Alszám · Árucsoport 85 · Vámtarifaszám 8529
8529.10: Antenna és az antennareflektor összes típusa; az ezek használatához alkalmas alkatrészek
Antenna és antennareflektor
A 8529.10 alszám – antenna és antennareflektor – a 8529 vámtarifaszám alá tartozik, a 85. árucsoport részeként.
Mennyit fizet
Behozatal: EU
Vámtételek nemzeti tarifasoronként · Az EU Kombinált Nómenklatúrája
Tarifasorok – EU →- 8529 10 Antenna és az antennareflektor összes típusa; az ezek használatához alkalmas alkatrészek:
- Antenna:
- 8529 10 11 Teleszkóp- és ostorantenna-típus hordozható készülékhez vagy gépjárműbe szerelt készülékhez Vámmentes—
- 8529 10 30 Rádió- vagy televízióadás külső vevőantennája Vámmentes—
- 8529 10 65 Rádió- vagy televízióadás belső vevőantennája, a beépített típusokkal együtt Vámmentes—
- 8529 10 69 Más Vámmentes—
- 8529 10 80 Antennaszűrő és szeparátor Vámmentes—
- 8529 10 95 Más Vámmentes—
Kiegészítő vámok és behozatali előírások
A vámon felül fizetendő terhek, és az előírások, amelyeknek az árunak a határon meg kell felelnie.
Kiegészítő vámok és díjak 7
- VámfelfüggesztésLégi felhasználhatóság vámfelfüggesztése Vámmentes
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 1517/18
- Okmányok
- C119 Üzemképességi tanúsítvány – 1. számú EASA-űrlap (a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének I. függeléke) vagy azzal egyenértékű tanúsítvány
- VámfelfüggesztésFelfüggesztés – egyes hajókhoz vagy más vízi járművekhez, illetve tengeri fúró- vagy termelési platformokhoz használt áruk Vámmentes
- Csak
- 8529 10 65 90 Other
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 2658/87
- Okmányok
- C990 Hajók és platformok meghatározott célra történő felhasználásra vonatkozó engedély (8c oszlop, az (EU) 2015/2446 felhatalmazáson alapuló rendelet A. melléklete)
- Tarifasorok
- 6 tarifasorból 1 esetében
- Végfelhasználáshoz kötött vámkedvezményVégfelhasználáshoz kötött nem-preferenciális vámtétel Vámmentes
- Csak
- 8529 10 65 10 For use in civil aircraft
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 1549/06
- Tarifasorok
- 6 tarifasorból 1 esetében
- Végfelhasználáshoz kötött vámkedvezményVégfelhasználáshoz kötött nem-preferenciális vámtétel Vámmentes
- Csak
- 8529 10 80 10 For use in civil aircraft
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 1549/06
- Tarifasorok
- 6 tarifasorból 1 esetében
- Vám alacsony értékű küldeményekreKis értékű küldeményekre vonatkozó vám 3 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- eddig: 2026. október 31.
- Jogi aktus
- Regulation 0382/26
- Vám alacsony értékű küldeményekreKis értékű küldeményekre vonatkozó vám 3 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 0382/26
- Kezelési díjUniós kezelési díj 2 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 2108/26
- Okmányok
- Y126 Goods sold in distance sales
Behozatali előírások 7
- Tilalom vagy korlátozásBehozatali tilalom
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 0285/18
- Behozatali ellenőrzésKorlátozás alá eső áruk és technológiák importellenőrzése
- Érintett származási országok
- Észak-Korea, Irán
- Jogi aktus
- Regulation 1509/17, Regulation 0267/12
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Belarusz
- Jogi aktus
- Regulation 0765/06
- Okmányok
- Y759 Az Európai Unió közös katonai listáján nem szereplő áruk
- Y757 Az (EC) 765/2006 tanácsi rendelet 1aa. cikkének (1) bekezdésében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd a 1aa. cikk (2a))
- Y758 A 765/2006/EK tanácsi rendelet 1aa. cikkében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd az 1aa. cikk (2b) bekezdésében szereplő szerződéses mentességeket)
- Tarifasorok
- 6 tarifasorból 4 esetében
- Behozatali ellenőrzésBehozatali/kiviteli korlátozás CML-áruk
- Érintett származási országok
- Oroszország
- Jogi aktus
- Regulation 0833/14
- Okmányok
- Tarifasorok
