Podpozycja · Dział 73 · Pozycja 7302

7302.90

7302.90: Elementy konstrukcyjne torów kolejowych lub tramwajowych: pozostałe

Opis urzędowy Pozostałe

Podpozycja 7302.90 należy do pozycji 7302 (elementy konstrukcyjne torów kolejowych lub tramwajowych, z żeliwa lub stali) w dziale 73.

Ile zapłacisz

Import: UE

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia
Cła dodatkowe i opłaty 2 dodatkowe środki Wymogi przywozowe: 5
VAT stawka podstawowa w państwie członkowskim importu: od 17% do 27%
Kalkulator cłaOblicz cło i podatki →

Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE

Linie taryfowe (UE) →
  1. 7302 90 00 Pozostałe Bez cła—

Cła dodatkowe i wymogi przywozowe

Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.

Cła dodatkowe i opłaty 2

  • Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Akt prawny
    Regulation 2658/87
    Dokumenty
    • C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
  • Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje
    Obowiązuje
    od 1 listopada 2026
    Akt prawny
    Regulation 2108/26
    Dokumenty
    • Y126 Goods sold in distance sales

Wymogi przywozowe 6

  • Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Białoruś
    Akt prawny
    Regulation 0355/22
  • Kontrola przywozu
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Ukraina
    Akt prawny
    Regulation 0692/14
    Dokumenty
    • Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
    • N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
    • N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
  • Kontrola przywozu
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Ukraina
    Akt prawny
    Regulation 0263/22
    Dokumenty
    • Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
    • N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
    • N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
  • Kontrola przywozu
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje z wyjątkiem: Rosja
    Obowiązuje
    do 31 grudnia 2027
    Akt prawny
    Regulation 0833/14
    Dokumenty
    • L139 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3 g ust. 7 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
    • Y824 Dowody potwierdzające kraj pochodzenia materiałów do produkcji żelaza i stali wykorzystywanych do przetworzenia produktu w państwie trzecim
    • Y878 Wyrób jest wwożony z kraju partnerskiego dla przywozu żelaza i stali jako wymieniony w załączniku XXXVI do rozporządzenia (UE) nr 833/2014
    • Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
    • L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
  • Kontrola przywozu
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Rosja
    Obowiązuje
    do 31 grudnia 2027
    Akt prawny
    Regulation 0833/14
    Dokumenty
    • L139 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3 g ust. 7 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
    • L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
    • Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
  • Kontrola przywozuMechanizm dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji CO2 - CBAM
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje z wyjątkiem: Szwajcaria, Islandia, Liechtenstein, Norwegia
    Obowiązuje
    do 31 grudnia 2026
    Akt prawny
    Regulation 0956/23
    Dokumenty
    • Y128 numer rachunku CBAM
    • Y134 Towary pochodzące z Büsingen, Helgolandu lub Livigno (art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2023/956)
    • Y135 Towary, które mają być przemieszczane lub wykorzystywane w kontekście działań wojskowych - Wyłączenie na mocy art. 2 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2023/956
    • Y237 Towary pochodzące z UE
    • Y238 Wniosek o przyznanie statusu upoważnionego zgłaszającego CBAM złożono do dnia 31 marca 2026 r.
    • Y137 Zwolnienie de minimis - Wyłączenie na mocy art. 2a rozporządzenia (UE) 2023/956

UE: import miesięczny

ostatnie 12 miesięcy59,2 mln €+9,7% · poprzednie 12 miesięcy
Średnia cena importowa2,43 € za kg
Preferencyjna stawka celna0%
sty 2024: 3,5 mln €lut 2024: 3,7 mln €mar 2024: 4,1 mln €kwi 2024: 4,7 mln €maj 2024: 5,4 mln €cze 2024: 4,1 mln €lip 2024: 2,8 mln €sie 2024: 3,7 mln €wrz 2024: 3,8 mln €paź 2024: 4,1 mln €lis 2024: 4,2 mln €gru 2024: 3 mln €sty 2025: 4,5 mln €lut 2025: 5,4 mln €mar 2025: 4,8 mln €kwi 2025: 5 mln €maj 2025: 6,1 mln €cze 2025: 4,3 mln €lip 2025: 4,6 mln €sie 2025: 4,2 mln €wrz 2025: 4,6 mln €paź 2025: 4,9 mln €lis 2025: 4,6 mln €gru 2025: 4,1 mln €sty 2026: 3,9 mln €lut 2026: 5,9 mln €mar 2026: 5,7 mln €kwi 2026: 5,3 mln €maj 2026: 5 mln €cze 2026: 5,5 mln €lip 2026: 5,1 mln €sie 2026: 4,6 mln € 202420252026
Najnowsze dane: sierpień 2026 (dane wstępne) · Dane miesięczne: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy

