Podpoložka · Kapitola 87 · Položka 8703
8703.80: Ostatné vozidlá, iba s elektrickým motorom slúžiacim ako motor na pohon
Elektromobily (iba elektrický pohon)
Podpoložka HS 8703.80 – elektromobily (iba elektrický pohon) – patrí do položky 8703 v kapitole 87.
Koľko zaplatíte
Dovoz: EÚ
Sadzby podľa národných kódov tovaru · Kombinovaná nomenklatúra EÚ
Kódy – EÚ →- 8703 80 Ostatné vozidlá, iba s elektrickým motorom slúžiacim ako motor na pohon:
- 8703 80 10 Nové 10 %p/st
- 8703 80 90 Použité 10 %p/st
Dodatočné clá a dovozné podmienky
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Dodatočné clá a poplatky 2
- Vyrovnávacie cloDefinitívne vyrovnávacie clo 35,3 %
- Len pre
- 8703 80 10 10 New battery electric vehicles, principally designed for the transport of nine or less persons, including the driver, excluding L category vehicles according to Regulation (EU) No 168/2013 and motorcycles, propelled (regardless of the number of wheels set in motion) solely by one or more electric motors, including those with an internal combustion range extender (an auxiliary power unit)
- Platí pre krajinu pôvodu
- Čína
- Právny predpis
- Regulation 2754/24, Regulation 0330/26
- Kódy tovaru
- pri 1 z 2 kódov
Sadzby pre menovaných vývozcov (61)
Spoločnosť Sadzba Leapmotor Automobile Co., Ltd. 89BW 20,7 % Nanjing Golden Dragon Bus Co., Ltd. 89BX 20,7 % Tesla (Shanghai) Co., Ltd. 89BZ 7,8 % Aiways Automobile Co., Ltd.Aiways Automobile Co., Ltd. 89FW 20,7 % Jiangxi Yiwei Automobile Manufacturing Co., Ltd. 89FX 20,7 % Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. 89FY 20,7 % Volkswagen (Anhui) Automotive Co., Ltd 89FZ Bez cla BMW Brilliance Automotive Ltd. 89GA 20,7 % Brilliance Xinri New Energy Automobile Co., Ltd. 89GB 20,7 % Spotlight Automotive Ltd. 89GC 20,7 % Chery Automobile Co., Ltd. 89GD 20,7 % Chery New Energy Automobile Co., Ltd 89GE 20,7 % Audi FAW NEV Co., Ltd. 89GF 20,7 % Changan Mazda Automobile Corporation Ltd. 89GG 20,7 % China FAW Corporation Limited 89GH 20,7 % FAW Toyota Motor Co., Ltd. 89GI 20,7 % FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd 89GJ 20,7 % Jiangsu Guoxin New Energy Passenger Car Co., Ltd. 89GK 20,7 % Chongqing Changan Automobile Company Limited 89GL 20,7 % Chongqing Lingyao Automobile Co., Ltd. 89GM 20,7 % Hefei Chang 'an Automobile Co., Ltd. 89GN 20,7 % Nanjing Chang 'an Automobile Co., Ltd. 89GO 20,7 % Seres Auto (Hubei) Co., Ltd. 89GP 20,7 % Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. 89GQ 20,7 % Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. 89GR 20,7 % Dongfeng Motor Company Ltd. 89GS 20,7 % Dongfeng Motor Group Co., Ltd. 89GT 20,7 % Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company Ltd. 89GU 20,7 % eGT New Energy Automotive Co., Ltd. 89GV 20,7 % Seres Auto Co., Ltd. 89GW 20,7 % Voyah Automobile Technology Co., Ltd. 89GX 20,7 % Great Wall Motor Company Limited, Taizhou Branch 89GY 20,7 % Hebei Changzheng Automobile Manufacturing Co. LTD 89GZ 20,7 % Rizhao Weipai Automobile Co., Ltd. 89HA 20,7 % NIO (Anhui) Co., Ltd. 89HB 20,7 % NIO Co., Ltd. 89HC 20,7 % NIO Technology (Anhui) Co., Ltd. 89HD 20,7 % XPeng Inc. 89HE 20,7 % Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd. 89HF 20,7 % Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd. Guangzhou Branch 89HG 20,7 % BYD Auto Company Limited 89HH 17 % BYD Auto Industry Company Limited 89HI 17 % Changsha BYD Auto Company Limited 89HJ 17 % Changsha Xingchao Auto Company Limited 