Apakšpozīcija · Nodaļa 84 · Pozīcija 8408
8408.20: dzinēji, kas izmantojami 87. nodaļā minētajos transportlīdzekļos
Dīzeļdzinēji transportlīdzekļiem
Apakšpozīcija 8408.20 – dīzeļdzinēji transportlīdzekļiem – ietilpst pozīcijā 8408, 84. nodaļā.
Kas jāmaksā
Imports: ES
Likmes pa valsts tarifa pozīcijām · ES kombinētā nomenklatūra
ES: tarifa pozīcijas →- 8408 20 dzinēji, kas izmantojami 87. nodaļā minētajos transportlīdzekļos:
- 8408 20 10 šādu transportlīdzekļu rūpnieciskai montāžai: apakšpozīcijas
870110kājniektraktori; pozīcijas8703mehāniskie transportlīdzekļi; pozīcijas8704mehāniskie transportlīdzekļi, kuru dzinēja darba tilpums nepārsniedz 2500 cm3; pozīcijas8705mehāniskie transportlīdzekļi 2,7%p/st - citādi:
- lauksaimniecības un mežsaimniecības riteņtraktoriem, kuru jauda:
- 8408 20 31 nepārsniedz 50 kW 4,2%p/st
- 8408 20 35 pārsniedz 50 kW, bet nepārsniedz 100 kW 4,2%p/st
- 8408 20 37 pārsniedz 100 kW 4,2%p/st
- citādiem 87. nodaļas transportlīdzekļiem, kuru jauda:
- 8408 20 51 nepārsniedz 50 kW 4,2%p/st
- 8408 20 55 pārsniedz 50 kW, bet nepārsniedz 100 kW 4,2%p/st
- 8408 20 57 pārsniedz 100 kW, bet nepārsniedz 200 kW 4,2%p/st
- 8408 20 99 pārsniedz 200 kW 4,2%p/st
Papildu muitas nodokļi un importa noteikumi
Maksājumi papildus muitas nodoklim un prasības, kas precēm jāizpilda uz robežas.
Papildu nodokļi un maksājumi 1
- Atvieglojums galapatēriņa gadījumāNepreferenciāls nodoklis saskaņā ar galapatēriņu (erga omnes) 2,7%
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 1549/06
- Tarifa pozīcijas
- 1 no 8 pozīcijām
Importa prasības 5
- Aizliegums vai ierobežojumsImporta aizliegums
- Izcelsmes valstis
- Ziemeļkoreja
- Tiesību akts
- Regulation 0285/18
- Importa kontroleLuksuspreču importa kontrole
- Izcelsmes valstis
- Ziemeļkoreja
- Tiesību akts
- Regulation 2062/17
- Dokumenti
- Y945 Nekomerciālas, personiskām vajadzībām paredzētas preces, kas atrodas ceļotāju bagāžā (Regulas (ES) 2017/1509 10. panta 2. punkts)
- Y946 Preces, kas ir nepieciešamas diplomātisko vai konsulāro pārstāvniecību Ziemeļkorejā vai starptautisko organizāciju, kurām ir imunitāte saskaņā ar starptautiskajām tiesībām, oficiālām vajadzībām, vai to personāla personiskajām vajadzībām (Regulas (ES) 2017/1509 10. panta 3. punkts)
- Y948 Preces, izņemot tās preces, kuras aprakstītas Regulas (ES) 2017/1509 VIII pielikumā (Luksuspreces)
- Importa kontrole
- Izcelsmes valstis
- Baltkrievija, Ukraina
- Tiesību akts
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenti
- Y727 Nepiemēro aizliegumus, kas noteikti Padomes Regulas (ES) Nr. 765/2006 1ra panta 1. punktā (sk. līguma izņēmumus 1ra panta 3. punktā)
- Y728 Nepiemēro aizliegumus, kas noteikti Padomes Regulas (ES) Nr. 765/2006 1ra panta 1. punktā (sk. līguma izņēmumus 1ra panta 4. punktā)
- L152 Importa atļauja saskaņā ar Padomes Regulas (ES) Nr. 765/2006 1ra panta 10 punktu
