Τελωνειακό Δασμολόγιο του Μεξικού (TIGIE) · κωδικός Μεξικού · HS 8706.00

8706.00.01.00

8706.00.01.00: Σασί αυτοκινήτων με κινητήρα: Chasis con motor de explosión, de dos cilindros de 700 cm³, de cuatro tiempos y con potencia inferior a 20 CP (15 kW).

Σασί αυτοκινήτων με κινητήρα

✓ Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τελωνειακή διασάφηση Δεδομένα: Τελωνειακό Δασμολόγιο του Μεξικού (TIGIE), σε ισχύ από 14 Οκτωβρίου 2026 · έλεγχος 24 Οκτωβρίου 2026

Η διάκριση αυτή δεν έχει επίσημο κείμενο στα ελληνικά· εμφανίζεται στη γλώσσα του δασμολογίου της.

  1. 8706 Chasis de vehículos automóviles de las partidas 87.01 a 87.05, equipados con su motor.
  2. 8706.00 Chasis de vehículos automóviles de las partidas 87.01 a 87.05, equipados con su motor.
  3. 8706.00.01 Chasis con motor de explosión, de dos cilindros de 700 cm³, de cuatro tiempos y con potencia inferior a 20 CP (15 kW).
  4. 8706.00.01.00 Chasis con motor de explosión, de dos cilindros de 700 cm³, de cuatro tiempos y con potencia inferior a 20 CP (15 kW).

Τι πληρώνετε

Εισαγωγή: Μεξικό

Τελωνειακός δασμός Ατελώς δασμός τρίτων χωρών εξαρτάται από τη χώρα καταγωγής

Μόνο ο δασμός: ο ΦΠΑ εισαγωγής, οι άλλοι φόροι και οι δασμοί εμπορικής άμυνας αυτής της χώρας δεν περιλαμβάνονται εδώ, και ο υπολογιστής δασμών λειτουργεί μόνο με τα δασμολόγια της ΕΕ, της Τουρκίας, των ΗΠΑ και του Ηνωμένου Βασιλείου.

Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια

8706.00 Βάσεις (σασί) αυτοκινήτων οχημάτων των κλάσεων 8701 μέχρι 8705, με τον κινητήρα τους

ΕΕ 4,5% – 19% Δασμός τρίτων χωρών 4 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 9,9% Τουρκία 4,5% – 19% Δασμός τρίτων χωρών 4 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 9,9% ΗΠΑ Ατελώς – 4% Γενικός (MFN) 6 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 2,3% ΗΒ 4% – 18% Δασμός τρίτων χωρών 4 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 9,5% Καναδάς Ατελώς – 6,1% Γενικός (MFN) 6 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 5,1% Βραζιλία 12,6% – 35% Γενικός (MFN) 3 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 27,5% Αργεντινή 12,6% – 35% Γενικός (MFN) 7 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 31,8% Περού Ατελώς Γενικός (MFN) 6 δασμολογικές διακρίσεις Νέα Ζηλανδία Ατελώς – 10% Γενικός (MFN) 12 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 3,8% Ιαπωνία Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση Ταϊβάν 15% – 30% Γενικός (MFN) 8 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 22,5% ΣΣΚ 5% Γενικός (MFN) 5 δασμολογικές διακρίσεις Ελβετία Ατελώς Γενικός (MFN) 12 δασμολογικές διακρίσεις Νορβηγία Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση Βόρεια Μακεδονία 5% Γενικός (MFN) 4 δασμολογικές διακρίσεις Νιγηρία 5% – 10% Γενικός (MFN) 5 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 6%

Μεξικό: δασμολογικές διακρίσεις: 8706.00

Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα

Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.

  • N363308 U.S. CBP 30 Ιουλίου 2026 · 8706.00.15.40

    The tariff classification of a motorized chassis from Canada

  • N359599 U.S. CBP 31 Μαρτίου 2026 · 8706.00.05.75

    The tariff classification of a dumper body from Spain

  • N284603 U.S. CBP 18 Απριλίου 2017 · 8706.00.15.20

    The tariff classification of a sub-frame from an unspecified country

  • N284601 U.S. CBP 17 Απριλίου 2017 · 8706.00.15.20

    The tariff classification of a platform from an unspecified country

Νομικές σημειώσεις

Σημειώσεις

1. Το κεφάλαιο αυτό δεν περιλαμβάνει τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα να κυκλοφορούν αποκλειστικά πάνω σε σιδηροτροχιές.

