Onderverdeling · Hoofdstuk 73 · Post 7302
7302.90: Bestanddelen van spoorbanen, van gietijzer, van ijzer: andere
Officiële omschrijving andere
Onderverdeling 7302.90 hoort bij post 7302 (‘Bestanddelen van spoorbanen, van gietijzer, van ijzer of van staal’) in hoofdstuk 73.
Wat u betaalt
Invoer: EU
Tarieven per nationale tariefregel · Gecombineerde nomenclatuur van de EU
Tariefregels (EU) →- 7302 90 00 andere Vrij—
Aanvullende rechten en invoervoorschriften
Heffingen bovenop het invoerrecht en voorschriften waaraan de goederen aan de grens moeten voldoen.
Aanvullende rechten en heffingen 2
- Schorsing van rechtenSchorsing - producten bestemd voor bepaalde soorten schepen en voor boor- en werkeilanden Vrij
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Rechtshandeling
- Regulation 2658/87
- Documenten
- C990 Vergunning bijzondere bestemming voor schepen en boor- en werkeilanden (Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/2446, bijlage A, kolom 8c)
- BehandelingskostenAfhandelingsvergoeding van de Unie 2 EUR
- Geldt voor goederen uit
- alle landen
- Geldig
- vanaf 1 november 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 2108/26
- Documenten
- Y126 Goods sold in distance sales
Invoervereisten 6
- Verbod of beperkingInvoerverbod
- Geldt voor goederen uit
- Belarus
- Rechtshandeling
- Regulation 0355/22
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0692/14
- Documenten
- Y997 Goederen die niet afkomstig zijn uit of bestemd zijn voor de Krim of Sebastopol (artikel 2, onder a), en artikel 2 ter, lid 1, van Verordening (EU) nr. 692/2014 van de Raad)
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Oekraïne
- Rechtshandeling
- Regulation 0263/22
- Documenten
- Y984 Goederen die niet afkomstig zijn uit of niet bestemd zijn voor de niet onder regeringsgezag vallende gebieden van Oekraïne in de oblasten Donetsk, Kherson, Luhansk en Zaporizhzhia
- N954 Certificaat inzake goederenverkeer EUR. 1
- N864 Factuurverklaring of oorsprongsverklaring, opgesteld door een exporteur op een factuur of op een ander handelsdocument.
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Rusland
- Geldig
- tot 31 december 2027
- Rechtshandeling
- Regulation 0833/14
- Documenten
- L139 Invoervergunning op grond van artikel 3 octies, lid 7, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- Y824 Bewijs van het land van oorsprong van de ijzer- en staalbasisproducten die voor de verwerking van het product in een derde land worden gebruikt
- Y878 Het product wordt ingevoerd uit een partnerland voor de invoer van ijzer en staal zoals vermeld in bijlage XXXVI bij Verordening (EU) nr. 833/2014
- Y859 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 12 sexies van Verordening (EU) nr. 833/2014)
- L143 Invoervergunning op grond van artikel 12 ter, lid 2, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- Invoercontrole
- Geldt voor goederen uit
- Rusland
- Geldig
- tot 31 december 2027
- Rechtshandeling
- Regulation 0833/14
- Documenten
- L139 Invoervergunning op grond van artikel 3 octies, lid 7, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- L143 Invoervergunning op grond van artikel 12 ter, lid 2, van Verordening (EU) nr. 833/2014 van de Raad
- Y859 Goederen die het grondgebied van de douane-unie van de EU zijn binnengekomen en bij de douaneautoriteiten zijn aangebracht vóór de inwerkingtreding of de datum van toepassing van deze sanctie, naargelang welke datum het laatst valt (zie artikel 12 sexies van Verordening (EU) nr. 833/2014)
