Undernummer · Kapitel 87 · Nummer 8702
8702.10: Med enbart förbränningskolvmotor med kompressionständning (diesel- eller semidieselmotor)
Dieselbussar (minst 10 personer)
8702.10 är HS-undernumret för dieselbussar (minst 10 personer) och hör till nummer 8702 i kapitel 87.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8702 10 Med enbart förbränningskolvmotor med kompressionständning (diesel- eller semidieselmotor):
- Med en cylindervolym av mer än 2500 cm3:
- 8702 10 11 Nya 16 %p/st
- 8702 10 19 Begagnade 16 %p/st
- Med en cylindervolym av högst 2500 cm3:
- 8702 10 91 Nya 10 %p/st
- 8702 10 99 Begagnade 10 %p/st
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 3
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- till 31 oktober 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- Dokument
- Varukoder
- på 1 av 4 varukoder
- ExpeditionsavgiftUnionshanteringsavgift 2 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 2108/26
- Dokument
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 11
- ImportkontrollRestriktion för övergång till fri omsättning
- Gäller varor från
- Irak, Syrien
- Rättsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- ImportkontrollImportkontroll av varor och teknik som omfattas av restriktioner
- Gäller varor från
- Libyen
- Rättsakt
- Regulation 0044/16
- Dokument
- Y920 Andra varor än de som beskrivs i de fotnoter som är knutna till åtgärden
- ImportkontrollImportkontroll av varor och teknik som omfattas av restriktioner
- Gäller varor från
- Ryssland
- Giltighet
- till 31 juli 2027
- Rättsakt
- Decision 0512/14
- Dokument
- Y920 Andra varor än de som beskrivs i de fotnoter som är knutna till åtgärden
- ImportkontrollImportkontroll av fluorerade växthusgaser
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0573/24
- Dokument
- Y152 Undantag från importförbud som beviljas för reparation eller service av befintlig utrustning, i enlighet med artikel 11.1 andra stycket i förordning (EU) 2024/573
- Y986 Undantag från importförbud enligt artikel 11.1 och 11.2 i förordning (EU) 2024/573
- Y160 Andra varor än de som omfattas av de tillämpliga bestämmelserna i förordning (EU) 2024/573
- Y169 Produkter och utrustning, inbegripet delar därav, som innehåller f-gaser eller vars funktion är beroende av f-gaser som inte omfattas av ett förbud enligt artikel 11.1 (exklusive undantag för militär utrustning och reparation) och bilaga IV (förordning 2024/573)
- Y123 Ett företag som är registrerat på f-gasportalen i enlighet med artikel 20 i förordning (EU) 2024/573
- C057 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ A, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C079 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ B, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- C082 Kopia av försäkran om överensstämmelse – alternativ C, som avses i artikel 1.2 och i bilagan till förordning (EU) 2025/2155
- Y120 Ett företag som per år importerar mindre än 10 ton koldioxidekvivalenter av fluorkolväten som ingår i utrustning eller produkter, vilket är undantaget från bestämmelserna i artikel 19 i förordning (EU) 2024/573 (artikel 19.6 i förordning (EU) 2024/573)
- Y179 Produkter eller utrustning som på förhand har påfyllts med fluorerade växthusgaser på vilka artikel 19 i förordning 2024/573 inte är tillämplig (t.ex. eftersom de inte innehåller fluorkolväten)
- Y054 Varor märkta i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa av fluorerade växthusgaser som fyllts på i produkter och utrustning
- Y121 Antalet ton i koldioxidekvivalenter av bulkgaser och gaser som ingår i produkter och utrustning och delar därav
- ImportkontrollImportkontroll för ämnen som bryter ned ozonskiktet
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0590/24
- Dokument
- L100 Importlicens, " kontrollerade ämnen" (ozonskikted), utfärdad av kommissionen
- Y792 Ämnen, produkter och utrustning som inte omfattas av förordning (EU) 2024/590
