Onderverdeling · Hoofdstuk 87 · Post 8702
8702.40: met enkel een elektromotor voor voortbeweging
Elektrische bussen
8702.40 is de HS-onderverdeling voor elektrische bussen; ze hoort bij post 8702 in hoofdstuk 87.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 8702 40 00 met enkel een elektromotor voor voortbeweging 10%p/st
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 1
- BehandelingskostenAfhandelingsvergoeding van de Unie 2 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 2108/26
- Documenten
- Y126 Goods sold in distance sales
Invoervereisten 10
- InvoercontroleBeperking van het vrije verkeer
- Geldt voor goederen uit
- Irak, Syrië
- Rechtshandeling
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- InvoercontroleControle bij de invoer voor aan beperkingen onderhevige goederen en technologie
- Geldt voor goederen uit
- Libië
- Rechtshandeling
- Regulation 0044/16
- Documenten
- Y920 Goederen andere dan die vermeld staan in de voetnoten die verbonden zijn aan de maatregel
- InvoercontroleControle bij de invoer voor aan beperkingen onderhevige goederen en technologie
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Geldig
- tot 31 juli 2027
- Rechtshandeling
- Decision 0512/14
- Documenten
- Y920 Goederen andere dan die vermeld staan in de voetnoten die verbonden zijn aan de maatregel
- InvoercontroleControle op de invoer van gefluoreerde broeikasgassen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0573/24
- Documenten
- Y152 Vrijstelling van het verbod op invoer van onderdelen voor de reparatie en de service van bestaande apparatuur overeenkomstig artikel 11, lid 1, tweede alinea, van Verordening (EU) 2024/573
- Y986 Vrijstelling van het invoerverbod overeenkomstig artikel 11, leden 1 en 2, van Verordening (EU) 2024/573
- Y160 Andere goederen dan die welke onder de toepasselijke bepalingen van Verordening (EU) 2024/573 vallen
- Y169 Producten en apparatuur, met inbegrip van onderdelen daarvan, die F-gassen bevatten of waarvan de werking afhankelijk is van F-gassen die niet onder een verbod vallen als opgelegd bij artikel 11, lid 1, (met uitzondering van militaire en reparatievrijstellingen) en bijlage IV (Verordening (EU) 2024/573)
- Y123 Onderneming die in het F-gasportaal is geregistreerd overeenkomstig artikel 20 van Verordening (EU) 2024/573
- C057 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie A, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- C079 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie B, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- C082 Kopie van de conformiteitsverklaring - optie C, als bedoeld in artikel 1, lid 2, van Verordening (EU) 2025/2155 en in de bijlage bij die verordening
- Y120 Onderneming met een jaarlijkse invoer van minder dan 10 ton CO₂-equivalent aan in producten of apparatuur voorkomende fluorkoolwaterstoffen, die is vrijgesteld van de bepalingen van artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 (artikel 19, lid 6, van Verordening (EU) 2024/573)
- Y179 Met gefluoreerde broeikasgassen voorgevulde producten of apparatuur waarop artikel 19 van Verordening (EU) 2024/573 niet van toepassing is (bv. omdat zij geen HFK’s bevatten)
- Y054 Goederen die voorzien zijn van een etiket overeenkomstig de bepalingen van artikel 12, lid 1, van Verordening (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa van gefluoreerde broeikasgassen als vulling in producten en apparatuur
- Y121 Tonnen CO₂-equivalent van gassen in bulk en van gassen die in producten of apparatuur, en in onderdelen daarvan, voorkomen
- InvoercontroleInvoercontrole van ozonafbrekende stoffen
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 0590/24