89HK 17 % Changzhou BYD Auto Company Limited 89HL 17 % Fuzhou BYD Industrial Company Limited 89HM 17 % Hefei BYD Auto Company Limited 89HN 17 % Jinan BYD Auto Company Limited 89HO 17 % Asia Euro Automobile Manufacture (Taizhou) Company Limited 89HP 18,8 % Chongqing Lifan Passenger Vehicle Co., Ltd. 89HQ 18,8 % Fengsheng Automobile (Jiangsu) Co., Ltd. 89HR 18,8 % Shanxi New Energy Automobile Industry Co., Ltd. 89HS 18,8 % Zhejiang Geely Automobile Company Limited 89HT 18,8 % Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Company Limited 89HU 18,8 % Zhongjia Automobile Manufacturing (Chengdu) Co., Ltd. 89HV 18,8 % SAIC MAXUS Automotive Company Limited 89HW 35,3 % SAIC Motor Corporation Limited 89HX 35,3 % Nanjing Automobile (Group) Corporation 89HY 35,3 % SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd. 89HZ 35,3 % SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd. 89IA 35,3 % SAIC General Motors Co., Ltd. 89IB 35,3 % - Manipulačný poplatokManipulačný poplatok Únie 2 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozné podmienky 9
- Dovozná kontrolaObmedzenie prepustenia do voľného obehu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Irak, Sýria
- Právny predpis
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzenia
- Platí pre krajinu pôvodu
- Líbya
- Právny predpis
- Regulation 0044/16
- Doklady
- Y920 Tovar iný ako opísaný v poznámkach pod čiarou spojených s opatrením
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzenia
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Platnosť
- do 31. júla 2027
- Právny predpis
- Decision 0512/14
- Doklady
- Y920 Tovar iný ako opísaný v poznámkach pod čiarou spojených s opatrením
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu fluórovaných skleníkových plynov
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 0573/24
- Doklady
- Y152 Výnimka zo zákazu dovozu udelená na opravu alebo servis existujúcich zariadení v súlade s článkom 11 ods. 1 druhým pododsekom nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y986 Výnimka zo zákazu dovozu podľa článku 11 ods. 1 a 2 nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y160 Tovar iný ako ten, na ktorý sa vzťahujú platné ustanovenia nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y169 Výrobky a zariadenia vrátane častí a súčastí, ktoré obsahujú F-plyny alebo ktorých fungovanie závisí od F-plynov, ktoré nepodliehajú zákazu uloženému článkom 11 ods. 1 (okrem výnimiek týkajúcich sa vojenského vybavenia a opráv) a prílohou IV (nar. 2024/573)
- Y123 Podnik registrovaný na portáli pre fluórované skleníkové plyny podľa článku 20 nariadenia (EÚ) 2024/573
- C057 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť A, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- C079 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť B, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- C082 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť C, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- Y120 Podnik, ktorý dováža menej ako 10 ton ekvivalentu CO₂ fluórovaných uhľovodíkov za rok, obsiahnutých v zariadeniach alebo vo výrobkoch, oslobodený od ustanovení článku 19 nariadenia (EÚ) 2024/573 [článok 19 ods. 6 nariadenia (EÚ) 2024/573]
- Y179 Výrobky alebo zariadenia vopred naplnené fluórovanými skleníkovými plynmi, na ktoré sa nevzťahuje článok 19 nariadenia 2024/573 (napr. keďže neobsahujú HFC)
