Undernummer · Kapitel 87 · Nummer 8706
8706.00: Underreden försedda med motor, till motorfordon enligt nr 8701–8705
Chassin med motor till motorfordon
8706.00 är HS-undernumret för chassin med motor till motorfordon och hör till nummer 8706 i kapitel 87.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 8706 00 Underreden försedda med motor, till motorfordon enligt nr
8701–8705: - Underreden till fordon enligt nr
8701; underreden till motorfordon enligt nr8702,8703eller8704som har en förbränningskolvmotor antingen med kompressionständning (diesel- eller semidieselmotor) med en cylindervolym av mer än 2500 cm3 eller med gnisttändning med en cylindervolym av mer än 2800 cm3: - 8706 00 11 Till fordon enligt nr
8702eller870419 %p/st - 8706 00 19 Andra 6 %p/st
- Andra:
- 8706 00 91 Till fordon enligt nr
87034,5 %p/st - 8706 00 99 Andra 10 %p/st
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Importkrav 8
- ImportkontrollRestriktion för övergång till fri omsättning
- Gäller varor från
- Irak, Syrien
- Rättsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- ImportkontrollImportkontroll av varor och teknik som omfattas av restriktioner
- Gäller varor från
- Libyen
- Rättsakt
- Regulation 0044/16
- Dokument
- Y920 Andra varor än de som beskrivs i de fotnoter som är knutna till åtgärden
- ImportkontrollImportkontroll av varor och teknik som omfattas av restriktioner
- Gäller varor från
- Ryssland
- Giltighet
- till 31 juli 2027
- Rättsakt
- Decision 0512/14
- Dokument
- Y920 Andra varor än de som beskrivs i de fotnoter som är knutna till åtgärden
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 1509/17
- Dokument
- Y957 Andra varor än de som beskrivs i ”MG”-fotnoterna till åtgärden (del V i bilaga II till förordning (EU) nr 2017/1509)
- Varukoder
- på 3 av 4 varukoder
- ImportkontrollImportkontroll av fluorerade växthusgaser
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0573/24
- Dokument
- Y152 Undantag från importförbud som beviljas för reparation eller service av befintlig utrustning, i enlighet med artikel 11.1 andra stycket i förordning (EU) 2024/573
- Y986 Undantag från importförbud enligt artikel 11.1 och 11.2 i förordning (EU) 2024/573
- Y160 Andra varor än de som omfattas av de tillämpliga bestämmelserna i förordning (EU) 2024/573
- Y169 Produkter och utrustning, inbegripet delar därav, som innehåller f-gaser eller vars funktion är beroende av f-gaser som inte omfattas av ett förbud enligt artikel 11.1 (exklusive undantag för militär utrustning och reparation) och bilaga IV (förordning 2024/573)
- Y123 Ett företag som är registrerat på f-gasportalen i enlighet med artikel 20 i förordning (EU) 2024/573
- Y054 Varor märkta i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EU) 2024/573
- Y163 Nettomassa av fluorerade växthusgaser som fyllts på i produkter och utrustning
- Y121 Antalet ton i koldioxidekvivalenter av bulkgaser och gaser som ingår i produkter och utrustning och delar därav
- ImportkontrollImportkontroll för lyxvaror
- Gäller varor från
- Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 2062/17
- Dokument
- Y945 Resandes personliga tillhörigheter eller varor av icke-kommersiell karaktär, för resandes personliga bruk som ingår i deras bagage (artikel 10.2 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y946 Varor som är nödvändiga för officiella ändamål vid en medlemsstats diplomatiska eller konsulära beskickningar i Nordkorea eller för internationella organisationer som åtnjuter immunitet enligt internationell rätt, eller på personliga tillhörigheter tillhörande deras personal (artikel 10.3 i förordning (EU) 2017/1509)
- Y948 Andra varor än de som beskrivs i bilaga VIII (lyxvaror) till förordning (EU) 2017/1509
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Libyen, Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Dokument
- Y182 Andra varor än de som berörs av de förbud som definieras i artikel 3(a) i förordning (EU) nr 2016/44
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
Förmånstullsatser per land