- InvoercontroleMechanisme voor Koolstofgrenscorrectie - CBAM
- Geldt voor goederen uit
- alle landen behalve Zwitserland, IJsland, Liechtenstein, Noorwegen
- Geldig
- tot 31 december 2026
- Rechtshandeling
- Regulation 0956/23
- Documenten
- Y128 CBAM-rekeningnummer
- Y134 Goederen van oorsprong uit Büsingen, Helgoland of Livigno (artikel 2, lid 4, van Verordening (EU) 2023/956)
- Y135 Goederen die in het kader van militaire activiteiten worden vervoerd of gebruikt - Vrijstelling op grond van artikel 2, lid 3, van Verordening (EU) 2023/956
- Y237 Goederen van oorsprong uit de EU
- Y238 Aanvraag tot verkrijging van de status van toegelaten CBAM-aangever ingediend uiterlijk 31 maart 2026
- Y137 De-minimisvrijstelling - Vrijstelling op grond van artikel 2 bis van Verordening (EU) 2023/956
EU: invoer per maand
Belangrijkste leveranciers, laatste 12 maanden
| Land | Waarde | Aandeel | Verandering |
|---|---|---|---|
 Turkije | € 18,4 mln. | 31,1% | +26,2% |
 Verenigd Koninkrijk | € 12,8 mln. | 21,7% | +21,9% |
 China | € 11,4 mln. | 19,2% | -1,6% |
 Australië | € 6,4 mln. | 10,9% | -11,5% |
 Zwitserland | € 4,8 mln. | 8,2% | -24,3% |
 Zuid-Korea | € 3 mln. | 5% | +142,3% |
 Thailand | € 1,2 mln. | 2% | -14,9% |
 Verenigde Staten | € 240K | 0,4% | -49,3% |
Dezelfde onderverdeling in andere tarieven
Turkije Vrij – 7,5% Derdelandenrecht 5 tariefregels · gemiddeld 3% VS Vrij Algemeen (General) 2 tariefregels VK Vrij Derdelandenrecht 1 tariefregel 
Canada Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Mexico Vrij Algemeen (MFN) 3 tariefregels 
Brazilië 10,8% Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Argentinië 10,8% Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Peru Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
Nieuw-Zeeland Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
Japan Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Taiwan Vrij Algemeen (MFN) 2 tariefregels 
GCC 5% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Zwitserland Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Noorwegen Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Noord-Macedonië Vrij Algemeen (MFN) 1 tariefregel 
Nigeria 5% Algemeen (MFN) 1 tariefregel Wereldhandel in 2024
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 252KUS$ 252K+US$ 4 mln.+US$ 17 mln.+> US$ 38 mln.
Export: 106
- Duitsland: US$ 126 mln.
- China: US$ 112 mln.
- Australië: US$ 44 mln.
- Zuid-Afrika: US$ 38 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 32 mln.
- Verenigde Staten: US$ 29 mln.
- Frankrijk: US$ 23 mln.
- Turkije: US$ 22 mln.
- Tsjechië: US$ 18 mln.
- Spanje: US$ 18 mln.
- Japan: US$ 17 mln.
- België: US$ 17 mln.
- Italië: US$ 16 mln.
- India: US$ 14 mln.
- Polen: US$ 13 mln.
- Oostenrijk: US$ 11 mln.
- Rusland: US$ 10 mln.
- Canada: US$ 9 mln.
- Zuid-Korea: US$ 8 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 7 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 7 mln.
- Slowakije: US$ 6 mln.
- Singapore: US$ 6 mln.
- Zwitserland: US$ 6 mln.
- Nederland: US$ 4 mln.
- Hongarije: US$ 4 mln.
- Mexico: US$ 4 mln.
- Indonesië: US$ 4 mln.
- Luxemburg: US$ 4 mln.
- Brazilië: US$ 4 mln.
- Portugal: US$ 4 mln.
- Zweden: US$ 4 mln.
- Maleisië: US$ 3 mln.
- Kazachstan: US$ 3 mln.
- Benin: US$ 2 mln.
