Sous-position · Chapitre 84 · Position 8408
8408.20 : Moteurs des types utilisés pour la propulsion des véhicules du chapitre 87
Moteurs diesel pour véhicules
La sous-position SH 8408.20 – moteurs diesel pour véhicules – relève de la position 8408, au chapitre 84.
Ce que vous payez
Importation : UE
Taux par ligne nationale · Nomenclature combinée de l’UE
Lignes tarifaires (UE) →- 8408 20 Moteurs des types utilisés pour la propulsion des véhicules du chapitre 87:
- 8408 20 10 destinés à l'industrie du montage : des motoculteurs du no
870110, des véhicules automobiles du no8703, des véhicules automobiles du no8704, à moteur d'une cylindrée inférieure à 2500 cm3, des véhicules automobiles du no87052,7 %p/st - autres:
- pour tracteurs agricoles et forestiers à roues, d'une puissance:
- 8408 20 31 n'excédant pas 50 kW 4,2 %p/st
- 8408 20 35 excédant 50 kW mais n'excédant pas 100 kW 4,2 %p/st
- 8408 20 37 excédant 100 kW 4,2 %p/st
- pour autres véhicules du chapitre 87, d'une puissance:
- 8408 20 51 n'excédant pas 50 kW 4,2 %p/st
- 8408 20 55 excédant 50 kW mais n'excédant pas 100 kW 4,2 %p/st
- 8408 20 57 excédant 100 kW mais n'excédant pas 200 kW 4,2 %p/st
- 8408 20 99 excédant 200 kW 4,2 %p/st
Droits additionnels et règles à l’importation
Charges qui s’ajoutent au droit de douane et conditions que les marchandises doivent remplir à la frontière.
Droits additionnels et redevances 1
- Destination particulièreDroit non préférentiel sous le régime de la destination particulière 2,7 %
- S’applique aux marchandises originaires de
- tous les pays
- Acte juridique
- Regulation 1549/06
- Lignes tarifaires
- sur 1 des 8 lignes
Conditions à l’importation 5
- Interdiction ou restrictionProhibition à l'importation
- S’applique aux marchandises originaires de
- Corée du Nord
- Acte juridique
- Regulation 0285/18
- Contrôle à l’importationContrôle à l'importation sur les articles de luxe
- S’applique aux marchandises originaires de
- Corée du Nord
- Acte juridique
- Regulation 2062/17
- Documents
- Y945 Effets personnels des voyageurs ou biens sans caractère commercial à usage personnel des voyageurs contenus dans leurs bagages (Article 10.2 du règlement (UE) 2017/1509)
- Y946 Biens nécessaires aux fins officielles de missions diplomatiques ou consulaires des États membres en RPDC ou d'organisations internationales jouissant d'immunités conformément au droit international, ou effets personnels de leur personnel (Article 10.3 du règlement (UE) 2017/1509)
- Y948 Biens autres que ceux désignés à l’annexe VIII (articles de luxe) du règlement (UE) 2017/1509
- Contrôle à l’importationContrôle à l'importation
- S’applique aux marchandises originaires de
- Biélorussie, Ukraine
- Acte juridique
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Documents
- Y727 Les interdictions définies à l’article 1 novodecies bis paragraphe 1, du règlement (UE) n° 765/2006 du Conseil ne s’appliquent pas (voir exemptions à l’article 1 novodecies bis paragraphe 3)
- Y728 Les interdictions définies à l’article 1 novodecies bis paragraphe 1, du règlement (UE) n° 765/2006 du Conseil ne s’appliquent pas (voir exemptions à l’article 1 novodecies bis paragraphe 4)
- L152 Autorisation d’importation en vertu de l’article 1 novodecies bis paragraph 10 du règlement (UE) no 765/2006 du Conseil
- Y870 Marchandises se trouvant sur le territoire douanier européen et présentées aux autorités douanières avant l'entrée en vigueur ou la date d’applicabilité des présentes sanctions, si cette dernière date est postérieure (voir article 8 septies du règlement (UE) n° 765/2006)
- Y997 Marchandises non originaires de Crimée ou de Sébastopol ou non destinées à la Crimée ou à Sébastopol (Articles 2 et 2 ter, premier paragraphe du Règlement (UE) n° 692/2014 du Conseil)
- N864 Déclaration sur facture ou déclaration d’origine établie par tout exportateur sur une facture ou tout autre document commercial
- N954 Certificat de circulation EUR.1
- Contrôle à l’importationContrôle à l'importation
- S’applique aux marchandises originaires de
- Russie
- En vigueur
- jusqu’au 31 décembre 2027
- Acte juridique
- Regulation 0833/14
- Documents
- L142 Autorisation d’importation en vertu de l’article 3 decies paragraph 3 quater du règlement (UE) no 833/2014 du Conseil
- Y874 Les interdictions définies à l’article 3 decies, paragraphe 1, du règlement (UE) no 833/2014 du Conseil ne s’appliquent pas (voir les exemptions à l’article 3 decies, paragraphe 3 bis bis).
