Τελωνειακό Δασμολόγιο της Βραζιλίας (NCM και TEC) · κωδικός NCM · HS 8704.21

8704.21.10

8704.21.10: Φορτηγά πετρελαίου (ντίζελ) έως 5 t: Chassis com motor e cabina

Φορτηγά πετρελαίου (ντίζελ) έως 5 t

✓ Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τελωνειακή διασάφηση Δεδομένα: Τελωνειακό Δασμολόγιο της Βραζιλίας (NCM και TEC), σε ισχύ από 24 Οκτωβρίου 2026 · έλεγχος 24 Οκτωβρίου 2026

Η διάκριση αυτή δεν έχει επίσημο κείμενο στα ελληνικά· εμφανίζεται στη γλώσσα του δασμολογίου της.

  1. 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
  2. 87042 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por compressão (diesel ou semidiesel):
  3. 8704.21 De peso em carga máxima (bruto) não superior a 5 toneladas
  4. 8704.21.10 Chassis com motor e cabina

Τι πληρώνετε

Εισαγωγή: Βραζιλία

Τελωνειακός δασμός 35% δασμός τρίτων χωρών εξαρτάται από τη χώρα καταγωγής

Μόνο ο δασμός: ο ΦΠΑ εισαγωγής, οι άλλοι φόροι και οι δασμοί εμπορικής άμυνας αυτής της χώρας δεν περιλαμβάνονται εδώ, και ο υπολογιστής δασμών λειτουργεί μόνο με τα δασμολόγια της ΕΕ, της Τουρκίας, των ΗΠΑ και του Ηνωμένου Βασιλείου.

Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια

8704.21 Με μέγιστο βάρος με φορτίο που δεν υπερβαίνει τους 5 t

ΕΕ 3,5% – 22% Δασμός τρίτων χωρών 5 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 13,5% Τουρκία 3,5% – 22% Δασμός τρίτων χωρών 5 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 13,5% ΗΠΑ 25% Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση ΗΒ 2% – 10% Δασμός τρίτων χωρών 5 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 8,4% Καναδάς Ατελώς – 6,1% Γενικός (MFN) 4 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 4,6% Μεξικό 5% – 50% Γενικός (MFN) 5 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 41% Αργεντινή 35% Γενικός (MFN) 17 δασμολογικές διακρίσεις Περού Ατελώς Γενικός (MFN) 3 δασμολογικές διακρίσεις Νέα Ζηλανδία Ατελώς – 5% Γενικός (MFN) 46 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 1,6% Ιαπωνία Ατελώς Γενικός (MFN) 1 δασμολογική διάκριση Ταϊβάν 17,5% – 25% Γενικός (MFN) 4 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 21,3% ΣΣΚ 5% Γενικός (MFN) 9 δασμολογικές διακρίσεις Ελβετία Ατελώς Γενικός (MFN) 3 δασμολογικές διακρίσεις Νορβηγία Ατελώς Γενικός (MFN) 3 δασμολογικές διακρίσεις Βόρεια Μακεδονία Ατελώς – 15% Γενικός (MFN) 5 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 8% Νιγηρία 5% – 10% Γενικός (MFN) 5 δασμολογικές διακρίσεις · μέσος όρος 8%

Βραζιλία: δασμολογικές διακρίσεις: 8704.21

Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα

Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.

  • N362757 U.S. CBP 10 Ιουλίου 2026 · 8704.21.01.00

    The tariff classification of an amphibious off-road all-terrain vehicle (ATV) from Ukraine

  • N361922 U.S. CBP 4 Ιουνίου 2026 · 8704.21.01.00

    The tariff classification of amphibious all-terrain vehicles (ATVs) from Canada

  • N330102 U.S. CBP 25 Ιανουαρίου 2023 · 8704.21.01.00

    The tariff classification of a 1996 Toyota HiLux from Japan

  • N327973 U.S. CBP 8 Σεπτεμβρίου 2022 · 8704.21.01.00

    The tariff classification of 1988 Land Rover Santana from Spain

συνολικά 14 αποφάσεις για τον κωδικό

Νομικές σημειώσεις

Σημειώσεις

1. Το κεφάλαιο αυτό δεν περιλαμβάνει τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα να κυκλοφορούν αποκλειστικά πάνω σε σιδηροτροχιές.

