Alszám · Árucsoport 87 · Vámtarifaszám 8702
8702.40: Kizárólag elektromos hajtómotorral működő
Elektromos autóbusz
A 8702.40 alszám – elektromos autóbusz – a 8702 vámtarifaszám alá tartozik, a 87. árucsoport részeként.
Mennyit fizet
Behozatal: EU
Vámtételek nemzeti tarifasoronként · Az EU Kombinált Nómenklatúrája
Tarifasorok – EU →- 8702 40 00 Kizárólag elektromos hajtómotorral működő 10%p/st
Kiegészítő vámok és behozatali előírások
A vámon felül fizetendő terhek, és az előírások, amelyeknek az árunak a határon meg kell felelnie.
Kiegészítő vámok és díjak 1
- Kezelési díjUniós kezelési díj 2 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 2108/26
- Okmányok
- Y126 Goods sold in distance sales
Behozatali előírások 10
- Behozatali ellenőrzésSzabad forgalomba bocsátásra vonatkozó korlátozás
- Érintett származási országok
- Irak, Szíria
- Jogi aktus
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Behozatali ellenőrzésKorlátozás alá eső áruk és technológiák importellenőrzése
- Érintett származási országok
- Líbia
- Jogi aktus
- Regulation 0044/16
- Okmányok
- Y920 Az intézkedéshez kapcsolt lábjegyzetben szereplő termékektől eltérő termék
- Behozatali ellenőrzésKorlátozás alá eső áruk és technológiák importellenőrzése
- Érintett származási országok
- Oroszország
- Hatály
- eddig: 2027. július 31.
- Jogi aktus
- Decision 0512/14
- Okmányok
- Y920 Az intézkedéshez kapcsolt lábjegyzetben szereplő termékektől eltérő termék
- Behozatali ellenőrzésFluortartalmú üvegházhatású gázok behozatalának ellenőrzése
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 0573/24
- Okmányok
- Y152 A meglévő berendezések javítására vagy szervizelésére vonatkozó behozatali tilalom alóli mentesség az (EU) 2024/573 rendelet 11. cikke (1) bekezdésének második albekezdése szerint
- Y986 Az (EU) 2024/573 rendelet 11. cikkének (1) és (2) bekezdése szerinti behozatali tilalom alóli mentesség
- Y160 Az (EU) 2024/573 rendelet alkalmazandó rendelkezéseinek hatálya alá nem tartozó áruk
- Y169 F-gázokat tartalmazó vagy F-gázokkal működő termékek vagy berendezések – azok alkatrészeit is beleértve –, amelyek nem tartoznak a 11. cikk (1) bekezdése szerinti tilalom (a katonai felszerelésekre és a javításra vonatkozó mentességek kivételével) és a IV. mellékletben meghatározott tilalmak hatálya alá ((EU) 2024/573 rendelet)
- Y123 Az F-gázok portálján az (EU) 2024/573 rendelet 20. cikkének megfelelően regisztrált vállalkozás
- C057 A megfelelőségi nyilatkozat másolata – A) lehetőség az (EU) 2025/2155 rendelet 1. cikkének (2) bekezdésében és mellékletében említettek szerint
- C079 A megfelelőségi nyilatkozat másolata – B) lehetőség az (EU) 2025/2155 rendelet 1. cikkének (2) bekezdésében és mellékletében említettek szerint
- C082 A megfelelőségi nyilatkozat másolata – C) lehetőség az (EU) 2025/2155 rendelet 1. cikkének (2) bekezdésében és mellékletében említettek szerint
- Y120 A berendezésekben vagy termékekben lévő, évi 10 tonna CO₂-egyenértéknél kevesebb fluorozott szénhidrogéneket importáló vállalkozások mentesülnek az (EU) 2024/573 rendelet 19. cikkének rendelkezései alól (az (EU) 2024/573 rendelet 19. cikkének (6) bekezdése)
- Y179 Fluortartalmú üvegházhatású gázokkal előtöltött termékek vagy berendezések, amelyekre nem alkalmazandó az (EU) 2024/573 rendelet 19. cikke (pl. mivel nem tartalmaznak HFC-ket)
