Alt pozisyon · Fasıl 86 · Pozisyon 8607
8607.99: Demiryolu taşıtlarının veya tramvayların aksam ve parçaları: diğerleri, diğerleri
Diğer demiryolu taşıtı parçaları
Resmî tanım Diğerleri
8607.99, diğer demiryolu taşıtı parçaları için kullanılan altı haneli GTİP alt pozisyonudur; 86. fasıldaki 8607 pozisyonuna bağlıdır.
Ne ödersiniz
İthalat: Türkiye
Türkiye oranları, Ticaret Bakanlığı’nın konsolide ettiği 2026 İthalat Rejimi Kararı’nın uygulanan vergileridir (Ağustos 2026’ya kadarki değişikliklerle). İlave gümrük vergisi (İGV) ve bazı tarım ürünlerinde ek mali yükümlülük (EMY) bunlara eklenir. Dipnotlar belirli ülkeler veya dönemler için oranı düşürebilir: pozisyon sayfasına bakın.
Ulusal pozisyonlara göre oranlar · Türk Gümrük Tarife Cetveli
Türkiye pozisyonları →- 8607.99 Diğerleri:
- 8607.99.10.00.00 Dingil kutuları ve bunların aksam ve parçaları %3,7
- 8607.99.80.00.00 Diğerleri %1,7
Ek vergiler ve ithalat kuralları
Gümrük vergisine eklenen yükler ve eşyanın sınırda karşılaması gereken kurallar.
Bu menşe için kayıtlı ek önlem yok.
Ülkelere göre tercihli oranlar
AB: aylık ithalat
Başlıca tedarikçiler, son 12 ay
| Ülke | Değer | Pay | Değişim |
|---|---|---|---|
 Çin | €324,7 Mn | %47,1 | +%40,4 |
 Sırbistan | €99 Mn | %14,4 | -%12,2 |
 İsviçre | €82,1 Mn | %11,9 | +%12,4 |
| Türkiye | €77,4 Mn | %11,2 | -%14,4 |
 Birleşik Krallık | €38 Mn | %5,5 | +%12,7 |
 Hindistan | €23,1 Mn | %3,3 | +%13,6 |
 Bahreyn | €10,9 Mn | %1,6 | +%9,3 |
 Fas | €8,2 Mn | %1,2 | -%3,5 |
Aynı alt pozisyon diğer tarifelerde
AB %1,7 – %3,7 Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu · ortalama %2,7 
ABD %2,8 – %3,1 Genel (MFN) 2 tarife pozisyonu · ortalama %3 Birleşik Krallık Muaf Üçüncü ülke vergisi 2 tarife pozisyonu 
Kanada Muaf – %11 Genel (MFN) 4 tarife pozisyonu · ortalama %4,9 
Meksika Muaf Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu 
Brezilya %20 Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu 
Arjantin %12,6 Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu 
Peru Muaf Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu 
Yeni Zelanda %5 Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu 
Japonya Muaf Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu 
Tayvan %5 Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu 
KİK %5 Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu İsviçre Muaf Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu 
Norveç Muaf Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu 
Kuzey Makedonya Muaf Genel (MFN) 2 tarife pozisyonu 
Nijerya %5 Genel (MFN) 1 tarife pozisyonu 2024 dünya ticareti
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $1 Mn$1 Mn+$27 Mn+$128 Mn+> $422 Mn
İhracat: 106
- Çin: $634 Mn
- Almanya: $626 Mn
- Polonya: $569 Mn
- Çekya: $422 Mn
- Amerika Birleşik Devletleri: $386 Mn
- Avusturya: $349 Mn
- İspanya: $346 Mn
- Fransa: $201 Mn
- İtalya: $191 Mn
- Sırbistan: $135 Mn
- Japonya: $128 Mn
- Macaristan: $113 Mn
- Türkiye: $110 Mn
- İsviçre: $103 Mn
- Meksika: $70 Mn
- Slovakya: $64 Mn
- Hindistan: $55 Mn
- İsveç: $54 Mn
- Hırvatistan: $45 Mn
- Birleşik Krallık: $43 Mn
- Kanada: $40 Mn
- Belçika: $39 Mn
- Finlandiya: $38 Mn