- Documenten
- L100 Invoervergunning door de Commissie verleend " gereguleerde stoffen" (ozonlaag)
- Y792 Andere stoffen, producten en apparatuur dan die welke onder het toepassingsgebied van Verordening (EU) 2024/590 vallen
- Y791 Vrijstelling van het verbod voor ozonafbrekende stoffen, bestemd om te voorzien in essentiële laboratorium- en analytische toepassingen (zie artikel 8, artikel 13, lid 1, punt c) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt a) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590), en voor producten en apparatuur (zie artikel 11, lid 1, en artikel 13, lid 1, punt j) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt g) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590)
- Y789 Vrijstelling van het verbod voor producten en apparatuur die halonen bevatten of nodig hebben voor hun werking (zie artikel 13, lid 1, punt h) (invoer) en artikel 14, lid 1, punt f) (uitvoer) van Verordening (EU) 2024/590)
- Y790 Vrijstelling van het verbod voor ozonafbrekende stoffen, bestemd voor vernietiging of regeneratie (zie artikel 12, artikel 13, lid 1, punten d) en e) (invoer), van Verordening (EU) 2024/590), en voor producten en apparatuur (zie artikel 12 en artikel 13, lid 1, punt i) (invoer))
- Y797 Identificatienummer van de registratie in het vergunningensysteem zoals omschreven in artikel 17, lid 3, punt a), van Verordening (EU) 2024/590
- Y798 Vermelding van de nettomassa aan ozonafbrekende stof(fen), ook wanneer verwerkt in producten en apparatuur
- Y799 Nettomassa van de ozonafbrekende stof(fen) vermenigvuldigd met het ozonafbrekend vermogen van de ozonafbrekende stof(fen), ook wanneer verwerkt in producten en apparatuur
- InvoercontroleControle bij invoer van luxegoederen
- Geldt voor goederen uit
- Noord-Korea
- Rechtshandeling
- Regulation 2062/17
- Documenten
- Y945 Niet-commerciële goederen voor persoonlijk gebruik van reizigers die deel uitmaken van hun bagage (art. 10, lid 2, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y946 Goederen die noodzakelijk zijn voor officiële doeleinden van diplomatieke of consulaire missies van de lidstaten in Noord-Korea of van internationale organisaties die overeenkomstig het internationale recht immuniteit genieten, of voor de persoonlijke goederen van hun personeel (art. 10, lid 3, van Verordening (EU) 2017/1509)
- Y948 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in bijlage VIII (luxegoederen) van Verordening (EU) 2017/1509
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Belarus
- Rechtshandeling
- Regulation 0765/06
- Documenten
- Y759 Andere goederen dan die welke zijn omschreven in de gemeenschappelijke EU-lijst van militaire goederen
- Y757 De verbodsbepalingen van artikel 1bis bis, lid 1, van Verordening (EG) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie vrijstellingen in artikel 1 bis bis, lid 2a)
- Y758 De verbodsbepalingen van artikel 1 bis bis, van Verordening (EG) nr. 765/2006 van de Raad zijn niet van toepassing (zie contractuele vrijstellingen in artikel 1 bis bis, lid 2b)
- InvoercontroleInvoer-/uitvoerbeperkingen 'Gemeenschappelijke lijst van militaire goederen' (GLMG)
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Rechtshandeling
- Regulation 0833/14
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0692/14
- Documenten
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Libië, Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Documenten
- Y182 Andere goederen dan die waarop de verbodsbepalingen van artikel 3 bis van Verordening (EU) nr. 2016/44 van toepassing zijn
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
