Τελωνειακό Δασμολόγιο της Αργεντινής (NCM–SIM) · κωδικός NCM–SIM · HS 8704.21
8704.21.90.290: Φορτηγά πετρελαίου (ντίζελ) έως 5 t: De cabina simple, de carga máxima inferior o igual a 1,5 t.: los demás
Φορτηγά πετρελαίου (ντίζελ) έως 5 t
✓ Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τελωνειακή διασάφηση Δεδομένα: Τελωνειακό Δασμολόγιο της Αργεντινής (NCM–SIM), σε ισχύ από 24 Οκτωβρίου 2026 · έλεγχος 24 Οκτωβρίου 2026
Η διάκριση αυτή δεν έχει επίσημο κείμενο στα ελληνικά· εμφανίζεται στη γλώσσα του δασμολογίου της.
- 8704 VEHÍCULOS AUTOMÓVILES PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS.
- 87042 Los demás, únicamente con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (Diésel o semi-Diésel):
- 8704.21 De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t
- 8704.21.90 Los demás
- 8704.21.90.2 De cabina simple, de carga máxima inferior o igual a 1,5 t.
- 8704.21.90.290 Los demás
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: Αργεντινή
Μόνο ο δασμός: ο ΦΠΑ εισαγωγής, οι άλλοι φόροι και οι δασμοί εμπορικής άμυνας αυτής της χώρας δεν περιλαμβάνονται εδώ, και ο υπολογιστής δασμών λειτουργεί μόνο με τα δασμολόγια της ΕΕ, της Τουρκίας, των ΗΠΑ και του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
8704.21 Με μέγιστο βάρος με φορτίο που δεν υπερβαίνει τους 5 t
Αργεντινή: δασμολογικές διακρίσεις: 8704.21
- 8704.21.10.100De cabina simple, de carga maxima inferior o igual a 1,5 t.
- 8704.21.10.200De doble cabina o cabina y media, de carga maxima inferior o igual a 1,5 t.
- 8704.21.10.900Chasis con motor y cabina: los demás
- 8704.21.20.100De carga maxima inferior o igual a 1,5 t
- 8704.21.20.900De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t: con caja basculante, los demás
- 8704.21.30.100De carga maxima inferior o igual a 1,5 t
- 8704.21.30.900De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t: frigoríficos o isotérmicos, los demás
- 8704.21.90.110De carga maxima inferior o igual a 1,5 t
- 8704.21.90.190Vehículos blindados (R.3115/94 ANA): los demás
- 8704.21.90.210Camionetas pick up, furgonetas, en los términos del Decreto Nº 32 del 10 de enero de 2018, diseñados para un máximo de TRES (3) pasajeros, en la misma línea, incluido el conductor
- 8704.21.90.290De cabina simple, de carga máxima inferior o igual a 1,5 t.: los demás
- 8704.21.90.300De doble cabina o cabina y media, de carga maxima inferior o igual a 1,5 t.
- 8704.21.90.800Otros de doble cabina o cabina y media, de carga maxima superior a 1,5 t.
- 8704.21.90.911Furgones, en los términos del Decreto N 32 del 10 de enero de 2018, diseñados para un máximo de TRES (3) pasajeros, en la misma línea, incluido el conductor
- 8704.21.90.919De carga máxima inferior o igual a 1,5 t: los demás
- 8704.21.90.991Camionetas pick up, furgonetas, furgones o camiones rígidos, en los términos del Decreto N 32 del 10 de enero de 2018, diseñados para un máximo de TRES (3) pasajeros, en la misma línea, incluido el conductor
- 8704.21.90.999De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t: los demás
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N362757 U.S. CBP
The tariff classification of an amphibious off-road all-terrain vehicle (ATV) from Ukraine
- N361922 U.S. CBP
The tariff classification of amphibious all-terrain vehicles (ATVs) from Canada
- N330102 U.S. CBP
The tariff classification of a 1996 Toyota HiLux from Japan
- N327973 U.S. CBP
The tariff classification of 1988 Land Rover Santana from Spain
συνολικά 14 αποφάσεις για τον κωδικό
Νομικές σημειώσεις
Σημειώσεις
1. Το κεφάλαιο αυτό δεν περιλαμβάνει τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα να κυκλοφορούν αποκλειστικά πάνω σε σιδηροτροχιές.
