Undernummer · Kapitel 87 · Nummer 8708

8708.50

8708.50: Drivaxlar med differential, även utrustade med andra transmissionsdelar, och icke drivande axlar; delar till sådana

Drivaxlar med differential och bärande axlar

8708.50 är HS-undernumret för drivaxlar med differential och bärande axlar och hör till nummer 8708 i kapitel 87.

Det här betalar du

Import till EU

Tull 3 % – 4,5 % tredjelandstull · fördelat på 5 nationella varukoder beror på ursprungslandet
Tilläggstullar och avgifter 6 ytterligare åtgärder Importkrav: 7
Importmoms normalskattesatsen i importmedlemsstaten, 17 % till 27 %
TullkalkylatorBeräkna tull och skatter →

Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur

Varukoder – EU →
  1. 8708 50 Drivaxlar med differential, även utrustade med andra transmissionsdelar, och icke drivande axlar; delar till sådana:
  2. 8708 50 20 För industriell sammansättning av:

    Motorfordon enligt nr 8703;

    Motorfordon enligt nr 8704 som har en förbränningskolvmotor antingen med kompressionständning (diesel- eller semidieselmotor) med en cylindervolym av högst 2500 cm3 eller gnisttändning med en cylindervolym av högst 2800 cm3;

    Motorfordon enligt nr 8705

     3 %—
  3. Andra:
  4. 8708 50 35 Drivaxlar med differential, även utrustade med andra transmissionsdelar, och icke drivande axlar 4,5 %—
  5. Delar:
  6. 8708 50 55 Av sänksmitt stål 4,5 %—
  7. Andra:
  8. 8708 50 91 Till icke drivande axlar 4,5 %—
  9. 8708 50 99 Andra 3,5 %—

Tilläggstullar och importregler

Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.

