Alszám · Árucsoport 84 · Vámtarifaszám 8426
8426.91: Közúti járműre szerelhető kivitelben
Közúti járműre szerelhető daru
A 8426.91 alszám – közúti járműre szerelhető daru – a 8426 vámtarifaszám alá tartozik, a 84. árucsoport részeként.
Mennyit fizet
Behozatal: EU
Vámtételek nemzeti tarifasoronként · Az EU Kombinált Nómenklatúrája
Tarifasorok – EU →- 8426 91 Közúti járműre szerelhető kivitelben:
- 8426 91 10 Hidraulikus daru, járműrakodásra és -ürítésre kialakított Vámmentesp/st
- 8426 91 90 Más Vámmentes—
Kiegészítő vámok és behozatali előírások
A vámon felül fizetendő terhek, és az előírások, amelyeknek az árunak a határon meg kell felelnie.
Kiegészítő vámok és díjak 3
- Vám alacsony értékű küldeményekreKis értékű küldeményekre vonatkozó vám 3 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- eddig: 2026. október 31.
- Jogi aktus
- Regulation 0382/26
- Vám alacsony értékű küldeményekreKis értékű küldeményekre vonatkozó vám 3 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 0382/26
- Kezelési díjUniós kezelési díj 2 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 2108/26
- Okmányok
- Y126 Goods sold in distance sales
Behozatali előírások 6
- Tilalom vagy korlátozásBehozatali tilalom
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 0285/18
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Belarusz
- Jogi aktus
- Regulation 0765/06
- Okmányok
- Y759 Az Európai Unió közös katonai listáján nem szereplő áruk
- Y757 Az (EC) 765/2006 tanácsi rendelet 1aa. cikkének (1) bekezdésében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd a 1aa. cikk (2a))
- Y758 A 765/2006/EK tanácsi rendelet 1aa. cikkében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd az 1aa. cikk (2b) bekezdésében szereplő szerződéses mentességeket)
- Behozatali ellenőrzésBehozatali/kiviteli korlátozás CML-áruk
- Érintett származási országok
- Oroszország
- Jogi aktus
- Regulation 0833/14
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Belarusz, Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Okmányok
- Y727 A 765/2006/EU tanácsi rendelet 1ra. cikkének (1) bekezdésében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd a 1ra. cikk (3) bekezdésében foglalt kivételeket)
- Y728 A 765/2006/EU tanácsi rendelet 1ra. cikkének (1) bekezdésében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd a 1ra. cikk (4) bekezdésében foglalt kivételeket)
- L152 Behozatali engedély a 765/2006/EU tanácsi rendelet 1ra. cikke (10) bekezdése alapján
- Y870 Az EU vámuniójának területére beléptetett és a vámhatóságoknak a jelen szankció hatálybalépése vagy alkalmazhatóságának időpontja előtt bemutatott áruk, attól függően, hogy melyik a későbbi időpont (lásd a 765/2006/EU rendelet 8f. cikkét)
- Y997 Az áruk nem Krímből vagy Szevasztopolból származnak vagy nem oda irányulnak (692/2014/EU tanácsi rendelet 2 és 2b. cikk (1) bekezdése)
- N864 Valamely exportőr által a számlán vagy más kereskedelmi dokumentumon tett számlanyilatkozat vagy származási nyilatkozat
- N954 EUR.1 Szállítási bizonyítvány
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Oroszország
- Hatály
- eddig: 2027. december 31.