- Y054 Tovar označený v súlade s ustanoveniami článku 12 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y163 Čistá hmotnosť fluórovaných skleníkových plynov naplnených vo výrobkoch a v zariadeniach
- Y121 Tony ekvivalentu CO₂ plynov vo veľkom objeme a plynov obsiahnutých vo výrobkoch alebo v zariadeniach a v ich častiach
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 0590/24
- Doklady
- L100 Dovozná licencia “kontrolované látky” (ozón), vystavená Komisiou
- Y792 Látky, výrobky, zariadenia iné ako tie, ktoré patria do rozsahu pôsobnosti nariadenia (EÚ) 2024/590
- Y791 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu, ktoré sa majú použiť na základné laboratórne a analytické účely [článok 8, článok 13 ods. 1 písm. c) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. a) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590], a výrobkov a zariadení [článok 11 ods. 1 a článok 13 ods. 1 písm. j) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. g) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590]
- Y789 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa výrobkov a zariadení, ktoré obsahujú halóny alebo ktorých fungovanie závisí od halónov [pozri článok 13 ods. 1 písm. h) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. f) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590]
- Y790 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu určených na zneškodnenie alebo regeneráciu [pozri článok 12, článok 13 ods. 1 písm. d) a písm. e) (dovoz) nariadenia (EÚ) 2024/590] a výrobkov a zariadení [pozri článok 12 a článok 13 ods. 1 písm. i) (dovoz)]
- Y797 Registračné identifikačné číslo v systéme udeľovania povolení vymedzené v článku 17 ods. 3 písm. a) nariadenia (EÚ) 2024/590
- Y798 Vyhlásenie o čistej hmotnosti látky poškodzujúcej (látok poškodzujúcich) ozónovú vrstvu, keď sa nachádza(-jú) vo výrobkoch a zariadeniach
- Y799 Čistá hmotnosť látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu vynásobená ich potenciálom poškodzovania ozónu, a to aj keď sa nachádzajú vo výrobkoch a v zariadeniach
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola luxusného tovaru
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 2062/17
- Doklady
- Y945 Predmety osobnej potreby cestujúcich alebo tovar neobchodnej povahy určený na osobné použitie cestujúcich, ktorý sa nachádza v ich batožine (článok 10 ods. 2 nariadenia (EÚ) 2017/1509)
- Y946 Tovar potrebný na úradné účely diplomatických alebo konzulárnych misií členských štátov v KĽDR alebo medzinárodných organizácií, ktoré požívajú imunity v súlade s medzinárodným právom, alebo predmety osobnej potreby ich personálu (článok 10 ods. 3 nariadenia (EÚ) 2017/1509)
- Y948 Tovar iný ako uvedený v prílohe VIII (luxusný tovar) k nariadeniu (EÚ) 2017/1509
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Bielorusko, Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Doklady
- Y727 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 3)
- Y728 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 4)
- Y729 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 6)
- Y731 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 8)
- L149 Dovozné povolenie na základe článku 1ra ods. 5 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006
- L152 Dovozné povolenie na základe článku 1ra ods. 10 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006
- Y870 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 8f nariadenia (EÚ) č. 765/2006]