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 4,5 % – 19 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville och 6 tillCooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadzjikistan, Vanuatu | Tullfri – 13,3 % |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Tullfri – 17,2 % |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | Tullfri |
| avtalet EU–Kenya | Kenya | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Syrien | Syrien | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | Tullfri – 2,3 % |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 31,6 mn € | 42,8 % | +127 % | |
| 23,7 mn € | 32,1 % | +41,2 % | |
| 6 mn € | 8,2 % | +37,8 % | |
| 5,9 mn € | 8 % | +34,1 % | |
| 1,4 mn € | 1,9 % | −30,4 % | |
| 1,3 mn € | 1,8 % | +137 883,3 % | |
| 1,2 mn € | 1,7 % | +295,4 % | |
| 737 tn € | 1 % | +104,2 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 2,6 mn US$2,6 mn US$+25,8 mn US$+151,3 mn US$+> 391 mn US$
Export: 90
- Sverige: 581,9 mn US$
- Brasilien: 430,8 mn US$
- Kina: 391 mn US$
- Polen: 275 mn US$
- Indien: 258 mn US$
- Nederländerna: 218,2 mn US$
- Tyskland: 216 mn US$
- Italien: 202,4 mn US$
- Frankrike: 151,3 mn US$
- Japan: 150,5 mn US$
- Spanien: 118,7 mn US$
- USA: 93,2 mn US$
- Tjeckien: 86,8 mn US$
- Belgien: 69,8 mn US$
- Storbritannien: 45,2 mn US$
- Kanada: 35,9 mn US$
- Australien: 32,4 mn US$
- Sydkorea: 30,2 mn US$
- Portugal: 27,5 mn US$
- Ungern: 26,7 mn US$
- Lettland: 26,3 mn US$
- Ryssland: 25,8 mn US$
- Slovakien: 18,3 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 15,7 mn US$
- Singapore: 14,4 mn US$
- Argentina: 12,5 mn US$
- Irland: 11 mn US$
- Colombia: 10,6 mn US$
- Uzbekistan: 9,2 mn US$
- Österrike: 8,6 mn US$
- Turkiet: 8 mn US$
- Schweiz: 7,3 mn US$
- Kroatien: 7,2 mn US$
- Nya Zeeland: 6,2 mn US$
- Bulgarien: 5,8 mn US$
- Hongkong SAR: 5,5 mn US$
- Estland: 4,7 mn US$
- Danmark: 3,9 mn US$
- Rumänien: 3,8 mn US$
- Mexiko: 3,2 mn US$
- Slovenien: 3,2 mn US$
- Indonesien: 2,7 mn US$
- Thailand: 2,6 mn US$
- Litauen: 2,6 mn US$
- Uruguay: 2,4 mn US$
- Sydafrika: 1,6 mn US$
- Malaysia: 1,5 mn US$
- Luxemburg: 1,5 mn US$
- Finland: 1,5 mn US$
- Saudiarabien: 893,6 tn US$
- Pakistan: 622,1 tn US$
- Chile: 580,7 tn US$
- Norge: 561,9 tn US$
- Taiwan: 355 tn US$
- Grekland: 329,7 tn US$
- Marocko: 259,5 tn US$
- Bahrain: 210 tn US$
- Island: 171 tn US$
- Bahamas: 152,2 tn US$
- Filippinerna: 122,8 tn US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 982,5 tn US$982,5 tn US$+17,4 mn US$+72,1 mn US$+> 155,7 mn US$
Import: 180
- Mexiko: 358,3 mn US$
- Förenade Arabemiraten: 210,9 mn US$
- Danmark: 188,5 mn US$
- Slovenien: 178,2 mn US$
- Egypten: 164,6 mn US$
- Spanien: 155,7 mn US$
- Kina: 154,7 mn US$
- Marocko: 142,3 mn US$
- Argentina: 128,8 mn US$
- Frankrike: 98,8 mn US$
- Malaysia: 91,6 mn US$
- Colombia: 83,1 mn US$
- Rumänien: 80,7 mn US$
- USA: 78,2 mn US$
- Chile: 75,3 mn US$
- Israel: 75 mn US$
- Storbritannien: 74,5 mn US$
- Australien: 72,1 mn US$
- Peru: 65,2 mn US$
- Tyskland: 64,1 mn US$
- Indien: 63,8 mn US$
- Filippinerna: 58,9 mn US$
- Portugal: 58,3 mn US$
- Polen: 43,5 mn US$
- Indonesien: 41,7 mn US$
- Bangladesh: 41,6 mn US$
- Vietnam: 38,4 mn US$
- Slovakien: 37,9 mn US$
- Mongoliet: 37,1 mn US$
- Turkiet: 37 mn US$
- Kazakstan: 35,3 mn US$
- Belgien: 34,3 mn US$
- Sydafrika: 34,1 mn US$
- Kanada: 31,1 mn US$
- Tjeckien: 31 mn US$
- Nederländerna: 29,1 mn US$
- Ecuador: 26,8 mn US$
- Thailand: 22,7 mn US$
- Singapore: 22 mn US$
- Kenya: 20,6 mn US$
- Taiwan: 20,4 mn US$
- Tunisien: 19,2 mn US$
- Brasilien: 17,5 mn US$
- Österrike: 17,5 mn US$
- Italien: 17,4 mn US$
- Nigeria: 15,4 mn US$
- Japan: 14,6 mn US$
- Nepal: 14,5 mn US$
- Kroatien: 14,4 mn US$
- Sydkorea: 14,1 mn US$
- Luxemburg: 14 mn US$
- Ukraina: 12,5 mn US$
- Bulgarien: 12,3 mn US$
- Hongkong SAR: 11,3 mn US$
- Finland: 10,1 mn US$
- Uruguay: 9,8 mn US$
- Jordanien: 9,4 mn US$
- Litauen: 8,9 mn US$
- Qatar: 8,8 mn US$
- Costa Rica: 8,7 mn US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 581,9 mn US$ | 15,8 % | |
| 2 | 430,8 mn US$ | 11,7 % | |
| 3 | 391 mn US$ | 10,6 % | |
| 4 | 275 mn US$ | 7,5 % | |
| 5 | 258 mn US$ | 7 % | |
| 6 | 218,2 mn US$ | 5,9 % | |