- 6 tarifasorból 4 esetében
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0692/14
- Okmányok
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0263/22
- Okmányok
- Y984 Nem Ukrajna Donyeck, Kherson, Luhanszk és Zaporizhzhia megyében található, nem kormányzati ellenőrzés alatt álló területeiről származó vagy azokra szánt áruk
- N954 EUR.1 Szállítási bizonyítvány
- N864 Valamely exportőr által a számlán vagy más kereskedelmi dokumentumon tett számlanyilatkozat vagy származási nyilatkozat
- Behozatali ellenőrzésLuxuscikkek kivitelének importellenőrzése
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 2062/17
- Okmányok
- Y945 Az utazók személyes használati tárgyai, illetve a nem kereskedelmi természetű, az utazók személyes céljaira szolgáló, az útipoggyászukban található áruk (2017/1509 rendelet 10. cikk (2) bekezdés)
- Y946 Áruk, amelyek a nemzetközi jog szerint mentességet élvező, a tagállamoknak a KNDK-beli diplomáciai vagy konzuli képviseletei vagy nemzetközi szervezetek hivatalos céljaihoz szükségesek, illetve azok személyzeteinek személyes használati tárgyai (2017/1509 rendelet 10. cikk (3) bekezdés)
- Y948 Az (EU) 2017/1509 rendelet VIII. mellékletében felsoroltaktól (luxuscikkek) eltérő áruk
- Tarifasorok
- 6 tarifasorból 3 esetében
EU: havi behozatal
Fő beszállítók, utolsó 12 hónap
| Ország | Érték | Részesedés | Változás |
|---|---|---|---|
| 292 M EUR | 28,9% | -0,7% | |
| 221,5 M EUR | 21,9% | +6,7% | |
| 113,6 M EUR | 11,2% | +10,5% | |
| 74,6 M EUR | 7,4% | +59,8% | |
| 41,2 M EUR | 4,1% | +55,7% | |
| 39,8 M EUR | 3,9% | +14,2% | |
| 33 M EUR | 3,3% | +197,3% | |
| 32,4 M EUR | 3,2% | +25,2% |
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
Világkereskedelem, 2024
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 132 E USD132 E USD+6 M USD+68 M USD+> 209 M USD
Export: 174
- Kína: 1 Mrd USD
- Egyesült Államok: 1 Mrd USD
- Vietnám: 326 M USD
- Németország: 323 M USD
- Egyesült Királyság: 279 M USD
- Franciaország: 209 M USD
- Dél-Korea: 181 M USD
- Tajvan: 171 M USD
- Kanada: 163 M USD
- Mexikó: 149 M USD
- Olaszország: 138 M USD
- Izrael: 127 M USD
- Fülöp-szigetek: 102 M USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 97 M USD
- Japán: 91 M USD
- Lengyelország: 82 M USD
- Magyarország: 81 M USD
- Portugália: 68 M USD
- Thaiföld: 67 M USD
- Hongkong KKT: 64 M USD
- Spanyolország: 59 M USD
- Csehország: 59 M USD
- Hollandia: 52 M USD
- Svédország: 48 M USD
- Svájc: 43 M USD
- Dánia: 42 M USD
- Malajzia: 37 M USD
- Norvégia: 32 M USD
- Szingapúr: 30 M USD
- Szlovákia: 21 M USD
- Törökország: 21 M USD
- Románia: 19 M USD
- Ausztrália: 15 M USD
- Finnország: 14 M USD
- Szlovénia: 13 M USD
- Litvánia: 13 M USD
- India: 13 M USD
- Belgium: 13 M USD
- Indonézia: 11 M USD
- Tunézia: 10 M USD
- Brazília: 9 M USD
- Ausztria: 7 M USD
- Bulgária: 6 M USD
- Marokkó: 6 M USD
- Új-Zéland: 6 M USD
- Görögország: 5 M USD
- Észtország: 4 M USD
- Lettország: 4 M USD
- Kirgizisztán: 3 M USD
- Luxemburg: 3 M USD
- Észak-Macedónia: 3 M USD
- Bolívia: 3 M USD
- Mikronézia: 2 M USD
- Szerbia: 2 M USD
- Írország: 2 M USD
- Kazahsztán: 2 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 1 M USD
- Oroszország: 1 M USD
- Omán: 1 M USD
- Ukrajna: 1 M USD
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 2 M USD2 M USD+12 M USD+83 M USD+> 202 M USD
Import: 218
- Egyesült Államok: 895 M USD
- Németország: 449 M USD
- Japán: 400 M USD
- Franciaország: 253 M USD
- Mexikó: 219 M USD
- Dél-Korea: 208 M USD
- Egyesült Királyság: 202 M USD
- Kanada: 199 M USD
- Kína: 178 M USD
- Vietnám: 149 M USD
- Ausztrália: 125 M USD
- India: 125 M USD
- Olaszország: 116 M USD
- Spanyolország: 110 M USD
- Malajzia: 110 M USD
- Hongkong KKT: 109 M USD
- Brazília: 106 M USD
- Hollandia: 102 M USD
- Szingapúr: 93 M USD
- Törökország: 89 M USD
- Thaiföld: 86 M USD