- Y997 Tovar, ktorý nemá pôvod na Kryme alebo v Sevastopole alebo na tieto účely nie je určený [články 2 a 2b.1 nariadenia Rady (EÚ) č. 692/2014]
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Líbya, Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Doklady
- Y182 Tovar iný ako tovar, na ktorý sa vzťahujú zákazy vymedzené v článku 3(a) nariadenia (EÚ) č. 2016/44
- Y984 Tovar, ktorý nepochádza alebo nie je určený pre časti Ukrajiny, ktoré nie sú kontrolované vládou, v oblastiach Doneck, Kherson, Luhansk a Zaporizhhia
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Platnosť
- do 31. decembra 2027
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozné povolenie na základe článku 3i ods. 3c nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- L143 Dovozné povolenie na základe článku 12b ods. 2 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y859 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 12e nariadenia (EÚ) č. 833/2014]
- Y874 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3aa)
- Y877 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3ac)
- Y875 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3ab)
Preferenčné sadzby podľa krajín
| Dohoda alebo preferenčný systém | Krajiny | Sadzba |
|---|---|---|
| štandardná sadzba (bez dohody) | — | 10 % |
| GSP-EBA (osobitné opatrenie pre najmenej rozvinuté krajiny - opatrenie „Všetko okrem zbraní“) | Afganistan, Angola, Bangladéš, Benin a 42 ďalšíchAfganistan, Angola, Bangladéš, Benin, Bhután, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Južný Sudán, Kambodža, Kiribati, Komory, Konžská demokratická republika, Laos, Lesotho, Libéria, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánia, Mjanmarsko, Mozambik, Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Stredoafrická republika, Sudán, Svätý Tomáš a Princov ostrov, Šalamúnove ostrovy, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Východný Timor, Zambia | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 ďalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánska republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svätá Lucia, Svätý Krištof a Nevis, Svätý Vincent a Grenadíny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| ZKÚ (Zámorské krajiny a Ùzemia) | Antarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia a 8 ďalšíchAntarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia, Francúzske južné a antarktické územia, Grónsko, Karibské Holandsko, Nová Kaledónia, Saint Pierre a Miquelon, Svätý Bartolomej, Svätý Martin (hol.), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP+ (osobitné stimulačné dojednanie pre trvalo udržateľný rozvoj a dobrú správu vecí verejných) | Bez cla | |
| Stredná Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvádor | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namíbia | Bez cla |
| Európsky hospodársky priestor | Island, Lichtenštajnsko, Nórsko | Bez cla |
| Štáty východnej a južnej Afriky | Maurícius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| colná únia EÚ–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EÚ–Albánsko | Albánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EÚ–Švajčiarsko | Švajčiarsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Pobrežie Slonoviny | Pobrežie Slonoviny | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čile | Čile | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kolumbia | Kolumbia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EÚ–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenčný pôvod v súlade s Dohodou vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Marockým kráľovstvom o zmene protokolov č. 1 a č. 4 k Euro-stredomorskej dohode o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Marockým kráľovstvom na strane druhej. | Západná Sahara | Bez cla |
