Undernummer · Kapitel 86 · Nummer 8607
8607.99: Delar till lok eller annan rullande järnvägs- eller: andra delar, andra
Andra delar till rullande järnvägsmateriel
Officiell varubeskrivning Andra
8607.99 är HS-undernumret för andra delar till rullande järnvägsmateriel och hör till nummer 8607 i kapitel 86.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8607 99 Andra:
- 8607 99 10 Axelboxar och delar till dessa varor 3,7 %—
- 8607 99 80 Andra 1,7 %—
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 3
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- till 31 oktober 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- ExpeditionsavgiftUnionshanteringsavgift 2 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 2108/26
- Dokument
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 7
- ImportkontrollRestriktion för övergång till fri omsättning
- Gäller varor från
- Irak, Syrien
- Rättsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- ImportkontrollImportkontroll av varor och teknik som omfattas av restriktioner
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 1509/17
- Dokument
- Y920 Andra varor än de som beskrivs i de fotnoter som är knutna till åtgärden
- ImportkontrollImportkontroll för ämnen som bryter ned ozonskiktet
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0590/24
- Dokument
- L100 Importlicens, " kontrollerade ämnen" (ozonskikted), utfärdad av kommissionen
- Y792 Ämnen, produkter och utrustning som inte omfattas av förordning (EU) 2024/590
- Y791 Undantag från förbudet mot att använda ozonnedbrytande ämnen för nödvändiga laboratorie- och analysändamål (artiklarna 8, 13.1 c (import) och 14.1 a (export) i förordning (EU) 2024/590) och för produkter och utrustning (artiklarna 11.1, 13.1 j (import) och 14.1 g (export) i förordning (EU) 2024/590)
- Y789 Undantag från förbudet för produkter och utrustning som innehåller haloner eller vars funktion är beroende av haloner (se artiklarna 13.1 h (import) och 14.1 f (export) i förordning (EU) 2024/590)
- Y790 Undantag från förbudet för ozonnedbrytande ämnen som är avsedda för destruktion eller regenerering (se artiklarna 12, 13.1 d och 13.1 e (import) i förordning (EU) 2024/590) och för produkter och utrustning (se artiklarna 12 och 13.1 i (import)
- Y797 Registreringsnummer i licenssystemet enligt artikel 17.3 a i förordning (EU) 2024/590
- Y798 Deklaration av nettomassan av det eller de ozonnedbrytande ämnena, när det eller de ingår i produkter och utrustning
- Y799 Nettomassan av ozonnedbrytande ämnen multiplicerad med ODP hos det eller de ozonnedbrytande ämnena, även när det eller de ingår i produkter och utrustning
- ImportkontrollImportkontroll för lyxvaror
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 2062/17
- Dokument
- Y945 Resandes personliga tillhörigheter eller varor av icke-kommersiell karaktär, för resandes personliga bruk som ingår i deras bagage (artikel 10.2 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y946 Varor som är nödvändiga för officiella ändamål vid en medlemsstats diplomatiska eller konsulära beskickningar i Nordkorea eller för internationella organisationer som åtnjuter immunitet enligt internationell rätt, eller på personliga tillhörigheter tillhörande deras personal (artikel 10.3 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y948 Andra varor än de som beskrivs i bilaga VIII (lyxvaror) till förordning (EU) 2017/1509
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- ImportkontrollImportkontroll av fluorerade växthusgaser