Preferentiële tarieven per land
| Akkoord of regeling | Landen | Tarief |
|---|---|---|
| derdelandenrecht (geen akkoord) | — | 10% |
| GSP-EBA (bijzondere regeling voor de minst ontwikkelde landen - Everything But Arms) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin en nog 42Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodja, Centraal-Afrikaanse Republiek, Comoren, Congo-Kinshasa, Djibouti, Eritrea, Ethiopië, Gambia, Guinee, Guinee-Bissau, Haïti, Jemen, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritanië, Mozambique, Myanmar (Birma), Nepal, Niger, Oeganda, Oost-Timor, Rwanda, Salomonseilanden, Sao Tomé en Principe, Senegal, Sierra Leone, Soedan, Somalië, Tanzania, Togo, Tsjaad, Tuvalu, Zambia, Zuid-Soedan | Vrij |
| CARIFORUM | Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize en nog 10Antigua en Barbuda, Bahama’s, Barbados, Belize, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Suriname, Trinidad en Tobago | Vrij |
| LGO (Landen en Gebieden Overzee) | Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao en nog 8Antarctica, Aruba, Caribisch Nederland, Curaçao, Frans-Polynesië, Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan, Groenland, Nieuw-Caledonië, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre en Miquelon, Sint-Maarten, Wallis en Futuna | Vrij |
| GSP+ (een bijzondere stimuleringsregeling voor duurzame ontwikkeling en goed bestuur) | Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië en nog 4Bolivia, Filipijnen, Kaapverdië, Kirgizië, Mongolië, Oezbekistan, Pakistan, Sri Lanka | Vrij |
| Midden-Amerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Vrij |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibië | Vrij |
| Europese Economische Ruimte | IJsland, Liechtenstein, Noorwegen | Vrij |
| Staten in oostelijk en zuidelijk Afrika | Mauritius, Seychellen, Zimbabwe | Vrij |
| douane-unie EU–Andorra | Andorra | Vrij |
| overeenkomst EU–Albanië | Albanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Bosnië en Herzegovina | Bosnië en Herzegovina | Vrij |
| overeenkomst EU–Canada | Canada | Vrij |
| overeenkomst EU–Zwitserland | Zwitserland | Vrij |
| overeenkomst EU–Ivoorkust | Ivoorkust | Vrij |
| overeenkomst EU–Chili | Chili | Vrij |
| overeenkomst EU–Kameroen | Kameroen | Vrij |
| overeenkomst EU–Colombia | Colombia | Vrij |
| overeenkomst EU–Algerije | Algerije | Vrij |
| overeenkomst EU–Ecuador | Ecuador | Vrij |
| overeenkomst EU–Egypte | Egypte | Vrij |
| Preferentiële oorsprong overeenkomstig de overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en het Koninkrijk Marokko over de wijziging van de Protocollen nrs. 1 en 4 van de Euro-mediterrane overeenkomst waarbij een associatie tot stand wordt gebracht tussen de Europese Gemeenschappen en hun lidstaten, enerzijds, en het Koninkrijk Marokko, anderzijds. | Westelijke Sahara | Vrij |
| overeenkomst EU–Fiji | Fiji | Vrij |
| overeenkomst EU–Faeröer | Faeröer | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigd Koninkrijk | Verenigd Koninkrijk | Vrij |
| overeenkomst EU–Georgië | Georgië | Vrij |
| overeenkomst EU–Ghana | Ghana | Vrij |
| overeenkomst EU–Israël | Israël | Vrij |
| overeenkomst EU–Jordanië | Jordanië | Vrij |
| overeenkomst EU–Kenia | Kenia | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Korea | Zuid-Korea | Vrij |
| overeenkomst EU–Libanon | Libanon | Vrij |
| overeenkomst EU–Marokko | Marokko | Vrij |
| overeenkomst EU–Moldavië | Moldavië | Vrij |
| overeenkomst EU–Montenegro | Montenegro | Vrij |
| overeenkomst EU–Noord-Macedonië | Noord-Macedonië | Vrij |
| overeenkomst EU–Mexico | Mexico | Vrij |
| overeenkomst EU–Nieuw-Zeeland | Nieuw-Zeeland | Vrij |