| dohoda EÚ–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EÚ–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené kráľovstvo | Spojené kráľovstvo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Gruzínsko | Gruzínsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EÚ–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EÚ–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Japonsko | Japonsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Keňa | Keňa | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Kórea | Južná Kórea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EÚ–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čierna Hora | Čierna Hora | Bez cla |
| dohoda EÚ–Severné Macedónsko | Severné Macedónsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EÚ–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EÚ–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Palestínske územia | Palestínske územia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Singapur | Singapur | Bez cla |
| colná únia EÚ–San Maríno | San Maríno | Bez cla |
| dohoda EÚ–Sýria | Sýria | Bez cla |
| dohoda EÚ–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| colná únia EÚ–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené štáty | Spojené štáty | Bez cla |
| dohoda EÚ–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Afrika | Južná Afrika | Bez cla |
| dohoda EÚ–Vietnam | Vietnam | 1,2 % |
| GSP – Všeobecné dohody | Cookove ostrovy, Indonézia, Konžská republika, Mikronézia a 4 ďalšieCookove ostrovy, Indonézia, Konžská republika, Mikronézia, Nigéria, Niue, Tadžikistan, Vanuatu | 6,5 % |
| Mercosur | Argentína, Brazília, Paraguaj, Uruguaj | 8,7 % |
EÚ: mesačný dovoz
Hlavní dodávatelia, posledných 12 mesiacov
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
| 8,3 mld. € | 43,6 % | +18,1 % | |
| 4,3 mld. € | 22,9 % | +25,8 % | |
| 2,2 mld. € | 11,5 % | +60,9 % | |
| 1,4 mld. € | 7,2 % | +34,2 % | |
| 1,1 mld. € | 5,9 % | -16,7 % | |
| 639,9 mil. € | 3,4 % | +421,3 % | |
| 342 mil. € | 1,8 % | +15 302,7 % | |
| 219,7 mil. € | 1,2 % | +58,2 % |
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch
Svetový obchod v roku 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 3 mil. USD3 mil. USD+57 mil. USD+2,4 mld. USD+> 10,2 mld. USD
Vývoz: 115
- Nemecko: 41,1 mld. USD
- Čína: 32,3 mld. USD
- Južná Kórea: 10,7 mld. USD
- Mexiko: 10,2 mld. USD
- Japonsko: 7,1 mld. USD
- Belgicko: 6,4 mld. USD
- Spojené štáty: 6 mld. USD
- Česko: 4,2 mld. USD
- Španielsko: 3,6 mld. USD
- Holandsko: 3,5 mld. USD
- Francúzsko: 3,1 mld. USD
- Spojené kráľovstvo: 2,4 mld. USD
- Maďarsko: 1,7 mld. USD
- Taliansko: 1,1 mld. USD
- Poľsko: 1 mld. USD
- Rakúsko: 1 mld. USD
- Slovinsko: 680 mil. USD
- Švédsko: 661 mil. USD
- Slovensko: 600 mil. USD
- Thajsko: 446 mil. USD
- Maroko: 382 mil. USD
- Vietnam: 317 mil. USD
- Kanada: 130 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 122 mil. USD
- Turecko: 107 mil. USD
- Dánsko: 98 mil. USD
- India: 90 mil. USD
- Nórsko: 58 mil. USD
- Luxembursko: 57 mil. USD
- Fínsko: 40 mil. USD
