Undernummer · Kapitel 84 · Nummer 8427
8427.10: Självgående truckar med elektrisk motor
Självgående truckar med elmotor
8427.10 är HS-undernumret för självgående truckar med elmotor och hör till nummer 8427 i kapitel 84.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8427 10 Självgående truckar med elektrisk motor:
- 8427 10 10 Med lyfthöjd av minst 1 m 4,5 %p/st
- 8427 10 90 Andra 4,5 %p/st
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 5
- AntidumpningstullSlutgiltig antidumpningstull 52,5 %
- Endast för
- 8427 10 10 10 Mobile access equipment designed for the lifting of persons, with a maximum working height of 6 meters or more
- Gäller varor från
- Kina
- Rättsakt
- Regulation 0796/25
- Varukoder
- på 1 av 2 varukoder
Tullsatser för namngivna exportörer (19)
Företag Tullsats Hunan Sinoboom Intelligent Equipment Co., Ltd. 89DL 42 % Oshkosh JLG (Tianjin) Equipment Technology Co., Ltd. 89DM 22,5 % Terex (Changzhou) Machinery Co., Ltd. 89DN 22,9 % Zhejiang Dingli Machinery Co., Ltd. 89DO 6,4 % Lingong Heavy Machinery Co., Ltd. 89DP 30,1 % Zoomlion Intelligent Access Machinery Co., Ltd. 89DQ 30,1 % XCMG Fire Fighting Safety Equipment Co., Ltd. 89DR 30,1 % Sunward Intelligent Equipment Co., Ltd. 89DS 30,1 % Haulotte Access Equipment Manufacturing (Changzhou) Co., Ltd. 89DT 30,1 % Fronteq (Changzhou) Machinery Co., Ltd. 89DU 30,1 % Jiangsu Liugong Machinery Co., Ltd. 89DV 30,1 % Hangcha Group Co., Ltd. 89DW 30,1 % Shandong Chufeng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. 89DX 30,1 % Reeslift Ltd. 89DY 30,1 % Mantall Heavy Industry Co., Ltd 89DZ 30,1 % Shandong Qiyun Group Co., Ltd 89EA 30,1 % Jinan Juxin Machinery Co., Ltd 89EB 30,1 % Shandong Yuntian Intelligent Machinery Equipment Co., Ltd. 89EC 30,1 % Zhejiang Noblelift Equipment Joint Stock Co. Ltd 89MH 54,6 % - UtjämningstullDefinitiv utjämningstull 14,2 %
- Endast för
- 8427 10 10 10 Mobile access equipment designed for the lifting of persons, with a maximum working height of 6 meters or more
- Gäller varor från
- Kina
- Rättsakt
- Regulation 0796/25
- Varukoder
- på 1 av 2 varukoder
Tullsatser för namngivna exportörer (19)
Företag Tullsats Hunan Sinoboom Intelligent Equipment Co., Ltd. 89DL 7,3 % Oshkosh JLG (Tianjin) Equipment Technology Co., Ltd. 89DM Tullfri Terex (Changzhou) Machinery Co., Ltd. 89DN 12,1 % Zhejiang Dingli Machinery Co., Ltd. 89DO 14,2 % Lingong Heavy Machinery Co., Ltd. 89DP 12,1 % Zoomlion Intelligent Access Machinery Co., Ltd. 89DQ 11,6 % XCMG Fire Fighting Safety Equipment Co., Ltd. 89DR 12,1 % Sunward Intelligent Equipment Co., Ltd. 89DS 14,2 % Haulotte Access Equipment Manufacturing (Changzhou) Co., Ltd. 89DT 12,1 % Fronteq (Changzhou) Machinery Co., Ltd. 89DU 12,1 % Jiangsu Liugong Machinery Co., Ltd. 89DV 12,1 % Hangcha Group Co., Ltd. 89DW 12,1 % Shandong Chufeng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. 89DX 12,1 % Reeslift Ltd. 89DY 14,2 % Mantall Heavy Industry Co., Ltd 89DZ 12,1 % Shandong Qiyun Group Co., Ltd 89EA 14,2 % Jinan Juxin Machinery Co., Ltd 89EB 12,1 % Shandong Yuntian Intelligent Machinery Equipment Co., Ltd. 89EC 12,1 % Zhejiang Noblelift Equipment Joint Stock Co. Ltd 89MH 12,1 % - Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- till 31 oktober 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- ExpeditionsavgiftUnionshanteringsavgift 2 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 2108/26
