Διάκριση · Κεφάλαιο 87 · Κλάση 8704
8704.22: Με μέγιστο βάρος με φορτίο που υπερβαίνει του 5 t αλλά δεν υπερβαίνει τους 20 t
Φορτηγά ντίζελ 5-20 t
Η διάκριση ΕΣ 8704.22 – φορτηγά ντίζελ 5-20 t – ανήκει στην κλάση 8704, στο κεφάλαιο 87.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 8704 22 Με μέγιστο βάρος με φορτίο που υπερβαίνει του 5 t αλλά δεν υπερβαίνει τους 20 t:
- 8704 22 10 Ειδικά κατασκευασμένα για τη μεταφορά προϊόντων που εκπέμπουν ισχυρή ραδιενέργεια (Ευρατόμ) 3,5%p/st
- Άλλα:
- 8704 22 91 Καινούργια 22%p/st
- 8704 22 99 Μεταχειρισμένα 22%p/st
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 1
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 11
- Έλεγχος εισαγωγήςΠεριορισμός της θέσης σε ελεύθερη κυκλοφορία
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ιράκ, Συρία
- Νομική πράξη
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα, Ιράν, Λιβύη
- Νομική πράξη
- Regulation 0044/16, Regulation 0267/12, Regulation 1509/17
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Ιουλίου 2027
- Νομική πράξη
- Decision 0512/14
- Έγγραφα
- Y920 Εμπορεύματα εκτός από εκείνα που περιγράφονται στις υποσημειώσεις που συνδέονται με το μέτρο
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής των φθοριούχων αερίων θερμοκηπίου
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0573/24
- Έγγραφα
- Y152 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής, η οποία χορηγείται για επιδιόρθωση ή επισκευή υφιστάμενου εξοπλισμού, σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y986 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφοι 1 και 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y160 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που εμπίπτουν στις εφαρμοστέες διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y169 Προϊόντα και εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων, που περιέχουν φθοριούχα αέρια ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από φθοριούχα αέρια και δεν υπόκεινται σε απαγόρευση που επιβλήθηκε με το άρθρο 11.1 (εξαιρουμένων των στρατιωτικών εξαιρέσεων και των εξαιρέσεων επισκευής) και το παράρτημα IV (κανονισμός 2024/573)
- Y123 Undertaking registered in the F-Gas Portal according to Article 20 of Regulation (EU) 2024/573
- C057 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή Α, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- C079 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή Β, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- C082 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή C, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- Y120 Επιχείρηση που εισάγει λιγότερους από 10 τόνους ισοδυνάμου CO₂ υδροφθορανθράκων, ετησίως, οι οποίοι περιέχονται σε εξοπλισμό ή προϊόντα, που εξαιρούνται από τις διατάξεις του άρθρου 19 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573 [άρθρο 19 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573]
- Y179 Προϊόντα ή εξοπλισμός που έχει πληρωθεί εκ των προτέρων με φθοριούχα αέρια του θερμοκηπίου, στον οποίο δεν εφαρμόζεται το άρθρο 19 του κανονισμού 2024/573 (π.χ. επειδή δεν περιέχουν HFC)
- Y054 Εμπορεύματα που φέρουν επισήμανση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y163 Καθαρή μάζα φθοριούχων αερίων του θερμοκηπίου που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y121 Τόνοι ισοδυνάμου CO₂ χύδην αερίων και αερίων που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό, και σε μέρη αυτών
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής στις ουσίεςπου καταστρέφουν το όζον
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0590/24
- Έγγραφα
- L100 Αδεια εισαγωγής που εκδίδεται από την Επιτροπή είτε οι ουσίες είναι αχρησιμοποίητες είτε ανακτηθείσες είτε ποιοτικώς αποκατασταθείσες.