| overeenkomst EU–Peru | Peru | Vrij |
| overeenkomst EU–Papoea-Nieuw-Guinea | Papoea-Nieuw-Guinea | Vrij |
| overeenkomst EU–Palestijnse gebieden | Palestijnse gebieden | Vrij |
| overeenkomst EU–Servië | Servië | Vrij |
| overeenkomst EU–Singapore | Singapore | Vrij |
| douane-unie EU–San Marino | San Marino | Vrij |
| overeenkomst EU–Syrië | Syrië | Vrij |
| overeenkomst EU–Tunesië | Tunesië | Vrij |
| douane-unie EU–Turkije | Turkije | Vrij |
| overeenkomst EU–Oekraïne | Oekraïne | Vrij |
| overeenkomst EU–Verenigde Staten | Verenigde Staten | Vrij |
| overeenkomst EU–Samoa | Samoa | Vrij |
| overeenkomst EU–Kosovo | Kosovo | Vrij |
| overeenkomst EU–Zuid-Afrika | Zuid-Afrika | Vrij |
| overeenkomst EU–Vietnam | Vietnam | 1,2% |
| overeenkomst EU–Japan | Japan | 3,8% |
| SAP - Algemene regelingen | Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Micronesia en nog 4Congo-Brazzaville, Cookeilanden, Indonesië, Micronesia, Nigeria, Niue, Tadzjikistan, Vanuatu | 6,5% |
| Mercosur | Argentinië, Brazilië, Paraguay, Uruguay | 8,7% |
EU: invoer per maand
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
 China | € 1,1 mld. | 66,9% | +83,9% |
 Turkije | € 342,4 mln. | 20,2% | +46,7% |
 Zwitserland | € 135,7 mln. | 8% | +147,8% |
 Egypte | € 42,2 mln. | 2,5% | +138,2% |
 Verenigd Koninkrijk | € 29,8 mln. | 1,8% | -54,4% |
 Servië | € 6,4 mln. | 0,4% | +229,6% |
 Hongkong SAR van China | € 4,4 mln. | 0,3% | -51,6% |
 Nieuw-Zeeland | € 625K | 0% | — |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Turkije 10% Derdelandenrecht 1 tariefregel 
VS 2% Algemeen (General) 2 tariefregels VK 10% Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Canada 6,1% Derdelandenrecht 2 tariefregels 
Mexico 15% – 50% Derdelandenrecht 7 tariefregels · gemiddeld 22,9% 
Brazilië 35% Derdelandenrecht 2 tariefregels 
Argentinië 20% – 35% Derdelandenrecht 2 tariefregels · gemiddeld 27,5% 
Peru Vrij Derdelandenrecht 2 tariefregels Nieuw-Zeeland Vrij Derdelandenrecht 2 tariefregels 
Japan Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Taiwan 15% – 25% Derdelandenrecht 3 tariefregels · gemiddeld 21,7% 
GCC 5% Derdelandenrecht 2 tariefregels Zwitserland Vrij Derdelandenrecht 2 tariefregels 
Noorwegen Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Noord-Macedonië 5% Derdelandenrecht 2 tariefregels 
Nigeria 5% – 10% Derdelandenrecht 9 tariefregels · gemiddeld 8,3% Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 4,7 mln.US$ 4,7 mln.+US$ 63,3 mln.+US$ 130,7 mln.+> US$ 476,7 mln.
Export: 55
- China: US$ 1,8 mld.
- Polen: US$ 476,7 mln.
- Turkije: US$ 188 mln.
- Italië: US$ 147 mln.
- Duitsland: US$ 140,4 mln.
- Nederland: US$ 130,7 mln.
- Canada: US$ 126,2 mln.
- Frankrijk: US$ 124 mln.
- Tsjechië: US$ 103,7 mln.
- België: US$ 90,3 mln.
- Spanje: US$ 77,7 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 72,6 mln.
- Verenigde Staten: US$ 67,6 mln.
- Zwitserland: US$ 63,3 mln.
- Hongarije: US$ 55,8 mln.
- Portugal: US$ 36,5 mln.
- Slovenië: US$ 34,2 mln.
- Litouwen: US$ 15,5 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 13,4 mln.
- Taiwan: US$ 11 mln.
- Zweden: US$ 10,9 mln.
- Noorwegen: US$ 8,7 mln.
- Denemarken: US$ 7,3 mln.
- Egypte: US$ 5,3 mln.
- Kirgizië: US$ 5,2 mln.
- Maleisië: US$ 5 mln.
- Zuid-Korea: US$ 4,7 mln.
- Australië: US$ 2,8 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 2,4 mln.
- Servië: US$ 2,3 mln.
- Kroatië: US$ 2 mln.
- India: US$ 1,9 mln.
- Letland: US$ 1,7 mln.
- Georgië: US$ 1,6 mln.
- Roemenië: US$ 1,3 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 1,3 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 1,2 mln.
- Ierland: US$ 1,1 mln.
