Podpoložka · Kapitola 84 · Položka 8408
8408.90: Vznetové piestové spaľovacie motory: ostatné motory
Ostatné vznetové motory (stacionárne, priemyselné)
Úradné znenie Ostatné motory
Podpoložka HS 8408.90 – ostatné vznetové motory (stacionárne, priemyselné) – patrí do položky 8408 v kapitole 84.
Koľko zaplatíte
Dovoz: EÚ
Sadzby podľa národných kódov tovaru · Kombinovaná nomenklatúra EÚ
Kódy – EÚ →- 8408 90 Ostatné motory:
- 8408 90 21 Na koľajové trakcie 4,2 %p/st
- Ostatné:
- 8408 90 27 Použité 4,2 %p/st
- Nové, s výkonom:
- 8408 90 41 Nepresahujúcim 15 kW 4,2 %p/st
- 8408 90 43 Presahujúcim 15 kW, ale nepresahujúcim 30 kW 4,2 %p/st
- 8408 90 45 Presahujúcim 30 kW, ale nepresahujúcim 50 kW 4,2 %p/st
- 8408 90 47 Presahujúcim 50 kW, ale nepresahujúcim 100 kW 4,2 %p/st
- 8408 90 61 Presahujúcim 100 kW, ale nepresahujúcim 200 kW 4,2 %p/st
- 8408 90 65 Presahujúcim 200 kW, ale nepresahujúcim 300 kW 4,2 %p/st
- 8408 90 67 Presahujúcim 300 kW, ale nepresahujúcim 500 kW 4,2 %p/st
- 8408 90 81 Presahujúcim 500 kW, ale nepresahujúcim 1000 kW. 4,2 %p/st
- 8408 90 85 Presahujúcim 1000 kW, ale nepresahujúcim 5000 kW 4,2 %p/st
- 8408 90 89 Presahujúcim 5000 kW 4,2 %p/st
Dodatočné clá a dovozné podmienky
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Dodatočné clá a poplatky 28
- Pozastavenie claAirworthiness tarifné zníženie Bez cla
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1517/18
- Doklady
- C119 Úradné osvedčenie o uvoľnení – formulár 1 EASA (dodatok I k prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 748/2012) alebo rovnocenné osvedčenie
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 27 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 41 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 43 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 45 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 61 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claVšeobecné zníženie pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 65 20 Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 000 cm³ or more but not more than 18 100 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening, separation or compost turning machines
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Bielorusko, Rusko
- Právny predpis
- Regulation 2605/25
- Doklady
- N990 EUS - Povolenie vo veci použitia colného režimu konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 65 20 Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 000 cm³ or more but not more than 18 100 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening, separation or compost turning machines
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 65 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claVšeobecné zníženie pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 67 20 Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 000 cm³ or more but not more than 18 100 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening, separation or compost turning machines
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Bielorusko, Rusko
- Právny predpis
- Regulation 2605/25
- Doklady
- N990 EUS - Povolenie vo veci použitia colného režimu konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 67 20 Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 000 cm³ or more but not more than 18 100 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening, separation or compost turning machines
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 67 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claVšeobecné zníženie pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 81 20 Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 000 cm³ or more but not more than 18 100 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening, separation or compost turning machines
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Bielorusko, Rusko
- Právny predpis
- Regulation 2605/25
- Doklady
- N990 EUS - Povolenie vo veci použitia colného režimu konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 81 20 Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 000 cm³ or more but not more than 18 100 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening, separation or compost turning machines
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 81 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 85 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8408 90 89 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 27 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 41 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 43 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 45 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 47 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 61 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 65 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 67 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 81 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 85 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
