Nummer · Kapitel 87
8705: Motorfordon för speciella ändamål, andra än sådana som är konstruerade huvudsakligen för person- eller godsbefordran (t.ex. bärgningsbilar, kranbilar, brandbilar, bilar med betongblandare, bilar med anordning för sopning eller spolning, verkstadsbilar och röntgenbilar)
Nummer 8705 delas in i 5 sexsiffriga undernummer och hör till kapitel 87 (fordon, andra än rullande järnvägs- eller spårvägsmateriel, samt delar och…).
Tullsatser i jämförelse
Undernummer 5
- 8705.10Motorfordon för speciella ändamål, andra än sådana: kranbilarKranbilar och mobilkranar
- 8705.20Motorfordon för speciella ändamål, andra än sådana: bilar med djupborrningsutrustning
- 8705.30Motorfordon för speciella ändamål, andra än sådana: brandbilarBrandbilar
- 8705.40Motorfordon för speciella ändamål, andra än sådana: bilar med betongblandareBetongbilar
- 8705.90Motorfordon för speciella ändamål, andra än sådana: andraAndra specialfordon
EU: import per månad
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 2 mn US$2 mn US$+24,7 mn US$+119,8 mn US$+> 702,7 mn US$
Export: 155
- Tyskland: 4,4 md US$
- Kina: 3,6 md US$
- USA: 2,2 md US$
- Italien: 1,3 md US$
- Kanada: 702,7 mn US$
- Nederländerna: 467,4 mn US$
- Frankrike: 455,8 mn US$
- Österrike: 428,4 mn US$
- Polen: 222,1 mn US$
- Japan: 221 mn US$
- Danmark: 215,3 mn US$
- Turkiet: 198,3 mn US$
- Finland: 196,2 mn US$
- Storbritannien: 193,9 mn US$
- Spanien: 166,2 mn US$
- Schweiz: 119,8 mn US$
- Belgien: 119 mn US$
- Sverige: 118 mn US$
- Norge: 101,2 mn US$
- Sydkorea: 99,2 mn US$
- Thailand: 91,3 mn US$
- Ungern: 86,2 mn US$
- Lettland: 85,5 mn US$
- Mexiko: 85,4 mn US$
- Slovenien: 84,5 mn US$
- Irland: 69,3 mn US$
- Tjeckien: 65,6 mn US$
- Brasilien: 64,4 mn US$
- Indien: 59,9 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 56,9 mn US$
- Kroatien: 56,8 mn US$
- Sydafrika: 52,6 mn US$
- Portugal: 47,4 mn US$
- Ryssland: 47,3 mn US$
- Singapore: 46,1 mn US$
- Rumänien: 44 mn US$
- Litauen: 36,7 mn US$
- Australien: 33,3 mn US$
- Slovakien: 24,7 mn US$
- Nya Zeeland: 23,8 mn US$
- Bulgarien: 20,2 mn US$
- Saudiarabien: 20,2 mn US$
- Serbien: 17 mn US$
- Chile: 16,1 mn US$
- Luxemburg: 13,9 mn US$
- Estland: 13,3 mn US$
- Kuwait: 11,5 mn US$
- Malawi: 9,9 mn US$
- Tunisien: 8,4 mn US$
- Kazakstan: 7,7 mn US$
- Nordmakedonien: 7,4 mn US$
- Colombia: 7,1 mn US$
- Indonesien: 7,1 mn US$
- Hongkong SAR: 6,8 mn US$
- Elfenbenskusten: 6,6 mn US$
- Marocko: 6,5 mn US$
- Senegal: 6,5 mn US$
- Ukraina: 5,5 mn US$
- Egypten: 5,4 mn US$
- Belarus: 4,7 mn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 18,1 mn US$18,1 mn US$+63,2 mn US$+192,1 mn US$+> 579,6 mn US$
Import: 216
- USA: 1,7 md US$
- Kanada: 1,4 md US$
- Frankrike: 700,2 mn US$
- Ryssland: 671,7 mn US$
- Saudiarabien: 666,7 mn US$
- Tyskland: 606,9 mn US$
- Australien: 579,6 mn US$
- Nederländerna: 475,5 mn US$
- Mexiko: 472,6 mn US$
- Storbritannien: 428,6 mn US$
- Spanien: 362,7 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 361 mn US$
- Polen: 357,1 mn US$
- Brasilien: 356,2 mn US$
- Belgien: 272,9 mn US$
- Schweiz: 251,4 mn US$
- Ukraina: 245,2 mn US$
- Österrike: 234,7 mn US$
- Turkiet: 220,8 mn US$
- Japan: 202,1 mn US$
- Italien: 193,9 mn US$
- Algeriet: 192,1 mn US$
- Sydkorea: 191,3 mn US$
- Rumänien: 178,2 mn US$
- Vietnam: 174 mn US$
- Kazakstan: 169,5 mn US$
- Indonesien: 160,9 mn US$
- Chile: 160,6 mn US$
- Sverige: 152,3 mn US$
- Taiwan: 142,4 mn US$
- Norge: 137,4 mn US$
- Filippinerna: 120,8 mn US$
- Tjeckien: 111,7 mn US$
- Irak: 110,7 mn US$
- Israel: 103,5 mn US$
- Litauen: 99,2 mn US$
- Peru: 96,5 mn US$
- Thailand: 93,5 mn US$
- Portugal: 92,8 mn US$
- Qatar: 91,9 mn US$