- Roemenië: US$ 2 mln.
- Thailand: US$ 2 mln.
- Litouwen: US$ 1 mln.
- Finland: US$ 1 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 745K
- Slovenië: US$ 675K
- Taiwan: US$ 640K
- Vietnam: US$ 436K
- Belarus: US$ 369K
- Egypte: US$ 363K
- Denemarken: US$ 357K
- Bulgarije: US$ 309K
- Guyana: US$ 304K
- Kroatië: US$ 298K
- Oekraïne: US$ 264K
- Curaçao: US$ 256K
- Letland: US$ 252K
- Griekenland: US$ 223K
- Nigeria: US$ 123K
- Israël: US$ 121K
- Noorwegen: US$ 110K
- Bosnië en Herzegovina: US$ 103K
- Estland: US$ 101K
- Servië: US$ 91K
- Jordanië: US$ 68K
Handelswaarde (US$) geen gemelde handel < US$ 409KUS$ 409K+US$ 4 mln.+US$ 11 mln.+> US$ 25 mln.
Import: 178
- Liberia: US$ 39 mln.
- Verenigde Staten: US$ 36 mln.
- Canada: US$ 35 mln.
- Italië: US$ 31 mln.
- Denemarken: US$ 28 mln.
- Duitsland: US$ 25 mln.
- Oostenrijk: US$ 24 mln.
- Frankrijk: US$ 21 mln.
- Mexico: US$ 20 mln.
- Thailand: US$ 18 mln.
- Zweden: US$ 18 mln.
- België: US$ 18 mln.
- Kazachstan: US$ 18 mln.
- India: US$ 16 mln.
- Zwitserland: US$ 14 mln.
- Maleisië: US$ 14 mln.
- Algerije: US$ 13 mln.
- Taiwan: US$ 11 mln.
- Verenigd Koninkrijk: US$ 11 mln.
- Polen: US$ 10 mln.
- Tanzania: US$ 10 mln.
- Bangladesh: US$ 10 mln.
- Noorwegen: US$ 10 mln.
- Verenigde Arabische Emiraten: US$ 9 mln.
- China: US$ 9 mln.
- Saoedi-Arabië: US$ 8 mln.
- Oeganda: US$ 8 mln.
- Nederland: US$ 8 mln.
- Tsjechië: US$ 7 mln.
- Portugal: US$ 7 mln.
- Guinee: US$ 7 mln.
- Spanje: US$ 7 mln.
- Australië: US$ 6 mln.
- Indonesië: US$ 6 mln.
- Singapore: US$ 6 mln.
- Filipijnen: US$ 6 mln.
- Roemenië: US$ 6 mln.
- Luxemburg: US$ 5 mln.
- Finland: US$ 5 mln.
- Hongarije: US$ 4 mln.
- Oezbekistan: US$ 4 mln.
- Griekenland: US$ 4 mln.
- Slowakije: US$ 4 mln.
- Oekraïne: US$ 4 mln.
- Zuid-Korea: US$ 4 mln.
- Nieuw-Zeeland: US$ 4 mln.
- Servië: US$ 4 mln.
- Egypte: US$ 3 mln.
- Japan: US$ 3 mln.
- Nigeria: US$ 3 mln.
- Kroatië: US$ 3 mln.
- Brazilië: US$ 3 mln.
- Dominicaanse Republiek: US$ 2 mln.
- Gabon: US$ 2 mln.
- Vietnam: US$ 2 mln.
- Sri Lanka: US$ 2 mln.
- Cambodja: US$ 2 mln.
- Turkije: US$ 2 mln.
- Ghana: US$ 2 mln.
- Estland: US$ 2 mln.