| 7 | 216 mn US$ | 5,9 % | |
| 8 | 202,4 mn US$ | 5,5 % | |
| 9 | 151,3 mn US$ | 4,1 % | |
| 10 | 150,5 mn US$ | 4,1 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 358,3 mn US$ | 9,8 % | |
| 2 | 210,9 mn US$ | 5,7 % | |
| 3 | 188,5 mn US$ | 5,1 % | |
| 4 | 178,2 mn US$ | 4,9 % | |
| 5 | 164,6 mn US$ | 4,5 % | |
| 6 | 155,7 mn US$ | 4,2 % | |
| 7 | 154,7 mn US$ | 4,2 % | |
| 8 | 142,3 mn US$ | 3,9 % | |
| 9 | 128,8 mn US$ | 3,5 % | |
| 10 | 98,8 mn US$ | 2,7 % |
Importtull på denna vara i världen 163
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 9,6 %mediantull
- 14antal tullfria länder (MGN)
- 75 %högst: Bermuda, Kiribati, Pakistan
163
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
| 10 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 2 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 5 % – 20 % | 2021 · HS 2007 | |
| 17 % | 14 % – 18 % | 2023 · HS 2017 | |
| 9,6 % | 0 % – 14 % | 2023 | |
| 33 % | 12 % – 50 % | 2021 · HS 2012 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 9 % | 5 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 19 % | 5 % – 25 % | 2023 · HS 2017 | |
| 10 % | 5 % – 20 % | 2022 · HS 2017 | |
| 11 % | 5 % – 14 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 75 % | 2023 | ||
| 26 % | 20 % – 50 % | 2022 | |
| 9,2 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 6,3 % | 5 % – 10 % | 2022 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 28 % | 14 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 25 % | 2023 | ||
| 27 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 16 % | 5 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 30 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 11 % | 0 % – 14 % | 2023 | |
| 10 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 8 % | 2023 | ||
| 13 % | 0 % – 40 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 1 % | 2022 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 20 % | 5 % – 35 % | 2021 · HS 2017 | |
| 9,9 % | 4,5 % – 19 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 6,7 % | 5 % – 10 % | 2020 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 28 % | 5 % – 40 % | 2023 | |
| 20 % | 15 % – 32 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 2,3 % | 0 % – 7 % | 2022 · HS 2017 | |
| 9,5 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 3,3 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 23 % | 15 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 20 % | 2023 | ||
| 4,1 % | 0 % – 6,1 % | 2023 | |
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 6,6 % | 0 % – 8 % | 2023 | |
| 25 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 | ||
| 11 % | 5 % – 14 % | 2021 · HS 2017 | |
| 60 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 13 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 3,9 %* | 0,6 % – 8,7 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 23 % | 0 % – 30 % | 2023 | |
| 35 % | 2023 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 18 % | 2023 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,8 % | 3 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 32 % | 5 % – 80 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 50 % | 2023 | ||
| 2,3 % | 0 % – 7 % | 2017 · HS 2017 | |
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 4 % | 2 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 11 % | 5 % – 14 % | 2021 · HS 2017 | |
| 12 % | 5 % – 25 % | 2023 | |
| 6,7 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2012 | |
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 16 % | 8 % – 20 % | 2020 · HS 2017 | |
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 6,6 %* | 1 % – 15 % | 2023 | |
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 25 % | 2023 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 12 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 9,5 % | 4 % – 18 % | 2023 | |
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2007 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 8 % | 2023 | ||
| 10 % | 5 % – 20 % | 2020 · HS 2012 | |
