Τελωνειακό Δασμολόγιο της Αργεντινής (NCM–SIM) · κωδικός NCM–SIM · HS 8704.51
8704.51.00.100: Υβριδικά βενζινοκίνητα φορτηγά έως 5 t: De cabina simple, de carga maxima inferior o igual a 1,5 t
Υβριδικά βενζινοκίνητα φορτηγά έως 5 t
✓ Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τελωνειακή διασάφηση Δεδομένα: Τελωνειακό Δασμολόγιο της Αργεντινής (NCM–SIM), σε ισχύ από 24 Οκτωβρίου 2026 · έλεγχος 24 Οκτωβρίου 2026
Η διάκριση αυτή δεν έχει επίσημο κείμενο στα ελληνικά· εμφανίζεται στη γλώσσα του δασμολογίου της.
- 8704 VEHÍCULOS AUTOMÓVILES PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS.
- 87045 Los demás, equipados para la propulsión con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa y con motor eléctrico:
- 8704.51 De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t
- 8704.51.00 De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t
- 8704.51.00.100 De cabina simple, de carga maxima inferior o igual a 1,5 t
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: Αργεντινή
Μόνο ο δασμός: ο ΦΠΑ εισαγωγής, οι άλλοι φόροι και οι δασμοί εμπορικής άμυνας αυτής της χώρας δεν περιλαμβάνονται εδώ, και ο υπολογιστής δασμών λειτουργεί μόνο με τα δασμολόγια της ΕΕ, της Τουρκίας, των ΗΠΑ και του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
8704.51 Με μέγιστο βάρος με φορτίο που δεν υπερβαίνει τους 5 t
Αργεντινή: δασμολογικές διακρίσεις: 8704.51
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N343956 U.S. CBP
The tariff classification of motor vehicles from Mexico and Canada
Νομικές σημειώσεις
Σημειώσεις
1. Το κεφάλαιο αυτό δεν περιλαμβάνει τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα να κυκλοφορούν αποκλειστικά πάνω σε σιδηροτροχιές.
2. Ως ελκυστήρες, σύμφωνα με την έννοια του κεφαλαίου αυτού, εννοούνται τα οχήματα με κινητήρα, που είναι κατασκευασμένα κυρίως για να τραβούν ή να σπρώχνουν άλλα μηχανήματα, οχήματα ή φορτία, έστω και αν φέρουν ορισμένες δευτερεύουσες διατάξεις που επιτρέπουν τη μεταφορά, σε σχέση με την κύρια χρήση τους, εργαλείων, σπόρων, λιπασμάτων κ.λπ.
Τα μηχανήματα και εργαλεία που είναι κατασκευασμένα για να προσαρμόζονται σε ελκυστήρες της κλάσης 8701 ως εναλλασσόμενος εξοπλισμός, ταξινομούνται στην αντίστοιχη κλάση τους, έστω κι αν διατίθενται μαζί με τον ελκυστήρα, τοποθετημένα ή μη σε αυτόν.
3. Οι βάσεις αυτοκινήτων οχημάτων που φέρουν θάλαμο για τον οδηγό, υπάγονται στις κλάσεις 8702 μέχρι 8704 και όχι στην κλάση 8706.
4. Η κλάση 8712 περιλαμβάνει όλα τα δίτροχα ποδήλατα για παιδιά. Τα άλλα ποδήλατα για παιδιά υπάγονται στην κλάση 9503.
Ιστορικό του κωδικού
Από το 2022· πριν, τα εμπορεύματα αυτά κατατάσσονταν στον κωδικό 8704.31.
Στο Τελωνειακό Δασμολόγιο της Αργεντινής, ο κωδικός 8704.51.00.100 είναι μία από τις 3 διακρίσεις της εξαψήφιας διάκρισης 8704.51 (με μέγιστο βάρος με φορτίο που δεν υπερβαίνει τους 5 t).
Ο δασμός εκτός ζώνης (AEC) είναι 35%· οι ποσότητες δηλώνονται σε UNIDAD.
Η ίδια διάκριση ΕΣ σε άλλα δασμολόγια: ΕΕ 3,5%–22%, Τουρκία 3,5%–22%, ΗΠΑ 25%, ΗΒ 2%–10%, Καναδάς 6,1%, Μεξικό 5%–50%, Βραζιλία 35%, Περού ατελώς, Νέα Ζηλανδία 0%–5%, Ιαπωνία ατελώς, Ταϊβάν 17,5%–25%, ΣΣΚ 5%, Ελβετία ατελώς, Νορβηγία ατελώς, Βόρεια Μακεδονία 3%–15% και Νιγηρία 5%–10%.
Το 2024 η Αργεντινή εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 8704.51 αξίας 12 εκ. $· μεγαλύτερος προμηθευτής: Μεξικό.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό NCM–SIM 8704.51.00.100 στην Αργεντινή;
Στο Τελωνειακό Δασμολόγιο της Αργεντινής ο δασμός εκτός ζώνης (AEC) είναι 35%· συμπληρωματική μονάδα: UNIDAD. Η σελίδα δείχνει τον συντελεστή όπως τον δημοσιεύει η εθνική πηγή και, όπου η πηγή τους δημοσιεύει, τους προτιμησιακούς δασμούς (επιλέξτε χώρα καταγωγής). Οι δασμοί εμπορικής άμυνας και ο ΦΠΑ δεν καλύπτονται.
Από πού εισάγει η Αργεντινή αυτά τα εμπορεύματα;
Για το σύνολο της διάκρισης 8704.51, μεγαλύτερος προμηθευτής το 2024: Μεξικό (9 εκ. $)· δεύτερη θέση: Ηνωμένες Πολιτείες.