2. Ως ελκυστήρες, σύμφωνα με την έννοια του κεφαλαίου αυτού, εννοούνται τα οχήματα με κινητήρα, που είναι κατασκευασμένα κυρίως για να τραβούν ή να σπρώχνουν άλλα μηχανήματα, οχήματα ή φορτία, έστω και αν φέρουν ορισμένες δευτερεύουσες διατάξεις που επιτρέπουν τη μεταφορά, σε σχέση με την κύρια χρήση τους, εργαλείων, σπόρων, λιπασμάτων κ.λπ.
Τα μηχανήματα και εργαλεία που είναι κατασκευασμένα για να προσαρμόζονται σε ελκυστήρες της κλάσης 8701 ως εναλλασσόμενος εξοπλισμός, ταξινομούνται στην αντίστοιχη κλάση τους, έστω κι αν διατίθενται μαζί με τον ελκυστήρα, τοποθετημένα ή μη σε αυτόν.
3. Οι βάσεις αυτοκινήτων οχημάτων που φέρουν θάλαμο για τον οδηγό, υπάγονται στις κλάσεις 8702 μέχρι 8704 και όχι στην κλάση 8706.
4. Η κλάση 8712 περιλαμβάνει όλα τα δίτροχα ποδήλατα για παιδιά. Τα άλλα ποδήλατα για παιδιά υπάγονται στην κλάση 9503.
Στο Τελωνειακό Δασμολόγιο της Αργεντινής, ο κωδικός 8704.21.90.290 είναι μία από τις 17 διακρίσεις της εξαψήφιας διάκρισης 8704.21 (με μέγιστο βάρος με φορτίο που δεν υπερβαίνει τους 5 t).
Ο δασμός εκτός ζώνης (AEC) είναι 35%· οι ποσότητες δηλώνονται σε UNIDAD.
Η ίδια διάκριση ΕΣ σε άλλα δασμολόγια: ΕΕ 3,5%–22%, Τουρκία 3,5%–22%, ΗΠΑ 25%, ΗΒ 2%–10%, Καναδάς 0%–6,1%, Μεξικό 5%–50%, Βραζιλία 35%, Περού ατελώς, Νέα Ζηλανδία 0%–5%, Ιαπωνία ατελώς, Ταϊβάν 17,5%–25%, ΣΣΚ 5%, Ελβετία ατελώς, Νορβηγία ατελώς, Βόρεια Μακεδονία 0%–15% και Νιγηρία 5%–10%.
Το 2024 η Αργεντινή εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 8704.21 αξίας 134 εκ. $· μεγαλύτερος προμηθευτής: Βραζιλία.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό NCM–SIM 8704.21.90.290 στην Αργεντινή;
Στο Τελωνειακό Δασμολόγιο της Αργεντινής ο δασμός εκτός ζώνης (AEC) είναι 35%· συμπληρωματική μονάδα: UNIDAD. Η σελίδα δείχνει τον συντελεστή όπως τον δημοσιεύει η εθνική πηγή και, όπου η πηγή τους δημοσιεύει, τους προτιμησιακούς δασμούς (επιλέξτε χώρα καταγωγής). Οι δασμοί εμπορικής άμυνας και ο ΦΠΑ δεν καλύπτονται.
Από πού εισάγει η Αργεντινή αυτά τα εμπορεύματα;
Για το σύνολο της διάκρισης 8704.21, μεγαλύτερος προμηθευτής το 2024: Βραζιλία (70 εκ. $)· δεύτερη θέση: Ουρουγουάη.