- Chorvátsko: 38 mil. USD
- Estónsko: 32 mil. USD
- Švajčiarsko: 31 mil. USD
- Portugalsko: 24 mil. USD
- Rumunsko: 24 mil. USD
- Lotyšsko: 19 mil. USD
- Singapur: 19 mil. USD
- Litva: 19 mil. USD
- Srbsko: 15 mil. USD
- Nový Zéland: 12 mil. USD
- Azerbajdžan: 11 mil. USD
- Indonézia: 10 mil. USD
- Kazachstan: 9 mil. USD
- Izrael: 9 mil. USD
- Saudská Arábia: 9 mil. USD
- Malajzia: 8 mil. USD
- Austrália: 6 mil. USD
- Macao – OAO Číny: 5 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 5 mil. USD
- Bulharsko: 5 mil. USD
- Kolumbia: 5 mil. USD
- Írsko: 5 mil. USD
- Ukrajina: 4 mil. USD
- Grécko: 4 mil. USD
- Bahrajn: 3 mil. USD
- Kirgizsko: 3 mil. USD
- Jordánsko: 3 mil. USD
- Južná Afrika: 3 mil. USD
- Taiwan: 2 mil. USD
- Gruzínsko: 2 mil. USD
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 13 mil. USD13 mil. USD+205 mil. USD+1,6 mld. USD+> 7,2 mld. USD
Dovoz: 206
- Spojené štáty: 22,4 mld. USD
- Spojené kráľovstvo: 14,6 mld. USD
- Belgicko: 8,9 mld. USD
- Holandsko: 8,4 mld. USD
- Francúzsko: 7,9 mld. USD
- Nemecko: 7,6 mld. USD
- Kanada: 7,2 mld. USD
- Dánsko: 4,8 mld. USD
- Nórsko: 4,7 mld. USD
- Švédsko: 4,4 mld. USD
- Austrália: 3,4 mld. USD
- Španielsko: 3,4 mld. USD
- Taliansko: 3,1 mld. USD
- Turecko: 2,5 mld. USD
- Švajčiarsko: 2,3 mld. USD
- Rakúsko: 2 mld. USD
- Izrael: 2 mld. USD
- Južná Kórea: 1,9 mld. USD
- Spojené arabské emiráty: 1,8 mld. USD
- Brazília: 1,7 mld. USD
- Portugalsko: 1,6 mld. USD
- Thajsko: 1,6 mld. USD
- Taiwan: 1,5 mld. USD
- Mexiko: 1,3 mld. USD
- Japonsko: 1,3 mld. USD
- Ukrajina: 1,3 mld. USD
- Fínsko: 1,2 mld. USD
- Hongkong – OAO Číny: 1,1 mld. USD
- Indonézia: 1 mld. USD
- Malajzia: 929 mil. USD
- Poľsko: 911 mil. USD
- Čína: 792 mil. USD
- Slovinsko: 653 mil. USD
- Luxembursko: 536 mil. USD
- Singapur: 535 mil. USD
- Írsko: 528 mil. USD
- Česko: 361 mil. USD
- Maďarsko: 346 mil. USD
- Kolumbia: 337 mil. USD
- Kostarika: 331 mil. USD
- Nový Zéland: 276 mil. USD
- Kirgizsko: 276 mil. USD
- Uzbekistan: 272 mil. USD
- Rumunsko: 271 mil. USD
- Filipíny: 269 mil. USD
- Slovensko: 253 mil. USD
- Nepál: 252 mil. USD
- Jordánsko: 235 mil. USD
- Tadžikistan: 235 mil. USD
- Bielorusko: 219 mil. USD
- India: 213 mil. USD
- Grécko: 205 mil. USD
- Egypt: 200 mil. USD
- Rusko: 155 mil. USD
- Čile: 149 mil. USD
- Azerbajdžan: 126 mil. USD
- Uruguaj: 121 mil. USD
- Macao – OAO Číny: 118 mil. USD
- Estónsko: 116 mil. USD
- Džibutsko: 113 mil. USD
Najväčší vývozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 41,1 mld. USD | 29,4 % | |
| 2 | 32,3 mld. USD | 23,1 % | |
| 3 | 10,7 mld. USD | 7,6 % | |
| 4 | 10,2 mld. USD | 7,3 % | |
| 5 | 7,1 mld. USD | 5,1 % | |
| 6 | 6,4 mld. USD | 4,6 % | |
| 7 | 6 mld. USD | 4,3 % | |
| 8 | 4,2 mld. USD | 3 % | |
| 9 | 3,6 mld. USD | 2,6 % | |
| 10 | 3,5 mld. USD | 2,5 % |
Najväčší dovozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 22,4 mld. USD | 16,1 % | |
| 2 | 14,6 mld. USD | 10,4 % | |
| 3 | 8,9 mld. USD | 6,4 % | |
| 4 | 8,4 mld. USD | 6 % | |
| 5 | 7,9 mld. USD | 5,7 % | |
| 6 | 7,6 mld. USD | 5,5 % | |
| 7 | 7,2 mld. USD | 5,2 % | |
| 8 | 4,8 mld. USD | 3,4 % | |
| 9 | 4,7 mld. USD | 3,4 % | |
| 10 | 4,4 mld. USD | 3,1 % |
Dovozné clo na tento výrobok vo svete 150
Clo podľa doložky najvyšších výhod (MFN), ktoré každá krajina uplatňuje na tovar tejto podpoložky HS: priemer jej vnútroštátnych colných položiek, s najnižšou a najvyššou položkou, ak sa líšia. Tovar z krajín s obchodnou dohodou často platí menej.