- Rusya: $37 Mn
- Brezilya: $28 Mn
- Hollanda: $28 Mn
- Danimarka: $27 Mn
- Romanya: $25 Mn
- Güney Kore: $25 Mn
- Slovenya: $14 Mn
- Bahreyn: $11 Mn
- Endonezya: $11 Mn
- Bulgaristan: $11 Mn
- Portekiz: $9 Mn
- Bosna-Hersek: $8 Mn
- Lüksemburg: $7 Mn
- Avustralya: $7 Mn
- Kazakistan: $6 Mn
- Malezya: $6 Mn
- Filipinler: $4 Mn
- Norveç: $4 Mn
- Güney Afrika: $3 Mn
- Yeni Zelanda: $3 Mn
- Tayvan: $3 Mn
- Fas: $2 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $2 Mn
- Ukrayna: $2 Mn
- İrlanda: $2 Mn
- Birleşik Arap Emirlikleri: $2 Mn
- Estonya: $2 Mn
- Litvanya: $1 Mn
- Tayland: $1 Mn
- İsrail: $1 Mn
- Singapur: $842 B
- Gürcistan: $613 B
- Anguilla: $583 B
- Kuzey Makedonya: $539 B
- Vietnam: $486 B
- Karadağ: $327 B
- Sri Lanka: $302 B
Ticaret değeri (ABD doları) kayıtlı ticaret yok < $1 Mn$1 Mn+$14 Mn+$59 Mn+> $335 Mn
İthalat: 154
- Almanya: $751 Mn
- İtalya: $475 Mn
- Fransa: $450 Mn
- Meksika: $414 Mn
- Amerika Birleşik Devletleri: $335 Mn
- Avusturya: $303 Mn
- İspanya: $261 Mn
- İsviçre: $212 Mn
- Polonya: $187 Mn
- Birleşik Krallık: $169 Mn
- Çekya: $166 Mn
- Belçika: $124 Mn
- Kanada: $86 Mn
- Hindistan: $80 Mn
- Hollanda: $63 Mn
- Kazakistan: $59 Mn
- Slovakya: $59 Mn
- Avustralya: $57 Mn
- Çin: $49 Mn
- Sırbistan: $49 Mn
- İsveç: $48 Mn
- Hırvatistan: $46 Mn
- Romanya: $43 Mn
- Güney Kore: $42 Mn
- Türkiye: $40 Mn
- Endonezya: $40 Mn
- Lüksemburg: $34 Mn
- Brezilya: $30 Mn
- Çin Hong Kong ÖİB: $26 Mn
- Finlandiya: $25 Mn
- Tanzanya: $25 Mn
- Japonya: $22 Mn
- Pakistan: $21 Mn
- Macaristan: $20 Mn
- Tayvan: $17 Mn
- Norveç: $16 Mn
- Suudi Arabistan: $15 Mn
- Rusya: $14 Mn
- Singapur: $14 Mn
- Dominik Cumhuriyeti: $13 Mn
- Güney Afrika: $13 Mn
- Malezya: $11 Mn
- Bulgaristan: $11 Mn
- Azerbaycan: $11 Mn
- Ukrayna: $11 Mn
- Yeni Zelanda: $8 Mn
- Letonya: $8 Mn
- Danimarka: $7 Mn
- Mısır: $7 Mn
- Fas: $6 Mn
- Portekiz: $5 Mn
- Kırgızistan: $5 Mn
- İrlanda: $4 Mn
- Şili: $4 Mn
- Özbekistan: $4 Mn
- İsrail: $3 Mn
- Filipinler: $3 Mn
- Estonya: $2 Mn
- Moritanya: $2 Mn
- Slovenya: $2 Mn
En büyük ihracatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Çin | $634 Mn | %12,5 |
| 2 |  Almanya | $626 Mn | %12,4 |
| 3 |  Polonya | $569 Mn | %11,2 |
| 4 |  Çekya | $422 Mn | %8,3 |
| 5 | Amerika Birleşik Devletleri | $386 Mn | %7,6 |
| 6 |  Avusturya | $349 Mn | %6,9 |
| 7 |  İspanya | $346 Mn | %6,8 |
| 8 |  Fransa | $201 Mn | %4 |
| 9 |  İtalya | $191 Mn | %3,8 |
| 10 | Sırbistan | $135 Mn | %2,7 |
En büyük ithalatçılar
| Sıra | Ülke | Değer | Pay |
|---|---|---|---|
| 1 | Almanya | $751 Mn | %14,8 |
| 2 | İtalya | $475 Mn | %9,4 |
| 3 | Fransa | $450 Mn | %8,9 |
| 4 | Meksika | $414 Mn | %8,2 |
| 5 | Amerika Birleşik Devletleri | $335 Mn | %6,6 |
| 6 | Avusturya | $303 Mn | %6 |
| 7 | İspanya | $261 Mn | %5,2 |
| 8 | İsviçre | $212 Mn | %4,2 |
| 9 | Polonya | $187 Mn | %3,7 |
| 10 | Birleşik Krallık | $169 Mn | %3,3 |
Bu ürüne dünyada uygulanan gümrük vergileri 165
Her ülkenin bu HS alt pozisyonundaki eşyaya uyguladığı en çok kayrılan ülke (MFN) vergisi: ulusal tarife satırlarının ortalaması ve farklıysa en düşük ile en yüksek satır. Ticaret anlaşması olan ülkelerden gelen eşya çoğu zaman daha az öder.