Grootste exporteurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Duitsland | US$ 126 mln. | 19,1% |
| 2 | China | US$ 112 mln. | 16,9% |
| 3 | Australië | US$ 44 mln. | 6,7% |
| 4 |  Zuid-Afrika | US$ 38 mln. | 5,7% |
| 5 | Verenigd Koninkrijk | US$ 32 mln. | 4,8% |
| 6 | Verenigde Staten | US$ 29 mln. | 4,4% |
| 7 |  Frankrijk | US$ 23 mln. | 3,5% |
| 8 | Turkije | US$ 22 mln. | 3,3% |
| 9 |  Tsjechië | US$ 18 mln. | 2,7% |
| 10 |  Spanje | US$ 18 mln. | 2,7% |
Grootste importeurs
| Plaats | Land | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 |  Liberia | US$ 39 mln. | 5,9% |
| 2 | Verenigde Staten | US$ 36 mln. | 5,5% |
| 3 | Canada | US$ 35 mln. | 5,3% |
| 4 |  Italië | US$ 31 mln. | 4,8% |
| 5 |  Denemarken | US$ 28 mln. | 4,2% |
| 6 | Duitsland | US$ 25 mln. | 3,8% |
| 7 |  Oostenrijk | US$ 24 mln. | 3,6% |
| 8 | Frankrijk | US$ 21 mln. | 3,1% |
| 9 | Mexico | US$ 20 mln. | 3% |
| 10 | Thailand | US$ 18 mln. | 2,8% |
Invoerrecht op dit product wereldwijd 165
Het meestbegunstigingsrecht (MFN) dat elk land toepast op goederen van deze HS-onderverdeling: het gemiddelde van zijn nationale tariefposten, met de laagste en hoogste post als die verschillen. Goederen uit landen met een handelsovereenkomst betalen vaak minder.
- 5%mediaan recht
- 51aantal landen zonder invoerrecht (MFN)
- 45%hoogste: Bahama’s, Bermuda, Kaaimaneilanden
165
| Invoerend land | MFN-recht | posten van – tot | gegevensjaar |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 2,5% | 2018 · HS 2012 | |
 Albanië | 0% | 2023 | |
 Algerije | 5% | 2023 | |
 Angola | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua en Barbuda | 5% | 2021 · HS 2007 | |
| Argentinië | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Armenië | 10% | 2023 | |
 Aruba | 6% | 2021 · HS 2012 | |
| Australië | 5% | 2023 | |
 Azerbeidzjan | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Bahama’s | 45% | 2022 | |
 Bahrein | 5% | 2023 | |
 Bangladesh | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 5% | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Belize | 5% | 2023 | |
 Benin | 5% | 2023 | |
 Bermuda | 25% | 2023 | |
 Bhutan | 10% | 2022 | |
 Bolivia | 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Bosnië en Herzegovina | 5% | 2022 | |
 Botswana | 5% | 2023 | |
| Brazilië | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 5% | 2023 | |
 Burundi | 0% | 2023 | |
 Cambodja | 7% | 2023 · HS 2017 | |
| Canada | 0% | 2023 | |
 Centraal-Afrikaanse Republiek | 10% | 2023 | |
 Chili | 6% | 2023 · HS 2017 | |
| China | 6,5% | 6% – 7% | 2023 |
 Colombia | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Comoren | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Congo-Brazzaville | 10% | 2023 | |
 Cookeilanden | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 0% | 2023 | |
 Cuba | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Dominica | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Dominicaanse Republiek | 0% | 2023 | |
 Ecuador | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Egypte | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 El Salvador | 0% | 2022 | |
 Equatoriaal-Guinea | 10% | 2023 | |
 Eswatini | 5% | 2023 | |
 Ethiopië | 0% | 2021 · HS 2017 | |
| Europese Unie (27 landen) | 0% | 2023 | |
 Fiji | 5% | 2023 | |
 Filipijnen | 3% | 2023 | |
 Frans-Polynesië | 10% | 2023 | |
 Gabon | 10% | 2023 | |
 Gambia | 5% | 2023 | |
 Georgië | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 5% | 2023 | |
 Gibraltar | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 5% | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 0% | 2023 | |
 Guinee | 5% | 2023 | |
 Guinee-Bissau | 5% | 2023 | |
 Guyana | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Haïti | 0% | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0% | 2023 | |
 Hongkong SAR van China | 0% | 2023 | |
 IJsland | 0% | 2023 | |
 India | 10% | 2023 | |
 Indonesië | 5% | 2023 | |
 Iran | 10% | 2020 · HS 2017 | |
 Israël | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Ivoorkust | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Jamaica | 0% | 2023 | |
| Japan | 0% | 2023 | |