- L143 Autorisation d’importation en vertu de l’article 12 ter, paragraphe 2, du règlement (UE) no 833/2014 du Conseil
- Y859 Marchandises se trouvant sur le territoire douanier européen et présentées aux autorités douanières avant l'entrée en vigueur ou la date d’applicabilité des présentes sanctions, si cette dernière date est postérieure (voir article 12 sexies du règlement (UE) n° 833/2014)
- Contrôle à l’importationContrôle à l'importation
- S’applique aux marchandises originaires de
- Ukraine
- Acte juridique
- Regulation 0263/22
- Documents
- Y984 Marchandises non originaires ou non destinées aux zones d’Ukraine non contrôlées par le gouvernement dans les oblasts de Donetsk, Kherson, Louhansk et Zaporizhzhia
- N954 Certificat de circulation EUR.1
- N864 Déclaration sur facture ou déclaration d’origine établie par tout exportateur sur une facture ou tout autre document commercial
Taux préférentiels par pays
| Accord ou régime | Pays | Taux |
|---|---|---|
| droit des pays tiers (hors accord) | — | 2,7 % – 4,2 % |
| GSP-EBA (régime spécial en faveur des pays les moins avancés - tout sauf les armes) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Bénin et 42 autresAfghanistan, Angola, Bangladesh, Bénin, Bhoutan, Burkina Faso, Burundi, Cambodge, Comores, Congo-Kinshasa, Djibouti, Érythrée, Éthiopie, Gambie, Guinée, Guinée-Bissau, Haïti, Îles Salomon, Kiribati, Laos, Lesotho, Liberia, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Mozambique, Myanmar (Birmanie), Népal, Niger, Ouganda, République centrafricaine, Rwanda, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Sierra Leone, Somalie, Soudan, Soudan du Sud, Tanzanie, Tchad, Timor oriental, Togo, Tuvalu, Yémen, Zambie | Exemption |
| CARIFORUM | Antigua-et-Barbuda, Bahamas, Barbade, Belize et 10 autresAntigua-et-Barbuda, Bahamas, Barbade, Belize, Dominique, Grenade, Guyana, Jamaïque, République dominicaine, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint-Vincent-et-les Grenadines, Sainte-Lucie, Suriname, Trinité-et-Tobago | Exemption |
| PTOM (Pays et territoires d'outre-mer) | Antarctique, Aruba, Curaçao, Groenland et 8 autresAntarctique, Aruba, Curaçao, Groenland, Nouvelle-Calédonie, Pays-Bas caribéens, Polynésie française, Saint-Barthélemy, Saint-Martin (partie néerlandaise), Saint-Pierre-et-Miquelon, Terres australes françaises, Wallis-et-Futuna | Exemption |
| SPG - Régime général | Congo-Brazzaville, Îles Cook, Indonésie, Kenya et 6 autresCongo-Brazzaville, Îles Cook, Indonésie, Kenya, Micronésie, Nigeria, Niue, Syrie, Tadjikistan, Vanuatu | Exemption |
| SPG+ (régime spécial d'encouragement en faveur du dévelop. durable et de la bonne gouvernance) | Bolivie, Cap-Vert, Kirghizstan, Mongolie et 4 autresBolivie, Cap-Vert, Kirghizstan, Mongolie, Ouzbékistan, Pakistan, Philippines, Sri Lanka | Exemption |