2. Ως ελκυστήρες, σύμφωνα με την έννοια του κεφαλαίου αυτού, εννοούνται τα οχήματα με κινητήρα, που είναι κατασκευασμένα κυρίως για να τραβούν ή να σπρώχνουν άλλα μηχανήματα, οχήματα ή φορτία, έστω και αν φέρουν ορισμένες δευτερεύουσες διατάξεις που επιτρέπουν τη μεταφορά, σε σχέση με την κύρια χρήση τους, εργαλείων, σπόρων, λιπασμάτων κ.λπ.

Τα μηχανήματα και εργαλεία που είναι κατασκευασμένα για να προσαρμόζονται σε ελκυστήρες της κλάσης 8701 ως εναλλασσόμενος εξοπλισμός, ταξινομούνται στην αντίστοιχη κλάση τους, έστω κι αν διατίθενται μαζί με τον ελκυστήρα, τοποθετημένα ή μη σε αυτόν.

3. Οι βάσεις αυτοκινήτων οχημάτων που φέρουν θάλαμο για τον οδηγό, υπάγονται στις κλάσεις 8702 μέχρι 8704 και όχι στην κλάση 8706.

4. Η κλάση 8712 περιλαμβάνει όλα τα δίτροχα ποδήλατα για παιδιά. Τα άλλα ποδήλατα για παιδιά υπάγονται στην κλάση 9503.

Σημειώσεις κεφαλαίου: Κεφάλαιο 87 →

Στο Τελωνειακό Δασμολόγιο του Μεξικού (TIGIE), ο κωδικός 8706.00.01.00 είναι μία από τις 2 διακρίσεις της εξαψήφιας διάκρισης 8706.00 (βάσεις (σασί) αυτοκινήτων οχημάτων των κλάσεων 8701 μέχρι 8705, με τον κινητήρα…).

Ο εισαγωγικός δασμός (IGI) είναι μηδενικός· οι ποσότητες δηλώνονται σε Pza.

Η ίδια διάκριση ΕΣ σε άλλα δασμολόγια: ΕΕ 4,5%–19%, Τουρκία 4,5%–19%, ΗΠΑ 0%–4%, ΗΒ 4%–18%, Καναδάς 0%–6,1%, Βραζιλία 12,6%–35%, Αργεντινή 12,6%–35%, Περού ατελώς, Νέα Ζηλανδία 0%–10%, Ιαπωνία ατελώς, Ταϊβάν 15%–30%, ΣΣΚ 5%, Ελβετία ατελώς, Νορβηγία ατελώς, Βόρεια Μακεδονία 5% και Νιγηρία 5%–10%.

Το 2024 το Μεξικό εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 8706.00 αξίας 358 εκ. $· μεγαλύτερος προμηθευτής: Πολωνία.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό Μεξικού 8706.00.01.00 στο Μεξικό;

Στο Τελωνειακό Δασμολόγιο του Μεξικού (TIGIE) ο εισαγωγικός δασμός (IGI) είναι μηδενικός· συμπληρωματική μονάδα: Pza. Η σελίδα δείχνει τον συντελεστή όπως τον δημοσιεύει η εθνική πηγή και, όπου η πηγή τους δημοσιεύει, τους προτιμησιακούς δασμούς (επιλέξτε χώρα καταγωγής). Οι δασμοί εμπορικής άμυνας και ο ΦΠΑ δεν καλύπτονται.

Από πού εισάγει το Μεξικό αυτά τα εμπορεύματα;

Για το σύνολο της διάκρισης 8706.00, μεγαλύτερος προμηθευτής το 2024: Πολωνία (104 εκ. $)· δεύτερη θέση: Κίνα.

Λήψη ως CSV Παρακολούθηση αλλαγών (RSS)