Az Egyesült Államok harmonizált vámtarifája · HTS-kód · HS 8712.00
8712.00.35: Kerékpár motor nélkül (teherszállító tricikli is): Bicycles having both wheels exceeding 63.5 cm in diameter: other
Kerékpár motor nélkül (teherszállító tricikli is)
Önmagában nem jelenthető be: használja valamelyik alszámát (1) Adatok: Az Egyesült Államok harmonizált vámtarifája · ellenőrizve: 2026. október 24.
Ennek a sornak nincs hivatalos magyar szövege; a vámtarifa saját nyelvén jelenik meg.
- 8712.00 Bicycles and other cycles (including delivery tricycles), not motorized:
- Bicycles having both wheels exceeding 63.5 cm in diameter:
- 8712.00.35 Other
Mennyit fizet
Behozatal: USA
Szerepelnek az USA HTS 99. árucsoportjának 2026. október 22-én hatályos kiegészítő vámjai (Section 301, 232, 338 és 201). Az IEEPA-vámokat a Legfelsőbb Bíróság 2026. februári ítélete óta már nem szedik be. A feltételes mentességeket (amerikai tartalom, végfelhasználás, fémtartalom) nem számítjuk: lásd a rendelkezést.
Kiegészítő vámok és behozatali előírások
A vámon felül fizetendő terhek, és az előírások, amelyeknek az árunak a határon meg kell felelnie.
Kiegészítő vámok és díjak 1
- Kiegészítő vámSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
- Érintett származási országok
- Kína
- Hatály
- ettől: 2018. szeptember 24.
- Jogi aktus
- HTSUS 9903.88.03
Kedvezményes vámtételek országonként
| Megállapodás vagy preferenciarendszer | Országok | Vámtétel |
|---|---|---|
| Általános (MFN) | — | 11% |
| US–Australia FTA AU | Ausztrália | Vámmentes |
| US–Bahrain FTA BH | Bahrein | Vámmentes |
| US–Chile FTA CL | Chile | Vámmentes |
| US–Colombia TPA CO | Kolumbia | Vámmentes |
| US–Israel FTA IL | Izrael | Vámmentes |
| US–Jordan FTA JO | Jordánia | Vámmentes |
| US–Korea FTA KR | Dél-Korea | Vámmentes |
| US–Morocco FTA MA | Marokkó | Vámmentes |
| US–Oman FTA OM | Omán | Vámmentes |
| CAFTA-DR P | Costa Rica, Dominikai Köztársaság, Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua | Vámmentes |
| US–Panama TPA PA | Panama | Vámmentes |
| US–Peru TPA PE | Peru | Vámmentes |
| USMCA S | Kanada, Mexikó | Vámmentes |
| US–Singapore FTA SG | Szingapúr | Vámmentes |
| US–Japan Trade Agreement JP | Japán | 5.5% |
| 2. oszlop | Kuba, Észak-Korea, Oroszország, Belarusz | 30% |
Különleges oszlop: kereskedelmi megállapodások és preferenciális programok szerinti kedvezményes vámtételek; a zárójelben álló betűk a programokat jelölik (például AU = ausztrál szabadkereskedelmi megállapodás, KR = koreai szabadkereskedelmi megállapodás).
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
8712.00 Kerékpár (áruszállításra szolgáló tricikli is), motor nélkül
Tarifasorok – USA: 8712.00
- 8712.00.15Bicycles having both wheels not exceeding 63.5 cm in diameter
- 8712.00.25If weighing less than 16.3 kg complete without accessories and not designed for use with tires having a cross-sectional diameter exceeding 4.13 cm
- 8712.00.35Bicycles having both wheels exceeding 63.5 cm in diameter: other
- 8712.00.44Bicycles having a front wheel exceeding 55 cm but not exceeding 63.5 cm in diameter and a rear wheel exceeding 63.5 cm in diameter, weighing less than 16.3 kg complete without accessories and not designed for use with tires having a cross-sectional diameter exceeding 4.13 cm, valued $200 or more each
- 8712.00.48Bicycles and other cycles: other bicycles
- 8712.00.50Bicycles and other cycles: other cycles
Kötelező erejű besorolási határozatok hasonló árukra
Az amerikai vámhatóság (CBP, CROSS) és a brit HMRC (Advance Tariff Rulings) határozatai az ide besorolt árukról. A határozat csak a jogosultját köti, de megmutatja, hogyan sorolják be a hatóságok a hasonló árukat. A leírások a hatóságok angol nyelvű szövegei.
Jogi megjegyzések
Megjegyzések
1. Nem tartoznak ebbe az árucsoportba a vasúti vagy villamosvasúti sínhez kötött járművek, amelyeket úgy terveztek, hogy kizárólag csak sínen közlekedjenek.
2. Ennek az árucsoportnak az alkalmazásában a „vontató” elsősorban más jármű, szerelvény vagy teher vontatására vagy tolatására alkalmas járművet jelent, függetlenül attól, hogy tartalmaz-e szerszám, vetőmag, műtrágya vagy más áru szállítására vonatkozó másodlagos szerkezeteket, a vontató rendeltetésszerű használatával összefüggésben.
A 8701 vtsz. alá tartozó vontatókhoz erősíthető, egymással felcserélhető gépeket és munkaszerszámokat a saját vámtarifaszámuk alá kell besorolni még akkor is, ha a vontatóval kerülnek bemutatásra, akár felszerelték ezeket a vontatóra, akár nem.
3. A motorral felszerelt gépjárműalvázak vezetőfülkével nem a 8706, hanem a 8702–8704 vámtarifaszámok alá tartoznak.
4. A 8712 vtsz. alá kell besorolni minden kétkerekű gyermekkerékpárt. Más gyermekkerékpárok a 9503 vtsz. alá tartoznak.
A 8712.00.35 HTS-kód az amerikai vámtarifában (HTS) a 8712.00 HS-alszám (kerékpár (áruszállításra szolgáló tricikli is), motor nélkül) alá tartozó tarifasor.
Az általános vámtétel 11%; a mennyiséget p/st mértékegységben kell bevallani.
Ugyanerre az alszámra más vámtarifákban: EU 14%–15%, Törökország 14%–15%, Egyesült Királyság 14%–15%, Kanada 13%, Mexikó 35%, Brazília 18%–31,5%, Argentína 20%, Peru 6%, Új-Zéland vámmentes, Japán vámmentes, Tajvan 5%–6%, ÖET 5%, Svájc vámmentes, Norvégia vámmentes, Észak-Macedónia 10% és Nigéria 5%–20%.
Az Egyesült Államok 2024-ben 1,1 Mrd USD értékben importált a 8712.00 alszámba tartozó árut; a legnagyobb szállító Kína volt.
Kérdések és válaszok
Mennyi a vám a 8712.00.35 HTS-kód esetén (USA)?
Az amerikai vámtarifában (HTS) az általános vámtétel 11%; a kiegészítő mértékegység: p/st. A megállapodásos országokból származó árukra vonatkozó kedvezményes vámtételek, a dömpingellenes vámok és az áfa nincsenek benne.
Van-e kedvezményes vámtétel a 8712.00.35 kódra az amerikai kereskedelmi megállapodások alapján?
Igen. A Különleges (Special) oszlop szövege: „Free (A+,AU, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG) 5.5% (JP)”; a zárójelben álló betűk azokat a megállapodásokat és programokat jelölik, amelyek alapján a kedvezmény jár.
Honnan importálja az Egyesült Államok ezeket az árukat?
A 8712.00 alszám egészét tekintve 2024-ben a legnagyobb szállító Kína volt (451 M USD), a második Tajvan.