- Oostenrijk: US$ 981,3K
- Singapore: US$ 970,4K
- Japan: US$ 538,5K
- Brazilië: US$ 511,8K
- Mexico: US$ 479,8K
- Colombia: US$ 474,3K
- Thailand: US$ 469,6K
- Israël: US$ 429K
- Chili: US$ 371,9K
- Luxemburg: US$ 356,9K
- Finland: US$ 328,2K
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 192,4K
- IJsland: US$ 162,4K
- Estland: US$ 126,6K
- Slowakije: US$ 100,1K
- Nigeria: US$ 3,3K
- Griekenland: US$ 0
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 2,5 mln.US$ 2,5 mln.+US$ 25,6 mln.+US$ 88,7 mln.+> US$ 194,4 mln.
Import: 137
- Italië: US$ 420,1 mln.
- Zuid-Korea: US$ 255 mln.
- Nederland: US$ 248,1 mln.
- Duitsland: US$ 198 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 194,4 mln.
- Verenigde Staten: US$ 173,5 mln.
- Spanje: US$ 170,7 mln.
- Zweden: US$ 153 mln.
- Roemenië: US$ 145,8 mln.
- Griekenland: US$ 139,9 mln.
- Noorwegen: US$ 123,8 mln.
- Frankrijk: US$ 97,8 mln.
- Finland: US$ 90,9 mln.
- Israël: US$ 88,7 mln.
- Australië: US$ 82,9 mln.
- België: US$ 81,2 mln.
- Denemarken: US$ 81,1 mln.
- Japan: US$ 78,6 mln.
- Canada: US$ 65,3 mln.
- Mexico: US$ 59,1 mln.
- Zwitserland: US$ 56,5 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 52,2 mln.
- Azerbeidzjan: US$ 51,7 mln.
- Chili: US$ 43,6 mln.
- Polen: US$ 43,3 mln.
- Indonesië: US$ 39,6 mln.
- Litouwen: US$ 37,8 mln.
- Uruguay: US$ 37,4 mln.
- Ierland: US$ 36,2 mln.
- Oostenrijk: US$ 30,9 mln.
- Luxemburg: US$ 30,3 mln.
- Portugal: US$ 29,4 mln.
- Tsjechië: US$ 26,5 mln.
- Oezbekistan: US$ 26,4 mln.
- Nepal: US$ 25,6 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 24,5 mln.
- Kazachstan: US$ 24 mln.
- Pakistan: US$ 22,6 mln.
- Ethiopië: US$ 21,3 mln.
- Hongkong SAR van China: US$ 19 mln.
- Singapore: US$ 18,7 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 17,6 mln.
- Vietnam: US$ 12,4 mln.
- Paraguay: US$ 12,3 mln.
- Estland: US$ 11 mln.
- Turkije: US$ 10,1 mln.
- Laos: US$ 8,3 mln.
- Macau SAR van China: US$ 7,7 mln.
- Guatemala: US$ 7,4 mln.
- Brazilië: US$ 5,7 mln.
- Rusland: US$ 5,6 mln.
- Argentinië: US$ 5,5 mln.
- Peru: US$ 5,4 mln.
- Armenië: US$ 5,2 mln.
- Thailand: US$ 5 mln.
- Nigeria: US$ 4,4 mln.
- Botswana: US$ 4,1 mln.
- Noord-Macedonië: US$ 4 mln.
- Egypte: US$ 3,9 mln.