- Oslobodenie pri konečnom použitíNepreferenčné clo pre konečné použitie Bez cla
- Len pre
- 8408 90 89 10 For use in civil aircraft
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1549/06
- Kódy tovaru
- pri 1 z 12 kódov
Dovozné podmienky 5
- Zákaz alebo obmedzenieZákaz dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 0285/18
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola luxusného tovaru
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 2062/17
- Doklady
- Y945 Predmety osobnej potreby cestujúcich alebo tovar neobchodnej povahy určený na osobné použitie cestujúcich, ktorý sa nachádza v ich batožine (článok 10 ods. 2 nariadenia (EÚ) 2017/1509)
- Y946 Tovar potrebný na úradné účely diplomatických alebo konzulárnych misií členských štátov v KĽDR alebo medzinárodných organizácií, ktoré požívajú imunity v súlade s medzinárodným právom, alebo predmety osobnej potreby ich personálu (článok 10 ods. 3 nariadenia (EÚ) 2017/1509)
- Y948 Tovar iný ako uvedený v prílohe VIII (luxusný tovar) k nariadeniu (EÚ) 2017/1509
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Bielorusko, Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Doklady
- Y727 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 3)
- Y728 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 4)
- L152 Dovozné povolenie na základe článku 1ra ods. 10 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006
- Y870 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 8f nariadenia (EÚ) č. 765/2006]
- Y997 Tovar, ktorý nemá pôvod na Kryme alebo v Sevastopole alebo na tieto účely nie je určený [články 2 a 2b.1 nariadenia Rady (EÚ) č. 692/2014]
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Platnosť
- do 31. decembra 2027
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozné povolenie na základe článku 3i ods. 3c nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y874 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3aa)
- L143 Dovozné povolenie na základe článku 12b ods. 2 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y859 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 12e nariadenia (EÚ) č. 833/2014]
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Tovar, ktorý nepochádza alebo nie je určený pre časti Ukrajiny, ktoré nie sú kontrolované vládou, v oblastiach Doneck, Kherson, Luhansk a Zaporizhhia
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
Preferenčné sadzby podľa krajín
| Dohoda alebo preferenčný systém | Krajiny | Sadzba |
|---|---|---|
| štandardná sadzba (bez dohody) | — | 4,2 % |
| GSP-EBA (osobitné opatrenie pre najmenej rozvinuté krajiny - opatrenie „Všetko okrem zbraní“) | Afganistan, Angola, Bangladéš, Benin a 42 ďalšíchAfganistan, Angola, Bangladéš, Benin, Bhután, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Južný Sudán, Kambodža, Kiribati, Komory, Konžská demokratická republika, Laos, Lesotho, Libéria, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánia, Mjanmarsko, Mozambik, Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Stredoafrická republika, Sudán, Svätý Tomáš a Princov ostrov, Šalamúnove ostrovy, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Východný Timor, Zambia | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 ďalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánska republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svätá Lucia, Svätý Krištof a Nevis, Svätý Vincent a Grenadíny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| ZKÚ (Zámorské krajiny a Ùzemia) | Antarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia a 8 ďalšíchAntarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia, Francúzske južné a antarktické územia, Grónsko, Karibské Holandsko, Nová Kaledónia, Saint Pierre a Miquelon, Svätý Bartolomej, Svätý Martin (hol.), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP – Všeobecné dohody | Cookove ostrovy, Indonézia, Keňa, Konžská republika a 6 ďalšíchCookove ostrovy, Indonézia, Keňa, Konžská republika, Mikronézia, Nigéria, Niue, Sýria, Tadžikistan, Vanuatu | Bez cla |
| GSP+ (osobitné stimulačné dojednanie pre trvalo udržateľný rozvoj a dobrú správu vecí verejných) | Bez cla | |
| Stredná Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvádor | Bez cla |
| Mercosur | Argentína, Brazília, Paraguaj, Uruguaj | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namíbia | Bez cla |
| Európsky hospodársky priestor | Island, Lichtenštajnsko, Nórsko | Bez cla |
| Štáty východnej a južnej Afriky | Maurícius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| colná únia EÚ–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EÚ–Albánsko | Albánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EÚ–Švajčiarsko | Švajčiarsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Pobrežie Slonoviny | Pobrežie Slonoviny | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čile | Čile | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kolumbia | Kolumbia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EÚ–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenčný pôvod v súlade s Dohodou vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Marockým kráľovstvom o zmene protokolov č. 1 a č. 4 k Euro-stredomorskej dohode o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Marockým kráľovstvom na strane druhej. | Západná Sahara | Bez cla |
