8906 · Άλλα πλοία, στα οποία περιλαμβάνονται και τα πολεμικά πλοία και τα ναυαγοσωστικά πλοία, άλλα από εκείνα με κουπιά
Όσον αφορά την κατάταξη των μισών κυτών και των τρίτων κυτών, βλέπε τις επεξηγηματικές σημειώσεις της κλάσης 8901.
Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ · κωδικός ΣΟ · HS 8906.90
Άλλα πλοία, εκτός πολεμικών (π.χ. ναυαγοσωστικά)
✓ Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τελωνειακή διασάφηση Δεδομένα: Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, σε ισχύ από 1 Ιανουαρίου 2026 · έλεγχος 24 Οκτωβρίου 2026
Εισαγωγή: ΕΕ
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Απαγορεύσεις, άδειες, έλεγχοι και κυρώσεις που ισχύουν όταν τα εμπορεύματα αυτά εξέρχονται από την ΕΕ.
| Μέτρα κατά την εξαγωγή | Προορισμός | Νομική πράξη | Ισχύς |
|---|---|---|---|
| Απαγόρευση εξαγωγήςΚαθεστώς κυρώσεων: North Korea | Βόρεια Κορέα | Regulation 0285/18 | 28 Φεβρουαρίου 2018 |
| Περιορισμός στις εξαγωγέςΚαθεστώς κυρώσεων: Iraq | All third countries | Regulation 1210/03 | 1 Ιανουαρίου 2007 |
| Άδεια εξαγωγήςΚαθεστώς κυρώσεων: Syria | All third countries | Regulation 1332/13 | 15 Δεκεμβρίου 2013 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγήΚαθεστώς κυρώσεων: Crimea and Sevastopol | Ουκρανία | Regulation 0692/14 | 25 Φεβρουαρίου 2025 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούςΚαθεστώς κυρώσεων: North Korea | Βόρεια Κορέα | Regulation 1509/17 | 1 Σεπτεμβρίου 2017 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούςΚαθεστώς κυρώσεων: Syria | Συρία | Regulation 0697/13 | 24 Ιουλίου 2013 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγήΚαθεστώς κυρώσεων: Central African Republic | Κεντροαφρικανική Δημοκρατία | Decision 0798/13 | 8 Απριλίου 2020 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγήΚαθεστώς κυρώσεων: Haiti | Αϊτή | Regulation 2309/22 | 26 Μαρτίου 2025 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγήΚαθεστώς κυρώσεων: Libya | Λιβύη | Regulation 0813/25 | 29 Απριλίου 2025 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγήΚαθεστώς κυρώσεων: Non-government-controlled areas of Ukraine | Ουκρανία | Regulation 0263/22 | 25 Αυγούστου 2022 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγήΚαθεστώς κυρώσεων: Russia | Ρωσία | Regulation 0833/14 | 24 Ιουνίου 2023 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγήΚαθεστώς κυρώσεων: Belarus | Λευκορωσία | Regulation 0765/06 | 25 Φεβρουαρίου 2025 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγήΚαθεστώς κυρώσεων: Iran | Ιράν | Regulation 0267/12 | 30 Σεπτεμβρίου 2025 |
| Άδεια εξαγωγής (Dual use) | All third countries | Regulation 2003/25 | 15 Νοεμβρίου 2025 |
| Έλεγχος της εξαγωγής πολιτιστικών αγαθών | All third countries | Regulation 0116/09 | 2 Μαρτίου 2009 |
| Έλεγχος κατά την εξαγωγή για τα φθοριούχα αέρια του θερμοκηπίου, | All third countries | Regulation 0573/24 | 12 Μαρτίου 2025 |
Δεδομένα TARIC στις 3 Νοεμβρίου 2026
Ο συντελεστής που εφαρμόζει κάθε κράτος μέλος στα εμπορεύματα αυτού του κωδικού, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων Taxes in Europe της Επιτροπής. Ένας μειωμένος συντελεστής μπορεί να καλύπτει μόνο μέρος των εμπορευμάτων ενός κωδικού: ελέγξτε την εθνική νομοθεσία για τον ΦΠΑ.
TEDB · 3 Νοεμβρίου 2026
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 2,7% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ και 6 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Συρία, Τατζικιστάν | Ατελώς |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | Ατελώς |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 42,2 εκ. € | 18,8% | +566.134% | |
| 32,1 εκ. € | 14,3% | +317,1% | |
| 26,5 εκ. € | 11,8% | +18,6% | |
| 25,8 εκ. € | 11,5% | +60,4% | |
| 24 εκ. € | 10,7% | +175,6% | |
| 23,9 εκ. € | 10,6% | -60,7% | |
| 13,8 εκ. € | 6,2% | — | |
| 7,9 εκ. € | 3,5% | +143,6% |
8906.90 Αλλα πλοία, στα οποία περιλαμβάνονται και τα πολεμικά πλοία: άλλα
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
The tariff classification of a boat hull from the Netherlands.
