ES kombinuotoji nomenklatūra · KN kodas · HS 8428.20
Pneumatiniai keltuvai ir konvejeriai
✓ Galima naudoti muitinės deklaracijoje Duomenys: ES kombinuotoji nomenklatūra, galioja nuo 2026 m. sausio 1 d. · patikrinta 2026 m. spalio 24 d.
Importas: ES
Mokesčiai, imami be muito, ir reikalavimai, kuriuos prekės turi atitikti pasienyje.
Draudimai, licencijos, kontrolė ir sankcijos, taikomi, kai šios prekės išvežamos iš ES.
| Eksporto priemonės | Paskirties vieta | Teisės aktas | Galiojimas |
|---|---|---|---|
| Eksporto draudimasSankcijų režimas: North Korea | Šiaurės Korėja | Regulation 0285/18 | 2018 m. vasario 28 d. |
| Eksporto kontrolėSankcijų režimas: Belarus | Baltarusija | Regulation 0765/06 | 2024 m. liepos 1 d. |
| Eksporto kontrolėSankcijų režimas: Crimea and Sevastopol | Ukraina | Regulation 0692/14 | 2025 m. vasario 25 d. |
| Eksporto kontrolėSankcijų režimas: Russia | Rusija | Regulation 0833/14 | 2024 m. birželio 26 d. |
| Eksporto kontrolėSankcijų režimas: Non-government-controlled areas of Ukraine | Ukraina | Regulation 0263/22 | 2022 m. rugpjūčio 25 d. |
| Eksporto kontrolėSankcijų režimas: Iran | Iranas | Regulation 0267/12 | 2025 m. rugsėjo 30 d. |
TARIC duomenys: 2026 m. spalio 26 d.
Tarifas, kurį kiekviena valstybė narė taiko šio kodo prekėms, pagal Komisijos duomenų bazę Taxes in Europe. Lengvatinis tarifas gali apimti tik dalį kodo prekių: patikrinkite nacionalinius PVM teisės aktus.
Airija 23 % 
Austrija 20 % 
Belgija 21 % 
Bulgarija 20 % 
Čekija 21 % 
Danija 25 % 
Estija 9 % lengvatinis tarifas 
Graikija 13 % lengvatinis tarifas 
Ispanija 21 % 
Italija 22 % 
Kipras 3 % / 5 % lengvatinis tarifas 
Kroatija 25 % 
Latvija 21 % 
Lenkija 23 % 
Lietuva 21 % 
Liuksemburgas 17 % 
Malta 5 % lengvatinis tarifas 
Nyderlandai 21 % 
Portugalija 23 % 
Prancūzija 20 % 
Rumunija 21 % 
Slovakija 23 % 
Slovėnija 22 % 
Suomija 25,5 % 
Švedija 25 % 
Vengrija 27 % 
Vokietija 19 % TEDB · 2026 m. spalio 26 d.
| Šalis | Vertė | Dalis | Pokytis |
|---|---|---|---|
 Kinija | 26,7 mln. € | 35,1 % | +71,5 % |
 Jungtinė Karalystė | 14,1 mln. € | 18,6 % | +24,4 % |
 Jungtinės Valstijos | 12,6 mln. € | 16,5 % | +111,4 % |
 Indija | 7,1 mln. € | 9,3 % | +71 % |
 Turkija | 4,1 mln. € | 5,4 % | +74,3 % |
 Japonija | 3 mln. € | 4 % | +370,5 % |
 Norvegija | 2,7 mln. € | 3,6 % | +8,8 % |
 Šveicarija | 2,6 mln. € | 3,4 % | −61 % |
8428.20 Pneumatiniai keltuvai ir konvejeriai
Turkija Be muito Trečiųjų šalių muitas 4 tarifinės eilutės JAV Be muito Bendroji (MFN) 1 tarifinė eilutė JK Be muito Trečiųjų šalių muitas 2 tarifinės eilutės 
Kanada Be muito Bendroji (MFN) 1 tarifinė eilutė 
Meksika Be muito – 15 % Bendroji (MFN) 3 tarifinės eilutės · vidurkis 10 % 
Brazilija 20 % Bendroji (MFN) 2 tarifinės eilutės 
Argentina 12,6 % Bendroji (MFN) 3 tarifinės eilutės 
Peru Be muito Bendroji (MFN) 1 tarifinė eilutė 
Naujoji Zelandija 5 % Bendroji (MFN) 1 tarifinė eilutė Japonija Be muito Bendroji (MFN) 1 tarifinė eilutė 
Taivanas Be muito Bendroji (MFN) 2 tarifinės eilutės 
GCC 5 % Bendroji (MFN) 1 tarifinė eilutė Šveicarija Be muito Bendroji (MFN) 1 tarifinė eilutė Norvegija Be muito Bendroji (MFN) 1 tarifinė eilutė 
Šiaurės Makedonija Be muito Bendroji (MFN) 2 tarifinės eilutės 
Nigerija 5 % Bendroji (MFN) 1 tarifinė eilutė Europos Komisijos paaiškinimai, kaip prekes klasifikuoti pagal šiuos KN kodus. Jie nėra teisiškai privalomi, tačiau muitinės įstaigos jų laikosi; jie papildo Pasaulio muitinių organizacijos HS paaiškinimus.
