Διάκριση · Κεφάλαιο 87 · Κλάση 8706
8706.00: Βάσεις (σασί) αυτοκινήτων οχημάτων των κλάσεων 8701 μέχρι 8705, με τον κινητήρα τους
Σασί αυτοκινήτων με κινητήρα
Η διάκριση ΕΣ 8706.00 – σασί αυτοκινήτων με κινητήρα – ανήκει στην κλάση 8706, στο κεφάλαιο 87.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 8706 00 Βάσεις (σασί) αυτοκινήτων οχημάτων των κλάσεων
8701μέχρι8705, με τον κινητήρα τους: - Βάσεις των ελκυστήρων της κλάσης
8701. Βάσεις των αυτοκινήτων οχημάτων των κλάσεων8702,8703ή8704, με εμβολοφόρο κινητήρα με ανάφλεξη με συμπίεση (ντίζελ ή ημιντίζελ), με κυλινδρισμό που υπερβαίνει τα 2500 cm3, ή με εμβολοφόρο κινητήρα με ανάφλεξη με ηλεκτρικούς σπινθήρες, με κυλινδρισμό που υπερβαίνει τα 2800 cm3: - 8706 00 11 Αυτοκινήτων οχημάτων της κλάσης
8702ή αυτοκινήτων οχημάτων της κλάσης870419%p/st - 8706 00 19 Άλλες 6%p/st
- Άλλες:
- 8706 00 91 Αυτοκινήτων οχημάτων της κλάσης
87034,5%p/st - 8706 00 99 Άλλες 10%p/st
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Απαιτήσεις εισαγωγής 8
- Έλεγχος εισαγωγήςΠεριορισμός της θέσης σε ελεύθερη κυκλοφορία
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ιράκ, Συρία
- Νομική πράξη
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λιβύη
- Νομική πράξη
- Regulation 0044/16
- Έγγραφα
- Y920 Εμπορεύματα εκτός από εκείνα που περιγράφονται στις υποσημειώσεις που συνδέονται με το μέτρο
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Ιουλίου 2027
- Νομική πράξη
- Decision 0512/14
- Έγγραφα
- Y920 Εμπορεύματα εκτός από εκείνα που περιγράφονται στις υποσημειώσεις που συνδέονται με το μέτρο
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 1509/17
- Έγγραφα
- Y957 Αγαθά άλλα από εκείνα που περιγράφονται στις υποσημειώσεις MG που συνδέονται με το μέτρο (παράρτημα II μέρος V του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1509)
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 3 από 4 διακρίσεις
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής των φθοριούχων αερίων θερμοκηπίου
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0573/24
- Έγγραφα
- Y152 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής, η οποία χορηγείται για επιδιόρθωση ή επισκευή υφιστάμενου εξοπλισμού, σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y986 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφοι 1 και 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y160 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που εμπίπτουν στις εφαρμοστέες διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y169 Προϊόντα και εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων, που περιέχουν φθοριούχα αέρια ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από φθοριούχα αέρια και δεν υπόκεινται σε απαγόρευση που επιβλήθηκε με το άρθρο 11.1 (εξαιρουμένων των στρατιωτικών εξαιρέσεων και των εξαιρέσεων επισκευής) και το παράρτημα IV (κανονισμός 2024/573)
- Y123 Undertaking registered in the F-Gas Portal according to Article 20 of Regulation (EU) 2024/573
- Y054 Εμπορεύματα που φέρουν επισήμανση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y163 Καθαρή μάζα φθοριούχων αερίων του θερμοκηπίου που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y121 Τόνοι ισοδυνάμου CO₂ χύδην αερίων και αερίων που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό, και σε μέρη αυτών
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής εμπορευμάτων πολυτελείας
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 2062/17
- Έγγραφα