| Amérique centrale | Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Salvador | Exemption |
| Mercosur | Argentine, Brésil, Paraguay, Uruguay | Exemption |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibie | Exemption |
| EEE - Espace Economique Européen | Islande, Liechtenstein, Norvège | Exemption |
| États d’Afrique orientale et australe | Maurice, Seychelles, Zimbabwe | Exemption |
| union douanière UE–Andorre | Andorre | Exemption |
| accord UE–Albanie | Albanie | Exemption |
| accord UE–Bosnie-Herzégovine | Bosnie-Herzégovine | Exemption |
| accord UE–Canada | Canada | Exemption |
| accord UE–Suisse | Suisse | Exemption |
| accord UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Exemption |
| accord UE–Chili | Chili | Exemption |
| accord UE–Cameroun | Cameroun | Exemption |
| accord UE–Colombie | Colombie | Exemption |
| accord UE–Algérie | Algérie | Exemption |
| accord UE–Équateur | Équateur | Exemption |
| accord UE–Égypte | Égypte | Exemption |
| Origine préférentielle conformément à l’accord sous forme d’échange de lettres entre l’Union européenne et le Royaume du Maroc sur la modification des protocoles no 1 et no 4 de l’accord euro-méditerranéen établissant une association entre les Communautés européennes et leurs États membres, d’une part, et le Royaume du Maroc, d’autre part. | Sahara occidental | Exemption |
| accord UE–Fidji | Fidji | Exemption |
| accord UE–Îles Féroé | Îles Féroé | Exemption |
| accord UE–Royaume-Uni | Royaume-Uni | Exemption |
| accord UE–Géorgie | Géorgie | Exemption |
| accord UE–Ghana | Ghana | Exemption |
| accord UE–Israël | Israël | Exemption |
| accord UE–Jordanie | Jordanie | Exemption |
| accord UE–Japon | Japon | Exemption |
| accord UE–Corée du Sud | Corée du Sud | Exemption |
| accord UE–Liban | Liban | Exemption |
| accord UE–Maroc | Maroc | Exemption |
| accord UE–Moldavie | Moldavie | Exemption |
| accord UE–Monténégro | Monténégro | Exemption |
| accord UE–Macédoine du Nord | Macédoine du Nord | Exemption |
| accord UE–Mexique | Mexique | Exemption |
| accord UE–Nouvelle-Zélande | Nouvelle-Zélande | Exemption |
| accord UE–Pérou | Pérou | Exemption |
| accord UE–Papouasie-Nouvelle-Guinée | Papouasie-Nouvelle-Guinée | Exemption |
| accord UE–Territoires palestiniens | Territoires palestiniens | Exemption |
| accord UE–Serbie | Serbie | Exemption |
| accord UE–Singapour | Singapour | Exemption |
| union douanière UE–Saint-Marin | Saint-Marin | Exemption |
| accord UE–Tunisie | Tunisie | Exemption |
| union douanière UE–Turquie | Turquie | Exemption |
| accord UE–Ukraine | Ukraine | Exemption |
| accord UE–États-Unis | États-Unis | Exemption |
| accord UE–Viêt Nam | Viêt Nam | Exemption |
| accord UE–Samoa | Samoa | Exemption |
| accord UE–Kosovo | Kosovo | Exemption |
| accord UE–Afrique du Sud | Afrique du Sud | Exemption |
UE : importations mensuelles
Principaux fournisseurs, 12 derniers mois