- Y792 Ουσίες, προϊόντα, εξοπλισμός, εκτός εκείνων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590
- Y791 Εξαίρεση από την απαγόρευση ουσιών που καταστρέφουν τη στιβάδα του όζοντος για βασικές εργαστηριακές χρήσεις και χρήσεις ανάλυσης [άρθρο 8, άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο γ) (εισαγωγή) και άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο α) (εξαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590], καθώς και προϊόντων και εξοπλισμού [άρθρο 11 παράγραφος 1 και άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο ι) (εισαγωγή) και άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο ζ) (εξαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590]
- Y789 Εξαίρεση από τις απαγορεύσεις για προϊόντα και εξοπλισμό που περιέχουν halons ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από halons [βλ. άρθρα 13 παράγραφος 1 στοιχείο η (εισαγωγή) και άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο στ (εξαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590]
- Y790 Εξαίρεση από την απαγόρευση ουσιών που καταστρέφουν τη στιβάδα του όζοντος και προορίζονται για καταστροφή ή ποιοτική αποκατάσταση [βλ. άρθρο 12, άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο δ), άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο ε) (εισαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590], καθώς και προϊόντων και εξοπλισμού [βλ. άρθρο 12, άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο θ) (εισαγωγή)]
- Y797 Αναγνωριστικός αριθμός της εγγραφής στο σύστημα αδειοδότησης, όπως ορίζεται στο άρθρο 17 παράγραφος 3 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590
- Y798 Δήλωση της καθαρής μάζας της ουσίας/των ουσιών που καταστρέφει/-ουν τη στιβάδα του όζοντος, όταν περιλαμβάνονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y799 Καθαρή μάζα της ουσίας/των ουσιών που καταστρέφει/-ουν το όζον πολλαπλασιαζόμενη επί το ODP της ουσίας/των ουσιών που καταστρέφει/-ουν το όζον, ακόμη και όταν περιλαμβάνεται/-ονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λευκορωσία, Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Έγγραφα
- Y727 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 3)
- Y728 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 4)
- L152 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 1ιηα 10 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου
- Y870 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 8στ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006)
- Y997 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για την Κριμαία ή τη Σεβαστούπολη (άρθρα 2 και 2β.1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 692/2014 του Συμβουλίου)
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λιβύη, Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y182 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που αφορούν οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3(a) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2016/44
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Δεκεμβρίου 2027
- Νομική πράξη
- Regulation 0833/14
- Έγγραφα
- L142 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 3θ 3γ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y874 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αα)
- L143 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 12β παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y859 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 12ε του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014)
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λευκορωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 0765/06
- Έγγραφα
- Y759 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που περιγράφονται στον Κοινό Στρατιωτικό Κατάλογο της Ευρωπαϊκής Ένωσης
- Y757 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1αα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕC) 765/2006 του Συμβουλίου δεν ισχύουν (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1αα παράγραφος 2α)
- Y758 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1αα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. συμβατικές εξαιρέσεις στο άρθρο 1αα παράγραφος 2β)
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 2 από 3 διακρίσεις
- Έλεγχος εισαγωγήςΠεριορισμοί στις εισαγωγές/εξαγωγές εμπορευμάτων CML
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Νομική πράξη