- Y945 Προσωπικά αντικείμενα των ταξιδιωτών ή μη εμπορικής φύσης αγαθά, για προσωπική χρήση των ταξιδιωτών, που περιλαμβάνονται στις αποσκευές τους (Άρθρο 10 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y946 Αγαθά που είναι απαραίτητα για τους επίσημους σκοπούς διπλωματικών ή προξενικών αποστολών των κρατών μελών στη ΛΔΚ ή διεθνών οργανισμών που απολαύουν ασυλιών κατά το διεθνές δίκαιο ή προσωπικά είδη του προσωπικού τους (Άρθρο 10 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y948 Αγαθά άλλα από εκείνα που περιγράφονται στο παράρτημα VIII (Είδη πολυτελείας) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1509
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0692/14
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λιβύη, Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y182 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που αφορούν οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3(a) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2016/44
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 4,5% – 19% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ και 6 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Συρία, Τατζικιστάν | Ατελώς – 13,3% |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | Ατελώς – 17,2% |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κένυα | Κένυα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Συρία | Συρία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | Ατελώς – 2,3% |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
 Κίνα | 31,6 εκ. € | 42,8% | +127% |
 Ηνωμένο Βασίλειο | 23,7 εκ. € | 32,1% | +41,2% |
 Ελβετία | 6 εκ. € | 8,2% | +37,8% |
 Τουρκία | 5,9 εκ. € | 8% | +34,1% |
 Ηνωμένες Πολιτείες | 1,4 εκ. € | 1,9% | -30,4% |
 Μεξικό | 1,3 εκ. € | 1,8% | +137.883,3% |
 Νορβηγία | 1,2 εκ. € | 1,7% | +295,4% |
 Αίγυπτος | 737 χιλ. € | 1% | +104,2% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Τουρκία 4,5% – 19% Δασμός τρίτων χωρών 4 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 9,9% ΗΠΑ Ατελώς – 4% Γενικός (MFN) 6 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 2,3% ΗΒ 4% – 18% Δασμός τρίτων χωρών 4 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 9,5% 
Καναδάς Ατελώς – 6,1% Γενικός (MFN) 6 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 5,1% Μεξικό Ατελώς – 25% Γενικός (MFN) 2 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 12,5% 
Βραζιλία 12,6% – 35% Γενικός (MFN) 3 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 27,5% 
Αργεντινή 12,6% – 35% Γενικός (MFN) 7 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 31,8% 
Περού Ατελώς Γενικός (MFN) 6 δασμολογικές διακρίσεις 
Νέα Ζηλανδία Ατελώς – 10% Γενικός (MFN) 12 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 3,8% 
Ιαπωνία Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση 
Ταϊβάν 15% – 30% Γενικός (MFN) 8 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 22,5% 
ΣΣΚ 5% Γενικός (MFN) 5 δασμολογικές διακρίσεις Ελβετία Ατελώς Γενικός (MFN) 12 δασμολογικές διακρίσεις Νορβηγία Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση 
Βόρεια Μακεδονία 5% Γενικός (MFN) 4 δασμολογικές διακρίσεις 
Νιγηρία 5% – 10% Γενικός (MFN) 5 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 6% Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 3 εκ. $3 εκ. $+26 εκ. $+151 εκ. $+> 391 εκ. $
Εξαγωγές: 90
- Σουηδία: 582 εκ. $
- Βραζιλία: 431 εκ. $
- Κίνα: 391 εκ. $
- Πολωνία: 275 εκ. $
- Ινδία: 258 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 218 εκ. $
- Γερμανία: 216 εκ. $
- Ιταλία: 202 εκ. $
- Γαλλία: 151 εκ. $
- Ιαπωνία: 151 εκ. $
- Ισπανία: 119 εκ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 93 εκ. $
- Τσεχία: 87 εκ. $
- Βέλγιο: 70 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 45 εκ. $
- Καναδάς: 36 εκ. $