- Y054 Az (EU) 2024/573 rendelet 12. cikkének rendelkezései szerint címkézett áruk
- Y163 Termékekbe és berendezésekbe töltött fluortartalmú üvegházhatású gázok nettó tömege
- Y121 Ömlesztett gázok és a termékekben vagy berendezésekben lévő gázok és ezek részeinek tonnában kifejezett CO₂-egyenértéke
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés az ózonréteget károsító anyagokra vonatkozóan
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 0590/24
- Okmányok
- L100 A Közösség által kiadott importengedély - (ózonréteget károsító) "ellenőrzött anyagok"
- Y792 Az (EU) 2024/590 rendelet hatálya alá nem tartozó anyagok, termékek, berendezések
- Y791 Mentesség a nem helyettesíthető laboratóriumi és analitikai felhasználásra szánt ózonkárosító anyagok tilalma alól (az (EU) 2024/590 rendelet 8. cikke, 13. cikke (1) bekezdésének c) pontja (behozatal) és 14. cikke (1) bekezdésének a) pontja (kivitel), valamint termékek és berendezések esetében (az (EU) 2024/590 rendelet 11. cikkének (1) bekezdése, 13. cikke (1) bekezdésének j) pontja (behozatal) és 14. cikke (1) bekezdésének g) pontja (kivitel))
- Y789 Mentesség a halonokat tartalmazó vagy halonokon alapuló működésű termékekre és berendezésekre vonatkozó tilalom alól (lásd az (EU) 2024/590 rendelet 13. cikke (1) bekezdésének h) pontját (behozatal) és 14.1. cikkének f) pontját (kivitel))
- Y790 Mentesség a megsemmisítésre vagy regenerálásra szánt ózonkárosító anyagok tilalma alól (lásd az (EU) 2024/590 rendelet 12. cikkét, 13. cikke (1) bekezdésének d) pontját, 13. cikke (1) bekezdésének e) pontját (behozatal), valamint a termékeket és berendezéseket (lásd a 12. cikket, a 13. cikk (1) bekezdésének i) pontját (behozatal))
- Y797 Az engedélyezési rendszer nyilvántartási száma az (EU) 2024/590 rendelet 17. cikke (3) bekezdésének a) pontjában meghatározottak szerint
- Y798 Nyilatkozat az ózonkárosító anyag(ok) nettó tömegéről, amennyiben az(ok) termékekben és berendezésekben található(k)
- Y799 Az ózonkárosító anyagok nettó tömege szorozva az ózonkárosító anyag(ok) ODP-jével, akkor is, ha termékben és berendezésben van jelen
- Behozatali ellenőrzésLuxuscikkek kivitelének importellenőrzése
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 2062/17
- Okmányok
- Y945 Az utazók személyes használati tárgyai, illetve a nem kereskedelmi természetű, az utazók személyes céljaira szolgáló, az útipoggyászukban található áruk (2017/1509 rendelet 10. cikk (2) bekezdés)
- Y946 Áruk, amelyek a nemzetközi jog szerint mentességet élvező, a tagállamoknak a KNDK-beli diplomáciai vagy konzuli képviseletei vagy nemzetközi szervezetek hivatalos céljaihoz szükségesek, illetve azok személyzeteinek személyes használati tárgyai (2017/1509 rendelet 10. cikk (3) bekezdés)
- Y948 Az (EU) 2017/1509 rendelet VIII. mellékletében felsoroltaktól (luxuscikkek) eltérő áruk
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Belarusz
- Jogi aktus
- Regulation 0765/06
- Okmányok
- Y759 Az Európai Unió közös katonai listáján nem szereplő áruk
- Y757 Az (EC) 765/2006 tanácsi rendelet 1aa. cikkének (1) bekezdésében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd a 1aa. cikk (2a))
- Y758 A 765/2006/EK tanácsi rendelet 1aa. cikkében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd az 1aa. cikk (2b) bekezdésében szereplő szerződéses mentességeket)
- Behozatali ellenőrzésBehozatali/kiviteli korlátozás CML-áruk