- 10 %medián cla
- 35počet krajín bez cla (MFN)
- 125 %najvyššie: India, Thajsko, Pakistan
150
| Dovážajúca krajina | Clo MFN | položky od – do | rok údajov |
|---|---|---|---|
| 0 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 4 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 28 % | 10 % – 45 % | 2022 · HS 2017 | |
| 45 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 0 % – 15 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2022 | ||
| 18 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 35 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 25 % | 2023 | ||
| 47 % | 0 % – 120 % | 2022 · HS 2017 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 8 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 18 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 14 % | 0 % – 20 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 16 % | 0 % – 30 % | 2023 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 45 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 125 % | 2023 | ||
| 34 % | 10 % – 50 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 25 % | 2017 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 18 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 8 % | 2023 | ||
| 23 % | 0 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 6,1 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 15 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,2 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 18 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,7 %* | 0,6 % – 0,8 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 10 % – 20 % | 2023 | |
| 18 % | 0 % – 35 % | 2023 | |
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 14 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 18 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 18 % | 5 % – 30 % | 2021 · HS 2017 | |
| 30 % | 10 % – 60 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6,7 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 50 % | 2023 | ||
| 7 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 15 % | 2021 · HS 2017 | |
| 13 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 2 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 25 % | 10 % – 40 % | 2021 · HS 2017 | |
| 45 % | 2023 | ||
| 15 % | 10 % – 20 % | 2019 · HS 2017 | |
| 20 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,7 %* | 0,6 % – 0,8 % | 2023 | |
| 25 % | 2023 | ||
| 72 % | 10 % – 80 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 10 % – 20 % | 2023 | |
| 9 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 4 % | 0 % – 8 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 26 % | 0 % – 70 % | 2023 | |
| 11 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 0,4 % | 2023 |
Roky colných údajov: 2017–2023; sadzby sa medzitým mohli zmeniť. * ekvivalent ad valorem špecifických ciel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, prístup cez WITS (Svetová banka)
Klasifikácie a prevodníky
Kam táto podpoložka HS patrí v štatistických klasifikáciách Organizácie Spojených národov a aké kódy mala v predchádzajúcich vydaniach harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 7812 Motor vehicles for the transport of persons, n.e.s.
- Konečné použitie (BEC Rev. 5)
- Spotrebné tovary · BEC 513202
- Produkt CPC 2.1
- 49113 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (except public-transport type vehicles, vehicles specially designed for travelling on snow, and golf cars and similar vehicles)
- Činnosť ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Predchádzajúce vydania HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8703.80 | bez zmeny |
| 2012 | 8703.90 | zmenené |
| 2007 | 8703.90 | zmenené |
| 2002 | 8703.90 | zmenené |
| 1996 | 8703.90 | zmenené |
| 1992 | 8703.90 | zmenené |
Prevodníky Štatistickej divízie OSN (UNSD)
Záväzné rozhodnutia pre podobný tovar 23
Rozhodnutia colnej správy USA (CBP, CROSS) a britskej HMRC (Advance Tariff Rulings) o tovare zaradenom sem. Rozhodnutie zaväzuje len svojho držiteľa, ale ukazuje, ako úrady zaraďujú podobný tovar. Opisy sú anglické texty úradov.
- N365435 U.S. CBP
The tariff classification of an electric all-terrain vehicle (ATV) from China
- N363847 U.S. CBP
The tariff classification of a new electric vehicle from South Korea
- N363762 U.S. CBP
The tariff classification of various models of the 2027 Kia EV3 electric vehicle from Mexico
- N360151 U.S. CBP
The tariff classification of an electric vehicle from China
- H340949 U.S. CBP
Affirmation of NY N340984 (July 11, 2024); Tariff classification of a certain Stand-Up All-Terrain Vehicle
- N340984 U.S. CBP
The tariff classification of Stand-up All-Terrain Vehicle from China
- 600013306 HMRC
Electric Mini ATV Ride on four wheeled, electric rechargeable mini ATV. Supplied with UK plug. Chain driven with 3 speed settings plus front and rear disc brakes. Tube steel frame with moulded plastic shell. The product is purely recreational, designed for only light off roading. The ATV comes…
spolu rozhodnutí k tomuto kódu: 23
Nedávne zmeny predpisov, ktoré spomínajú tento kód
Predpisy, ktorých text uvádza tento kód alebo jeho štvormiestne číslo. Skontrolujte samotný predpis: kód môže byť spomenutý aj z iných dôvodov ako pre zmenu jeho cla.