- Αυστραλία: 32 εκ. $
- Νότια Κορέα: 30 εκ. $
- Πορτογαλία: 28 εκ. $
- Ουγγαρία: 27 εκ. $
- Λετονία: 26 εκ. $
- Ρωσία: 26 εκ. $
- Σλοβακία: 18 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 16 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 14 εκ. $
- Αργεντινή: 13 εκ. $
- Ιρλανδία: 11 εκ. $
- Κολομβία: 11 εκ. $
- Ουζμπεκιστάν: 9 εκ. $
- Αυστρία: 9 εκ. $
- Τουρκία: 8 εκ. $
- Ελβετία: 7 εκ. $
- Κροατία: 7 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 6 εκ. $
- Βουλγαρία: 6 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 6 εκ. $
- Εσθονία: 5 εκ. $
- Δανία: 4 εκ. $
- Ρουμανία: 4 εκ. $
- Μεξικό: 3 εκ. $
- Σλοβενία: 3 εκ. $
- Ινδονησία: 3 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 3 εκ. $
- Λιθουανία: 3 εκ. $
- Ουρουγουάη: 2 εκ. $
- Νότια Αφρική: 2 εκ. $
- Μαλαισία: 2 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 2 εκ. $
- Φινλανδία: 1 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 894 χιλ. $
- Πακιστάν: 622 χιλ. $
- Χιλή: 581 χιλ. $
- Νορβηγία: 562 χιλ. $
- Ταϊβάν: 355 χιλ. $
- Ελλάδα: 330 χιλ. $
- Μαρόκο: 260 χιλ. $
- Μπαχρέιν: 210 χιλ. $
- Ισλανδία: 171 χιλ. $
- Μπαχάμες: 152 χιλ. $
- Φιλιππίνες: 123 χιλ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 983 χιλ. $983 χιλ. $+17 εκ. $+72 εκ. $+> 156 εκ. $
Εισαγωγές: 180
- Μεξικό: 358 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 211 εκ. $
- Δανία: 189 εκ. $
- Σλοβενία: 178 εκ. $
- Αίγυπτος: 165 εκ. $
- Ισπανία: 156 εκ. $
- Κίνα: 155 εκ. $
- Μαρόκο: 142 εκ. $
- Αργεντινή: 129 εκ. $
- Γαλλία: 99 εκ. $
- Μαλαισία: 92 εκ. $
- Κολομβία: 83 εκ. $
- Ρουμανία: 81 εκ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 78 εκ. $
- Χιλή: 75 εκ. $
- Ισραήλ: 75 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 74 εκ. $
- Αυστραλία: 72 εκ. $
- Περού: 65 εκ. $
- Γερμανία: 64 εκ. $
- Ινδία: 64 εκ. $
- Φιλιππίνες: 59 εκ. $
- Πορτογαλία: 58 εκ. $
- Πολωνία: 44 εκ. $
- Ινδονησία: 42 εκ. $
- Μπανγκλαντές: 42 εκ. $
- Βιετνάμ: 38 εκ. $
- Σλοβακία: 38 εκ. $
- Μογγολία: 37 εκ. $
- Τουρκία: 37 εκ. $
- Καζακστάν: 35 εκ. $
- Βέλγιο: 34 εκ. $
- Νότια Αφρική: 34 εκ. $
- Καναδάς: 31 εκ. $
- Τσεχία: 31 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 29 εκ. $
- Ισημερινός: 27 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 23 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 22 εκ. $
- Κένυα: 21 εκ. $
- Ταϊβάν: 20 εκ. $
- Τυνησία: 19 εκ. $
- Βραζιλία: 18 εκ. $
- Αυστρία: 17 εκ. $
- Ιταλία: 17 εκ. $
- Νιγηρία: 15 εκ. $
- Ιαπωνία: 15 εκ. $
- Νεπάλ: 14 εκ. $
- Κροατία: 14 εκ. $
- Νότια Κορέα: 14 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 14 εκ. $
- Ουκρανία: 13 εκ. $
- Βουλγαρία: 12 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 11 εκ. $
- Φινλανδία: 10 εκ. $
- Ουρουγουάη: 10 εκ. $
- Ιορδανία: 9 εκ. $
- Λιθουανία: 9 εκ. $
- Κατάρ: 9 εκ. $
- Κόστα Ρίκα: 9 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 |  Σουηδία | 582 εκ. $ | 15,8% |
| 2 | Βραζιλία | 431 εκ. $ | 11,7% |
| 3 | Κίνα | 391 εκ. $ | 10,6% |
| 4 |  Πολωνία | 275 εκ. $ | 7,5% |
| 5 |  Ινδία | 258 εκ. $ | 7% |
| 6 |  Κάτω Χώρες | 218 εκ. $ | 5,9% |
| 7 |  Γερμανία | 216 εκ. $ | 5,9% |
| 8 |  Ιταλία | 202 εκ. $ | 5,5% |
| 9 |  Γαλλία | 151 εκ. $ | 4,1% |
| 10 | Ιαπωνία | 151 εκ. $ | 4,1% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | Μεξικό | 358 εκ. $ | 9,8% |
| 2 |  Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα | 211 εκ. $ | 5,7% |
| 3 |  Δανία | 189 εκ. $ | 5,1% |
| 4 |  Σλοβενία | 178 εκ. $ | 4,9% |
| 5 | Αίγυπτος | 165 εκ. $ | 4,5% |
| 6 |  Ισπανία | 156 εκ. $ | 4,2% |
| 7 | Κίνα | 155 εκ. $ | 4,2% |
| 8 |  Μαρόκο | 142 εκ. $ | 3,9% |
| 9 | Αργεντινή | 129 εκ. $ | 3,5% |
