Taiwans tulltaxa · CCC-nummer · HS 8706.00
8706.00.31.00: Trucks chassis, g.v.w. not exceeding 3.5 tonnes, with engine mounted
Chassin med motor till motorfordon
✓ Kan användas i en tulldeklaration Data: Taiwans tulltaxa, gäller från 24 april 2025 · kontrollerat 24 oktober 2026
Den här raden har ingen officiell text på svenska; den visas på tulltaxans eget språk.
Det här betalar du
Import till Taiwan
Endast tullen: importmoms, andra skatter och handelspolitiska skyddstullar i detta land ingår inte här, och tullkalkylatorn fungerar bara med EU:s, Turkiets, USA:s och Storbritanniens tulltaxor.
Samma undernummer i andra tulltaxor
8706.00 Underreden försedda med motor, till motorfordon enligt nr 8701–8705
Varukoder – Taiwan: 8706.00
- 8706.00.10.00Passenger car chassis with engine mounted
- 8706.00.21.00Gas bus chassis with engine mounted
- 8706.00.29.00Other bus chassis with engine mounted
- 8706.00.31.00Trucks chassis, g.v.w. not exceeding 3.5 tonnes, with engine mounted
- 8706.00.32.00Trucks chassis, g.v.w. exceeding 3.5 tonnes, but not exceeding 5 tonnes, with engine mounted
- 8706.00.33.00Trucks chassis, g.v.w. exceeding 5 tonnes, but not exceeding 20 tonnes, with engine mounted
- 8706.00.34.00Trucks chassis, g.v.w. exceeding 20 tonnes, with engine mounted
- 8706.00.90.00Other chassis for special purpose vehicles with engine mounted
Bindande klassificeringsbesked för liknande varor
Beslut från USA:s tullmyndighet (CBP, CROSS) och brittiska HMRC (Advance Tariff Rulings) om varor under denna kod. Ett beslut binder bara innehavaren men visar hur myndigheterna klassificerar liknande varor. Varubeskrivningarna är myndigheternas egna engelska texter.
- N363308 U.S. CBP
The tariff classification of a motorized chassis from Canada
- N359599 U.S. CBP
The tariff classification of a dumper body from Spain
- N284603 U.S. CBP
The tariff classification of a sub-frame from an unspecified country
- N284601 U.S. CBP
The tariff classification of a platform from an unspecified country
Anmärkningar
Anmärkningar
1. Detta kapitel omfattar inte rullande järnvägs- eller spårvägsmateriel avsedd att framföras uteslutande på räls.
2. Med traktorer förstås i detta kapitel fordon som är konstruerade huvudsakligen för dragande eller skjutande av något annat fordon eller av maskiner, redskap eller last, även om de har smärre utrymmen som gör det möjligt att i samband med deras huvudsakliga användning medföra verktyg, utsäde, gödselmedel eller andra varor.
Maskiner och verktyg avsedda att användas tillsammans med traktorer enligt nr 8701 som utbytbar utrustning klassificeras enligt respektive nummer även om de föreligger tillsammans med traktorn och oavsett om sådana maskiner och verktyg är monterade på traktorn.
3. Motorfordonsunderreden försedda med motor och förarhytt ska klassificeras enligt nr 8702–8704 och inte enligt nr 8706.
4. Nr 8712 omfattar alla tvåhjuliga barncyklar. Andra barncyklar klassificeras enligt nr 9503.
CCC-nummer 8706.00.31.00 är en rad i Taiwans tulltaxa under HS-undernummer 8706.00 (underreden försedda med motor, till motorfordon enligt nr 8701–8705).
Satsen i kolumn 1 är 17,5 %, och mängden deklareras i NIU.
För samma undernummer gäller i övriga tulltaxor: EU 4,5 %–19 %, Turkiet 4,5 %–19 %, USA 0 %–4 %, Storbritannien 4 %–18 %, Kanada 0 %–6,1 %, Mexiko 0 %–25 %, Brasilien 12,6 %–35 %, Argentina 12,6 %–35 %, Peru tullfritt, Nya Zeeland 0 %–10 %, Japan tullfritt, GCC 5 %, Schweiz tullfritt, Norge tullfritt, Nordmakedonien 5 %, Nigeria 5 %–10 %.
Taiwan importerade varor under undernummer 8706.00 för 20 mn US$ år 2024; största leverantör var Polen, och Sverige låg på plats 2 med 5 mn US$.
Frågor och svar
Vilken importtull gäller för CCC-nummer 8706.00.31.00 i Taiwan?
Satsen i kolumn 1 i Taiwans tulltaxa är 17,5 %; den supplementära enheten är NIU. Sidan visar satsen så som den nationella källan publicerar den och, där källan publicerar dem, förmånssatserna (välj ursprungsland). Handelspolitiska skyddstullar och moms ingår inte.
Varifrån importerar Taiwan dessa varor?
För undernummer 8706.00 som helhet var Polen största leverantör år 2024 (10 mn US$), följt av Sverige.