- Hongarije: US$ 3,8 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | China | US$ 1,8 mld. | 46,8% |
| 2 |  Polen | US$ 476,7 mln. | 12,4% |
| 3 | Turkije | US$ 188 mln. | 4,9% |
| 4 |  Italië | US$ 147 mln. | 3,8% |
| 5 |  Duitsland | US$ 140,4 mln. | 3,6% |
| 6 |  Nederland | US$ 130,7 mln. | 3,4% |
| 7 | Canada | US$ 126,2 mln. | 3,3% |
| 8 |  Frankrijk | US$ 124 mln. | 3,2% |
| 9 |  Tsjechië | US$ 103,7 mln. | 2,7% |
| 10 |  België | US$ 90,3 mln. | 2,3% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Italië | US$ 420,1 mln. | 10,9% |
| 2 |  Zuid-Korea | US$ 255 mln. | 6,6% |
| 3 | Nederland | US$ 248,1 mln. | 6,4% |
| 4 | Duitsland | US$ 198 mln. | 5,1% |
| 5 | Verenigd Koninkrijk | US$ 194,4 mln. | 5,1% |
| 6 | Verenigde Staten | US$ 173,5 mln. | 4,5% |
| 7 |  Spanje | US$ 170,7 mln. | 4,4% |
| 8 |  Zweden | US$ 153 mln. | 4% |
| 9 |  Roemenië | US$ 145,8 mln. | 3,8% |
| 10 |  Griekenland | US$ 139,9 mln. | 3,6% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 151
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 8,3%mediaan recht
- 33aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 410%hoogste: Zambia, Egypte, India
151
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
 Albanië | 0% | 2023 | |
 Algerije | 28% | 15% – 30% | 2023 |
 Angola | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 10% | 2021 · HS 2017 | |
| Argentinië | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Armenië | 6,7% | 0% – 10% | 2023 |
 Australië | 5% | 2023 | |
 Azerbeidzjan | 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 |
 Bahama’s | 0% | 2022 | |
 Bahrein | 5% | 2023 | |
 Bangladesh | 25% | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 7,5% | 5% – 10% | 2022 · HS 2017 |
 Belarus | 6,7% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Belize | 7,8% | 5% – 10% | 2023 |
 Benin | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Bermuda | 0% | 2023 | |
 Bhutan | 0% | 2022 | |
 Bolivia | 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Bosnië en Herzegovina | 5% | 2022 | |
 Botswana | 23% | 20% – 25% | 2023 |
| Brazilië | 35% | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Burundi | 14% | 0% – 25% | 2023 |
 Cambodja | 18% | 15% – 35% | 2023 · HS 2017 |
| Canada | 6,1% | 2023 | |
 Centraal-Afrikaanse Republiek | 20% | 10% – 30% | 2023 |
 Chili | 6% | 2023 · HS 2017 | |
| China | 15% | 2023 | |
 Colombia | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Comoren | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Congo-Brazzaville | 20% | 10% – 30% | 2023 |
 Cookeilanden | 13% | 0% – 20% | 2022 · HS 2017 |
 Costa Rica | 0% | 2023 | |
 Cuba | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Dominica | 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Dominicaanse Republiek | 14% | 8% – 20% | 2023 |
 Ecuador | 0% | 2023 · HS 2017 | |
| Egypte | 40% | 2019 · HS 2017 | |
 El Salvador | 0% | 2022 | |
 Equatoriaal-Guinea | 20% | 10% – 30% | 2023 |
 Eswatini | 23% | 20% – 25% | 2023 |
 Ethiopië | 10% | 0% – 20% | 2021 · HS 2017 |
| Europese Unie (27 landen) | 10% | 2023 | |
 Fiji | 0% | 2023 | |
 Filipijnen | 10% | 0% – 20% | 2023 |
 Gabon | 20% | 10% – 30% | 2023 |
 Gambia | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Georgië | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Gibraltar | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Guatemala | 0% | 2023 | |
 Guinee | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Guinee-Bissau | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Guyana | 6,9% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Haïti | 7,8% | 0% – 10% | 2020 · HS 2017 |
 Honduras | 0% | 2023 | |
| Hongkong SAR van China | 0% | 2023 | |
 IJsland | 0% | 2023 | |
 India | 40% | 2023 | |
 Indonesië | 23% | 5% – 50% | 2023 |
 Iran | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Israël | 4,7% | 0% – 7% | 2022 · HS 2017 |
 Ivoorkust | 8,3% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Jamaica | 9,1% | 5% – 10% | 2023 |
| Japan | 0% | 2023 | |
 Jemen | 15% | 5% – 25% | 2017 · HS 2017 |
 Jordanië | 25% | 2023 | |
 Kaapverdië | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Kameroen | 20% | 10% – 30% | 2023 |
 Kazachstan | 6,7% | 0% – 10% | 2023 |
 Kenia | 20% | 0% – 35% | 2023 |