 Jemen | 5% | 2017 · HS 2017 | |
 Jordanië | 0% | 2023 | |
 Kaaimaneilanden | 22% | 2021 · HS 2002 | |
 Kaapverdië | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Kameroen | 10% | 2023 | |
 Kazachstan | 10% | 2023 | |
 Kenia | 0% | 2023 | |
 Kirgizië | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | 0% | 2023 · HS 2002 | |
 Koeweit | 5% | 2023 | |
 Laos | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 5% | 2023 | |
 Libanon | 5% | 2020 · HS 2017 | |
| Liberia | 5% | 2023 | |
 Libië | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 2,4%* | 0,3% – 4,4% | 2021 · HS 2017 |
 Macau SAR van China | 0% | 2023 | |
 Madagaskar | 10% | 2023 | |
 Malawi | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Maldiven | 10% | 2023 | |
 Maleisië | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Mali | 5% | 2023 | |
 Marokko | 2,5% | 2023 | |
 Mauritanië | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0% | 2023 | |
| Mexico | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Micronesia | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Moldavië | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Mongolië | 5% | 2023 | |
 Montserrat | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambique | 7,5% | 2023 | |
 Myanmar (Birma) | 3% | 2023 · HS 2017 | |
 Namibië | 5% | 2023 | |
 Nauru | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 15% | 2023 | |
 Nicaragua | 0% | 2023 | |
| Nieuw-Zeeland | 0% | 2023 | |
 Niger | 5% | 2023 | |
| Nigeria | 5% | 2023 | |
| Noord-Macedonië | 0% | 2023 | |
| Noorwegen | 0% | 2023 | |
 Oeganda | 0% | 2023 | |
 Oekraïne | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Oezbekistan | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Oman | 5% | 2023 | |
 Pakistan | 20% | 2023 | |
 Palau | 3% | 2023 · HS 2012 | |
 Palestijnse gebieden | 0% | 2017 · HS 2017 | |
 Panama | 0% | 2023 | |
 Papoea-Nieuw-Guinea | 0% | 2023 | |
 Paraguay | 12% | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Qatar | 5% | 2023 | |
 Rusland | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Rwanda | 0% | 2023 | |
 Saint Kitts en Nevis | 5% | 2023 | |
 Saint Lucia | 0% | 2023 · HS 2012 | |
 Saint Vincent en de Grenadines | 5% | 2023 | |
 Saint-Pierre en Miquelon | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Salomonseilanden | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Samoa | 8% | 2020 · HS 2017 | |
 Sao Tomé en Principe | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 Saoedi-Arabië | 12% | 2023 | |
 Senegal | 5% | 2023 | |
 Seychellen | 0% | 2023 | |
 Sierra Leone | 5% | 2023 | |
 Singapore | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Soedan | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Somalië | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 20% | 2023 | |
 Suriname | 5% | 2023 · HS 2007 | |
 Syrië | 10% | 2020 · HS 2012 | |
 Tadzjikistan | 5% | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzania | 0% | 2023 | |
| Thailand | 1% | 2023 | |
 Togo | 5% | 2023 | |
 Tonga | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad en Tobago | 0% | 2023 · HS 2012 | |
 Tsjaad | 10% | 2023 | |
| Turkije | 5% | 0% – 7,5% | 2023 |
 Tuvalu | 0% | 2017 · HS 2017 | |
 Uruguay | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 10% | 2023 | |
 Venezuela | 12% | 2023 · HS 2017 | |
| Verenigd Koninkrijk | 0% | 2023 | |
 Verenigde Arabische Emiraten | 5% | 2023 | |
| Verenigde Staten | 0% | 2023 | |
 Vietnam | 3% | 2023 | |
 Wallis en Futuna | 6% | 2021 · HS 2012 | |
 Zambia | 0% | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,2% | 2023 | |
| Zuid-Afrika | 5% | 2023 | |
| Zuid-Korea | 0% | 2023 | |
| Zwitserland | 2%* | 0,3% – 3,7% | 2023 |
Tariefgegevens van de jaren 2017–2023; de tarieven kunnen sindsdien gewijzigd zijn. * ad-valoremequivalent van specifieke rechten (raming van UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, geraadpleegd via WITS (Wereldbank)
Classificaties en concordanties
Waar deze HS-onderverdeling staat in de statistische classificaties van de Verenigde Naties en welke codes ze had in eerdere uitgaven van het Geharmoniseerd Systeem.