KrajWartośćUdziałZmiana
Turcja 18,4 mln € 31,1% +26,2%
Wielka Brytania 12,8 mln € 21,7% +21,9%
Chiny 11,4 mln € 19,2% -1,6%
Australia 6,4 mln € 10,9% -11,5%
Szwajcaria 4,8 mln € 8,2% -24,3%
Korea Południowa 3 mln € 5% +142,3%
Tajlandia 1,2 mln € 2% -14,9%
Stany Zjednoczone 240 tys. € 0,4% -49,3%

Ta sama podpozycja w innych taryfach

Handel światowy w 2024 r.

7302.90 · 660,4 mln USD

Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 252,3 tys. USD252,3 tys. USD+4,4 mln USD+17,3 mln USD+> 37,8 mln USD

Eksport: 106
  1. Niemcy: 125,9 mln USD
  2. Chiny: 111,5 mln USD
  3. Australia: 44 mln USD
  4. Republika Południowej Afryki: 37,8 mln USD
  5. Wielka Brytania: 32 mln USD
  6. Stany Zjednoczone: 28,8 mln USD
  7. Francja: 23,1 mln USD
  8. Turcja: 21,7 mln USD
  9. Czechy: 18 mln USD
  10. Hiszpania: 17,9 mln USD
  11. Japonia: 17,3 mln USD
  12. Belgia: 17,1 mln USD
  13. Włochy: 15,9 mln USD
  14. Indie: 14,1 mln USD
  15. Polska: 13,5 mln USD
  16. Austria: 10,8 mln USD
  17. Rosja: 9,8 mln USD
  18. Kanada: 9,5 mln USD
  19. Korea Południowa: 8,3 mln USD
  20. Arabia Saudyjska: 7,2 mln USD
  21. Zjednoczone Emiraty Arabskie: 7,2 mln USD
  22. Słowacja: 6,3 mln USD
  23. Singapur: 5,8 mln USD
  24. Szwajcaria: 5,6 mln USD
  25. Holandia: 4,4 mln USD
  26. Węgry: 4,4 mln USD
  27. Meksyk: 4,1 mln USD
  28. Indonezja: 3,8 mln USD
  29. Luksemburg: 3,8 mln USD
  30. Brazylia: 3,7 mln USD
  31. Portugalia: 3,6 mln USD
  32. Szwecja: 3,6 mln USD
  33. Malezja: 3,1 mln USD
  34. Kazachstan: 2,7 mln USD
  35. Benin: 1,9 mln USD
  36. Rumunia: 1,7 mln USD
  37. Tajlandia: 1,6 mln USD
  38. Litwa: 1,2 mln USD
  39. Finlandia: 1 mln USD
  40. Nowa Zelandia: 744,9 tys. USD
  41. Słowenia: 675 tys. USD
  42. Tajwan: 640 tys. USD
  43. Wietnam: 436,1 tys. USD
  44. Białoruś: 369,3 tys. USD
  45. Egipt: 362,5 tys. USD
  46. Dania: 357,1 tys. USD
  47. Bułgaria: 309 tys. USD
  48. Gujana: 303,9 tys. USD
  49. Chorwacja: 297,6 tys. USD
  50. Ukraina: 263,7 tys. USD
  51. Curaçao: 256,2 tys. USD
  52. Łotwa: 252,3 tys. USD
  53. Grecja: 223,4 tys. USD
  54. Nigeria: 123,2 tys. USD
  55. Izrael: 120,8 tys. USD
  56. Norwegia: 110,2 tys. USD
  57. Bośnia i Hercegowina: 102,9 tys. USD
  58. Estonia: 101,1 tys. USD
  59. Serbia: 91,3 tys. USD
  60. Jordania: 68,4 tys. USD