| 10 | Γαλλία | 99 εκ. $ | 2,7% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 163
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 9,6%διάμεσος δασμός
- 14αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 75%υψηλότερος: Βερμούδες, Κιριμπάτι, Πακιστάν
163
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
 Αγία Λουκία | 6,7% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 |
 Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες | 10% | 5% – 20% | 2023 |
 Αγκόλα | 2% | 2023 · HS 2017 | |
 Αζερμπαϊτζάν | 9% | 5% – 15% | 2023 · HS 2017 |
| Αίγυπτος | 5% | 2019 · HS 2017 | |
 Αιθιοπία | 20% | 5% – 35% | 2021 · HS 2017 |
 Αϊτή | 6,7% | 5% – 10% | 2020 · HS 2017 |
 Ακτή Ελεφαντοστού | 6% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Αλβανία | 2% | 2023 | |
 Αλγερία | 5% | 2023 | |
 Ανγκουίλα | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Αντίγκουα και Μπαρμπούντα | 10% | 5% – 20% | 2021 · HS 2007 |
| Αργεντινή | 17% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 |
 Αρμενία | 9,6% | 0% – 14% | 2023 |
 Αρούμπα | 33% | 12% – 50% | 2021 · HS 2012 |
 Αυστραλία | 5% | 2023 | |
 Αφγανιστάν | 10% | 2018 · HS 2012 | |
 Βανουάτου | 15% | 2023 | |
 Βενεζουέλα | 17% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 |
 Βερμούδες | 75% | 2023 | |
 Βιετνάμ | 24% | 10% – 30% | 2023 |
 Βολιβία | 9,2% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 |
| Βόρεια Μακεδονία | 5% | 2023 | |
 Βοσνία - Ερζεγοβίνη | 6,3% | 5% – 10% | 2022 |
| Βραζιλία | 28% | 14% – 35% | 2023 · HS 2017 |
 Γαλλική Πολυνησία | 13% | 2023 | |
 Γεωργία | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Γιβραλτάρ | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Γκάμπια | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Γκαμπόν | 20% | 2023 | |
 Γκάνα | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Γουάλις και Φουτούνα | 10% | 2021 · HS 2012 | |
 Γουατεμάλα | 0% | 2023 | |
 Γουιάνα | 10% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Γουινέα | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Γουινέα Μπισάου | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Δομινικανή Δημοκρατία | 8% | 2023 | |
 Ελ Σαλβαδόρ | 1% | 2022 | |
| Ελβετία | 6,6%* | 1% – 15% | 2023 |
 Εσουατίνι | 23% | 20% – 25% | 2023 |
| Ευρωπαϊκή Ένωση (27 χώρες) | 9,9% | 4,5% – 19% | 2023 |
 Ζάμπια | 15% | 2023 | |
 Ζιμπάμπουε | 0,1% | 2023 | |
| Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα | 5% | 2023 | |
| Ηνωμένες Πολιτείες | 2,3% | 0% – 4% | 2023 |
| Ηνωμένο Βασίλειο | 9,5% | 4% – 18% | 2023 |
| Ιαπωνία | 0% | 2023 | |
| Ινδία | 15% | 2023 | |
 Ινδονησία | 28% | 5% – 40% | 2023 |
 Ιορδανία | 3,3% | 0% – 5% | 2023 |
 Ιράν | 20% | 15% – 32% | 2020 · HS 2017 |
 Ισημερινή Γουινέα | 20% | 2023 | |
 Ισημερινός | 13% | 0% – 40% | 2023 · HS 2017 |
 Ισλανδία | 0% | 2023 | |
 Ισραήλ | 2,3% | 0% – 7% | 2022 · HS 2017 |
 Καζακστάν | 6,6% | 0% – 8% | 2023 |
 Καμερούν | 20% | 2023 | |
 Καμπότζη | 23% | 15% – 35% | 2023 · HS 2017 |
| Καναδάς | 4,1% | 0% – 6,1% | 2023 |
 Κατάρ | 5% | 2023 | |
 Κεντροαφρικανική Δημοκρατία | 20% | 2023 | |
 Κένυα | 25% | 2023 | |
| Κίνα | 6% | 2023 | |
 Κιργιστάν | 11% | 5% – 14% | 2021 · HS 2017 |
 Κιριμπάτι | 60% | 2023 · HS 2002 | |
 Κολομβία | 16% | 5% – 35% | 2023 · HS 2017 |
 Κομόρες | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Κονγκό - Μπραζαβίλ | 20% | 2023 | |
 Κόστα Ρίκα | 11% | 0% – 14% | 2023 |
 Κούβα | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Κουβέιτ | 5% | 2023 | |
 Λάος | 13% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Λεσότο | 23% | 20% – 25% | 2023 |
 Λευκορωσία | 11% | 5% – 14% | 2021 · HS 2017 |