- Y870 Preces ir ievestas ES muitas savienības teritorijā un uzrādītas muitas dienestiem pirms šīs sankcijas stāšanās spēkā vai piemērošanas datuma, izvēloties vēlāko no šiem datumiem (sk. Regulas (ES) Nr. 765/2006 8.f pantu)
- Y997 Preces, kuru izcelsme nav Krimā vai Sevastopolē vai kuru galamērķis nav Krima vai Sevastopole (Padomes Regulas (ES) Nr. 692/2014 2 un 2.b.1. pants)
- N864 Rēķindeklarācija vai izcelsmes deklarācija, ko uz rēķina vai cita komercdokumenta sagatavojis ikviens eksportētājs
- N954 Preču pārvadājumu apliecība EUR.1
- Importa kontrole
- Izcelsmes valstis
- Krievija
- Spēkā
- līdz 2027. gada 31. decembris
- Tiesību akts
- Regulation 0833/14
- Dokumenti
- L142 Importa atļauja saskaņā ar Padomes Regulas (ES) Nr. 833/2014 3.i panta 3.c punktu
- Y874 Nepiemēro aizliegumus, kas noteikti Padomes Regulas (ES) Nr. 833/2014 3.i panta 1. punktā (sk. izņēmumus 3.i panta 3.aa punktā)
- L143 Importa atļauja saskaņā ar Padomes Regulas (ES) Nr. 833/2014 12.b panta 2. punktu
- Y859 Preces ir ievestas ES muitas savienības teritorijā un uzrādītas muitas dienestiem pirms šīs sankcijas stāšanās spēkā vai piemērošanas datuma, izvēloties vēlāko no šiem datumiem (sk. Regulas (ES) Nr. 833/2014 12.e pantu)
- Importa kontrole
- Izcelsmes valstis
- Ukraina
- Tiesību akts
- Regulation 0263/22
- Dokumenti
- Y984 Preces, kuru izcelsme nav vai nav paredzētas Ukrainas valdības nekontrolētajās teritorijās Doneckas, Hersonas, Luhanskas un Zaporižjas apgabalos
- N954 Preču pārvadājumu apliecība EUR.1
- N864 Rēķindeklarācija vai izcelsmes deklarācija, ko uz rēķina vai cita komercdokumenta sagatavojis ikviens eksportētājs
Preferenciālās likmes pa valstīm
| Nolīgums vai shēma | Valstis | Likme |
|---|---|---|
| trešo valstu likme (bez nolīguma) | — | 2,7% – 4,2% |
| GSP-EBA (īpašs režīms vismazāk attīstītajām valstīm - Viss, izņemot ieročus) | Afganistāna, Angola, Austrumtimora, Bangladeša un vēl 42Afganistāna, Angola, Austrumtimora, Bangladeša, Benina, Burkinafaso, Burundija, Butāna, Centrālāfrikas Republika, Čada, Dienvidsudāna, Džibutija, Eritreja, Etiopija, Gambija, Gvineja, Gvineja-Bisava, Haiti, Jemena, Kambodža, Kiribati, Komoru salas, Kongo (Kinšasa), Laosa, Lesoto, Libērija, Madagaskara, Malāvija, Mali, Mauritānija, Mjanma (Birma), Mozambika, Nepāla, Nigēra, Ruanda, Santome un Prinsipi, Senegāla, Sjerraleone, Somālija, Sudāna, Tanzānija, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambija, Zālamana salas | Bez muitas |
| CARIFORUM | Antigva un Barbuda, Bahamu salas, Barbadosa, Beliza un vēl 10Antigva un Barbuda, Bahamu salas, Barbadosa, Beliza, Dominika, Dominikāna, Gajāna, Grenāda, Jamaika, Sentkitsa un Nevisa, Sentlūsija, Sentvinsenta un Grenadīnas, Surinama, Trinidāda un Tobāgo | Bez muitas |