| Pays | Valeur | Part | Variation |
|---|---|---|---|
 Royaume-Uni | 522,4 M € | 50,4 % | -10,9 % |
 Japon | 101,8 M € | 9,8 % | +52 % |
 Chine | 89,5 M € | 8,6 % | +20,2 % |
 Brésil | 81,8 M € | 7,9 % | +37,4 % |
 Suisse | 81,2 M € | 7,8 % | -7,7 % |
 Inde | 77,6 M € | 7,5 % | -8,5 % |
 États-Unis | 30,5 M € | 2,9 % | -13,9 % |
 Turquie | 12,8 M € | 1,2 % | +98,8 % |
Même sous-position dans les autres tarifs
Turquie 2,7 % – 4,2 % Droit des pays tiers 8 lignes tarifaires · moyenne 4 % États-Unis Exemption – 2,5 % Général (NPF) 3 lignes tarifaires · moyenne 1,7 % Royaume-Uni 4 % Droit des pays tiers 8 lignes tarifaires 
Canada Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Mexique Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire Brésil 18 % Général (NPF) 4 lignes tarifaires 
Argentine 18 % Général (NPF) 8 lignes tarifaires 
Pérou Exemption Général (NPF) 2 lignes tarifaires 
Nouvelle-Zélande Exemption – 5 % Général (NPF) 6 lignes tarifaires · moyenne 3,3 % Japon Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Taïwan 2,5 % – 12,5 % Général (NPF) 3 lignes tarifaires · moyenne 6,7 % 
CCG 5 % Général (NPF) 1 ligne tarifaire Suisse Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Norvège Exemption Général (NPF) 1 ligne tarifaire 
Macédoine du Nord 4,2 % – 5 % Général (NPF) 8 lignes tarifaires · moyenne 4,9 % 
Nigeria 10 % Général (NPF) 1 ligne tarifaire Commerce mondial en 2024
Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 198 k $US198 k $US+6 M $US+622 M $US+> 2 Md $US
Exportations : 149
- États-Unis : 6,2 Md $US
- Allemagne : 3,6 Md $US
- France : 2,1 Md $US
- Suède : 2,1 Md $US
- Royaume-Uni : 2 Md $US
- Pologne : 1,9 Md $US
- Mexique : 1,9 Md $US
- Autriche : 1,3 Md $US
- Italie : 1,3 Md $US
- Hongrie : 1,1 Md $US
- Thaïlande : 915 M $US
- Chine : 829 M $US
- Espagne : 769 M $US
- Inde : 712 M $US
- Japon : 622 M $US
- Brésil : 259 M $US
- Pays-Bas : 230 M $US
- Argentine : 228 M $US
- Corée du Sud : 154 M $US
- Slovaquie : 133 M $US
- Afrique du Sud : 76 M $US
- Finlande : 68 M $US
- Belgique : 50 M $US
- Suisse : 48 M $US
- Chili : 35 M $US
- Émirats arabes unis : 25 M $US
- Australie : 23 M $US
- Indonésie : 22 M $US
- Canada : 22 M $US
- Turquie : 21 M $US
- Singapour : 20 M $US
- Tchéquie : 15 M $US
- Russie : 15 M $US
- Nouvelle-Zélande : 12 M $US
- Malaisie : 10 M $US
- Lituanie : 7 M $US
- Tunisie : 7 M $US
- Portugal : 6 M $US
- Biélorussie : 5 M $US
- Norvège : 5 M $US
- Arabie saoudite : 5 M $US
- Kirghizstan : 5 M $US
- R.A.S. chinoise de Hong Kong : 4 M $US
- Danemark : 4 M $US
- Roumanie : 4 M $US
- Colombie : 3 M $US
- Taïwan : 3 M $US
- Bulgarie : 3 M $US
- Mozambique : 3 M $US
- Grèce : 3 M $US
- Zambie : 3 M $US
- Estonie : 3 M $US
- Irlande : 2 M $US
- Philippines : 2 M $US
- Papouasie-Nouvelle-Guinée : 2 M $US
- Ukraine : 1 M $US
- Croatie : 1 M $US