- Érintett származási országok
- Oroszország
- Jogi aktus
- Regulation 0833/14
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0692/14
- Okmányok
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Líbia, Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Okmányok
- Y182 A 2016/44/EU rendelet 3(a) bekezdésében meghatározott tilalmak által érintett áruktól eltérő áruk
- Y984 Nem Ukrajna Donyeck, Kherson, Luhanszk és Zaporizhzhia megyében található, nem kormányzati ellenőrzés alatt álló területeiről származó vagy azokra szánt áruk
- N954 EUR.1 Szállítási bizonyítvány
- N864 Valamely exportőr által a számlán vagy más kereskedelmi dokumentumon tett számlanyilatkozat vagy származási nyilatkozat
Kedvezményes vámtételek országonként
| Megállapodás vagy preferenciarendszer | Országok | Vámtétel |
|---|---|---|
| általános vámtétel (megállapodás nélkül) | — | 10% |
| GSP-EBA (legkevésbé fejlett országokra vonatkozó különleges előírás – a fegyvereken kívül mindent) | Afganisztán, Angola, Banglades, Benin és további 42Afganisztán, Angola, Banglades, Benin, Bhután, Bissau-Guinea, Burkina Faso, Burundi, Comore-szigetek, Csád, Dél-Szudán, Dzsibuti, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Haiti, Jemen, Kambodzsa, Kelet-Timor, Kiribati, Kongó – Kinshasa, Közép-afrikai Köztársaság, Laosz, Lesotho, Libéria, Madagaszkár, Malawi, Mali, Mauritánia, Mianmar, Mozambik, Nepál, Niger, Ruanda, Salamon-szigetek, São Tomé és Príncipe, Sierra Leone, Szenegál, Szomália, Szudán, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia | Vámmentes |
| CARIFORUM | Antigua és Barbuda, Bahama-szigetek, Barbados, Belize és további 10Antigua és Barbuda, Bahama-szigetek, Barbados, Belize, Dominika, Dominikai Köztársaság, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts és Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent és a Grenadine-szigetek, Suriname, Trinidad és Tobago | Vámmentes |
| TOT-ok (Tengerentúl Országok és Területek) | Antarktisz, Aruba, Curaçao, Francia Déli Területek és további 8Antarktisz, Aruba, Curaçao, Francia Déli Területek, Francia Polinézia, Grönland, Holland Karib-térség, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre és Miquelon, Sint Maarten, Új-Kaledónia, Wallis és Futuna | Vámmentes |
| GSP+ (a fenntartható fejlődést és jó kormányzást ösztönző megállapodás) | Bolívia, Fülöp-szigetek, Kirgizisztán, Mongólia és további 4Bolívia, Fülöp-szigetek, Kirgizisztán, Mongólia, Pakisztán, Srí Lanka, Üzbegisztán, Zöld-foki Köztársaság | Vámmentes |
| Közép-Amerika | Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Salvador | Vámmentes |
| SADC EPA | Botswana, Namíbia, Szváziföld | Vámmentes |
| Európai Gazdasági Térség | Izland, Liechtenstein, Norvégia | Vámmentes |
| Kelet-és dél-afrikai államok | Mauritius, Seychelle-szigetek, Zimbabwe | Vámmentes |
| EU–Andorra vámunió | Andorra | Vámmentes |
| EU–Albánia megállapodás | Albánia | Vámmentes |
| EU–Bosznia-Hercegovina megállapodás | Bosznia-Hercegovina | Vámmentes |
| EU–Kanada megállapodás | Kanada | Vámmentes |
| EU–Svájc megállapodás | Svájc | Vámmentes |
| EU–Elefántcsontpart megállapodás | Elefántcsontpart | Vámmentes |
| EU–Chile megállapodás | Chile | Vámmentes |
| EU–Kamerun megállapodás | Kamerun | Vámmentes |
| EU–Kolumbia megállapodás | Kolumbia | Vámmentes |
| EU–Algéria megállapodás | Algéria | Vámmentes |
| EU–Ecuador megállapodás | Ecuador | Vámmentes |