| AZT (Aizjūras zemes un teritorijas) | Antarktika, Aruba, Francijas Dienvidjūru teritorija, Francijas Polinēzija un vēl 8Antarktika, Aruba, Francijas Dienvidjūru teritorija, Francijas Polinēzija, Grenlande, Jaunkaledonija, Kirasao, Nīderlandes Karību salas, Senbartelmī, Senpjēra un Mikelona, Sintmārtena, Volisa un Futunas salas | Bez muitas |
| GSP - Vispārīgās | Indonēzija, Kenija, Kongo (Brazavila), Kuka salas un vēl 6Indonēzija, Kenija, Kongo (Brazavila), Kuka salas, Mikronēzija, Nigērija, Niue, Sīrija, Tadžikistāna, Vanuatu | Bez muitas |
| GSP+ (īpašu veicināšanas režīmu ilgtspējīgai attīstībai un labai pārvaldībai) | Bolīvija, Filipīnas, Kaboverde, Kirgizstāna un vēl 4Bolīvija, Filipīnas, Kaboverde, Kirgizstāna, Mongolija, Pakistāna, Šrilanka, Uzbekistāna | Bez muitas |
| Centrālā Amerika | Gvatemala, Hondurasa, Kostarika, Nikaragva, Panama, Salvadora | Bez muitas |
| Mercosur | Argentīna, Brazīlija, Paragvaja, Urugvaja | Bez muitas |
| SADC EPA | Botsvāna, Namībija, Svatini | Bez muitas |
| Eiropas Ekonomiskā zona | Islande, Lihtenšteina, Norvēģija | Bez muitas |
| Austrumāfrikas un Dienvidāfrikas valstis | Maurīcija, Seišelu salas, Zimbabve | Bez muitas |
| ES–Andora muitas savienība | Andora | Bez muitas |
| ES–Albānija nolīgums | Albānija | Bez muitas |
| ES–Bosnija un Hercegovina nolīgums | Bosnija un Hercegovina | Bez muitas |
| ES–Kanāda nolīgums | Kanāda | Bez muitas |
| ES–Šveice nolīgums | Šveice | Bez muitas |
| ES–Kotdivuāra nolīgums | Kotdivuāra | Bez muitas |
| ES–Čīle nolīgums | Čīle | Bez muitas |
| ES–Kamerūna nolīgums | Kamerūna | Bez muitas |
| ES–Kolumbija nolīgums | Kolumbija | Bez muitas |
| ES–Alžīrija nolīgums | Alžīrija | Bez muitas |
| ES–Ekvadora nolīgums | Ekvadora | Bez muitas |
| ES–Ēģipte nolīgums | Ēģipte | Bez muitas |
| Preferenciāla izcelsme saskaņā ar Nolīgumu vēstuļu apmaiņas veidā starp Eiropas Savienību un Marokas Karalisti par grozījumu izdarīšanu 1. un 4. protokolā Eiropas un Vidusjūras reģiona valstu nolīgumam par asociācijas izveidi starp Eiropas Kopienām un to dalībvalstīm, no vienas puses, un Marokas Karalisti, no otras puses. | Rietumsahāra | Bez muitas |
| ES–Fidži nolīgums | Fidži | Bez muitas |
| ES–Fēru salas nolīgums | Fēru salas | Bez muitas |
| ES–Apvienotā Karaliste nolīgums | Apvienotā Karaliste | Bez muitas |
| ES–Gruzija nolīgums | Gruzija | Bez muitas |
| ES–Gana nolīgums | Gana | Bez muitas |
| ES–Izraēla nolīgums | Izraēla | Bez muitas |
| ES–Jordānija nolīgums | Jordānija | Bez muitas |
| ES–Japāna nolīgums | Japāna | Bez muitas |
| ES–Dienvidkoreja nolīgums | Dienvidkoreja | Bez muitas |
| ES–Libāna nolīgums | Libāna | Bez muitas |
| ES–Maroka nolīgums | Maroka | Bez muitas |
| ES–Moldova nolīgums | Moldova | Bez muitas |
| ES–Melnkalne nolīgums | Melnkalne | Bez muitas |
| ES–Ziemeļmaķedonija nolīgums | Ziemeļmaķedonija | Bez muitas |