| dohoda EÚ–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EÚ–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené kráľovstvo | Spojené kráľovstvo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Gruzínsko | Gruzínsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EÚ–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EÚ–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Japonsko | Japonsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Kórea | Južná Kórea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EÚ–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čierna Hora | Čierna Hora | Bez cla |
| dohoda EÚ–Severné Macedónsko | Severné Macedónsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EÚ–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EÚ–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Palestínske územia | Palestínske územia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Singapur | Singapur | Bez cla |
| colná únia EÚ–San Maríno | San Maríno | Bez cla |
| dohoda EÚ–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| colná únia EÚ–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené štáty | Spojené štáty | Bez cla |
| dohoda EÚ–Vietnam | Vietnam | Bez cla |
| dohoda EÚ–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Afrika | Južná Afrika | Bez cla |
EÚ: mesačný dovoz
Hlavní dodávatelia, posledných 12 mesiacov
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
| 441,4 mil. € | 28,7 % | +5,3 % | |
| 396,9 mil. € | 25,8 % | +4,6 % | |
| 265,5 mil. € | 17,3 % | -3,7 % | |
| 135,7 mil. € | 8,8 % | -1 % | |
| 131,8 mil. € | 8,6 % | +13,3 % | |
| 71,8 mil. € | 4,7 % | +8,8 % | |
| 67,7 mil. € | 4,4 % | +16,2 % | |
| 3,8 mil. € | 0,2 % | +3,2 % |
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch
Svetový obchod v roku 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 357 tis. USD357 tis. USD+6 mil. USD+68 mil. USD+> 1 mld. USD
Vývoz: 155
- Japonsko: 2 mld. USD
- Spojené štáty: 2 mld. USD
- Spojené kráľovstvo: 2 mld. USD
- Čína: 2 mld. USD
- Nemecko: 1 mld. USD
- India: 811 mil. USD
- Francúzsko: 663 mil. USD
- Švédsko: 557 mil. USD
- Taliansko: 525 mil. USD
- Južná Kórea: 474 mil. USD
- Mexiko: 283 mil. USD
- Švajčiarsko: 219 mil. USD
- Fínsko: 203 mil. USD
- Thajsko: 113 mil. USD
- Holandsko: 74 mil. USD
- Rakúsko: 68 mil. USD
- Belgicko: 67 mil. USD
- Kanada: 66 mil. USD
- Južná Afrika: 60 mil. USD
- Brazília: 46 mil. USD
- Indonézia: 39 mil. USD
- Španielsko: 39 mil. USD
- Argentína: 38 mil. USD
- Austrália: 37 mil. USD
- Turecko: 37 mil. USD
- Singapur: 36 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 22 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 21 mil. USD
- Dánsko: 17 mil. USD
- Poľsko: 14 mil. USD
- Kirgizsko: 14 mil. USD
- Litva: 12 mil. USD
- Kazachstan: 12 mil. USD
- Slovinsko: 11 mil. USD
- Rusko: 10 mil. USD
- Zambia: 10 mil. USD
- Česko: 9 mil. USD
- Slovensko: 8 mil. USD
- Chorvátsko: 6 mil. USD
- Saudská Arábia: 6 mil. USD
- Srbsko: 6 mil. USD
- Čile: 6 mil. USD
- Portugalsko: 6 mil. USD
- Malajzia: 5 mil. USD
- Írsko: 5 mil. USD
- Kolumbia: 4 mil. USD
- Nórsko: 4 mil. USD
- Rumunsko: 4 mil. USD
- Peru: 3 mil. USD
- Maroko: 3 mil. USD
- Taiwan: 3 mil. USD
- Bulharsko: 3 mil. USD
- Burkina Faso: 2 mil. USD
- Izrael: 2 mil. USD
- Senegal: 1 mil. USD
- Maďarsko: 1 mil. USD
- Pobrežie Slonoviny: 1 mil. USD
- Filipíny: 1 mil. USD
- Angola: 1 mil. USD
- Papua-Nová Guinea: 1 mil. USD
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 4 mil. USD4 mil. USD+28 mil. USD+183 mil. USD+> 432 mil. USD
Dovoz: 206
- Spojené štáty: 3 mld. USD
- Čína: 2 mld. USD
- Nemecko: 746 mil. USD
- Francúzsko: 538 mil. USD
- Turecko: 495 mil. USD
- Kanada: 464 mil. USD
- Brazília: 432 mil. USD
- Taliansko: 408 mil. USD
- Španielsko: 384 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 322 mil. USD
- Japonsko: 309 mil. USD
- Južná Kórea: 290 mil. USD
- India: 288 mil. USD
- Austrália: 252 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 244 mil. USD
- Mexiko: 228 mil. USD
- Holandsko: 220 mil. USD
- Thajsko: 197 mil. USD
- Indonézia: 192 mil. USD
- Belgicko: 185 mil. USD
- Južná Afrika: 183 mil. USD
- Saudská Arábia: 147 mil. USD
- Rakúsko: 146 mil. USD
- Poľsko: 146 mil. USD
- Rusko: 140 mil. USD
- Vietnam: 133 mil. USD
- Švédsko: 129 mil. USD
- Kazachstan: 115 mil. USD
- Singapur: 111 mil. USD
- Česko: 103 mil. USD
- Bielorusko: 88 mil. USD
- Ghana: 84 mil. USD
- Libanon: 78 mil. USD
- Taiwan: 72 mil. USD
- Írsko: 69 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 62 mil. USD
- Peru: 57 mil. USD
- Fínsko: 55 mil. USD
- Malajzia: 52 mil. USD
- Argentína: 49 mil. USD
- Čile: 46 mil. USD
- Nigéria: 46 mil. USD