- Dokument
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 5
- Förbud eller begränsningImportförbud
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 0285/18
- ImportkontrollImportkontroll av fluorerade växthusgaser
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0573/24
- Dokument
- Y152 Undantag från importförbud som beviljas för reparation eller service av befintlig utrustning, i enlighet med artikel 11.1 andra stycket i förordning (EU) 2024/573
- Y986 Undantag från importförbud enligt artikel 11.1 och 11.2 i förordning (EU) 2024/573
- Y160 Andra varor än de som omfattas av de tillämpliga bestämmelserna i förordning (EU) 2024/573
- Y169 Produkter och utrustning, inbegripet delar därav, som innehåller f-gaser eller vars funktion är beroende av f-gaser som inte omfattas av ett förbud enligt artikel 11.1 (exklusive undantag för militär utrustning och reparation) och bilaga IV (förordning 2024/573)
- Y123 Ett företag som är registrerat på f-gasportalen i enlighet med artikel 20 i förordning (EU) 2024/573
- C057 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ A, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C079 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ B, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C082 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ C, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- Y120 Ett företag som per år importerar mindre än 10 ton koldioxidekvivalenter av fluorkolväten som ingår i utrustning eller produkter, vilket är undantaget från bestämmelserna i artikel 19 i förordning (EU) 2024/573 (artikel 19.6 i förordning (EU) 2024/573)
- Y179 Produkter eller utrustning som på förhand har påfyllts med fluorerade växthusgaser på vilka artikel 19 i förordning 2024/573 inte är tillämplig (t.ex. eftersom de inte innehåller fluorkolväten)
- Y054 Varor märkta i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa av fluorerade växthusgaser som fyllts på i produkter och utrustning
- Y121 Antalet ton i koldioxidekvivalenter av bulkgaser och gaser som ingår i produkter och utrustning och delar därav
- ImportkontrollImportkontroll – avfall
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 1157/24
- Dokument
- C672 Dokument med information som ska medfölja vid transport av avfall i enlighet med Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 18 och bilaga VII
- C669 Anmälningsdokument nämnd i Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 5 och bilaga IA
- Y923 Produkten omfattas inte av bestämmelserna i Förordning (EU) 2024/1157
- C670 Transportdokument nämnd i Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 5 och bilaga IB
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
Förmånstullsatser per land
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 4,5 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville och 6 tillCooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadzjikistan, Vanuatu | Tullfri |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Tullfri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | Tullfri |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