1. Τα πλοία, τα μη πλήρη ή ατελείωτα και οι σκελετοί πλοίων (κουφάρια), έστω και αν παρουσιάζονται αποσυναρμολογημένα ή μη συναρμολογημένα, καθώς και τα πλήρη πλοία, αποσυναρμολογημένα ή μη συναρμολογημένα, κατατάσσονται, σε περίπτωση αμφιβολίας ως προς το είδος των πλοίων στα οποία αναφέρονται, στην κλάση 8906.
1. Κατατάσσονται στις διακρίσεις 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 ή 89069010 μόνο τα πλοία που έχουν ναυπηγηθεί για την ανοιχτή θάλασσα και στα οποία το μέγιστο εξωτερικό μήκος του κύτους (τα προσαρτήματα εξαιρούνται) είναι ίσο ή ανώτερο των 12 μέτρων. Εντούτοις, τα αλιευτικά και τα ναυαγοσωστικά, εφόσον έχουν ναυπηγηθεί για την ανοιχτή θάλασσα, θεωρούνται πάντοτε ως πλοία θαλάσσιας ναυσιπλοΐας, ανεξάρτητα από το μήκος τους.
2. Κατατάσσονται στις διακρίσεις 89051010 και 89059010 μόνο τα πλοία και οι πλωτές δεξαμενές, που έχουν ναυπηγηθεί για την ανοιχτή θάλασσα.
3. Για την εφαρμογή της κλάσης 8908, ο όρος «πλοία για διάλυση» περιλαμβάνει επίσης τα παρακάτω είδη, εφόσον παρουσιάζονται κατά τον τελωνισμό μαζί με τα πλοία για διάλυση και εφόσον αποτελούν μέρος κανονικού εξοπλισμού των πλοίων αυτών:
ανταλλακτικά (όπως οι έλικες), έστω και καινούργια,
είδη κινητά (έπιπλα, είδη κουζίνας, σκεύη κ.λπ.), με φανερά σημάδια χρησιμοποίησης.
Οι επεξηγηματικές σημειώσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την κατάταξη των εμπορευμάτων στους κωδικούς αυτούς της ΣΟ. Δεν είναι νομικά δεσμευτικές, αλλά οι τελωνειακές αρχές τις ακολουθούν· συμπληρώνουν τις επεξηγηματικές σημειώσεις του ΕΣ του Παγκόσμιου Οργανισμού Τελωνείων.
Όσον αφορά την κατάταξη των μισών κυτών και των τρίτων κυτών, βλέπε τις επεξηγηματικές σημειώσεις της κλάσης 8901.
Συμπληρωματική σημείωση 1
Θεωρούνται ως «ποντοπόρα» τα σκάφη τα οποία ως εκ της κατασκευής και του εξοπλισμού τους είναι ικανά να εκτελούν θαλάσσια ταξίδια, έστω και με κακοκαιρία (άνεμοι έντασης 7 μποφώρ περίπου). Τα σκάφη του είδους αυτού είναι γενικά εξοπλισμένα με στεγανό κατάστρωμα και υδατοστεγείς υπερκατασκευές.
Η έκφραση «μέγιστο εξωτερικό μήκος του κύτους» σημαίνει το μήκος του κύτους μετρημένο μεταξύ του ακρότατου προς τα εμπρός σημείου της πρώρας και του ακρότατου προς τα οπίσω σημείου της πρύμνης, μη περιλαμβανομένων προεξοχών ενσωματωμένων ή όχι στο κύτος (π.χ. πηδάλια, πρόβολοι, αλιευτικές εξέδρες, εξέδρες κατάδυσης).
Εξακολουθούν να θεωρούνται ως «σκάφη για τη θαλάσσια ναυσιπλοΐα», τα σκάφη και οι αερολισθητήρες (χόβερ κραφτ) που πληρούν τις παραπάνω προϋποθέσεις, έστω και αν στην πραγματικότητα χρησιμοποιούνται, κυρίως για την παράκτια ναυσιπλοΐα, ή τη ναυσιπλοΐα σε εκβολές ποταμών, σε λίμνες κ.λπ.
Διευκρινίζεται εξάλλου ότι:
1. στην περίπτωση των σκαφών που έχουν μήκος μικρότερο από 12 m και είναι κατασκευασμένα για τη θαλάσσια ναυσιπλοΐα, η ονομασία «αλιευτικά σκάφη» καλύπτει μόνο τα σκάφη τα οποία είναι πράγματι κατασκευασμένα και εξοπλισμένα για την επαγγελματική αλιεία, έστω και αν τα σκάφη αυτά χρησιμοποιούνται περιστασιακά και για λόγους αναψυχής.