Tilläggstullar och avgifter 29

  • Handelspolitisk skyddsutredningRegistrering av antidumpnings- eller utjämningstull
    Endast för
    8708 50 20 80 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
    Gäller varor från
    Kina
    Giltighet
    till 27 november 2026
    Rättsakt
    Regulation 0441/26
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • Handelspolitisk skyddsutredningRegistrering av antidumpnings- eller utjämningstull
    Endast för
    8708 50 35 11 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
    Gäller varor från
    Kina
    Giltighet
    till 27 november 2026
    Rättsakt
    Regulation 0441/26
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • Handelspolitisk skyddsutredningRegistrering av antidumpnings- eller utjämningstull
    Endast för
    8708 50 55 11 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
    Gäller varor från
    Kina
    Giltighet
    till 27 november 2026
    Rättsakt
    Regulation 0441/26
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • Handelspolitisk skyddsutredningRegistrering av antidumpnings- eller utjämningstull
    Endast för
    8708 50 55 91 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
    Gäller varor från
    Kina
    Giltighet
    till 27 november 2026
    Rättsakt
    Regulation 0441/26
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • Handelspolitisk skyddsutredningRegistrering av antidumpnings- eller utjämningstull
    Endast för
    8708 50 91 11 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
    Gäller varor från
    Kina
    Giltighet
    till 27 november 2026
    Rättsakt
    Regulation 0441/26
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • Handelspolitisk skyddsutredningRegistrering av antidumpnings- eller utjämningstull
    Endast för
    8708 50 99 70 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
    Gäller varor från
    Kina
    Giltighet
    till 27 november 2026
    Rättsakt
    Regulation 0441/26
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 20 15 Spherical outboard constant velocity joint ball bearing cage, part of the vehicle's drive system, made of material suitable to be carburized with a carbon content of 0,14 % or more but not more than 0,57 %, forged, turned, punched, milled and hardened
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullfrihet vid användning för slutanvändning Tullfri
    Endast för
    8708 50 20 18 Propeller shaft for torque transmission from the gearbox to the rear axle, consisting of: -two cardan rods, -central universal joint, -central bearing with suspension in a plastic cover, -universal joints on both ends of the shaft, -slip, tube and end yokes, -of a length of 1,4 m or more but not more than 2,4 m, for use in the production of goods of Chapter 87
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Dokument
    • N990 EUS - Tillstånd till användning av förfarandet för slutanvändning (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 20 20 Transmission shaft in carbon fibre reinforced plastics consisting of a unique piece without any joint in the middle -|of a length of| 1|m or more but not more than 2|m, -|of a weight of 6|kg or more but not more than 9|kg
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 20 25 Ball-type outboard constant velocity joint housing for transmitting a torque from the engine and transmission to the wheels of motor vehicles, in a form of an outer race, with: -6 ball tracks or more but not more than 8, with -a thread, -an external involute spline with 21 or more but not more than 38 teeth, -for running with bearing balls made of steel with a carbon content of 0,48 % or more but not more than 0,57 %, -forged, turned, milled and hardened
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 20 35 Inboard constant velocity joint tripod housing, with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 99,0 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,95 mm or more but not more than 49,2 mm, -an external spline with 21 teeth or more but not more than 41, -forged, turned, rolled and hardened
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullfrihet vid användning för slutanvändning Tullfri
    Endast för
    8708 50 20 50 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Dokument
    • N990 EUS - Tillstånd till användning av förfarandet för slutanvändning (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 20 55 Inboard constant velocity joint tripod spider, part of the vehicle's drive system, with: -3 trunnions with a diameter of 17,128 mm or more but not more than 25,468 mm, -forged, turned, broached and hardened
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 20 70 Housing of tripod type half shaft inboard joint for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 84,5 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,90 mm or more but not more than 36,60 mm, - sealing diameter 34,0 mm or more but not more than 41,0 mm, without lead angle, -spline with 21 teeth or more but not more than 35, -bearing seat diameter of 25,0 mm or more but not more than 30,0 mm, with or without oil grooves
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 20 75 Constant velocity joint assembly for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles, consisting of: - an inner race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls with a diameter of 13,0mm or more but not more than 28,0mm, - an outer race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls, made of steel with carbon content of 0,45% or more but not more than 0,58%, with thread and with a spline with 22 teeth or more but not more than 44, - a spherical cage keeping bearing balls in the ball tracks of outer race and inner race in proper angular position, made of material suitable for carburizing with carbon content of 0,14% or more but not more than 0,55%, and - with a grease compartment, - capable of working at constant speed at variable articulation angle not higher than 52 degrees
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullfrihet vid användning för slutanvändning Tullfri
    Endast för
    8708 50 55 20 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Dokument
    • N990 EUS - Tillstånd till användning av förfarandet för slutanvändning (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 55 50 Spherical outboard constant velocity joint ball bearing cage, part of the vehicle's drive system, made of material suitable to be carburized with a carbon content of 0,14 % or more but not more than 0,57 %, forged, turned, punched, milled and hardened
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullfrihet vid användning för slutanvändning Tullfri
    Endast för
    8708 50 91 10 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Dokument
    • N990 EUS - Tillstånd till användning av förfarandet för slutanvändning (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 99 10 Transmission shaft in carbon fibre reinforced plastics consisting of a unique piece without any joint in the middle -|of a length of| 1|m or more but not more than 2|m, -|of a weight of 6|kg or more but not more than 9|kg
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 99 25 Housing of tripod type half shaft inboard joint for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 84,5 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,90 mm or more but not more than 36,60 mm, - sealing diameter 34,0 mm or more but not more than 41,0 mm, without lead angle, -spline with 21 teeth or more but not more than 35, -bearing seat diameter of 25,0 mm or more but not more than 30,0 mm, with or without oil grooves
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 99 35 Constant velocity joint assembly for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles, consisting of: - an inner race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls with a diameter of 13,0mm or more but not more than 28,0mm, - an outer race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls, made of steel with carbon content of 0,45% or more but not more than 0,58%, with thread and with a spline with 22 teeth or more but not more than 44, - a spherical cage keeping bearing balls in the ball tracks of outer race and inner race in proper angular position, made of material suitable for carburizing with carbon content of 0,14% or more but not more than 0,55%, and - with a grease compartment, - capable of working at constant speed at variable articulation angle not higher than 52 degrees
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullfrihet vid användning för slutanvändning Tullfri
    Endast för
    8708 50 99 40 Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, -|with double-row ball bearing, -|whether or not with impulse (encoder) ring, -|whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, -|whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Dokument
    • N990 EUS - Tillstånd till användning av förfarandet för slutanvändning (Kolumn 8c, bilaga A till delegerade förordning (EU) 2015/2446)
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 99 45 Ball-type outboard constant velocity joint housing for transmitting a torque from the engine and transmission to the wheels of motor vehicles, in a form of an outer race, with: -6 ball tracks or more but not more than 8, with -a thread, -an external involute spline with 21 or more but not more than 38 teeth, -for running with bearing balls made of steel with a carbon content of 0,48 % or more but not more than 0,57 %, -forged, turned, milled and hardened
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 99 50 Inboard constant velocity joint tripod housing, with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 99,0 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,95 mm or more but not more than 49,2 mm, -an external spline with 21 teeth or more but not more than 41, -forged, turned, rolled and hardened
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • TullsuspensionAutonom tullsuspension Tullfri
    Endast för
    8708 50 99 60 Inboard constant velocity joint tripod spider, part of the vehicle's drive system, with: -3 trunnions with a diameter of 17,128 mm or more but not more than 25,468 mm, -forged, turned, broached and hardened
    Gäller varor från
    alla länder utom Belarus, Ryssland
    Rättsakt
    Regulation 2605/25
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • Tullförmån vid användning för särskilda ändamålIcke-preferenstull vid användning för slutanvändning 3 %
    Gäller varor från
    alla länder
    Rättsakt
    Regulation 1549/06
    Varukoder
    på 1 av 5 varukoder
  • Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
    Gäller varor från
    alla länder
    Giltighet
    till 31 oktober 2026
    Rättsakt
    Regulation 0382/26
  • Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
    Gäller varor från
    alla länder
    Giltighet
    från 1 november 2026
    Rättsakt
    Regulation 0382/26
    Dokument
    • C127 Handlarens produktbeteckning
    • C128 Tillverkarens icke-standardiserade produktbeteckning
    • C129 Tillverkarens standardiserade produktbeteckning
    • Y081 Det finns ingen standardiserad produktbeteckning från tillverkaren för den deklarerade produkten
  • ExpeditionsavgiftUnionshanteringsavgift 2 EUR
    Gäller varor från
    alla länder
    Giltighet
    från 1 november 2026
    Rättsakt
    Regulation 2108/26
    Dokument
    • Y126 Goods sold in distance sales