- SITC Rev. 4
- 67709 Other railway/tramway track construction material of iron/steel (i.e., switch-blades, crossing frogs, point rods & other crossing pieces, sleepers (cross-ties), fish-plates, chairs, chair wedges, sole-plates (base plates), rail clips, bedplates, t
- Eindgebruik (BEC Rev. 5)
- Intermediaire goederen · BEC 511210
- Product CPC 2.1
- 41253 Railway or tramway track construction material of iron or steel
- Activiteit ISIC Rev. 4
- 2410 Manufacture of basic iron and steel
Eerdere HS-uitgaven
| HS | Code | |
|---|---|---|
| 2017 | 7302.90 | ongewijzigd |
| 2012 | 7302.90 | ongewijzigd |
| 2007 | 7302.90 | ongewijzigd |
| 2002 | 7302.90 | ongewijzigd |
| 1996 | 7302.20, 7302.90 | gewijzigd |
| 1992 | 7302.20, 7302.90 | gewijzigd |
Concordantietabellen van de Statistiekafdeling van de Verenigde Naties (UNSD)
CBAM: mechanisme voor koolstofcorrectie aan de grens
CBAM-sector: IJzer en staal. Goederen uit deze sector betalen bij invoer in de EU voor de broeikasgassen die bij hun productie zijn uitgestoten. Zonder geverifieerde werkelijke emissies geeft de importeur de standaardwaarden hieronder op (ton CO2-equivalent per ton goederen).
7302 Railway or tramway track construction material of iron or steel, the following: rails, check-rails and rack rails, switch blades, crossing frogs, point rods and other crossing pieces, sleepers "cross-ties", fish-plates, chairs, chair wedges, sole plates "base plates", rail clips, bedplates, ties and other material specialised for jointing or fixing rails
| Land van productie | Direct | Indirect | Totaal |
|---|---|---|---|
| Algerije | 3,19 | — | 3,19 |
| Argentinië | 2,98 | — | 2,98 |
| Australië | 3,32 | — | 3,32 |
| Azerbeidzjan | 1,85 | — | 1,85 |
| Bosnië en Herzegovina | 2,88 | — | 2,88 |
| Brazilië | 2,72 | — | 2,72 |
| Canada | 2,6 | — | 2,6 |
| Chili | 2,68 | — | 2,68 |
| China | 6,21 | — | 6,21 |
| Colombia | 2,73 | — | 2,73 |
| Filipijnen | 2,26 | — | 2,26 |
| India | 5,45 | — | 5,45 |
| Indonesië | 8,21 | — | 8,21 |
| Iran | 2,79 | — | 2,79 |
| Japan | 2,95 | — | 2,95 |
| Kazachstan | 5,18 | — | 5,18 |
| Mexico | 2,96 | — | 2,96 |
| Myanmar (Birma) | 2,51 | — | 2,51 |
| Nieuw-Zeeland | 3,06 | — | 3,06 |
| Noord-Macedonië | 2,58 | — | 2,58 |
| Oekraïne | 3,21 | — | 3,21 |
| Oezbekistan | 3,21 | — | 3,21 |
| Rusland | 3,49 | — | 3,49 |
 Servië | 2,46 | — | 2,46 |
| Taiwan | 2,38 | — | 2,38 |
| Thailand | 3,95 | — | 3,95 |
| Turkije | 5,36 | — | 5,36 |
| Verenigd Koninkrijk | 2,81 | — | 2,81 |
| Verenigde Staten | 2,74 | — | 2,74 |
| Vietnam | 2,77 | — | 2,77 |
| Zuid-Afrika | 4,03 | — | 4,03 |