| EU–Egyiptom megállapodás | Egyiptom | Vámmentes |
| Preferenciális származás az egyrészről az Európai Közösségek és azok tagállamai, másrészről a Marokkói Királyság közötti társulást létrehozó euromediterrán megállapodás 1. és 4. jegyzőkönyvének módosításáról szóló, az Európai Unió és a Marokkói Királyság között levélváltás formájában létrejött megállapodásnak megfelelően. | Nyugat-Szahara | Vámmentes |
| EU–Fidzsi megállapodás | Fidzsi | Vámmentes |
| EU–Feröer szigetek megállapodás | Feröer szigetek | Vámmentes |
| EU–Egyesült Királyság megállapodás | Egyesült Királyság | Vámmentes |
| EU–Grúzia megállapodás | Grúzia | Vámmentes |
| EU–Ghána megállapodás | Ghána | Vámmentes |
| EU–Izrael megállapodás | Izrael | Vámmentes |
| EU–Jordánia megállapodás | Jordánia | Vámmentes |
| EU–Kenya megállapodás | Kenya | Vámmentes |
| EU–Dél-Korea megállapodás | Dél-Korea | Vámmentes |
| EU–Libanon megállapodás | Libanon | Vámmentes |
| EU–Marokkó megállapodás | Marokkó | Vámmentes |
| EU–Moldova megállapodás | Moldova | Vámmentes |
| EU–Montenegró megállapodás | Montenegró | Vámmentes |
| EU–Észak-Macedónia megállapodás | Észak-Macedónia | Vámmentes |
| EU–Mexikó megállapodás | Mexikó | Vámmentes |
| EU–Új-Zéland megállapodás | Új-Zéland | Vámmentes |
| EU–Peru megállapodás | Peru | Vámmentes |
| EU–Pápua Új-Guinea megállapodás | Pápua Új-Guinea | Vámmentes |
| EU–Palesztin Autonómia megállapodás | Palesztin Autonómia | Vámmentes |
| EU–Szerbia megállapodás | Szerbia | Vámmentes |
| EU–Szingapúr megállapodás | Szingapúr | Vámmentes |
| EU–San Marino vámunió | San Marino | Vámmentes |
| EU–Szíria megállapodás | Szíria | Vámmentes |
| EU–Tunézia megállapodás | Tunézia | Vámmentes |
| EU–Törökország vámunió | Törökország | Vámmentes |
| EU–Ukrajna megállapodás | Ukrajna | Vámmentes |
| EU–Egyesült Államok megállapodás | Egyesült Államok | Vámmentes |
| EU–Szamoa megállapodás | Szamoa | Vámmentes |
| EU–Koszovó megállapodás | Koszovó | Vámmentes |
| EU–Dél-afrikai Köztársaság megállapodás | Dél-afrikai Köztársaság | Vámmentes |
| EU–Vietnám megállapodás | Vietnám | 1,2% |
| EU–Japán megállapodás | Japán | 3,8% |
| GSP - Általános szabályozás | Cook-szigetek, Indonézia, Kongó – Brazzaville, Mikronézia és további 4Cook-szigetek, Indonézia, Kongó – Brazzaville, Mikronézia, Nigéria, Niue, Tádzsikisztán, Vanuatu | 6,5% |
| Mercosur | Argentína, Brazília, Paraguay, Uruguay | 8,7% |
EU: havi behozatal
Fő beszállítók, utolsó 12 hónap
| Ország | Érték | Részesedés | Változás |
|---|---|---|---|
| 1,1 Mrd EUR | 66,9% | +83,9% | |
| 342,4 M EUR | 20,2% | +46,7% | |
| 135,7 M EUR | 8% | +147,8% | |
| 42,2 M EUR | 2,5% | +138,2% | |
| 29,8 M EUR | 1,8% | -54,4% | |
| 6,4 M EUR | 0,4% | +229,6% | |
| 4,4 M EUR | 0,3% | -51,6% | |
| 625 E EUR | 0% | — |
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
Világkereskedelem, 2024
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 5 M USD5 M USD+63 M USD+131 M USD+> 477 M USD
Export: 55
- Kína: 2 Mrd USD
- Lengyelország: 477 M USD
- Törökország: 188 M USD
- Olaszország: 147 M USD
- Németország: 140 M USD
- Hollandia: 131 M USD
- Kanada: 126 M USD
- Franciaország: 124 M USD
- Csehország: 104 M USD
- Belgium: 90 M USD
- Spanyolország: 78 M USD
- Hongkong KKT: 73 M USD
- Egyesült Államok: 68 M USD
- Svájc: 63 M USD
- Magyarország: 56 M USD
- Portugália: 36 M USD