Importkrav 9

  • ImportkontrollRestriktion för övergång till fri omsättning
    Gäller varor från
    Irak, Syrien
    Rättsakt
    Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
  • ImportkontrollImportkontroll av varor och teknik som omfattas av restriktioner
    Gäller varor från
    Libyen
    Rättsakt
    Regulation 0044/16
    Dokument
    • Y920 Andra varor än de som beskrivs i de fotnoter som är knutna till åtgärden
  • ImportkontrollImportkontroll av varor och teknik som omfattas av restriktioner
    Gäller varor från
    Ryssland
    Giltighet
    till 31 juli 2027
    Rättsakt
    Decision 0512/14
    Dokument
    • Y920 Andra varor än de som beskrivs i de fotnoter som är knutna till åtgärden
  • ImportkontrollImportkontroll av fluorerade växthusgaser
    Gäller varor från
    alla länder
    Rättsakt
    Regulation 0573/24
    Dokument
    • Y152 Undantag från importförbud som beviljas för reparation eller service av befintlig utrustning, i enlighet med artikel 11.1 andra stycket i förordning (EU) 2024/573
    • Y986 Undantag från importförbud enligt artikel 11.1 och 11.2 i förordning (EU) 2024/573
    • Y160 Andra varor än de som omfattas av de tillämpliga bestämmelserna i förordning (EU) 2024/573
    • Y169 Produkter och utrustning, inbegripet delar därav, som innehåller f-gaser eller vars funktion är beroende av f-gaser som inte omfattas av ett förbud enligt artikel 11.1 (exklusive undantag för militär utrustning och reparation) och bilaga IV (förordning 2024/573)
    • Y123 Ett företag som är registrerat på f-gasportalen i enlighet med artikel 20 i förordning (EU) 2024/573
    • Y054 Varor märkta i enlighet med artikel 12.1 i förordning (EU) 2024/573
    • Y163 Nettomassa av fluorerade växthusgaser som fyllts på i produkter och utrustning
    • Y121 Antalet ton i koldioxidekvivalenter av bulkgaser och gaser som ingår i produkter och utrustning och delar därav
  • ImportkontrollImportkontroll för ämnen som bryter ned ozonskiktet
    Gäller varor från
    alla länder
    Rättsakt
    Regulation 0590/24
    Dokument
    • L100 Importlicens, "kontrollerade ämnen" (ozonskikted), utfärdad av kommissionen
    • Y792 Ämnen, produkter och utrustning som inte omfattas av förordning (EU) 2024/590
    • Y791 Undantag från förbudet mot att använda ozonnedbrytande ämnen för nödvändiga laboratorie- och analysändamål (artiklarna 8, 13.1 c (import) och 14.1 a (export) i förordning (EU) 2024/590) och för produkter och utrustning (artiklarna 11.1, 13.1 j (import) och 14.1 g (export) i förordning (EU) 2024/590)
    • Y789 Undantag från förbudet för produkter och utrustning som innehåller haloner eller vars funktion är beroende av haloner (se artiklarna 13.1 h (import) och 14.1 f (export) i förordning (EU) 2024/590)
    • Y790 Undantag från förbudet för ozonnedbrytande ämnen som är avsedda för destruktion eller regenerering (se artiklarna 12, 13.1 d och 13.1 e (import) i förordning (EU) 2024/590) och för produkter och utrustning (se artiklarna 12 och 13.1 i (import)
    • Y797 Registreringsnummer i licenssystemet enligt artikel 17.3 a i förordning (EU) 2024/590
    • Y798 Deklaration av nettomassan av det eller de ozonnedbrytande ämnena, när det eller de ingår i produkter och utrustning
    • Y799 Nettomassan av ozonnedbrytande ämnen multiplicerad med ODP hos det eller de ozonnedbrytande ämnena, även när det eller de ingår i produkter och utrustning
  • ImportkontrollImportkontroll för lyxvaror
    Gäller varor från
    Nordkorea
    Rättsakt
    Regulation 2062/17
    Dokument
    • Y945 Resandes personliga tillhörigheter eller varor av icke-kommersiell karaktär, för resandes personliga bruk som ingår i deras bagage (artikel 10.2 i förordning (EU) 2017/1509)
    • Y946 Varor som är nödvändiga för officiella ändamål vid en medlemsstats diplomatiska eller konsulära beskickningar i Nordkorea eller för internationella organisationer som åtnjuter immunitet enligt internationell rätt, eller på personliga tillhörigheter tillhörande deras personal (artikel 10.3 i förordning (EU) 2017/1509)
    • Y948 Andra varor än de som beskrivs i bilaga VIII (lyxvaror) till förordning (EU) 2017/1509
  • Importkontroll
    Gäller varor från
    Belarus, Ukraina
    Rättsakt
    Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
    Dokument
    • Y727 Förbuden i artikel 1ra.1 i rådets förordning (EU) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1ra.3)
    • Y728 Förbuden i artikel 1ra.1 i rådets förordning (EU) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1ra.4)
    • L152 Importtillstånd enligt artikel 1ra.10 i rådets förordning (EU) nr 765/2006
    • Y870 Varor som förs in i EU:s tullområde och uppvisas för tullmyndigheterna före ikraftträdandet eller tillämpningsdagen för den aktuella sanktionen, beroende på vilket som infaller senast (se artikel 8f i förordning (EU) nr 765/2006)
    • Y764 Förbuden i artikel 1ra.1 i rådets förordning (EU) nr 765/2006 är inte tillämpliga (se avtalsundantagen i artikel 1ra.9f)
    • Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
    • N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
    • N954 Varucertifikat EUR.1
  • Importkontroll
    Gäller varor från
    Libyen, Ukraina
    Rättsakt
    Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
    Dokument
    • Y182 Andra varor än de som berörs av de förbud som definieras i artikel 3(a) i förordning (EU) nr 2016/44
    • Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
    • N954 Varucertifikat EUR.1
    • N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
  • Importkontroll
    Gäller varor från
    Ryssland
    Giltighet
    till 31 december 2027
    Rättsakt
    Regulation 0833/14
    Dokument
    • L142 Importtillstånd enligt artikel 3i.3c i rådets förordning (EU) nr 833/2014
    • Y874 Förbuden i artikel 3i.1 i rådets förordning (EU) nr 833/2014 är inte tillämpliga (se undantag i artikel 3i.3aa)
    • L143 Importtillstånd enligt artikel 12b.2 i rådets förordning (EU) nr 833/2014
    • Y859 Varor som förs in i EU:s tullområde och uppvisas för tullmyndigheterna före ikraftträdandet eller tillämpningsdagen för den aktuella sanktionen, beroende på vilket som infaller senast (se artikel 12e i förordning (EU) nr 833/2014)
    • Y681 Förbuden i artikel 3i.1 i rådets förordning (EU) nr 833/2014 är inte tillämpliga (se undantag i artikel 3i.3bg)