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0573/24
- Dokument
- Y152 Undantag från importförbud som beviljas för reparation eller service av befintlig utrustning, i enlighet med artikel 11.1 andra stycket i förordning (EU) 2024/573
- Y986 Undantag från importförbud enligt artikel 11.1 och 11.2 i förordning (EU) 2024/573
- Y160 Andra varor än de som omfattas av de tillämpliga bestämmelserna i förordning (EU) 2024/573
- Y169 Produkter och utrustning, inbegripet delar därav, som innehåller f-gaser eller vars funktion är beroende av f-gaser som inte omfattas av ett förbud enligt artikel 11.1 (exklusive undantag för militär utrustning och reparation) och bilaga IV (förordning 2024/573)
- Y123 Ett företag som är registrerat på f-gasportalen i enlighet med artikel 20 i förordning (EU) 2024/573
- C057 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ A, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C079 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ B, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C082 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ C, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- Y120 Ett företag som per år importerar mindre än 10 ton koldioxidekvivalenter av fluorkolväten som ingår i utrustning eller produkter, vilket är undantaget från bestämmelserna i artikel 19 i förordning (EU) 2024/573 (artikel 19.6 i förordning (EU) 2024/573)
- Y179 Produkter eller utrustning som på förhand har påfyllts med fluorerade växthusgaser på vilka artikel 19 i förordning 2024/573 inte är tillämplig (t.ex. eftersom de inte innehåller fluorkolväten)
- Y054 Varor märkta i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa av fluorerade växthusgaser som fyllts på i produkter och utrustning
- Y121 Antalet ton i koldioxidekvivalenter av bulkgaser och gaser som ingår i produkter och utrustning och delar därav
- Varukoder
- på 1 av 2 varukoder
Förmånstullsatser per land
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 1,7 % – 3,7 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville och 6 tillCooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadzjikistan, Vanuatu | Tullfri |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Tullfri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | Tullfri |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | 0,7 % – 1,4 % |
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 324,7 mn € | 47,1 % | +40,4 % | |
| 99 mn € | 14,4 % | −12,2 % | |
| 82,1 mn € | 11,9 % | +12,4 % | |
| 77,4 mn € | 11,2 % | −14,4 % | |
| 38 mn € | 5,5 % | +12,7 % | |
| 23,1 mn € | 3,3 % | +13,6 % | |
| 10,9 mn € | 1,6 % | +9,3 % | |
| 8,2 mn € | 1,2 % | −3,5 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 1,3 mn US$1,3 mn US$+26,8 mn US$+127,8 mn US$+> 421,9 mn US$
Export: 106
- Kina: 634,4 mn US$
- Tyskland: 626,3 mn US$
- Polen: 568,6 mn US$
- Tjeckien: 421,9 mn US$
- USA: 386,4 mn US$
- Österrike: 349 mn US$
- Spanien: 345,6 mn US$
- Frankrike: 201,2 mn US$
- Italien: 191,4 mn US$
- Serbien: 135,2 mn US$
- Japan: 127,8 mn US$
- Ungern: 112,9 mn US$
- Turkiet: 109,8 mn US$
- Schweiz: 102,5 mn US$
- Mexiko: 70,1 mn US$
- Slovakien: 64 mn US$
- Indien: 54,9 mn US$
- Sverige: 54,2 mn US$
- Kroatien: 45,1 mn US$
- Storbritannien: 43,1 mn US$
- Kanada: 40,3 mn US$
- Belgien: 38,8 mn US$
- Finland: 38,2 mn US$
- Ryssland: 37,5 mn US$
- Brasilien: 28,4 mn US$
- Nederländerna: 27,6 mn US$
- Danmark: 26,8 mn US$
- Rumänien: 24,9 mn US$
- Sydkorea: 24,6 mn US$