 Kina | 864,5 mn € | 69,3 % | +22,9 % |
 USA | 160,9 mn € | 12,9 % | +39,3 % |
 Storbritannien | 131,9 mn € | 10,6 % | −13 % |
 Kanada | 22,1 mn € | 1,8 % | +103,8 % |
 Sydkorea | 19,1 mn € | 1,5 % | −17,6 % |
 Indien | 17 mn € | 1,4 % | +10,8 % |
 Norge | 7,4 mn € | 0,6 % | +19 % |
 Schweiz | 6,5 mn € | 0,5 % | −4,5 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Turkiet 4,5 % Tull för tredjeland 2 varukoder USA Tullfri Allmän (MFN) 2 varukoder Storbritannien 4 % Tull för tredjeland 3 varukoder Kanada Tullfri Tull för tredjeland 4 varukoder 
Mexiko Tullfri – 15 % Tull för tredjeland 3 varukoder · genomsnitt 5 % 
Brasilien 20 % Tull för tredjeland 3 varukoder 
Argentina 12,6 % Tull för tredjeland 38 varukoder 
Peru Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Nya Zeeland 5 % Tull för tredjeland 2 varukoder 
Japan Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Taiwan 8 % – 10 % Tull för tredjeland 3 varukoder · genomsnitt 8,7 % 
GCC 5 % Tull för tredjeland 2 varukoder Schweiz Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod Norge Tullfri Tull för tredjeland 2 varukoder 
Nordmakedonien 5 % Tull för tredjeland 2 varukoder 
Nigeria 5 % Tull för tredjeland 1 varukod Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 367 tn US$367 tn US$+8,1 mn US$+240,1 mn US$+> 1,2 md US$
Export: 131
- Kina: 3,8 md US$
- Tyskland: 3,6 md US$
- Sverige: 1,2 md US$
- USA: 1,2 md US$
- Italien: 1,2 md US$
- Frankrike: 453,7 mn US$
- Mexiko: 382,2 mn US$
- Tjeckien: 367,5 mn US$
- Storbritannien: 323,7 mn US$
- Kanada: 307,4 mn US$
- Irland: 302,3 mn US$
- Japan: 281,7 mn US$
- Sydkorea: 240,1 mn US$
- Belgien: 238,8 mn US$
- Nederländerna: 230,1 mn US$
- Finland: 154 mn US$
- Indien: 109,6 mn US$
- Polen: 107,3 mn US$
- Rumänien: 65,6 mn US$
- Österrike: 65,6 mn US$
- Spanien: 63,7 mn US$
- Thailand: 32,2 mn US$
- Malaysia: 31,3 mn US$
- Taiwan: 25,6 mn US$
- Singapore: 22,2 mn US$
- Danmark: 22,1 mn US$
- Estland: 14,7 mn US$
- Kroatien: 12,8 mn US$
- Schweiz: 12,6 mn US$
- Vietnam: 11,8 mn US$
- Turkiet: 11 mn US$
- Norge: 8,9 mn US$
- Ungern: 8,1 mn US$
- Australien: 6,3 mn US$
- Lettland: 4,9 mn US$
- Portugal: 4,8 mn US$
- Sydafrika: 4,8 mn US$
- Bulgarien: 4,3 mn US$
- Brasilien: 3,6 mn US$
- Slovakien: 3,1 mn US$
- Hongkong SAR: 3 mn US$
- Kazakstan: 2,7 mn US$
- Slovenien: 2,7 mn US$
- Litauen: 2,5 mn US$
- Ryssland: 2,3 mn US$
- Luxemburg: 2,1 mn US$
- Serbien: 2,1 mn US$
- Uzbekistan: 1,7 mn US$
- Tunisien: 1,3 mn US$
- Chile: 1,2 mn US$
- Armenien: 1,1 mn US$
- Nya Zeeland: 1,1 mn US$
- Kuwait: 975,3 tn US$
- Panama: 805,2 tn US$
- Saudiarabien: 607,1 tn US$
- Bahrain: 594,5 tn US$
- Marocko: 566,1 tn US$
- Grekland: 543,3 tn US$
- Azerbajdzjan: 492 tn US$
- Nordmakedonien: 485,7 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 2,8 mn US$2,8 mn US$+30,2 mn US$+174,3 mn US$+> 679,1 mn US$
Import: 210
- USA: 1,9 md US$
- Nederländerna: 1 md US$
- Frankrike: 984,8 mn US$
- Tyskland: 957,7 mn US$
- Storbritannien: 951 mn US$
- Italien: 741,2 mn US$
- Belgien: 679,1 mn US$
- Kanada: 583,9 mn US$