- Maroc : 1 M $US
- Slovénie : 1 M $US
- Kazakhstan : 954 k $US
Valeur des échanges (dollars US) aucun échange déclaré < 3 M $US3 M $US+29 M $US+321 M $US+> 1,2 Md $US
Importations : 202
- Mexique : 5,1 Md $US
- États-Unis : 3,1 Md $US
- Allemagne : 2,9 Md $US
- Turquie : 2 Md $US
- Espagne : 1,4 Md $US
- Pologne : 1,3 Md $US
- France : 1,2 Md $US
- Canada : 928 M $US
- Tchéquie : 831 M $US
- Belgique : 794 M $US
- Thaïlande : 711 M $US
- Royaume-Uni : 613 M $US
- Argentine : 602 M $US
- Slovaquie : 584 M $US
- Pays-Bas : 572 M $US
- Brésil : 517 M $US
- Maroc : 433 M $US
- Indonésie : 399 M $US
- Italie : 356 M $US
- Japon : 337 M $US
- Australie : 321 M $US
- Russie : 284 M $US
- Portugal : 278 M $US
- Roumanie : 265 M $US
- Inde : 248 M $US
- Autriche : 232 M $US
- Afrique du Sud : 227 M $US
- Émirats arabes unis : 187 M $US
- Malaisie : 161 M $US
- Chine : 138 M $US
- Chili : 126 M $US
- Viêt Nam : 126 M $US
- Taïwan : 120 M $US
- Corée du Sud : 114 M $US
- Philippines : 105 M $US
- Suède : 95 M $US
- Hongrie : 91 M $US
- Finlande : 87 M $US
- Biélorussie : 75 M $US
- Algérie : 70 M $US
- Singapour : 59 M $US
- Ukraine : 51 M $US
- Kazakhstan : 49 M $US
- Uruguay : 45 M $US
- Égypte : 38 M $US
- Pérou : 35 M $US
- Suisse : 32 M $US
- Israël : 32 M $US
- Arabie saoudite : 31 M $US
- Pakistan : 29 M $US
- Tunisie : 29 M $US
- Iran : 27 M $US
- Cambodge : 23 M $US
- Zambie : 22 M $US
- Norvège : 20 M $US
- Ouzbékistan : 19 M $US
- Macédoine du Nord : 16 M $US
- Kirghizstan : 15 M $US
- Danemark : 15 M $US
- Nouvelle-Zélande : 14 M $US
Principaux exportateurs
| Rang | Pays | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | États-Unis | 6,2 Md $US | 21,4 % |
| 2 |  Allemagne | 3,6 Md $US | 12,4 % |
| 3 |  France | 2,1 Md $US | 7,4 % |
| 4 |  Suède | 2,1 Md $US | 7,3 % |
| 5 | Royaume-Uni | 2 Md $US | 6,9 % |
| 6 |  Pologne | 1,9 Md $US | 6,7 % |
| 7 | Mexique | 1,9 Md $US | 6,5 % |
| 8 |  Autriche | 1,3 Md $US | 4,6 % |
| 9 |  Italie | 1,3 Md $US | 4,4 % |
| 10 |  Hongrie | 1,1 Md $US | 3,7 % |
Principaux importateurs
| Rang | Pays | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Mexique | 5,1 Md $US | 17,7 % |
| 2 | États-Unis | 3,1 Md $US | 10,7 % |
| 3 | Allemagne | 2,9 Md $US | 10,1 % |
| 4 | Turquie | 2 Md $US | 6,8 % |
| 5 |  Espagne | 1,4 Md $US | 4,8 % |
| 6 | Pologne | 1,3 Md $US | 4,3 % |
| 7 | France | 1,2 Md $US | 4,1 % |
| 8 | Canada | 928 M $US | 3,2 % |
| 9 |  Tchéquie | 831 M $US | 2,9 % |
| 10 |  Belgique | 794 M $US | 2,8 % |
Droits à l’importation sur ce produit dans le monde 164
Le droit de la nation la plus favorisée (NPF) que chaque pays applique aux marchandises de cette sous-position du SH : la moyenne de ses lignes tarifaires nationales, avec la ligne la plus basse et la plus haute lorsqu’elles diffèrent. Les marchandises de pays liés par un accord commercial paient souvent moins.