Förmånstullsatser per land

Avtal eller ordningLänderTullsats
tredjelandstull (inget avtal)—3 % – 4,5 %
GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen)
Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 till

Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor

 Tullfri
CARIFORUM
Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 till

Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago

 Tullfri
ULT (Utomeuropeiska länder och territorier)
Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 till

Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna

 Tullfri
GSP - Allmän ordning
Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville och 6 till

Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadzjikistan, Vanuatu

 Tullfri
GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre)
Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 till

Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan

 Tullfri
Centralamerika Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama Tullfri
SADC EPA Botswana, Eswatini, Namibia Tullfri
EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet Island, Liechtenstein, Norge Tullfri
Stater i östra och södra Afrika Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe Tullfri
tullunionen EU–Andorra Andorra Tullfri
avtalet EU–Albanien Albanien Tullfri
avtalet EU–Bosnien och Hercegovina Bosnien och Hercegovina Tullfri
avtalet EU–Kanada Kanada Tullfri
avtalet EU–Schweiz Schweiz Tullfri
avtalet EU–Elfenbenskusten Elfenbenskusten Tullfri
avtalet EU–Chile Chile Tullfri
avtalet EU–Kamerun Kamerun Tullfri
avtalet EU–Colombia Colombia Tullfri
avtalet EU–Algeriet Algeriet Tullfri
avtalet EU–Ecuador Ecuador Tullfri
avtalet EU–Egypten Egypten Tullfri
Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. Västsahara Tullfri
avtalet EU–Fiji Fiji Tullfri
avtalet EU–Färöarna Färöarna Tullfri
avtalet EU–Storbritannien Storbritannien Tullfri
avtalet EU–Georgien Georgien Tullfri
avtalet EU–Ghana Ghana Tullfri
avtalet EU–Israel Israel Tullfri
avtalet EU–Jordanien Jordanien Tullfri
avtalet EU–Japan Japan Tullfri
avtalet EU–Sydkorea Sydkorea Tullfri
avtalet EU–Libanon Libanon Tullfri
avtalet EU–Marocko Marocko Tullfri
avtalet EU–Moldavien Moldavien Tullfri
avtalet EU–Montenegro Montenegro Tullfri
avtalet EU–Nordmakedonien Nordmakedonien Tullfri
avtalet EU–Mexiko Mexiko Tullfri
avtalet EU–Nya Zeeland Nya Zeeland Tullfri
avtalet EU–Peru Peru Tullfri
avtalet EU–Papua Nya Guinea Papua Nya Guinea Tullfri
avtalet EU–Palestinska territorierna Palestinska territorierna Tullfri
avtalet EU–Serbien Serbien Tullfri
avtalet EU–Singapore Singapore Tullfri
tullunionen EU–San Marino San Marino Tullfri
avtalet EU–Tunisien Tunisien Tullfri
tullunionen EU–Turkiet Turkiet Tullfri
avtalet EU–Ukraina Ukraina Tullfri
avtalet EU–USA USA Tullfri
avtalet EU–Vietnam Vietnam Tullfri
avtalet EU–Samoa Samoa Tullfri
avtalet EU–Kosovo Kosovo Tullfri
avtalet EU–Sydafrika Sydafrika Tullfri
Mercosur Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay 2,6 % – 3,9 %

EU: import per månad

senaste 12 månaderna2,6 md €+9,6 % · föregående 12 månader
Genomsnittligt importpris4,80 € per kg
Förmånstullsats46 %
jan. 2024: 188,4 mn €feb. 2024: 193 mn €mars 2024: 195,9 mn €apr. 2024: 207 mn €maj 2024: 203,9 mn €juni 2024: 171,7 mn €juli 2024: 191 mn €aug. 2024: 160,6 mn €sep. 2024: 195,7 mn €okt. 2024: 214,3 mn €nov. 2024: 200,5 mn €dec. 2024: 159,9 mn €jan. 2025: 204,8 mn €feb. 2025: 193,4 mn €mars 2025: 211,5 mn €apr. 2025: 207,1 mn €maj 2025: 196,3 mn €juni 2025: 213,7 mn €juli 2025: 197,2 mn €aug. 2025: 173,2 mn €sep. 2025: 229,2 mn €okt. 2025: 210,4 mn €nov. 2025: 204,9 mn €dec. 2025: 171,8 mn €jan. 2026: 209,5 mn €feb. 2026: 196,1 mn €mars 2026: 237 mn €apr. 2026: 224,8 mn €maj 2026: 272,6 mn €juni 2026: 232,6 mn €juli 2026: 215,2 mn €aug. 2026: 191,4 mn € 202420252026
Data till och med augusti 2026 (preliminär) · Månadsdata: Eurostat Comext (CC BY 4.0), HMRC (OGL v3.0)