 Kirgizië | 6,7% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Koeweit | 5% | 2023 | |
 Laos | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 23% | 20% – 25% | 2023 |
 Libanon | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Libië | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Macau SAR van China | 0% | 2023 | |
 Madagaskar | 11% | 2,5% – 20% | 2023 |
 Malawi | 13% | 0% – 25% | 2021 · HS 2017 |
 Maldiven | 0% | 2023 | |
 Maleisië | 17% | 0% – 30% | 2023 |
 Mali | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Marokko | 2,5% | 2023 | |
 Mauritanië | 8,3% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Mauritius | 0% | 2023 | |
| Mexico | 16% | 0% – 50% | 2023 · HS 2017 |
 Micronesia | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Moldavië | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Mongolië | 5% | 2023 | |
 Montserrat | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambique | 20% | 2023 | |
 Myanmar (Birma) | 8,8% | 7,5% – 10% | 2023 · HS 2017 |
 Namibië | 23% | 20% – 25% | 2023 |
 Nauru | 25% | 20% – 30% | 2021 · HS 2017 |
 Nepal | 4,6% | 1% – 10% | 2023 |
 Nicaragua | 10% | 2023 | |
| Nieuw-Zeeland | 5% | 2023 | |
 Niger | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
| Nigeria | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
| Noord-Macedonië | 5% | 2023 | |
| Noorwegen | 0% | 2023 | |
 Oeganda | 14% | 0% – 25% | 2023 |
 Oekraïne | 13% | 10% – 15% | 2023 · HS 2017 |
 Oezbekistan | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Oman | 5% | 2023 | |
 Pakistan | 20% | 2023 | |
 Palestijnse gebieden | 7% | 2017 · HS 2017 | |
 Panama | 0% | 2023 | |
 Papoea-Nieuw-Guinea | 0% | 2023 | |
 Paraguay | 0% | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Qatar | 5% | 2023 | |
 Rusland | 6,7% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Rwanda | 14% | 0% – 25% | 2023 |
 Saint Kitts en Nevis | 30% | 5% – 45% | 2023 |
 Saint Vincent en de Grenadines | 7,5% | 5% – 10% | 2023 |
 Saint-Pierre en Miquelon | 8% | 2021 · HS 2017 | |
 Salomonseilanden | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Samoa | 0% | 2020 · HS 2017 | |
 Sao Tomé en Principe | 5% | 2019 · HS 2017 | |
 Saoedi-Arabië | 5% | 2023 | |
 Senegal | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Seychellen | 0% | 2023 | |
 Sierra Leone | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Singapore | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Soedan | 18% | 10% – 25% | 2021 · HS 2017 |
 Somalië | 25% | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 16% | 0% – 20% | 2023 |
 Tanzania | 14% | 0% – 25% | 2023 |
 Thailand | 40% | 2023 | |
 Togo | 8,3% | 5% – 10% | 2023 |
 Tonga | 3% | 2023 · HS 2017 | |
 Tsjaad | 20% | 10% – 30% | 2023 |
| Turkije | 10% | 2023 | |
 Tuvalu | 9% | 2017 · HS 2017 | |
 Uruguay | 6% | 2023 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 15% | 2023 | |
 Venezuela | 20% | 2023 · HS 2017 | |
| Verenigd Koninkrijk | 10% | 2023 | |
 Verenigde Arabische Emiraten | 5% | 2023 | |
| Verenigde Staten | 2% | 2023 | |
 Vietnam | 26% | 0% – 70% | 2023 |
 Zambia | 410%* | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,4% | 2023 | |
 Zuid-Afrika | 23% | 20% – 25% | 2023 |
| Zuid-Korea | 10% | 2023 | |
| Zwitserland | 0% | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. * ad-valoremequivalent van specifieke rechten (raming van UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 78319 Other motor vehicles for the transport of ten/more persons, including the driver
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Kapitaalgoederen · BEC 512020
- Product CPC 2.1
- 49112 Public-transport type passenger motor vehicles
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8702.40 | ongewijzigd |
| 2012 | 8702.90 | gewijzigd |
| 2007 | 8702.90 | gewijzigd |
| 2002 | 8702.90 | gewijzigd |
| 1996 | 8702.90 | gewijzigd |
| 1992 | 8702.90 | gewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
Bindende indelingsbeslissingen voor vergelijkbare goederen 4
Beslissingen van de Amerikaanse douane (CBP, CROSS) en de Britse douane HMRC (Advance Tariff Rulings) over goederen onder deze code. Een beslissing bindt alleen de houder, maar laat zien hoe de autoriteiten vergelijkbare goederen indelen. De omschrijvingen zijn de Engelse teksten van de autoriteiten.
