Τελωνειακό Δασμολόγιο της Νιγηρίας (ECOWAS CET) · κωδικός Νιγηρίας · HS 8703.23
8703.23.19.00: Βενζινοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα 1500-3000 cc: Other
Βενζινοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα 1500-3000 cc
✓ Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τελωνειακή διασάφηση Δεδομένα: Τελωνειακό Δασμολόγιο της Νιγηρίας (ECOWAS CET), σε ισχύ από 7 Σεπτεμβρίου 2023 · έλεγχος 24 Οκτωβρίου 2026
Η διάκριση αυτή δεν έχει επίσημο κείμενο στα ελληνικά· εμφανίζεται στη γλώσσα του δασμολογίου της.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: Νιγηρία
Μόνο ο δασμός: ο ΦΠΑ εισαγωγής, οι άλλοι φόροι και οι δασμοί εμπορικής άμυνας αυτής της χώρας δεν περιλαμβάνονται εδώ, και ο υπολογιστής δασμών λειτουργεί μόνο με τα δασμολόγια της ΕΕ, της Τουρκίας, των ΗΠΑ και του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
8703.23 Με κυλινδρισμό που υπερβαίνει τα 1500 cm3 αλλά δεν υπερβαίνει τα 3000 cm3
Νιγηρία: δασμολογικές διακρίσεις: 8703.23
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N363690 U.S. CBP
The tariff classification of a 2000 Nissan Skyline 25GT-X from Japan
- N363787 U.S. CBP
The tariff classification of a 2000 Subaru Impreza WRX STI from Japan
- N362085 U.S. CBP
The tariff classification of a motor vehicle from Sweden
- N361140 U.S. CBP
The tariff classification of a motor vehicle from Russia
- 600014156 HMRC
1996 Formula One Test Car The car has a running Renault V10 engine (3.0L or 2992 cc/ 182.6 cubic inches) It has not been repaired or restored and has had no substantial changes made to the bodywork, suspension and brakes. The car was test driven by three famous drivers.
- 600012615 HMRC
A 1998 Williams FW20 F1 Race Car, that competed in 3 races of the 1998 season and then became a test car. The car is in its original state without substantial changes to the chassis and bodywork. It has a 3.0L (182.9 cu/2,998cc) V10 Atmospheric spark ignition combustion engine. The bodywork,…
- 600009777 HMRC
Historic Formula one racing car FW35-04 (34-01) that was a test car for the Formula One 2013 season. This racing car was fitted with a 2.4 L V8 atmospheric spark ignition combustion engine. The Formula one car was designed, built and solely used to test within the Formula One Grand Prix's. The car…
- 600009773 HMRC
A Formula One racing car which participated solely as a test car for the Formula One 2001 season. The car is in its original state without and substantial changes to the chassis and bodywork. The car does not have an engine and is supported by an engine frame. It originally contained a 3.0L (182.9…
συνολικά 27 αποφάσεις για τον κωδικό
Νομικές σημειώσεις
Ο κωδικός Νιγηρίας 8703.23.19.00 του Τελωνειακού Δασμολογίου της Νιγηρίας υπάγεται στην εξαψήφια διάκριση ΕΣ 8703.23 (με κυλινδρισμό που υπερβαίνει τα 1500 cm3 αλλά δεν υπερβαίνει τα 3000 cm3).
Ο εισαγωγικός δασμός είναι 20%· οι ποσότητες δηλώνονται σε U.
Η ίδια διάκριση ΕΣ σε άλλα δασμολόγια: ΕΕ 10%, Τουρκία 10%, ΗΠΑ 2,5%, ΗΒ 10%, Καναδάς 6,1%, Μεξικό 50%, Βραζιλία 35%, Αργεντινή 35%, Περού 6%, Νέα Ζηλανδία 0%–10%, Ιαπωνία ατελώς, Ταϊβάν 17,5%, ΣΣΚ 5%, Ελβετία ατελώς, Νορβηγία ατελώς και Βόρεια Μακεδονία 5%.
Το 2024 η Νιγηρία εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 8703.23 αξίας 279 εκ. $· μεγαλύτερος προμηθευτής: Ηνωμένες Πολιτείες.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό Νιγηρίας 8703.23.19.00 στη Νιγηρία;
Στο Τελωνειακό Δασμολόγιο της Νιγηρίας ο εισαγωγικός δασμός είναι 20%· συμπληρωματική μονάδα: U. Η σελίδα δείχνει τον συντελεστή όπως τον δημοσιεύει η εθνική πηγή και, όπου η πηγή τους δημοσιεύει, τους προτιμησιακούς δασμούς (επιλέξτε χώρα καταγωγής). Οι δασμοί εμπορικής άμυνας και ο ΦΠΑ δεν καλύπτονται.
Από πού εισάγει η Νιγηρία αυτά τα εμπορεύματα;
Για το σύνολο της διάκρισης 8703.23, μεγαλύτερος προμηθευτής το 2024: Ηνωμένες Πολιτείες (161 εκ. $)· δεύτερη θέση: Ιαπωνία.