Brazīlijas muitas tarifs · NCM kods · HS 8704.21
8704.21.10: Dīzeļa kravas automobiļi, pilna masa līdz 5 t: Chassis com motor e cabina
Dīzeļa kravas automobiļi, pilna masa līdz 5 t
✓ Izmantojams muitas deklarācijā Dati: Brazīlijas muitas tarifs, spēkā no 2026. gada 24. oktobris · pārbaudīts 2026. gada 24. oktobris
Šai pozīcijai nav oficiālā teksta latviešu valodā; tā parādīta sava tarifa valodā.
- 8704 Veículos automóveis para transporte de mercadorias.
- 87042 Outros, unicamente com motor de pistão, de ignição por compressão (diesel ou semidiesel):
- 8704.21 De peso em carga máxima (bruto) não superior a 5 toneladas
- 8704.21.10 Chassis com motor e cabina
Kas jāmaksā
Imports: Brazīlija
Tikai muitas nodoklis: šīs valsts importa PVN, citi nodokļi un tirdzniecības aizsardzības muitas nodokļi šeit nav iekļauti, un muitas kalkulators darbojas tikai ar ES, Turcijas, ASV un Apvienotās Karalistes tarifiem.
Tā pati apakšpozīcija citos tarifos
8704.21 pilna masa nepārsniedz 5 t
Brazīlija: tarifa pozīcijas: 8704.21
Saistoši klasifikācijas lēmumi līdzīgām precēm
ASV muitas (CBP, CROSS) un Apvienotās Karalistes HMRC (Advance Tariff Rulings) lēmumi par šim kodam klasificētām precēm. Lēmums ir saistošs tikai tā turētājam, taču parāda, kā iestādes klasificē līdzīgas preces. Preču apraksti ir iestāžu angliskie teksti.
- N362757 U.S. CBP
The tariff classification of an amphibious off-road all-terrain vehicle (ATV) from Ukraine
- N361922 U.S. CBP
The tariff classification of amphibious all-terrain vehicles (ATVs) from Canada
- N330102 U.S. CBP
The tariff classification of a 1996 Toyota HiLux from Japan
- N327973 U.S. CBP
The tariff classification of 1988 Land Rover Santana from Spain
kopā 14 lēmumi par šo kodu
Juridiskās piezīmes
Piezīmes
1. Šajā nodaļā neietilpst vilcienu vai tramvaju ritošais sastāvs, kas paredzēts vienīgi braukšanai pa sliedēm.
2. Šajā nodaļā “traktori” ir spēkrati, kas konstruēti galvenokārt citu transportlīdzekļu, iekārtu vai kravu vilkšanai vai stumšanai neatkarīgi no tā, vai tie apgādāti ar palīgiekārtu rīku, sēklu, mēslojuma vai citu preču pārvadāšanai.
Mašīnas un darbarīki, kas paredzēti pozīcijā 8701 ietvertajiem traktoriem kā maināmas iekārtas, klasificējami to attiecīgajās pozīcijās pat tad, ja tos ieved komplektā ar traktoru, neatkarīgi no tā, vai tie ir uzstādīti vai nav.
3. Ar kabīni apgādātas motorizētas šasijas ietilpst pozīcijās 8702–8704, nevis 8706.
4. Pozīcijā 8712 ietverti visi bērnu divriteņi. Pārējie bērnu velosipēdi ietilpst pozīcijā 9503.
NCM kods 8704.21.10 ir Brazīlijas muitas tarifa tarifa pozīcija HS apakšpozīcijā 8704.21 (pilna masa nepārsniedz 5 t).
TEC likme ir 35%.
Tajā pašā HS apakšpozīcijā citos tarifos: ES 3,5%–22%, Turcija 3,5%–22%, ASV 25%, AK 2%–10%, Kanāda 0%–6,1%, Meksika 5%–50%, Argentīna 35%, Peru bez muitas, Jaunzēlande 0%–5%, Japāna bez muitas, Taivāna 17,5%–25%, GCC 5%, Šveice bez muitas, Norvēģija bez muitas, Ziemeļmaķedonija 0%–15% un Nigērija 5%–10%.
2024. gadā Brazīlija importēja HS apakšpozīcijas 8704.21 preces 3,6 mljrd. $ vērtībā; lielākais piegādātājs – Argentīna.
Jautājumi un atbildes
Kāds ir ievedmuitas nodoklis kodam 8704.21.10 Brazīlijā?
Brazīlijas muitas tarifā TEC likme ir 35%. Lapā redzama likme, kā to publicējis valsts avots, un, ja avots tās publicē, arī preferenciālās likmes (izvēlieties izcelsmes valsti). Tirdzniecības aizsardzības maksājumi un PVN nav iekļauti.
No kurām valstīm Brazīlija importē šīs preces?
Visā apakšpozīcijā 8704.21 2024. gadā lielākais piegādātājs bija Argentīna (3 mljrd. $), otrajā vietā – Urugvaja.