- Slovenien: 14 mn US$
- Bahrain: 11,4 mn US$
- Indonesien: 10,8 mn US$
- Bulgarien: 10,5 mn US$
- Portugal: 8,9 mn US$
- Bosnien och Hercegovina: 8,4 mn US$
- Luxemburg: 7,3 mn US$
- Australien: 6,7 mn US$
- Kazakstan: 6,1 mn US$
- Malaysia: 6,1 mn US$
- Filippinerna: 4,1 mn US$
- Norge: 4,1 mn US$
- Sydafrika: 3,4 mn US$
- Nya Zeeland: 3,1 mn US$
- Taiwan: 2,8 mn US$
- Marocko: 2,4 mn US$
- Hongkong SAR: 2 mn US$
- Ukraina: 2 mn US$
- Irland: 2 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 1,6 mn US$
- Estland: 1,5 mn US$
- Litauen: 1,5 mn US$
- Thailand: 1,4 mn US$
- Israel: 1,3 mn US$
- Singapore: 841,9 tn US$
- Georgien: 613,2 tn US$
- Anguilla: 582,7 tn US$
- Nordmakedonien: 539,3 tn US$
- Vietnam: 486,1 tn US$
- Montenegro: 327,2 tn US$
- Sri Lanka: 302,2 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 1,1 mn US$1,1 mn US$+14 mn US$+59,5 mn US$+> 334,7 mn US$
Import: 154
- Tyskland: 750,8 mn US$
- Italien: 474,6 mn US$
- Frankrike: 450 mn US$
- Mexiko: 414,2 mn US$
- USA: 334,7 mn US$
- Österrike: 303,2 mn US$
- Spanien: 261,3 mn US$
- Schweiz: 212,3 mn US$
- Polen: 186,9 mn US$
- Storbritannien: 168,8 mn US$
- Tjeckien: 165,6 mn US$
- Belgien: 123,7 mn US$
- Kanada: 86,4 mn US$
- Indien: 80,1 mn US$
- Nederländerna: 62,6 mn US$
- Kazakstan: 59,5 mn US$
- Slovakien: 59,2 mn US$
- Australien: 57,4 mn US$
- Kina: 49 mn US$
- Serbien: 48,9 mn US$
- Sverige: 47,9 mn US$
- Kroatien: 46,2 mn US$
- Rumänien: 43,4 mn US$
- Sydkorea: 42 mn US$
- Turkiet: 39,8 mn US$
- Indonesien: 39,8 mn US$
- Luxemburg: 34,4 mn US$
- Brasilien: 29,7 mn US$
- Hongkong SAR: 25,9 mn US$
- Finland: 24,8 mn US$
- Tanzania: 24,6 mn US$
- Japan: 21,8 mn US$
- Pakistan: 20,6 mn US$
- Ungern: 19,8 mn US$
- Taiwan: 17,2 mn US$
- Norge: 16 mn US$
- Saudiarabien: 15,3 mn US$
- Ryssland: 14 mn US$
- Singapore: 13,7 mn US$
- Dominikanska republiken: 12,7 mn US$
- Sydafrika: 12,5 mn US$
- Malaysia: 11,1 mn US$
- Bulgarien: 11 mn US$
- Azerbajdzjan: 10,8 mn US$
- Ukraina: 10,5 mn US$
- Nya Zeeland: 8,1 mn US$
- Lettland: 7,5 mn US$
- Danmark: 6,6 mn US$
- Egypten: 6,5 mn US$
- Marocko: 5,6 mn US$
- Portugal: 5,2 mn US$
- Kirgizistan: 4,8 mn US$
- Irland: 4,4 mn US$
- Chile: 3,9 mn US$
- Uzbekistan: 3,7 mn US$
- Israel: 3,4 mn US$
- Filippinerna: 3,3 mn US$
- Estland: 2,4 mn US$
- Mauretanien: 2,3 mn US$
- Slovenien: 2,1 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 634,4 mn US$ | 12,5 % | |
| 2 | 626,3 mn US$ | 12,4 % | |
| 3 | 568,6 mn US$ | 11,2 % | |
| 4 | 421,9 mn US$ | 8,3 % | |
| 5 | 386,4 mn US$ | 7,6 % | |
| 6 | 349 mn US$ | 6,9 % | |
| 7 | 345,6 mn US$ | 6,8 % | |
| 8 | 201,2 mn US$ | 4 % | |
| 9 | 191,4 mn US$ | 3,8 % | |
| 10 | 135,2 mn US$ | 2,7 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 750,8 mn US$ | 14,8 % | |
| 2 | 474,6 mn US$ | 9,4 % | |
| 3 | 450 mn US$ | 8,9 % | |
| 4 | 414,2 mn US$ | 8,2 % | |
| 5 | 334,7 mn US$ | 6,6 % | |
| 6 | 303,2 mn US$ | 6 % | |
| 7 | 261,3 mn US$ | 5,2 % | |
| 8 | 212,3 mn US$ | 4,2 % | |
| 9 | 186,9 mn US$ | 3,7 % | |
| 10 | 168,8 mn US$ | 3,3 % |
Importtull på denna vara i världen 165
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 5 %mediantull
- 62antal tullfria länder (MGN)
- 45 %högst: Bahamas, Bermuda, Maldiverna
165
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,7 % | 1,7 % – 3,7 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6,5 % | 0 % – 11 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,6 %* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0,5 %* | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 8 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 2,7 % | 1,7 % – 3,7 % | 2023 | |