| ES–Meksika nolīgums | Meksika | Bez muitas |
| ES–Jaunzēlande nolīgums | Jaunzēlande | Bez muitas |
| ES–Peru nolīgums | Peru | Bez muitas |
| ES–Papua-Jaungvineja nolīgums | Papua-Jaungvineja | Bez muitas |
| ES–Palestīnas teritorijas nolīgums | Palestīnas teritorijas | Bez muitas |
| ES–Serbija nolīgums | Serbija | Bez muitas |
| ES–Singapūra nolīgums | Singapūra | Bez muitas |
| ES–Sanmarīno muitas savienība | Sanmarīno | Bez muitas |
| ES–Tunisija nolīgums | Tunisija | Bez muitas |
| ES–Turcija muitas savienība | Turcija | Bez muitas |
| ES–Ukraina nolīgums | Ukraina | Bez muitas |
| ES–Amerikas Savienotās Valstis nolīgums | Amerikas Savienotās Valstis | Bez muitas |
| ES–Vjetnama nolīgums | Vjetnama | Bez muitas |
| ES–Samoa nolīgums | Samoa | Bez muitas |
| ES–Kosova nolīgums | Kosova | Bez muitas |
| ES–Dienvidāfrikas Republika nolīgums | Dienvidāfrikas Republika | Bez muitas |
ES: imports pa mēnešiem
Galvenie piegādātāji, pēdējie 12 mēneši
| Valsts | Vērtība | Daļa | Izmaiņas |
|---|---|---|---|
| 522,4 milj. € | 50,4% | -10,9% | |
| 101,8 milj. € | 9,8% | +52% | |
| 89,5 milj. € | 8,6% | +20,2% | |
| 81,8 milj. € | 7,9% | +37,4% | |
| 81,2 milj. € | 7,8% | -7,7% | |
| 77,6 milj. € | 7,5% | -8,5% | |
| 30,5 milj. € | 2,9% | -13,9% | |
| 12,8 milj. € | 1,2% | +98,8% |
Tā pati apakšpozīcija citos tarifos
Pasaules tirdzniecība 2024. gadā
Tirdzniecības vērtība (USD) tirdzniecība nav reģistrēta < 198 tūkst. $198 tūkst. $+6 milj. $+622 milj. $+> 2 mljrd. $
Eksports: 149
- Amerikas Savienotās Valstis: 6 mljrd. $
- Vācija: 4 mljrd. $
- Francija: 2 mljrd. $
- Zviedrija: 2 mljrd. $
- Apvienotā Karaliste: 2 mljrd. $
- Polija: 2 mljrd. $
- Meksika: 2 mljrd. $
- Austrija: 1 mljrd. $
- Itālija: 1 mljrd. $
- Ungārija: 1 mljrd. $
- Taizeme: 915 milj. $
- Ķīna: 829 milj. $
- Spānija: 769 milj. $
- Indija: 712 milj. $
- Japāna: 622 milj. $
- Brazīlija: 259 milj. $
- Nīderlande: 230 milj. $
- Argentīna: 228 milj. $
- Dienvidkoreja: 154 milj. $
- Slovākija: 133 milj. $
- Dienvidāfrikas Republika: 76 milj. $
- Somija: 68 milj. $
- Beļģija: 50 milj. $
- Šveice: 48 milj. $
- Čīle: 35 milj. $
- Apvienotie Arābu Emirāti: 25 milj. $
- Austrālija: 23 milj. $
- Indonēzija: 22 milj. $
- Kanāda: 22 milj. $
- Turcija: 21 milj. $
- Singapūra: 20 milj. $
- Čehija: 15 milj. $
- Krievija: 15 milj. $
- Jaunzēlande: 12 milj. $
- Malaizija: 10 milj. $
- Lietuva: 7 milj. $
- Tunisija: 7 milj. $
- Portugāle: 6 milj. $
- Baltkrievija: 5 milj. $
- Norvēģija: 5 milj. $
- Saūda Arābija: 5 milj. $
- Kirgizstāna: 5 milj. $
- Ķīnas īpašās pārvaldes apgabals Honkonga: 4 milj. $
- Dānija: 4 milj. $
- Rumānija: 4 milj. $
- Kolumbija: 3 milj. $
- Taivāna: 3 milj. $
- Bulgārija: 3 milj. $
- Mozambika: 3 milj. $
- Grieķija: 3 milj. $
- Zambija: 3 milj. $
- Igaunija: 3 milj. $
- Īrija: 2 milj. $
- Filipīnas: 2 milj. $