- Laos: 45 mil. USD
- Filipíny: 39 mil. USD
- Bangladéš: 38 mil. USD
- Alžírsko: 37 mil. USD
- Kolumbia: 32 mil. USD
- Egypt: 31 mil. USD
- Zambia: 30 mil. USD
- Švajčiarsko: 30 mil. USD
- Izrael: 30 mil. USD
- Tanzánia: 28 mil. USD
- Uzbekistan: 25 mil. USD
- Nórsko: 23 mil. USD
- Kambodža: 23 mil. USD
- Irak: 22 mil. USD
- Papua-Nová Guinea: 22 mil. USD
- Mali: 22 mil. USD
- Mozambik: 21 mil. USD
- Guinea: 21 mil. USD
Najväčší vývozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 mld. USD | 17,1 % | |
| 2 | 2 mld. USD | 14,3 % | |
| 3 | 2 mld. USD | 14,2 % | |
| 4 | 2 mld. USD | 11,2 % | |
| 5 | 1 mld. USD | 10 % | |
| 6 | 811 mil. USD | 5,7 % | |
| 7 | 663 mil. USD | 4,7 % | |
| 8 | 557 mil. USD | 3,9 % | |
| 9 | 525 mil. USD | 3,7 % | |
| 10 | 474 mil. USD | 3,3 % |
Najväčší dovozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 mld. USD | 20,8 % | |
| 2 | 2 mld. USD | 13,5 % | |
| 3 | 746 mil. USD | 5,3 % | |
| 4 | 538 mil. USD | 3,8 % | |
| 5 | 495 mil. USD | 3,5 % | |
| 6 | 464 mil. USD | 3,3 % | |
| 7 | 432 mil. USD | 3 % | |
| 8 | 408 mil. USD | 2,9 % | |
| 9 | 384 mil. USD | 2,7 % | |
| 10 | 322 mil. USD | 2,3 % |
Dovozné clo na tento výrobok vo svete 164
Clo podľa doložky najvyšších výhod (MFN), ktoré každá krajina uplatňuje na tovar tejto podpoložky HS: priemer jej vnútroštátnych colných položiek, s najnižšou a najvyššou položkou, ak sa líšia. Tovar z krajín s obchodnou dohodou často platí menej.
- 5 %medián cla
- 45počet krajín bez cla (MFN)
- 45 %najvyššie: Bahamy, Angola, Bermudy
164
| Dovážajúca krajina | Clo MFN | položky od – do | rok údajov |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 0 % – 50 % | 2023 · HS 2017 | |
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 7 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 6,2 % | 3 % – 8 % | 2023 | |
| 6 % | 0 % – 12 % | 2021 · HS 2012 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 4 % | 1 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 6,2 % | 3 % – 8 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4,8 % | 0 % – 10 % | 2022 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 7 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 5 % – 8 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 4,2 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 8,6 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 5,7 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 13 % | 10 % – 15 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2022 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5,9 % | 0 % – 8 % | 2023 | |
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 9,3 % | 7 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 6,2 % | 3 % – 8 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,3 %* | 1 % – 4,4 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 3 % | 0 % – 6 % | 2017 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 1 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 6,2 % | 3 % – 8 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 20 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 14 % | 7 % – 15 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,4 % | 0 % – 4 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,1 %* | 0,9 % – 4 % | 2023 | |
| 3,2 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2012 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 4,4 % | 0 % – 21 % | 2023 | |
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 4,1 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 30 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 7 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 7,9 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Roky colných údajov: 2017–2023; sadzby sa medzitým mohli zmeniť. * ekvivalent ad valorem špecifických ciel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, prístup cez WITS (Svetová banka)
Klasifikácie a prevodníky
Kam táto podpoložka HS patrí v štatistických klasifikáciách Organizácie Spojených národov a aké kódy mala v predchádzajúcich vydaniach harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 71382 Other compression-ignition internal combustion engines (diesel/semi-diesel engines)
- Konečné použitie (BEC Rev. 5)
- Medziprodukty · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 43110 Internal combustion piston engines, other than for motor vehicles and aircraft
- Činnosť ISIC Rev. 4
- 2811 Manufacture of engines and turbines, except aircraft, vehicle and cycle engines
Predchádzajúce vydania HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8408.90 | zmenené |
| 2012 | 8408.90 | zmenené |
| 2007 | 8408.90 | zmenené |
| 2002 | 8408.90 | zmenené |
| 1996 | 8408.90 | zmenené |
| 1992 | 8408.90 | zmenené |
Prevodníky Štatistickej divízie OSN (UNSD)
Záväzné rozhodnutia pre podobný tovar 1
Rozhodnutia colnej správy USA (CBP, CROSS) a britskej HMRC (Advance Tariff Rulings) o tovare zaradenom sem. Rozhodnutie zaväzuje len svojho držiteľa, ale ukazuje, ako úrady zaraďujú podobný tovar. Opisy sú anglické texty úradov.
