
- Πολωνία: 16 εκ. $
- Νορβηγία: 15 εκ. $
- Βραζιλία: 15 εκ. $
- Νότια Κορέα: 13 εκ. $
- Αυστρία: 11 εκ. $
- Σερβία: 9 εκ. $
- Πακιστάν: 9 εκ. $
- Αγκόλα: 9 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 8 εκ. $
- Ελβετία: 7 εκ. $
- Ισπανία: 7 εκ. $
- Κροατία: 7 εκ. $
- Μπαχάμες: 7 εκ. $
- Δομινικανή Δημοκρατία: 6 εκ. $
- Ισλανδία: 6 εκ. $
- Φινλανδία: 6 εκ. $
- Μπαχρέιν: 5 εκ. $
- Σλοβακία: 4 εκ. $
- Περού: 4 εκ. $
- Μπουρκίνα Φάσο: 4 εκ. $
- Ιορδανία: 3 εκ. $
- Ισημερινός: 3 εκ. $
- Μαρόκο: 3 εκ. $
- Τζιμπουτί: 3 εκ. $
- Δανία: 3 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 754 εκ. $ | 24,3% | |
| 2 | 482 εκ. $ | 15,5% | |
| 3 | 445 εκ. $ | 14,3% | |
| 4 | 276 εκ. $ | 8,9% | |
| 5 | 132 εκ. $ | 4,2% | |
| 6 | 118 εκ. $ | 3,8% | |
| 7 | 101 εκ. $ | 3,3% | |
| 8 | 84 εκ. $ | 2,7% | |
| 9 | 81 εκ. $ | 2,6% | |
| 10 | 70 εκ. $ | 2,3% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 245 εκ. $ | 7,9% | |
| 2 | 232 εκ. $ | 7,5% | |
| 3 | 229 εκ. $ | 7,4% | |
| 4 | 178 εκ. $ | 5,7% | |
| 5 | 177 εκ. $ | 5,7% | |
| 6 | 174 εκ. $ | 5,6% | |
| 7 | 171 εκ. $ | 5,5% | |
| 8 | 153 εκ. $ | 4,9% | |
| 9 | 150 εκ. $ | 4,8% | |
| 10 | 109 εκ. $ | 3,5% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 165
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 0%διάμεσος δασμός
- 87αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 25%υψηλότερος: Αγκόλα, Βερμούδες, Νήσοι Κέιμαν
165
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 0% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,3% | 5% – 8% | 2023 | |
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2022 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 0,1%* | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 1,7% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 2023 | ||
| 7,3% | 5% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,3% | 5% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,1%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,3% | 5% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5,3% | 0% – 8% | 2021 · HS 2012 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0,9% | 0% – 1,7% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 71311 Spark-ignition reciprocating/rotary internal combustion piston engines for aircraft
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Ενδιάμεσα αγαθά · BEC 511220
- Προϊόν CPC 2.1
- 43131 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines for aircraft
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 8407.10 | τροποποιήθηκε |
| 2012 | 8407.10 | τροποποιήθηκε |
| 2007 | 8407.10 | τροποποιήθηκε |
| 2002 | 8407.10 | τροποποιήθηκε |
| 1996 | 8407.10 | τροποποιήθηκε |
| 1992 | 8407.10 | τροποποιήθηκε |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Πηγή: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Πηγή: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Πηγή: federalregister.gov
-
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Πηγή: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R0271 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ υπάρχει μία μόνο δασμολογική διάκριση για τη διάκριση 8407.10· ο δασμός τρίτων χωρών είναι 1,7%.
Για τη διάκριση 8407.10, το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο προβλέπει 4 δασμολογικές διακρίσεις, και ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) κυμαίνεται από 0% έως 1,7%. Από αυτές, 2 είναι ατελείς.
152 χώρες δεν πληρώνουν κανέναν δασμό στην ΕΕ χάρη σε εμπορικές συμφωνίες και καθεστώτα προτιμήσεων, όπως GSP-EBA και CARIFORUM, έναντι δασμού τρίτων χωρών 1,7%.
Τους τελευταίους 12 μήνες (Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026), οι εισαγωγές εμπορευμάτων της διάκρισης 8407.10 στην ΕΕ ανήλθαν σε 65,4 εκ. € (−28% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο)· κύριος προμηθευτής: Ηνωμένες Πολιτείες (42%), δεύτερη θέση: Καναδάς.
Το 2024 οι εξαγωγές των εμπορευμάτων αυτών σε όλο τον κόσμο ανήλθαν σε 3 δισ. $ (−25% σε ετήσια βάση).
Πρώτη θέση στις εξαγωγές: Ηνωμένες Πολιτείες (754 εκ. $), δεύτερη: Σαουδική Αραβία.
Νομικές σημειώσεις
Συμπληρωματικές σημειώσεις
1. Θεωρούνται ως «κινητήρες για αεροσκάφη» των διακρίσεων 840710 και 840910 μόνο οι κινητήρες που κατασκευάζονται για να δέχονται έλικα ή επαγωγικό τύμπανο.
2. Η διάκριση 84717030 περιλαμβάνει επίσης τα συστήματα ανάγνωσης CD-ROM που συνιστούν μονάδες μνήμης για αυτόματες μηχανές επεξεργασίας πληροφοριών, που συνίστανται από μονάδες οδήγησης, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για την ανάγνωση σημάτων CD-ROM, CD-ήχου, CD-φωτογραφίας και που φέρουν είσοδο για ακουστικά, σύστημα ρύθμισης έντασης ήχου ή πλήκτρο έναρξης/παύσης λειτουργίας.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Κινητήρες με παλινδρομικό ή περιστρεφόμενο έμβολο, στους: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8407.10: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 8407), στο τμήμα XVI. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8407.10 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8407.10 είναι 1,7%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8407.10 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8407.10 κυμαίνεται από 0% έως 1,7%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8407.10;
Ηνωμένες Πολιτείες, με 754 εκ. $ το 2024 (24,3% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Εμβολοφόροι κινητήρες αεροσκαφών: από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
152 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 1,7%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Εμβολοφόροι κινητήρες αεροσκαφών: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Ηνωμένες Πολιτείες (42%), Καναδάς (18%) και Φιλιππίνες (13%), σε σύνολο εισαγωγών 65,4 εκ. €.