- Jogi aktus
- Regulation 0833/14
- Okmányok
- L142 Behozatali engedély a 833/2014/EU tanácsi rendelet 3i. cikke (3c) bekezdése alapján
- Y874 A 833/2014/EU tanácsi rendelet 3i. cikkének (1) bekezdésében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd a 3i. cikk (3aa) bekezdésében foglalt szerződéses kivételeket)
- L143 Behozatali engedély a 833/2014/EU tanácsi rendelet 12 b. cikkének (2) bekezdése alapján
- Y859 Az EU vámuniójának területére beléptetett és a vámhatóságoknak a jelen szankció hatálybalépése vagy alkalmazhatóságának időpontja előtt bemutatott áruk, attól függően, hogy melyik a későbbi időpont (lásd a 833/2014/EU rendelet 12e. cikkét)
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0263/22
- Okmányok
- Y984 Nem Ukrajna Donyeck, Kherson, Luhanszk és Zaporizhzhia megyében található, nem kormányzati ellenőrzés alatt álló területeiről származó vagy azokra szánt áruk
- N954 EUR.1 Szállítási bizonyítvány
- N864 Valamely exportőr által a számlán vagy más kereskedelmi dokumentumon tett számlanyilatkozat vagy származási nyilatkozat
EU: havi behozatal
Fő beszállítók, utolsó 12 hónap
| Ország | Érték | Részesedés | Változás |
|---|---|---|---|
| 9,7 M EUR | 34,9% | -26% | |
| 6,5 M EUR | 23,5% | +48,8% | |
| 4,7 M EUR | 17,1% | -9,3% | |
| 2,8 M EUR | 10,1% | +15,7% | |
| 1,6 M EUR | 5,8% | -55,1% | |
| 925 E EUR | 3,3% | -18,8% | |
| 520 E EUR | 1,9% | +35,2% | |
| 173 E EUR | 0,6% | +134,3% |
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
Világkereskedelem, 2024
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 1,6 M USD1,6 M USD+16,2 M USD+91,6 M USD+> 181,3 M USD
Export: 82
- Ausztria: 562,6 M USD
- Olaszország: 481,2 M USD
- Dél-Korea: 181,3 M USD
- Lengyelország: 148,6 M USD
- Szlovákia: 128,5 M USD
- Finnország: 124,8 M USD
- Kína: 98,9 M USD
- Spanyolország: 91,6 M USD
- Egyesült Államok: 90,8 M USD
- Dánia: 76,7 M USD
- Franciaország: 70,2 M USD
- Kanada: 67,4 M USD
- Németország: 59,4 M USD
- Belgium: 50,6 M USD
- Svédország: 44,3 M USD
- Japán: 37,5 M USD
- Észtország: 37 M USD
- Hollandia: 28,4 M USD
- Brazília: 26,2 M USD
- Írország: 16,2 M USD
- Törökország: 14,1 M USD
- Szlovénia: 14 M USD
- Thaiföld: 13,9 M USD
- Egyesült Királyság: 5,8 M USD
- Horvátország: 5,5 M USD
- Irán: 3,9 M USD
- Görögország: 3,7 M USD
- Csehország: 3,5 M USD
- Portugália: 3,2 M USD
- Mexikó: 2,7 M USD
- Svájc: 2,7 M USD
- Románia: 2,5 M USD
- Litvánia: 2,4 M USD
- Malajzia: 2,1 M USD
- Szingapúr: 2,1 M USD
- Magyarország: 2 M USD
- Norvégia: 1,9 M USD
- Argentína: 1,8 M USD
- Oroszország: 1,7 M USD
- Lettország: 1,6 M USD
- Ausztrália: 1,5 M USD
- Luxemburg: 1,4 M USD
- India: 1,3 M USD
- Kazahsztán: 1,2 M USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 769,7 E USD
- Szerbia: 444,9 E USD
- Új-Zéland: 443,1 E USD
- Chile: 327,7 E USD
- Málta: 319,6 E USD
- Ukrajna: 299,3 E USD
- Szaúd-Arábia: 263,7 E USD