 Λίβανος | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Λιβερία | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Λιβύη | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Λιχτενστάιν | 3,9%* | 0,6% – 8,7% | 2021 · HS 2017 |
 Μαδαγασκάρη | 10% | 2023 | |
 Μακάο ΕΔΠ Κίνας | 0% | 2023 | |
 Μαλαισία | 23% | 0% – 30% | 2023 |
 Μαλάουι | 6% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Μαλδίβες | 35% | 2023 | |
 Μάλι | 6% | 5% – 10% | 2023 |
| Μαρόκο | 18% | 2023 | |
 Μαυρίκιος | 0% | 2023 | |
 Μαυριτανία | 6% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 |
| Μεξικό | 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Μιανμάρ (Βιρμανία) | 5,8% | 3% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Μικρονησία | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Μογγολία | 5% | 2023 | |
 Μοζαμβίκη | 5% | 2023 | |
 Μολδαβία | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Μονσεράτ | 25% | 2023 · HS 2017 | |
 Μπανγκλαντές | 19% | 5% – 25% | 2023 · HS 2017 |
 Μπαρμπέιντος | 10% | 5% – 20% | 2022 · HS 2017 |
 Μπαχάμες | 0% | 2022 | |
 Μπαχρέιν | 5% | 2023 | |
 Μπελίζ | 10% | 5% – 20% | 2023 |
 Μπενίν | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Μποτσουάνα | 23% | 20% – 25% | 2023 |
 Μπουρκίνα Φάσο | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Μπουρούντι | 25% | 2023 | |
 Μπουτάν | 26% | 20% – 50% | 2022 |
 Μπρουνέι | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Ναμίμπια | 23% | 20% – 25% | 2023 |
 Ναουρού | 25% | 2021 · HS 2017 | |
| Νέα Ζηλανδία | 3% | 0% – 10% | 2023 |
 Νεπάλ | 32% | 5% – 80% | 2023 |
 Νήσοι Κέιμαν | 27% | 2021 · HS 2002 | |
 Νήσοι Κουκ | 30% | 2022 · HS 2017 | |
 Νήσοι Σολομώντος | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Νίγηρας | 6% | 5% – 10% | 2023 |
| Νιγηρία | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Νικαράγουα | 10% | 2023 | |
| Νορβηγία | 0% | 2023 | |
 Νότια Αφρική | 23% | 20% – 25% | 2023 |
 Νότια Κορέα | 8% | 2023 | |
 Ντομίνικα | 10% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Ομάν | 5% | 2023 | |
 Ονδούρα | 10% | 2023 | |
 Ουγκάντα | 25% | 2023 | |
 Ουζμπεκιστάν | 30% | 2021 · HS 2017 | |
 Ουκρανία | 3% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Ουρουγουάη | 4% | 0% – 6% | 2023 · HS 2017 |
 Πακιστάν | 50% | 2023 | |
 Παλαιστινιακά Εδάφη | 2,3% | 0% – 7% | 2017 · HS 2017 |
 Παναμάς | 15% | 2023 | |
 Παπούα Νέα Γουινέα | 0% | 2023 | |
 Παραγουάη | 4% | 2% – 5% | 2023 · HS 2017 |
| Περού | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Πράσινο Ακρωτήριο | 6% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Ρουάντα | 25% | 2023 | |
 Ρωσία | 11% | 5% – 14% | 2021 · HS 2017 |
 Σαμόα | 16% | 8% – 20% | 2020 · HS 2017 |
 Σάο Τομέ και Πρίνσιπε | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 Σαουδική Αραβία | 5% | 2023 | |
 Σεν Κιτς και Νέβις | 12% | 5% – 25% | 2023 |
 Σεν Πιερ και Μικελόν | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Σενεγάλη | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Σεϋχέλλες | 25% | 2023 | |
 Σιγκαπούρη | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Σιέρα Λεόνε | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Σομαλία | 25% | 2023 · HS 2017 | |
 Σουδάν | 25% | 2021 · HS 2017 | |
 Σουρινάμ | 10% | 5% – 20% | 2023 · HS 2007 |
 Σρι Λάνκα | 12% | 0% – 20% | 2023 |
 Συρία | 10% | 5% – 20% | 2020 · HS 2012 |
 Ταϊλάνδη | 30% | 2023 | |
 Τανζανία | 25% | 2023 | |
 Τατζικιστάν | 8% | 2021 · HS 2012 | |
 Τζαμάικα | 9,5% | 5% – 20% | 2023 |
 Τόγκο | 6% | 5% – 10% | 2023 |
 Τόνγκα | 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 |
 Τουβαλού | 19% | 2017 · HS 2017 | |