- Szlovénia: 34 M USD
- Litvánia: 16 M USD
- Egyesült Királyság: 13 M USD
- Tajvan: 11 M USD
- Svédország: 11 M USD
- Norvégia: 9 M USD
- Dánia: 7 M USD
- Egyiptom: 5 M USD
- Kirgizisztán: 5 M USD
- Malajzia: 5 M USD
- Dél-Korea: 5 M USD
- Ausztrália: 3 M USD
- Új-Zéland: 2 M USD
- Szerbia: 2 M USD
- Horvátország: 2 M USD
- India: 2 M USD
- Lettország: 2 M USD
- Grúzia: 2 M USD
- Románia: 1 M USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 1 M USD
- Szaúd-Arábia: 1 M USD
- Írország: 1 M USD
- Ausztria: 981 E USD
- Szingapúr: 970 E USD
- Japán: 539 E USD
- Brazília: 512 E USD
- Mexikó: 480 E USD
- Kolumbia: 474 E USD
- Thaiföld: 470 E USD
- Izrael: 429 E USD
- Chile: 372 E USD
- Luxemburg: 357 E USD
- Finnország: 328 E USD
- Egyesült Arab Emírségek: 192 E USD
- Izland: 162 E USD
- Észtország: 127 E USD
- Szlovákia: 100 E USD
- Nigéria: 3 E USD
- Görögország: 0 USD
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 3 M USD3 M USD+26 M USD+89 M USD+> 194 M USD
Import: 137
- Olaszország: 420 M USD
- Dél-Korea: 255 M USD
- Hollandia: 248 M USD
- Németország: 198 M USD
- Egyesült Királyság: 194 M USD
- Egyesült Államok: 174 M USD
- Spanyolország: 171 M USD
- Svédország: 153 M USD
- Románia: 146 M USD
- Görögország: 140 M USD
- Norvégia: 124 M USD
- Franciaország: 98 M USD
- Finnország: 91 M USD
- Izrael: 89 M USD
- Ausztrália: 83 M USD
- Belgium: 81 M USD
- Dánia: 81 M USD
- Japán: 79 M USD
- Kanada: 65 M USD
- Mexikó: 59 M USD
- Svájc: 57 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 52 M USD
- Azerbajdzsán: 52 M USD
- Chile: 44 M USD
- Lengyelország: 43 M USD
- Indonézia: 40 M USD
- Litvánia: 38 M USD
- Uruguay: 37 M USD
- Írország: 36 M USD
- Ausztria: 31 M USD
- Luxemburg: 30 M USD
- Portugália: 29 M USD
- Csehország: 27 M USD
- Üzbegisztán: 26 M USD
- Nepál: 26 M USD
- Új-Zéland: 25 M USD
- Kazahsztán: 24 M USD
- Pakisztán: 23 M USD
- Etiópia: 21 M USD
- Hongkong KKT: 19 M USD
- Szingapúr: 19 M USD
- Dominikai Köztársaság: 18 M USD
- Vietnám: 12 M USD
- Paraguay: 12 M USD
- Észtország: 11 M USD
- Törökország: 10 M USD
- Laosz: 8 M USD
- Makaó KKT: 8 M USD
- Guatemala: 7 M USD
- Brazília: 6 M USD
- Oroszország: 6 M USD
- Argentína: 6 M USD
- Peru: 5 M USD
- Örményország: 5 M USD
- Thaiföld: 5 M USD
- Nigéria: 4 M USD
- Botswana: 4 M USD
- Észak-Macedónia: 4 M USD
- Egyiptom: 4 M USD
- Magyarország: 4 M USD
Legnagyobb exportőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 Mrd USD | 46,8% | |
| 2 | 477 M USD | 12,4% | |
| 3 | 188 M USD | 4,9% | |
| 4 | 147 M USD | 3,8% | |
| 5 | 140 M USD | 3,6% | |
| 6 | 131 M USD | 3,4% | |
| 7 | 126 M USD | 3,3% | |
| 8 | 124 M USD | 3,2% | |
| 9 | 104 M USD | 2,7% | |
| 10 | 90 M USD | 2,3% |
Legnagyobb importőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 420 M USD | 10,9% | |
| 2 | 255 M USD | 6,6% | |
| 3 | 248 M USD | 6,4% | |
| 4 | 198 M USD | 5,1% | |
| 5 | 194 M USD | 5,1% | |
| 6 | 174 M USD | 4,5% | |
| 7 | 171 M USD | 4,4% | |
| 8 | 153 M USD | 4% | |
| 9 | 146 M USD | 3,8% | |
| 10 | 140 M USD | 3,6% |
Behozatali vám erre a termékre a világban 151
A legnagyobb kedvezményes (MFN) vám, amelyet az egyes országok ennek a HS-alszámnak az áruira alkalmaznak: nemzeti vámtarifasoraik átlaga, eltérés esetén a legalacsonyabb és a legmagasabb sorral. A kereskedelmi megállapodással rendelkező országokból származó áruk gyakran kevesebbet fizetnek.