- Bulgária: 242,6 E USD
- Peru: 204,7 E USD
- Bahrein: 169,9 E USD
- Egyesült Arab Emírségek: 135,3 E USD
- Marokkó: 132,7 E USD
- Kolumbia: 105,3 E USD
- Ecuador: 78,3 E USD
- Malawi: 48,3 E USD
- Tajvan: 38,8 E USD
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 636 E USD636 E USD+10,7 M USD+36,3 M USD+> 123,7 M USD
Import: 177
- Németország: 242,6 M USD
- Franciaország: 205,2 M USD
- Oroszország: 170,7 M USD
- Egyesült Államok: 160,6 M USD
- Egyesült Királyság: 154,5 M USD
- Ausztria: 123,7 M USD
- Spanyolország: 109,7 M USD
- Hollandia: 104,7 M USD
- Kanada: 97,3 M USD
- Olaszország: 67 M USD
- Svédország: 63,8 M USD
- Lengyelország: 55,9 M USD
- Belgium: 52,7 M USD
- Chile: 51,5 M USD
- Norvégia: 48 M USD
- Ausztrália: 43,1 M USD
- Szaúd-Arábia: 36,9 M USD
- Mexikó: 36,3 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 35,8 M USD
- Csehország: 35,1 M USD
- Dánia: 35 M USD
- Svájc: 34,1 M USD
- Finnország: 33,3 M USD
- Izrael: 30,1 M USD
- Portugália: 23,1 M USD
- Vietnám: 21,1 M USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 20,5 M USD
- Thaiföld: 19,8 M USD
- Törökország: 19,5 M USD
- Ukrajna: 19,2 M USD
- Argentína: 18,8 M USD
- Indonézia: 17,6 M USD
- Tajvan: 17,3 M USD
- Litvánia: 16,1 M USD
- Szingapúr: 16 M USD
- Szlovénia: 15,2 M USD
- Horvátország: 15 M USD
- Japán: 13,9 M USD
- Románia: 13,6 M USD
- Írország: 13,1 M USD
- Görögország: 12 M USD
- Hongkong KKT: 11,7 M USD
- Peru: 11,4 M USD
- Kína: 10,7 M USD
- Luxemburg: 9,6 M USD
- Malajzia: 9,2 M USD
- Kazahsztán: 9,2 M USD
- Új-Zéland: 8,4 M USD
- India: 7,7 M USD
- Szlovákia: 7 M USD
- Kolumbia: 6,6 M USD
- Lettország: 6,1 M USD
- Szerbia: 6,1 M USD
- Magyarország: 6 M USD
- Ciprus: 5,8 M USD
- Fülöp-szigetek: 5,7 M USD
- Brazília: 5,3 M USD
- Üzbegisztán: 4,6 M USD
- Észtország: 4,2 M USD
- Uruguay: 4,1 M USD
Legnagyobb exportőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 562,6 M USD | 22,3% | |
| 2 | 481,2 M USD | 19,1% | |
| 3 | 181,3 M USD | 7,2% | |
| 4 | 148,6 M USD | 5,9% | |
| 5 | 128,5 M USD | 5,1% | |
| 6 | 124,8 M USD | 4,9% | |
| 7 | 98,9 M USD | 3,9% | |
| 8 | 91,6 M USD | 3,6% | |
| 9 | 90,8 M USD | 3,6% | |
| 10 | 76,7 M USD | 3% |
Legnagyobb importőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 242,6 M USD | 9,6% | |
| 2 | 205,2 M USD | 8,1% | |
| 3 | 170,7 M USD | 6,8% | |
| 4 | 160,6 M USD | 6,4% | |
| 5 | 154,5 M USD | 6,1% | |
| 6 | 123,7 M USD | 4,9% | |
| 7 | 109,7 M USD | 4,3% | |
| 8 | 104,7 M USD | 4,2% | |
| 9 | 97,3 M USD | 3,9% | |
| 10 | 67 M USD | 2,7% |
Behozatali vám erre a termékre a világban 165
A legnagyobb kedvezményes (MFN) vám, amelyet az egyes országok ennek a HS-alszámnak az áruira alkalmaznak: nemzeti vámtarifasoraik átlaga, eltérés esetén a legalacsonyabb és a legmagasabb sorral. A kereskedelmi megállapodással rendelkező országokból származó áruk gyakran kevesebbet fizetnek.