Najwięksi eksporterzy

MiejsceKrajWartośćUdział
1 Niemcy 125,9 mln USD 19,1%
2 Chiny 111,5 mln USD 16,9%
3 Australia 44 mln USD 6,7%
4 Republika Południowej Afryki 37,8 mln USD 5,7%
5 Wielka Brytania 32 mln USD 4,8%
6 Stany Zjednoczone 28,8 mln USD 4,4%
7 Francja 23,1 mln USD 3,5%
8 Turcja 21,7 mln USD 3,3%
9 Czechy 18 mln USD 2,7%
10 Hiszpania 17,9 mln USD 2,7%

Najwięksi importerzy

MiejsceKrajWartośćUdział
1 Liberia 38,9 mln USD 5,9%
2 Stany Zjednoczone 36,2 mln USD 5,5%
3 Kanada 35,1 mln USD 5,3%
4 Włochy 31,4 mln USD 4,8%
5 Dania 28 mln USD 4,2%
6 Niemcy 25,1 mln USD 3,8%
7 Austria 23,9 mln USD 3,6%
8 Francja 20,6 mln USD 3,1%
9 Meksyk 19,6 mln USD 3%
10 Tajlandia 18,4 mln USD 2,8%

Cło przywozowe na ten produkt na świecie 165

Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.

  • 5%mediana stawki
  • 51liczba krajów bez cła (KNU)
  • 45%najwyższa: Bahamy, Bermudy, Kajmany