| Zuid-Korea | 3,67 | — | 3,67 |
| Overige landen (standaard) | 4,89 | — | 4,89 |
met de opslag voor 2026: 5,376 · met de opslag voor 2027: 5,864 · met de opslag voor 2028: 6,353
t CO2e per t goederen · definitieve periode sinds 1 januari 2026; eerste jaarlijkse aangifte uiterlijk 30 september 2027 · Uitvoeringsverordening (EU) 2025/2621, gerectificeerd bij 2026/1740 (gegevens van de Europese Commissie, niet juridisch bindend)
In de gecombineerde nomenclatuur vormt onderverdeling 7302.90 één tariefregel; het derdelandenrecht bedraagt 0% (vrij van invoerrecht).
Onder onderverdeling 7302.90 staan in het Turkse douanetarief 5 tariefregels; het wettelijke tarief (Wet 474) ligt tussen 0% en 7,5%. Voor 3 daarvan is het tarief 0%.
Van september 2025 tot en met augustus 2026 bedroeg de invoer van deze goederen in de EU € 59,2 mln. (+10% ten opzichte van de twaalf maanden daarvoor); de grootste leverancier was Turkije met 31% van de invoer, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk.
In 2024 werden wereldwijd deze goederen ter waarde van US$ 660 mln. uitgevoerd (−2,9% op jaarbasis).
Het grootste deel van de export kwam uit Duitsland (US$ 126 mln.), op afstand gevolgd door China.
Vragen en antwoorden
Wat is de HS-code van ‘Bestanddelen van spoorbanen, van gietijzer, van ijzer: andere’?
‘Bestanddelen van spoorbanen, van gietijzer, van ijzer: andere’ valt onder onderverdeling 7302.90 van het geharmoniseerd systeem, onderdeel van post 7302 (afdeling XV). Bij invoer in Nederland wordt de code aangevuld tot een tiencijferige TARIC-code.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Bestanddelen van spoorbanen, van gietijzer, van…’ in de EU?
In de gecombineerde nomenclatuur is invoer onder 7302.90 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst vrij van invoerrecht. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Hoeveel invoerrecht geldt voor ‘Bestanddelen van spoorbanen, van gietijzer, van…’ in Turkije?
In het Turkse douanetarief geldt voor invoer onder 7302.90 uit landen zonder preferentiële handelsovereenkomst een recht van 0% tot 7,5%, afhankelijk van de tariefregel. Preferentiële tarieven, antidumpingrechten en btw zijn niet meegerekend.
Welk land is de grootste exporteur van ‘Bestanddelen van spoorbanen, van gietijzer, van…’?
Duitsland, met US$ 126 mln. in 2024 (19,1% van de wereldexport).
Uit welke landen voert de EU goederen van onderverdeling 7302.90 in?
In de twaalf maanden tot en met augustus 2026 waren de grootste leveranciers Turkije (31%), het Verenigd Koninkrijk (22%) en China (19%), bij een totale invoer van € 59,2 mln.