Šiai subpozicijai nepriskiriami vikšriniai keltuvai su vikšrų kelio sistemomis, kurios naudojamos neįgaliųjų vežimėliams ir jų keleiviams kelti laiptais aukštyn, jie klasifikuojamo kaip neįgaliųjų vežimėlių reikmenys ir priskiriami 8714 pozicijai.
Bendrosios nuostatos
8407 34 10, 8407 90 50 ir 8408 20 10 subpozicijose „skirti pramoniniam surinkimui“ įvardija tik naujų transporto priemonių serijinį surinkimą gamyklose, kurios gamina arba surenka automobilius (įskaitant ir subrangovus).
Šios subpozicijos gali būti taikomos tik tiems varikliams, kurie faktiškai naudojami naujoms transporto priemonėms, kurių rūšys nurodytos subpozicijose, gaminti. Todėl šioms subpozicijoms nepriskiriami panašūs varikliai, naudojami kaip atsarginės dalys.
Europos Sąjungos kombinuotosios nomenklatūros paaiškinimai, OL C (konsoliduotas tekstas ir vėlesni pakeitimai) · © European Union
Kiekvienų metų Kombinuotoji nomenklatūra, paskelbta Oficialiajame leidinyje: aprašymas, trečiųjų šalių muitas ir papildomas matavimo vienetas.
| Metai | Aprašymas | Trečiųjų šalių muitas | Papildomas matavimo vienetas |
|---|---|---|---|
| 2026 | Kiti | Be muito | — |
| 2025 | nepakito | Be muito | — |
| 2024 | nepakito | Be muito | — |
| 2023 | nepakito | Be muito | — |
| 2022 | nepakito | Be muito | — |
| 2021 | nepakito | Be muito | — |
| 2020 | nepakito | Be muito | — |
| 2019 | Other | Be muito | — |
ES kombinuotojoje nomenklatūroje HS subpozicijoje 8428.20 (pneumatiniai keltuvai ir konvejeriai) yra 2 tarifinės eilutės; viena iš jų – 8428 20 80.
Trečiųjų šalių muito norma yra 0 % (be muito); kiekis deklaruojamas šiais vienetais: —.
Per pastaruosius 12 mėnesių (2025 m. rugsėjis – 2026 m. rugpjūtis) į ES importuota HS subpozicijos 8428.20 – pneumatiniai keltuvai ir konvejeriai – prekių už 76 mln. € – 39 % daugiau nei per ankstesnius 12 mėnesių, vidutinė kaina – 11,95 € už kg; didžiausias tiekėjas – Kinija (35 %), antras – Jungtinė Karalystė.
Tos pačios HS subpozicijos normos kituose tarifuose: Turkija be muito, JAV be muito, JK be muito, Kanada be muito, Meksika 0 %–15 %, Brazilija 20 %, Argentina 12,6 %, Peru be muito, Naujoji Zelandija 5 %, Japonija be muito, Taivanas be muito, GCC 5 %, Šveicarija be muito, Norvegija be muito, Šiaurės Makedonija be muito ir Nigerija 5 %.
2024 m. ES valstybės narės importavo HS subpozicijos 8428.20 prekių už 417 mln. USD; didžiausias tiekėjas iš ne ES šalių – Kinija.
ES kombinuotojoje nomenklatūroje trečiųjų šalių muito norma yra 0 % (be muito); papildomas matavimo vienetas – —. Lengvatinės normos prekėms iš susitarimų šalių, antidempingo muitai ir PVM neįtraukti.
Visoje 8428.20 subpozicijoje 2024 m. didžiausias tiekėjas iš ne ES šalių buvo Kinija (23 mln. USD), antroje vietoje – Kanada.