- Spanien: 543,3 mn US$
- Mexiko: 524 mn US$
- Polen: 432,5 mn US$
- Turkiet: 411,3 mn US$
- Ryssland: 398,2 mn US$
- Brasilien: 356,2 mn US$
- Australien: 331,6 mn US$
- Sydkorea: 233,8 mn US$
- Sverige: 207,6 mn US$
- Thailand: 196 mn US$
- Schweiz: 184 mn US$
- Tjeckien: 182,2 mn US$
- Danmark: 174,3 mn US$
- Norge: 157,3 mn US$
- Österrike: 153,8 mn US$
- Vietnam: 133,5 mn US$
- Rumänien: 126,5 mn US$
- Ungern: 120,9 mn US$
- Indien: 116,7 mn US$
- Taiwan: 105,2 mn US$
- Indonesien: 96,4 mn US$
- Chile: 88,6 mn US$
- Argentina: 86,2 mn US$
- Malaysia: 85,3 mn US$
- Saudiarabien: 82,7 mn US$
- Kina: 80 mn US$
- Singapore: 79,9 mn US$
- Israel: 79,6 mn US$
- Finland: 76,4 mn US$
- Sydafrika: 76,3 mn US$
- Slovakien: 69,4 mn US$
- Nya Zeeland: 68,4 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 68,3 mn US$
- Portugal: 63 mn US$
- Irland: 60,7 mn US$
- Kroatien: 58,2 mn US$
- Colombia: 47 mn US$
- Grekland: 46,7 mn US$
- Japan: 39,4 mn US$
- Filippinerna: 38,2 mn US$
- Slovenien: 38,1 mn US$
- Ukraina: 37,7 mn US$
- Serbien: 35,7 mn US$
- Hongkong SAR: 33,6 mn US$
- Marocko: 30,2 mn US$
- Bulgarien: 28 mn US$
- Litauen: 27,4 mn US$
- Kazakstan: 24,2 mn US$
- Egypten: 24,1 mn US$
- Costa Rica: 23,3 mn US$
- Peru: 21,7 mn US$
- Lettland: 19 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Kina | 3,8 md US$ | 25 % |
| 2 |  Tyskland | 3,6 md US$ | 24,1 % |
| 3 |  Sverige | 1,2 md US$ | 8,2 % |
| 4 | USA | 1,2 md US$ | 8,2 % |
| 5 |  Italien | 1,2 md US$ | 8,1 % |
| 6 |  Frankrike | 453,7 mn US$ | 3 % |
| 7 | Mexiko | 382,2 mn US$ | 2,5 % |
| 8 |  Tjeckien | 367,5 mn US$ | 2,4 % |
| 9 | Storbritannien | 323,7 mn US$ | 2,1 % |
| 10 | Kanada | 307,4 mn US$ | 2 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | USA | 1,9 md US$ | 12,7 % |
| 2 |  Nederländerna | 1 md US$ | 6,9 % |
| 3 | Frankrike | 984,8 mn US$ | 6,5 % |
| 4 | Tyskland | 957,7 mn US$ | 6,4 % |
| 5 | Storbritannien | 951 mn US$ | 6,3 % |
| 6 | Italien | 741,2 mn US$ | 4,9 % |
| 7 |  Belgien | 679,1 mn US$ | 4,5 % |
| 8 | Kanada | 583,9 mn US$ | 3,9 % |
| 9 |  Spanien | 543,3 mn US$ | 3,6 % |
| 10 | Mexiko | 524 mn US$ | 3,5 % |
Importtull på denna vara i världen 164
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 5 %mediantull
- 60antal tullfria länder (MGN)
- 35 %högst: Bermuda, Bahamas, Nauru
164
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
 Afghanistan | 2,5 % | 2018 · HS 2012 | |
 Albanien | 0 % | 2023 | |
 Algeriet | 5 % | 2023 | |
 Angola | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua och Barbuda | 5 % | 2021 · HS 2007 | |
| Argentina | 6 % | 2 % – 14 % | 2023 · HS 2017 |
 Armenien | 0 % | 2023 | |
 Aruba | 12 % | 2021 · HS 2012 | |
 Australien | 5 % | 2023 | |
 Azerbajdzjan | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Bahamas | 25 % | 2022 | |
 Bahrain | 5 % | 2023 | |
 Bangladesh | 1 % | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | 5 % | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Belize | 5 % | 2023 | |
 Benin | 5 % | 2023 | |
 Bermuda | 35 % | 2023 | |
 Bhutan | 0 % | 2022 | |
 Bolivia | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Bosnien och Hercegovina | 5 % | 2022 | |
 Botswana | 0 % | 2023 | |