2. Ως ελκυστήρες, σύμφωνα με την έννοια του κεφαλαίου αυτού, εννοούνται τα οχήματα με κινητήρα, που είναι κατασκευασμένα κυρίως για να τραβούν ή να σπρώχνουν άλλα μηχανήματα, οχήματα ή φορτία, έστω και αν φέρουν ορισμένες δευτερεύουσες διατάξεις που επιτρέπουν τη μεταφορά, σε σχέση με την κύρια χρήση τους, εργαλείων, σπόρων, λιπασμάτων κ.λπ.

Τα μηχανήματα και εργαλεία που είναι κατασκευασμένα για να προσαρμόζονται σε ελκυστήρες της κλάσης 8701 ως εναλλασσόμενος εξοπλισμός, ταξινομούνται στην αντίστοιχη κλάση τους, έστω κι αν διατίθενται μαζί με τον ελκυστήρα, τοποθετημένα ή μη σε αυτόν.

3. Οι βάσεις αυτοκινήτων οχημάτων που φέρουν θάλαμο για τον οδηγό, υπάγονται στις κλάσεις 8702 μέχρι 8704 και όχι στην κλάση 8706.

4. Η κλάση 8712 περιλαμβάνει όλα τα δίτροχα ποδήλατα για παιδιά. Τα άλλα ποδήλατα για παιδιά υπάγονται στην κλάση 9503.

Σημειώσεις κεφαλαίου: Κεφάλαιο 87 →

Στο Τελωνειακό Δασμολόγιο της Βραζιλίας (NCM), ο κωδικός 8704.21.10 είναι μία από τις 4 διακρίσεις της εξαψήφιας διάκρισης 8704.21 (με μέγιστο βάρος με φορτίο που δεν υπερβαίνει τους 5 t).

Ο συντελεστής TEC είναι 35%.

Η ίδια διάκριση ΕΣ σε άλλα δασμολόγια: ΕΕ 3,5%–22%, Τουρκία 3,5%–22%, ΗΠΑ 25%, ΗΒ 2%–10%, Καναδάς 0%–6,1%, Μεξικό 5%–50%, Αργεντινή 35%, Περού ατελώς, Νέα Ζηλανδία 0%–5%, Ιαπωνία ατελώς, Ταϊβάν 17,5%–25%, ΣΣΚ 5%, Ελβετία ατελώς, Νορβηγία ατελώς, Βόρεια Μακεδονία 0%–15% και Νιγηρία 5%–10%.

Το 2024 η Βραζιλία εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 8704.21 αξίας 3,6 δισ. $· μεγαλύτερος προμηθευτής: Αργεντινή.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό NCM 8704.21.10 στη Βραζιλία;

Στο Τελωνειακό Δασμολόγιο της Βραζιλίας (NCM) ο συντελεστής TEC είναι 35%. Η σελίδα δείχνει τον συντελεστή όπως τον δημοσιεύει η εθνική πηγή και, όπου η πηγή τους δημοσιεύει, τους προτιμησιακούς δασμούς (επιλέξτε χώρα καταγωγής). Οι δασμοί εμπορικής άμυνας και ο ΦΠΑ δεν καλύπτονται.

Από πού εισάγει η Βραζιλία αυτά τα εμπορεύματα;

Για το σύνολο της διάκρισης 8704.21, μεγαλύτερος προμηθευτής το 2024: Αργεντινή (3 δισ. $)· δεύτερη θέση: Ουρουγουάη.

Λήψη ως CSV Παρακολούθηση αλλαγών (RSS)