- Tajvan: 83 M USD
- Csehország: 80 M USD
- Lengyelország: 77 M USD
- Svédország: 64 M USD
- Izrael: 62 M USD
- Ukrajna: 58 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 57 M USD
- Indonézia: 54 M USD
- Norvégia: 49 M USD
- Oroszország: 41 M USD
- Svájc: 40 M USD
- Portugália: 39 M USD
- Magyarország: 39 M USD
- Szaúd-Arábia: 36 M USD
- Szlovákia: 35 M USD
- Ausztria: 34 M USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 32 M USD
- Románia: 29 M USD
- Belgium: 28 M USD
- Dánia: 25 M USD
- Görögország: 21 M USD
- Új-Zéland: 19 M USD
- Elefántcsontpart: 18 M USD
- Fülöp-szigetek: 16 M USD
- Írország: 16 M USD
- Marokkó: 16 M USD
- Kolumbia: 15 M USD
- Chile: 15 M USD
- Irak: 15 M USD
- Argentína: 13 M USD
- Peru: 13 M USD
- Tanzánia: 13 M USD
- Algéria: 12 M USD
- Finnország: 12 M USD
- Omán: 11 M USD
- Luxemburg: 9 M USD
- Egyiptom: 9 M USD
- Kazahsztán: 9 M USD
- Litvánia: 7 M USD
Legnagyobb exportőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Mrd USD | 21,1% | |
| 2 | 1 Mrd USD | 20,4% | |
| 3 | 326 M USD | 5,7% | |
| 4 | 323 M USD | 5,6% | |
| 5 | 279 M USD | 4,8% | |
| 6 | 209 M USD | 3,6% | |
| 7 | 181 M USD | 3,1% | |
| 8 | 171 M USD | 3% | |
| 9 | 163 M USD | 2,8% | |
| 10 | 149 M USD | 2,6% |
Legnagyobb importőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 895 M USD | 15,5% | |
| 2 | 449 M USD | 7,8% | |
| 3 | 400 M USD | 6,9% | |
| 4 | 253 M USD | 4,4% | |
| 5 | 219 M USD | 3,8% | |
| 6 | 208 M USD | 3,6% | |
| 7 | 202 M USD | 3,5% | |
| 8 | 199 M USD | 3,4% | |
| 9 | 178 M USD | 3,1% | |
| 10 | 149 M USD | 2,6% |
Behozatali vám erre a termékre a világban 165
A legnagyobb kedvezményes (MFN) vám, amelyet az egyes országok ennek a HS-alszámnak az áruira alkalmaznak: nemzeti vámtarifasoraik átlaga, eltérés esetén a legalacsonyabb és a legmagasabb sorral. A kereskedelmi megállapodással rendelkező országokból származó áruk gyakran kevesebbet fizetnek.
- 6%medián vám
- 48vámmentes ország (MFN)
- 45%legmagasabb: Bahama-szigetek, Kiribati, Algéria
165
| Importáló ország | MFN-vám | sorok: legalacsonyabb – legmagasabb | adatév |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 17% | 12% – 22% | 2021 · HS 2012 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2022 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 1,1% | 0% – 1,6% | 2023 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 14% | 3% – 20% | 2023 | |
| 1,7% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2% – 20% | 2019 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8,9% | 7,5% – 15% | 2023 | |
| 4,4% | 0% – 5% | 2023 | |
| 24% | 5% – 40% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 0% – 12% | 2022 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 37% | 0% – 60% | 2023 · HS 2002 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 29% | 20% – 50% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 12% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 8% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 19% | 16% – 20% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 6% | 0% – 12% | 2017 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 19% | 15% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 3,8% | 0% – 5% | 2021 · HS 2012 | |
| 25% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 2,1% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 15% | 2017 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5,9% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8,1% | 0% – 15% | 2023 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 |
A vámadatok évei: 2017–2023; a vámtételek azóta változhattak. · UNCTAD TRAINS, a WITS-en (Világbank) keresztül
Osztályozások és megfeleltetések
Hol helyezkedik el ez a HS-alszám az Egyesült Nemzetek statisztikai osztályozásaiban, és milyen kódjai voltak a Harmonizált Rendszer korábbi kiadásaiban.