Största leverantörer, senaste 12 månaderna

LandVärdeAndelFörändring
Kina 798,1 mn € 30,8 % +43,7 %
Sydkorea 565,2 mn € 21,8 % +1,1 %
Storbritannien 243,2 mn € 9,4 % −8 %
Turkiet 242,2 mn € 9,3 % +7,6 %
Indien 229,9 mn € 8,9 % +4,6 %
Japan 132,8 mn € 5,1 % −4,9 %
USA 83,5 mn € 3,2 % +7,5 %
Mexiko 32,1 mn € 1,2 % −26,8 %

Samma undernummer i andra tulltaxor

Turkiet 3 % – 4,5 % Tull för tredjeland 7 varukoder · genomsnitt 4 % USA Tullfri – 2,5 % Allmän (MFN) 15 varukoder · genomsnitt 1,5 % Storbritannien 2 % – 4 % Tull för tredjeland 30 varukoder · genomsnitt 3 % Kanada Tullfri – 6 % Allmän (MFN) 7 varukoder · genomsnitt 3,4 % Mexiko Tullfri – 25 % Allmän (MFN) 30 varukoder · genomsnitt 14,1 % Brasilien 7,2 % – 18 % Allmän (MFN) 6 varukoder · genomsnitt 13,5 % Argentina Tullfri – 18 % Allmän (MFN) 14 varukoder · genomsnitt 15,6 % Peru Tullfri Allmän (MFN) 4 varukoder Nya Zeeland Tullfri – 5 % Allmän (MFN) 6 varukoder · genomsnitt 2,5 % Japan Tullfri Allmän (MFN) 1 varukod Taiwan 2,5 % – 15 % Allmän (MFN) 6 varukoder · genomsnitt 7,9 % GCC 5 % Allmän (MFN) 4 varukoder Schweiz Tullfri Allmän (MFN) 1 varukod Norge Tullfri Allmän (MFN) 2 varukoder Nordmakedonien Tullfri – 15 % Allmän (MFN) 6 varukoder · genomsnitt 5,9 % Nigeria 10 % Allmän (MFN) 1 varukod

Världshandeln 2024

8708.50 · 30,8 md US$

Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 102,9 tn US$102,9 tn US$+8,6 mn US$+374,5 mn US$+> 1,9 md US$

Export: 181
  1. Tyskland: 5,7 md US$
  2. Mexiko: 3 md US$
  3. USA: 3 md US$
  4. Kina: 2,9 md US$
  5. Japan: 2,3 md US$
  6. Sydkorea: 1,9 md US$
  7. Italien: 1,8 md US$
  8. Indien: 1 md US$
  9. Frankrike: 1 md US$
  10. Sverige: 993,5 mn US$
  11. Polen: 936,2 mn US$
  12. Österrike: 816 mn US$
  13. Spanien: 648,1 mn US$
  14. Thailand: 558,1 mn US$
  15. Belgien: 539,3 mn US$
  16. Turkiet: 456,1 mn US$
  17. Kanada: 390,3 mn US$
  18. Ungern: 374,5 mn US$
  19. Slovakien: 367,8 mn US$
  20. Storbritannien: 326,4 mn US$
  21. Tjeckien: 323,1 mn US$
  22. Brasilien: 201,8 mn US$
  23. Nederländerna: 179,1 mn US$
  24. Indonesien: 167,3 mn US$
  25. Slovenien: 116,2 mn US$
  26. Rumänien: 105,4 mn US$
  27. Taiwan: 83,7 mn US$
  28. Argentina: 73,3 mn US$
  29. Sydafrika: 62,2 mn US$
  30. Filippinerna: 57,1 mn US$
  31. Portugal: 47,8 mn US$
  32. Marocko: 34,6 mn US$
  33. Singapore: 30,9 mn US$
  34. Norge: 27 mn US$
  35. Ryssland: 24 mn US$
  36. Finland: 22,2 mn US$
  37. Vietnam: 20,9 mn US$
  38. Luxemburg: 17,3 mn US$
  39. Malaysia: 14,7 mn US$
  40. Bulgarien: 14,5 mn US$
  41. Australien: 13,5 mn US$
  42. Lettland: 11,7 mn US$
  43. Schweiz: 11 mn US$
  44. Förenade Arabemiraten: 9,7 mn US$
  45. Litauen: 8,6 mn US$
  46. Danmark: 7,7 mn US$
  47. Estland: 6,6 mn US$
  48. Kazakstan: 5,9 mn US$
  49. Hongkong SAR: 5,6 mn US$
  50. Kroatien: 4,9 mn US$
  51. Serbien: 4,8 mn US$
  52. Saudiarabien: 4,6 mn US$
  53. Belarus: 4 mn US$
  54. Colombia: 3,3 mn US$
  55. Bahrain: 2,2 mn US$
  56. Chile: 1,9 mn US$
  57. Tunisien: 1,7 mn US$
  58. Irland: 1,4 mn US$
  59. Kirgizistan: 1,3 mn US$
  60. Nya Zeeland: 1,1 mn US$

Största exportörer

PlatsLandVärdeAndel
1 Tyskland 5,7 md US$ 18,6 %
2 Mexiko 3 md US$ 9,7 %
3 USA 3 md US$ 9,6 %
4 Kina 2,9 md US$ 9,5 %
5 Japan 2,3 md US$ 7,5 %
6 Sydkorea 1,9 md US$ 6,2 %
7 Italien 1,8 md US$ 5,8 %
8 Indien 1 md US$ 3,4 %
9 Frankrike 1 md US$ 3,3 %
10 Sverige 993,5 mn US$ 3,2 %

Största importörer

PlatsLandVärdeAndel
1 USA 6,7 md US$ 21,7 %
2 Tyskland 2,9 md US$ 9,5 %
3 Mexiko 2,9 md US$ 9,5 %
4 Polen 1,2 md US$ 3,9 %
5 Storbritannien 1,1 md US$ 3,6 %
6 Kanada 1 md US$ 3,4 %
7 Frankrike 1 md US$ 3,4 %
8 Kina 1 md US$ 3,3 %
9 Tjeckien 1 md US$ 3,3 %
10 Spanien 822,4 mn US$ 2,7 %

Importtull på denna vara i världen 165

Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.