- 10 %droit médian
- 32pays en franchise (NPF)
- 50 %le plus élevé : Kiribati, Maldives, Pakistan
164
| Pays importateur | Droit NPF | lignes de – à | année des données |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 5 % | 2018 · HS 2012 | |
 Afrique du Sud | 0 % | 2023 | |
 Albanie | 1,3 % | 0 % – 2 % | 2023 |
 Algérie | 5 % | 2023 | |
 Angola | 25 % | 0 % – 50 % | 2023 · HS 2017 |
 Anguilla | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua-et-Barbuda | 30 % | 2021 · HS 2007 | |
 Arabie saoudite | 5 % | 2023 | |
| Argentine | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Arménie | 3,6 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Aruba | 15 % | 12 % – 22 % | 2021 · HS 2012 |
 Australie | 3,3 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Azerbaïdjan | 6,7 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 |
 Bahamas | 23 % | 0 % – 45 % | 2022 |
 Bahreïn | 5 % | 2023 | |
 Bangladesh | 22 % | 10 % – 25 % | 2023 · HS 2017 |
 Barbade | 10 % | 2022 · HS 2017 | |
 Belize | 10 % | 2023 | |
 Bénin | 10 % | 2023 | |
 Bermudes | 25 % | 2023 | |
 Bhoutan | 10 % | 2022 | |
 Biélorussie | 6,5 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 Bolivie | 17 % | 10 % – 30 % | 2023 · HS 2017 |
 Bosnie-Herzégovine | 10 % | 2022 | |
 Botswana | 0 % | 2023 | |
| Brésil | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 10 % | 2023 | |
 Burundi | 10 % | 2023 | |
 Cambodge | 13 % | 7 % – 15 % | 2023 · HS 2017 |
 Cameroun | 20 % | 2023 | |
| Canada | 0 % | 2023 | |
 Cap-Vert | 20 % | 2023 · HS 2017 | |
 Chili | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
| Chine | 17 % | 9 % – 25 % | 2023 |
 Colombie | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Comores | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Congo-Brazzaville | 20 % | 2023 | |
 Corée du Sud | 8 % | 2023 | |
 Costa Rica | 0 % | 2023 | |
 Côte d’Ivoire | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Cuba | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominique | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Égypte | 6,7 % | 5 % – 10 % | 2019 · HS 2017 |
 Émirats arabes unis | 5 % | 2023 | |
 Équateur | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Eswatini | 0 % | 2023 | |
| États-Unis | 1,7 % | 0 % – 2,5 % | 2023 |
 Éthiopie | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Fidji | 0 % | 2023 | |
 Gabon | 20 % | 2023 | |
 Gambie | 10 % | 2023 | |
 Géorgie | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 10 % | 2023 | |
 Gibraltar | 12 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenade | 10 % | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 0 % | 2023 | |
 Guinée | 10 % | 2023 | |
 Guinée équatoriale | 20 % | 2023 | |
 Guinée-Bissau | 10 % | 2023 | |
 Guyana | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Haïti | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0 % | 2023 | |
 Îles Caïmans | 27 % | 2021 · HS 2002 | |
 Îles Cook | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Îles Salomon | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| Inde | 15 % | 2023 | |
 Indonésie | 11 % | 10 % – 15 % | 2023 |
 Iran | 10 % | 5 % – 15 % | 2020 · HS 2017 |
 Islande | 0 % | 2023 | |
 Israël | 4 % | 0 % – 6 % | 2022 · HS 2017 |
 Jamaïque | 20 % | 2023 | |
| Japon | 0 % | 2023 | |
 Jordanie | 3,3 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Kazakhstan | 3,8 % | 0 % – 10 % | 2023 |
 Kenya | 10 % | 2023 | |
 Kirghizstan | 6,5 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | 50 % | 2023 · HS 2002 | |
 Koweït | 5 % | 2023 | |
 Laos | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 0 % | 2023 | |
 Liban | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 10 % | 2023 | |
 Libye | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 3,5 %* | 1,5 % – 7,1 % | 2021 · HS 2017 |