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 0 % – 4 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2,8 % – 3,1 % | 2023 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 79199 Parts of railway/tramway locomotives/rolling-stock
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Insatsvaror · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 49540 Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock; railway or tramway track fixtures and fittings, and parts thereof; mechanical (including electromechanical) signalling, safety or traffic control equipment for railways, tramways, roads, inland waterways, parking facilities, port installations or airfields, and parts thereof
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 2599 Manufacture of other fabricated metal products n.e.c.3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8607.99 | ändrad |
| 2012 | 8607.99 | ändrad |
| 2007 | 8607.99 | ändrad |
| 2002 | 8607.99 | ändrad |
| 1996 | 8607.99 | ändrad |
| 1992 | 8607.99 | ändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
EU:s kombinerade nomenklatur delar in undernummer 8607.99 i 2 varukoder; tullsatsen är mellan 1,7 % och 3,7 % (i genomsnitt 2,7 %).
I Turkiets tulltaxa omfattar undernummer 8607.99 2 varukoder, och tullsatsen är mellan 1,7 % och 3,7 %.
Varor från 152 länder kan föras in i EU till en förmånstullsats i stället för tullen för tredjeland på 1,7 % – 3,7 %, till exempel enligt GSP-EBA eller CARIFORUM; för 151 av dem tas ingen tull ut alls.
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 importerade EU varor under detta undernummer för 689,3 mn € (+14 % jämfört med de tolv månaderna innan), i genomsnitt 15,78 € per kg; största leverantör var Kina med 47 % av importen, följt av Serbien.
Världshandeln med dessa varor uppgick till 5,1 md US$ år 2024, en ökning med 4,6 % jämfört med 2023.
Kina var största exportör med 12,5 % av världsexporten, före Tyskland.
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för delar till lok eller annan rullande järnvägs- eller?
Delar till lok eller annan rullande järnvägs- eller: andra delar, andra klassificeras under undernummer 8607.99 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8607, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av delar till lok eller annan rullande järnvägs-… till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8607.99: 1,7 %–3,7 %, beroende på varukod. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har delar till lok eller annan rullande järnvägs-… i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8607.99: 2,8 %–3,1 %, beroende på varukod. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest delar till lok eller annan rullande järnvägs-…?
Kina, med 634,4 mn US$ år 2024 (12,5 % av världsexporten).
Exporterar Sverige delar till lok eller annan rullande järnvägs-…?
Ja. Sverige exporterade för 54,2 mn US$ år 2024 och låg på plats 18 bland 106 exportländer.
Från vilka länder kan andra delar till rullande järnvägsmateriel föras in tullfritt till EU?
Varor från 151 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 1,7 % – 3,7 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.
Varifrån importerar EU andra delar till rullande järnvägsmateriel?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (47 %), Serbien (14 %) och Schweiz (12 %); den totala importen uppgick till 689,3 mn €.