- N282170 U.S. CBP
The tariff classification of various automotive parts from China
- 600011332 HMRC
Chassis and Body Frame with Batteries At time of import the product will be part exterior finished with no interior finishings and no motor. This includes a full assembled frame with wheels. The final product will be a battery-electric small bus. The item is to be packaged and transported on a…
- 600010983 HMRC
A body and chassis (frame) with fitted battery, also includes a electric motor, with interior/exterior part finished. The bus has no wheels attached at time of import. The bus is considered to be a complete functioning bus, with Passenger capacity - Up to 30 (8.9m), 34 (9.7m), 40 (10.8m) or 46…
- 600010984 HMRC
Fully assembled electric bus: Passenger capacity: Up to 96 passengers with up to 80 seats (51 in upper deck, 29 in lower deck) / Up to 87 passengers with 62 seats (42 in upper deck, 20 in lower deck) It Is electric only It is shipped ready to go into service.
Recente wetswijzigingen waarin deze code voorkomt
Besluiten waarvan de tekst deze code of de bijbehorende post noemt. Controleer het besluit zelf: een code kan om andere redenen worden genoemd dan een wijziging van het recht.
- Tariefwijziging
UK Trade Tariff: measure changes on 497 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-01 · Bron: trade-tariff.service.gov.uk
- Tariefwijziging · Van toepassing vanaf:
CELEX 32026R1395 · Bron: eur-lex.europa.eu
- Tariefwijziging
Trade Tariff news 5146 · Bron: trade-tariff.service.gov.uk
Geschiedenis van de code
Sinds 2017; daarvoor werden deze goederen ingedeeld onder 8702.90.
In de gecombineerde nomenclatuur vormt onderverdeling 8702.40 één tariefregel; het derdelandenrecht bedraagt 10%.
Onderverdeling 8702.40 is in het Turkse douanetarief niet verder onderverdeeld; het wettelijke tarief (Wet 474) bedraagt 10%.
Voor goederen uit 138 landen geldt in de EU geen invoerrecht dankzij handelsakkoorden en preferentiële regelingen zoals GSP-EBA en CARIFORUM; het derdelandenrecht bedraagt 10%.
Van september 2025 tot en met augustus 2026 bedroeg de invoer van deze goederen in de EU € 1,7 mld. (+70% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor); de grootste leverancier was China met 67% van de invoer, gevolgd door Turkije.
In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 3,8 mld. uitgevoerd (+9,2% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit China (US$ 1,8 mld.), op afstand gevolgd door Polen.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘met enkel een elektromotor voor voortbeweging’?
‘met enkel een elektromotor voor voortbeweging’ valt onder onderverdeling 8702.40 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 8702 (afdeling XVII). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met enkel een elektromotor voor voortbeweging’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur geldt voor invoer onder 8702.40 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 10%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘met enkel een elektromotor voor voortbeweging’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 8702.40 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 10%. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘met enkel een elektromotor voor voortbeweging’?
China, met US$ 1,8 mld. in 2024 (46,8% van de wereldexport).
Uit welke landen kunnen elektrische bussen zonder invoerrecht in de EU worden ingevoerd?
Voor goederen uit 138 landen geldt op grond van een handelsakkoord of preferentiële regeling een tarief van 0%, bijvoorbeeld onder GSP-EBA, CARIFORUM en LGO. De goederen moeten voldoen aan de oorsprongsregels van het akkoord en de importeur moet over een oorsprongsbewijs beschikken; anders geldt het derdelandenrecht van 10%. Kies hierboven een land van oorsprong om het tarief voor dat land te zien.
Uit welke landen voert de EU elektrische bussen in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers China (67%), Turkije (20%) en Zwitserland (8%), bij een totale invoer van € 1,7 mld.