- N328385 U.S. CBP
The tariff classification of an engine parts assembly from India
Nedávne zmeny predpisov, ktoré spomínajú tento kód
Predpisy, ktorých text uvádza tento kód alebo jeho štvormiestne číslo. Skontrolujte samotný predpis: kód môže byť spomenutý aj z iných dôvodov ako pre zmenu jeho cla.
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Zdroj: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Zdroj: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Zdroj: federalregister.gov
-
CELEX 32026R0271 · Zdroj: eur-lex.europa.eu
Kombinovaná nomenklatúra EÚ člení tovar v podpoložke 8408.90 do 12 kódov; clo pre tretie krajiny: 4,2 %.
Turecký colný sadzobník má v podpoložke 8408.90 23 kódov; zákonná sadzba (zákon 474): 0 % – 4,2 %. Bez cla: 11 z nich.
Obchodné dohody a preferenčné režimy (napr. GSP-EBA a CARIFORUM) zaručujú v EÚ nulové clo pre 152 krajín pôvodu; štandardná sadzba je 4,2 %.
Dovoz do EÚ v tejto podpoložke (september 2025 – august 2026): 1,5 mld. €, o 4 % viac ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch; najväčší dodávateľ: Japonsko (29 %), za ním Spojené kráľovstvo.
V roku 2024 sa s tovarom tejto podpoložky vo svete obchodovalo za 14 mld. USD (medziročne −15,1 %).
Na prvom mieste medzi vývozcami: Japonsko (2 mld. USD), na druhom Spojené štáty.
Otázky a odpovede
Aký kód tovaru má „vznetové piestové spaľovacie motory: ostatné motory“?
Tovar „vznetové piestové spaľovacie motory: ostatné motory“ sa zaraďuje do podpoložky 8408.90 (v položke 8408), trieda XVI harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatúra EÚ tento kód ďalej člení na osem číslic.
Aké clo platí pre 8408.90 v EÚ?
Kombinovaná nomenklatúra EÚ stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo 4,2 %. Rovnaká sadzba platí pri dovoze na Slovensko aj do ostatných členských štátov. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Aké clo platí pre 8408.90 v Spojenom kráľovstve?
Turecký colný sadzobník stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo od 0 % do 4,2 % podľa konkrétneho kódu. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Ktorá krajina vyváža najviac tovaru podpoložky 8408.90?
Japonsko: 2 mld. USD v roku 2024 (17,1 % svetového vývozu).
Koľko tovaru podpoložky 8408.90 vyváža Slovensko?
V roku 2024 za 8 mil. USD, čo znamená 38. miesto medzi vývozcami; hlavný odberateľ: Chorvátsko.
Z ktorých krajín možno dovážať tovar podpoložky 8408.90 do EÚ bez cla?
Nulové clo podľa obchodnej dohody alebo preferenčného režimu má 152 krajín pôvodu (základ okrem iného: GSP-EBA, CARIFORUM, ZKÚ). Tovar musí spĺňať pravidlá pôvodu danej dohody a dovozca musí mať dôkaz o pôvode; inak platí štandardná sadzba 4,2 %. Sadzbu pre konkrétnu krajinu zobrazíte jej výberom vyššie.
Odkiaľ EÚ dováža tovar podpoložky 8408.90?
Najväčší dodávatelia za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026): Japonsko (29 %), Spojené kráľovstvo (26 %) a Spojené štáty (17 %). Celkový dovoz: 1,5 mld. €.