165

Kraj przywozuStawka KNUpozycje od – dorok danych
Afganistan 2,5% 2018 · HS 2012
Albania 0% 2023
Algieria 5% 2023
Angola 0% 2023 · HS 2017
Anguilla 10% 2021 · HS 2017
Antigua i Barbuda 5% 2021 · HS 2007
Arabia Saudyjska 12% 2023
Argentyna 12% 2023 · HS 2017
Armenia 10% 2023
Aruba 6% 2021 · HS 2012
Australia 5% 2023
Azerbejdżan 0% 2023 · HS 2017
Bahamy 45% 2022
Bahrajn 5% 2023
Bangladesz 10% 2023 · HS 2017
Barbados 5% 2022 · HS 2017
Belize 5% 2023
Benin 5% 2023
Bermudy 25% 2023
Bhutan 10% 2022
Białoruś 10% 2021 · HS 2017
Boliwia 2,5% 0% – 5% 2023 · HS 2017
Bośnia i Hercegowina 5% 2022
Botswana 5% 2023
Brazylia 12% 2023 · HS 2017
Brunei 0% 2023 · HS 2017
Burkina Faso 5% 2023
Burundi 0% 2023
Chile 6% 2023 · HS 2017
Chiny 6,5% 6% – 7% 2023
Côte d’Ivoire 5% 2023 · HS 2017
Czad 10% 2023
Dominika 5% 2023 · HS 2017
Dominikana 0% 2023
Egipt 10% 2019 · HS 2017
Ekwador 20% 2023 · HS 2017
Eswatini 5% 2023
Etiopia 0% 2021 · HS 2017
Fidżi 5% 2023
Filipiny 3% 2023
Gabon 10% 2023
Gambia 5% 2023
Ghana 5% 2023
Gibraltar 12% 2023 · HS 2017
Grenada 5% 2023 · HS 2012
Gruzja 0% 2022 · HS 2017
Gujana 5% 2023 · HS 2017
Gwatemala 0% 2023
Gwinea 5% 2023
Gwinea Bissau 5% 2023
Gwinea Równikowa 10% 2023
Haiti 0% 2020 · HS 2017
Honduras 0% 2023
Indie 10% 2023
Indonezja 5% 2023
Iran 10% 2020 · HS 2017
Islandia 0% 2023
Izrael 0% 2022 · HS 2017
Jamajka 0% 2023
Japonia 0% 2023
Jemen 5% 2017 · HS 2017
Jordania 0% 2023
Kajmany 22% 2021 · HS 2002
Kambodża 7% 2023 · HS 2017
Kamerun 10% 2023
Kanada 0% 2023
Katar 5% 2023
Kazachstan 10% 2023
Kenia 0% 2023
Kirgistan 10% 2021 · HS 2017
Kiribati 0% 2023 · HS 2002
Kolumbia 0% 2023 · HS 2017
Komory 5% 2021 · HS 2017
Kongo 10% 2023
Korea Południowa 0% 2023
Kostaryka 0% 2023
Kuba 10% 2023 · HS 2017
Kuwejt 5% 2023
Laos 5% 2023 · HS 2017
Lesotho 5% 2023
Liban 5% 2020 · HS 2017
Liberia 5% 2023
Libia 5% 2021 · HS 2017
Liechtenstein 2,4%* 0,3% – 4,4% 2021 · HS 2017
Macedonia Północna 0% 2023
Madagaskar 10% 2023
Malawi 10% 2021 · HS 2017
Malediwy 10% 2023
Malezja 2,5% 0% – 5% 2023
Mali 5% 2023
Maroko 2,5% 2023
Mauretania 5% 2023 · HS 2017
Mauritius 0% 2023
Meksyk 0% 2023 · HS 2017
Mikronezja 4% 2021 · HS 2017
Mjanma (Birma) 3% 2023 · HS 2017
Mołdawia 0% 2023 · HS 2017
Mongolia 5% 2023
Montserrat 5% 2023 · HS 2017
Mozambik 7,5% 2023
Namibia 5% 2023
Nauru 10% 2021 · HS 2017
Nepal 15% 2023
Niger 5% 2023
Nigeria 5% 2023
Nikaragua 0% 2023
Norwegia 0% 2023
Nowa Zelandia 0% 2023
Oman 5% 2023
Pakistan 20% 2023
Palau 3% 2023 · HS 2012
Panama 0% 2023
Papua-Nowa Gwinea 0% 2023
Paragwaj 12% 2023 · HS 2017
Peru 0% 2023 · HS 2017
Polinezja Francuska 10% 2023
Republika Południowej Afryki 5% 2023
Republika Środkowoafrykańska 10% 2023
Republika Zielonego Przylądka 5% 2023 · HS 2017
Rosja 10% 2021 · HS 2017
Rwanda 0% 2023
Saint Kitts i Nevis 5% 2023
Saint Lucia 0% 2023 · HS 2012
Saint Vincent i Grenadyny 5% 2023
Saint-Pierre i Miquelon 5% 2021 · HS 2017
Salwador 0% 2022
Samoa 8% 2020 · HS 2017
Senegal 5% 2023
Seszele 0% 2023
Sierra Leone 5% 2023
Singapur 0% 2023 · HS 2017
Somalia 5% 2023 · HS 2017
SRA Hongkong (Chiny) 0% 2023
SRA Makau (Chiny) 0% 2023
Sri Lanka 20% 2023
Stany Zjednoczone 0% 2023
Sudan 10% 2021 · HS 2017
Surinam 5% 2023 · HS 2007
Syria 10% 2020 · HS 2012
Szwajcaria 2%* 0,3% – 3,7% 2023
Tadżykistan 5% 2021 · HS 2012
Tajlandia 1% 2023
Tanzania 0% 2023
Terytoria Palestyńskie 0% 2017 · HS 2017
Togo 5% 2023
Tonga 15% 2023 · HS 2017
Trynidad i Tobago 0% 2023 · HS 2012
Turcja 5% 0% – 7,5% 2023
Tuvalu 0% 2017 · HS 2017
Uganda 0% 2023
Ukraina 0% 2023 · HS 2017
Unia Europejska (27 państw) 0% 2023
Urugwaj 12% 2023 · HS 2017
Uzbekistan 0% 2021 · HS 2017
Vanuatu 10% 2023
Wallis i Futuna 6% 2021 · HS 2012
Wenezuela 12% 2023 · HS 2017
Wielka Brytania 0% 2023
Wietnam 3% 2023
Wyspy Cooka 0% 2022 · HS 2017
Wyspy Salomona 10% 2023 · HS 2017
Wyspy Świętego Tomasza i Książęca 10% 2019 · HS 2017
Zambia 0% 2023
Zimbabwe 0,2% 2023
Zjednoczone Emiraty Arabskie 5% 2023

Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)

Klasyfikacje i powiązania

Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.