- Regulation 0833/14
- Έγγραφα
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 2 από 3 διακρίσεις
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή – αποβλήτων
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1157/24
- Έγγραφα
- C672 Ενημερωτικό έγγραφο που συνοδεύει τις μεταφορές αποβλήτων όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 18 και παράρτημα VII
- C669 Έγγραφο κοινοποίησης όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 5 και παράρτημα IA
- Y923 Το προϊόν δεν υπόκειται στις διατάξεις του Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157
- C670 Έγγραφο μεταφοράς όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 5 και παράρτημα IB
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 3 διακρίσεις
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 3,5% – 22% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ και 6 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Συρία, Τατζικιστάν | Ατελώς – 15,4% |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | Ατελώς – 19,9% |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | Ατελώς – 2,7% |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κένυα | Κένυα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Συρία | Συρία | Ατελώς |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 239,5 εκ. € | 60,4% | -0,4% | |
| 46 εκ. € | 11,6% | +6,8% | |
| 39,3 εκ. € | 9,9% | -11,3% | |
| 35,3 εκ. € | 8,9% | -17,1% | |
| 8,3 εκ. € | 2,1% | +57,8% | |
| 3,6 εκ. € | 0,9% | +9,7% | |
| 1,6 εκ. € | 0,4% | +824,9% | |
| 1,2 εκ. € | 0,3% | — |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 1 εκ. $1 εκ. $+28 εκ. $+258 εκ. $+> 2 δισ. $
Εξαγωγές: 142
- Μεξικό: 4 δισ. $
- Ιαπωνία: 4 δισ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 2 δισ. $
- Γερμανία: 2 δισ. $
- Κίνα: 2 δισ. $
- Καναδάς: 2 δισ. $
- Πολωνία: 1 δισ. $
- Γαλλία: 883 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 813 εκ. $
- Ιταλία: 679 εκ. $
- Σουηδία: 567 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 459 εκ. $
- Βραζιλία: 351 εκ. $
- Βέλγιο: 306 εκ. $
- Ισπανία: 258 εκ. $
- Ινδία: 218 εκ. $
- Φινλανδία: 204 εκ. $
- Αυστρία: 169 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 157 εκ. $
- Νότια Κορέα: 126 εκ. $
- Τουρκία: 89 εκ. $
- Τσεχία: 87 εκ. $
- Πορτογαλία: 71 εκ. $
- Νότια Αφρική: 68 εκ. $
- Νορβηγία: 63 εκ. $
- Ελβετία: 61 εκ. $
- Δανία: 55 εκ. $
- Σλοβακία: 52 εκ. $
- Ιρλανδία: 47 εκ. $
- Κολομβία: 41 εκ. $
- Λιθουανία: 38 εκ. $
- Ινδονησία: 38 εκ. $
- Αργεντινή: 35 εκ. $
- Ουγγαρία: 29 εκ. $
- Εσθονία: 28 εκ. $
- Βουλγαρία: 28 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 24 εκ. $
- Σερβία: 24 εκ. $
- Ρουμανία: 19 εκ. $
- Αυστραλία: 17 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 17 εκ. $
- Ουζμπεκιστάν: 16 εκ. $
- Σλοβενία: 15 εκ. $
- Μπαχρέιν: 14 εκ. $
- Καζακστάν: 14 εκ. $
- Κουβέιτ: 13 εκ. $
- Ρωσία: 13 εκ. $
- Τανζανία: 12 εκ. $
- Γουατεμάλα: 11 εκ. $
- Κροατία: 11 εκ. $
- Κένυα: 7 εκ. $
- Λετονία: 6 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 5 εκ. $
- Ουγκάντα: 4 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 4 εκ. $
- Τυνησία: 4 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 4 εκ. $
- Κεντροαφρικανική Δημοκρατία: 3 εκ. $
- Ισραήλ: 3 εκ. $
- Ακτή Ελεφαντοστού: 3 εκ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 18 εκ. $18 εκ. $+62 εκ. $+194 εκ. $+> 525 εκ. $
Εισαγωγές: 214
- Ηνωμένες Πολιτείες: 5 δισ. $
- Καναδάς: 3 δισ. $
- Γερμανία: 1 δισ. $
- Σαουδική Αραβία: 877 εκ. $
- Αυστραλία: 629 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 591 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 525 εκ. $
- Πολωνία: 499 εκ. $
- Γαλλία: 463 εκ. $
- Ιταλία: 450 εκ. $
- Ρωσία: 449 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 432 εκ. $
- Μεξικό: 397 εκ. $
- Ισπανία: 334 εκ. $
- Ουκρανία: 312 εκ. $
- Τουρκία: 283 εκ. $
- Δανία: 249 εκ. $
- Ελβετία: 215 εκ. $
- Βιετνάμ: 215 εκ. $
- Αυστρία: 213 εκ. $
- Φιλιππίνες: 207 εκ. $
- Νότια Αφρική: 194 εκ. $
- Βέλγιο: 186 εκ. $
- Περού: 186 εκ. $
- Τσεχία: 171 εκ. $
- Γουατεμάλα: 162 εκ. $
- Ισραήλ: 158 εκ. $
- Μαλαισία: 157 εκ. $
- Σουηδία: 154 εκ. $
- Αργεντινή: 145 εκ. $
- Χιλή: 133 εκ. $
- Ρουμανία: 130 εκ. $
- Βραζιλία: 127 εκ. $
- Βουλγαρία: 123 εκ. $
- Λιθουανία: 119 εκ. $
- Ιρλανδία: 114 εκ. $
- Φινλανδία: 113 εκ. $
- Κολομβία: 106 εκ. $
- Ισημερινός: 105 εκ. $
- Δομινικανή Δημοκρατία: 104 εκ. $