| Brasilien | 14 % | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 5 % | 2023 | |
 Burundi | 0 % | 2023 | |
 Caymanöarna | 22 % | 2021 · HS 2002 | |
 Centralafrikanska republiken | 10 % | 2023 | |
 Chile | 6 % | 2023 · HS 2017 | |
 Colombia | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Cooköarna | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Costa Rica | 0 % | 2023 | |
 Dominica | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Dominikanska republiken | 0 % | 2023 | |
 Ecuador | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Egypten | 5 % | 2019 · HS 2017 | |
 Ekvatorialguinea | 10 % | 2023 | |
 El Salvador | 0 % | 2022 | |
 Elfenbenskusten | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Eswatini | 0 % | 2023 | |
 Etiopien | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| Europeiska unionen (27 länder) | 4,5 % | 2023 | |
 Fiji | 0 % | 2023 | |
 Filippinerna | 0 % | 2023 | |
 Franska Polynesien | 13 % | 2023 | |
 Förenade Arabemiraten | 5 % | 2023 | |
 Gabon | 10 % | 2023 | |
 Gambia | 5 % | 2023 | |
 Georgien | 0 % | 2022 · HS 2017 | |
 Ghana | 5 % | 2023 | |
 Gibraltar | 12 % | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 5 % | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | 0 % | 2023 | |
 Guinea | 5 % | 2023 | |
 Guinea-Bissau | 5 % | 2023 | |
 Guyana | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Haiti | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0 % | 2023 | |
 Hongkong SAR | 0 % | 2023 | |
| Indien | 7,5 % | 2023 | |
 Indonesien | 15 % | 2023 | |
 Iran | 24 % | 5 % – 55 % | 2020 · HS 2017 |
 Island | 0 % | 2023 | |
 Israel | 3 % | 0 % – 6 % | 2022 · HS 2017 |
 Jamaica | 0 % | 2023 | |
| Japan | 0 % | 2023 | |
 Jemen | 5 % | 2017 · HS 2017 | |
 Jordanien | 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 |
 Kambodja | 15 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | 10 % | 2023 | |
| Kanada | 0 % | 2023 | |
 Kap Verde | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kazakstan | 0 % | 2023 | |
 Kenya | 0 % | 2023 | |
| Kina | 9 % | 2023 | |
 Kirgizistan | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | 0 % | 2023 · HS 2002 | |
 Komorerna | 20 % | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo-Brazzaville | 10 % | 2023 | |
 Kuba | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Kuwait | 5 % | 2023 | |
 Laos | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | 0 % | 2023 | |
 Libanon | 5 % | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 5 % | 2023 | |
 Libyen | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 5,5 %* | 2021 · HS 2017 | |
 Macao SAR | 0 % | 2023 | |
 Madagaskar | 5 % | 2023 | |
 Malawi | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Malaysia | 5 % | 2023 | |
 Maldiverna | 20 % | 2023 | |
 Mali | 5 % | 2023 | |
 Marocko | 2,5 % | 2023 | |
 Mauretanien | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0 % | 2023 | |
| Mexiko | 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 |
 Mikronesien | 4 % | 2021 · HS 2017 | |
 Moçambique | 5 % | 2023 | |
 Moldavien | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Mongoliet | 5 % | 2023 | |
 Montserrat | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Myanmar (Burma) | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Namibia | 0 % | 2023 | |