- SITC Rev. 4
- 76493 Parts & accessories suitable for use solely/principally with the apparatus & equipment of groups 761 & 762 & subgroups 764.3 & 764.8
- Végső felhasználás (BEC Rev. 5)
- Köztes termékek · BEC 611220
- CPC 2.1 termék
- 47403 Parts for the goods of subclasses 47211 to 47213, 47311 to 47315 and 48220
- ISIC Rev. 4 tevékenység
- 2630 Manufacture of communication equipment2640 Manufacture of consumer electronics2651 Manufacture of measuring, testing, navigating and control equipment
Korábbi HS-kiadások
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8529.10 | módosult |
| 2012 | 8529.10 | módosult |
| 2007 | 8529.10 | módosult |
| 2002 | 8529.10 | módosult |
| 1996 | 8529.10 | módosult |
| 1992 | 8529.10 | módosult |
Az ENSZ Statisztikai Osztályának (UNSD) megfeleltetési táblái
Kötelező erejű besorolási határozatok hasonló árukra 3
Az amerikai vámhatóság (CBP, CROSS) és a brit HMRC (Advance Tariff Rulings) határozatai az ide besorolt árukról. A határozat csak a jogosultját köti, de megmutatja, hogyan sorolják be a hatóságok a hasonló árukat. A leírások a hatóságok angol nyelvű szövegei.
- N281807 U.S. CBP
The tariff classification of antennas from China
- 600015256 HMRC
The unit is the radar scanner, it might include the flat plate (customer dependant).It attaches to the receiver transmitter and is part of the weather radar system. It is solely dedicated to steering the radar antenna during operation of the radar system. The antenna Drive Unit is the motorized…
- 600011706 HMRC
A Waveguide which is copper and is a hollow, metallic structure specifically designed to guide electromagnetic waves, particularly in the radio frequency ranges, at lower loss than coaxial cables. The products are manufactured in a wide array of lengths and are commonly found in rectangular or…
Ezt a számot említő friss jogszabályváltozások
Azok a jogi aktusok, amelyek szövege említi ezt a számot vagy a vámtarifaszámát. Ellenőrizze magát az aktust: egy szám a vámtétel változásán kívül más okból is szerepelhet benne.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Forrás: federalregister.gov
-
CELEX 32026R1395 · Forrás: eur-lex.europa.eu
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Forrás: federalregister.gov
-
CELEX 32026R0271 · Forrás: eur-lex.europa.eu
A 8529.10 alszám az EU Kombinált Nómenklatúrájában 6 tarifasorra tagolódik, a harmadik országbeli vámtétel 0% (vámmentes).
A török vámtarifában a 8529.10 alszám alatt 14 tarifasor található; a törvényi vámtétel 0% és 5% között van (átlagosan 2,4%). Ezek közül 5 tarifasor vámmentes.
Az EU importja ebből az alszámból az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus) 1 Mrd EUR volt, 9%-kal több, mint az előző 12 hónapban, az átlagár 97,60 EUR/kg; a legnagyobb szállító: Egyesült Államok (29%), utána Kína.
Ezeknek az áruknak a világkereskedelme 2024-ben 6 Mrd USD volt (+2,4% az előző évhez képest).
Az exportőrök rangsorát Kína vezette 1 Mrd USD értékkel, utána az Egyesült Államok következett.
Kérdések és válaszok
Melyik vámtarifaszám alá sorolandó: antenna és az antennareflektor összes típusa?
Ezek az áruk a 8529.10 alszám alá tartoznak (8529 vámtarifaszám), a Harmonizált Rendszer XVI. áruosztályában. Az EU Kombinált Nómenklatúrája a kódot nyolc számjegyig bontja tovább.
Mennyi a vám a 8529.10 alszám áruinál az EU-ba történő behozatalkor?
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8529.10 alszám alatti 6 tarifasor harmadik országbeli vámtétele 0% (vámmentes). Ez akkor érvényes, ha az áru nem preferenciális megállapodással rendelkező országból származik; a kedvezményes vámtételek, a dömpingellenes vámok és az áfa nincsenek benne.
Mennyi a vám a 8529.10 alszám áruinál az Egyesült Államokban?
Az amerikai vámtarifában (HTS) az általános vámtétel 0% (vámmentes). A kedvezményes vámtételek és a kiegészítő vámok nincsenek benne.
Melyik ország a legnagyobb exportőr?
Kína: 2024-ben 1 Mrd USD értékben, a világexportból 21,1% részesedéssel.
Hányadik Magyarország az exportőrök között?
2024-ben Magyarország a 17. helyen állt 174 exportőr ország között, 81 M USD értékkel.
Honnan importál az EU a 8529.10 alszámba tartozó árut?
A legnagyobb szállítók az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus): Egyesült Államok (29%), Kína (22%) és Egyesült Királyság (11%). A teljes import: 1 Mrd EUR.