- %5ortanca vergi
- 62vergisiz ülke sayısı (MFN)
- %45en yüksek: Bahamalar, Bermuda, Maldivler
165
| İthalatçı ülke | MFN vergisi | satırlar en düşük – en yüksek | veri yılı |
|---|---|---|---|
 Afganistan | %5 | 2018 · HS 2012 | |
| Amerika Birleşik Devletleri | %3 | %2,8 – %3,1 | 2023 |
 Angola | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Anguilla | %15 | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua ve Barbuda | %5 | 2021 · HS 2007 | |
| Arjantin | %14 | 2023 · HS 2017 | |
 Arnavutluk | %0 | 2023 | |
 Aruba | %12 | 2021 · HS 2012 | |
| Avrupa Birliği (27 ülke) | %2,7 | %1,7 – %3,7 | 2023 |
 Avustralya | %5 | 2023 | |
 Azerbaycan | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Bahamalar | %45 | 2022 | |
| Bahreyn | %5 | 2023 | |
 Bangladeş | %10 | 2023 · HS 2017 | |
 Barbados | %5 | 2022 · HS 2017 | |
 Belarus | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Belize | %5 | 2023 | |
 Benin | %5 | 2023 | |
 Bermuda | %25 | 2023 | |
 Birleşik Arap Emirlikleri | %5 | 2023 | |
| Birleşik Krallık | %0 | 2023 | |
 Bolivya | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Bosna-Hersek | %0 | 2022 | |
 Botsvana | %0 | 2023 | |
| Brezilya | %14 | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | %5 | 2023 | |
 Burundi | %0 | 2023 | |
 Butan | %10 | 2022 | |
 Cabo Verde | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Cayman Adaları | %22 | 2021 · HS 2002 | |
 Cebelitarık | %12 | 2023 · HS 2017 | |
 Cezayir | %5 | 2023 | |
 Cook Adaları | %0 | 2022 · HS 2017 | |
 Côte d’Ivoire | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Çad | %10 | 2023 | |
| Çin | %3 | 2023 | |
 Çin Hong Kong ÖİB | %0 | 2023 | |
 Çin Makao ÖİB | %0 | 2023 | |
 Dominik Cumhuriyeti | %0 | 2023 | |
 Dominika | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Ekvador | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Ekvator Ginesi | %10 | 2023 | |
 El Salvador | %0 | 2022 | |
 Endonezya | %0 | 2023 | |
 Ermenistan | %5 | 2023 | |
 Esvatini | %0 | 2023 | |
 Etiyopya | %0 | 2021 · HS 2017 | |
| Fas | %2,5 | 2023 | |
 Fiji | %0 | 2023 | |
 Filipinler | %3 | 2023 | |
 Filistin Bölgeleri | %0 | 2017 · HS 2017 | |
 Fransız Polinezyası | %13 | 2023 | |
 Gabon | %10 | 2023 | |
 Gambiya | %5 | 2023 | |
 Gana | %5 | 2023 | |
 Gine | %5 | 2023 | |
 Gine-Bissau | %5 | 2023 | |
 Grenada | %5 | 2023 · HS 2012 | |
 Guatemala | %0 | 2023 | |
 Guyana | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Güney Afrika | %0 | 2023 | |
 Güney Kore | %5 | 2023 | |
 Gürcistan | %0 | 2022 · HS 2017 | |
 Haiti | %0 | 2020 · HS 2017 | |
| Hindistan | %10 | 2023 | |
 Honduras | %0 | 2023 | |
 İran | %5 | 2020 · HS 2017 | |
 İsrail | %0 | 2022 · HS 2017 | |
| İsviçre | %0,5* | 2023 | |
 İzlanda | %0 | 2023 | |
 Jamaika | %0 | 2023 | |
| Japonya | %0 | 2023 | |
 Kamboçya | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Kamerun | %10 | 2023 | |
| Kanada | %6,5 | %0 – %11 | 2023 |
 Katar | %5 | 2023 | |
 Kazakistan | %5 | 2023 | |
 Kenya | %0 | 2023 | |
 Kırgızistan | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Kiribati | %0 | 2023 · HS 2002 | |
 Kolombiya | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Komorlar | %20 | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo - Brazavil | %10 | 2023 | |