  • 10 %mediantull
  • 16antal tullfria länder (MGN)
  • 50 %högst: Kiribati, Maldiverna, Bermuda

165

ImportlandMGN-tullpositioner från – tilldataår
Afghanistan 5 % 2018 · HS 2012
Albanien 2 % 2023
Algeriet 15 % 2023
Angola 10 % 0 % – 20 % 2023 · HS 2017
Anguilla 10 % 2021 · HS 2017
Antigua och Barbuda 18 % 5 % – 30 % 2021 · HS 2007
Argentina 13 % 0 % – 18 % 2023 · HS 2017
Armenien 2,5 % 0 % – 5 % 2023
Aruba 17 % 12 % – 22 % 2021 · HS 2012
Australien 3,5 % 0 % – 5 % 2023
Azerbajdzjan 4,2 % 0 % – 5 % 2023 · HS 2017
Bahamas 0 % 2022
Bahrain 5 % 2023
Bangladesh 10 % 2023 · HS 2017
Barbados 18 % 5 % – 30 % 2022 · HS 2017
Belarus 5 % 2021 · HS 2017
Belize 15 % 0 % – 30 % 2023
Benin 10 % 2023
Bermuda 35 % 2023
Bhutan 10 % 2022
Bolivia 10 % 2023 · HS 2017
Bosnien och Hercegovina 3,3 % 0 % – 5 % 2022
Botswana 11 % 0 % – 20 % 2023
Brasilien 13 % 0 % – 18 % 2023 · HS 2017
Brunei 0 % 2023 · HS 2017
Burkina Faso 10 % 2023
Burundi 10 % 2023
Caymanöarna 27 % 2021 · HS 2002
Centralafrikanska republiken 20 % 2023
Chile 6 % 2023 · HS 2017
Colombia 1,3 % 0 % – 5 % 2023 · HS 2017
Cooköarna 0 % 2022 · HS 2017
Costa Rica 9 % 2023
Dominica 18 % 5 % – 30 % 2023 · HS 2017
Dominikanska republiken 8 % 2023
Ecuador 0 % 2023 · HS 2017
Egypten 3,5 % 2 % – 5 % 2019 · HS 2017
Ekvatorialguinea 20 % 2023
El Salvador 1 % 2022
Elfenbenskusten 10 % 2023 · HS 2017
Eswatini 11 % 0 % – 20 % 2023
Etiopien 30 % 2021 · HS 2017
Europeiska unionen (27 länder) 4 % 3 % – 4,5 % 2023
Fiji 10 % 5 % – 15 % 2023
Filippinerna 8 % 3 % – 10 % 2023
Franska Polynesien 13 % 2023
Förenade Arabemiraten 5 % 2023
Gabon 20 % 2023
Gambia 10 % 2023
Georgien 0 % 2022 · HS 2017
Ghana 10 % 2023
Gibraltar 12 % 2023 · HS 2017
Grenada 18 % 5 % – 30 % 2023 · HS 2012
Guatemala 10 % 2023
Guinea 10 % 2023
Guinea-Bissau 10 % 2023
Guyana 18 % 5 % – 30 % 2023 · HS 2017
Haiti 0 % 2020 · HS 2017
Honduras 5 % 2023
Hongkong SAR 0 % 2023
Indien 15 % 2023
Indonesien 10 % 2023
Iran 16 % 5 % – 26 % 2020 · HS 2017
Island 0 % 2023
Israel 3,5 % 0 % – 6 % 2022 · HS 2017
Jamaica 15 % 0 % – 30 % 2023
Japan 0 % 2023
Jemen 5 % 2017 · HS 2017
Jordanien 2,5 % 0 % – 5 % 2023
Kambodja 15 % 2023 · HS 2017
Kamerun 20 % 2023
Kanada 3 % 0 % – 6 % 2023
Kap Verde 30 % 2023 · HS 2017
Kazakstan 2 % 0 % – 5 % 2023
Kenya 10 % 2023
Kina 6 % 2023
Kirgizistan 5 % 2021 · HS 2017
Kiribati 50 % 2023 · HS 2002
Komorerna 5 % 2021 · HS 2017
Kongo-Brazzaville 20 % 2023
Kuba 5 % 2023 · HS 2017
Kuwait 5 % 2023
Laos 10 % 2023 · HS 2017
Lesotho 11 % 0 % – 20 % 2023
Libanon 5 % 2020 · HS 2017
Liberia 10 % 2023
Libyen 5 % 2021 · HS 2017
Liechtenstein 7,5 %* 2,6 % – 15 % 2021 · HS 2017
Macao SAR 0 % 2023
Madagaskar 10 % 2023
Malawi 25 % 2021 · HS 2017
Malaysia 19 % 0 % – 30 % 2023
Maldiverna 43 % 35 % – 50 % 2023
Mali 10 % 2023
Marocko 2,5 % 2023
Mauretanien 10 % 2023 · HS 2017
Mauritius 0 % 2023
Mexiko 1 % 0 % – 5 % 2023 · HS 2017
Mikronesien 4 % 2021 · HS 2017
Moçambique 7,5 % 2023
Moldavien 5 % 2023 · HS 2017
Mongoliet 5 % 2023
Montserrat 10 % 0 % – 20 % 2023 · HS 2017
Myanmar (Burma) 4,4 % 3 % – 5 % 2023 · HS 2017
Namibia 11 % 0 % – 20 % 2023
Nauru 10 % 2021 · HS 2017
Nepal 20 % 2023
Nicaragua 5 % 2023
Niger 10 % 2023
Nigeria 10 % 2023
Nordmakedonien 7,7 % 0 % – 15 % 2023
Norge 0 % 2023
Nya Zeeland 2,5 % 0 % – 5 % 2023
Oman 5 % 2023
Pakistan 35 % 2023
Palau 3 % 2023 · HS 2012
Palestinska territorierna 3,5 % 0 % – 6 % 2017 · HS 2017
Panama 2,5 % 0 % – 5 % 2023
Papua Nya Guinea 0 % 2023
Paraguay 3,7 % 0 % – 10 % 2023 · HS 2017
Peru 0 % 2023 · HS 2017
Qatar 5 % 2023
Rwanda 10 % 2023
Ryssland 5 % 2021 · HS 2017
S:t Kitts och Nevis 15 % 5 % – 25 % 2023
S:t Lucia 15 % 0 % – 30 % 2023 · HS 2012
S:t Pierre och Miquelon 5 % 2021 · HS 2017
S:t Vincent och Grenadinerna 18 % 5 % – 30 % 2023
Salomonöarna 10 % 2023 · HS 2017
Samoa 20 % 2020 · HS 2017
São Tomé och Príncipe 10 % 2019 · HS 2017
Saudiarabien 5 % 2023
Schweiz 5,8 %* 2 % – 12 % 2023
Senegal 10 % 2023
Seychellerna 0 % 2023
Sierra Leone 10 % 2023
Singapore 0 % 2023 · HS 2017
Somalia 15 % 2023 · HS 2017
Sri Lanka 20 % 2023
Storbritannien 1,6 % 0 % – 4 % 2023
Sudan 25 % 2021 · HS 2017
Surinam 15 % 5 % – 25 % 2023 · HS 2007
Sydafrika 11 % 0 % – 20 % 2023
Sydkorea 8 % 2023
Syrien 7,5 % 5 % – 10 % 2020 · HS 2012
Tadzjikistan 8 % 2021 · HS 2012
Tanzania 10 % 2023
Tchad 20 % 2023
Thailand 30 % 2023
Togo 10 % 2023
Tonga 10 % 0 % – 20 % 2023 · HS 2017
Trinidad och Tobago 15 % 0 % – 30 % 2023 · HS 2012
Turkiet 4 % 3 % – 4,5 % 2023
Tuvalu 19 % 2017 · HS 2017
Uganda 10 % 2023
Ukraina 1 % 0 % – 5 % 2023 · HS 2017
Uruguay 7 % 0 % – 18 % 2023 · HS 2017
USA 1,5 % 0 % – 2,5 % 2023
Uzbekistan 5 % 2021 · HS 2017
Vanuatu 20 % 2023
Venezuela 14 % 0 % – 18 % 2023 · HS 2017
Vietnam 11 % 5 % – 20 % 2023
Wallis- och Futunaöarna 6 % 2021 · HS 2012
Zambia 15 % 2023
Zimbabwe 0,1 % 0,1 % – 0,1 % 2023

Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)

Klassificeringar och korrespondenser

Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.

SITC Rev. 4
78435 Drive-axles with differential, whether/not provided with other transmission components, & non-driving axles; parts thereof of the motor vehicles of groups 722, 781, 782 & 783
Slutanvändning (BEC Rev. 5)
Insatsvaror · BEC 511220
Produkt CPC 2.1
49129 Other parts and accessories n.e.c. of motor vehicles (including brakes, gear boxes, axles, road wheels, suspension shock absorbers, radiators, silencers, exhaust pipes, clutches, steering wheels, steering columns, steering boxes, and parts thereof)
Verksamhet ISIC Rev. 4
2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles

Tidigare HS-utgåvor

HSKod
20178708.50ändrad
20128708.50ändrad
20078708.50ändrad
20028708.50, 8708.60, 8708.99ändrad
19968708.50, 8708.60, 8708.99ändrad
19928708.50, 8708.60, 8708.99ändrad

Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)

Bindande klassificeringsbesked för liknande varor 13

Beslut från USA:s tullmyndighet (CBP, CROSS) och brittiska HMRC (Advance Tariff Rulings) om varor under denna kod. Ett beslut binder bara innehavaren men visar hur myndigheterna klassificerar liknande varor. Varubeskrivningarna är myndigheternas egna engelska texter.

  • N364933 U.S. CBP 22 september 2026 · 8708.50.89.00

    The tariff classification of an automotive shim from South Korea

  • N344019 U.S. CBP 29 november 2024 · 8708.50.89.00

    The tariff classification of power train flanges from Japan

  • N342419 U.S. CBP 18 september 2024 · 8708.50.81.00

    The tariff classification of differential components from China

  • N336861 U.S. CBP 18 december 2023 · 8708.50.85.00

    The tariff classification and country of origin of half-shafts

  • N317522 U.S. CBP 9 mars 2021 · 8708.50.89.00

    The tariff classification of automotive shafts and components from Mexico.

  • N317521 U.S. CBP 5 mars 2021 · 8708.50.85.00

    The tariff classification of automotive components from Mexico.