-
CELEX 32026R1465 · Zdroj: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1395 · Zdroj: eur-lex.europa.eu
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Zdroj: legislation.gov.uk
-
CELEX 32026D0328 · Zdroj: eur-lex.europa.eu
História kódu
Od roku 2017; predtým sa tento tovar zaraďoval pod 8703.90.
Kombinovaná nomenklatúra EÚ má v podpoložke 8703.80 2 kódy; clo pre tretie krajiny: 10 %.
Turecký colný sadzobník člení tovar v podpoložke 8703.80 do 4 kódov; zákonná sadzba (zákon 474): 10 %.
152 krajín pôvodu má v EÚ namiesto štandardnej sadzby 10 % preferenčnú colnú sadzbu (základ: napríklad GSP-EBA alebo CARIFORUM); pri 139 z nich je clo nulové.
V EÚ sa na tovar z krajín: Čína navyše uplatňuje vyrovnávacie clo vo výške 35,3 %.
Za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026) sa do EÚ v tejto podpoložke doviezol tovar za 19 mld. €, o 28 % viac ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch, priemerná cena bola 12,59 € za kg; najväčší dodávateľ: Čína (44 %), za ním Južná Kórea.
Svetový obchod s tovarom tejto podpoložky dosiahol v roku 2024 hodnotu 139,6 mld. USD, o 8,9 % menej ako v roku 2023.
Najväčší vývozca: Nemecko s 29,4 % svetového vývozu, za ním Čína.
Otázky a odpovede
Aký kód tovaru má „ostatné vozidlá, iba s elektrickým motorom slúžiacim ako motor na…“?
Tovar „ostatné vozidlá, iba s elektrickým motorom slúžiacim ako motor na pohon“ sa zaraďuje do podpoložky 8703.80 (v položke 8703), trieda XVII harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatúra EÚ tento kód ďalej člení na osem číslic.
Aké clo platí pre 8703.80 v EÚ?
Kombinovaná nomenklatúra EÚ stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo 10 %. Rovnaká sadzba platí pri dovoze na Slovensko aj do ostatných členských štátov. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Aké clo platí pre 8703.80 v Spojenom kráľovstve?
Turecký colný sadzobník stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo 10 %. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Ktorá krajina vyváža najviac tovaru podpoložky 8703.80?
Nemecko: 41,1 mld. USD v roku 2024 (29,4 % svetového vývozu).
Koľko tovaru podpoložky 8703.80 vyváža Slovensko?
V roku 2024 za 600 mil. USD, čo znamená 19. miesto medzi vývozcami; hlavný odberateľ: Francúzsko.
Z ktorých krajín možno dovážať tovar podpoložky 8703.80 do EÚ bez cla?
Nulové clo podľa obchodnej dohody alebo preferenčného režimu má 139 krajín pôvodu (základ okrem iného: GSP-EBA, CARIFORUM, ZKÚ). Tovar musí spĺňať pravidlá pôvodu danej dohody a dovozca musí mať dôkaz o pôvode; inak platí štandardná sadzba 10 %. Sadzbu pre konkrétnu krajinu zobrazíte jej výberom vyššie.
Platí pre tovar podpoložky 8703.80 antidumpingové clo?
V EÚ sa na tovar z krajín: Čína uplatňuje vyrovnávacie clo vo výške 35,3 %. Pre vývozcov menovite uvedených v nariadení platia nižšie sadzby.
Odkiaľ EÚ dováža tovar podpoložky 8703.80?
Najväčší dodávatelia za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026): Čína (44 %), Južná Kórea (23 %) a Japonsko (12 %). Celkový dovoz: 19 mld. €.