 Kosta Rika | %0 | 2023 | |
 Kuveyt | %5 | 2023 | |
| Kuzey Makedonya | %0 | 2023 | |
 Küba | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Laos | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Lesotho | %0 | 2023 | |
 Liberya | %5 | 2023 | |
 Libya | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | %0,6* | 2021 · HS 2017 | |
 Lübnan | %5 | 2020 · HS 2017 | |
 Madagaskar | %10 | 2023 | |
 Malavi | %0 | 2021 · HS 2017 | |
 Maldivler | %25 | 2023 | |
 Malezya | %0 | 2023 | |
 Mali | %5 | 2023 | |
 Mauritius | %0 | 2023 | |
| Meksika | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Mısır | %5 | 2019 · HS 2017 | |
 Mikronezya | %4 | 2021 · HS 2017 | |
 Moğolistan | %5 | 2023 | |
 Moldova | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Montserrat | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Moritanya | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambik | %5 | 2023 | |
 Myanmar (Burma) | %3 | 2023 · HS 2017 | |
 Namibya | %0 | 2023 | |
 Nauru | %10 | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | %15 | 2023 | |
 Nijer | %5 | 2023 | |
| Nijerya | %5 | 2023 | |
 Nikaragua | %0 | 2023 | |
| Norveç | %0 | 2023 | |
 Orta Afrika Cumhuriyeti | %10 | 2023 | |
 Özbekistan | %0 | 2021 · HS 2017 | |
 Pakistan | %3 | 2023 | |
 Palau | %3 | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | %0 | 2023 | |
 Papua Yeni Gine | %0 | 2023 | |
 Paraguay | %0 | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Ruanda | %0 | 2023 | |
 Rusya | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Saint Kitts ve Nevis | %0 | 2023 | |
 Saint Lucia | %0 | 2023 · HS 2012 | |
 Saint Pierre ve Miquelon | %5 | 2021 · HS 2017 | |
 Saint Vincent ve Grenadinler | %5 | 2023 | |
 Samoa | %8 | 2020 · HS 2017 | |
 Sao Tome ve Principe | %10 | 2019 · HS 2017 | |
 Senegal | %5 | 2023 | |
 Seyşeller | %0 | 2023 | |
 Sierra Leone | %5 | 2023 | |
 Singapur | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Solomon Adaları | %10 | 2023 · HS 2017 | |
 Somali | %5 | 2023 · HS 2017 | |
 Sri Lanka | %0 | 2023 | |
 Sudan | %10 | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | %5 | 2023 · HS 2007 | |
 Suriye | %10 | 2020 · HS 2012 | |
 Suudi Arabistan | %5 | 2023 | |
 Şili | %6 | 2023 · HS 2017 | |
 Tacikistan | %8 | 2021 · HS 2012 | |
 Tanzanya | %0 | 2023 | |
 Tayland | %0 | 2023 | |
 Togo | %5 | 2023 | |
 Tonga | %15 | 2023 · HS 2017 | |
 Trinidad ve Tobago | %0 | 2023 · HS 2012 | |
 Tuvalu | %0 | 2017 · HS 2017 | |
| Türkiye | %2,7 | %1,7 – %3,7 | 2023 |
 Uganda | %0 | 2023 | |
 Ukrayna | %2 | %0 – %4 | 2023 · HS 2017 |
 Umman | %5 | 2023 | |
 Uruguay | %0 | 2023 · HS 2017 | |
 Ürdün | %0 | 2023 | |
 Vanuatu | %0 | 2023 | |
 Venezuela | %14 | 2023 · HS 2017 | |
 Vietnam | %0 | 2023 | |
 Wallis ve Futuna | %6 | 2021 · HS 2012 | |
 Yemen | %5 | 2017 · HS 2017 | |
| Yeni Zelanda | %5 | 2023 | |
 Zambiya | %0 | 2023 | |
 Zimbabve | %0,1 | 2023 |
Tarife verisi yılları: 2017–2023; oranlar o tarihten sonra değişmiş olabilir. * maktu vergilerin değer esaslı karşılığı (UNCTAD tahmini) · UNCTAD TRAINS, WITS (Dünya Bankası) üzerinden
Sınıflandırmalar ve karşılıklar
Bu HS alt pozisyonunun Birleşmiş Milletler istatistik sınıflandırmalarındaki yeri ve Armonize Sistem'in önceki sürümlerindeki kodları.