- Y791 Undantag från förbudet mot att använda ozonnedbrytande ämnen för nödvändiga laboratorie- och analysändamål (artiklarna 8, 13.1 c (import) och 14.1 a (export) i förordning (EU) 2024/590) och för produkter och utrustning (artiklarna 11.1, 13.1 j (import) och 14.1 g (export) i förordning (EU) 2024/590)
- Y789 Undantag från förbudet för produkter och utrustning som innehåller haloner eller vars funktion är beroende av haloner (se artiklarna 13.1 h (import) och 14.1 f (export) i förordning (EU) 2024/590)
- Y790 Undantag från förbudet för ozonnedbrytande ämnen som är avsedda för destruktion eller regenerering (se artiklarna 12, 13.1 d och 13.1 e (import) i förordning (EU) 2024/590) och för produkter och utrustning (se artiklarna 12 och 13.1 i (import)
- Y797 Registreringsnummer i licenssystemet enligt artikel 17.3 a i förordning (EU) 2024/590
- Y798 Deklaration av nettomassan av det eller de ozonnedbrytande ämnena, när det eller de ingår i produkter och utrustning
- Y799 Nettomassan av ozonnedbrytande ämnen multiplicerad med ODP hos det eller de ozonnedbrytande ämnena, även när det eller de ingår i produkter och utrustning
- ImportkontrollImportkontroll för lyxvaror
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 2062/17
- Dokument
- Y945 Resandes personliga tillhörigheter eller varor av icke-kommersiell karaktär, för resandes personliga bruk som ingår i deras bagage (artikel 10.2 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y946 Varor som är nödvändiga för officiella ändamål vid en medlemsstats diplomatiska eller konsulära beskickningar i Nordkorea eller för internationella organisationer som åtnjuter immunitet enligt internationell rätt, eller på personliga tillhörigheter tillhörande deras personal (artikel 10.3 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y948 Andra varor än de som beskrivs i bilaga VIII (lyxvaror) till förordning (EU) 2017/1509
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Belarus
- Rättsakt
- Regulation 0765/06
- Dokument
- Y759 Andra varor än de som anges i Europeiska unionens gemensamma militära förteckning
- Y757 Förbuden i artiklarna 1aa.1 rådets förordning (EC) No 765/2006 är inte tillämpliga (se undantagen i artiklarna 1aa.2a)
- Y758 Förbuden i artikel 1aa i rådets förordning (EG) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1aa.2b)
- ImportkontrollImport/exportrestriktion CML-varor
- Gäller varor från
- Ryssland
- Rättsakt
- Regulation 0833/14
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Libyen, Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Dokument
- Y182 Andra varor än de som berörs av de förbud som definieras i artikel 3(a) i förordning (EU) nr 2016/44
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- ImportkontrollImportkontroll – avfall
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 1157/24
- Dokument
- C672 Dokument med information som ska medfölja vid transport av avfall i enlighet med Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 18 och bilaga VII
- C669 Anmälningsdokument nämnd i Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 5 och bilaga IA
- Y923 Produkten omfattas inte av bestämmelserna i Förordning (EU) 2024/1157
- C670 Transportdokument nämnd i Förordning (EU) 2024/1157 - Artikel 5 och bilaga IB
- Varukoder
- på 2 av 4 varukoder
Förmånstullsatser per land
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 10 % – 16 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | Tullfri – 6,2 % |
| avtalet EU–Kenya | Kenya | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Syrien | Syrien | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | 1,2 % – 2 % |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kongo-Brazzaville, Mikronesien och 4 tillCooköarna, Indonesien, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Tadzjikistan, Vanuatu | 6,5 % – 11,2 % |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | 8,7 % – 14,5 % |