- Αλγερία: 97 εκ. $
- Σλοβακία: 91 εκ. $
- Πορτογαλία: 90 εκ. $
- Τανζανία: 89 εκ. $
- Νορβηγία: 89 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 89 εκ. $
- Κροατία: 86 εκ. $
- Ομάν: 85 εκ. $
- Μαρόκο: 76 εκ. $
- Κουβέιτ: 76 εκ. $
- Ιορδανία: 74 εκ. $
- Αίγυπτος: 68 εκ. $
- Σλοβενία: 67 εκ. $
- Ονδούρα: 62 εκ. $
- Ελλάδα: 62 εκ. $
- Νικαράγουα: 59 εκ. $
- Κένυα: 58 εκ. $
- Καζακστάν: 57 εκ. $
- Κονγκό - Κινσάσα: 55 εκ. $
- Ουζμπεκιστάν: 53 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 δισ. $ | 16,6% | |
| 2 | 4 δισ. $ | 16% | |
| 3 | 2 δισ. $ | 9,7% | |
| 4 | 2 δισ. $ | 9,2% | |
| 5 | 2 δισ. $ | 8,5% | |
| 6 | 2 δισ. $ | 7,3% | |
| 7 | 1 δισ. $ | 4,7% | |
| 8 | 883 εκ. $ | 3,9% | |
| 9 | 813 εκ. $ | 3,6% | |
| 10 | 679 εκ. $ | 3% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 δισ. $ | 23,2% | |
| 2 | 3 δισ. $ | 11,2% | |
| 3 | 1 δισ. $ | 5,1% | |
| 4 | 877 εκ. $ | 3,9% | |
| 5 | 629 εκ. $ | 2,8% | |
| 6 | 591 εκ. $ | 2,6% | |
| 7 | 525 εκ. $ | 2,3% | |
| 8 | 499 εκ. $ | 2,2% | |
| 9 | 463 εκ. $ | 2,1% | |
| 10 | 450 εκ. $ | 2% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 161
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 8%διάμεσος δασμός
- 24αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 1.006%υψηλότερος: Ζάμπια, Ινδονησία, Ινδία
161
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 1% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 11% | 5% – 20% | 2019 · HS 2017 | |
| 7,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 3,8% | 0% – 5% | 2020 · HS 2017 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 4,8% | 0% – 5% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2021 · HS 2007 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2018 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 18% | 0% – 50% | 2023 | |
| 6,7% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 6% | 3% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2022 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 15% | 13% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 13% | 5% – 15% | 2023 · HS 2012 | |
| 8% | 2023 | ||
| 1% | 2022 | ||
| 8%* | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 16% | 3,5% – 22% | 2023 | |
| 1.006%* | 2023 | ||
| 0,1% | 0% – 0,1% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 4% – 25% | 2023 | |
| 7,3% | 2% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 41% | 10% – 50% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 4% | 3% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 9,4% | 5% – 10% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 18% | 0% – 35% | 2023 | |
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 35% | 2023 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 5% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 8,4%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 23% | 0% – 30% | 2023 | |
| 6% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 35% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 31% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 25% | 5% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 9,4% | 7,5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 11% | 1% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2022 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 20% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 35% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,7% | 0% – 5% | 2023 | |
| 17% | 1% – 40% | 2023 | |
| 20% | 0% – 120% | 2022 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 7% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 28% | 20% – 30% | 2023 | |
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 10% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 10% | 5% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2023 | |
| 25% | 5% – 45% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2007 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2020 · HS 2012 | |
| 40% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 8,8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 9% | 2017 · HS 2017 | ||
| 16% | 3,5% – 22% | 2023 | |
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2012 | |
| 20% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2017 · HS 2017 | |
| 20% | 3% – 30% | 2023 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 78219 Motor vehicles for the transport of goods, n.e.s.