- 5%medián vám
- 60vámmentes ország (MFN)
- 45%legmagasabb: Bahama-szigetek, Bermuda, Nauru
165
| Importáló ország | MFN-vám | sorok: legalacsonyabb – legmagasabb | adatév |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 11% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 8% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 |
A vámadatok évei: 2017–2023; a vámtételek azóta változhattak. · UNCTAD TRAINS, a WITS-en (Világbank) keresztül
Osztályozások és megfeleltetések
Hol helyezkedik el ez a HS-alszám az Egyesült Nemzetek statisztikai osztályozásaiban, és milyen kódjai voltak a Harmonizált Rendszer korábbi kiadásaiban.
- SITC Rev. 4
- 74439 Other machinery, not self-propelled
- Végső felhasználás (BEC Rev. 5)
- Beruházási javak · BEC 512010
- CPC 2.1 termék
- 43520 Derricks; cranes; mobile lifting frames, straddle carriers and works trucks fitted with a crane
- ISIC Rev. 4 tevékenység
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Korábbi HS-kiadások
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8426.91 | módosult |
| 2012 | 8426.91 | módosult |
| 2007 | 8426.91 | módosult |
| 2002 | 8426.91 | módosult |
| 1996 | 8426.91 | módosult |
| 1992 | 8426.91 | módosult |
Az ENSZ Statisztikai Osztályának (UNSD) megfeleltetési táblái
Kötelező erejű besorolási határozatok hasonló árukra 1
Az amerikai vámhatóság (CBP, CROSS) és a brit HMRC (Advance Tariff Rulings) határozatai az ide besorolt árukról. A határozat csak a jogosultját köti, de megmutatja, hogyan sorolják be a hatóságok a hasonló árukat. A leírások a hatóságok angol nyelvű szövegei.
- 600010248 HMRC
This is a system that is to be attached to a vehicle, this model is built to perform in both towing and recovery applications. Has duel 50,000lb planetary recovery winches mounted on a full hydraulic 50-ton recovery boom combined with integrated underlift that gives full power tilt, sets the…
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8426.91 alszám alatt 2 tarifasor található; a harmadik országbeli vámtétel 0% (vámmentes).
A 8426.91 alszám a török vámtarifában 2 tarifasorra tagolódik, a törvényi vámtétel 0% (vámmentes).
Az EU importja ebből az alszámból (2025. szeptember – 2026. augusztus): 27,8 M EUR, 13%-kal kevesebb, mint az előző 12 hónapban; a legnagyobb szállító: Egyesült Államok (35%), utána Kína.
2024-ben ezeknek az áruknak a világkereskedelmi értéke 2,5 Mrd USD volt (−14,6% az előző évhez képest).
A legnagyobb exportőr Ausztria volt (részesedése 22,3%); a második helyen Olaszország állt.
Kérdések és válaszok
Melyik vámtarifaszám alá sorolandó: közúti járműre szerelhető kivitelben?
Ezek az áruk a 8426.91 alszám alá tartoznak (8426 vámtarifaszám), a Harmonizált Rendszer XVI. áruosztályában. Az EU Kombinált Nómenklatúrája a kódot nyolc számjegyig bontja tovább.
Mennyi a vám a 8426.91 alszám áruinál az EU-ba történő behozatalkor?
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8426.91 alszám alatti 2 tarifasor harmadik országbeli vámtétele 0% (vámmentes). Ez akkor érvényes, ha az áru nem preferenciális megállapodással rendelkező országból származik; a kedvezményes vámtételek, a dömpingellenes vámok és az áfa nincsenek benne.
Mennyi a vám a 8426.91 alszám áruinál az Egyesült Államokban?
Az amerikai vámtarifában (HTS) az általános vámtétel 0% (vámmentes). A kedvezményes vámtételek és a kiegészítő vámok nincsenek benne.
Melyik ország a legnagyobb exportőr?
Ausztria: 2024-ben 562,6 M USD értékben, a világexportból 22,3% részesedéssel.
Hányadik Magyarország az exportőrök között?
2024-ben Magyarország a 36. helyen állt 82 exportőr ország között, 2 M USD értékkel.
Honnan importál az EU a 8426.91 alszámba tartozó árut?
A legnagyobb szállítók az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus): Egyesült Államok (35%), Kína (24%) és Egyesült Királyság (17%). A teljes import: 27,8 M EUR.