- Irland: 89,7 mn US$
- Senegal: 84,8 mn US$
- Kina: 83,8 mn US$
- Sydafrika: 82,9 mn US$
- Elfenbenskusten: 76,5 mn US$
- Kirgizistan: 76 mn US$
- Azerbajdzjan: 71,2 mn US$
- Egypten: 68,8 mn US$
- Singapore: 67 mn US$
- Bulgarien: 65,7 mn US$
- Indien: 65,7 mn US$
- Nigeria: 65,3 mn US$
- Danmark: 63,9 mn US$
- Libyen: 63,2 mn US$
- Malaysia: 62,6 mn US$
- Ghana: 61,2 mn US$
- Guinea: 60,8 mn US$
- Marocko: 59,5 mn US$
- Oman: 57,6 mn US$
- Hongkong SAR: 57,1 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 4,4 md US$ | 25,9 % | |
| 2 | 3,6 md US$ | 21,1 % | |
| 3 | 2,2 md US$ | 12,9 % | |
| 4 | 1,3 md US$ | 7,9 % | |
| 5 | 702,7 mn US$ | 4,1 % | |
| 6 | 467,4 mn US$ | 2,8 % | |
| 7 | 455,8 mn US$ | 2,7 % | |
| 8 | 428,4 mn US$ | 2,5 % | |
| 9 | 222,1 mn US$ | 1,3 % | |
| 10 | 221 mn US$ | 1,3 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,7 md US$ | 10,3 % | |
| 2 | 1,4 md US$ | 8,2 % | |
| 3 | 700,2 mn US$ | 4,1 % | |
| 4 | 671,7 mn US$ | 4 % | |
| 5 | 666,7 mn US$ | 3,9 % | |
| 6 | 606,9 mn US$ | 3,6 % | |
| 7 | 579,6 mn US$ | 3,4 % | |
| 8 | 475,5 mn US$ | 2,8 % | |
| 9 | 472,6 mn US$ | 2,8 % | |
| 10 | 428,6 mn US$ | 2,5 % |
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
-
CELEX 32026R1846 · Källa: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1848 · Källa: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1463 · Källa: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1395 · Källa: eur-lex.europa.eu
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Källa: federalregister.gov
EU:s kombinerade nomenklatur delar in nummer 8705 i 6 varukoder; tullsatsen är 3,7 %.
I Turkiets tulltaxa omfattar nummer 8705 10 varukoder, och tullsatsen är 3,7 %.
Under nummer 8705 finns 5 varukoder i USA:s tulltaxa (HTSUS); tullsatsen är noll.
Storbritanniens tulltaxa (UK Global Tariff) delar in nummer 8705 i 7 varukoder; tullsatsen är noll.
År 2024 exporterades varor under nummer 8705 för 17 md US$ i världen (−1,2 % jämfört med året innan).
Störst på exportsidan var Tyskland (4,4 md US$), följt av Kina.
Sverige exporterade för 118 mn US$, vilket gav plats 18 bland 155 exportländer.
På importsidan låg Sverige på plats 29 med 152,3 mn US$.
Största köpare var USA, med import för 1,7 md US$.
Anmärkningar
Anmärkning till undernummer
1. Undernummer 870822 omfattar
a) vindrutor (fram), bakrutor och andra rutor, med inramning; och
b) vindrutor (fram), bakrutor och andra rutor, även med eller utan inramning, med integrerad uppvärmningsfunktion eller andra elektriska eller elektroniska funktioner,
som är lämpliga att användas uteslutande eller huvudsakligen till fordon enligt nr 8701–8705.
Frågor och svar
Vilket HS-nummer har motorfordon för speciella ändamål?
Motorfordon för speciella ändamål, andra än sådana som är konstruerade huvudsakligen för person- eller godsbefordran (t.ex. bärgningsbilar, kranbilar, brandbilar, bilar med betongblandare, bilar med anordning för sopning eller spolning, verkstadsbilar och röntgenbilar) klassificeras under nummer 8705 i Harmoniserade systemet, inom kapitel 87, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av motorfordon för speciella ändamål till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under nummer 8705: 3,7 %. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har motorfordon för speciella ändamål i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under nummer 8705: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest motorfordon för speciella ändamål?
Tyskland, med 4,4 md US$ år 2024 (25,9 % av världsexporten).
Exporterar Sverige motorfordon för speciella ändamål?
Ja. Sverige exporterade för 118 mn US$ år 2024 och låg på plats 18 bland 155 exportländer.