 Nauru | 25 % | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 10 % | 2023 | |
 Nicaragua | 0 % | 2023 | |
 Niger | 5 % | 2023 | |
| Nigeria | 5 % | 2023 | |
| Nordmakedonien | 5 % | 2023 | |
| Norge | 0 % | 2023 | |
| Nya Zeeland | 5 % | 2023 | |
 Oman | 5 % | 2023 | |
 Pakistan | 0 % | 2023 | |
 Palestinska territorierna | 3 % | 0 % – 6 % | 2017 · HS 2017 |
 Panama | 0 % | 2023 | |
 Papua Nya Guinea | 0 % | 2023 | |
 Paraguay | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Qatar | 5 % | 2023 | |
 Rwanda | 0 % | 2023 | |
 Ryssland | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 S:t Kitts och Nevis | 5 % | 2023 | |
 S:t Lucia | 0 % | 2023 · HS 2012 | |
 S:t Pierre och Miquelon | 5 % | 2021 · HS 2017 | |
 S:t Vincent och Grenadinerna | 5 % | 2023 | |
 Salomonöarna | 10 % | 2023 · HS 2017 | |
 Samoa | 8 % | 2020 · HS 2017 | |
 São Tomé och Príncipe | 10 % | 2019 · HS 2017 | |
 Saudiarabien | 5 % | 2023 | |
| Schweiz | 4,8 %* | 2023 | |
 Senegal | 5 % | 2023 | |
 Seychellerna | 0 % | 2023 | |
 Sierra Leone | 5 % | 2023 | |
 Singapore | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 5 % | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | 0 % | 2023 | |
| Storbritannien | 4 % | 2023 | |
 Sudan | 10 % | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | 5 % | 2023 · HS 2007 | |
 Sydafrika | 0 % | 2023 | |
| Sydkorea | 8 % | 2023 | |
 Syrien | 5 % | 2020 · HS 2012 | |
 Tadzjikistan | 8 % | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzania | 0 % | 2023 | |
 Tchad | 10 % | 2023 | |
 Thailand | 3 % | 2023 | |
 Togo | 5 % | 2023 | |
 Tonga | 3 % | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad och Tobago | 0 % | 2023 · HS 2012 | |
| Turkiet | 11 % | 2023 | |
 Tuvalu | 0 % | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 0 % | 2023 | |
 Ukraina | 3,5 % | 2 % – 5 % | 2023 · HS 2017 |
 Uruguay | 0 % | 2023 · HS 2017 | |
| USA | 0 % | 2023 | |
 Uzbekistan | 0 % | 2021 · HS 2017 | |
 Vanuatu | 5 % | 2023 | |
 Venezuela | 14 % | 2023 · HS 2017 | |
 Vietnam | 0 % | 2023 | |
 Wallis- och Futunaöarna | 10 % | 2021 · HS 2012 | |
 Zambia | 10 % | 2023 | |
 Zimbabwe | 0 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 74411 Self-propelled trucks powered by an electric motor, fitted with lifting/handling equipment
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Kapitalvaror · BEC 512010
- Produkt CPC 2.1
- 43530 Fork-lift trucks; other works trucks whether or not fitted with lifting or handling equipment; tractors of the type used on railway station platforms
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8427.10 | ändrad |
| 2012 | 8427.10 | ändrad |
| 2007 | 8427.10 | ändrad |
| 2002 | 8427.10 | ändrad |
| 1996 | 8427.10 | ändrad |
| 1992 | 8427.10 | ändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Bindande klassificeringsbesked för liknande varor 8
Beslut från USA:s tullmyndighet (CBP, CROSS) och brittiska HMRC (Advance Tariff Rulings) om varor under denna kod. Ett beslut binder bara innehavaren men visar hur myndigheterna klassificerar liknande varor. Varubeskrivningarna är myndigheternas egna engelska texter.