- 8,3%medián vám
- 33vámmentes ország (MFN)
- 410%legmagasabb: Zambia, Egyiptom, India
151
| Importáló ország | MFN-vám | sorok: legalacsonyabb – legmagasabb | adatév |
|---|---|---|---|
| 0% | 2023 | ||
| 28% | 15% – 30% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2022 · HS 2017 | |
| 6,7% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 7,8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2022 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 14% | 0% – 25% | 2023 | |
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 0% – 20% | 2022 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 10% – 30% | 2023 | |
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 14% | 8% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 10% – 30% | 2023 | |
| 2% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 40% | 2019 · HS 2017 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 20% | 10% – 30% | 2023 | |
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 6,9% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 7,8% | 0% – 10% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 23% | 5% – 50% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 4,7% | 0% – 7% | 2022 · HS 2017 | |
| 9,1% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2017 · HS 2017 | |
| 25% | 2023 | ||
| 18% | 15% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 10% – 30% | 2023 | |
| 6,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 6,7% | 0% – 10% | 2023 | |
| 20% | 0% – 35% | 2023 | |
| 15% | 2023 | ||
| 6,7% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 10% – 30% | 2023 | |
| 20% | 10% – 30% | 2023 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 11% | 2,5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 17% | 0% – 30% | 2023 | |
| 13% | 0% – 25% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 2,5% | 2023 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 16% | 0% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 8,8% | 7,5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 25% | 20% – 30% | 2021 · HS 2017 | |
| 4,6% | 1% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 6,7% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 6,7% | 0% – 10% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 7% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 14% | 0% – 25% | 2023 | |
| 30% | 5% – 45% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 | |
| 8% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 16% | 0% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 18% | 10% – 25% | 2021 · HS 2017 | |
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 14% | 0% – 25% | 2023 | |
| 40% | 2023 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 9% | 2017 · HS 2017 | ||
| 14% | 0% – 25% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 26% | 0% – 70% | 2023 | |
| 410%* | 2023 | ||
| 0,4% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 |
A vámadatok évei: 2017–2023; a vámtételek azóta változhattak. * a tételes vámok értékvám-egyenértéke (UNCTAD-becslés) · UNCTAD TRAINS, a WITS-en (Világbank) keresztül
Osztályozások és megfeleltetések
Hol helyezkedik el ez a HS-alszám az Egyesült Nemzetek statisztikai osztályozásaiban, és milyen kódjai voltak a Harmonizált Rendszer korábbi kiadásaiban.
- SITC Rev. 4
- 78319 Other motor vehicles for the transport of ten/more persons, including the driver
- Végső felhasználás (BEC Rev. 5)
- Beruházási javak · BEC 512020
- CPC 2.1 termék
- 49112 Public-transport type passenger motor vehicles
- ISIC Rev. 4 tevékenység
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Korábbi HS-kiadások
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8702.40 | változatlan |
| 2012 | 8702.90 | módosult |
| 2007 | 8702.90 | módosult |
| 2002 | 8702.90 | módosult |
| 1996 | 8702.90 | módosult |
| 1992 | 8702.90 | módosult |
Az ENSZ Statisztikai Osztályának (UNSD) megfeleltetési táblái
Kötelező erejű besorolási határozatok hasonló árukra 4
Az amerikai vámhatóság (CBP, CROSS) és a brit HMRC (Advance Tariff Rulings) határozatai az ide besorolt árukról. A határozat csak a jogosultját köti, de megmutatja, hogyan sorolják be a hatóságok a hasonló árukat. A leírások a hatóságok angol nyelvű szövegei.