  • 600015867 HMRC 13 oktober 2026 – 12 oktober 2029 · 8708 50 91 10

    This is a third generation double angular contact flanged bearing used on the non-driving axles of motor vehicles. It contains an outer ring, inner ring, inner shaft, 22-28 steel balls, retainer, pulsar ring and seal. These are all separate finished products that are third generation double…

  • 600016887 HMRC 15 september 2026 – 14 september 2029 · 8708 50 99 40

    Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…

  • 600016888 HMRC 15 september 2026 – 14 september 2029 · 8708 50 99 40

    Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…

  • 600015859 HMRC 25 augusti 2026 – 24 augusti 2029 · 8708 50 99 40

    Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…

  • 600012435 HMRC 5 mars 2025 – 4 mars 2028 · 8708 50 20 50

    One inner ring (hub shaft) with spline and flange rings. The Outer ring has a flange too. Best / easiest Installation on vehicle to allow friction-optimised wheel rotation, compensation of limited loads and road conditions and transmitting engine torque to the wheel (only driven case). Made from…

totalt 13 beslut för denna kod

Senaste regeländringar som nämner denna kod

Rättsakter vars text nämner denna kod eller dess nummer. Kontrollera själva rättsakten: en kod kan nämnas av andra skäl än en ändrad tullsats.

  1. EU Sanktioner · Tillämpas från:

    Council Regulation (EU) 2026/1846 of 23 July 2026 amending Regulation (EC) No 765/2006 concerning restrictive measures in view of the situation in Belarus and the involvement of Belarus in the Russian aggression against Ukraine

    CELEX 32026R1846 · Källa: eur-lex.europa.eu

  2. EU Sanktioner · Tillämpas från:

    Council Regulation (EU) 2026/1848 of 23 July 2026 amending Regulation (EU) No 833/2014 concerning restrictive measures in view of Russia’s actions destabilising the situation in Ukraine

    CELEX 32026R1848 · Källa: eur-lex.europa.eu

  3. GB Övrigt

    Update to Commodity Code Structure to maintain dynamic alignment with the EU. Stop Press – 2 March 2026

    Trade Tariff news 4981 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk

  4. EU Antidumpning · Tillämpas från:

    Commission Implementing Regulation (EU) 2026/441 of 26 February 2026 making imports of new mobile cranes originating in the People’s Republic of China subject to registration with a view to allowing the levy of anti-dumping duties on the imports subject to registration

    CELEX 32026R0441 · Källa: eur-lex.europa.eu

  5. GB Övrigt

    Update to Commodity Code Structure to maintain dynamic alignment with the EU. Stop Press - 23 February 2026

    Trade Tariff news 4849 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk

  6. US Antidumpning

    Certain Brake Drums From the People's Republic of China: Initiation of Circumvention Inquiry on the Antidumping and Countervailing Duty Orders

    FR Doc. 2026-01598 · 91 FR 3435 · Källa: federalregister.gov

  7. GB Övrigt

    Update to Commodity Code Structure to maintain dynamic alignment with the EU – 14 January 2026

    Trade Tariff news 4057 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk

  8. GB Övrigt

    Update to Non preferential duty under authorised use – 7 January 2026

    Trade Tariff news 3892 · Källa: trade-tariff.service.gov.uk

Regeländringar →

EU:s kombinerade nomenklatur delar in undernummer 8708.50 i 5 varukoder; tullsatsen är mellan 3 % och 4,5 % (i genomsnitt 4 %).

I Turkiets tulltaxa omfattar undernummer 8708.50 7 varukoder, och tullsatsen är mellan 3 % och 4,5 %.

Varor från 148 länder kan föras in tullfritt till EU tack vare handelsavtal och förmånsarrangemang som GSP-EBA och CARIFORUM; tullen för tredjeland är 3 % – 4,5 %.

Från september 2025 till och med augusti 2026 uppgick EU:s import av dessa varor till 2,6 md € (+10 % jämfört med de tolv månaderna innan); största leverantör var Kina med 31 % av importen, följt av Sydkorea.

År 2024 exporterades dessa varor för 30,8 md US$ i världen (−3,6 % jämfört med året innan).

Störst på exportsidan var Tyskland (5,7 md US$), följt av Mexiko.

Frågor och svar

Vilket HS-nummer har drivaxlar med differential?

Drivaxlar med differential, även utrustade med andra transmissionsdelar, och icke drivande axlar; delar till sådana klassificeras under undernummer 8708.50 i Harmoniserade systemet, inom nummer 8708, avdelning XVII. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.

Vilken tull gäller vid import av drivaxlar med differential till Sverige?

Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 8708.50: 3 %–4,5 %, beroende på varukod. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.

Vilken importtull har drivaxlar med differential i USA?

I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 8708.50: 0 %–2,5 %, beroende på varukod. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.

Vilket land exporterar mest drivaxlar med differential?

Tyskland, med 5,7 md US$ år 2024 (18,6 % av världsexporten).

Exporterar Sverige drivaxlar med differential?

Ja. Sverige exporterade för 993,5 mn US$ år 2024 och låg på plats 10 bland 181 exportländer.

Från vilka länder kan drivaxlar med differential och bärande axlar föras in tullfritt till EU?

Varor från 148 länder har tullsatsen 0 % tack vare ett handelsavtal eller ett förmånsarrangemang, till exempel enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Varorna måste uppfylla avtalets ursprungsregler och importören måste ha ett ursprungsbevis; annars gäller tullen för tredjeland på 3 % – 4,5 %. Välj ett ursprungsland ovan för att se tullsatsen för just det landet.

Varifrån importerar EU drivaxlar med differential och bärande axlar?

Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Kina (31 %), Sydkorea (22 %) och Storbritannien (9 %); den totala importen uppgick till 2,6 md €.

Ladda ned som CSV Följ ändringar (RSS)