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 2,2 md € | 85,1 % | +13 % | |
| 114,7 mn € | 4,4 % | +16,3 % | |
| 78,8 mn € | 3 % | +27,2 % | |
| 74,6 mn € | 2,9 % | −5,1 % | |
| 30,4 mn € | 1,2 % | −2,7 % | |
| 29 mn € | 1,1 % | −14 % | |
| 12,2 mn € | 0,5 % | −10,5 % | |
| 10,1 mn € | 0,4 % | −47,3 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 2,7 mn US$2,7 mn US$+47,1 mn US$+261,2 mn US$+> 1,4 md US$
Export: 127
- Kina: 2,6 md US$
- Turkiet: 2,3 md US$
- Japan: 1,9 md US$
- Tyskland: 1,4 md US$
- Tjeckien: 653,8 mn US$
- Frankrike: 590,6 mn US$
- Kanada: 556,2 mn US$
- Sydkorea: 390,6 mn US$
- USA: 377,8 mn US$
- Polen: 308,5 mn US$
- Belgien: 276,4 mn US$
- Spanien: 264,7 mn US$
- Brasilien: 261,2 mn US$
- Indien: 191,9 mn US$
- Italien: 186 mn US$
- Egypten: 176,7 mn US$
- Argentina: 171,6 mn US$
- Colombia: 143,1 mn US$
- Nederländerna: 136,2 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 132 mn US$
- Nordmakedonien: 125,4 mn US$
- Österrike: 116,4 mn US$
- Mexiko: 108,3 mn US$
- Portugal: 102,5 mn US$
- Malaysia: 98,7 mn US$
- Sverige: 93,1 mn US$
- Rumänien: 72,8 mn US$
- Litauen: 56,1 mn US$
- Kuwait: 49,6 mn US$
- Marocko: 49,4 mn US$
- Finland: 49,3 mn US$
- Sydafrika: 47,1 mn US$
- Storbritannien: 35 mn US$
- Norge: 33,7 mn US$
- Uzbekistan: 33,3 mn US$
- Slovenien: 29 mn US$
- Bulgarien: 28 mn US$
- Peru: 27,5 mn US$
- Uruguay: 26,8 mn US$
- Singapore: 26,6 mn US$
- Slovakien: 25,2 mn US$
- Serbien: 25 mn US$
- Kroatien: 24,4 mn US$
- Grekland: 21,8 mn US$
- Lettland: 21,7 mn US$
- Bahrain: 20,2 mn US$
- Danmark: 18,9 mn US$
- Schweiz: 16,1 mn US$
- Luxemburg: 15 mn US$
- Hongkong SAR: 15 mn US$
- Estland: 14,6 mn US$
- Ungern: 14,1 mn US$
- Thailand: 12,6 mn US$
- Kenya: 11,9 mn US$
- Chile: 11,7 mn US$
- Irland: 9,5 mn US$
- Nya Zeeland: 8,1 mn US$
- Vietnam: 7,4 mn US$
- Ryssland: 6 mn US$
- Tanzania: 5,5 mn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 17,9 mn US$17,9 mn US$+63,9 mn US$+182 mn US$+> 407,5 mn US$
Import: 205
- Tyskland: 927,9 mn US$
- USA: 877 mn US$
- Saudiarabien: 834,3 mn US$
- Frankrike: 812,2 mn US$
- Italien: 687,3 mn US$
- Storbritannien: 554,5 mn US$
- Spanien: 407,5 mn US$
- Filippinerna: 403,2 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 391,2 mn US$
- Belgien: 357 mn US$
- Ryssland: 326,5 mn US$
- Kanada: 324,3 mn US$
- Australien: 320,7 mn US$
- Chile: 268,8 mn US$
- Mexiko: 261,4 mn US$
- Nederländerna: 261,1 mn US$
- Polen: 256,8 mn US$
- Österrike: 241 mn US$
- Israel: 227,2 mn US$
- Vietnam: 182,3 mn US$
- Thailand: 182 mn US$
- Tjeckien: 174,5 mn US$
- Turkiet: 166,5 mn US$
- Peru: 161,4 mn US$
- Kazakstan: 160,8 mn US$
- Brasilien: 159,7 mn US$
- Indonesien: 158,8 mn US$
- Sydafrika: 153,7 mn US$
- Grekland: 137,8 mn US$
- Kuwait: 134,9 mn US$
- Tanzania: 127,6 mn US$
- Serbien: 126,2 mn US$
- Sverige: 118,6 mn US$
- Schweiz: 116,2 mn US$
- Portugal: 115,1 mn US$
- Irland: 100,2 mn US$
- Rumänien: 86,2 mn US$
- Hongkong SAR: 85,9 mn US$
- Norge: 84,9 mn US$
- Jordanien: 83,4 mn US$
- Kroatien: 82,2 mn US$
- Costa Rica: 81,7 mn US$
- Dominikanska republiken: 80,2 mn US$
- Malaysia: 79,1 mn US$
- Algeriet: 71,8 mn US$
- Egypten: 70 mn US$
- Luxemburg: 69,5 mn US$
- Mongoliet: 68,3 mn US$
- Ukraina: 66,9 mn US$
- Elfenbenskusten: 66,2 mn US$
- Angola: 64 mn US$
- Slovakien: 63,9 mn US$
- Guatemala: 62,7 mn US$
- Slovenien: 60,6 mn US$
- Zimbabwe: 58,9 mn US$
- Papua Nya Guinea: 58,5 mn US$
- Gibraltar: 54,4 mn US$
- Danmark: 53,2 mn US$
- Ungern: 50,6 mn US$
- Pakistan: 50,1 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 2,6 md US$ | 18,2 % | |
| 2 | 2,3 md US$ | 15,6 % | |
| 3 | 1,9 md US$ | 13,2 % | |
| 4 | 1,4 md US$ | 9,3 % | |
| 5 | 653,8 mn US$ | 4,5 % | |
| 6 | 590,6 mn US$ | 4,1 % | |
| 7 | 556,2 mn US$ | 3,8 % | |
| 8 | 390,6 mn US$ | 2,7 % | |
| 9 | 377,8 mn US$ | 2,6 % | |