- N282170 U.S. CBP
The tariff classification of various automotive parts from China
- 600011332 HMRC
Chassis and Body Frame with Batteries At time of import the product will be part exterior finished with no interior finishings and no motor. This includes a full assembled frame with wheels. The final product will be a battery-electric small bus. The item is to be packaged and transported on a…
- 600010983 HMRC
A body and chassis (frame) with fitted battery, also includes a electric motor, with interior/exterior part finished. The bus has no wheels attached at time of import. The bus is considered to be a complete functioning bus, with Passenger capacity - Up to 30 (8.9m), 34 (9.7m), 40 (10.8m) or 46…
- 600010984 HMRC
Fully assembled electric bus: Passenger capacity: Up to 96 passengers with up to 80 seats (51 in upper deck, 29 in lower deck) / Up to 87 passengers with 62 seats (42 in upper deck, 20 in lower deck) It Is electric only It is shipped ready to go into service.
Ezt a számot említő friss jogszabályváltozások
Azok a jogi aktusok, amelyek szövege említi ezt a számot vagy a vámtarifaszámát. Ellenőrizze magát az aktust: egy szám a vámtétel változásán kívül más okból is szerepelhet benne.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 497 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-01 · Forrás: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R1395 · Forrás: eur-lex.europa.eu
-
Trade Tariff news 5146 · Forrás: trade-tariff.service.gov.uk
A kód története
2017 óta érvényes; korábban ezeket az árukat a(z) 8702.90 alá sorolták.
A 8702.40 alszám az EU Kombinált Nómenklatúrájában egyetlen tarifasorként szerepel, a harmadik országbeli vámtétel 10%.
A török vámtarifában a 8702.40 alszám egyetlen tarifasor; a törvényi vámtétel 10%.
Az EU-ba 152 származási ország árui hozhatók be kedvezményes vámtétellel a harmadik országbeli vámtétel (10%) helyett; közülük 138 ország áruit egyáltalán nem terheli vám. Jogalap például: GSP-EBA vagy CARIFORUM.
Az EU importja ebből az alszámból az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus) 1,7 Mrd EUR volt, 70%-kal több, mint az előző 12 hónapban, az átlagár 26,06 EUR/kg; a legnagyobb szállító: Kína (67%), utána Törökország.
Ezeknek az áruknak a világkereskedelme 2024-ben 4 Mrd USD volt (+9,2% az előző évhez képest).
A legtöbbet Kína exportálta: 2 Mrd USD; a második Lengyelország.
Kérdések és válaszok
Melyik vámtarifaszám alá sorolandó: kizárólag elektromos hajtómotorral működő?
Ezek az áruk a 8702.40 alszám alá tartoznak (8702 vámtarifaszám), a Harmonizált Rendszer XVII. áruosztályában. Az EU Kombinált Nómenklatúrája a kódot nyolc számjegyig bontja tovább.
Mennyi a vám a 8702.40 alszám áruinál az EU-ba történő behozatalkor?
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8702.40 alszám alatti egyetlen tarifasor harmadik országbeli vámtétele 10%. Ez akkor érvényes, ha az áru nem preferenciális megállapodással rendelkező országból származik; a kedvezményes vámtételek, a dömpingellenes vámok és az áfa nincsenek benne.
Mennyi a vám a 8702.40 alszám áruinál az Egyesült Államokban?
Az amerikai vámtarifában (HTS) az általános vámtétel 2%. A kedvezményes vámtételek és a kiegészítő vámok nincsenek benne.
Melyik ország a legnagyobb exportőr?
Kína: 2024-ben 2 Mrd USD értékben, a világexportból 46,8% részesedéssel.
Hányadik Magyarország az exportőrök között?
2024-ben Magyarország a 15. helyen állt 55 exportőr ország között, 56 M USD értékkel.
Mely országokból hozható be vámmentesen az EU-ba a 8702.40 alszámba tartozó áru?
138 származási ország áruja vámmentes kereskedelmi megállapodás vagy preferenciális rendszer alapján (jogalap többek között: GSP-EBA, CARIFORUM, TOT-ok). Az árunak meg kell felelnie a megállapodás származási szabályainak, és az importőrnek származási igazolással kell rendelkeznie; ennek hiányában a harmadik országbeli vámtétel (10%) érvényes. Egy ország vámtételét fent, az ország kiválasztásával tekintheti meg.
Honnan importál az EU a 8702.40 alszámba tartozó árut?
A legnagyobb szállítók az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus): Kína (67%), Törökország (20%) és Svájc (8%). A teljes import: 1,7 Mrd EUR.