- Papua-Jaungvineja: 2 milj. $
- Ukraina: 1 milj. $
- Horvātija: 1 milj. $
- Maroka: 1 milj. $
- Slovēnija: 1 milj. $
- Kazahstāna: 954 tūkst. $
Tirdzniecības vērtība (USD) tirdzniecība nav reģistrēta < 3 milj. $3 milj. $+29 milj. $+321 milj. $+> 1 mljrd. $
Imports: 202
- Meksika: 5 mljrd. $
- Amerikas Savienotās Valstis: 3 mljrd. $
- Vācija: 3 mljrd. $
- Turcija: 2 mljrd. $
- Spānija: 1 mljrd. $
- Polija: 1 mljrd. $
- Francija: 1 mljrd. $
- Kanāda: 928 milj. $
- Čehija: 831 milj. $
- Beļģija: 794 milj. $
- Taizeme: 711 milj. $
- Apvienotā Karaliste: 613 milj. $
- Argentīna: 602 milj. $
- Slovākija: 584 milj. $
- Nīderlande: 572 milj. $
- Brazīlija: 517 milj. $
- Maroka: 433 milj. $
- Indonēzija: 399 milj. $
- Itālija: 356 milj. $
- Japāna: 337 milj. $
- Austrālija: 321 milj. $
- Krievija: 284 milj. $
- Portugāle: 278 milj. $
- Rumānija: 265 milj. $
- Indija: 248 milj. $
- Austrija: 232 milj. $
- Dienvidāfrikas Republika: 227 milj. $
- Apvienotie Arābu Emirāti: 187 milj. $
- Malaizija: 161 milj. $
- Ķīna: 138 milj. $
- Čīle: 126 milj. $
- Vjetnama: 126 milj. $
- Taivāna: 120 milj. $
- Dienvidkoreja: 114 milj. $
- Filipīnas: 105 milj. $
- Zviedrija: 95 milj. $
- Ungārija: 91 milj. $
- Somija: 87 milj. $
- Baltkrievija: 75 milj. $
- Alžīrija: 70 milj. $
- Singapūra: 59 milj. $
- Ukraina: 51 milj. $
- Kazahstāna: 49 milj. $
- Urugvaja: 45 milj. $
- Ēģipte: 38 milj. $
- Peru: 35 milj. $
- Šveice: 32 milj. $
- Izraēla: 32 milj. $
- Saūda Arābija: 31 milj. $
- Pakistāna: 29 milj. $
- Tunisija: 29 milj. $
- Irāna: 27 milj. $
- Kambodža: 23 milj. $
- Zambija: 22 milj. $
- Norvēģija: 20 milj. $
- Uzbekistāna: 19 milj. $
- Ziemeļmaķedonija: 16 milj. $
- Kirgizstāna: 15 milj. $
- Dānija: 15 milj. $
- Jaunzēlande: 14 milj. $
Lielākās eksportētājvalstis
| Vieta | Valsts | Vērtība | Daļa |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 mljrd. $ | 21,4% | |
| 2 | 4 mljrd. $ | 12,4% | |
| 3 | 2 mljrd. $ | 7,4% | |
| 4 | 2 mljrd. $ | 7,3% | |
| 5 | 2 mljrd. $ | 6,9% | |
| 6 | 2 mljrd. $ | 6,7% | |
| 7 | 2 mljrd. $ | 6,5% | |
| 8 | 1 mljrd. $ | 4,6% | |
| 9 | 1 mljrd. $ | 4,4% | |
| 10 | 1 mljrd. $ | 3,7% |
Lielākās importētājvalstis
| Vieta | Valsts | Vērtība | Daļa |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 mljrd. $ | 17,7% | |
| 2 | 3 mljrd. $ | 10,7% | |
| 3 | 3 mljrd. $ | 10,1% | |
| 4 | 2 mljrd. $ | 6,8% | |
| 5 | 1 mljrd. $ | 4,8% | |
| 6 | 1 mljrd. $ | 4,3% | |
| 7 | 1 mljrd. $ | 4,1% | |
| 8 | 928 milj. $ | 3,2% | |
| 9 | 831 milj. $ | 2,9% | |
| 10 | 794 milj. $ | 2,8% |
Šī produkta ievedmuita pasaulē 164
Vislielākās labvēlības režīma (MFN) muitas nodoklis, ko katra valsts piemēro šīs HS apakšpozīcijas precēm: tās valsts tarifa pozīciju vidējais rādītājs, ar zemāko un augstāko pozīciju, ja tās atšķiras. Preces no valstīm, ar kurām ir tirdzniecības nolīgums, bieži maksā mazāk.