| Τουρκία | 9,9% | 4,5% – 19% | 2023 |
 Τρινιντάντ και Τομπάγκο | 6,7% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 |
 Τσαντ | 20% | 2023 | |
 Υεμένη | 5% | 2017 · HS 2017 | |
 Φιλιππίνες | 10% | 2023 | |
 Φίτζι | 0% | 2023 | |
 Χιλή | 6% | 2023 · HS 2017 | |
 Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας | 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 7841 Chassis fitted with engines, for the motor vehicles of groups 722, 781, 782 & 783
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Ενδιάμεσα αγαθά · BEC 511220
- Προϊόν CPC 2.1
- 49121 Chassis fitted with engines, for motor vehicles
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 8706.00 | αμετάβλητο |
| 2012 | 8706.00 | αμετάβλητο |
| 2007 | 8706.00 | αμετάβλητο |
| 2002 | 8706.00 | αμετάβλητο |
| 1996 | 8706.00 | αμετάβλητο |
| 1992 | 8706.00 | αμετάβλητο |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 4
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N363308 U.S. CBP
The tariff classification of a motorized chassis from Canada
- N359599 U.S. CBP
The tariff classification of a dumper body from Spain
- N284603 U.S. CBP
The tariff classification of a sub-frame from an unspecified country
- N284601 U.S. CBP
The tariff classification of a platform from an unspecified country
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
- Δασμολογική αλλαγή · Εφαρμόζεται από:
CELEX 32026R1395 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
Για τη διάκριση 8706.00, η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ προβλέπει 4 δασμολογικές διακρίσεις, και ο δασμός τρίτων χωρών κυμαίνεται από 4,5% έως 19%.
Το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο χωρίζει τη διάκριση 8706.00 σε 4 δασμολογικές διακρίσεις· ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) κυμαίνεται από 4,5% έως 19% (μέσος όρος 9,9%).
Εμπορεύματα από 152 χώρες μπορούν να εισαχθούν στην ΕΕ με προτιμησιακό δασμό (π.χ. GSP-EBA, CARIFORUM) αντί για τον δασμό τρίτων χωρών, ύψους 4,5% – 19%· για 139 από αυτές η απαλλαγή είναι πλήρης.
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, η ΕΕ εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 8706.00 αξίας 73,9 εκ. € (+64% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο), με μέση τιμή 10,67 € ανά κιλό· κύριος προμηθευτής: Κίνα (43%), δεύτερη θέση: Ηνωμένο Βασίλειο.
Το παγκόσμιο εμπόριο των εμπορευμάτων αυτών ανήλθε σε 3,7 δισ. $ το 2024, αύξηση 14,3% σε σχέση με το 2023.
Μεγαλύτερος εξαγωγέας: Σουηδία, με 15,8% του συνόλου· δεύτερη θέση: Βραζιλία.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Βάσεις (σασί) αυτοκινήτων οχημάτων των κλάσεων 8701 μέχρι 8705, με…: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8706.00: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 8706), στο τμήμα XVII. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8706.00 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8706.00 κυμαίνεται από 4,5% έως 19%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8706.00 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8706.00 κυμαίνεται από 4,5% έως 19%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8706.00;
Σουηδία, με 582 εκ. $ το 2024 (15,8% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Σασί αυτοκινήτων με κινητήρα: από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
139 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 4,5% – 19%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Σασί αυτοκινήτων με κινητήρα: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Κίνα (43%), Ηνωμένο Βασίλειο (32%) και Ελβετία (8%), σε σύνολο εισαγωγών 73,9 εκ. €.