| Macédoine du Nord | 5 % | 2023 | |
 Madagascar | 10 % | 2023 | |
 Malaisie | 0 % | 2023 | |
 Malawi | 5 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 Maldives | 50 % | 2023 | |
 Mali | 10 % | 2023 | |
 Maroc | 16 % | 2,5 % – 40 % | 2023 |
 Maurice | 0 % | 2023 | |
 Mauritanie | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| Mexique | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Micronésie | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Mongolie | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 25 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambique | 7,5 % | 2023 | |
 Myanmar (Birmanie) | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Namibie | 0 % | 2023 | |
 Nauru | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Népal | 20 % | 2023 | |
 Nicaragua | 0 % | 2023 | |
 Niger | 10 % | 2023 | |
| Nigeria | 10 % | 2023 | |
| Norvège | 0 % | 2023 | |
| Nouvelle-Zélande | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Ouganda | 10 % | 2023 | |
 Ouzbékistan | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Pakistan | 35 % | 2023 | |
 Palaos | 3 % | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 0 % | 2023 | |
 Papouasie-Nouvelle-Guinée | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| Pérou | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Philippines | 5,4 % | 1 % – 10 % | 2023 |
 Polynésie française | 10 % | 2023 | |
 Qatar | 5 % | 2023 | |
 R.A.S. chinoise de Hong Kong | 0 % | 2023 | |
 R.A.S. chinoise de Macao | 0 % | 2023 | |
 République centrafricaine | 20 % | 2023 | |
 République dominicaine | 3 % | 2023 | |
| Royaume-Uni | 3,5 % | 0 % – 4 % | 2023 |
 Russie | 6,5 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 |
 Rwanda | 10 % | 2023 | |
 Saint-Christophe-et-Niévès | 25 % | 2023 | |
 Saint-Pierre-et-Miquelon | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Saint-Vincent-et-les Grenadines | 10 % | 2023 | |
 Sainte-Lucie | 30 % | 2023 · HS 2012 | |
 Salvador | 0 % | 2022 | |
 Samoa | 20 % | 2020 · HS 2017 | |
 Sao Tomé-et-Principe | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 Sénégal | 10 % | 2023 | |
 Seychelles | 10 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 10 % | 2023 | |
 Singapour | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalie | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Soudan | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 10 % | 0 % – 20 % | 2023 |
| Suisse | 3 %* | 1,3 % – 6,2 % | 2023 |
 Suriname | 5 % | 2023 · HS 2007 | |
 Syrie | 10 % | 2020 · HS 2012 | |
 Tadjikistan | 8 % | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzanie | 10 % | 2023 | |
 Tchad | 20 % | 2023 | |
 Territoires palestiniens | 4 % | 0 % – 6 % | 2017 · HS 2017 |
 Thaïlande | 10 % | 2023 | |
 Togo | 10 % | 2023 | |
 Tonga | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinité-et-Tobago | 30 % | 2023 · HS 2012 | |
| Turquie | 10 % | 2,7 % – 21 % | 2023 |
 Tuvalu | 19 % | 2017 · HS 2017 | |
 Ukraine | 3,4 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
| Union européenne (27 pays) | 4 % | 2,7 % – 4,2 % | 2023 |
 Uruguay | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 0 % | 2023 | |
 Venezuela | 18 % | 2023 · HS 2017 | |
 Viêt Nam | 19 % | 7 % – 25 % | 2023 |
 Wallis-et-Futuna | 10 % | 2021 · HS 2012 | |
 Yémen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Zambie | 0 % | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,1 % | 2023 |
Données tarifaires des années 2017–2023 ; les taux ont pu changer depuis. * équivalent ad valorem des droits spécifiques (estimation de la CNUCED) · UNCTAD TRAINS, consulté via WITS (Banque mondiale)
Classifications et correspondances
La place de cette sous-position du SH dans les classifications statistiques des Nations unies et les codes qu’elle avait dans les éditions antérieures du Système harmonisé.