- 10%muitas mediāna
- 32valstu skaits bez muitas (MFN)
- 50%augstākais: Kiribati, Maldīvija, Pakistāna
164
| Importētājvalsts | MFN muitas nodoklis | pozīcijas no – līdz | datu gads |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 1,3% | 0% – 2% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 1,7% | 0% – 2,5% | 2023 | |
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 0% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 30% | 2021 · HS 2007 | ||
| 3,5% | 0% – 4% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,6% | 0% – 10% | 2023 | |
| 15% | 12% – 22% | 2021 · HS 2012 | |
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 6,7% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 23% | 0% – 45% | 2022 | |
| 5% | 2023 | ||
| 6,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 22% | 10% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 17% | 10% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 4% | 2,7% – 4,2% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 6,7% | 5% – 10% | 2019 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5,4% | 1% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 11% | 10% – 15% | 2023 | |
| 10% | 5% – 15% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 4% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 27% | 2021 · HS 2002 | ||
| 13% | 7% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3,8% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 6,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 50% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 17% | 9% – 25% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3,5%* | 1,5% – 7,1% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 50% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 16% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 4% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 30% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 3%* | 1,3% – 6,2% | 2023 | |
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2,7% – 21% | 2023 | |
| 19% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3,4% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 18% | 2023 · HS 2017 | ||
| 19% | 7% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 |
Tarifu datu gadi: 2017–2023; likmes kopš tā laika var būt mainījušās. * īpatnējo muitas nodokļu ad valorem ekvivalents (UNCTAD aplēse) · UNCTAD TRAINS, piekļuve ar WITS (Pasaules Banka)
Klasifikācijas un atbilstības
Kur šī HS apakšpozīcija ir Apvienoto Nāciju Organizācijas statistikas klasifikācijās un kādi kodi tai bija iepriekšējos Harmonizētās sistēmas izdevumos.
- SITC Rev. 4
- 71323 Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel/semi-diesel engines) of a kind used for the propulsion of vehicles of division 78
- Galīgais izlietojums (BEC Rev. 5)
- Starppatēriņa preces · BEC 511220
- Produkts CPC 2.1
- 43123 Compression-ignition internal combustion piston engines, of a kind used for the propulsion of vehicles other than railway or tramway rolling stock
- Darbība ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Iepriekšējie HS izdevumi
| HS | Kods | |
|---|---|---|
| 2017 | 8408.20 | mainīts |
| 2012 | 8408.20 | mainīts |
| 2007 | 8408.20 | mainīts |
| 2002 | 8408.20 | mainīts |
| 1996 | 8408.20 | mainīts |
| 1992 | 8408.20 | mainīts |
ANO Statistikas nodaļas (UNSD) atbilstības tabulas
Nesenās normatīvo aktu izmaiņas, kurās minēts šis kods
Tiesību akti, kuru tekstā minēts šis kods vai tā pozīcija. Pārbaudiet pašu aktu: kods var būt minēts arī citu iemeslu dēļ, ne tikai muitas nodokļa izmaiņu dēļ.