SITC Rev. 4
67709 Other railway/tramway track construction material of iron/steel (i.e., switch-blades, crossing frogs, point rods & other crossing pieces, sleepers (cross-ties), fish-plates, chairs, chair wedges, sole-plates (base plates), rail clips, bedplates, t
Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
Dobra pośrednie · BEC 511210
Produkt CPC 2.1
41253 Railway or tramway track construction material of iron or steel
Działalność ISIC Rev. 4
2410 Manufacture of basic iron and steel

Wcześniejsze wydania HS

HSKod
20177302.90bez zmian
20127302.90bez zmian
20077302.90bez zmian
20027302.90bez zmian
19967302.20, 7302.90zmieniony
19927302.20, 7302.90zmieniony

Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)

CBAM: mechanizm dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji CO2

Sektor CBAM: Żelazo i stal. Za towary z tego sektora przy przywozie do UE płaci się za gazy cieplarniane wyemitowane podczas ich produkcji. Bez zweryfikowanych rzeczywistych emisji importer zgłasza poniższe wartości domyślne (tony ekwiwalentu CO2 na tonę towarów).

7302 Railway or tramway track construction material of iron or steel, the following: rails, check-rails and rack rails, switch blades, crossing frogs, point rods and other crossing pieces, sleepers " cross-ties", fish-plates, chairs, chair wedges, sole plates " base plates", rail clips, bedplates, ties and other material specialised for jointing or fixing rails

Kraj produkcjiBezpośredniePośrednieRazem
Algieria3,19—3,19
Argentyna2,98—2,98
Australia3,32—3,32
Azerbejdżan1,85—1,85
Bośnia i Hercegowina2,88—2,88
Brazylia2,72—2,72
Chile2,68—2,68
Chiny6,21—6,21
Filipiny2,26—2,26
Indie5,45—5,45
Indonezja8,21—8,21
Iran2,79—2,79
Japonia2,95—2,95
Kanada2,6—2,6
Kazachstan5,18—5,18
Kolumbia2,73—2,73
Korea Południowa3,67—3,67
Macedonia Północna2,58—2,58
Meksyk2,96—2,96
Mjanma (Birma)2,51—2,51
Nowa Zelandia3,06—3,06
Republika Południowej Afryki4,03—4,03
Rosja3,49—3,49
Serbia2,46—2,46
Stany Zjednoczone2,74—2,74
Tajlandia3,95—3,95
Tajwan2,38—2,38
Turcja5,36—5,36
Ukraina3,21—3,21
Uzbekistan3,21—3,21
Wielka Brytania2,81—2,81
Wietnam2,77—2,77
Pozostałe kraje (domyślnie)4,89—4,89

z narzutem na rok 2026: 5,376 · z narzutem na rok 2027: 5,864 · z narzutem na rok 2028: 6,353

t CO2e na t towarów · okres docelowy od 1 stycznia 2026 r.; pierwsza roczna deklaracja do 30 września 2027 r. · Rozporządzenie wykonawcze (UE) 2025/2621 sprostowane rozporządzeniem 2026/1740 (dane Komisji Europejskiej, prawnie niewiążące)

W Nomenklaturze scalonej UE podpozycja 7302.90 to jedna linia taryfowa; stawka cła wynosi 0%.

Podpozycja 7302.90 obejmuje 5 linii taryfowych w tureckiej taryfie celnej, a stawki cła wynoszą od 0% do 7,5%. Spośród nich 3 linie są zwolnione z cła.

Import do UE w tej podpozycji (wrzesień 2025 – sierpień 2026): 59,2 mln €, o 10% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach; największy dostawca to Turcja (31%), na drugim miejscu: Wielka Brytania.

W 2024 r. wartość światowego eksportu tych towarów sięgnęła 660,4 mln USD (−2,9% rok do roku).

Pierwsze miejsce wśród eksporterów: Niemcy (125,9 mln USD), drugie: Chiny.

Pytania i odpowiedzi

Jaki kod HS ma towar „Elementy konstrukcyjne torów kolejowych lub tramwajowych: pozostałe”?

Towary te klasyfikuje się do podpozycji 7302.90 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 7302), w sekcji XV. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).

Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (7302.90)?

W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 0% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.

Jakie cło obowiązuje w USA dla 7302.90?

W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.

Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 7302.90?

Niemcy: 125,9 mln USD w 2024 r., czyli 19,1% światowego eksportu.

Skąd UE importuje towary z podpozycji 7302.90?

W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Turcja (31%), Wielka Brytania (22%) i Chiny (19%). Łączny import wyniósł 59,2 mln €.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)