- CTCI Rév. 4
- 71323 Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel/semi-diesel engines) of a kind used for the propulsion of vehicles of division 78
- Utilisation finale (BEC Rév. 5)
- Biens intermédiaires · BEC 511220
- Produit CPC 2.1
- 43123 Compression-ignition internal combustion piston engines, of a kind used for the propulsion of vehicles other than railway or tramway rolling stock
- Activité CITI Rév. 4
- 2910 Construction de véhicules automobiles
Éditions antérieures du SH
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 8408.20 | modifié |
| 2012 | 8408.20 | modifié |
| 2007 | 8408.20 | modifié |
| 2002 | 8408.20 | modifié |
| 1996 | 8408.20 | modifié |
| 1992 | 8408.20 | modifié |
Tables de correspondance de la Division de statistique des Nations unies (UNSD)
Modifications récentes de la réglementation citant ce code
Actes dont le texte cite ce code ou sa position. Vérifiez l’acte lui-même : un code peut être cité pour d’autres raisons qu’une modification de son droit.
- Sanctions · Applicable à partir du :
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Source : legislation.gov.uk
Dans la nomenclature combinée de l’UE, la sous-position 8408.20 compte 8 lignes tarifaires et le droit des pays tiers va de 2,7 % à 4,2 %.
La sous-position 8408.20 se répartit en 8 lignes dans le tarif douanier turc ; le taux légal (loi n° 474) va de 2,7 % à 4,2 %.
Les marchandises originaires de 152 pays peuvent entrer dans l’UE à un taux préférentiel (par exemple : GSP-EBA, CARIFORUM) au lieu du droit des pays tiers de 2,7 % – 4,2 % ; 152 d’entre eux bénéficient de la franchise totale.
De septembre 2025 à août 2026, l’UE a importé pour 1 Md € de marchandises de la sous-position 8408.20 (−1 % par rapport aux 12 mois précédents), à un prix moyen de 12,59 € le kilo ; le Royaume-Uni en a fourni 50 %, devant le Japon.
Le commerce mondial de ces marchandises a atteint 28,9 Md $US en 2024, en baisse de 5,2 % par rapport à 2023.
Le premier exportateur a été les États-Unis, avec 21,4 % du total, devant l’Allemagne.
Questions fréquentes
Quel est le code SH de « moteurs des types utilisés pour la propulsion des véhicules… » ?
Ces marchandises relèvent de la sous-position 8408.20 du Système harmonisé (position 8408), dans la section XVI. La nomenclature combinée de l’UE, appliquée en France, subdivise ce code jusqu’à 8 chiffres.
Quel droit de douane s’applique à « moteurs des types utilisés pour la propulsion des… » en France et dans l’UE ?
Dans la nomenclature combinée de l’UE, les importations relevant du code 8408.20 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées de 2,7 % à 4,2 % selon la ligne. Ce droit est le même en France que dans les autres États membres. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Quel droit de douane s’applique à « moteurs des types utilisés pour la propulsion des… » en Turquie ?
Dans le tarif douanier turc, les importations relevant du code 8408.20 en provenance de pays sans accord préférentiel sont taxées de 2,7 % à 4,2 % selon la ligne. Les taux préférentiels, les droits antidumping et la TVA ne sont pas compris.
Quel pays exporte le plus de « moteurs des types utilisés pour la propulsion des… » ?
Les États-Unis, avec 6,2 Md $US en 2024 (21,4 % des exportations mondiales).
Quel rang occupe la France à l’exportation ?
En 2024, la France a exporté pour 2,1 Md $US (7,4 % du total mondial) et occupe le 3e rang sur 149 pays exportateurs.
Quels pays ont accès au marché de l’UE en franchise de droits pour « moteurs diesel pour véhicules » ?
152 pays ne paient aucun droit au titre d’un accord commercial ou d’un régime préférentiel, notamment GSP-EBA, CARIFORUM et PTOM. Les marchandises doivent respecter les règles d’origine de l’accord et l’importateur doit disposer d’une preuve de l’origine ; à défaut, le droit des pays tiers de 2,7 % – 4,2 % s’applique. Choisissez un pays ci-dessus pour voir son taux.
Quels sont les principaux fournisseurs de l’UE pour « moteurs diesel pour véhicules » ?
Sur les 12 mois allant jusqu’en août 2026, les premiers fournisseurs ont été le Royaume-Uni (50 %), le Japon (10 %) et la Chine (9 %), pour des importations totales de 1 Md €.