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Avots: legislation.gov.uk
ES kombinētās nomenklatūras apakšpozīcijā 8408.20 ir 8 tarifa pozīcijas, un trešo valstu muitas nodokļa likme svārstās no 2,7% līdz 4,2%.
Turcijas muitas tarifā apakšpozīcija 8408.20 ir sadalīta 8 tarifa pozīcijās; likumā noteiktā likme (Likums Nr. 474) svārstās no 2,7% līdz 4,2% (vidēji 4%).
Precēm no 152 valstīm, ievedot tās ES, var piemērot preferenciālo likmi (piemēram, GSP-EBA, CARIFORUM) trešo valstu muitas nodokļa likmes (2,7% – 4,2%) vietā; 152 valstu precēm muitas nodokli nepiemēro vispār.
ES imports šajā apakšpozīcijā pēdējos 12 mēnešos (2025. g. septembris – 2026. g. augusts) bija 1 mljrd. € (−1% salīdzinājumā ar iepriekšējiem 12 mēnešiem), vidēji 12,59 € par kilogramu; lielākais piegādātājs – Apvienotā Karaliste ar 50% no importa, otrajā vietā – Japāna.
2024. gadā šo preču eksports pasaulē sasniedza 29 mljrd. $, par 5,2% mazāk nekā 2023. gadā.
Visvairāk eksportēja Amerikas Savienotās Valstis (21,4% no kopapjoma), otrajā vietā – Vācija.
Jautājumi un atbildes
Dzinēji, kas izmantojami 87. nodaļā minētajos transportlīdzekļos – kāds ir preču kods?
Harmonizētajā sistēmā šīs preces klasificē apakšpozīcijā 8408.20 (pozīcija 8408), kas ietilpst XVI iedaļā. ES kombinētajā nomenklatūrā, ko piemēro arī Latvijā, kodam pievieno vēl divus ciparus.
Kāds ir ievedmuitas nodoklis kodam 8408.20 ES?
ES kombinētajā nomenklatūrā precēm no valstīm bez preferenciāla nolīguma trešo valstu muitas nodokļa likme kodam 8408.20 svārstās no 2,7% līdz 4,2% atkarībā no tarifa pozīcijas. Preferenciālās likmes, antidempinga maksājumi un PVN nav iekļauti.
Kāds ir ievedmuitas nodoklis kodam 8408.20 Turcijā?
Turcijas muitas tarifā precēm no valstīm bez preferenciāla nolīguma likumā noteiktā likme (Likums Nr. 474) kodam 8408.20 svārstās no 2,7% līdz 4,2% atkarībā no tarifa pozīcijas. Preferenciālās likmes, antidempinga maksājumi un PVN nav iekļauti.
Kura valsts visvairāk eksportē preces ar kodu 8408.20?
Amerikas Savienotās Valstis: 6 mljrd. $ 2024. gadā (21,4% no pasaules eksporta).
No kurām valstīm apakšpozīcijas 8408.20 preces var ievest ES bez muitas nodokļa?
Precēm no 152 valstīm saskaņā ar tirdzniecības nolīgumu vai preferenču shēmu piemēro 0% likmi (piemēram, GSP-EBA, CARIFORUM, AZT). Precēm jāatbilst nolīguma izcelsmes noteikumiem, un importētājam jābūt izcelsmes apliecinājumam; pretējā gadījumā piemēro trešo valstu muitas nodokļa likmi (2,7% – 4,2%). Augstāk izvēlieties izcelsmes valsti, lai redzētu tās likmi.
No kurām valstīm ES importē apakšpozīcijas 8408.20 preces?
Pēdējos 12 mēnešos (2025. g. septembris – 2026. g. augusts) lielākie piegādātāji bija Apvienotā Karaliste (50%), Japāna (10%) un Ķīna (9%); kopējais imports – 1 mljrd. €.