| 8 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 6 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 6,7 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2012 | |
| 9,9 % | 4,5 % – 19 % | 2023 | |
| 19 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 3 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 0 % – 6 % | 2023 · HS 2017 | |
| 2,3 % | 0 % – 4 % | 2023 | |
| 30 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 17 % | 14 % – 18 % | 2023 · HS 2017 | |
| 24 % | 10 % – 30 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 7841 Chassis fitted with engines, for the motor vehicles of groups 722, 781, 782 & 783
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Insatsvaror · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 49121 Chassis fitted with engines, for motor vehicles
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8706.00 | oförändrad |
| 2012 | 8706.00 | oförändrad |
| 2007 | 8706.00 | oförändrad |
| 2002 | 8706.00 | oförändrad |
| 1996 | 8706.00 | oförändrad |
| 1992 | 8706.00 | oförändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
Bindande klassificeringsbesked för liknande varor 4
Beslut från USA:s tullmyndighet (CBP, CROSS) och brittiska HMRC (Advance Tariff Rulings) om varor under denna kod. Ett beslut binder bara innehavaren men visar hur myndigheterna klassificerar liknande varor. Varubeskrivningarna är myndigheternas egna engelska texter.
- N363308 U.S. CBP
The tariff classification of a motorized chassis from Canada
- N359599 U.S. CBP
The tariff classification of a dumper body from Spain
- N284603 U.S. CBP
The tariff classification of a sub-frame from an unspecified country
- N284601 U.S. CBP
The tariff classification of a platform from an unspecified country
Senaste regeländringar som nämner denna kod
Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.
-
CELEX 32026R1395 · Källa: eur-lex.europa.eu
EU:s kombinerade nomenklatur delar in undernummer 8706.00 i 4 varukoder; tullsatsen är mellan 4,5 % och 19 % (i genomsnitt 9,9 %).
I Turkiets tulltaxa omfattar undernummer 8706.00 4 varukoder, och tullsatsen är mellan 4,5 % och 19 %.
Varor från 152 länder kan föras in i EU till en förmånstullsats i stället för tullen för tredjeland på 4,5 % – 19 %, till exempel enligt GSP-EBA eller CARIFORUM; för 139 av dem tas ingen tull ut alls.
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 importerade EU varor under detta undernummer för 73,9 mn € (+64 % jämfört med de tolv månaderna innan), i genomsnitt 10,67 € per kg; största leverantör var Kina med 43 % av importen, följt av Storbritannien.
Världshandeln med dessa varor uppgick till 3,7 md US$ år 2024, en ökning med 14,3 % jämfört med 2023.
Sverige var största exportör med 15,8 % av världsexporten, före Brasilien.
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för underreden försedda med motor, till motorfordon enligt nr…?
Underreden försedda med motor, till motorfordon enligt nr 8701–8705 klassificeras under undernummer 8706.00 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8706, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av underreden försedda med motor, till motorfordon… till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8706.00: 4,5 %–19 %, beroende på varukod. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har underreden försedda med motor, till motorfordon… i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8706.00: 0 %–4 %, beroende på varukod. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest underreden försedda med motor, till motorfordon…?
Sverige, med 581,9 mn US$ år 2024 (15,8 % av världsexporten).
Exporterar Sverige underreden försedda med motor, till motorfordon…?
Ja. Sverige exporterade för 581,9 mn US$ år 2024 och låg på plats 1 bland 90 exportländer.
Från vilka länder kan chassin med motor till motorfordon föras in tullfritt till EU?
Varor från 139 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 4,5 % – 19 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.
Varifrån importerar EU chassin med motor till motorfordon?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (43 %), Storbritannien (32 %) och Schweiz (8 %); den totala importen uppgick till 73,9 mn €.