| 10 | 308,5 mn US$ | 2,1 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 927,9 mn US$ | 6,4 % | |
| 2 | 877 mn US$ | 6 % | |
| 3 | 834,3 mn US$ | 5,7 % | |
| 4 | 812,2 mn US$ | 5,6 % | |
| 5 | 687,3 mn US$ | 4,7 % | |
| 6 | 554,5 mn US$ | 3,8 % | |
| 7 | 407,5 mn US$ | 2,8 % | |
| 8 | 403,2 mn US$ | 2,8 % | |
| 9 | 391,2 mn US$ | 2,7 % | |
| 10 | 357 mn US$ | 2,4 % |
Importtull på denna vara i världen 163
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 10 %mediantull
- 21antal tullfria länder (MGN)
- 700 %högst: Zambia, Maldiverna, Nepal
163
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
| 10 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 26 % | 0 % – 30 % | 2023 | |
| 8 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 22 % | 5 % – 35 % | 2021 · HS 2007 | |
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,9 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 24 % | 12 % – 30 % | 2021 · HS 2012 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 5 % – 25 % | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2022 · HS 2017 | |
| 7,9 % | 0 % – 20 % | 2021 · HS 2017 | |
| 7,8 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 35 % | 2023 | ||
| 20 % | 2022 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2022 | ||
| 22 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 35 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 11 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 30 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 15 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 13 % | 0 % – 20 % | 2022 · HS 2017 | |
| 13 % | 5 % – 14 % | 2023 | |
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 14 % | 8 % – 20 % | 2023 | |
| 13 % | 3 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 40 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 3 % | 1 % – 5 % | 2022 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 22 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 16 % | 0 % – 35 % | 2021 · HS 2017 | |
| 13 % | 10 % – 16 % | 2023 | |
| 3,3 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 19 % | 15 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 18 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 30 % | 2023 · HS 2012 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 6,9 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 7,8 % | 0 % – 10 % | 2020 · HS 2017 | |
| 11 % | 10 % – 15 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 | ||
| 31 % | 5 % – 50 % | 2023 | |
| 26 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 9,1 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 25 % | 2017 · HS 2017 | |
| 15 % | 2023 | ||
| 18 % | 15 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 6,1 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,9 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 20 % | 0 % – 35 % | 2023 | |
| 13 % | 4 % – 15 % | 2023 | |
| 7,9 % | 0 % – 20 % | 2021 · HS 2017 | |
| 25 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 22 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 12 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 13 % | 0 % – 25 % | 2021 · HS 2017 | |
| 21 % | 0 % – 30 % | 2023 | |
| 150 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 24 % | 2,5 % – 40 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 35 % | 20 % – 50 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 9,1 % | 7,5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 22 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 21 % | 5 % – 30 % | 2021 · HS 2017 | |
| 50 % | 30 % – 80 % | 2023 | |
| 8,1 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 7 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 7,9 % | 0 % – 20 % | 2021 · HS 2017 | |
| 30 % | 5 % – 45 % | 2023 | |
| 20 % | 0 % – 35 % | 2023 · HS 2012 | |
| 8 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 7 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 13 % | 10 % – 16 % | 2023 | |