2. η ονομασία «ναυαγοσωστικά» καλύπτει τόσο τα πλοιάρια που τοποθετούνται σε ποντοπόρα πλοία για την εκκένωση του πληρώματος και των επιβατών σε περίπτωση ναυαγίου, όσο και τις σωσίβιες λέμβους που τοποθετούνται σε κατάλληλα σημεία κατά μήκος των ακτών και προορίζονται για την παροχή βοήθειας σε πλοία που κινδυνεύουν.
Επεξηγηματικές σημειώσεις της συνδυασμένης ονοματολογίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ΕΕ C (ενοποιημένο κείμενο και μεταγενέστερες τροποποιήσεις) · © European Union
Η Συνδυασμένη Ονοματολογία κάθε έτους όπως δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα: περιγραφή, δασμός τρίτων χωρών και συμπληρωματική μονάδα.
| Έτος | Περιγραφή | Δασμός τρίτων χωρών | Συμπληρωματική μονάδα |
|---|---|---|---|
| 2026 | Με βάρος το καθένα που δεν υπερβαίνει τα 100 kg | 2,7% | p/st |
| 2025 | αμετάβλητο | 2,7% | p/st |
| 2024 | αμετάβλητο | 2,7% | p/st |
| 2023 | αμετάβλητο | 2,7% | p/st |
| 2022 | αμετάβλητο | 2,7% | p/st |
| 2021 | αμετάβλητο | 2,7% | p/st |
| 2020 | αμετάβλητο | 2,7% | p/st |
| 2019 | Of a weight not exceeding 100 kg each | 2,7% | p/st |
Ο κωδικός ΣΟ 8906 90 91 της Συνδυασμένης Ονοματολογίας της ΕΕ υπάγεται στην εξαψήφια διάκριση ΕΣ 8906.90 (αλλα πλοία, στα οποία περιλαμβάνονται και τα πολεμικά πλοία: άλλα).
Ο δασμός τρίτων χωρών είναι 2,7%· οι ποσότητες δηλώνονται σε p/st.
152 χώρες δεν πληρώνουν κανέναν δασμό στην ΕΕ χάρη σε εμπορικές συμφωνίες και καθεστώτα προτιμήσεων, όπως GSP-EBA και CARIFORUM, έναντι δασμού τρίτων χωρών 2,7%.
Τους τελευταίους 12 μήνες (Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026), οι εισαγωγές εμπορευμάτων της διάκρισης 8906.90 στην ΕΕ ανήλθαν σε 224,4 εκ. € (+47% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο)· κύριος προμηθευτής: Σιγκαπούρη (19%), δεύτερη θέση: Κίνα.
Η ίδια διάκριση ΕΣ σε άλλα δασμολόγια: Τουρκία 0%–2,7%, ΗΠΑ ατελώς, ΗΒ ατελώς, Καναδάς 0%–25%, Μεξικό 10%, Βραζιλία 20%, Αργεντινή 12,6%, Περού ατελώς, Νέα Ζηλανδία 0%–5%, Ιαπωνία ατελώς, Ταϊβάν ατελώς, ΣΣΚ ατελώς, Ελβετία ατελώς, Νορβηγία ατελώς, Βόρεια Μακεδονία 15% και Νιγηρία 10%.
Το 2024 τα κράτη μέλη της ΕΕ εισήγαγαν εμπορεύματα της διάκρισης 8906.90 αξίας 526 εκ. $· μεγαλύτερος προμηθευτής εκτός ΕΕ: Αγκόλα.
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών είναι 2,7%· συμπληρωματική μονάδα: p/st. Δεν περιλαμβάνονται οι προτιμησιακοί δασμοί για εμπορεύματα από χώρες με συμφωνία, οι δασμοί αντιντάμπινγκ και ο ΦΠΑ.
152 χώρες έχουν προτιμησιακό δασμό σε αυτή τη διάκριση, 152 από αυτές με 0% (π.χ. GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ). Ο δασμός ισχύει μόνο για εμπορεύματα που πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας, με απόδειξη καταγωγής. Επιλέξτε τη χώρα καταγωγής σε αυτή τη σελίδα για να δείτε τον δασμό της.
Για το σύνολο της διάκρισης 8906.90, μεγαλύτερος προμηθευτής εκτός ΕΕ το 2024: Αγκόλα (90 εκ. $)· δεύτερη θέση: Ηνωμένες Πολιτείες.