- N362546 U.S. CBP
The tariff classification of a vehicle lift, an automated mobile robot, and a pallet buffer from Israel
- N362547 U.S. CBP
The tariff classification of a lift and an automated mobile robot from Israel
- N356251 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of an electric scissor lift
- N353392 U.S. CBP
The tariff classification of a pallet shuttle from Italy
- N340860 U.S. CBP
The tariff classification of a battery-powered pallet truck from China
- N336082 U.S. CBP
The tariff classification of a shuttle car from China
totalt 8 beslut för denna kod
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
- Tulltaxeändring
UK Trade Tariff: measure changes on 15 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-10-07 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
- Tulltaxeändring
UK Trade Tariff: measure changes on 15 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-08-20 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
- Antidumpning
Trade Tariff news 7886 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
- Antidumpning
Trade remedies notice 2026/23: provisional anti-dumping duty on boom lifts originating from China
Trade remedies notice 2026/23 · Källa: gov.uk
- Tulltaxeändring · Tillämpas från:
Harmonized Tariff Schedule of the United States — 2026 HTS Revision 11
2026HTSRev11 · Källa: hts.usitc.gov
- Antidumpning
Registration of Imports of Boom Lifts Originating from China - 31 March 2026
Trade Tariff news 5479 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
- Övrigt · Tillämpas från:
Trade remedies notice 2026/16: registration of imports of boom lifts originating from China
Trade remedies notice 2026/16 · Källa: gov.uk
- Antidumpning
Trade Tariff news 5050 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
I EU:s kombinerade nomenklatur omfattar undernummer 8427.10 2 varukoder, och tullsatsen är 4,5 %.
Under undernummer 8427.10 finns 2 varukoder i Turkiets tulltaxa; tullsatsen är 4,5 %.
Varor från 152 länder kan föras in tullfritt till EU tack vare handelsavtal och förmånsarrangemang som GSP-EBA och CARIFORUM; tullen för tredjeland är 4,5 %.
På varor med ursprung i Kina tar EU utöver tullen ut en antidumpningstull på 52,5 %.
På varor med ursprung i Kina tar EU utöver tullen ut en utjämningstull på 14,2 %.
Från september 2025 till och med augusti 2026 uppgick EU:s import av dessa varor till 1,2 md € (+19 % jämfört med de tolv månaderna innan); största leverantör var Kina med 69 % av importen, följt av USA.
År 2024 exporterades dessa varor för 15,1 md US$ i världen (+3,4 % jämfört med året innan).
Störst på exportsidan var Kina (3,8 md US$), följt av Tyskland.
Frågor och svar
Vilket HS-nummer har självgående truckar med elektrisk motor?
Självgående truckar med elektrisk motor klassificeras under undernummer 8427.10 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8427, avdelning XVI. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av självgående truckar med elektrisk motor till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8427.10: 4,5 %. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har självgående truckar med elektrisk motor i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8427.10: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest självgående truckar med elektrisk motor?
Kina, med 3,8 md US$ år 2024 (25 % av världsexporten).
Exporterar Sverige självgående truckar med elektrisk motor?
Ja. Sverige exporterade för 1,2 md US$ år 2024 och låg på plats 3 bland 131 exportländer.
Från vilka länder kan självgående truckar med elmotor föras in tullfritt till EU?
Varor från 152 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 4,5 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.
Finns det antidumpningstull eller annan tilläggstull på självgående truckar med elmotor?
På varor med ursprung i Kina tar EU utöver tullen ut en antidumpningstull på 52,5 %. På varor med ursprung i Kina tar EU utöver tullen ut en utjämningstull på 14,2 %. För exportörer som namnges i åtgärden kan andra tullsatser gälla.
Varifrån importerar EU självgående truckar med elmotor?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (69 %), USA (13 %) och Storbritannien (11 %); den totala importen uppgick till 1,2 md €.