- SITC Rev. 4
- 79199 Parts of railway/tramway locomotives/rolling-stock
- Kullanım amacı (BEC Rev. 5)
- Ara malı · BEC 511220
- CPC 2.1 ürünü
- 49540 Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock; railway or tramway track fixtures and fittings, and parts thereof; mechanical (including electromechanical) signalling, safety or traffic control equipment for railways, tramways, roads, inland waterways, parking facilities, port installations or airfields, and parts thereof
- ISIC Rev. 4 faaliyeti
- 2599 Manufacture of other fabricated metal products n.e.c.3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock
Önceki HS sürümleri
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8607.99 | değişti |
| 2012 | 8607.99 | değişti |
| 2007 | 8607.99 | değişti |
| 2002 | 8607.99 | değişti |
| 1996 | 8607.99 | değişti |
| 1992 | 8607.99 | değişti |
Birleşmiş Milletler İstatistik Bölümü (UNSD) karşılık tabloları
Türk Gümrük Tarife Cetveli, 8607.99 alt pozisyonu kapsamını 2 tarife pozisyonuna ayırır; gümrük vergisi %1,7 ile %3,7 arasındadır (ortalama %2,7).
AB Kombine Nomenklatürü’nde 8607.99 alt pozisyonu altında 2 pozisyon bulunur ve gümrük vergisi %1,7 ile %3,7 arasındadır.
AB tarifesinde standart oran %1,7 – %3,7; ancak ticaret anlaşmaları ve tercih rejimleri sayesinde 151 ülke bu eşyayı vergisiz gönderebilir — örneğin GTS-EBA ya da CARIFORUM kapsamında.
Eylül 2025–Ağustos 2026 döneminde AB’ın bu eşyadaki ithalatı €689,3 Mn oldu; bir önceki 12 aya göre artış %14. İthalatın %47 kadarı Çin’den geldi.
2024 yılında bu eşyanın dünya ticareti $5,1 Mr değerine ulaştı (yıllık artış %4,6).
İhracatta ilk sırada $634 Mn ile Çin yer aldı, ikinci sırada Almanya.
Sık sorulan sorular
Demiryolu taşıtlarının veya tramvayların aksam ve parçaları GTİP kodu nedir?
Demiryolu taşıtlarının veya tramvayların aksam ve parçaları: diğerleri, diğerleri, Armonize Sistem’de 8607.99 alt pozisyonu altında sınıflandırılır (8607 pozisyonu); XVII. bölümde yer alır. Türk Gümrük Tarife Cetveli bu kodu 12 haneye kadar ayırır.
8607.99 için Türkiye’de gümrük vergisi ne kadar?
Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde 8607.99 altındaki 2 pozisyonun vergi haddi %1,7–%3,7. Bu oran 474 sayılı Kanun’a göre belirlenen haddir; ithalatta uygulanan oran İthalat Rejimi Kararı’na ve menşe ülkeye göre farklı olabilir.
AB’ye ihracatta 8607.99 için gümrük vergisi var mı?
AB Kombine Nomenklatürü’nde üçüncü ülke vergisi %1,7–%3,7. Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri, dolaşım belgesiyle (A.TR) gümrük vergisinden muaf girebilir.
Demiryolu taşıtlarının veya tramvayların aksam ve parçaları en çok hangi ülke ihraç ediyor?
2024 yılında $634 Mn ile Çin; dünya ihracatının %12,5 kadarı.
Diğer demiryolu taşıtı parçaları AB’ye hangi ülkelerden vergisiz girer?
151 ülke, bir ticaret anlaşması veya tercih rejimi sayesinde vergi ödemez; aralarında GTS-EBA, CARIFORUM, Denizaşırı Ülke ve Topraklar kapsamındaki ortaklar var. Tercihli oran için eşyanın anlaşmanın menşe kurallarını karşılaması ve menşe ispat belgesi gerekir; aksi halde standart oran (%1,7 – %3,7) uygulanır. Yukarıdan bir ülke seçerek oranını görebilirsiniz.
AB bu eşyayı en çok nereden ithal ediyor?
Ağustos 2026 dönemine kadarki 12 ayda en büyük tedarikçiler Çin (%47), Sırbistan (%14) ve İsviçre (%12) oldu; toplam ithalat €689,3 Mn.