| 18 % | 10 % – 25 % | 2021 · HS 2017 | |
| 7,9 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2007 | |
| 22 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 25 % | 10 % – 30 % | 2020 · HS 2012 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 14 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 20 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 40 % | 2023 | ||
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,7 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2012 | |
| 13 % | 10 % – 16 % | 2023 | |
| 9 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 14 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 13 % | 10 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 % | 2023 | ||
| 28 % | 15 % – 30 % | 2021 · HS 2017 | |
| 15 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 31 % | 0 % – 70 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 700 %* | 2023 | ||
| 0,3 % | 0,2 % – 0,6 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 78311 Motor vehicles for the transport of ten/more persons, including the driver, with compression-ignition internal combustion engine (diesel/semi-diesel)
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Kapitalvaror · BEC 512020
- Produkt CPC 2.1
- 49112 Public-transport type passenger motor vehicles
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8702.10 | oförändrad |
| 2012 | 8702.10 | ändrad |
| 2007 | 8702.10 | ändrad |
| 2002 | 8702.10 | ändrad |
| 1996 | 8702.10 | ändrad |
| 1992 | 8702.10 | ändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 497 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-01 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R1395 · Källa: eur-lex.europa.eu
-
Trade Tariff news 5146 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk
EU:s kombinerade nomenklatur delar in undernummer 8702.10 i 4 varukoder; tullsatsen är mellan 10 % och 16 % (i genomsnitt 13 %).
I Turkiets tulltaxa omfattar undernummer 8702.10 12 varukoder, och tullsatsen är mellan 10 % och 16 %.
Varor från 138 länder kan föras in tullfritt till EU tack vare handelsavtal och förmånsarrangemang som GSP-EBA och CARIFORUM; tullen för tredjeland är 10 % – 16 %.
Från september 2025 till och med augusti 2026 uppgick EU:s import av dessa varor till 2,6 md € (+12 % jämfört med de tolv månaderna innan); största leverantör var Turkiet med 85 % av importen, följt av Kina.
År 2024 exporterades dessa varor för 14,6 md US$ i världen (+8,8 % jämfört med året innan).
Störst på exportsidan var Kina (2,6 md US$), följt av Turkiet.
Frågor och svar
Vilket HS-nummer har med enbart förbränningskolvmotor med kompressionständning?
Med enbart förbränningskolvmotor med kompressionständning (diesel- eller semidieselmotor) klassificeras under undernummer 8702.10 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8702, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av med enbart förbränningskolvmotor med… till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8702.10: 10 %–16 %, beroende på varukod. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har med enbart förbränningskolvmotor med… i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8702.10: 2 %. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest med enbart förbränningskolvmotor med…?
Kina, med 2,6 md US$ år 2024 (18,2 % av världsexporten).
Exporterar Sverige med enbart förbränningskolvmotor med…?
Ja. Sverige exporterade för 93,1 mn US$ år 2024 och låg på plats 26 bland 127 exportländer.
Från vilka länder kan dieselbussar (minst 10 personer) föras in tullfritt till EU?
Varor från 138 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 10 % – 16 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.
Varifrån importerar EU dieselbussar (minst 10 personer)?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Turkiet (85 %), Kina (4 %) och Nordmakedonien (3 %); den totala importen uppgick till 2,6 md €.