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Κεφαλαιουχικά αγαθά · BEC 512020
- Προϊόν CPC 2.1
- 49114 Motor vehicles n.e.c. for the transport of goods
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 8704.22 | τροποποιήθηκε |
| 2012 | 8704.22 | τροποποιήθηκε |
| 2007 | 8704.22 | τροποποιήθηκε |
| 2002 | 8704.22 | τροποποιήθηκε |
| 1996 | 8704.22 | τροποποιήθηκε |
| 1992 | 8704.22 | τροποποιήθηκε |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 4
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- H295580 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 3802-18-100009; Classification of Certain Mobile Shredder Trucks
- N317620 U.S. CBP
The tariff classification of UNIMOGs from Germany
- N314169 U.S. CBP
The tariff classification of a 1991 Land Rover Defender 90 from the United Kingdom
- N297064 U.S. CBP
The tariff classification of a Steyr 12M18 motor vehicle with a 15 foot Prefabricated Housing Unit from Austria and Germany
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
-
CELEX 32026R1395 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
Για τη διάκριση 8704.22, η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ προβλέπει 3 δασμολογικές διακρίσεις, και ο δασμός τρίτων χωρών κυμαίνεται από 3,5% έως 22%.
Το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο χωρίζει τη διάκριση 8704.22 σε 3 δασμολογικές διακρίσεις· ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) κυμαίνεται από 3,5% έως 22% (μέσος όρος 15,8%).
Εμπορεύματα από 152 χώρες μπορούν να εισαχθούν στην ΕΕ με προτιμησιακό δασμό (π.χ. GSP-EBA, CARIFORUM) αντί για τον δασμό τρίτων χωρών, ύψους 3,5% – 22%· για 139 από αυτές η απαλλαγή είναι πλήρης.
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, η ΕΕ εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 8704.22 αξίας 396,3 εκ. € (+0% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο), με μέση τιμή 7,07 € ανά κιλό· κύριος προμηθευτής: Ηνωμένο Βασίλειο (60%), δεύτερη θέση: Ελβετία.
Το παγκόσμιο εμπόριο των εμπορευμάτων αυτών ανήλθε σε 23 δισ. $ το 2024, αύξηση 3,9% σε σχέση με το 2023.
Μεγαλύτερος εξαγωγέας: Μεξικό, με 16,6% του συνόλου· δεύτερη θέση: Ιαπωνία.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Με μέγιστο βάρος με φορτίο που υπερβαίνει του 5 t αλλά δεν υπερβαίνει…: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8704.22: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 8704), στο τμήμα XVII. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8704.22 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8704.22 κυμαίνεται από 3,5% έως 22%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8704.22 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8704.22 κυμαίνεται από 3,5% έως 22%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8704.22;
Μεξικό, με 4 δισ. $ το 2024 (16,6% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Φορτηγά ντίζελ 5-20 t: από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
139 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 3,5% – 22%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Φορτηγά ντίζελ 5-20 t: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Ηνωμένο Βασίλειο (60%), Ελβετία (12%) και Τουρκία (10%), σε σύνολο εισαγωγών 396,3 εκ. €.